【精華】貝雷梁拆除施工方案4

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善?！揪A】貝雷梁拆除施工方案4貝雷梁拆除施工方案6貝雷梁拆除施工方案6目 錄一、貝雷架拆除二、拆模注意事項(xiàng)三、主要施工方法四、 安全保證措施4.1、安全管理制度及辦法1、領(lǐng)導(dǎo)安全負(fù)責(zé)制度2、崗位安全“卡死”制度3、安全生產(chǎn)大檢查制度4.2安全組織措施1、健全各級安全組織2、加強(qiáng)安全教育，提高全員安全意識4.3、高空作業(yè)安全技術(shù)措施4.4 施工用電安全技術(shù)措施4.5 機(jī)械設(shè)備及車輛安全措施4.6 夜間施工安全措施五、應(yīng)急預(yù)案1、編制目的2、編制依據(jù)、適用范圍3、事故處理組織機(jī)構(gòu)4、高空墜落事故預(yù)防措施5、事

2、故報告程序、方式、內(nèi)容6、事故救援原則7、救援設(shè)備、物資8、事故報告及救援通信9、 救援隊(duì)伍10、保障措施11、 事故調(diào)查12、高空墜落事故處理程序附件、急救方法1 概述- 0 -2 一跨式貝雷梁結(jié)構(gòu)布置- 0 -3.主要拆除方案04.支架拆除所需設(shè)備及工具05.現(xiàn)場拆卸人員配置6.組織指揮機(jī)構(gòu)7.支架拆除的安全技術(shù)措施7.1高空作業(yè)安全措施7.2吊裝作業(yè)安全措施73施工用電安全措施7.4其它措施一、編制依據(jù)0二、適用范圍0三、支架拆除方案03.1貝雷梁支架結(jié)構(gòu)體系03.2支架拆除順序3.3支架拆除方法3.3.1拆除內(nèi)模及側(cè)模等3.3.2落沙箱3.3.4拆除雙層貝雷梁3.3.5拆除40工字鋼主

3、橫梁3.3.6拆除鋼管支墩四、拆模注意事項(xiàng)五、主要施工設(shè)備及人員配置5.1現(xiàn)場主要管理人員序號姓名崗位職責(zé)備注1周恒力架子隊(duì)長現(xiàn)場生產(chǎn)總負(fù)責(zé)拆除全過程跟蹤，嚴(yán)禁無人指揮施工。2鄧朝友技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)方案制定，技術(shù)管理3閆燦技術(shù)員負(fù)責(zé)技術(shù)資料、技術(shù)交底4茍偉濤技術(shù)員負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)5陳龍樽安全員負(fù)責(zé)安全防護(hù)、班前安全交底5.2貝雷架拆除設(shè)備5.3貝雷架拆除作業(yè)人員配置六、 安全保證措施6.1安全管理制度及辦法6.1.1領(lǐng)導(dǎo)安全負(fù)責(zé)制度6.1.2支架拆除許可制度支架達(dá)到拆除條件后，由分部安質(zhì)部聯(lián)合技術(shù)負(fù)責(zé)人對現(xiàn)場進(jìn)行驗(yàn)收，各項(xiàng)安全指標(biāo)可控時再按照指揮部下發(fā)支架拆除許可制度，填寫支架拆除許可證，上報指

4、揮部工程部和安質(zhì)部對現(xiàn)場準(zhǔn)備情況進(jìn)行驗(yàn)收，簽字確認(rèn)后再報監(jiān)理單位進(jìn)行驗(yàn)收通過后方可進(jìn)行拆除作業(yè)。6.1.3崗位安全“卡控”制度6.1.4安全生產(chǎn)大檢查制度6.2安全組織措施6.2.1健全各級安全組織6.2.2加強(qiáng)安全教育，提高全員安全意識6.3高空作業(yè)安全技術(shù)措施6.4 施工用電安全技術(shù)措施6.5 機(jī)械設(shè)備及車輛安全措施6.6 夜間施工安全措施七、應(yīng)急預(yù)案7.1編制目的7.2編制依據(jù)、適用范圍7.3事故處理組織機(jī)構(gòu)7.4職責(zé)和權(quán)限7.5高空墜落事故預(yù)防措施7.6事故報告程序、方式、內(nèi)容217.7事故救援原則227.8救援設(shè)備、物資227.9事故報告及救援通信227.10救援隊(duì)伍22副組長：寧雷

5、、周恒力、商敬保22成 員：鄧朝友、閆燦、茍偉濤、陳龍樽227.11保障措施237.13事故調(diào)查237.14高空墜落事故處理程序237.15應(yīng)急演練24附件1、急救方法27附件2、貝雷梁橫移摩擦力的計(jì)算27貝雷梁拖拉鋼絲繩選型計(jì)算28一、編制依據(jù)28二、適用范圍29三、支架拆除方案293.1貝雷梁支架結(jié)構(gòu)體系293.2支架拆除順序293.3支架拆除方法303.3.1拆除內(nèi)模及側(cè)模等303.3.2落砂筒303.3.4拆除貝雷梁303.3.5拆除I32b工字鋼主橫梁313.3.6拆除鋼管支墩31四、拆模注意事項(xiàng)31五、主要施工設(shè)備及人員配置325.1現(xiàn)場主要管理人員32序號32姓名32崗位32職責(zé)

6、32備注32133鮮南龍33項(xiàng)目經(jīng)理33負(fù)責(zé)組織管理33233江修敏33技術(shù)負(fù)責(zé)人33負(fù)責(zé)方案制定，技術(shù)管理33拆除全過程跟蹤，嚴(yán)禁無人指揮施工。33333彭其亮33技術(shù)員33負(fù)責(zé)技術(shù)資料、技術(shù)交底33433潘建新33技術(shù)員33負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)33533余正東33安全員33負(fù)責(zé)安全防護(hù)、班前安全交底335.2貝雷架拆除設(shè)備335.3貝雷架拆除作業(yè)人員配置33六、 安全保證措施346.1安全管理制度及辦法346.1.1領(lǐng)導(dǎo)安全負(fù)責(zé)制度346.1.2支架拆除許可制度34支架達(dá)到拆除條件后，由分部安質(zhì)部聯(lián)合技術(shù)負(fù)責(zé)人對現(xiàn)場進(jìn)行驗(yàn)收，各項(xiàng)安全指標(biāo)可控時再按照指揮部下發(fā)支架拆除許可制度，填寫支架拆除許可

