混凝土的運(yùn)輸

1、目錄砼運(yùn)輸根本要求：1砼運(yùn)輸工具的選擇1砼運(yùn)輸?shù)目记绊氈?砼運(yùn)輸根本要求：保證砼的澆筑量：在不允許留施工縫的情況下，砼運(yùn)輸須保證澆筑工作能連續(xù)進(jìn)行，應(yīng)按砼的最大澆筑量來選擇砼運(yùn)輸方法及運(yùn)輸設(shè)備的型號和數(shù)量。 應(yīng)保證砼在初凝前澆筑完畢：應(yīng)以最短的時間和最少的轉(zhuǎn)換次數(shù)將砼從攪拌地點(diǎn)運(yùn)至澆筑地點(diǎn)，砼從攪拌機(jī)卸出后到振搗完畢的延續(xù)時間見下表：砼強(qiáng)度等級氣 候 250C 250C C3012090 C309060 保證砼在運(yùn)輸過程中的均勻性：防止產(chǎn)生分層離析、水泥漿流失、坍落度變化以及產(chǎn)生初凝現(xiàn)象砼運(yùn)輸工具的選擇1 砼地面水平運(yùn)輸：分為間歇式運(yùn)輸機(jī)具(手推車、機(jī)動翻斗車、自卸汽車、攪拌運(yùn)輸車)和連續(xù)式運(yùn)

2、輸機(jī)具(皮帶運(yùn)輸機(jī)、砼泵等)。手推車、機(jī)動翻斗車適用于運(yùn)輸距離短、運(yùn)輸工程量不大的砼輸送；砼泵適用于水平距離在1500m內(nèi)、需連續(xù)進(jìn)行的砼輸送；砼攪拌運(yùn)輸車適用于建有砼集中攪拌站的城市內(nèi)砼輸送；自卸汽車適用于長距離的砼輸送。2 砼攪拌運(yùn)輸車是一種長距離輸送砼的高效機(jī)械，適用于建有砼集中攪拌站的砼輸送，容量一般為612m3。運(yùn)輸途中攪拌筒以24r/min的轉(zhuǎn)速攪動筒內(nèi)砼拌合料，以保證砼在長途運(yùn)輸中不致離析；在遠(yuǎn)距離運(yùn)輸時可將砼干料裝入筒內(nèi)，在運(yùn)輸途中加水?dāng)嚢瑁麄€運(yùn)輸途中拌筒的總轉(zhuǎn)數(shù)應(yīng)控制在300轉(zhuǎn)以內(nèi)。3 砼垂直運(yùn)輸機(jī)具主要是各類井架、提升機(jī)、塔吊和砼輸送泵等。采用塔式起重機(jī)時，可考慮將砼攪拌

3、機(jī)布置在塔吊工作半徑內(nèi)，砼直接卸入吊斗內(nèi)，垂直提升后直接傾入砼澆筑點(diǎn)4 可一次完成水平及垂直輸送，將砼直接輸送至澆筑地點(diǎn)，是一種高效的砼運(yùn)輸和澆筑機(jī)具。我國目前主要采用活塞泵，液壓驅(qū)動。由料斗、液壓缸和活塞、砼缸、分配閥、Y型輸送管、沖洗系統(tǒng)和動力系統(tǒng)等組成砼運(yùn)輸?shù)目记绊氈?1盡可能使運(yùn)輸線路短直、道路平坦，車輛行駛平穩(wěn)，減少運(yùn)輸時的振蕩；防止運(yùn)輸?shù)臅r間和距離過長、轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)過多。 砼容器應(yīng)平整光潔、不吸水、不漏漿，裝料前用水濕潤，炎熱氣候或風(fēng)雨天氣宜加蓋，防止水分蒸發(fā)或進(jìn)水，冬季考慮保溫措施。 運(yùn)至澆筑地點(diǎn)的砼發(fā)現(xiàn)有離析和初凝現(xiàn)象須二次攪拌均勻前方可入模，已凝結(jié)的砼應(yīng)報(bào)廢，不得用于工程中。 溜

