湖南省高速公路收費(fèi)站突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案

1、湖南省高速公路收費(fèi)站突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案為了進(jìn)一步做好全省高速公路各收費(fèi)站突發(fā)性事件的處理工作，建立健全應(yīng)急處理機(jī)制，提高處置能力，最大限度的預(yù)防和減少突發(fā)性事件的發(fā)生，確保收費(fèi)站收費(fèi)秩序、行車秩序井然，特制定收費(fèi)站突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。 一、 健全機(jī)構(gòu)，落實(shí)責(zé)任 各收費(fèi)站應(yīng)結(jié)合站內(nèi)實(shí)際情況成立突發(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組，站長任組長，副站長任副組長，站管理人員和各班班長為成員，切實(shí)加強(qiáng)收費(fèi)應(yīng)急處置工作的領(lǐng)導(dǎo)。小組成員 必須24小時(shí)開機(jī)，落實(shí)成員值班負(fù)責(zé)制，隨時(shí)配合當(dāng)班班長處置收費(fèi)現(xiàn)場發(fā)生的緊急情況，同時(shí)做好下傳上達(dá)工作，對事件開展情況，所采取的措施，存在的問題要認(rèn)真做好記錄，隨時(shí)向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。 二、應(yīng)

2、急處置工作原那么 一以人為本，平安第一的原那么； 二居安思危，預(yù)防為主的原那么； 三依法標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)管理的原那么； 四快速反響，協(xié)同應(yīng)對的原那么。三、收費(fèi)站防火 一收費(fèi)現(xiàn)場突發(fā)火情處理程序1、 當(dāng)班人員一旦發(fā)現(xiàn)火情，應(yīng)沉著冷靜，收費(fèi)員攜票、款、卡撤離火災(zāi)區(qū)域，外勤人員應(yīng)立即就近取用消防滅火器材緊急撲救，同時(shí)通知值班站長。 2、火災(zāi)較嚴(yán)重時(shí)值班站長要立即向消防部門報(bào)警，并報(bào)告處監(jiān)控中心。3、組織全體在站人員，全力救助、控制火情，假設(shè)有傷員要急呼“120請求救護(hù)。4、在確保人員、票款平安的情況下，積極主動(dòng)配合消防部門做好救助工作。5、當(dāng)班監(jiān)控員對整個(gè)過程監(jiān)控錄像應(yīng)做好備份，詳細(xì)記錄事故經(jīng)過，并將處理

3、結(jié)果報(bào)管理處。二火場疏散方案 1、人員疏散。應(yīng)有秩序地按疏導(dǎo)人員要求進(jìn)行疏散，做到不驚慌失措，勿混亂、擁擠，減少人員傷亡。 疏散應(yīng)以先著火層，后上層，再下層的順序進(jìn)行。 疏散中，要走平安通道。 2、物資財(cái)產(chǎn)疏散。對于那些具有擴(kuò)大火勢、爆炸危險(xiǎn)和價(jià)值昂貴的物資以及能影響滅火工作的物資應(yīng)預(yù)以疏散。應(yīng)首先疏散受火威脅最大的物資，疏散的物資要放在平安的地方，不要堵塞撲救火災(zāi)的通道，并做好相應(yīng)的保護(hù)工作，防止這些物資的喪失和損壞。 三火場自救方法 1、應(yīng)盡量觀察判明火勢情況，明確自己所處環(huán)境的危險(xiǎn)程度。先迅速做些必要的防護(hù)準(zhǔn)備如穿上防護(hù)服或質(zhì)地較厚的衣物，用水將身上澆濕等，盡快離開危險(xiǎn)區(qū)域，切不可延誤逃

4、生良機(jī)。 2、如正常通道均被煙火切斷時(shí)，可利用繩子等物品連接起來，栓在牢固的物體上，順繩下到平安樓層或地面上。 如果被困于二層樓的高度，在等不到救援，萬不得已的情況下，可以跳樓逃生。但跳樓之前，應(yīng)先向地面扔一些柔軟物品，然后用手扒住窗臺，身體下垂，自然落下。 3、在各種通道均都被切斷，火勢較大，一時(shí)又無人救援的情況下，可以退至未燃燒房間，關(guān)閉門窗。還可以用衣物等將門窗遮擋，防止煙霧竄入。有條件時(shí)，可不斷向門窗上潑水降溫，延緩火勢蔓延，等待救援。 四防火、滅火的根本方法防火、滅火的根本方法有：冷卻滅火法、窒息滅火法、隔離滅火法、抑制滅火法。火場上具體采取什么方法滅火，應(yīng)根據(jù)燃燒物質(zhì)狀態(tài)，燃燒特點(diǎn)