7、證，上報指揮部工程部和安質(zhì)部對現(xiàn)場準(zhǔn)備情況進(jìn)行驗(yàn)收，簽字確認(rèn)后再報監(jiān)理單位進(jìn)行驗(yàn)收通過后方可進(jìn)行拆除作業(yè)。356.1.3崗位安全“卡控”制度356.1.4安全生產(chǎn)大檢查制度356.2安全組織措施366.2.1健全各級安全組織366.2.2加強(qiáng)安全教育，提高全員安全意識366.3高空作業(yè)安全技術(shù)措施376.4 施工用電安全技術(shù)措施376.5 機(jī)械設(shè)備及車輛安全措施396.6 夜間施工安全措施39七、應(yīng)急預(yù)案407.1編制目的407.2編制依據(jù)、適用范圍407.3事故處理組織機(jī)構(gòu)407.4職責(zé)和權(quán)限407.5高空墜落事故預(yù)防措施417.6事故報告程序、方式、內(nèi)容427.7事故救援原則437.8救援

8、設(shè)備、物資437.9事故報告及救援通信437.10保障措施437.11事故調(diào)查447.12高空墜落事故處理程序44附件1、急救方法44附件2、貝雷梁橫移摩擦力的計(jì)算45貝雷梁拖拉鋼絲繩選型計(jì)算45貝雷梁拆除施工方案246一、工程概述461.工程概況01.1 工程概況0于家溝大橋管段位于遼寧省鳳城市境內(nèi)蘆家南隧道出口端，全長332.34m.起止里程為DK130+810.89DK131+143.23，共10孔32米現(xiàn)澆箱梁，橋梁中心里程為DK130+977.06，橋跨結(jié)構(gòu)為32m簡支箱梁，最高墩達(dá)18.5m左右。橋梁位于地震基本烈度度，地震動峰值加速度為0.05g，橋梁橋臺采用一字橋臺，橋梁9#臺

9、采用挖井基礎(chǔ)，05臺采用鉆孔灌注摩擦樁基礎(chǔ)，68、10#臺采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。梁體全部采用貝雷梁支架完成。01.2橋梁結(jié)構(gòu)及地形情況01.3梁體構(gòu)造01.4 結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)1.5技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2.梁體支架設(shè)計(jì)2.1 設(shè)計(jì)依據(jù)2.2 梁體支架結(jié)構(gòu)3.0貝雷梁搭設(shè)方案支架安裝2.4 支撐橫梁、分布梁施工砂箱利用325×12 鋼管作砂箱下部盛砂箱，利用299*12mm鋼管內(nèi)填混凝土作為砂箱上部承重塊，在砂箱下部設(shè)M24個螺絲漏砂孔，在拆模時松開螺絲，漏出砂箱內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)砂，實(shí)現(xiàn)卸落目的。4.0支架拆除及注意事項(xiàng)#特大橋鋼管柱貝雷架拆除施工方案#特特大橋3336墩之間箱梁施工組織安排設(shè)鋼管貝雷梁貝雷架法貝雷架

10、法現(xiàn)澆?，F(xiàn)梁體施工已經(jīng)完畢，為了安全、高效的拆除貝雷梁與鋼管架，特編制本方案，用于指導(dǎo)貝雷梁的拆除。一、貝雷架拆除貝雷架的拆除為貝雷架搭設(shè)的逆工序：落砂箱、拆除側(cè)模、底模、拆除貝雷片、拆除分配梁、拆除砂箱、拆除鋼管柱。1、砂箱將砂箱上卸砂孔德螺絲松掉，掏出砂箱里砂子，使工字鋼及貝雷梁下落。2、側(cè)模板取出木楔子，松開每節(jié)側(cè)模的螺栓，用吊車一塊一塊調(diào)走側(cè)模板。3、底模板取出木楔子，松開每節(jié)底模的螺栓，用倒鏈將地板模板向外拉出，拉直翼緣位置，用吊車一塊一塊調(diào)走底模板。4、貝雷梁先拆掉翼緣貝雷片的橫向連接（10槽鋼）和每層貝雷片連接螺栓，再將翼板下的貝雷片按照上下2層用吊車吊走，將底板下的貝雷片用倒鏈

11、向兩側(cè)橫移，拆掉貝雷片的橫向連接（10槽鋼）和每層貝雷片連接螺栓，然后用同樣辦法吊走。5、分配梁分配梁用吊車吊走移位。6、砂箱砂箱用吊車吊走移位。7、鋼管柱先拆除鋼管柱頂部的抱箍和每節(jié)的剪刀撐，用吊車分節(jié)調(diào)走鋼管柱。再拆除中部抱箍和每節(jié)的剪刀撐，用吊車分節(jié)調(diào)走鋼管柱。二、拆模注意事項(xiàng)1、 當(dāng)養(yǎng)生混凝土強(qiáng)度達(dá)到60%時松開內(nèi)摸支撐，松開內(nèi)模,拆除端模。2、混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%時進(jìn)行初張拉，張拉后砂箱放砂，靠模板自重脫模。3、 按立模的逆過程進(jìn)行，對稱緩慢分級卸載，拆模時嚴(yán)禁劇烈沖擊，損傷模板和混凝土棱角。4、拆模選擇晴好天氣，盡量避免選擇惡劣天氣和氣溫急劇變化的時間。5、鋼管柱貝雷架拆除后，及時

12、對拆除的部件整理，不能妨礙下部拆除。三、主要施工方法1 貝雷架拆除設(shè)備序號設(shè)備名稱單位規(guī)格數(shù)量1汽車吊臺25t1臺50t22氧氣乙炔切割設(shè)備套23倒鏈臺5t、10t各44手動千斤頂臺30t25手錘把8磅46套筒扳手把M2447活動扳手把中號48撬棍把6 9麻繩m30 10枕木根2.5m木枕20 11鋼管根48502、 貝雷架拆除作業(yè)人員配置: 序號人員分工單位數(shù)量備注1指揮員人1統(tǒng)一指揮2起重工人4機(jī)械操作3架子工人10拆除貝雷架4電焊工人4拆除桿件5雜工人5擺放構(gòu)件6技術(shù)員人2現(xiàn)場指導(dǎo)合計(jì)人26 (2) 人員配置：架子工10人，電焊工6人，普工9人，合計(jì)25人。四、 安全保證措施工區(qū)成立以工

13、區(qū)長為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，具體指導(dǎo)、檢查作業(yè)隊(duì)的安全生產(chǎn)活動。各施工隊(duì)成立以隊(duì)長為組長的安全生產(chǎn)小組，設(shè)專職安全員，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)活動，落實(shí)安全生產(chǎn)的保證措施，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。建立健全安全組織保證體系，落實(shí)安全責(zé)任考核制，把安全生產(chǎn)情況與每個人的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，使安全生產(chǎn)處于良好狀態(tài)。貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的原則，做到思想保證、組織保證和技術(shù)保證，確保施工人身、設(shè)備的安全。根據(jù)施工進(jìn)度，按照不同的施工項(xiàng)目，由工程管理部分別制定相應(yīng)的安全生產(chǎn)措施，安全部組織落實(shí)，項(xiàng)目部定期進(jìn)行考核。根據(jù)本工程的實(shí)際情況，將“防高空墜落、防機(jī)械性事故、防觸電防火、防

