中央空調(diào)運(yùn)行維護(hù)檢修教案

1、廣東省核工業(yè)華南技工學(xué)校 NO Date課題：中央空調(diào)系統(tǒng)概述 課時(shí)：2節(jié)教學(xué)要求：1、掌握中央空調(diào)系統(tǒng)的分類方法； 2、掌握各種中央空調(diào)系統(tǒng)工作原理。教學(xué)方法：講練結(jié)合法教學(xué)用具：復(fù)習(xí)提問：小型家用空調(diào)的作用是什么？及其工作原理？導(dǎo)入新課：上學(xué)期我們學(xué)習(xí)了小型空調(diào)的作用及其工作原理。但是我們清楚小型空調(diào)一般適用小面積的場所。那么如果我們想對大面積的場所進(jìn)行空氣調(diào)節(jié)，該如何來實(shí)現(xiàn)呢？下面我們學(xué)習(xí)新課。講授新課：第一章 中央空調(diào)系統(tǒng)概述第一節(jié) 空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的分類1 、空氣調(diào)節(jié)的目的舒適性空調(diào)：人體舒適、健康的環(huán)境工藝性空調(diào)：生產(chǎn)工藝過程所要求的環(huán)境2、空氣調(diào)節(jié)要解決的問題主要擾量溫度擾量濕度擾量

2、室外：空氣室內(nèi)：人員、設(shè)備、敞開水源室外：空氣溫度、輻射室內(nèi)：人員、照明、設(shè)備3 、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)組成（1）組成要素廣義：獲得滿意的建筑室內(nèi)空氣環(huán)境的手段。 冷熱源，空氣處理設(shè)備，輸配系統(tǒng)（管道和末端），被控對象（建筑空間）。狹義：采用人工或機(jī)械的主動(dòng)手段獲得滿意的建筑室內(nèi)空氣環(huán)境（不含被動(dòng)手段）。 空氣處理設(shè)備，輸配系統(tǒng)（管道和末端）更狹義：人工或機(jī)械的手段同時(shí)處理空氣多個(gè)參數(shù)（溫度、濕度、速度、輻射、空氣質(zhì)量等。（2）四大主要組成部分：空調(diào)空間；空氣輸送和分配設(shè)備；空氣處理設(shè)備；冷熱源和自動(dòng)控制設(shè)備?？諝庹{(diào)節(jié)的工作過程就是制冷系統(tǒng)和空氣系統(tǒng)不斷循環(huán)的過程。 （ 1）蒸發(fā)器是制冷劑從冷凍水回水

3、攝取熱量的裝置。在蒸發(fā)器中，低壓液態(tài)制冷劑從冷凍水回水?dāng)z取熱量后蒸發(fā)為低溫低壓的蒸汽。 （ 2）壓縮機(jī)是提高蒸發(fā)后的低溫低壓制冷劑蒸汽壓力，使其在冷凝器中容易液化的裝置。在壓縮機(jī)中，蒸發(fā)后的低溫低壓蒸汽制冷劑被壓縮到可以液化的高溫高壓蒸汽。 （ 3）冷凝器是把壓縮后的高溫高壓蒸汽制冷劑進(jìn)行冷卻液化的裝置。在冷凝器中，把制冷劑從冷凍水回水?dāng)z取的汽化潛熱和壓縮機(jī)產(chǎn)生的壓縮熱傳遞給冷卻水，使制冷劑冷凝為高壓液體（ 4）膨脹閥（或毛細(xì)管）是把冷凝后的液化制冷劑的壓力降到能使其達(dá)到蒸發(fā)壓力狀態(tài)的裝置。高壓液態(tài)制冷劑經(jīng)過膨脹閥（或毛細(xì)管）降到低壓制冷劑，以便使它能夠在低壓蒸發(fā)器中膨脹蒸發(fā)，從而完成制冷循環(huán)

4、。 （5）冷卻塔是冷卻循環(huán)水的裝置。經(jīng)過冷凝器的冷卻水吸收了制冷劑的冷凝熱而升溫，為了使冷卻水能循環(huán)使用，使它在流經(jīng)冷卻塔的過程中進(jìn)行強(qiáng)制降溫，然后返回冷凝器，從而完成冷卻水的循環(huán)。 （ 6）在完成上述制冷工作循環(huán)的同時(shí)，經(jīng)蒸發(fā)器降溫了的冷凍水進(jìn)入空調(diào)箱，在其中把空氣系統(tǒng)中的回風(fēng)和新風(fēng)冷卻后送入風(fēng)道至末端空調(diào)室，在空調(diào)室升溫的空氣進(jìn)入回風(fēng)道，經(jīng)過部分減排后回到空調(diào)箱與新風(fēng)一起再行冷卻，從而完成空氣循環(huán)。 周而復(fù)始，空氣調(diào)節(jié)工作過程持續(xù)不斷地進(jìn)行下去。4、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)分類空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)分類集中程度集中式空調(diào)系統(tǒng)介質(zhì)用途空氣來源半集中式空調(diào)系統(tǒng)分散式空調(diào)系統(tǒng)全空氣系統(tǒng)空氣水系統(tǒng)全水系統(tǒng)制冷劑系統(tǒng)舒適

5、性空調(diào)系統(tǒng)工藝性空調(diào)系統(tǒng)封閉式系統(tǒng)直流式系統(tǒng)混合式系統(tǒng)課堂提問：空調(diào)系統(tǒng)按空氣處理設(shè)備的組合可以分為那幾種？課題小結(jié)：空調(diào)系統(tǒng)的分類方法有很多，主要有按空氣處理設(shè)備的組合、按工作介質(zhì)、按空氣的處理方式等分。作業(yè)布置：習(xí)題1、2課題：空氣調(diào)節(jié) 課時(shí)：2節(jié)教學(xué)要求：1、熟悉普通集中式空調(diào)系統(tǒng)(一次、二次回風(fēng)空調(diào)系統(tǒng))的組成、特點(diǎn)，掌握該系統(tǒng)空調(diào)方案的確定、計(jì)算及在焓濕圖上的表達(dá)方法。教學(xué)方法：講練結(jié)合法教學(xué)用具：復(fù)習(xí)提問：空氣系統(tǒng)的分類方法有什么？導(dǎo)入新課：上一章我們學(xué)習(xí)了空調(diào)系統(tǒng)的分類方法?？照{(diào)系統(tǒng)的分類方法有很多，現(xiàn)在我們就接著來學(xué)習(xí)集中式空調(diào)系統(tǒng)。講授新課：第二節(jié) 集中式空調(diào)系統(tǒng)特點(diǎn)：風(fēng)道與

6、機(jī)房占空間大，設(shè)備集中易于管理。功能：集中處理空氣。 組成：（1）空氣處理設(shè)備；（2）空氣輸送設(shè)備；（3）空氣分配裝置；（4）冷源和熱源裝置。分類:集中式空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)道單風(fēng)道系統(tǒng)雙風(fēng)道系統(tǒng)回風(fēng)方式一次回風(fēng)式空調(diào)系統(tǒng)二次回風(fēng)式空調(diào)系統(tǒng)一、一次回風(fēng)式系統(tǒng)（1） 概念（2） 系統(tǒng)圖式（3） 夏季空氣處理過程i-d圖的表示（4） 夏季設(shè)計(jì)工況所需冷量分析冷量：（）室內(nèi)冷負(fù)荷：（）新風(fēng)負(fù)荷：（）再熱負(fù)荷：（）熱平衡：當(dāng)采用最大送風(fēng)溫差送風(fēng)時(shí)，（5） 冬季空氣處理過程i-d圖的表示（6） 冬季設(shè)計(jì)工況所需預(yù)熱量分析假定冬季采用與夏季相同的送風(fēng)量，則