4、槽運(yùn)輸?shù)钠露炔灰舜笥?00，砼移動速度不宜大于1m/S。如溜槽的坡度太小、砼移動太慢，可在溜槽底部加裝小型振動器;當(dāng)溜槽太斜或用皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸，砼移動速度太快時，可在末端設(shè)置串筒或擋板，以保證垂直下落和落差高度 當(dāng)砼澆筑高度超過3m時應(yīng)采用成組串筒，以保證砼的自由落差不大于2m。當(dāng)砼澆筑高度超過8m時，應(yīng)設(shè)置帶節(jié)管的振動串筒或多級料斗。1、混凝土運(yùn)輸攪拌車裝料前應(yīng)先排盡拌筒內(nèi)殘存的積水和雜物，運(yùn)送途中，如發(fā)現(xiàn)坍落度損失過大時，可在符合混凝土設(shè)計(jì)配合比要求的條件下適量加水。除此之外，嚴(yán)禁向運(yùn)輸車內(nèi)的混凝土任意加水。這種情況許多工地都有發(fā)生，主要原因是泵機(jī)力缺乏或施工人員不了解混凝土的知識，這應(yīng)由

5、工地負(fù)責(zé)人進(jìn)行培訓(xùn)。 2、加強(qiáng)對司機(jī)的培訓(xùn)，懂得混凝土的根本知識，隨時檢查每輛車上儲藏的外加劑，如塌落度損失較大，以便必要時司機(jī)到工地后配合地盤用藥水調(diào)整坍落度，嚴(yán)禁現(xiàn)場隨便加水。預(yù)拌砼是半成品，必須確保砼質(zhì)量，尤其是砼強(qiáng)度必須100%合格，這就需要對砼半成品-砼拌合物和易性、可泵性、塌落度進(jìn)行定時地有效地監(jiān)控，一旦出現(xiàn)異常，應(yīng)及時分析原因，失去砼和易性，無法泵送時，砼質(zhì)量就得不到保證，其解決方法是：在攪拌車或泵車上備一定的外加劑，通過試驗(yàn)參加砼中，參加外加劑后，砼攪拌車應(yīng)快轉(zhuǎn)2分鐘后，測砼塌落度至符合要求為止。 3、在運(yùn)輸途中，拌筒不得停止轉(zhuǎn)動，應(yīng)保持36r/min的慢速轉(zhuǎn)動，以防混凝土離析

6、。攪拌罐轉(zhuǎn)動，它的攪拌機(jī)理與攪拌機(jī)大相徑庭，砼在攪拌機(jī)中受到強(qiáng)力的作用，砼在攪拌運(yùn)輸車車罐中幾乎充滿了每個部位，砼受不到強(qiáng)力作用，它對砼的作用只是防止砼在運(yùn)輸過程中發(fā)生分層、離析，攪拌作用微乎其微。 4、混凝土的運(yùn)輸時間應(yīng)滿足合同要求，當(dāng)合同未做規(guī)定時，采用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送的混凝土宜在1.5h內(nèi)卸料；當(dāng)最高氣溫低于25時，運(yùn)送時間可延長0.5h。有些工地還未經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收就通知攪拌站出料，攪拌車到工地等的時間太長或交通受阻等原因造成卸料困難。 5、砼運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場一般60min左右，最長不宜超過2h，砼攪拌運(yùn)輸車、泵車、地泵管等，在夏季施工時要采取隔熱措施，冬季施工要采取保溫措施，攪拌車車體向外傳熱，但

7、同時砼產(chǎn)生水化熱和骨料摩擦熱，途中其溫度根本不降低或稍有提高。砼攪拌運(yùn)輸車的顏色最好是白色的，它比紅色的溫度低1.4，比黃色的溫度低0.30.5。 6、運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場的砼，施工單位宜在30min內(nèi)進(jìn)行驗(yàn)收，如砼塌落度只要在標(biāo)準(zhǔn)允許的范圍內(nèi)就應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收。90min砼用完，如發(fā)現(xiàn)砼有問題，應(yīng)立即處理或?qū)㈨磐嘶?。如果砼到達(dá)施工現(xiàn)場不能及時用完，將會千萬砼質(zhì)量事故，一般砼出機(jī)后，宜在24h內(nèi)用完，當(dāng)超過初凝時間的砼應(yīng)廢棄，不能再用；通過試驗(yàn)，砼在超過初凝時間后，即使再參加減水劑，到達(dá)要求的砼塌落度。其28d的強(qiáng)度只能達(dá)以設(shè)計(jì)強(qiáng)度的20%左右，一般砼初凝時間6小時左右，摻緩凝劑的砼除外。 7、泵送混凝土運(yùn)送