14、交通事故”作為本工程的安全防范重點(diǎn)，制定專項(xiàng)預(yù)防措施。4.1、安全管理制度及辦法1、領(lǐng)導(dǎo)安全負(fù)責(zé)制度(1) 由總工程師組織編制本工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，上報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后施工。(2) 施工前必須與有關(guān)部門簽訂施工安全協(xié)議書，安全協(xié)議書要明確施工責(zé)任地段與期限，安全防范的內(nèi)容與措施，結(jié)合部的安全分工與責(zé)任。(3) 項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)包保第一責(zé)任人，對施工安全全面負(fù)責(zé)，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)該項(xiàng)目的安全管理和現(xiàn)場控制。分管領(lǐng)導(dǎo)對分管范圍的安全包保負(fù)責(zé)。施工時，上崗檢查，精心組織，確保安全。施工包保領(lǐng)導(dǎo)必須“四到位”：人到位、職務(wù)到位、責(zé)任到位、業(yè)務(wù)水平到位。(4) 按照一級對一級負(fù)責(zé)的原則，主要生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)人

15、，就本人履行安全管理責(zé)任的詳實(shí)情況，定期向安全領(lǐng)導(dǎo)小組書面報告一次。報告由報告人親自擬寫，重點(diǎn)報告本人發(fā)現(xiàn)了哪些問題，找出了哪些原因，采取了哪些措施，同時提報安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)，并說明其主要問題、原因和整改措施。2、崗位安全“卡死”制度(1) 電工崗位安全卡死制度A 電工必須經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗，嚴(yán)禁無證操作。B 電工上崗作業(yè)必須按規(guī)定正確佩戴、使用防護(hù)用品、絕緣器具。C 嚴(yán)禁班前、班中飲酒。D 登桿作業(yè)前，必須認(rèn)真檢查電桿和登桿工具，做到完好可靠，登桿作業(yè)必須使用安全帶。E 檢修電氣設(shè)備時應(yīng)停電、驗(yàn)電、接地封線，電源上必須掛“有人操作，嚴(yán)禁合閘”的警示牌并設(shè)專人看管，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。F 電線路的架

16、設(shè)及電氣設(shè)備的安裝，必須符合批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)和有關(guān)施工技術(shù)安全規(guī)則的要求，嚴(yán)禁違章作業(yè)。(2) 機(jī)動車駕駛員崗位安全卡死制度A 必須持證上崗，嚴(yán)禁無證操作。B 必須嚴(yán)格遵守交通管理規(guī)則，嚴(yán)禁超速行駛和強(qiáng)行超車。C 嚴(yán)禁酒后駕駛車輛。D 通過會車道口必須嚴(yán)格執(zhí)行“一站、二看、三通過”的制度，嚴(yán)禁搶越。E 駕駛室內(nèi)必須按規(guī)定人數(shù)乘座，自卸車、油灌車、半掛車其他部位嚴(yán)禁座人，機(jī)動翻斗車嚴(yán)禁帶人。F 必須嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”，不開帶病車。3、安全生產(chǎn)大檢查制度除日常安全檢查外，為有計(jì)劃系統(tǒng)地識別、查找不安全因素，揭示安全工作中的矛盾和問題，及時消除管理缺陷，預(yù)防控制事故，工區(qū)按照生產(chǎn)實(shí)際，定期組織開展

17、安全生產(chǎn)大檢查。檢查內(nèi)容：查管理、查制度、查隱患、查事故處理和問題整改，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，要分類采取措施，限期整改，并明確復(fù)查責(zé)任。各級檢查組對檢查效果承擔(dān)責(zé)任。4、事故報告及分析制度發(fā)生事故必須逐級上報，不得隱瞞。本著“三不放過”的原則，對事故進(jìn)行聯(lián)合調(diào)查，按處理權(quán)限逐級分析，查明原因、分清責(zé)任、作出處理。并改進(jìn)管理，防止類似事故重復(fù)發(fā)生。事故及問題的報告、調(diào)查分析和處理須嚴(yán)格執(zhí)行“事規(guī)”和“傷規(guī)”規(guī)定。事故及問題分析情況應(yīng)記錄詳實(shí)，立案備查，分析報告資料應(yīng)于事發(fā)后3日內(nèi)上報。上級單位認(rèn)為事故或問題較為嚴(yán)重，需提級分析時，從其要求。4.2安全組織措施1、健全各級安全組織建立以工區(qū)長負(fù)責(zé)的安全

18、保證體系，建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，作業(yè)隊(duì)設(shè)專職安監(jiān)（全）員、工班設(shè)安全員，形成安全管理網(wǎng)絡(luò)。建立各級“標(biāo)、保、考”安全責(zé)任制，堅(jiān)持安全“三查”原則，明確分工，責(zé)任到人，充分發(fā)揮安監(jiān)員、安全員的作用，跟班督導(dǎo)檢查，及時消除險情隱患，工地設(shè)保健站。2、加強(qiáng)安全教育，提高全員安全意識(1) 認(rèn)真執(zhí)行國營建筑企業(yè)安全生產(chǎn)工作條例，深入開展安全預(yù)想預(yù)防活動，結(jié)合工程特點(diǎn)制定各專業(yè)、分部與分項(xiàng)施工作業(yè)安全技術(shù)措施和崗位安全責(zé)任制。(2) 堅(jiān)持定期和經(jīng)常安全檢查制度，定期對安全狀況分析、研究，及時解決施工中存在的安全問題。(3) 施工人員經(jīng)考試合格后發(fā)給安全上崗證方準(zhǔn)上崗，未經(jīng)培訓(xùn)，干部不許指揮生產(chǎn)，工人不準(zhǔn)上崗

19、作業(yè)。特殊作業(yè)人員必須經(jīng)地方勞動局等有關(guān)部門培訓(xùn)合格后，方準(zhǔn)持證上崗。(4) 建立和完善各項(xiàng)安全作業(yè)制度和防護(hù)措施。執(zhí)行集團(tuán)公司各類人員（崗位）安全操作規(guī)程、安全獎罰細(xì)則、安全教育制度、安全檢查整改措施、安全技術(shù)交底制度為主的各項(xiàng)規(guī)章制度，并狠抓落實(shí)，使全體施工人員有章可循、有法可依。(5) 認(rèn)真實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，搞好文明施工，施工中嚴(yán)肅勞動紀(jì)律，杜絕違章指揮與違章作業(yè)，保證施工現(xiàn)場安全防護(hù)設(shè)施的投入，使安全生產(chǎn)建立在科學(xué)管理、先進(jìn)技術(shù)、可靠防護(hù)設(shè)施上，做到文明施工，有條不紊。4.3、高空作業(yè)安全技術(shù)措施高空作業(yè)人員必須進(jìn)行身體檢查，凡患有高血壓、心臟病、貧血以及其它不