5、和火場情況以及滅火器材裝備的性能來確定。 五火災(zāi)的預(yù)防事項(xiàng)及措施1、不亂丟煙頭，不躺在床上吸煙，在危險(xiǎn)場所禁止吸煙、動(dòng)用明火。2、不亂接亂掛電線，電路熔斷器切勿用銅、鐵絲代替，及時(shí)更換站內(nèi)壞的插頭、插座。3、不在禁放區(qū)及樓道、陽臺、柴垛旁等地燃放煙花爆竹。4、加強(qiáng)對火源、電源的管理，冬季注意平安、室內(nèi)嚴(yán)禁使用電爐和大功率的電熱器，更不能明火取暖。5、加強(qiáng)食堂電器管理，做到人走電斷，及時(shí)關(guān)好煤氣。6、加強(qiáng)倉庫管理內(nèi)易燃、易爆物質(zhì)的管理，注意通風(fēng)、透氣。7、站管理人員定時(shí)對站內(nèi)消防設(shè)施進(jìn)行檢查更換與補(bǔ)充，加強(qiáng)對電器設(shè)施的檢查與維護(hù)，及時(shí)消除隱患。8、定期組織職工進(jìn)行消防知識培訓(xùn)及舉行消防演習(xí)活動(dòng)。

6、四、收費(fèi)站防盜一處理盜竊事件1、發(fā)現(xiàn)可疑人員進(jìn)入站區(qū)或正在進(jìn)行盜竊行為時(shí)，不要打草驚蛇，立即上報(bào)站領(lǐng)導(dǎo)小組，封鎖站內(nèi)所有進(jìn)出口，由領(lǐng)導(dǎo)小組組織員工擒拿盜竊人員。 2、如遇到盜竊團(tuán)伙人數(shù)眾多或持有器械，立即撥打公安部門 ，由公安部門來處理。3、如遺失物資較貴重，保護(hù)案發(fā)現(xiàn)場，并上報(bào)當(dāng)?shù)嘏沙鏊?，協(xié)助偵察。4、面對正在實(shí)行偷盜的犯罪分子。必須采取正確、機(jī)智的擒賊方法，不僅可以平安保護(hù)自己，而且可以巧妙地協(xié)助公安機(jī)關(guān)抓獲犯罪分子。二防盜措施1、禁止閑雜人員入內(nèi)，確因工作需要進(jìn)入的，必須在傳達(dá)室進(jìn)行登記，寫明進(jìn)入原因和時(shí)間，經(jīng)允許方可進(jìn)入。2、在現(xiàn)有的條件下，辦公室、宿舍、收費(fèi)亭、食堂及附屬用房等注意關(guān)

7、好門窗，票證員、出納員的現(xiàn)金、票證要及時(shí)入柜、落鎖，專人、專柜保管。3、站管理人員輪流值班，并經(jīng)常在站內(nèi)巡視，每周應(yīng)檢查一次平安工作，并作好記載。 4、加強(qiáng)站內(nèi)設(shè)施看護(hù)與檢查工作。 五、收費(fèi)站防搶一處理搶劫突發(fā)事件的流程1、拖延時(shí)間。當(dāng)收費(fèi)亭遇到歹徒搶劫時(shí)，收費(fèi)員內(nèi)心盡可能保持鎮(zhèn)定，同時(shí)可假裝受驚害怕，盡快將票款灑開，以延長歹徒的作案時(shí)間。2、報(bào)警。收費(fèi)員可使用收費(fèi)亭內(nèi)的腳踏報(bào)警器發(fā)出警報(bào)信號，引起全體員工注意，監(jiān)控室立即撥打110 報(bào)警，并及時(shí)通知站領(lǐng)導(dǎo)，采取相應(yīng)措施。3、組織。當(dāng)聽到報(bào)警鈴長鳴時(shí)，全體駐站人員都要以神圣的責(zé)任感與使命感，為保護(hù)國家財(cái)產(chǎn)與保護(hù)同事生命平安隨時(shí)做好準(zhǔn)備，立即趕赴