8、延續(xù)時間?；炷吝\(yùn)送時間系指從第一盤混凝土由攪拌機(jī)卸出開始至運(yùn)輸車開始卸料為止。運(yùn)送時間應(yīng)滿足合同規(guī)定。當(dāng)合同未做規(guī)定時，采用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送的混凝土，宜在1.5h內(nèi)卸料，當(dāng)最高氣溫低于25，運(yùn)輸時間可延長0.5h。泵送混凝土運(yùn)送延續(xù)時間最長不宜超過試驗(yàn)室出具的混凝土初凝時間的1/2。 8、混凝土攪拌運(yùn)輸車給混凝土泵喂料時應(yīng)符合以下要求： 1 喂料前，中、高速旋轉(zhuǎn)拌筒使混凝土拌合均勻。 2 喂料時，反轉(zhuǎn)卸料應(yīng)配合泵送均勻進(jìn)行，且應(yīng)使混凝土保持在集料斗內(nèi)高度標(biāo)志線以上。 3中斷喂料作業(yè)時，應(yīng)使拌筒低速攪拌混凝土。 上述作業(yè)應(yīng)由本車駕駛員完成，嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T操作。 9、混凝土泵送進(jìn)料斗上，應(yīng)安置網(wǎng)篩

9、并設(shè)專人監(jiān)視喂料，以防粒徑過大骨料或異物入泵造成堵塞。 10、嚴(yán)禁將質(zhì)量不符合泵送要求的混凝土入泵。 11、混凝土攪拌運(yùn)輸車喂料完畢后，應(yīng)及時清洗拌筒，高速1418r/min轉(zhuǎn)動510/min，以清洗筒壁及葉片上粘結(jié)的混凝土殘?jiān)?。然后將水排盡，以保證筒內(nèi)清潔。用高壓力水噴嘴與車身漆外表間的距離不得小于40cm。在去除攪拌筒內(nèi)外積污及殘存混凝土渣塊時，以及在機(jī)修人員進(jìn)入筒內(nèi)進(jìn)行檢修和焊補(bǔ)作業(yè)時，必須關(guān)閉汽車發(fā)動機(jī)，使拌筒完全停止轉(zhuǎn)動。 12、定期檢查攪拌葉片磨損情況、并及時進(jìn)行修補(bǔ)和換新。13、運(yùn)送砼時，如發(fā)現(xiàn)砼不好泵送的現(xiàn)象，應(yīng)及時和有關(guān)人員聯(lián)系，給予解決。 混凝土質(zhì)量保證1在運(yùn)輸過程中應(yīng)保持

10、混凝土的均勻性，防止分層離析、泌水、砂漿流失和塌落度變化等現(xiàn)象發(fā)生。2應(yīng)使混凝土在初凝之前澆筑完畢?；炷翉臄嚢铏C(jī)卸出后到澆筑完畢的延續(xù)時間不宜超過規(guī)定。3當(dāng)混凝土從運(yùn)輸工具中自由傾倒時，由于骨料的重力克服了物料間的粘聚力，大顆粒骨料明顯集中于一側(cè)或底部四周，從而與砂漿別離即出現(xiàn)離析，當(dāng)自由傾倒高度超過2m時，這種現(xiàn)象尤其明顯，混凝土將嚴(yán)重離析。為保證混凝土的質(zhì)量，應(yīng)根據(jù)施工實(shí)際情況，采取相應(yīng)預(yù)防措施。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：混凝土自高處傾落的自由高度不應(yīng)超過2m；否那么，應(yīng)使用串筒、溜槽或振動溜管等工具協(xié)助下落，并應(yīng)保證混凝土出口的下落方向垂直。串筒的向下垂直輸送距離可達(dá)8m。串筒及溜管外形見圖。4道路盡

11、可能平坦且運(yùn)距盡可能短。盡量減少混凝土轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)，或不轉(zhuǎn)運(yùn)?；炷吝\(yùn)輸 2.1混凝土宜采用內(nèi)壁平整光滑、不吸水、不滲漏的運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行運(yùn)輸。當(dāng)長距離運(yùn)輸混凝土?xí)r，宜采用攪拌車運(yùn)輸；近距離運(yùn)輸混凝土?xí)r，宜采用混凝土泵、混凝土料斗或皮帶運(yùn)輸。在裝運(yùn)混凝土前，應(yīng)認(rèn)真檢查運(yùn)輸設(shè)備內(nèi)是否存留有積水，或內(nèi)壁粘附的混凝土是否去除干凈。每天工作后或澆筑中斷30min及以上時間再行攪拌混凝土?xí)r，必須再次清洗攪拌筒。 2.2 混凝土運(yùn)輸設(shè)備的運(yùn)輸能力應(yīng)適應(yīng)混凝土凝結(jié)速度和澆筑速度的需要，保證澆筑過程連續(xù)進(jìn)行。運(yùn)輸過程中，應(yīng)確?；炷敛话l(fā)生離析、漏漿、嚴(yán)重泌水及坍落度損失過多等現(xiàn)象，運(yùn)至澆筑地點(diǎn)的混凝土應(yīng)保持均勻和規(guī)定