20、適于高空作業(yè)者，不得從事高空作業(yè)；嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。高空作業(yè)使用的工具要放在工具袋內(nèi)。常用的工具應(yīng)系在身上。所需材料或其他工具必須用牢固結(jié)實(shí)的繩索傳遞，禁止用手拋擲，以免掉落傷人。凡2m以上懸空、陡坡和無平臺處作業(yè)要佩帶安全帶，掛妥安全帶鉤。有平臺的要安裝好防護(hù)欄桿和安全網(wǎng)，防止跌落。所有作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場，都要戴好安全帽和扣好帽帶。登高作業(yè)人員要穿膠鞋或軟底鞋、不準(zhǔn)穿拖鞋、硬底鞋以防滑倒和摔下。六級以上大風(fēng)，禁止進(jìn)行高空作業(yè)。4.4 施工用電安全技術(shù)措施臨時用電必須符合中華人民共和國城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部部頒標(biāo)準(zhǔn)和當(dāng)?shù)毓╇娋值挠嘘P(guān)安全運(yùn)行規(guī)程，要嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。

21、(1) 電動設(shè)備集中使用的場所，應(yīng)由技術(shù)人員編制臨時用電施工組織設(shè)計(jì)，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審核，主管部門批準(zhǔn)后實(shí)施。(2) 線路架設(shè)的安全措施在橋面設(shè)計(jì)高程范圍內(nèi)和其他施工現(xiàn)場施工時，施工設(shè)施最高處與架空線路垂直距離必須符合規(guī)范要求，任何情況下不小于6米。低壓架空線必須采用絕緣銅線或鋁線，架空線必須設(shè)在專用電桿上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹桿、腳手架上。電纜線沿地面敷設(shè)時，不得采用老化脫皮的電纜線，中間接頭應(yīng)牢固可靠保持絕緣強(qiáng)度；過路處要穿管保護(hù)，電源端必須設(shè)漏電保護(hù)裝置。移動的電氣設(shè)備的供電線，使用絕緣橡膠套電纜。電纜線路采用“三相五線”接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好。 (3) 各種用電設(shè)備的安全措施使

22、用自備電源或與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時，電氣設(shè)備應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)匾笞鞅Ｗo(hù)接零或作保護(hù)接地，不得一部分設(shè)備作保護(hù)接零，另一部門設(shè)備作保護(hù)接地。移動式發(fā)電機(jī)供電的用電設(shè)備，其金屬外殼或底座，應(yīng)與發(fā)電機(jī)電源的接地裝置有可靠的電氣連接。手持電動工具和單機(jī)回路的照明開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器，照明燈具的金屬殼必須做零保護(hù)。各種型號的電動設(shè)備必須按使用說明書的規(guī)定接地或接零。傳動部位按設(shè)計(jì)要求安裝防護(hù)裝置。維修、組裝和拆卸電動設(shè)備時，應(yīng)斷電掛牌，設(shè)專人看守，防止其他人私接電動開關(guān)發(fā)生傷亡事故。必須實(shí)行“一機(jī)一閘”制，嚴(yán)禁“一閘多用”。(4) 配電箱的安全措施現(xiàn)場的配電箱應(yīng)堅(jiān)固、完整、嚴(yán)密，應(yīng)有門、有鎖、有防

23、雨裝置，同一配電箱超過3個開關(guān)時，應(yīng)設(shè)總開關(guān)、熔絲及熱元件，必須按技術(shù)規(guī)定嚴(yán)格選用，禁止用鐵絲、銅絲等非專用熔絲代替。室內(nèi)配電盤、配電柜要有絕緣墊，并要安裝漏電保護(hù)裝置。(5) 變壓器必須設(shè)接地保護(hù)裝置，其接地電阻不得大于4，采用增加接地深度、增加高效降阻劑等降阻手段。變壓器設(shè)護(hù)欄，設(shè)門加鎖，專人負(fù)責(zé)，近旁懸掛“高壓危險、請勿靠近”的警示牌。(6) 施工現(xiàn)場臨時用電要定期進(jìn)行檢查，防雷保護(hù)、接地保護(hù)，變壓器及絕緣強(qiáng)度，每季測定一次；固定用電場所每月檢查一次；移動式電動設(shè)備、潮濕環(huán)境和水下電氣設(shè)備每天檢查一次。對檢查不合格的線路設(shè)備要及時維修或更換，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。4.5 機(jī)械設(shè)備及車輛安全措施

24、各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，對機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理。操作人員必須按照本機(jī)說明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。駕駛室或操作室要保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。起重作業(yè)嚴(yán)格按照建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定的要求執(zhí)行。對影響施工的既有道路進(jìn)行封閉或臨時改移，做好交通疏導(dǎo)，并設(shè)置明顯的安全交通警示、指向標(biāo)志，封閉措施得力，配備專職人員指揮，最大程度的減少對當(dāng)?shù)鼐用窠煌ǖ挠绊?。施工機(jī)動車輛及機(jī)械在道路上行駛，要遵守地方政府及交警部門的管理規(guī)定，遵守公安部

25、門道路交通管理?xiàng)l例，自覺維護(hù)交通秩序，保證運(yùn)輸暢通。所有機(jī)動車輛要始終處于完好狀態(tài)，文明駕駛，禮讓三先。所用機(jī)具設(shè)備、材料存放不得侵入正在使用的道路路面，且不能影響交通。個別路段需占用路面，要事先與交通管理部門取得聯(lián)系，征得同意后方可占用，占用路面地點(diǎn)前后按規(guī)定設(shè)置警告牌及夜間警示燈；必要時修建匯車便道。大型機(jī)械運(yùn)輸、行駛，要事先對既有公路的路面寬度通過荷載進(jìn)行調(diào)查，需加寬道路時，先要征得地方主管部門同意后方可進(jìn)行，車輛通過或施工結(jié)束后恢復(fù)原樣。施工利用的既有道路和改移的既有道路在工程完工后恢復(fù)原有的等級和通行要求。4.6 夜間施工安全措施夜間施工要做好統(tǒng)籌安排，盡量避免交叉作業(yè)，并加強(qiáng)施工現(xiàn)

26、場指揮力量，現(xiàn)場派專人指揮。盡量縮短夜間施工作業(yè)時間，保證夜間施工作業(yè)人員有足夠的睡眠，避免夜間作業(yè)人員出現(xiàn)疲勞狀態(tài)，避免發(fā)生不必要的質(zhì)量、安全事故。加強(qiáng)夜間施工照明設(shè)施，保證施工現(xiàn)場有足夠的照明。運(yùn)輸車輛及其它行駛的機(jī)械設(shè)備，必須小心駕駛，謹(jǐn)慎行車，確保安全。路口加強(qiáng)防護(hù)，并設(shè)明顯警示標(biāo)志，掛紅色警示燈。五、應(yīng)急預(yù)案1、編制目的針對貝雷架拆除高空作業(yè)情況：1、防止貝雷架拆除作業(yè)過程中發(fā)生人員、材料機(jī)具等高空墜落事故；2、在發(fā)生高空墜落事故后能夠快速反應(yīng)，啟動應(yīng)急程序，最大限度的減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。2、編制依據(jù)、適用范圍l、本預(yù)案制定依據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法相關(guān)安全生產(chǎn)方面的法律法規(guī)。