8、現(xiàn)場，控制事態(tài)，視情況，合理使用警械，竭力制止犯罪。假設(shè)歹徒持有較強(qiáng)傷害性器械，或人多勢眾，那么應(yīng)以保護(hù)人身平安為主。4、監(jiān)控。利用現(xiàn)有的監(jiān)控設(shè)備，全程記錄搶劫犯罪分子的犯罪全過程，并做好詳細(xì)記錄。 5、協(xié)助偵察。如果犯罪分子已逃離現(xiàn)場，就將犯罪嫌疑人的體貌特征，如臉型、身高、年齡、口音、穿著、有無特殊標(biāo)記及全程監(jiān)控錄像等，及時(shí)向公安機(jī)關(guān)報(bào)案，積極提供線索，協(xié)助破案。在遭遇搶劫時(shí)，收費(fèi)人員要反響快，臨危不懼、臨危不亂。首先要保持頭腦冷靜、鎮(zhèn)定，盡可能理智地隨機(jī)應(yīng)變，收費(fèi)員不應(yīng)采取任何可能危及本人或他人生命平安的行動(dòng)。搶劫初犯往往顯得緊張不安，慣犯可能特別敏感，毫無人性。一切唐突的舉動(dòng)或不照吩咐

9、辦事，都可能導(dǎo)致罪犯使用武器。 二采取有效防搶措施，確保國家通行費(fèi)平安上繳1、 收費(fèi)員亭內(nèi)工作或出亭時(shí)必須鎖好門，確保人身財(cái)產(chǎn)平安。2、 積極與當(dāng)?shù)毓膊块T聯(lián)系，加強(qiáng)治安管理。3、 加強(qiáng)與銀行部門聯(lián)系，增加收款次數(shù)，減少現(xiàn)金存放。4、 可在主線站增設(shè)公安值勤人員，輪流在收費(fèi)現(xiàn)場巡視，并協(xié)助收費(fèi)人員上下班及票管、核銷人員收款。5、 對金額較多的主線站可增設(shè)現(xiàn)金傳輸系統(tǒng)，減少收費(fèi)現(xiàn)場現(xiàn)金數(shù)量。6、 路政部門加密對各收費(fèi)站巡邏次數(shù)，在強(qiáng)化路巡的同時(shí)協(xié)助收費(fèi)站搞好平安防范工作。7、 收費(fèi)現(xiàn)場除了工作人員以外，禁止其他人員逗留。8、 加強(qiáng)監(jiān)控稽查力度，加強(qiáng)監(jiān)控員責(zé)任心，利用監(jiān)控手段，嚴(yán)格催促與監(jiān)督收費(fèi)現(xiàn)

10、場各類情況，及時(shí)將可疑情況及時(shí)上報(bào)站部。9、 強(qiáng)化員工平安防范意識和應(yīng)對突發(fā)事件能力培訓(xùn)，加強(qiáng)演練，進(jìn)一步完善防搶處置預(yù)案。10、 在站監(jiān)控室安置傳話筒，宿舍樓及辦公樓安裝報(bào)警裝置或增加電鈴設(shè)備，以便提高警惕性，聽到信號立即集合采取行動(dòng)，并適當(dāng)配備應(yīng)急器械，如：警棍、電棒等，關(guān)鍵時(shí)刻可用于自衛(wèi)與還擊。 六、收費(fèi)站緊急分流為維護(hù)收費(fèi)站車道暢通，確保收費(fèi)工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)，及時(shí)應(yīng)對各類突發(fā)情況和惡劣天氣帶來的緊急分流工作，現(xiàn)制定應(yīng)急預(yù)案如下：1、及時(shí)對監(jiān)控室、收費(fèi)現(xiàn)場的設(shè)備設(shè)施及站內(nèi)的發(fā)電設(shè)備仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，方案增開車道的卡箱。2、監(jiān)控員接到分流通知后，要立即通知值班站長和收費(fèi)現(xiàn)場做好相關(guān)準(zhǔn)