7、冬季送風(fēng)點(diǎn)的含濕量為：，若，則需設(shè)預(yù)熱，即，當(dāng) 時(shí)，需預(yù)熱。 預(yù)熱器的設(shè)置位置：混合前或混合后，前者適合非寒冷地區(qū)，后者適合嚴(yán)寒地區(qū)，以防預(yù)熱器凍裂。熱量分析：Q1，Q2。（7） 夏季、冬季室內(nèi)參數(shù)不同的一次回風(fēng)系統(tǒng)二、二次回風(fēng)式系統(tǒng)（1） 概念（2） 系統(tǒng)圖式（3） 夏季空氣處理過程i-d圖的表示（4） 夏季設(shè)計(jì)工況所需冷量分析二次回風(fēng)量：一次回風(fēng)量：冷量：實(shí)現(xiàn)二次回風(fēng)方案的條件和缺點(diǎn)：e線與95線有無交點(diǎn)以及露點(diǎn)能否實(shí)現(xiàn)（冷源溫度能否達(dá)到要求）。（5） 冬季空氣處理過程i-d圖的表示（6） 冬季設(shè)計(jì)工況所需預(yù)熱量分析若室外空氣的焓

8、小于此值，則需要預(yù)熱，預(yù)熱量：；再熱量：三、集中空調(diào)系統(tǒng)劃分和分區(qū)處理1 系統(tǒng)劃分的原則 (1)  室內(nèi)參數(shù)（溫濕度基數(shù)和精度）相近以及室內(nèi)熱濕比相近的房間可采用同一系統(tǒng)；(2)  朝向、層次等位置相近的房間宜采用同一系統(tǒng)；(3)  工作班次和運(yùn)行時(shí)間相同的房間采用同一系統(tǒng)；(4)  對室內(nèi)潔凈度等級(jí)或噪聲級(jí)別不同的房間，宜按各自的級(jí)別設(shè)計(jì)；(5)  產(chǎn)生有害物的房間不宜和一般房間合用一個(gè)系統(tǒng)；(6)  空調(diào)系統(tǒng)的分區(qū)應(yīng)與建筑防火分區(qū)相對應(yīng) 。2.系統(tǒng)分區(qū)處理的常見形式（1）室內(nèi)N點(diǎn)相同，熱濕比不同：采用定露點(diǎn)，分室加熱系統(tǒng)（2）室內(nèi)

9、tN相同，N允許有偏差，熱濕比也各不同：采用定露點(diǎn)，相同的to，但需根據(jù)房間的重要性選擇含濕量。（3）室內(nèi)tN相同，N也相同，to也要求相同，熱濕比不同: 分區(qū)空調(diào)方式：集中處理新風(fēng)，分散回風(fēng)，分室加熱。即分區(qū)空調(diào)方式/分層空調(diào)方式。 （4）室內(nèi)tN相同，熱濕比不同：雙風(fēng)道系統(tǒng)。課堂提問：集中式空調(diào)系統(tǒng)的特點(diǎn)有那些？課題小結(jié)：集中式空調(diào)系統(tǒng)是典型的全空氣系統(tǒng)。即所有的空氣處理設(shè)備都設(shè)在一個(gè)集中的空調(diào)機(jī)房內(nèi)，處理后的空氣經(jīng)風(fēng)道輸送至各空調(diào)房間。作業(yè)布置：課題：中央空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行操作 課時(shí)：2節(jié)教學(xué)要求：1、掌握活塞式中央空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行操作方法；教學(xué)方法：講練結(jié)合法教學(xué)用具：復(fù)習(xí)提問：中央空調(diào)系統(tǒng)

10、主要哪幾種類型？及其工作原理？導(dǎo)入新課：上節(jié)課我們學(xué)習(xí)了中央空調(diào)系統(tǒng)的種類及其工作原理。那中央空調(diào)系統(tǒng)的常用檢測儀表有什么呢？下面我們學(xué)習(xí)新課。講授新課：第二章 常用檢測儀表及其使用第一節(jié) 常用檢測儀表及其使用一、萬用表1、數(shù)字萬用表，一種多用途電子測量儀器，一般包含安培計(jì)、電壓表、歐姆計(jì)等功能，有時(shí)也稱為萬用計(jì)、多用計(jì)、多用電表，或三用電表。（一）基本功能：電流、電壓和電阻的測量，一般被視為萬用表的基本功能。早期萬用表制造廠商 AVO 的品牌，就是該設(shè)備能夠測量的這三種度量單位的名稱的縮寫：A安培 (Ampere)、V伏特(Volt)、歐姆(Ohm)，所以早期的電工，一般還稱萬用表為三用表。

11、 現(xiàn)在的新設(shè)備，可以測量更多的度量；一些常見的附加功能，及其測量的度量單位包括： H電感（亨利） F電容（法拉） 電導(dǎo)（西門） -已很少使用了 /溫度（攝氏度或華氏度） Hz頻率（赫茲） %占空比（百分率） DWELL閉合角（汽車數(shù)字萬用表） TACH轉(zhuǎn)速（RPM，汽車數(shù)字萬用表） hFE（三極管放大倍數(shù)） 功能輔助符號(hào)或標(biāo)識(shí)： AC 或 ，交流 DC 或= ，直流 常用的出現(xiàn)形式如：DCV（直流電壓），A（交流電流）（二）使用方法一、電壓的測量 1、直流電壓的測量，如電池、隨身聽電源等。首先將黑表筆插進(jìn)“com”孔，紅表筆插進(jìn)“V ”。把旋鈕選到比估計(jì)值大的量程 （注意：表盤上的數(shù)值均為最大

12、量程，“V”表示直流電壓檔，“V”表示交流電壓檔，“A”是電流檔），接著把表筆接電源或電池兩端；保持接觸穩(wěn)定。數(shù) 值可以直接從顯示屏上讀取，若顯示為“1.”，則表明量程太小，那么就要加大量程后再測量工業(yè)電器。 如果在數(shù)值左邊出現(xiàn)“-”，則表明表筆極性與實(shí)際電源極性相反，此時(shí)紅表筆接的是負(fù)極。 2、交流電壓的測量。表筆插孔與直流電壓的測量一樣，不過應(yīng)該將旋鈕打到交流檔“V”處所需的量程即可。交流電壓無正負(fù)之分，測量方法跟前面相同。 無論測交流還是直流電壓，都要注意人身安全，不要隨便用手觸摸表筆的金屬部分。 二、電流的測量 1、直流電流的測量。先將黑表筆插入“COM”孔。若測量大于200mA的電流

13、，則要將紅表筆插入“10A”插孔并將旋鈕打到直流 “10A”檔；若測量小于200mA的電流，則將紅表筆插入 “200mA”插孔，將旋鈕打到直流200mA以內(nèi)的合適量程。調(diào)整好后，就可以測量了。將 萬用表串進(jìn)電路中，保持穩(wěn)定，即可讀數(shù)。若顯示為“1.”，那么就要加大量程；如果在數(shù)值左邊出現(xiàn)“-”，則表明電流從黑表筆流進(jìn)萬用表。 交流電流的測量。測量方法與1相同，不過檔位應(yīng)該打到交流檔位，電流測量完畢后應(yīng)將紅筆插回“V”孔，若忘記這一步而直接測電壓，哈哈！你的表或電 源會(huì)在“一縷青煙中上云霄”報(bào)廢！ 三、電阻的測量 將表筆插進(jìn)“COM”和“V”孔中，把旋鈕打旋到“”中所需的量程，用表筆接在電阻兩端