27、 2、本預(yù)案適用于羅而莊特大橋鋼管柱貝雷貝雷架拆除施工。3、事故處理組織機(jī)構(gòu)1、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組 長：杜相如副組長：趙云飛 周仁祖 林靜峰 劉震中 馬友德成 員：鄭世倫 趙樂 李建飛 王中亞 黃剛 張興祎 王鐵山 石磊 賈森應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)系方式序號姓 名職 務(wù)聯(lián)系電話備注1杜相如工區(qū)長150987918182趙云飛副工區(qū)長150984776763周仁祖書 記150989528284高印章總工66685劉震中副工區(qū)長150987985666林靜峰副工區(qū)長150987911887馬友德安全總監(jiān)156053132188鄭世倫安全部主任135531520949李建飛施工二處處長1595982802810

28、趙 樂質(zhì)量部主任1355315274111黃 剛物資設(shè)備部副主任1378980526712張興祎施工二處副處長兼橋梁綜合二隊(duì)隊(duì)長1335668650713王鐵山施工二總工兼橋梁綜合三隊(duì)隊(duì)長1396403096314石 磊安全防護(hù)員1506917023215賈 森安全防護(hù)員135531904662、職責(zé)和權(quán)限（1）領(lǐng)導(dǎo)小組組長負(fù)責(zé)事故發(fā)生后的總體指揮，貫徹、宣傳、執(zhí)行上級有關(guān)文件、規(guī)章制度，有權(quán)調(diào)動施工處任何人力、物力資源投入救援工作。（2）領(lǐng)導(dǎo)小組副組長負(fù)責(zé)事故發(fā)生后的現(xiàn)場指揮，有權(quán)調(diào)動施工處任何人員、設(shè)備投入救援工作，定期組織人員進(jìn)行應(yīng)急演練。（3）領(lǐng)導(dǎo)小組任何成員獲悉事故發(fā)生后，須立即進(jìn)入

29、事故處理狀態(tài)，做好傷員救護(hù)及現(xiàn)場安全防護(hù)工作。（4）工區(qū)安全環(huán)保部是預(yù)案的主責(zé)部門。負(fù)責(zé)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作的監(jiān)督落實(shí)，組織日常檢查、應(yīng)急培訓(xùn)和演練，事故發(fā)生后的工作安排，防止事態(tài)擴(kuò)大。開展事故的調(diào)查、原因分析和處理，有權(quán)對延誤救援的人員進(jìn)行處罰，有權(quán)對事故相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行調(diào)查、詢問，向相關(guān)部門報送事故調(diào)查報告，并針對事故原因?qū)υ擃A(yù)案進(jìn)行修改。主責(zé)部門值班人員負(fù)責(zé)命令的發(fā)布，信息的傳達(dá)，有權(quán)調(diào)動施工處所有的通訊設(shè)備、機(jī)車、車輛、員工及汽車參與救援工作。 （5）機(jī)械、物質(zhì)部門負(fù)責(zé)配備必要合格的應(yīng)急設(shè)備、物資負(fù)責(zé)保管井建立清單，嚴(yán)禁挪作他用。在特殊情況下可以不用申報物資設(shè)備購置計(jì)劃，直接采購急需物資及設(shè)備。

30、 （6）工區(qū)綜合部及施工處后勤部門負(fù)責(zé)傷員的緊急處置、護(hù)送危重傷員到所求助的醫(yī)療機(jī)構(gòu)進(jìn)行搶救及善后事宜。（7）在救援現(xiàn)場指揮人員不在場的情況下，可以成立以安全、質(zhì)量、物資、工程部主任為主的臨時指揮部，負(fù)責(zé)救援現(xiàn)場的指揮工作。（8）參加救援搶險工作人員應(yīng)具備施工安全管理知識、安全防護(hù)基本技能和緊急救護(hù)，服從救援指揮安排，使救援工作正確、緊張、有序的進(jìn)行。4、高空墜落事故預(yù)防措施1、通道口、上下平臺口等都必須設(shè)有牢固、有效的安全防護(hù)設(shè)施(圍欄、安全網(wǎng))，如有損壞必須及時修繕。2、操作人員要加倍小心避免用力過猛、身體失穩(wěn)；高處作業(yè)人員必須穿軟底防滑鞋，同時要正確使用安全帶，安全帶的質(zhì)量必須達(dá)到使用安

31、全要求，并要做到高掛低用。3、在設(shè)備頂面上作業(yè)人員應(yīng)穿軟底防滑鞋；4、對從事高處作業(yè)人員堅(jiān)持開展經(jīng)常性安全宣傳教育和安全技術(shù)培訓(xùn)，使其認(rèn)識掌握高處墜落事故規(guī)律和事故危害，牢固樹立安全思想和具有預(yù)防、控制事故能力，并要做到嚴(yán)格執(zhí)行安全法規(guī)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)自身或他人有違章作業(yè)的異常行為，或發(fā)現(xiàn)與高處作業(yè)相關(guān)的物體和防護(hù)措施有異常狀態(tài)時，要及時加以改變使之達(dá)到安全要求，從而預(yù)防、控制高處墜落事故發(fā)生。5、高處作業(yè)人員的身體條件要符合安全要求。如：不準(zhǔn)患有高血壓病、心臟病、貧血、癲癇病等不適合高處作業(yè)的人員，從事高處作業(yè)；對疲勞過度、精神不振和思想情緒低落人員要停止高處作業(yè)；嚴(yán)禁酒后從事高處作業(yè)。6、高處作業(yè)

32、人員的個人著裝要符合安全要求。如：根據(jù)實(shí)際需要配備安全帽、安全帶和有關(guān)勞動保護(hù)用品；不準(zhǔn)從高處跳下。7、使用掛籃進(jìn)行錨固作業(yè)時，事先檢查懸吊掛籃的鋼絲繩和吊桿，及時更換損壞的鋼繩和吊具。掛籃外側(cè)要安裝護(hù)欄，并設(shè)檔腳板。8、登高作業(yè)前，必須檢查腳踏物是否安全可靠，如腳踏物是否有承重能力。9、不準(zhǔn)在六級強(qiáng)風(fēng)或大雨、雪、霧天氣從事露天高處作業(yè)。10、高空作業(yè)使用的工具要放在工具袋內(nèi)。常用的工具應(yīng)系在身上。所需材料或其他工具必須用牢固結(jié)實(shí)的繩索傳遞，禁止用手拋擲，以免掉落傷人。任何物料、工器具，不得上下拋擲。11、無隔離設(shè)備時，嚴(yán)禁雙層同時垂直作業(yè)。12、掛籃行走時，針對掛籃行走位置，與公路部門協(xié)商，