11、備。3、值班站長接到報(bào)告后，應(yīng)立即組織站內(nèi)機(jī)動(dòng)人員和管理人員趕赴現(xiàn)場，協(xié)助當(dāng)班人員搞好疏導(dǎo)、收費(fèi)工作。4、值班站長要根據(jù)現(xiàn)場收費(fèi)車道車流量的多少，適當(dāng)增開收費(fèi)道口，確保道口暢通。5、加強(qiáng)現(xiàn)場文明效勞，積極化解征費(fèi)矛盾，為過往司乘人員提供力所能及的效勞和幫助。 6、如屬惡劣天氣導(dǎo)致的分流，應(yīng)開啟防霧燈，收費(fèi)區(qū)醒目位置設(shè)立“惡劣天氣，注意行車平安告示牌，所有外勤人員一律著反光背心，在確保自身平安的前提下指揮車輛快速通過收費(fèi)現(xiàn)場。7、監(jiān)控室負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作，做到及時(shí)報(bào)告、全面記錄。8、對車輛突發(fā)故障堵塞收費(fèi)車道時(shí)，及時(shí)通知路政隊(duì)將故障車輛拖離收費(fèi)車道或收費(fèi)現(xiàn)場，確保收費(fèi)區(qū)域各收費(fèi)車道暢通。 9、收費(fèi)

12、現(xiàn)場發(fā)生重大交通事故時(shí)，應(yīng)迅速做出反響，立即向路政及所在地公安、交警和醫(yī)療部門報(bào)告，并在第一時(shí)間關(guān)閉事故車道，在事故車輛后設(shè)置平安標(biāo)志，維持交通秩序、保護(hù)現(xiàn)場，翻開備用車道，保證其它車輛通行，防止二次事故發(fā)生。同時(shí)，組織和協(xié)調(diào)對遇難人員的搶救，以及采取靈活收費(fèi)方法，及時(shí)疏導(dǎo)滯留車輛通過收費(fèi)現(xiàn)場和安排人員清理現(xiàn)場。 七、收費(fèi)站平安保暢為確保全省高速公路各收費(fèi)站在車流頂峰期間交費(fèi)車輛能快速通過收費(fèi)車道，為司乘人員提供平安、快速、便捷的效勞，特制定如下應(yīng)急預(yù)案：一落實(shí)日常交接制度，確保應(yīng)急保障工作到位1、收費(fèi)班長每日接班前，在做好各項(xiàng)日常準(zhǔn)備工作的同時(shí)，應(yīng)向財(cái)務(wù)室預(yù)借好隨時(shí)增開車道的備用零錢。2、交

13、班時(shí)，收費(fèi)班長應(yīng)對各車道卡箱、電腦票使用情況和現(xiàn)場收費(fèi)設(shè)備、設(shè)施情況進(jìn)行交接，有故障及時(shí)通知監(jiān)控進(jìn)行修復(fù)，確保每條車道隨時(shí)可以使用。二針對車流量頂峰，適時(shí)采取有效的應(yīng)急措施1、收費(fèi)現(xiàn)場必須按規(guī)定要求開足車道，并隨時(shí)準(zhǔn)備增開車道。2、當(dāng)車流量增大，應(yīng)立即調(diào)配人員增開備用車道，如車流量還繼續(xù)增大，盡可能翻開所有車道和局部采用復(fù)式收費(fèi)方式加快收費(fèi)速度。3、當(dāng)車輛擁堵超過200米時(shí)，當(dāng)班監(jiān)控員要及時(shí)上報(bào)處監(jiān)控分中心及站領(lǐng)導(dǎo)，安排督導(dǎo)進(jìn)行客貨分流。對于稱重信息錯(cuò)誤、無信息且無法倒車的車輛，可請示值班站長，進(jìn)行降級按車型收費(fèi)。4、當(dāng)車輛擁堵超過500米時(shí)，由值班站長請示管理處領(lǐng)導(dǎo)，再由處領(lǐng)導(dǎo)請示局領(lǐng)導(dǎo)，對

