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文檔簡介

1、國道317線雀兒山隧道工程冬季專項施工方案編制:審核:審批:中建五局國道317線雀兒山隧道Q1項目經(jīng)理部二O一二年八月目 錄 第一章 工程概況1第二章 編制依據(jù)1第三章 冬季施工組織與管理1第四章 冬季施工防寒、保溫措施24.1混凝土防寒、保溫施工方法3 4.2洞外供水、排水管路防寒、保溫方案44.3鋼材加工防寒、保溫方案54.4空壓機防寒、保溫方案54.5施工機械防寒、保溫方案54.6生活區(qū)防寒、保溫方案64.7施工人員進出洞防寒、保溫方案64.8 其他施工保證措施 6第五章 冬季施工設(shè)備保證措施6第六章 質(zhì)量保證措施6第七章 安全保證措施7冬季專項施工方案第一章 工程概況國道317線(川藏

2、北線)雀兒山隧道起于國道G317線四川省甘孜州德格縣瑪尼干戈鎮(zhèn)K336+200.00處,路線順溝前進,K340+958進洞,隧道東口高程4377.01米,隧道長7048米,在隆降溝左側(cè)100米左右K348+006出洞,隧道西口高程4235.04米,訖于六道班樁號K349+200,路線全長12.995公里。其中隧道長7048米,隧道東西引道長5.947公里。隧道設(shè)平行導坑,平導與主洞線間距為38m,平導長7081m。隧道最大埋深700米。本合同段為Q1標段,起訖樁號為K340+240-K344+500,全長4.26公里。由于工期要求異常緊張,加上該地區(qū)冬季漫長(一般情況下從本年11月初至來年3月

3、31日),因此為滿足工期要求,冬季必須進行隧道開挖、支護和襯砌混凝土施工。根據(jù)規(guī)范規(guī)定當工地晝夜平均氣溫(最高和最低氣溫的平均值或當?shù)貢r間6時、14時及21時室外氣溫的平均值)連續(xù)3d穩(wěn)定低于5或最低氣溫低于-3時,按照進入冬季施工考慮。根據(jù)當?shù)厍闆r一般從本年的11月10日至次年的3月31日按進入冬季考慮,為確保工程冬季施工質(zhì)量,施工人員和機械安全,特編制冬季專項施工方案。第二章 編制依據(jù)1、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準(土建工程)(JTGF80/1-2004);2、公路隧道設(shè)計規(guī)范(JTGD70-2004);3、公路路基設(shè)計規(guī)范(JTGD30-2004);4、公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范(JT

4、GF30-2003)5、公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范(JTGD40-2002)6、四川俄崗公路建設(shè)有限責任公司相關(guān)文件;7、現(xiàn)場調(diào)查的當?shù)貧夂蛸Y料;8、我公司施工高原高寒隧道的經(jīng)歷、經(jīng)驗。第三章 冬季施工組織與管理1、項目部成立以項目經(jīng)理為組長,總工程師和生產(chǎn)經(jīng)理為副組長,各部門負責人為組員的冬季施工領(lǐng)導小組,并建立以總工程師為負責人的冬季施工質(zhì)量保證體系,以保證冬季施工質(zhì)量目標的落實。2、各施工班組進行冬季施工崗前培訓,嚴格質(zhì)量檢查,將本方案的相關(guān)要求認真貫徹落實。3、制定進度及質(zhì)量目標考核獎懲制度,加強指導及監(jiān)管力度,以確保目標的第四章 冬季施工防寒、保溫措施根據(jù)當?shù)厮牡刭|(zhì)、氣候特點,結(jié)合

5、施工現(xiàn)場實際情況,制定具體的、有針對性的防寒、保溫措施。當環(huán)境晝夜平均氣溫(最高和最低氣溫的平均值或當?shù)貢r間6時、14時及21時室外氣溫的平均值)連續(xù)三天低于5或最低氣溫低于-3時,實施本冬季施工防寒保溫方案。4.1混凝土防寒、保溫施工方法4.1.1 施工準備 (1)收集氣象資料 預先收集當?shù)貧庀笈_歷年氣象資料,及時掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動態(tài),便于提前安排施工,做好各種預防準備工作。(2)根據(jù)本工程的具體情況,制定相應的冬季施工方案和防護措施,并在冬季來臨前完成對相關(guān)管理和作業(yè)人員的冬季施工技術(shù)交底、質(zhì)量控制措施交底及相關(guān)安全知識培訓。 (3)根據(jù)施工方案提前準備好足夠的保溫物資(如棉被