33、進(jìn)行交通管制，封鎖此處行車道，臨時疏導(dǎo)交通，防止掛籃等部件墜落，造成交通事故及人員傷亡。5、事故報告程序、方式、內(nèi)容l、事故上報程序事故發(fā)生后，由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人向領(lǐng)導(dǎo)小組或臨時指揮部匯報具體情況，同時將事故發(fā)生的原因、事故概況及損失等相關(guān)情況上報本單位負(fù)責(zé)人，通報各相關(guān)部門。2、事故上報方式發(fā)生高空墜落傷害事故后，利用手機(jī)、對講機(jī)等通訊設(shè)施及時上報，任何人不得延誤和中斷事故上報。3、事故發(fā)生上報內(nèi)容：（1）事故發(fā)生的詳細(xì)時間：日、時、分；（2）事故發(fā)生地點(diǎn)；（3）事故相關(guān)責(zé)任人姓名；（4）事故原因及概況；（5）事故損失以及人員傷亡情況；6、事故救援原則本著縮短救援時間及保證交通安全的原則，快速有序

34、地展開傷員救助工作。7、救援設(shè)備、物資根據(jù)高空墜落事故特點(diǎn)，配備必要的救援器材和設(shè)備，建立設(shè)備器材清單，并放置在指定場所，確保應(yīng)急時可以快速調(diào)用。應(yīng)急物資設(shè)備一覽表序號名稱單位數(shù)量放置地點(diǎn)備注1汽車輛3施工處駐地3發(fā)電機(jī)臺2施工處駐地4對講機(jī)對10施工處駐地5擔(dān)架副2施工處駐地6急救藥箱個2施工處駐地7砂輪機(jī)臺2施工處駐地8安全帶副20施工處駐地9大噸位吊車臺2工地現(xiàn)場超過50噸8、事故報告及救援通信事故報告采用移動電話、有線電話、對講機(jī)等通信設(shè)備。救援現(xiàn)場采用網(wǎng)內(nèi)移動電話、對講機(jī)等通信設(shè)備。對外求助和聯(lián)系采用手機(jī)、有線電話、電子郵件、傳真等通信設(shè)備。9、 救援隊(duì)伍施工處應(yīng)急隊(duì)伍名單：1、應(yīng)急

35、救援搶險第一梯隊(duì)隊(duì)長: 張興祎 133566865072、應(yīng)急救援搶險第二梯隊(duì)隊(duì)長: 王鐵山 139640309633、應(yīng)急救援搶險第三梯隊(duì)隊(duì)長: 肖貴平 1589890070610、保障措施1、后勤保障：救援人員的用餐、住宿問題由綜合辦公室負(fù)責(zé)，救援人員后勤保障費(fèi)用由安全資金支付。2、物資保障救援物資的采購、保管由物資部負(fù)責(zé)，救援現(xiàn)場臨時所需的各種物資由物資部采購提供。救援現(xiàn)場所需的其他急用物資、設(shè)備用現(xiàn)場值班車運(yùn)送。3、通信保障救援小組全體成員手機(jī)24小時開機(jī)，施工處調(diào)度室電話24小時值班，以確保救援期間的通信暢通。11、 事故調(diào)查l、發(fā)生高空墜落傷害事故后，由安全環(huán)保部牽頭組織，質(zhì)量、物

36、資、工程部、架子隊(duì)參與實(shí)施事故調(diào)查。2、安全環(huán)保部、質(zhì)量部負(fù)責(zé)對事故相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行訊問及現(xiàn)場取證工作。3、物設(shè)部負(fù)責(zé)對傷員受傷情況、對交通影響情況進(jìn)行調(diào)查取證。12、高空墜落事故處理程序1、高處墜落事故發(fā)生后，現(xiàn)場防護(hù)人員立即上報應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組；同時搶救傷員，轉(zhuǎn)移員工到安全位置。2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組通知各部門啟動應(yīng)急程序。3、安全環(huán)保部、質(zhì)量部封鎖現(xiàn)場，調(diào)查取證，協(xié)助救護(hù)傷員。4、物資部門運(yùn)送救援物資到現(xiàn)場。5、綜合部做好傷員救護(hù)，救援人員后勤保障工作，迎接120車輛。6、醫(yī)療救護(hù)：把人員撤離到安全地帶，初步檢查傷員，進(jìn)行現(xiàn)場急救和監(jiān)護(hù)，采取有效的止血、包扎、止痛等措施，或立即派車輛送醫(yī)院搶救。7、

37、善后處理人員作好與當(dāng)事人家屬的接洽和善后處理，作好與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的溝通和匯報工作；進(jìn)行事故調(diào)查分析和編寫事故報告(按照傷亡事故管理制度執(zhí)行)。附件、急救方法1、去除傷員身上的用具和口袋中的硬物。2、在搬運(yùn)和轉(zhuǎn)送過程中，頸部和軀干不能前屈或扭轉(zhuǎn)，而應(yīng)使脊柱伸直，絕對禁止一個抬肩一個抬腿的搬法，以免發(fā)生或加重截癱。3、創(chuàng)傷局部妥善包扎，但對疑顱底骨折和腦脊液漏患者切忌作填塞，以免導(dǎo)致顱內(nèi)感染。4、頜面部傷員首先應(yīng)保持呼吸道暢通，撤除假牙，清除移位的組織碎片、血凝塊、口腔分泌物等，同時松解傷員的頸、胸部鈕扣。若舌已后墜或口腔內(nèi)異物無法清除時，可用12號粗針穿刺環(huán)甲膜，維持呼吸、盡可能早作氣管切開。5

38、、復(fù)合傷要求平仰臥位，保持呼吸道暢通，解開衣領(lǐng)扣。6、周圍血管傷，壓迫傷部以上動脈干至骨骼。直接在傷口上放置厚敷料，繃帶加壓包扎以不出血和不影響肢體血循環(huán)為宜，常有效。當(dāng)上述方法無效時可慎用止血帶，原則上盡量縮短使用時間，一般以不超過1小時為宜，做好標(biāo)記，注明上止血帶時間。7、有條件時迅速給予靜脈補(bǔ)液，補(bǔ)充血容量。8、快速平穩(wěn)地送醫(yī)院救治。貝雷梁拆除施工方案- 1 -目 錄一、貝雷架拆除二、拆模注意事項(xiàng)三、主要施工方法四、 安全保證措施4.1、安全管理制度及辦法1、領(lǐng)導(dǎo)安全負(fù)責(zé)制度2、崗位安全“卡死”制度3、安全生產(chǎn)大檢查制度4.2安全組織措施1、健全各級安全組織2、加強(qiáng)安全教育，提高全員安全