14、貨車降級按車型收費(fèi)如是主線收費(fèi)站，還應(yīng)通知附近收費(fèi)站做好分流準(zhǔn)備。5、如堵車現(xiàn)象特別嚴(yán)重，以上幾項(xiàng)還不能緩解堵車壓力的話，由值班站長請示上級領(lǐng)導(dǎo)，按上級領(lǐng)導(dǎo)指示精神處置。三落實(shí)各項(xiàng)平安措施，確保人員、財(cái)產(chǎn)和車輛平安1、遇特殊情況要及時(shí)更換車道、變更通行信號燈，擺放好警示標(biāo)牌，專人疏導(dǎo)交通，確保車輛平安、車道暢通。2、收費(fèi)現(xiàn)場如出現(xiàn)坍塌、坑漕、隆起或者交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線等交通設(shè)施損毀情況的，應(yīng)立即通知監(jiān)控分中心，并向值班站長匯報(bào)，及時(shí)設(shè)置相應(yīng)警示標(biāo)志提醒過往司機(jī)。3、加強(qiáng)文明效勞，積極化解征費(fèi)矛盾，為過往司乘人員提供力所能及的效勞和幫助，堅(jiān)持做到“五項(xiàng)承諾：免費(fèi)提供冷熱開水、車輛加水

15、、簡單修車工具、咨詢效勞、日常應(yīng)急藥品等。4、增強(qiáng)平安責(zé)任意識，收費(fèi)員進(jìn)亭務(wù)必鎖門，出亭上廁所需關(guān)閉好門窗，走相應(yīng)的員工平安通道。外勤、督導(dǎo)人員必須穿好反光背心，時(shí)刻牢記平安第一，發(fā)現(xiàn)有閑雜人員聚集，應(yīng)及時(shí)勸阻。四加強(qiáng)工作協(xié)調(diào)，確保信息報(bào)送暢通1、堵車情況及時(shí)上報(bào)監(jiān)控分中心，利用入口發(fā)卡提示、路上電子顯示屏滾動(dòng)播出、交通播送等方式，將路況信息對外發(fā)布，提示司機(jī)繞行或提前下站，并積極協(xié)調(diào)高速交警根據(jù)擁堵情況及時(shí)在附近站進(jìn)行車輛分流，防止造成更大的擁堵。2、由于車流量大，車輛之間相互擁擠，如發(fā)生交通事故，當(dāng)班人員應(yīng)迅速做出反響，維持交通秩序、保護(hù)現(xiàn)場。發(fā)生重大交通事故時(shí)，應(yīng)立即撥打醫(yī)療急救 ，通知

16、交警部門處理，并組織對遇難人員進(jìn)行搶救，在最短的時(shí)間內(nèi)恢復(fù)事故現(xiàn)場的通暢。如有損壞設(shè)備設(shè)施的，及時(shí)通知路政部門處理損害賠償事宜。3、加強(qiáng)值班，在車流頂峰期間，值班站長必須到收費(fèi)現(xiàn)場值班，處置各類突發(fā)事件，并及時(shí)上報(bào)現(xiàn)場各項(xiàng)信息，確保信息暢通。 八、收費(fèi)站發(fā)電設(shè)備故障 各收費(fèi)站應(yīng)配備有柴油發(fā)電機(jī)組，監(jiān)控分中心配備了一臺移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組，平常需做好日常保養(yǎng)和維修工作，各收費(fèi)站停電后，要馬上啟動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。如停電后發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組故障無法馬上發(fā)電，按以下程序處理：1、收費(fèi)站馬上組織人員對柴油機(jī)組進(jìn)行搶修，上報(bào)處監(jiān)控分中心，請分中心做好將使用備用發(fā)電機(jī)組發(fā)電的準(zhǔn)備。同時(shí)站監(jiān)控員在保障收費(fèi)工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提下