6、、保溫板、門簾等)、保溫器材(如鍋爐、電熱棒、電暖片等)、供熱能源(如煤炭、木材等),為冬季施工的正常進行打下良好的基礎(chǔ);對攪拌系統(tǒng)、運輸機械、作業(yè)設(shè)備、管線等進行全面檢修,更換老化元器件,同時備用一定數(shù)量的易損零配件;結(jié)合機械設(shè)備的換季保養(yǎng),及時更換潤滑油;對使用防凍液的機械設(shè)備確保防凍液符合當?shù)胤纼鲆?未使用防凍液的機械設(shè)備采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間等防凍措施;對罐車配備防滑鏈,罐體加裝保溫棉等。 4.1.2 施工方案 (1)保溫方案 冬季混凝土施工主要是做好保溫工作,而要做好保溫工作,則必須確定保溫方法。本工程保溫分洞外保溫和洞內(nèi)保溫。洞外主要是對拌合站進行保溫,洞內(nèi)主要是確保

7、二襯澆筑工作面的溫度。 1)洞外保溫:對整個拌和站搭設(shè)暖棚進行包封,暖棚骨架為鋼結(jié)構(gòu),棚頂及四周安設(shè)保溫板及保溫墻,并覆蓋棚布密封,保證不漏風。棚內(nèi)設(shè)砂石料存放區(qū)、袋裝水泥存放區(qū)、外加劑存放區(qū)(材料存放場地滿足澆筑一模二襯混凝土的使用量,并略有富余)。整個保溫棚共設(shè)兩個進出口(砂石料及混凝土罐車進出口),砂石料進出口采用活動推拉門,罐車進出口采用電動卷簾門(門外均加設(shè)長大門簾),并安排專人負責推拉和開啟,最大限度減少棚內(nèi)熱量的散發(fā)。棚內(nèi)采用蒸汽鍋爐與干式熱風爐加熱骨料及配料機,配料機四周用保溫板進行包封,保證砂石料加熱到10以上,暖棚內(nèi)溫度不低于5(當棚內(nèi)溫度低于5時采用加設(shè)電暖氣滿足要求)。

8、 通過熱工計算和對高原地區(qū)設(shè)備功效降低的綜合考慮,攪拌站暖棚配備的2t蒸汽鍋爐與熱風爐供熱能力為3000m2,攪拌用水加熱亦采用2t蒸汽鍋爐。 2)洞內(nèi)保溫:主要采取在洞口掛保溫門簾,洞口段200米范圍內(nèi)每50米加設(shè)臨時火爐進行加熱,安排專人看管,并安裝排煙管道將煙霧排出洞外(圖1)。洞內(nèi)澆筑工作面用電暖爐加熱,臺車面板上掛設(shè)電暖片的方法,保證洞內(nèi)溫度不低于5。為防止洞內(nèi)輸水管路受洞外的影響導致堵塞或不暢通,保證掌子面正常施鉆,洞外輸水主管路均采用保溫材料包裹,高壓水池亦采取覆蓋保暖措施?;馉t及排煙管路平面設(shè)置見圖2。圖1 火爐及排煙管路平面設(shè)置示意圖(2)混凝土施工方案 1)拌制:混凝土在拌

9、合站集中拌制,拌制前做好試驗調(diào)配,盡量選用較小水灰比及坍落度。并延長混凝土拌制時間,嚴格控制混凝土出機溫度和混凝土入模溫度。 2)運輸:采用罐車運輸,罐體外用保溫棉套包裹保溫,并加裝防滑鏈防滑。為確?;炷翢崃勘M量少散發(fā),過程中采取了相關(guān)措施減少混凝土在罐體內(nèi)等待時間。 3)入模及振搗:混凝土采用泵車入模,50振搗棒分層振搗密實,嚴格控制每層厚度及振搗間距、振搗時間,并不得漏振和過振。 4)拆模及養(yǎng)護:當混凝土強度達到8MPa時開始拆模,拆模時做好環(huán)境溫度與混凝土溫度的測量,防止溫差出現(xiàn)收縮裂紋。養(yǎng)護采用噴灑混凝土養(yǎng)護液進行養(yǎng)護。 4.1.3 施工方法 (1)冬季施工技術(shù)措施 1)原材料要求