39、意識4.3、高空作業(yè)安全技術(shù)措施4.4 施工用電安全技術(shù)措施4.5 機(jī)械設(shè)備及車輛安全措施4.6 夜間施工安全措施五、應(yīng)急預(yù)案1、編制目的2、編制依據(jù)、適用范圍3、事故處理組織機(jī)構(gòu)4、高空墜落事故預(yù)防措施5、事故報告程序、方式、內(nèi)容6、事故救援原則7、救援設(shè)備、物資8、事故報告及救援通信9、 救援隊(duì)伍10、保障措施11、 事故調(diào)查12、高空墜落事故處理程序附件、急救方法1 概述- 0 -2 一跨式貝雷梁結(jié)構(gòu)布置- 0 -3.主要拆除方案04.支架拆除所需設(shè)備及工具05.現(xiàn)場拆卸人員配置6.組織指揮機(jī)構(gòu)7.支架拆除的安全技術(shù)措施7.1高空作業(yè)安全措施7.2吊裝作業(yè)安全措施73施工用電安全措施7.

40、4其它措施一、編制依據(jù)0二、適用范圍0三、支架拆除方案03.1貝雷梁支架結(jié)構(gòu)體系03.2支架拆除順序3.3支架拆除方法3.3.1拆除內(nèi)模及側(cè)模等3.3.2落沙箱3.3.4拆除雙層貝雷梁3.3.5拆除40工字鋼主橫梁3.3.6拆除鋼管支墩四、拆模注意事項(xiàng)五、主要施工設(shè)備及人員配置5.1現(xiàn)場主要管理人員序號姓名崗位職責(zé)備注1周恒力架子隊(duì)長現(xiàn)場生產(chǎn)總負(fù)責(zé)拆除全過程跟蹤，嚴(yán)禁無人指揮施工。2鄧朝友技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)方案制定，技術(shù)管理3閆燦技術(shù)員負(fù)責(zé)技術(shù)資料、技術(shù)交底4茍偉濤技術(shù)員負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)5陳龍樽安全員負(fù)責(zé)安全防護(hù)、班前安全交底5.2貝雷架拆除設(shè)備5.3貝雷架拆除作業(yè)人員配置六、 安全保證措施6.1

41、安全管理制度及辦法6.1.1領(lǐng)導(dǎo)安全負(fù)責(zé)制度6.1.2支架拆除許可制度支架達(dá)到拆除條件后，由分部安質(zhì)部聯(lián)合技術(shù)負(fù)責(zé)人對現(xiàn)場進(jìn)行驗(yàn)收，各項(xiàng)安全指標(biāo)可控時再按照指揮部下發(fā)支架拆除許可制度，填寫支架拆除許可證，上報指揮部工程部和安質(zhì)部對現(xiàn)場準(zhǔn)備情況進(jìn)行驗(yàn)收，簽字確認(rèn)后再報監(jiān)理單位進(jìn)行驗(yàn)收通過后方可進(jìn)行拆除作業(yè)。6.1.3崗位安全“卡控”制度6.1.4安全生產(chǎn)大檢查制度6.2安全組織措施6.2.1健全各級安全組織6.2.2加強(qiáng)安全教育，提高全員安全意識6.3高空作業(yè)安全技術(shù)措施6.4 施工用電安全技術(shù)措施6.5 機(jī)械設(shè)備及車輛安全措施6.6 夜間施工安全措施七、應(yīng)急預(yù)案7.1編制目的7.2編制依據(jù)、適

42、用范圍7.3事故處理組織機(jī)構(gòu)7.4職責(zé)和權(quán)限7.5高空墜落事故預(yù)防措施7.6事故報告程序、方式、內(nèi)容217.7事故救援原則227.8救援設(shè)備、物資227.9事故報告及救援通信227.10救援隊(duì)伍22副組長：寧雷、周恒力、商敬保22成 員：鄧朝友、閆燦、茍偉濤、陳龍樽227.11保障措施237.13事故調(diào)查237.14高空墜落事故處理程序237.15應(yīng)急演練24附件1、急救方法27附件2、貝雷梁橫移摩擦力的計(jì)算27貝雷梁拖拉鋼絲繩選型計(jì)算28一、編制依據(jù)28二、適用范圍29三、支架拆除方案293.1貝雷梁支架結(jié)構(gòu)體系293.2支架拆除順序293.3支架拆除方法303.3.1拆除內(nèi)模及側(cè)模等303

43、.3.2落砂筒303.3.4拆除貝雷梁303.3.5拆除I32b工字鋼主橫梁313.3.6拆除鋼管支墩31四、拆模注意事項(xiàng)31五、主要施工設(shè)備及人員配置325.1現(xiàn)場主要管理人員32序號32姓名32崗位32職責(zé)32備注32133鮮南龍33項(xiàng)目經(jīng)理33負(fù)責(zé)組織管理33233江修敏33技術(shù)負(fù)責(zé)人33負(fù)責(zé)方案制定，技術(shù)管理33拆除全過程跟蹤，嚴(yán)禁無人指揮施工。33333彭其亮33技術(shù)員33負(fù)責(zé)技術(shù)資料、技術(shù)交底33433潘建新33技術(shù)員33負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)33533余正東33安全員33負(fù)責(zé)安全防護(hù)、班前安全交底335.2貝雷架拆除設(shè)備335.3貝雷架拆除作業(yè)人員配置33六、 安全保證措施346.1安

44、全管理制度及辦法346.1.1領(lǐng)導(dǎo)安全負(fù)責(zé)制度346.1.2支架拆除許可制度34支架達(dá)到拆除條件后，由分部安質(zhì)部聯(lián)合技術(shù)負(fù)責(zé)人對現(xiàn)場進(jìn)行驗(yàn)收，各項(xiàng)安全指標(biāo)可控時再按照指揮部下發(fā)支架拆除許可制度，填寫支架拆除許可證，上報指揮部工程部和安質(zhì)部對現(xiàn)場準(zhǔn)備情況進(jìn)行驗(yàn)收，簽字確認(rèn)后再報監(jiān)理單位進(jìn)行驗(yàn)收通過后方可進(jìn)行拆除作業(yè)。356.1.3崗位安全“卡控”制度356.1.4安全生產(chǎn)大檢查制度356.2安全組織措施366.2.1健全各級安全組織366.2.2加強(qiáng)安全教育，提高全員安全意識366.3高空作業(yè)安全技術(shù)措施376.4 施工用電安全技術(shù)措施376.5 機(jī)械設(shè)備及車輛安全措施396.6 夜間施工安全措