17、，立即關(guān)閉不必要的負(fù)載設(shè)備，盡量延長UPS放電時(shí)間。2、處監(jiān)控分中心接到收費(fèi)站的報(bào)告后，應(yīng)馬上聯(lián)系拖運(yùn)移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組的車輛，并安排維護(hù)員立即啟動(dòng)分中心移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組檢查是否能正常工作，假設(shè)此時(shí)發(fā)現(xiàn)移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組不能正常工作，須立即報(bào)告管理處領(lǐng)導(dǎo)并與外單位聯(lián)系租借發(fā)電設(shè)備。3、假設(shè)停電30分鐘后仍無法修好，報(bào)處監(jiān)控分中心，并馬上拖運(yùn)移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組到收費(fèi)站發(fā)電。4、如UPS電池耗盡，而發(fā)電機(jī)設(shè)備仍未恢復(fù)，那么整個(gè)收費(fèi)站收費(fèi)系統(tǒng)將無法工作，經(jīng)請示上級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，入口發(fā)放預(yù)編碼卡，出口站通過監(jiān)控分中心或省聯(lián)網(wǎng)中心查詢?nèi)肟谛畔?，人工查費(fèi)率表收取通行費(fèi)，給手工票。 九、收費(fèi)站浸水、漏電事故 1、由于暴雨、管

18、線泄漏等導(dǎo)致收費(fèi)設(shè)備發(fā)生浸水、漏電等事故，目擊者應(yīng)馬上報(bào)告監(jiān)控室，維護(hù)人員立即前往現(xiàn)場，了解浸水或漏電原因。 2、假設(shè)為浸水，應(yīng)組織人員和動(dòng)用抽水泵疏堵排泄，控制水勢蔓延，防止事態(tài)擴(kuò)大，必要時(shí)疏散無關(guān)人員和機(jī)電設(shè)備。 3、如果發(fā)現(xiàn)有設(shè)備或線路漏電情況，非電工專業(yè)人員不得靠近或自行處置，電工應(yīng)立即切斷電源，來現(xiàn)場查看，盡快排除漏電故障，恢復(fù)供電。十、收費(fèi)站收費(fèi)設(shè)備故障收費(fèi)站設(shè)備如出現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)增開備用車道，現(xiàn)場當(dāng)班人員應(yīng)通知站級維護(hù)人員迅速進(jìn)行修復(fù)，并上報(bào)處監(jiān)控分中心維護(hù)班，如無法修復(fù)立即報(bào)修，并作好相關(guān)準(zhǔn)備工作。一計(jì)重設(shè)備出現(xiàn)故障當(dāng)計(jì)重收費(fèi)設(shè)備出現(xiàn)故障導(dǎo)致車輛稱重?cái)?shù)據(jù)有誤時(shí)，應(yīng)按照局監(jiān)控中心制

19、定的關(guān)于計(jì)重收費(fèi)機(jī)電系統(tǒng)緊急情況處理預(yù)案對稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行修正，如無法修正，按以下情況處理：1、單個(gè)車道計(jì)重設(shè)備故障1收費(fèi)班長、督導(dǎo)員指揮車輛倒出車道，然后指揮車輛重新慢速勻速過磅稱重。2假設(shè)重新稱重?cái)?shù)據(jù)仍然有誤，馬上改用備用車道稱重收費(fèi)，如無備用車道，那么由督導(dǎo)員指揮客車、貨車分道行駛，故障車道作客車專用車道。3假設(shè)無法指揮車輛倒車重新稱重，在當(dāng)前錯(cuò)誤的稱重信息對司機(jī)有利的情況下如重量無誤檢測數(shù)據(jù)多軸多輪胎等經(jīng)值班站長批準(zhǔn)，勸導(dǎo)司機(jī)按當(dāng)前的數(shù)據(jù)交費(fèi)。司機(jī)不愿交費(fèi)或當(dāng)前錯(cuò)誤的稱重信息對司機(jī)不利時(shí)，收費(fèi)班長和督導(dǎo)員在確保平安的前提下，先對車輛按免費(fèi)車操作放行，并引導(dǎo)車輛從備用車道重新進(jìn)站過磅，收費(fèi)員

