反光立柱安裝施工工藝

1、橋梁反光立柱施工工藝橋梁反光立柱它是沿道路兩側(cè)邊緣設(shè)置、用于顯示道路邊界輪廓、指引車輛正常行駛、具有逆反射性能的一種交通安全設(shè)施。從功能上來說他也是一種視線誘導(dǎo)標(biāo)志。橋梁反光立柱可以通過對汽車燈光的反射，使駕駛員提早了解前方路況已經(jīng)在橋梁上；橋梁防撞式護(hù)欄頂部設(shè)置的反光立柱作為道路車行道邊界的警示標(biāo)志，也可起到夜間誘導(dǎo)、警告駕駛員的作用，很好地保證了通行車輛的行車安全。一、預(yù)留間距及預(yù)埋鋼板檢查處理反光立柱安裝前需要對間距及其預(yù)埋鋼板進(jìn)行全面檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題要全面處理，以反光立柱安裝的精度及線性要求。(1)去除預(yù)留鋼板表面雜物采用鋼絲刷對預(yù)留鋼板表面的混凝土、水泥漿等雜物進(jìn)行清除，并用砂紙打

2、磨掉銹跡。(2)預(yù)留間距校正對于預(yù)留鋼板間距超出控制范圍的預(yù)留孔，應(yīng)當(dāng)在其左右側(cè)在保證反光立柱底部全部在預(yù)留鋼板上的前提下，在允許的偏差范圍內(nèi)將大的誤差細(xì)化分解到左右側(cè)，并作出標(biāo)識。二、放線1、首先要做好交通管理以確保放樣操作安全，放樣時(shí)可交通安全員指揮交通，根據(jù)項(xiàng)目部制定的保通措施對交通安全進(jìn)行管理。2、在橋梁護(hù)欄行車方向的第一個(gè)預(yù)留孔處為控制點(diǎn)，并以此為起點(diǎn)每10米設(shè)置一個(gè)預(yù)留孔（對平直處可適當(dāng)?shù)姆诺?0-30米），并在每個(gè)預(yù)留孔處按照2m可距劃出120mm*120mm字線。對前期標(biāo)識的間距超出的個(gè)別預(yù)留孔利用分配方法處理間距其間距。3、放樣的輪廓標(biāo)線型必須保證流暢，美觀。三、反光立柱的安

3、裝由于在橋梁預(yù)留孔高低不平，而且橋梁防撞式護(hù)欄線性不順暢，有些區(qū)間段高低起伏嚴(yán)重，如果用焊接的方法進(jìn)行安裝施工，由于焊接過程中產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力和焊接熱過程引起的焊件的形狀和尺寸的變化。并且反光立柱是統(tǒng)一規(guī)格定制的，因此如果采用焊接安裝，安裝出的線形將無法控制。經(jīng)過才用試驗(yàn)段的試驗(yàn)結(jié)果才用下列的施工方法將達(dá)到最好的安裝效果。其連接方式如圖反光立柱連接方式圖1、將直徑為14mme為140mm）鋼筋焊接在預(yù)留鋼板上放線劃出十字線的中心，并保證鋼筋和預(yù)留鋼板成一直角。焊接時(shí)嚴(yán)格按照焊接工藝進(jìn)行施工，焊接人員要持有特種作業(yè)工作證上崗施工。2、在反光立柱里灌注水泥砂漿并搗實(shí)，先每10米安裝一個(gè)，做控制點(diǎn)使用，

4、并使每處控制點(diǎn)的弧形鋼板封頂都在同一平面內(nèi)。3、在控制點(diǎn)上用放線繩在反光立柱頂面放水準(zhǔn)線，并在側(cè)面也布設(shè)水準(zhǔn)線，用兩條水準(zhǔn)線來控制反光立柱的線形的順暢。4、并以水準(zhǔn)線為控制線來安裝其余的反光立柱，安裝完成后,從行車方向端開始每20-30米做微調(diào)，用小型水平尺保證反光立柱的豎直度在8mm/m微調(diào)時(shí)應(yīng)特別注意直線段變曲線時(shí)要平緩過渡。5、對調(diào)整完線形的反光立柱做收面處理，并做好養(yǎng)生。四、反光立柱噴漆1、基層處理：先將金屬表面上的浮土、砂、灰漿、油污、銹斑、焊渣、毛刺等清除干凈。然后進(jìn)行表面除銹，方法可有手工和機(jī)械處理。構(gòu)件的除銹方法與除銹等級與設(shè)計(jì)采用的涂料相適應(yīng)。構(gòu)件除銹等級見表：除銹等級除銹方

5、法噴射或拋射除銹手動和動力工具除銹除銹等級Sa2Sa21/2Sa3St2St3手工除銹中St2為一般除銹，St3為徹底除銹；機(jī)械除銹（噴、拋射除銹）中Sa2為一般除銹，Sa21/2為較徹底除銹，Sa媯徹底除銹。由于在本工程中采用的反光立柱是成品并且表面有少數(shù)一般的浮鐵銹因此采用手工除銹。如金屬表面是一般浮鐵銹，可先用鋼絲刷往復(fù)刷打，然后用粗砂布打磨出新的光亮表面，再用舊布或棉紗將打磨下的浮灰、銹擦干凈；如果鋼構(gòu)件的金屬表面銹蝕比較嚴(yán)重（鱗狀銹斑），先用鏟刀將銹鱗鏟掉，也可用錘子或刮刀清理，然后用鋼絲刷刷打清理，再用砂布打磨光亮為止，即可涂防銹漆。大面積銹蝕可先用砂輪機(jī)、風(fēng)磨機(jī)及其它電動除銹工具

6、除銹，然后配以鋼絲刷、錘刀、鋼鏟及砂布等工具，經(jīng)刷、錘、磨除去剩余鐵銹及雜物。2涂防銹底漆防銹底漆為氟碳漆專用底漆，非常規(guī)用的紅丹防銹漆、鐵紅防銹漆等。防銹底漆由環(huán)氧樹脂、氟碳樹脂、鋅粉、聚酰氨樹脂等配制成的雙組份包裝底漆。顏色為灰色。施工時(shí)采用噴涂，噴嘴尺寸為1.52.0mm壓力為0.2Mpa,專用稀釋比為515%體積比）。底漆雙組份配漆比A：B=10：1（重量比）。成膜后標(biāo)準(zhǔn)膜厚為40微米/道，涂裝間隔時(shí)間為最小8小時(shí)。理論涂布率為4.5m2/公斤。3噴涂面漆：面漆采用果綠色【RA國際色卡（勞爾色卡RAL6029】，本工程所屬地理位置是南北過渡性暖溫帶半濕潤氣候區(qū)，金屬面大氣腐蝕嚴(yán)重且工程要求很高的裝飾效果，所以面漆涂裝層數(shù)為2道，耐久年限為1520年。噴涂時(shí)的噴嘴尺寸、壓力，稀釋劑的稀釋比例同防銹底漆。涂裝間隔時(shí)間為最小6小時(shí)，理論涂布率為11n2/公斤。五、反光立柱貼膜反光立柱外表面所貼反光膜反光級別為二級，顏色為行車道