客車安全標準

1、QC/T261-1998客車安全門技術要求刖百客車安全門是應急情況下撤離乘客用的安全出口。隨著我國汽車管理規(guī)范化程度的提高和客車標準體系的完善，客車安全門的使用也越來越普遍，但目前我國對客車安全門還沒有一個統一的技術標準。為了更好地完善客車標準體系，規(guī)范客車安全門的生產及使用，編制了本標準。本標準為首次發(fā)布。本標準由國家機械工業(yè)局提出。本標準由全國汽車標準化技術委員會歸口。本標準由丹東汽車制造廠、中國公路車輛機械總公司負責起草。本標準主要起草人：袁克銳、李桂蘭、姜永久、孫鷹。中華人民共和國汽車行業(yè)標準QCyT2611998客車安全門技術要求1范圍本標準規(guī)定了客車安全門的技術要求及試驗方法。本標

2、準適用于車長大于7m的客車安裝的安全門。2引用標準下列標準所包含的條文，通過在本標準中引用而構成為本標準的條文。本標準出版時，所示版本均為有效。所有標準都會被修訂，使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性。GB8410-94汽車內飾材料的燃燒特性1/10GB9656-1996汽車用安全玻璃（可供認證用）GB/T12421-90客車門窗橡膠密封條GB/T1242390客車門窗塑料密封條GB/T12480-90客車防雨密封性試驗方法JB/Zlll-86汽車油漆涂層JB/T5936-91工程機械機械加工件通用技術條件JB/T5943-91工程機械焊接件通用技術條件3定義本標準采用下列定義。

3、1.1 鎖止裝置保持和改變安全門開啟和關閉狀態(tài)的裝置。由鎖舌、鎖梢、手柄、拉桿、彈簧等零件構成。3. 2報警裝置安全門開啟時，能發(fā)出閃光或聲響的信號裝置。由常開觸點開關、蜂鳴器、閃光器、電路及其他元件構成。3.3應急開口從外部操縱鎖止裝置手柄以開啟安全門的窗口。4技術要求4.1安裝位置安全門應安裝在客車車身左側。4. 2主要尺寸2/104. 2.1安全門的凈高不得小于1250mm,凈寬不得小于550mm。4. 2.2安全門錢鏈應保證裝車后安全門向外開啟角度不小于100,并能在此角度下保持開啟。4. 2.3安全門應急開口的凈寬和凈高均不得小于150mm。4. 2.4車外鎖止裝置手柄中心（即應急開

4、口中心）離地高度（空載）不大于1800mm。4. 2.5開啟安全門時扭動外鎖止裝置手柄的角度不大于254. 3材料4. 3.1安全門內飾非金屬材料應采用耐光照、不易燃燒的材料，其阻燃特性應符合GB8410的規(guī)定。4. 3.2安全門用的窗玻璃應選用鋼化玻璃，其性能應符合GB9656的規(guī)定。4. 3.3安全門用密封條應選用客車用橡膠塑料和橡塑密封條，其性能應符合GB/T12421和GB/T12423的規(guī)定。4. 3.4其它金屬材料應符合有關國家標準的規(guī)定。4. 4質量要求4. 4.1安全門高度方向的曲線應與安裝部位的車身側圍曲線相一致，顏色應與整車顏色相協調。4.4.2對乘客可能觸及的安全門內外部

5、位，不應有任何使人致傷的尖銳凸起物及飛邊毛刺。4. 4.3安全門的機械加工件應符合JB/T5936的規(guī)定；焊接件應符合JB/T5943的規(guī)定；油漆涂層應符合JB/Z111的規(guī)定。4. 4.4安全門的外表面應滿足其整車外觀質量的要求。4. 5主要性能要求3/104. 5.1安全門應較接于前端，向外開啟，且開啟輕便，在不用其它任何器具的情況下，可在車內完成開啟動作。4. 5.2安全門關閉時，鎖止可靠，保證客車在各種工況下行駛時，安全門不得自行開啟。4. 5.3安全門開啟或鎖止不到位時報警裝置應及時報警。4. 5.4安全門應有足夠的強度和剛度。4. 5.5安全門關閉后，應保證滿足整車的防雨密封性。4

6、. 5.6安全門應急開口處應用易擊碎的透明玻璃進行封閉。4. 5.7車內外開后安全門的鎖止裝置手柄附近，應用紅色醒目的符號標記或簡明的文字，標明安全門的開啟方法，且有安全門”字樣，字高不小于20mm,車內開啟安全門的手柄應設保護罩。4. 5.8安全門鎖止后，車外鎖止裝置手柄應保持與水平位置向上不大于12.5;5試驗方法5. 1安全門的防雨密封性試驗按GES/T12480的規(guī)定進行整車試驗。5. 2安全門非金屬材料的燃燒特性試驗按GB8410的規(guī)定進行。5. 3安全門開啟和鎖止的可靠性試驗可在模擬試驗臺上進行，也可裝車后在整車的可靠性試驗中考核。5. 4模擬試驗臺的振動參數按整車臺架試驗的有關參

7、數選取，開啟、鎖止及連接裝置結構模擬整車安裝結構。每隔10min開啟和鎖止一次，試驗時間不少于5h。GB/T16888-1997客車安全頂窗前言為了確保乘客的安全，在國家標準GB13094-1997客車結構安全要求6. 4中規(guī)定在車輛長大于7m的長4/10途客車和旅游客車的車頂上應裝設安全頂窗”，并對客車安全頂窗出口截面面積及在客車上的安裝數量、位置作了明確的規(guī)定。為保證客車安全頂窗的性能與質量，特制定本標準。本標準由中華人民共和國交通部提出。本標準由全國汽車標準化技術委員會歸口。本標準主要起草單位：中通車輛機械技術開發(fā)公司、江蘇省丹陽市車船裝飾件廠。本標準主要起草人：賈長民、王云耀、李明、楊