12、的塌落度。當(dāng)運(yùn)至現(xiàn)場的混凝土發(fā)生離析現(xiàn)象時，應(yīng)在澆筑前對混凝土進(jìn)行二次攪拌，但不得再次加水。 2.3 采用機(jī)動車運(yùn)輸混凝土?xí)r，運(yùn)輸?shù)缆?、車道板或行車軌道等設(shè)備應(yīng)平順、牢固。 2.4 用手推車運(yùn)輸混凝土?xí)r，道路或車道板的縱坡不宜大于15%。用機(jī)動車運(yùn)輸混凝土?xí)r，混凝土的裝載厚度不應(yīng)小于40cm。用輕軌斗車運(yùn)輸混凝土?xí)r，輕軌應(yīng)鋪設(shè)平整，以免混凝土拌和物因斗車振動而發(fā)生離析。 2.5 用吊斗罐運(yùn)輸混凝土?xí)r，吊斗罐出口到承接面間的高度不得大于2m。吊斗罐底部的卸料活門應(yīng)開啟方便，并不得漏漿。 2.6采用混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送已攪拌好的混凝土?xí)r，運(yùn)輸過程中宜以24r/min的轉(zhuǎn)速攪動。當(dāng)攪拌運(yùn)輸車到達(dá)澆筑

13、現(xiàn)場時，應(yīng)高速旋轉(zhuǎn)2030s后再將混凝土拌和物喂入泵車受料斗或混凝土料斗中。運(yùn)輸車每天使用完后應(yīng)清洗干凈。 2.7 采用泵送混凝土?xí)r，除應(yīng)按?混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程?JGJ/T10的規(guī)定進(jìn)行施工外，還應(yīng)符合以下規(guī)定： 1泵送施工應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度安排，加強(qiáng)組織和調(diào)度安排，確保連續(xù)均勻供料。 2混凝土泵的運(yùn)輸能力應(yīng)與攪拌機(jī)械的供給能力相適應(yīng)?；炷帘玫男吞柨筛鶕?jù)工程情況、最大泵送距離、最大輸出量等選定。優(yōu)先選用泵送能力強(qiáng)的大型泵送設(shè)備，以便盡量減小泵送混凝土的坍落度損失。 4混凝土泵的位置應(yīng)靠近澆筑地點(diǎn)。泵送下料口應(yīng)能移動。當(dāng)泵送下料口固定時，固定的間距不宜過大，一般不大于3m。不得用插入式振搗棒平

14、拖混凝土或?qū)⑾铝峡谔幎逊e的混凝土推向遠(yuǎn)處。 5配置輸送管時，應(yīng)縮短管線長度，少用彎頭。輸送管應(yīng)平順，內(nèi)壁光滑，接口不得漏漿。 6泵送混凝土?xí)r，輸送管道起始水平管段長度不應(yīng)小于15m。除出口處可采用軟管外，輸送管路的其他部位均不得采用軟管。輸送管路應(yīng)用支架、吊具等加以固定，不應(yīng)與模板和鋼筋接觸。 7向下泵送混凝土?xí)r，管路與垂線的夾角不宜小于12°。 8混凝土宜在攪拌后60min內(nèi)泵送完畢，且在1/2初凝時間內(nèi)入泵，并在初凝前澆筑完畢。在交通擁堵和氣候炎熱等情況下，應(yīng)采取特殊措施，防止混凝土坍落度損失過大。 9泵送混凝土前，應(yīng)先用水泥漿或與泵送混凝土配合比相同但粗骨料減少50%的混凝土通過管道。當(dāng)用活塞泵泵送混凝土?xí)r，泵的受料斗內(nèi)應(yīng)具有足夠的混凝土，并不得吸入空氣。 10應(yīng)保持連續(xù)泵送混凝土，