20、按“不可讀卡操作進(jìn)行計(jì)重收費(fèi)；否那么，請示值班站長，對該稱重?cái)?shù)據(jù)錯(cuò)誤的車輛按車型收費(fèi)并作詳細(xì)登記。4監(jiān)控班長立即檢修設(shè)備，假設(shè)無法修復(fù)馬上向監(jiān)控分中心報(bào)修。2、多個(gè)車道計(jì)重設(shè)備故障1收費(fèi)站長立即報(bào)告處領(lǐng)導(dǎo)，處領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)安排交警、路政部門協(xié)助實(shí)行客車貨車分道行駛，故障車道作客車專用車道。2假設(shè)出現(xiàn)嚴(yán)重堵車現(xiàn)象，收費(fèi)站長上報(bào)管理處領(lǐng)導(dǎo)，再由處領(lǐng)導(dǎo)報(bào)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，對貨車按車型收費(fèi)，并報(bào)請?zhí)庮I(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)路政、交警部門組織分流。3處監(jiān)控分中心立即組織搶修計(jì)重設(shè)備，并報(bào)局監(jiān)控中心。3、全部車道計(jì)重設(shè)備故障收費(fèi)站長報(bào)告處領(lǐng)導(dǎo)，再由處領(lǐng)導(dǎo)報(bào)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，對貨車按車型收費(fèi)。處監(jiān)控分中心立即組織搶修計(jì)重設(shè)備，并報(bào)局監(jiān)控中心

21、。二) 網(wǎng)絡(luò)通訊故障1、收費(fèi)站與省聯(lián)網(wǎng)中心網(wǎng)絡(luò)中斷。假設(shè)是專用通信網(wǎng)出現(xiàn)故障，那么使用備用通信線路，如撥號網(wǎng)絡(luò)；假設(shè)是收費(fèi)站網(wǎng)絡(luò)設(shè)備路由器或二層交換機(jī)出現(xiàn)故障，立即上報(bào)處監(jiān)控分中心進(jìn)行修復(fù)，12小時(shí)內(nèi)修不好，那么使用備用通信線路。使用備用通信線路時(shí)，只傳數(shù)據(jù)，不傳圖片。2、 路段分中心與省聯(lián)網(wǎng)中心網(wǎng)絡(luò)中斷。 假設(shè)是專用通信網(wǎng)出現(xiàn)故障，那么使用備用通信線路，如撥號網(wǎng)絡(luò)；假設(shè)是分中心網(wǎng)絡(luò)設(shè)備路由器或三層交換機(jī)出現(xiàn)故障，立即進(jìn)行修復(fù)，12小時(shí)內(nèi)修不好，那么使用備用通信線路。3、 收費(fèi)站與路段分中心網(wǎng)絡(luò)不通。 有可能是專用通信網(wǎng)、分中心網(wǎng)絡(luò)設(shè)備路由器或三層交換機(jī)或收費(fèi)站網(wǎng)絡(luò)設(shè)備路由器或二層交換機(jī)出現(xiàn)故

22、障，立即上報(bào)處監(jiān)控分中心進(jìn)行修復(fù)，12小時(shí)內(nèi)修不好，那么使用備用通信線路通過省聯(lián)網(wǎng)中心迂回傳輸重要數(shù)據(jù)。4、 收費(fèi)站與收費(fèi)車道網(wǎng)絡(luò)不通。 盡快聯(lián)系處監(jiān)控分中心進(jìn)行修復(fù)，收費(fèi)原始數(shù)據(jù)暫時(shí)滯留在車道計(jì)算機(jī)，網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后再上傳。三車道計(jì)算機(jī)故障1、入口車道計(jì)算機(jī)故障及時(shí)進(jìn)行修復(fù)，假設(shè)10分鐘內(nèi)修不好應(yīng)及時(shí)向處監(jiān)控分中心報(bào)修，應(yīng)根據(jù)交通擁堵情況，經(jīng)上級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后發(fā)放預(yù)編碼卡并按規(guī)定作好記錄。2、出口車道計(jì)算機(jī)故障及時(shí)進(jìn)行修復(fù)，假設(shè)10分鐘內(nèi)修不好應(yīng)及時(shí)向處監(jiān)控分中心報(bào)修，應(yīng)根據(jù)交通擁堵情況結(jié)合收費(fèi)站實(shí)際情況，可采用如下措施：1將通行卡拿到別的車道刷卡收費(fèi)打票；2由站監(jiān)控室讀取或查詢?nèi)肟谛畔ⅲ斯げ橘M(fèi)率表