10、骨料不得混有冰雪、凍塊及易被凍裂的礦物質(zhì)。暖棚外的砂石料堆放場地亦制作了雨雪棚,對砂石料進行擋雪、擋雨。 由于冬季道路結(jié)冰,散裝水泥運輸困難,故采用袋裝水泥。進場的水泥及外加劑存放在相應庫房內(nèi),做好相應防潮工作,并在暖棚內(nèi)存放一個周轉(zhuǎn)期的水泥和外加劑,使用完畢后及時從儲備倉庫內(nèi)轉(zhuǎn)運至暖棚內(nèi),保證拌制混凝土時水泥及外加劑溫度均在5以上。2)混凝土配制 配制混凝土時,要優(yōu)先選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,我們采用普通硅酸鹽水泥;選用較小的水灰比和較小的坍落度,一般情況下水灰比要小于0.5,我們選用0.45,并將根據(jù)實際情況進行適當調(diào)整。坍落度控制在14-16cm。 對水及骨料進行了熱工計算和實際試

11、拌,確定了滿足混凝土澆筑需要的加熱溫度。根據(jù)規(guī)范要求及現(xiàn)場實際情況,我們確定了如下三個溫度指標:混凝土出倉溫度須大于10,混凝土入模溫度須大于5,澆筑混凝土工作面環(huán)境溫度須大于5。為此通過蒸汽鍋爐和熱風爐對砂石料、拌合用水進行加熱。根據(jù)現(xiàn)場施工試驗確定,熱風爐在拌制混凝土前4小時開始加熱時,能保證暖棚內(nèi)溫度達到5以上,砂子能達到7-8,石子能達到10-11,此時水溫加熱到35時,出倉混凝土溫度即能保證達到10以上。 為保證砂石料及水泥、外加劑攪拌均勻,混凝土拌制時間必須延長至120s。水泥不得直接加熱。水溫控制在35-38之間較好,不宜加熱太高,否則攪拌等待時間過長,影響施工效率,同時影響混凝

12、土質(zhì)量。攪拌用熱水儲備箱設(shè)在鍋爐房內(nèi),先將熱水放入儲備箱內(nèi)然后加入冷水調(diào)溫,過程中由專人做好測溫記錄,保證入倉的拌合用水溫度的基本穩(wěn)定。 3)混凝土運輸 罐車外包裹棉被,并盡量縮短運輸時間,縮短混凝土在罐車內(nèi)的存放時間。我們的做法是當澆筑工作面罐車內(nèi)混凝土還剩1/3左右時,現(xiàn)場通知攪拌站開始拌料,等現(xiàn)場混凝土料放完,罐車回到攪拌站時,新的一車混凝土基本拌制完畢,直接發(fā)車到澆筑工作面,盡量減少一切中途和現(xiàn)場停留時間,最大限度減少混凝土熱量損失。 4)混凝土澆筑 a. 混凝土澆筑前,做好現(xiàn)場測溫記錄,當溫度低于5時應啟動加溫設(shè)施對作業(yè)環(huán)境進行加熱升溫,直至達到要求并維持在這一溫度以上后,通知攪拌站

13、開始拌制混凝土。加熱設(shè)施采用在二襯臺車上拱腰以下部位每隔1-1.5m掛設(shè)暖氣片,梅花形布置,在洞口掛設(shè)門簾進行保溫,并加設(shè)臨時火爐對洞口段襯砌砼進行加熱。 b. 對地泵管道采用保溫棉包裹保溫?;炷恋綀龊笙冗M行測溫,并做好測溫記錄,然后測坍落度,滿足要求后進入泵車,否則退回攪拌站重新進行處理。由主管工程師現(xiàn)場跟班作業(yè),要求對到場的每車混凝土都必須進行測溫,以確?;炷寥肽囟?。 c. 加強混凝土振搗,振搗棒應垂直插入,快插慢拔,每層混凝土控制在30cm左右,振搗棒移動間距控制在25-30cm左右,做到不漏振、不過振,確保混凝土密實?;炷撩軐嵉臉酥臼腔炷敛辉傧鲁?表面變得平坦并泛漿。 5)