14、金屬部位，測量中可以用手接觸電阻，但 不要把手同時(shí)接觸電阻兩端，這樣會(huì)影響測量精確度的人體是電阻很大但是有限大的導(dǎo)體。讀數(shù)時(shí)，要保持表筆和電阻有良好的接觸；注意單位：在“200” 檔時(shí)單位是“”，在“2K”到“200K“檔時(shí)單位為 “K ”，“2M”以上的單位是“M”。 四、二極管的測量 數(shù)字萬用表可以測量發(fā)光二極管，整流二極管測量時(shí)，表筆位置與電壓測量一樣，將旋鈕旋到“ ”檔；用紅表筆接二極管的正極，黑表筆接負(fù)極，這時(shí)會(huì) 顯示二極管的正向壓降。肖特基二極管的壓降是0.2V左右，普通硅整流管（1N4000、1N5400系列等）約為0.7V，發(fā)光二極管約為 1.82.3V。調(diào)換表筆，顯示屏顯示“

15、1.”則為正常，因?yàn)槎O管的反向電阻很大，否則此管已被擊穿。2、指針式萬用表指針式萬用表是一種多功能、多量程的測量儀表，一般萬用表可測量直流電流、直流電壓、交流電流、交流電壓、電阻和音頻電平等，有的還可以測交流電流、電容量、電感量及半導(dǎo)體的一些參數(shù)（如）。 萬用表由表頭、測量電路及轉(zhuǎn)換開關(guān)等三個(gè)主要部分組成。萬用表 表頭: 它是一只高靈敏度的磁電式直流電流表，萬用表的主要性能指標(biāo)基本上取決于表頭的性能。表頭的靈敏度是指表頭指針滿刻度偏轉(zhuǎn)時(shí)流過表頭的直流電流值，這個(gè)值越小，表頭的靈敏度愈高。測電壓時(shí)的內(nèi)阻越大，其性能就越好。表頭上有四條刻度線，它們的功能如下：第一條（從上到下）標(biāo)有R或，指示的是

16、電阻值，轉(zhuǎn)換開關(guān)在歐姆擋時(shí)，即讀此條刻度線。第二條標(biāo)有和VA，指示的是交、直流電壓和直流電流值，當(dāng)轉(zhuǎn)換開關(guān)在交、直流電壓或直流電流擋，量程在除交流10V以外的其它位置時(shí)，即讀此條刻度線。第三條標(biāo)有10V，指示的是10V的交流電壓值，當(dāng)轉(zhuǎn)換開關(guān)在交、直流電壓擋，量程在交流10V時(shí)，即讀此條刻度線。第四條標(biāo)有dB，指示的是音頻電平。 測量線路: 測量線路是用來把各種被測量轉(zhuǎn)換到適合表頭測量的微小直流電流的電路，它由電阻、半導(dǎo)體元件及電池組成 它能將各種不同的被測量（如電流、電壓、電阻等）、不同的量程，經(jīng)過一系列的處理（如整流、分流、分壓等）統(tǒng)一變成一定量限的微小直流電流送入表頭進(jìn)行測量。 轉(zhuǎn)換開關(guān)

17、 其作用是用來選擇各種不同的測量線路，以滿足不同種類和不同量程的測量要求。轉(zhuǎn)換開關(guān)一般有兩個(gè)，分別標(biāo)有不同的檔位和量程。 符號(hào)含義 （1）表示交直流 （2） V2.5KV 4000/V 表示對于交流電壓及2.5KV的直流電壓擋，其靈敏度為4000/V萬用表電路圖 （3）AV 表示可測量電流、電壓及電阻 （4）45651000Hz 表示使用頻率范圍為1000 Hz以下，標(biāo)準(zhǔn)工頻范圍為4565Hz （5）2000/V DC 表示直流擋的靈敏度為2000/V 鉗表和搖表盤上的符號(hào)與上述符號(hào)相似（其他因?yàn)榉?hào)格式不對不能全部寫上表示磁電系整流式有機(jī)械反作用力儀表 表示三級(jí)防外磁場表示水平放置） 3.

18、使用萬用表歐姆檔時(shí)要細(xì)心，注意刻度不均勻。 使用方法 （1）熟悉表盤上各符號(hào)的意義及各個(gè)旋鈕和選擇開關(guān)的主要作用。 （2）進(jìn)行機(jī)械調(diào)零。 （3）根據(jù)被測量的種類及大小，選擇轉(zhuǎn)換開關(guān)的擋位及量程，找出對應(yīng)的刻度線。 （4）選擇表筆插孔的位置。 （5）測量電壓：測量電壓（或電流）時(shí)要選擇好量程，如果用小量程去測量大電壓，則會(huì)有燒表的危險(xiǎn)；如果用大量程去測量小電壓，那么指針偏轉(zhuǎn)太小，無法讀數(shù)。量程的選擇應(yīng)盡量使指針偏轉(zhuǎn)到滿刻度的2/3左右。如果事先不清楚被測電壓的大小時(shí)，應(yīng)先選擇最高量程擋，然后逐漸減小到合適的量程。 a交流電壓的測量：將萬用表的一個(gè)轉(zhuǎn)換開關(guān)置于交、直流電壓擋，另一個(gè)轉(zhuǎn)換開關(guān)置于交流

19、電壓的合適量程上，萬用表兩表筆和被測電路或負(fù)載并聯(lián)即可。 b直流電壓的測量：將萬用表的一個(gè)轉(zhuǎn)換開關(guān)置于交、直流電壓擋，另一個(gè)轉(zhuǎn)換開關(guān)置于直流電壓的合適量程上，且“+”表筆（紅表筆）接到高電位處，“-”表筆（黑表筆）接到低電位處，即讓電流從“+”表筆流入，從“-”表筆流出。若表筆接反，表頭指針會(huì)反方向偏轉(zhuǎn)，容易撞彎指針。 （6）測電流：測量直流電流時(shí)，將萬用表的一個(gè)轉(zhuǎn)換開關(guān)置于直流電流擋，另一個(gè)轉(zhuǎn)換開關(guān)置于50uA到500mA的合適量程上，電流的量程選擇和讀數(shù)方法與電壓一樣。測量時(shí)必須先斷開電路，然后按照電流從“+”到“-”的方向，將萬用表串聯(lián)到被測電路中，即電流從紅表筆流入，從黑表筆流出。如果

20、誤將萬用表與負(fù)載并聯(lián)，則因表頭的內(nèi)阻很小，會(huì)造成短路燒毀儀表。其讀數(shù)方法如下： 實(shí)際值=指示值×量程/滿偏 （7）測電阻：用萬用表測量電阻時(shí)，應(yīng)按下列方法*作： a機(jī)械調(diào)零。在使用之前，應(yīng)該先調(diào)節(jié)指針定位螺絲使電流示數(shù)為零，避免不必要的誤差。 b選擇合適的倍率擋。萬用表歐姆擋的刻度線是不均勻的，所以倍率擋的選擇應(yīng)使指針停留在刻度線較稀的部分為宜，且指針越接近刻度尺的中間，讀數(shù)越準(zhǔn)確。一般情況下，應(yīng)使指針指在刻度尺的1/32/3間。 c歐姆調(diào)零。測量電阻之前，應(yīng)將2個(gè)表筆短接，同時(shí)調(diào)節(jié)“歐姆（電氣）調(diào)零旋鈕”，使指針剛好指在歐姆刻度線右邊的零位。如果指針不能調(diào)到零位，說明電池電壓不足或

21、儀表內(nèi)部有問題。并且每換一次倍率擋，都要再次進(jìn)行歐姆調(diào)零，以保證測量準(zhǔn)確。 d讀數(shù)：表頭的讀數(shù)乘以倍率，就是所測電阻的電阻值。二、絕緣電阻表用來測量最大電阻值,絕緣電阻和吸收比的專用儀表,它的標(biāo)度尺的單位是兆歐,它本身帶有高壓電源.1、絕緣電阻表的結(jié)構(gòu)及組成 絕緣電阻表又稱兆歐表、搖表、梅格表。絕緣電阻表主要由三部分組成。第一是直流高壓發(fā)生器，用以產(chǎn)生一直流高壓。第二是測量回路。第三是顯示。 （1）直流高壓發(fā)生器 測量絕緣電阻必須在測量端施加一高壓，此高壓值在絕緣電阻表國標(biāo)中規(guī)定為50V、100V、250V、500V、1000V、2500V、5000V 直流高壓的產(chǎn)生一般有三種方法。第一種手搖

