汽車底盤構(gòu)造與維修項目八

1、 一、車架的功用 車架俗稱“大梁”，車架的功用可以概括為兩點： 一是支承、連接汽車各零部件、總成，它是汽車的裝配基體，汽車絕大多數(shù)的零部件、總成都要安裝在車架上。 二是承受載荷，車架不僅承受各零部件、總成的載荷，還要承受汽車行駛時來自路面各種復雜載荷的作用。 二、車架的類型和構(gòu)造 汽車上采用的車架有四種類型：邊梁式車架、中梁式車架、綜合式車架和無梁式車架。目前汽車上多采用邊梁式車架和無梁式車架。 1邊梁式車架 邊梁式車架如圖 81 所示，它由兩根縱梁和若干根橫梁構(gòu)成。圖81邊梁式車架1保險杠2掛構(gòu)3前橫梁4發(fā)動機前懸置橫梁5發(fā)動機后懸支架及橫梁6縱梁7駕駛室后懸置橫梁8第四橫梁9后鋼板彈簧前支

2、架橫梁10后鋼板彈簧后支架橫梁11角撐橫梁組件12后橫梁13拖鉤14蓄電池托架 2無梁式車架（如圖 82 所示） 3中梁式車架和綜合式車架 中梁式車架和綜合式車架分別如圖 83 和圖 84 所示。圖82承載式車身1A柱2行李艙底板3B柱4后圍側(cè)板5后縱梁6底板7車門欄板8前縱梁圖83中梁式車架圖84綜合式車架 三、車橋 1功用 車橋位于懸架與車輪之間，其兩端安裝車輪，通過懸架與車架 (或車身) 相連，其功用是傳遞車架 (或車身) 與車輪之間各種的載荷。 2分類 按懸架結(jié)構(gòu)不同，車橋分為整體式和斷開式兩種。 按車橋上車輪的作用不同，車橋分為轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋和支持橋四種類型。 四、轉(zhuǎn)向橋

3、 各種車型的轉(zhuǎn)向橋結(jié)構(gòu)基本相同，主要由前軸、轉(zhuǎn)向節(jié)和主銷等組成，如圖 85 所示。 五、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋 越野汽車、前輪驅(qū)動汽車和全輪驅(qū)動 (4WD) 汽車的前橋，既起轉(zhuǎn)向橋的作用，又兼起驅(qū)動橋的作用，故稱為轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋。 轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋如圖 86所示，它同一般驅(qū)動橋一樣，由主減速器、差速器、半軸和橋殼組成。圖85轉(zhuǎn)向橋分解圖1緊固螺母2錐套3轉(zhuǎn)向節(jié)臂4密封墊5主銷6左轉(zhuǎn)向節(jié)總成7襯套8左轉(zhuǎn)向節(jié)9左轉(zhuǎn)向梯形臂10、13雙頭螺柱11楔形鎖銷12調(diào)整墊片14前軸15油嘴16右轉(zhuǎn)向節(jié)上蓋17右轉(zhuǎn)向節(jié)18止推軸承19右轉(zhuǎn)向梯形臂20限位螺栓21輪轂蓋22襯墊23鎖緊螺母24止動墊圈25鎖緊墊圈26調(diào)整螺母27前輪

4、轂外軸承28螺母29螺栓30車輪輪轂31檢查孔堵塞32制動鼓33前輪轂外軸承34輪轂油封外圈35輪轂油封總成36輪轂油封內(nèi)圈37定位銷圖86轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋示意圖1主減速器2主減速器殼3差速器4內(nèi)半軸5半軸套管6萬向節(jié)7轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸8外半軸9輪轂10輪轂軸承11轉(zhuǎn)向節(jié)殼體12車輪13主銷14主銷軸承15球形支座 一、主銷后傾角 設計轉(zhuǎn)向橋時，使主銷在汽車的縱向平面內(nèi)有向后的一個傾角，即主銷軸線和地面垂直線在汽車縱向平面內(nèi)的夾角，如圖 89 所示。圖89主銷后傾角作用示意圖 二、主銷內(nèi)傾角 三、前輪外傾角 四、前輪前束（如圖 811 所示） 五、后輪的外傾角和前束 圖811前輪前束(俯視圖) 一、車架的

5、檢修 1外觀檢查 從外觀上檢查車架是否有嚴重的變形、裂紋、銹蝕、螺栓或鉚釘松動等現(xiàn)象。 2車架變形的檢修 車架彎曲的檢查可以通過拉線、直尺等來測量、檢查。一般要檢測車架上平面和側(cè)平面的直線度誤差，如圖 813 所示為車架縱梁直線度的檢測。圖813車架縱梁直線度的檢測1、3直尺2車架 二、轉(zhuǎn)向橋的檢修 1轉(zhuǎn)向橋的拆卸 2前軸的檢修 3轉(zhuǎn)向節(jié)的檢修 4前輪輪轂軸承的調(diào)整 5. 前輪最大轉(zhuǎn)向角的檢測和調(diào)整 三、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋的維修 1拆卸 2安裝 四、四輪定位 1后輪外傾角 2后輪前來 3驅(qū)動力作用線 前軸裂紋的檢修鋼板彈簧座的檢修前軸變形的檢驗與校正裂紋的檢驗磨損的檢修檢測方法調(diào)整方法 一、車輪總成的拆卸 二、車輪總成的安裝 三、車輪輪轂軸承的調(diào)整 車輪常見故障