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![潤(rùn)滑油的作用與無機(jī)油行車_第3頁](http://file3.renrendoc.com/fileroot_temp3/2022-4/27/8c763a68-df3a-4524-9f85-922a1aad8d4d/8c763a68-df3a-4524-9f85-922a1aad8d4d3.gif)
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1、潤(rùn)滑油的作用與“無機(jī)油行車”一、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的作用()潤(rùn)滑作用眾所周知,發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),他的許多機(jī)件在告訴摩擦著,如其摩擦部位得不到合適的潤(rùn)滑,就會(huì)使金屬見產(chǎn)生干摩擦。實(shí)驗(yàn)證明,這種干摩擦的力是很大的,它不但要消耗較大的動(dòng)力,而且所產(chǎn)生的熱量在很短時(shí)間內(nèi)可以使摩擦面的金屬熔化,甚至能使機(jī)件卡死。因此,對(duì)工件中內(nèi)燃機(jī)的機(jī)件必須給予良好的潤(rùn)滑。()冷卻作用燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)中燃燒后產(chǎn)生的熱能,并不能全部轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械工。一般發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率只有30%左右,其余熱能,一部分轉(zhuǎn)化為摩擦工,消耗在活塞與汽缸壁、曲軸與連桿等機(jī)械的摩擦和輔助機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)上;一部分隨廢氣排出機(jī)體,剩余的部分是通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻而排出。發(fā)
2、動(dòng)機(jī)中的熱,不論是來自燃料的燃燒,還是來自處于連續(xù)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的高壓下金屬機(jī)件的摩擦,都必須排出機(jī)體。否則,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)由于溫度過高而燒壞。()洗滌作用發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑劑把摩擦面上的臟雜物帶走,送到油底殼中,再通過機(jī)油濾清器時(shí),這些臟雜物被截留在濾清器中,而干凈的潤(rùn)滑油又繼續(xù)進(jìn)行洗滌作用。這樣循環(huán)往復(fù),即可使幾件保持清潔及運(yùn)轉(zhuǎn)正常。粘度小的油,循環(huán)得快,因而它的洗滌作用要比粘度大的油好。()密封作用()防銹作用()消除沖擊負(fù)荷二、“無機(jī)油行車”這幾年抗磨劑護(hù)理品和抗磨節(jié)能油進(jìn)入市場(chǎng)后,作為宣傳手法的“無油試驗(yàn)”曾轟動(dòng)一時(shí),不少?gòu)S家和代理商當(dāng)眾表演,將汽車上的機(jī)油放干凈,然后再無油狀態(tài)下行駛一定時(shí)間及一定路程
3、后,發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常,安然無恙,拆下發(fā)動(dòng)機(jī)部件檢查,未見異常磨損,這些試驗(yàn)甚至有記者現(xiàn)場(chǎng)追蹤報(bào)道,以證實(shí)其真實(shí)性。在市民大為驚訝之余,人們不禁低頭疑問:這是不是真的?著會(huì)不會(huì)是商家為宣傳其產(chǎn)品而搞的一種把戲?在此筆者可以明明確確地答復(fù)那些一肚疑問的人們:無油試驗(yàn)是真實(shí)的,無機(jī)油行車是存在的而且可行的!是不是某些機(jī)油或者抗磨劑作用很神奇?是不是科學(xué)真的發(fā)達(dá)到可以無油行車了?還是不大相信吧?“無油試驗(yàn)”到底是怎么一回事?所謂“無油試驗(yàn)”,是將某種機(jī)油(或加有某種抗磨劑的機(jī)油,如康普頓納米陶瓷機(jī)油)加入發(fā)動(dòng)機(jī)中,使之運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間(或5000km以上),使機(jī)油內(nèi)的有效物質(zhì)充分發(fā)揮作用并在發(fā)動(dòng)機(jī)么擦部位形成有效保護(hù)膜,然后依靠這種保護(hù)膜的作用,可以在無機(jī)油的狀態(tài)下行車一定時(shí)間(或一定里程數(shù)),且發(fā)動(dòng)機(jī)無任何不良狀態(tài)。有人做過相關(guān)研究,認(rèn)為這種觀點(diǎn)(說法)是可行的,真實(shí)存在的,這基于“干膜潤(rùn)滑”或“涂層潤(rùn)滑”的原理。如某些航空航天設(shè)備,因?yàn)樵谔罩心统邷鼗驑O低溫
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