22、發(fā)電機(jī)式。 目前我國生產(chǎn)的兆歐表約80%是采用這種方法（搖表名稱來源）。第二種是通過市電變壓器升壓，整流得到直流高壓。一般市電式兆歐表采用的方法。第三種是利 用晶體管振蕩式或?qū)Ｓ妹}寬調(diào)制電路來產(chǎn)生直流高壓，一般電池式和市電式的絕緣電阻表采用的方法。 （2）測量回路 在前面講的搖表（兆歐表）中測量回路和顯示部分的合二 為一的。它是有一個(gè)流比計(jì)表頭來完成的，這個(gè)表頭中有兩個(gè)夾角為60°（左右）的線圈組成，其中一個(gè)線圈是并在電壓兩端的，另一線圈是串在測量回路中的。 表頭指針的偏轉(zhuǎn)角度決定于兩個(gè)線圈中的電流比，不同的偏轉(zhuǎn)角度代表不同的阻值，測量阻值越小串在測量回路中的線圈電流就越大，那么指針

23、偏轉(zhuǎn)的角度越大。另 一個(gè)方法是用線性電流表作為測量和顯示。前面用到的流比計(jì)表頭中由于線圈中的磁場是非均勻的，當(dāng)指針在無窮大處，電流線圈正好在磁通密度最強(qiáng)的地方，所以盡管 被測電阻很大，流過電流線圈電流很少，此時(shí)線圈的偏轉(zhuǎn)角度會(huì)較大。當(dāng)被測電阻較小或?yàn)?時(shí)，流過電流線圈的電流較大，線圈已偏轉(zhuǎn)到磁通密度較小的地方，由 此引起的偏轉(zhuǎn)角度也不會(huì)很大。這樣就達(dá)到了非線性的矯正。一般兆歐表表頭的阻值顯示需要跨幾個(gè)數(shù)量級(jí)。但當(dāng)用線性電流表頭直接串入測量回路中就不行了，在 高阻值時(shí)的刻度全部擠在一起，無法分辨，為了也要達(dá)到非線性矯正就必須在測量回路中加入非線性元件。從而達(dá)到在小電阻值時(shí)產(chǎn)生分流作用。在高電阻時(shí)

24、不產(chǎn)生 分流，從而使阻值顯示達(dá)到幾個(gè)數(shù)量級(jí)。隨著電子技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，數(shù)顯表逐步取代指針式儀表。 絕緣電阻數(shù)字化測量技術(shù)也得到了發(fā)展，其中壓比計(jì)電路就是其中一個(gè)較好測量電路，壓比計(jì)電路是由電壓橋路和測量橋路組成。這兩個(gè)橋路輸出的信號(hào)分別通過A/D轉(zhuǎn)換再通過單片機(jī)處理直接轉(zhuǎn)換成數(shù)字值顯示。 2、絕緣電阻表的選用 選用絕緣電阻表主要是測量電壓值，另一個(gè)是需要測量的范圍，是否能滿足需要。如測量很頻繁最好選帶有報(bào)警設(shè)定功能三、濕度測量儀：最常見的濕度測量方法有：露點(diǎn)法，干濕球法和電子式傳感器法，動(dòng)態(tài)法(雙壓法、雙溫法、分流法)，靜態(tài)法(飽和鹽法、硫酸法) 1.露點(diǎn)法溫濕度計(jì)：是測量濕空氣達(dá)到飽和

25、時(shí)的溫度，是熱力學(xué)的直接結(jié)果，準(zhǔn)確度高，測量范圍寬。計(jì)量用的精密露點(diǎn)儀準(zhǔn)確度可達(dá)±0.2甚至更高。但用現(xiàn)代光-電原理的冷鏡式露點(diǎn)儀價(jià)格昂貴，常和標(biāo)準(zhǔn)濕度發(fā)生器配套使用。 2.干濕球法濕度計(jì)：這是18世紀(jì)就發(fā)明的測濕方法。歷史悠久，使用最普遍。干濕球法是一種間接方法，它用干濕球方程換算出濕度值，而此方程是有條件的：即在濕球附近的風(fēng)速必需達(dá)到2.5m/s以上。普通用的干濕球溫度計(jì)將此條件簡化了，所以其準(zhǔn)確度只有57%RH,干濕球也不屬于靜態(tài)法，不要簡單地認(rèn)為只要提高兩支溫度計(jì)的測量精度就等于提高了濕度計(jì)的測量精度。 3.電子式濕度傳感器法濕度計(jì)：電子式濕度傳感器產(chǎn)品及濕度測量屬于90年代

26、興起的行業(yè),近年來，國內(nèi)外在濕度傳感器研發(fā)領(lǐng)域取得了長足進(jìn)步。濕敏傳感器正從簡單的濕敏元件向集成化、智能化、多參數(shù)檢測的方向迅速發(fā)展，為開發(fā)新一代濕度測控系統(tǒng)創(chuàng)造了有利條件，也將濕度測量技術(shù)提高到新的水平。 4.雙壓法、雙溫法濕度計(jì)：是基于熱力學(xué)P、V、T平衡原理，平衡時(shí)間較長，分流法是基于絕對濕氣和絕對干空氣的精確混合。由于采用了現(xiàn)代測控手段，這些設(shè)備可以做得相當(dāng)精密，卻因設(shè)備復(fù)雜，昂貴，運(yùn)作費(fèi)時(shí)費(fèi)工，主要作為標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量之用，其測量精度可達(dá)±2%RH以上。 5.靜態(tài)法中的飽和鹽法濕度計(jì)：是濕度測量中最常見的方法，簡單易行。但飽和鹽法對液、氣兩相的平衡要求很嚴(yán)，對環(huán)境溫度的穩(wěn)定要求較高

27、。用起來要求等很長時(shí)間去平衡，低濕點(diǎn)要求更長。特別在室內(nèi)濕度和瓶內(nèi)濕度差值較大時(shí)，每次開啟都需要平衡68小時(shí)。1、毛發(fā)濕度計(jì)以毛發(fā)為濕度感應(yīng)元件，利用其隨空氣相對濕度高低而改變其長度的特性，通過傳動(dòng)放大機(jī)構(gòu)，帶動(dòng)記錄筆尖在記錄紙上作出相對濕度的記錄曲線；儀器的傳動(dòng)放大機(jī)構(gòu)系利用杠桿原理，其中有弧片形的傳動(dòng)系統(tǒng)可將原為非線性的位移量，轉(zhuǎn)變?yōu)榫€性的位移量，使記錄筆尖記錄時(shí)能適應(yīng)等分分格的記錄紙，傳動(dòng)放大機(jī)構(gòu)中有調(diào)節(jié)放大倍數(shù)的螺釘，在儀器的支架上有調(diào)節(jié)筆尖基點(diǎn)位置的螺套。 2、毛發(fā)濕度計(jì)采用鐘簡式走紙機(jī)構(gòu)，鐘簡用以發(fā)條為動(dòng)力的鐘機(jī)驅(qū)動(dòng)，儀器底座上有筆檔機(jī)構(gòu)可撥動(dòng)記錄筆尖離開記錄紙面，儀器底座的側(cè)墻上