14、混凝土養(yǎng)護與拆模 a. 隧道洞門掛設(shè)防寒棉簾,車輛進出時方打開,其它時間封閉保溫。 b. 混凝土澆筑完畢后派專人進行環(huán)境溫度測量,要求環(huán)境溫度不得低于5。當環(huán)境溫度低于5時,則及時啟動暖氣片進行加熱,保證環(huán)境溫度始終維持在5以上。 c. 當混凝土初期強度達到8MPa以上時可以拆除二襯模板,拆模后及時檢查混凝土表面,無質(zhì)量缺陷時立即噴灑養(yǎng)護液進行養(yǎng)護,同時做好測溫記錄,防止混凝土表面出現(xiàn)收縮裂紋。 4.2洞外供水、排水管路防寒、保溫方案為了防止冬季供水管道凍壞,影響洞內(nèi)供水,在需設(shè)高位水池的洞室,對高位水池頂部覆蓋保溫材料,洞外供水管線一律選用防寒海綿包裹、并用草繩纏繞,最后涂刷瀝青保溫,確保冬

15、季施工要求。另外,隧道下坡段具備洞內(nèi)供水的施工集水坑做為高位水池,由洞內(nèi)供水。洞外排水管線同樣選用防寒海綿包裹、并用草繩纏繞,最后涂刷瀝青保溫,確保冬季施工要求。為進一步防止洞外排水管路凍結(jié),可根據(jù)實際情況,進行電熱毯加溫的防凍措施。洞外排水管路經(jīng)保溫包裹后應露出地面,便于及時對排水管路進行檢查和清理,且安裝至排水河道,防止水管出口至河道的導流槽凍結(jié),影響正常排水。4.3鋼材加工防寒、保溫方案在負溫條件下,鋼筋及型鋼的力學性能發(fā)生變化,屈服點和抗拉強度增加,伸長率和抗沖擊韌性降低,脆性增加,加工性能下降。為確保工程質(zhì)量,鋼筋及型鋼加工采取以下方案:搭建鋼材加工棚,設(shè)置保溫門或保溫門簾,棚內(nèi)設(shè)火

16、爐。鋼筋及型鋼存放于加工棚內(nèi)并進行覆蓋,加工在棚內(nèi)進行。且鋼筋及型鋼正式焊接前,先進行試焊,經(jīng)檢驗合格后,再進行成批焊接。焊接后的鋼筋及型鋼要墊高放置,使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻,焊接完畢后的鋼筋及型鋼待完全冷卻后才能搬運往室外。4.4空壓機防寒、保溫方案為確??諌簷C在冬季正常工作,搭建空壓機保溫棚,設(shè)置保溫門或保溫門簾,保溫棚內(nèi)設(shè)火爐取暖保溫,防止不工作時循環(huán)水結(jié)冰,確??諌簷C冬季正常運轉(zhuǎn)。同時要作好防火、防煤氣中毒措施,棚內(nèi)必須安設(shè)通風口,保證通風良好,并安排專人進行看管火爐,防止意外事故的發(fā)生。4.5施工機械防寒、保溫方案搭建施工機械停放暖棚或在不影響施工的情況下,存放施工機械于洞內(nèi),機械