23、收取通行費(fèi)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)給手工票，并做好詳細(xì)記錄。 四收費(fèi)系統(tǒng)全面癱瘓聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)軟件本身的缺陷或計(jì)算機(jī)病毒的爆發(fā)，有可能導(dǎo)致收費(fèi)系統(tǒng)的癱瘓，供電系統(tǒng)故障、設(shè)備被水淹等自然災(zāi)害也有可能導(dǎo)致無法使用電腦發(fā)卡收費(fèi)。出現(xiàn)以上情況，按以下程序處理：1、收費(fèi)站站長馬上報(bào)告處領(lǐng)導(dǎo)和處監(jiān)控分中心、征費(fèi)稽查科，并做好啟動(dòng)人工收費(fèi)發(fā)卡的準(zhǔn)備工作，經(jīng)批準(zhǔn)后啟動(dòng)人工收費(fèi)。2、處領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)收費(fèi)站啟用人工收費(fèi)發(fā)卡并將情況向局管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，處監(jiān)控分中心和征費(fèi)稽查科分別報(bào)局監(jiān)控中心和養(yǎng)護(hù)收費(fèi)處，組織人員馬上到事發(fā)收費(fèi)站協(xié)助工作，盡快恢復(fù)收費(fèi)系統(tǒng)。3、人工收費(fèi)模式下發(fā)卡操作：發(fā)放預(yù)編碼卡并按規(guī)定作好。4、人工收費(fèi)模式下收費(fèi)操作：1車流

24、量比擬小或監(jiān)控室能讀取入口卡信息時(shí)，通過到監(jiān)控室查詢或 核實(shí)司機(jī)提供的入口站名，查費(fèi)率表對照車輛按車型收費(fèi)，出示手工票并按規(guī)定作好記錄。2車流量大或無法獲取車輛入口卡信息時(shí)，按照司機(jī)提供的入口站名，查費(fèi)率表對照車輛按車型收費(fèi)，出示手工票并作好記錄。5、假設(shè)較長時(shí)間無法恢復(fù)電腦發(fā)卡收費(fèi)，上報(bào)處領(lǐng)導(dǎo)，并協(xié)調(diào)交警、路政部門從就近收費(fèi)站分流，解決車流量壓力。十一、司機(jī)堵塞收費(fèi)車道一個(gè)別司機(jī)堵塞車道1、司機(jī)以無錢或錢不夠?yàn)槔碛啥氯嚨溃菏召M(fèi)員報(bào)告班長，班長督導(dǎo)勸說無效時(shí)，暫押司機(jī)的證件，詳細(xì)登記計(jì)重?cái)?shù)據(jù)和應(yīng)繳金額后，暫按免征車操作，將車輛引導(dǎo)到指定地點(diǎn)停放處理，做通工作或司機(jī)湊足應(yīng)繳費(fèi)額后用手工票收費(fèi)并做好登記。2、司機(jī)以稱重?cái)?shù)據(jù)不準(zhǔn)確為由拒絕交費(fèi)堵塞車道：收費(fèi)員報(bào)告班長，班長請司機(jī)出示證件和貨單，如班長根據(jù)相關(guān)資料判斷稱重?cái)?shù)據(jù)確實(shí)有誤，那么按照“個(gè)別車道稱重設(shè)備出現(xiàn)故障的處理預(yù)案進(jìn)行處理；如果司機(jī)無法出示相關(guān)證據(jù)且班長根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷稱重?cái)?shù)據(jù)準(zhǔn)確，那么按照“司機(jī)無理取鬧拒交通行費(fèi)堵塞車道的處理預(yù)案處理。3、司機(jī)無理取鬧拒絕交費(fèi)堵塞車道：開啟備用車道，監(jiān)控員作好記錄并拉近廣場攝像機(jī)錄好車輛堵道的全過程。班長、督導(dǎo)員耐心宣傳政策盡量說服司機(jī)，如無法說服，由執(zhí)法人員亮證告知司機(jī)拒交通行費(fèi)堵塞車道將按規(guī)定予以處分，如司機(jī)仍不按章收費(fèi)，值班站長聯(lián)系路政或交警部門拖車將拒費(fèi)車輛拖離車道后，對司機(jī)進(jìn)行