28、還裝有時(shí)間記號(hào)按鈕，可使筆尖在記錄紙上做出時(shí)間的記號(hào)。四、熱球式風(fēng)速儀1.構(gòu)造原理風(fēng)向風(fēng)速報(bào)警儀,電傳風(fēng)向風(fēng)速儀,熱球式風(fēng)速計(jì),熱球式電風(fēng)速計(jì),智能熱球式風(fēng)速風(fēng)向儀,數(shù)字式風(fēng)向風(fēng)速儀,熱球式風(fēng)速儀,智能熱球式風(fēng)速計(jì),電傳風(fēng)向風(fēng)速儀,智能風(fēng)速風(fēng)向傳感器是一種能測低風(fēng)速的儀器，其測定范圍為0.05-10m/s。風(fēng)向風(fēng)速報(bào)警儀,電傳風(fēng)向風(fēng)速儀,熱球式風(fēng)速計(jì),熱球式電風(fēng)速計(jì),智能熱球式風(fēng)速風(fēng)向儀,數(shù)字式風(fēng)向風(fēng)速儀,熱球式風(fēng)速儀,智能熱球式風(fēng)速計(jì),電傳風(fēng)向風(fēng)速儀,智能風(fēng)速風(fēng)向傳感器是由熱球式測桿探和測量儀表兩部分組成。探頭有一個(gè)直徑0.6mm的玻璃球，球內(nèi)繞有加熱玻璃球用的鎳鉻絲圈和兩個(gè)串聯(lián)的熱電偶。熱

29、電偶的冷端連接在磷銅質(zhì)的支柱上，直接暴露在氣流中。當(dāng)一定大小的電流通過加熱圈后，玻璃球的溫度升高。升高的程度和風(fēng)速有關(guān)，風(fēng)速小時(shí)升高的程度大；反之，升高的程度小。升高程度的大小通過熱電偶在電表上指示出來。根據(jù)電表的讀數(shù)，查校正曲線，即可查出所的風(fēng)速(m/s)。2.使用方法使用前觀察電表的指針是否指于零點(diǎn)，如有偏移，可輕輕調(diào)整電表的機(jī)械調(diào)整螺絲，使指針回到零點(diǎn)；將校正開關(guān)置于斷的位置；將測桿插頭插在插座上，測桿垂直向上放置，螺塞壓緊使探頭密封，“校正開關(guān)”置于滿度位置，慢慢調(diào)整“滿度調(diào)節(jié)”旋紐，使電表指針指在滿度位置；將“校正開關(guān)”置于“零位”，慢慢調(diào)整“粗調(diào)”、“細(xì)調(diào)”兩個(gè)旋紐，使電表指針指在

30、零點(diǎn)的位置；經(jīng)以上步驟后，輕輕拉動(dòng)螺塞，使測桿探頭露出(長短可根據(jù)需要選擇)，并使探頭上的紅點(diǎn)面對對著風(fēng)向，根據(jù)電表度讀數(shù)，查閱校正曲線，即可查出被測風(fēng)速；在測定若干分后(10min左右)，必須重復(fù)以上、步驟一次，使儀表內(nèi)的電流得到標(biāo)準(zhǔn)化；測畢，應(yīng)將“校正開關(guān)”置于斷的位置。3.注意事項(xiàng)風(fēng)向風(fēng)速報(bào)警儀,電傳風(fēng)向風(fēng)速儀,熱球式風(fēng)速計(jì),熱球式電風(fēng)速計(jì),智能熱球式風(fēng)速風(fēng)向儀,數(shù)字式風(fēng)向風(fēng)速儀,熱球式風(fēng)速儀,智能熱球式風(fēng)速計(jì),電傳風(fēng)向風(fēng)速儀,智能風(fēng)速風(fēng)向傳感器是一款較精密的儀器，嚴(yán)防碰撞振動(dòng)，不可在含塵量過多或有腐蝕性的場所使用。儀器內(nèi)裝有4節(jié)電池，分為兩組一組是三節(jié)串聯(lián)的，一組是單節(jié)的。在調(diào)整“滿度

31、調(diào)節(jié)”旋紐時(shí)，如果電表不能達(dá)到滿刻度，說明單節(jié)電池已耗竭；在調(diào)整“粗調(diào)”、“細(xì)調(diào)”旋紐時(shí)，如果電表電表指針不能回到零點(diǎn)，說明三節(jié)電池已耗竭；更換電池時(shí)將儀器底部的小門打開，按正確的方向接上。儀器維修后，必須重新校正。五、轉(zhuǎn)速表一、工作原理轉(zhuǎn)速表將接收的數(shù)字脈沖信號(hào)（由傳感器發(fā)出的），處理后直接讀入cpu的計(jì)數(shù)口，經(jīng)軟件計(jì)算出轉(zhuǎn)速、和指針相應(yīng)的位置，再通過cpu的控制口，放大后驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)正負(fù)方向旋轉(zhuǎn)，指示相應(yīng)轉(zhuǎn)速值（指針直接安裝在步進(jìn)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸上），步進(jìn)電機(jī)走一步僅為1/3度。 1、靜力矩大指針不易抖動(dòng)，抗振性能強(qiáng)。 2、采用單片微處理器通過軟件設(shè)計(jì)，所以精度高、抗干擾性強(qiáng)。 3、小時(shí)計(jì)采用

32、液晶顯示，無機(jī)械部分，所以更可靠和更具有時(shí)代感。 由于是指針指示符合傳統(tǒng)視認(rèn)習(xí)慣，又便于計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程處理和網(wǎng)絡(luò)化要求，所以數(shù)字化步進(jìn)電機(jī)儀表是現(xiàn)代汽車儀表和摩托車儀表的發(fā)展趨勢，Switec公司的步進(jìn)電機(jī)在國內(nèi)外已廣泛用于各種汽車、摩托車和工程機(jī)械儀表。車用微型步進(jìn)電機(jī)是一種專用的新型汽車儀表配件，利用它設(shè)計(jì)的儀表既符合傳統(tǒng)視認(rèn)習(xí)慣又能滿足數(shù)化處理要求，是現(xiàn)代化儀表的理想配件。二、分類轉(zhuǎn)速表包括離心式轉(zhuǎn)速儀、磁性轉(zhuǎn)速儀、電動(dòng)式轉(zhuǎn)速儀、磁電式轉(zhuǎn)速儀、閃光式轉(zhuǎn)速儀、電子式轉(zhuǎn)速儀等類型。 離心式轉(zhuǎn)速儀離心式轉(zhuǎn)速儀利用離心力與拉力的平衡來指示轉(zhuǎn)速。 離心式轉(zhuǎn)速儀是最傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)速測量工具，是利用離心力原理的

33、機(jī)械式轉(zhuǎn)速儀；測量精度一般在12級(jí)，一般就地安裝。一只優(yōu)良的離心式轉(zhuǎn)速儀不但有準(zhǔn)確直觀的特點(diǎn)，還具備可靠耐用的優(yōu)點(diǎn)。但是結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜 。 磁性轉(zhuǎn)速儀磁性轉(zhuǎn)速儀利用旋轉(zhuǎn)磁場，在金屬罩帽上產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力，利用旋轉(zhuǎn)力與游絲力的平衡來指示轉(zhuǎn)速。 磁性轉(zhuǎn)速表，是成功利用磁力的一個(gè)典范，是利用磁力原理的機(jī)械式轉(zhuǎn)速儀；一般就地安裝，用軟軸可以短距離異地安裝。磁性轉(zhuǎn)速儀，因結(jié)構(gòu)較簡單，目前較普遍用于摩托車和汽車以及其它機(jī)械設(shè)備。異地安裝時(shí)軟軸易損壞。 電動(dòng)式轉(zhuǎn)速儀   轉(zhuǎn)速表電動(dòng)式轉(zhuǎn)速儀由小型交流發(fā)電機(jī)、電纜、電動(dòng)機(jī)和磁性表頭組成。小型交流發(fā)電機(jī)產(chǎn)生交流電，交流電通過電纜輸送，驅(qū)動(dòng)小型交流電動(dòng)