17、設(shè)備使用的防凍液確保符合當?shù)胤纼鲆?,且施工機械均采用高標號燃油和高質(zhì)量的附屬油。4.6生活區(qū)防寒、保溫方案為確保冬季正常施工,堅持以人為本的原則,特制訂生活區(qū)冬季防寒、保溫方案:生活區(qū)內(nèi)搭建鍋爐房,生活區(qū)各房間內(nèi)安裝暖氣,采用1噸高壓熱水鍋爐集中取暖,鍋爐房安排專門人員負責管理,確保冬季生活區(qū)連續(xù)供暖。4.7施工人員進出洞防寒、保溫方案隧道冬季施工時,洞內(nèi)溫度相對較高,隧道內(nèi)霧氣較大,而洞外溫度低,洞內(nèi)外溫差大,施工人員(尤其是開挖作業(yè)人員)從隧道內(nèi)到生活區(qū)進行換衣物容易引起感冒、發(fā)燒等病癥,為防止上述病情的發(fā)生,確保施工人員身體健康,堅持以人為本的原則,在洞口緊急醫(yī)療站旁邊搭建換衣間,換衣

18、間內(nèi)設(shè)置火爐取暖保溫。4.8 其他施工保證措施 (1)成立精干、高效、責權(quán)明確的冬季施工領(lǐng)導小組,由項目經(jīng)理任組長,項目副經(jīng)理、總工程師任副組長,各部門負責人為成員,負責冬季施工的組織和管理。明確各部門各崗位職責和權(quán)限,制定考核獎懲辦法,確保冬季施工順利實施。 (2)做好人員詳細安排,明確各工序負責人,尤其是保溫控制及測溫記錄人。如攪拌站暖棚進料口、罐車進出口的及時開關(guān),砂石料測溫記錄,混凝土出倉、入模及現(xiàn)場環(huán)境測溫記錄,鍋爐水測溫記錄控制,攪拌站管理協(xié)調(diào),現(xiàn)場管理協(xié)調(diào)等明確相關(guān)責任人,做好統(tǒng)一管理工作?,F(xiàn)場所有測溫數(shù)據(jù)必須記錄在冊,測溫記錄人必須簽字,并將測溫記錄裝訂成冊備查,對混凝土入模溫

19、度必須每車測量。 (3)各部門做好協(xié)調(diào)管理工作,如物資設(shè)備部、試驗室、工程部等相關(guān)部門應緊密配合,加強協(xié)調(diào),保證施工現(xiàn)場順利運轉(zhuǎn)。 第五章 冬季施工設(shè)備保證措施為確保冬季正常施工,嚴格按照制定的防寒、保溫方案進行組織施工,增加投入設(shè)備如下:2t/h蒸汽高壓鍋爐1臺,1t/h熱水高壓鍋爐1臺,電熱風機50臺;火爐100個;彩條布及棉棚布約6000m2。第六章 質(zhì)量保證措施1、落實施工過程各環(huán)節(jié)的防寒保溫方案,嚴格溫度監(jiān)測制度,認真落實質(zhì)量責任制。2、準備充足的防寒保溫物資設(shè)備,供暖用設(shè)備要充足。3、加強施工設(shè)備的維護保養(yǎng),確保施工各環(huán)節(jié)順利進行。施工前對攪拌設(shè)備、運輸罐車、混凝土泵及管道用熱水或

20、蒸汽進行預熱,施工完畢后,進行認真清洗并將余水排放干凈。4、經(jīng)常檢查暖棚的密封情況,檢查供暖設(shè)備的完好情況,檢查施工設(shè)備的防寒保溫情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。5、混凝土中不得加入易引起鋼筋銹蝕的氯鹽外加劑,防止因鋼筋銹蝕致使混凝土主筋和箍筋方向產(chǎn)生裂紋。6、嚴格控制混凝土水灰比,摻入減水劑、引氣劑等外加劑,加強振搗,提高混凝土結(jié)構(gòu)的致密性,7、加強混凝土養(yǎng)護工作,保證混凝土養(yǎng)護環(huán)境足夠的濕度,保持混凝土表面濕潤,防止混凝土失水過快引起混凝土表面裂紋??刂起B(yǎng)護過程中混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差(小于20),防止水分轉(zhuǎn)移造成混凝土結(jié)構(gòu)疏散。采取控制外加劑的摻量、外加劑充分溶解后與混凝土料攪拌均勻、加強混凝土養(yǎng)護等措施,防止外加劑滲透到混凝土表面形成泛霜。8、開春后,隨著氣溫的回升,根據(jù)工地氣溫監(jiān)測情況,必須達到連續(xù)七晝夜最低氣溫超過0時,方可解除冬季施工措施。第

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