45、施39七、應(yīng)急預(yù)案407.1編制目的407.2編制依據(jù)、適用范圍407.3事故處理組織機(jī)構(gòu)407.4職責(zé)和權(quán)限407.5高空墜落事故預(yù)防措施417.6事故報告程序、方式、內(nèi)容427.7事故救援原則437.8救援設(shè)備、物資437.9事故報告及救援通信437.10保障措施437.11事故調(diào)查447.12高空墜落事故處理程序44附件1、急救方法44附件2、貝雷梁橫移摩擦力的計(jì)算45貝雷梁拖拉鋼絲繩選型計(jì)算45貝雷梁拆除施工方案246一、工程概述461.工程概況01.1 工程概況0于家溝大橋管段位于遼寧省鳳城市境內(nèi)蘆家南隧道出口端，全長332.34m.起止里程為DK130+810.89DK131+14

46、3.23，共10孔32米現(xiàn)澆箱梁，橋梁中心里程為DK130+977.06，橋跨結(jié)構(gòu)為32m簡支箱梁，最高墩達(dá)18.5m左右。橋梁位于地震基本烈度度，地震動峰值加速度為0.05g，橋梁橋臺采用一字橋臺，橋梁9#臺采用挖井基礎(chǔ)，05臺采用鉆孔灌注摩擦樁基礎(chǔ)，68、10#臺采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。梁體全部采用貝雷梁支架完成。01.2橋梁結(jié)構(gòu)及地形情況01.3梁體構(gòu)造01.4 結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)1.5技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2.梁體支架設(shè)計(jì)2.1 設(shè)計(jì)依據(jù)2.2 梁體支架結(jié)構(gòu)3.0貝雷梁搭設(shè)方案支架安裝2.4 支撐橫梁、分布梁施工砂箱利用325×12 鋼管作砂箱下部盛砂箱，利用299*12mm鋼管內(nèi)填混凝土作為砂箱上部承

47、重塊，在砂箱下部設(shè)M24個螺絲漏砂孔，在拆模時松開螺絲，漏出砂箱內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)砂，實(shí)現(xiàn)卸落目的。4.0支架拆除及注意事項(xiàng)大定坊特大橋貝雷梁支架拆除方案1 概述 橋址區(qū)地形平緩，墩高4.513m，地基承載力較差。針對實(shí)際情況，為減少支架地基處理，用雙層貝雷梁作支架，利用墩樁基承臺作支撐，中間不設(shè)支墩，跨徑29m。分別在兩個承臺上布置布置8根600×8mm螺旋焊管，在焊管頂部設(shè)砂筒和橫向分配梁，之后鋪設(shè)貝雷梁16列，上下雙層；通過橫向連接系將貝雷片聯(lián)成整體后，廠制定型鋼模立模加固，砼采用泵送連續(xù)灌注。2 一跨式貝雷梁結(jié)構(gòu)布置根據(jù)箱梁的結(jié)構(gòu)型式，主梁貝雷梁桁架共用18列，按2+6+2+6+2方式布

48、置，通過新制橫向聯(lián)接系聯(lián)接成整體，以保證每片桁架橫向受力的均勻性及橫向穩(wěn)定性。貝雷片從左向右具體間距布置為：0.69m+1.2m+0.96m+0.225m+0.225m+3×0.45m+3×0.9m+3×0.45m +0.225m+0.225m+0.96m+1.2m+0.69m（具體見支架立面圖）。貝雷片連接片使用75×75×6等邊角鋼加工（加工尺寸見附圖）。主梁的兩端分別支撐在兩端承臺邊緣上，每端設(shè)直徑600mm螺旋鋼管8根；螺旋焊管頂部設(shè)砂筒(高度108cm)，砂筒頂設(shè)2×I40a橫向分配梁。螺旋管從左向右中心間距為：1.25m+

49、1.40m+1.25m+1.25m+1.70m+1.25m+1.25m+1.4m+1.25m（具體見支架立面圖）。3.主要拆除方案簡支箱梁支架拆除順序如下：箱梁澆注后拆除端頭模板及內(nèi)模箱梁初張拉完成后支架落模拆除箱梁外模拆除箱梁底板松開貝雷梁上下層連接螺拆除第一層貝雷梁拆除第二層貝雷梁拆除分配梁拆除砂桶拆除管樁連接角鐵拆除管樁。按照擬定的方案，主要的拆卸問題集中在雙層貝雷梁拆除，貝雷梁拆除時從上到下，從一側(cè)向另一側(cè)開始拆除，拆除前檢查各貝雷片之間的連接、管樁與工字鋼的連接，確保穩(wěn)定后從靠近便道的一側(cè)開始拆除。拆除時貝雷梁采用整體吊裝，貝雷梁吊裝時（使用2臺25t吊車同時施工），先逐片松開橫向貝

50、雷梁之間的角鋼連接螺栓，利用箱梁底板泄水孔及腹板通風(fēng)孔穿設(shè)鋼絲繩，鋼絲繩吊點(diǎn)設(shè)在貝雷梁兩端第二片貝雷梁節(jié)點(diǎn)上，鋼絲繩穿設(shè)好后在箱梁箱室內(nèi)設(shè)置反力架，利用倒鏈將第一層貝雷梁單組提升10cm，在兩層貝雷梁之間插入2根30b槽鋼，落下貝雷梁，用倒鏈將其滑行至靠近便道側(cè)箱梁翼緣板處，采用2臺25t吊機(jī)進(jìn)行吊裝，滑移過程中操作工人須隨時注意倒鏈和貝雷梁的狀態(tài)，如有異常立即停止施工，待現(xiàn)場技術(shù)員和安全員檢查后方可進(jìn)行下步施工，重復(fù)上述操作至貝雷梁拆除完畢。4.支架拆除所需設(shè)備及工具主要拆除機(jī)具詳見下表。序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量單位1吊車25t2臺2手拉導(dǎo)鏈15t2臺3鋼絲繩3m2根4鋼絲繩4m2根5氧氣乙炔1套6手錘8磅1把7活動扳手大號4把8撬棍一頭扁一頭尖4根5.現(xiàn)場拆卸人員配置 人員配置詳見下表。序號人員分工數(shù)量單位備注1指揮員1人帶領(lǐng)操作工人2起重工2人3鉗工8人4技術(shù)員2人工程、機(jī)械各1人5安全員1人合計(jì)14人6.組織指揮機(jī)構(gòu)為確保箱梁拆除工作順利安全的施工，特組建一個組織施工的指揮機(jī)構(gòu)。指揮小組 組長：李擁軍 副組長：司 坤、許 磊技術(shù)小組 組長：黃建軍 副組長：冷 彪安全小組 組長：萬 鵬 副組長：袁世忠現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：閆寶玉、張征驥、安波、李貴銀、王克義7.支架拆除的安全技術(shù)措施7.1高空作業(yè)安全措施（1）患有恐高癥的施工人員一律不得從