34、機(jī)，小型交流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與被測軸的轉(zhuǎn)速一致。磁性轉(zhuǎn)速頭與小型交流電動(dòng)機(jī)同軸連接在一起，磁性表頭指示的轉(zhuǎn)速自然就是被測軸的轉(zhuǎn)速；電動(dòng)式轉(zhuǎn)速，異地安裝非常方便，抗振性能好，廣泛運(yùn)用于柴油機(jī)和船舶設(shè)備。課題：中央空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行操作 課時(shí)：2節(jié)教學(xué)要求：1、掌握活塞式中央空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行操作方法；教學(xué)方法：講練結(jié)合法教學(xué)用具：復(fù)習(xí)提問：中央空調(diào)系統(tǒng)主要哪幾種類型？及其工作原理？導(dǎo)入新課：上節(jié)課我們學(xué)習(xí)了中央空調(diào)系統(tǒng)的種類及其工作原理。那中央空調(diào)系統(tǒng)在運(yùn)行操作的時(shí)候要注意什么呢？下面我們學(xué)習(xí)新課。講授新課：第三章 中央空調(diào)的運(yùn)行操作第一節(jié) 活塞式中央系統(tǒng)的運(yùn)行操作一、開車前空調(diào)制冷附屬設(shè)備的檢查調(diào)整) L

35、/ F$ e' o- 5 z    1)、空調(diào)送風(fēng)機(jī)：風(fēng)機(jī)葉輪的清掃，軸承清洗加油，皮帶的檢查調(diào)整，基礎(chǔ)螺絲的緊固，空氣過濾器過濾材料檢查清洗。, i3 E$ d  E: A    2)、風(fēng)機(jī)盤管：管盤的調(diào)整與清洗，盤管滲漏水情況的檢查，冷水出入口閥門的檢查，溫控開關(guān)的調(diào)整。3 N3 g- b1 r& c6 Q%     3)、調(diào)整閥門控制冷凍水流量：檢查自動(dòng)調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作是否正常，設(shè)定自動(dòng)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作的溫度檢測裝置。! Q4 / R, F. r1 F$ K( f4 F' J9 F 

36、  4)、冷卻塔：檢查風(fēng)機(jī)的功能，調(diào)整軸承和皮帶，檢查散水和噴霧狀態(tài)是否正常，水分布是否均勻，是否平穩(wěn)地流過填充材料的表面，水滴是否有飛散的情況。調(diào)整下部水箱的自動(dòng)補(bǔ)水裝置的浮球閥，并觀察下部水箱是否有漏水的現(xiàn)象。檢查過濾器和各個(gè)閥門開關(guān)是否正常。8 V* R  Q# S6 N6 D: V    5)、膨脹水箱：檢查調(diào)整冷凍水膨脹水箱自動(dòng)補(bǔ)水裝置的浮球閥，并檢查膨脹水箱是否漏水并及時(shí)堵漏。9 R7 - l: Z) e$ u, j' J$ n* K    6)、水質(zhì)處理：冷凍水、冷卻水管道系統(tǒng)注滿水，并將所有管道閥門打

37、開，啟動(dòng)水泵沖洗管道后，將污水排凈，重新注滿水并加入除銹劑，然后啟動(dòng)水泵使水在管道中循環(huán)24小時(shí)，將污水排凈，再將管道注滿水并加入防銹劑、防腐劑并作殺菌消毒，使水質(zhì)的PH值、濁度、總硬度、酸堿度等指標(biāo)達(dá)到要求。/ b- Z' J* R. h: L( k) a    7)、水泵：用于空調(diào)水系統(tǒng)的水泵，一般為離心水泵或管道泵。在開車前，應(yīng)檢查泵出水口閘閥開閉是否正常，檢查軸承內(nèi)潤滑油是否充分，再檢查填料筒內(nèi)的盤根如已發(fā)硬漏水，則應(yīng)取下用黃油還軟后再裝入，并將水泵蓋上的放氣旋塞打開，并注滿水。% j6 G$ q; h. 0 C+ O( a7     8

38、)、空調(diào)電控部分：由專職人員對上述設(shè)備的電氣控制部分作詳細(xì)的檢查調(diào)整，使電氣控制準(zhǔn)確可靠。* _& I/ c: |1 w% . q+ z  二、 活塞式(往復(fù)式)冷水機(jī)組的啟動(dòng)運(yùn)行( M2 K& n4 D2 Y( c( d# i. Q, J    正確掌握壓縮機(jī)的啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)和停車對確保安全運(yùn)行和延長機(jī)器壽命是至關(guān)重要的，開機(jī)前，應(yīng)對系統(tǒng)進(jìn)行一次全面檢查，并做好一切準(zhǔn)備工作：如油箱內(nèi)油位是否正常，制冷劑數(shù)量是否充足，以及地腳螺栓松緊度和安全裝置可靠性等。若屬新安裝或久停未用的機(jī)器，需于軸封處加注冷凍機(jī)油。! " z3 D1 v"

39、F    2.1  啟動(dòng)與運(yùn)轉(zhuǎn): H# Q, Q' V* C8 H    1)啟動(dòng)冷卻水泵、冷凍水泵向系統(tǒng)供水。（制冷機(jī)冷卻水進(jìn)水溫度一般在32，出水溫度一般在36。冷凍水出水溫度控制在5一12。）9 P& U4 t9 B4 v1 $ U* A' W# G9 C    2)檢查系統(tǒng)中各有關(guān)閥門是否按工作要求開啟和關(guān)閉。正常后啟動(dòng)涼水塔風(fēng)機(jī)。( ) k) s! 9 w$ u4 s    3)將容量分配閥手柄調(diào)至“0”位。$ Y8 r. . q3 Z, V% a3 I&

40、; c    4)開啟壓縮機(jī)排氣截止閥(吸氣閥處于關(guān)閉狀態(tài))。! a- 2 H8 R% h    5)接通電源，啟動(dòng)壓縮機(jī)。( u9 L; Y" M: Q, l7 X5 o    6)在啟動(dòng)制冷機(jī)組時(shí)，壓縮機(jī)所有汽缸處于卸載狀態(tài)，逐步自動(dòng)延遲上載，負(fù)荷變化自動(dòng)進(jìn)行能量調(diào)節(jié)，以達(dá)到調(diào)節(jié)冷量的目的。1 N' E# I2 Q+ ' q+ y* D! Z    7)容量調(diào)節(jié)閥以每3分鐘調(diào)節(jié)一檔的速度逐級(jí)調(diào)到滿負(fù)荷。4 B+ ; v7 S4 z, ; H" 0 z   

41、 8)緩慢開啟壓縮機(jī)吸氣截止閥，若聽到液擊聲應(yīng)立即將其關(guān)閉。然后再緩慢開啟，直到液擊聲消失為止，再全開。& 1 |) I( X$ B    9)開啟貯液器輸液閥，并根據(jù)使用情況調(diào)節(jié)節(jié)流閥，壓縮機(jī)進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。運(yùn)轉(zhuǎn)期間應(yīng)對油壓、蒸發(fā)溫度、冷凝溫度和排氣溫度等是否按既定情況工作進(jìn)行全面檢查并調(diào)整。; 8 Y( s8 J0 w5 d- O$ C    2.2 停車+ G; v4 x! 8 _+ 3 e* H* g    1)停車前關(guān)閉輸液閥。, Y2 z0 % F5 N2 a    2)關(guān)閉壓縮機(jī)吸氣截止閥。&q