8、生炳。中華人民共和國國家標準GB/T168881997客車安全頂窗Theescapehatchofbus1范圍本標準規(guī)定了客車安全頂窗的產品分類、技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、包裝、貯存等。本標準適用于車長大于7m的客車的安全頂窗。2引用標準下列標準所包含的條文，通過在本標準中引用而構成為本標準的條文。本標準出版時，所示版本均為有效。所有標準都會被修訂，使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性。GB19190包裝、儲運、圖示標志5/10GB/T13306-91標牌GB13091997客車結構安全要求JB286上81汽車用電鍍層和化學處理層JB4159-85熱帶電工產品通用技術要

9、求ZBT35001-87汽車電器設備基本技術條件3產品分類3.1結構類型客車安全頂窗按開啟方式分為：翻轉式、平推式等，均有通風和安全出口的功能，還可按通風型式分為帶風扇和不帶風扇的兩類。3.2產品型號3.2.1客車安全頂窗的型號組成如下：a）產品代號按產品的結構型式名稱適當選擇其中2個單字，以該字漢語拼音第一個大寫字母組成；“F狀表翻轉式客車安全頂窗，“P砥表平推式客車安全頂窗；b）分類代號按產品是否帶換氣扇和帶換氣扇時使用的直流電壓，分別用“0”“1、”“2”三個阿拉伯數字表示；“0”代表不帶換氣扇的客車安全頂窗，“1、”“吩別代表帶換氣扇的12V和24V直流電壓的客車安全頂窗；G）分組代號

10、6/10按通道的出口截面面積用阿拉伯數字表示；玳表出口截面面積為3.00X1053.49x105mm2玳表出口截面面積為3.50X1053.99x105mm2”4代表出口截面面積為4.00X1054.49x105mm2；d）設計序號按產品設計先后順序，以1位阿拉伯數字表示；e）變型代號按產品的變型（某些參數和結構有改變）順序以漢字拼音大寫字母A“B”“C順序表示；基本型變型代號省略不標。3.2.2型號舉例第一代設計的帶換氣扇翻轉式基本型客車安全頂窗，直流電壓等級為24V,出口截面面積為3.OX105mm2其型號表示為：FC2214技術要求4.1客車安全頂窗應符合本標準要求，并按照規(guī)定程序批準的

11、圖樣及技術文件制造。4.2客車安全頂窗應能在下列環(huán)境條件下工作：a）周圍空氣溫度為-35C55c；b）最濕月平均最大相對濕度為90%,同時該月最低溫度為25Co7/104.3客車安全頂窗的電鍍層及化學處理層應符合JB2864中的有關規(guī)定。4.4零部件的聯接應牢固可靠。4.5塑料零件的外觀質量不得低于JB4159中2.4.3塑料零件外觀分級方法的二級要求。4.6客車安全頂窗開啟后，安全出口通道截面面積應符合GB13094-1997中4.4.3.1的有關規(guī)定。4.7在安全出口扳手處，應貼有明顯的推拉方向標志和開啟方法標牌。4.8客車安全頂窗開啟應符合GB13094-1997中4.4.8的要求，從通

12、風窗開啟至安全出口通道開啟時間不得大于20s。4.9客車安全頂窗連續(xù)啟閉1000次應無卡滯及零件損壞等情況發(fā)生。4.10耐震性試驗按ZBT3500187中3.6表2、表3的條件進行試驗后應滿足如下規(guī)定：a）緊固件應無松動，各零部件應無損壞；b）通風窗及安全出口通道應開啟靈活；G）對于帶換氣扇的客車安全頂窗接通額定電壓應能正常運轉。4. 11客車安全頂窗呈關閉狀態(tài)時，應有良好的密封性。5. 12客車安全頂窗在開啟通風窗后，應有足夠的強度。5試驗方法6. 1耐震性試驗按ZBT35001中3.6的有關規(guī)定進行。7. 2鍍層、化學處理層的檢驗，按JB2864中的有關規(guī)定進行。8/106檢驗規(guī)則8. 1

13、出廠檢驗6.1.1每臺產品必須經檢驗合格后方可出廠，并附有證明質量合格的文件。6.1.2出廠檢驗項目為本標準4.3、4.4、4.74.11。6.2型式試驗6.2.1凡下列情況之一時，應進行型式試驗：a）新產品鑒定前；b）結構、工藝及原材料有重大改變時；G）成批或大量生產的產品，每二年不少于一次；d）出廠檢驗結果與上次型式試驗結果有較大差異時；e）國家技術監(jiān)督機構提出進行型式試驗要求時。6. 2.2型式試驗的數量為三臺，應從出廠合格的同批產品中隨機抽取。7. 2.3型式試驗項目為本標準技術要求的全部內容。6. 2.4型式試驗的產品應全部符合本標準有關規(guī)定要求。若有個別試驗項目不合格時，應重新抽取加倍數量的產品，就該不合格項目進行復驗，如仍有不合格時，則該批產品為不合格產品。7標志、包裝、貯存7. 1標志每臺產品應有明顯的標志。9/107.1.1在廣品內壁醒目處應粘貼標識、標牌。7.1、2在廣品內部顯著部位粘貼合格證，并注明產品