42、uot; W2 D* 5 " b- R    3)將容量分配閥手柄調(diào)至“0”位。, v, Q( 2 K+ b: P/ O1 A" L    4)操作停機(jī)開關(guān)機(jī)器按程序停車。% U# ) b/ o* - j    5)關(guān)閉壓縮機(jī)排氣截止閥。. A' Y/ Q: F8 K    6)待四分鐘后，先停涼水塔風(fēng)機(jī)，再停冷凍水泵，冷卻水泵。+ P- z  F4 I4 F課題：中央空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行操作 課時(shí)：2節(jié)教學(xué)要求：1、掌握螺桿式中央空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行操作方法；教學(xué)方法：講練結(jié)合

43、法教學(xué)用具：復(fù)習(xí)提問：活塞式中央空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)需要注意什么？導(dǎo)入新課：上節(jié)課我們學(xué)習(xí)了活塞式中央空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行管理。那螺桿式中央空調(diào)系統(tǒng)在運(yùn)行操作的時(shí)候要注意什么呢？下面我們學(xué)習(xí)新課。講授新課：第三章 中央空調(diào)的運(yùn)行操作第二節(jié) 螺桿式中央系統(tǒng)的運(yùn)行操作整個(gè)機(jī)組由壓縮機(jī)、主電機(jī)、油分離器、蒸發(fā)器、冷凝器及微機(jī)控制中心、電動(dòng)機(jī)閉式星三角降壓啟動(dòng)裝置或固體電路啟動(dòng)器等組成，開機(jī)前必須對機(jī)組完成如下檢查：! J9 g* e: T* w" y# A5 D    (1)檢查機(jī)組微機(jī)控制中心及各傳感器、水流控制器、油加熱器工作是否穩(wěn)定可靠。% l8 s1 5 k- S1 x-

44、?; _    (2)檢查油汽分離器油溫是否保持在90105。F范圍內(nèi)，油位是否在兩視鏡之間。( q/ Y7 J6 m: / H1 G    (3)冷凍水、冷卻水管道閥門工作位置正確，水泵運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定無異常噪音，水泵出水口水壓能達(dá)到設(shè)計(jì)值。( o# c4 P4 k# F& X0 k" C    1)、啟動(dòng)與運(yùn)轉(zhuǎn)3 j! K* K9 ! w1 p4 s7 N    (1)首先啟動(dòng)冷凍水泵，冷卻水泵，再啟動(dòng)冷卻水涼水塔，待水壓穩(wěn)定后，將電源啟動(dòng)裝置合閘，制冷機(jī)微機(jī)控制中心會(huì)顯示允許啟動(dòng)指示。2 _0 I:

45、 ! z  m; D% ) D  r    (2)微機(jī)控制中心顯示允許啟動(dòng)指示后，操作啟動(dòng)(START)開關(guān)。此開關(guān)會(huì)自動(dòng)彈回到運(yùn)行(RUN)位置，制冷機(jī)在微機(jī)控制程序控制下順序啟動(dòng)。" / F3 z1 " L    (3)在啟動(dòng)過程中，出現(xiàn)任何不正常情況制冷機(jī)都會(huì)停止啟動(dòng)，并從顯示器中顯示出故障狀況。/ z, A, _" ; J' n: U    (4)制冷機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行后，油加熱器應(yīng)停止加熱，并定時(shí)記錄油位、油溫、油壓、排氣溫度、滑閥開度、主電機(jī)電流、電源電

46、壓、蒸發(fā)器進(jìn)出水壓力、進(jìn)出水溫度、蒸發(fā)壓力、冷凝器進(jìn)出水壓力、進(jìn)出水溫度、冷凝壓力、制冷機(jī)運(yùn)行時(shí)間等參數(shù)。/ 7 E8 _5 8 t; W2     (5)機(jī)組正常運(yùn)行后，值班人員應(yīng)定時(shí)巡視檢查機(jī)組運(yùn)行狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。3 v8 X% T8 U  t9 A' u( - u*     2)、停機(jī)# Z1 X0 a$ x7 A- f    正常停機(jī)與故障保護(hù)性停機(jī)是機(jī)組固有的性能，它可防止在某種運(yùn)行工況時(shí)損壞機(jī)組0 i1 q+ ?& K$ L: e&     (1)自動(dòng)

47、停機(jī)8 P6 g3 R; . z) s/ c    當(dāng)機(jī)組運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)冷凍水溫度過低、水流開關(guān)斷開、機(jī)組周期運(yùn)行、內(nèi)部時(shí)鐘指令、防止重復(fù)啟動(dòng)、電機(jī)控制器動(dòng)作、電源(有其它原因)故障、程序觸發(fā)的復(fù)位、交流電壓過低、線電壓過低(僅為配用固體啟動(dòng)器的機(jī)組)、線電壓過高(僅為配用固體電路啟動(dòng)器的機(jī)組)等情況時(shí)、機(jī)組會(huì)自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)值班人員按動(dòng)狀態(tài)鍵后，停機(jī)日期、時(shí)間及停機(jī)原因就顯示出來。這種性質(zhì)的停機(jī)在重新啟動(dòng)機(jī)組前不需要在控制中心手動(dòng)復(fù)位。當(dāng)周期性工況不存在時(shí)，機(jī)組會(huì)自動(dòng)再啟動(dòng)。: Q0 2 P4 S" f; w8 * r    (2)操作性停機(jī)

48、0; ，% L5 u& Q/ m, f2 t    按“COMPRESSOR STOP RESET(壓縮機(jī)停機(jī)復(fù)值)”開關(guān)，控制中心的顯示屏?xí)@示出：“2OMlNLOGKOUT DELAY”此舉是為了防止機(jī)組在取得平衡前壓縮機(jī)再啟動(dòng)。% J/ y" 9 x5 ( N( A    2分鐘后順序停止冷凍水泵、冷卻水泵、冷卻塔風(fēng)機(jī)。3 T8 Z" Q' I, m" ) Z5 1 b' x    當(dāng)機(jī)組被令停機(jī)時(shí)，壓縮機(jī)油箱中的油加熱器立即接通電源(自動(dòng)恒溫控制)。4 b

49、0; o# G2 c( e6 c* d7     (3)故障保護(hù)性停機(jī)原因有：- H* W# o! B' g* z4 D    電源故障、蒸發(fā)器壓力過低、油壓過低、冷凝器壓力過高、蒸發(fā)器的傳感器或探頭故障、排汽溫度過高、油壓或冷凝器壓力傳感器故障、啟動(dòng)器故障被探測到、排汽溫度傳感器故障、冷凝器斷水、蒸發(fā)器斷水、電機(jī)相電流不平衡(僅適用于有固體電路啟動(dòng)器的機(jī)組)、油分離器中油位過低、油過濾器堵塞等故障報(bào)警停機(jī)時(shí)，顯示器顯示“SYSTEM SHUTDOWNPRESS STATUS”。當(dāng)值班人員按動(dòng)“STATUS(狀態(tài))”鍵后，停機(jī)日期、時(shí)間

50、、停機(jī)原因就顯示出來。這種性質(zhì)的停機(jī)在重新啟動(dòng)機(jī)組前需要在控制中心上手動(dòng)復(fù)位、當(dāng)顯示器上讀得“start eqMence lnitiated(啟動(dòng)順序已觸發(fā))”時(shí)，安全保護(hù)停機(jī)的原因會(huì)自動(dòng)從存貯器中被消除,機(jī)組即可再啟動(dòng)。課題：中央空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行操作 課時(shí)：2節(jié)教學(xué)要求：1、掌握離心式中央空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行操作方法；教學(xué)方法：講練結(jié)合法教學(xué)用具：復(fù)習(xí)提問：螺桿式中央空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)需要注意什么？導(dǎo)入新課：上節(jié)課我們學(xué)習(xí)了活塞式中央空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行管理。那螺桿式中央空調(diào)系統(tǒng)在運(yùn)行操作的時(shí)候要注意什么呢？下面我們學(xué)習(xí)新課。講授新課：第三章 中央空調(diào)的運(yùn)行操作第三節(jié) 離心式中央系統(tǒng)的運(yùn)行操作離心式制冷機(jī)由主

51、電機(jī)、增速箱、壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝器等部分組成。壓縮機(jī)中還裝有入口可轉(zhuǎn)導(dǎo)流葉片裝置。主電動(dòng)機(jī)采用閉式星三角降壓啟動(dòng)或固態(tài)啟動(dòng)器啟動(dòng)，并由微機(jī)控制中心控制制冷機(jī)運(yùn)行。由微機(jī)控制中心通過對壓縮機(jī)進(jìn)口導(dǎo)葉的控制，來改變冷凍水出水溫度，并能通過對壓縮機(jī)進(jìn)口導(dǎo)葉的控制，來限制主電機(jī)的電流。此外，微機(jī)控制中心能與固態(tài)起動(dòng)器、調(diào)頻調(diào)壓控制器或其它形式的機(jī)電式起動(dòng)器相配。微機(jī)控制中心面板裝有操作鍵盤供操作人員使用，字符顯示器顯示系統(tǒng)的各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)。系統(tǒng)所有的停車原因，包括保護(hù)性停車和操作性停車都保留在本控制中心的存儲(chǔ)器內(nèi)直至復(fù)位或重新啟動(dòng)為止，通過不同的顯示，操作者可以不間斷地了解系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)。5 w) t

52、+ f6 w' y    31 啟動(dòng)與運(yùn)轉(zhuǎn)# o2 N. v9 r$ E! w3 X4 ) l    1)開車前首先檢查機(jī)組油位是否正常，油加熱器工作正常，油溫應(yīng)在140一150°F之間。+ / Y$ + , " N0 1 q    2)順序啟動(dòng)冷凍水泵、冷卻水泵、冷水塔風(fēng)機(jī)，并觀查各電機(jī)電流值是否在規(guī)定范圍內(nèi)。記錄各水泵進(jìn)出口壓力，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)無異常噪音。* x- Y* & X9 g- F6 w$ H    3)待附屬設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，操作制冷機(jī)啟動(dòng)(START)開關(guān)，主機(jī)按照控制

53、系統(tǒng)開車程序啟動(dòng)，起動(dòng)過程中，應(yīng)注意觀察主電機(jī)電流，油壓，冷凝壓力，主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有無異常噪音，發(fā)現(xiàn)異常狀況，應(yīng)立即停機(jī)檢查。- m2 K2 K+ 2 h3 v/ v# R3 e2 l& i    4)制冷機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，操作人員應(yīng)注意觀察顯示屏幕上的數(shù)據(jù)，并觀察機(jī)器各部分是否符合下列正常的運(yùn)行情況。8 F8 3 u3 z9 U7 K+ y" f5 X    (1)油箱溫度應(yīng)在140150。F之間。& B4 U" Q, C' n# i    (2)軸承回油溫度正常時(shí)，油加熱器應(yīng)停止加熱。* d; A

54、9 E1 i+ g5 " t    (3)油箱油位應(yīng)在視窗的中心線上，偏差不得過大。( p- Z( p6 b7 x4 U%     (4)控制中心油壓表顯示的讀數(shù)，差壓應(yīng)在138172kpa之間。" L; a9 g2 Z- T    (5)軸承回油溫度應(yīng)在150一175°F之間。% z$ m  Q4 H0 |. t% z    (6)冷凝器的壓力因其主機(jī)的設(shè)計(jì)條件而有所不同，范圍一般在076kpa之間。* ) p0 c- h) I    (7)冷

55、凝器的出水溫度在大部分的應(yīng)用情況中，水溫一般不得低于65F。4 D6 5 b7 r; p+ I9 3     (8)蒸發(fā)器的壓力亦因主機(jī)的設(shè)計(jì)條件而有所不同，其范圍一般皆在; d$ l+ P% 9 r. p! i9 ( q; m-51至-18hg真空度之間。+ I8 G' a6 r5 ' j! F.     (9)蒸發(fā)器的進(jìn)水溫度不得高于32，禁止高于38，出水溫度因主機(jī)的設(shè)計(jì)條件而有所不同，“舒適性”空調(diào)水溫一般設(shè)定在9-7，不得低于5，蒸發(fā)溫度52，不得低于0。% f  o# d1 s7 U/ G3 B3 h

56、60;   (10)不凝空氣排除器壓力之?dāng)?shù)值應(yīng)在蒸發(fā)器及冷凝器壓力的一半之處。- q5 _& e& u) b4 5 s. U" U    32 停機(jī)5 U+ g- t: U3 m7 W    1)自動(dòng)停機(jī)7 U8 f7 H7 b$ j* U0 c    (1)當(dāng)冷凍水水溫降到人工設(shè)定之保護(hù)溫度之下限時(shí)，制冷機(jī)在微機(jī)控制中心的控制下自動(dòng)停機(jī)，停機(jī)后待水溫回升到人工設(shè)定之開機(jī)溫度時(shí)，制冷機(jī)會(huì)在微機(jī)控制中心的控制下按啟動(dòng)程序自動(dòng)開機(jī)。+ b) k* % ( J- Q1 c5 A   

57、(2)當(dāng)制冷機(jī)運(yùn)行到人工設(shè)定的運(yùn)行停機(jī)時(shí)間時(shí)，制冷機(jī)受微機(jī)控制中心控制停機(jī)，待人工設(shè)定之開機(jī)時(shí)間到，制冷機(jī)將自動(dòng)開機(jī)。- J& B- / t- c6 E% J9 Q    2)操作性停機(jī)0 a. L  T* z5 g    操作停機(jī)(stop)開關(guān)，主機(jī)按照控制中心的停機(jī)程序停機(jī)，4分鐘后，再順序停止涼水塔、冷卻水泵、冷凍水泵，隨后停止風(fēng)機(jī)盤管、空調(diào)新風(fēng)機(jī)。- Z4 f) g. F( G      3)保護(hù)性停機(jī)' W  W) _( ; k5 # ?; N&#

58、160;   當(dāng)制冷機(jī)組運(yùn)行中出現(xiàn)蒸發(fā)壓力過低、油箱油壓過、冷凍水出水溫度過低、電壓過低、冷卻水缺水、冷凍水缺水、主電機(jī)溫度過高、冷凝壓力過高、排氣溫度過高等故障、微機(jī)控制中心都會(huì)報(bào)警并自動(dòng)停機(jī)。停機(jī)后必須將故障排除并將微機(jī)控制中心復(fù)位才能再次開機(jī).8課題：中央空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行操作 課時(shí)：2節(jié)教學(xué)要求：1、掌握中央空調(diào)系統(tǒng)的緊急停機(jī)操作方法；教學(xué)方法：講練結(jié)合法教學(xué)用具：復(fù)習(xí)提問：離心中央空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)需要注意什么？導(dǎo)入新課：上節(jié)課我們學(xué)習(xí)了各種中央空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行管理。那中央空調(diào)系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)問題，我們應(yīng)該如何操作緊急停機(jī)？下面我們學(xué)習(xí)新課。講授新課：第三章 中央空調(diào)的運(yùn)行操作第四節(jié) 中央空調(diào)系統(tǒng)的緊急停機(jī)緊急停機(jī):是空調(diào)制冷裝置在運(yùn)行過程中遇到意外故障或因外界影響對制冷系統(tǒng)帶來嚴(yán)重威脅時(shí)，所采取的應(yīng)急措施。1、 壓縮式中央空調(diào)系統(tǒng)的緊急停機(jī)（1）突然停電的緊急停機(jī)：先關(guān)閉供液閥門，停止向蒸發(fā)器供液；然后關(guān)閉制冷壓縮機(jī)吸、排氣閥門和儲(chǔ)液器的出夜閥，之后拉下電源開關(guān)。（2）壓縮