工程技術(shù)管理個(gè)人業(yè)績(jī)總結(jié)

1、工程技術(shù)管理個(gè)人業(yè)績(jī)總結(jié)使自己各方面得到了較大提高?，F(xiàn)在對(duì)幾年來(lái)的工作進(jìn)行總結(jié)匯報(bào)：一、政治思想方面我堅(jiān)決擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，忠誠(chéng)黨的事業(yè)，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨和國(guó)家的方針政策。積極參加各種政治和業(yè)務(wù)能力培訓(xùn)學(xué)習(xí)，不斷豐富自己的政治、業(yè)務(wù)理論知識(shí)，提高政治業(yè)務(wù)能力。始終堅(jiān)持運(yùn)用馬克思列寧主義的立場(chǎng)、觀點(diǎn)和方法論，堅(jiān)持正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，并用以指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí)、工作和生活實(shí)踐。熱愛(ài)祖國(guó)、熱愛(ài)黨、熱愛(ài)社會(huì)主義，堅(jiān)定共產(chǎn)主義信念，與黨組織保持高度一致。認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，工作積極主動(dòng)，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責(zé)，任勞任怨，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻(xiàn)。本

2、人在目前單位已經(jīng)耕耘十年多了，對(duì)自己的單位充滿感情，從最初的實(shí)習(xí)生到現(xiàn)在，一步一個(gè)腳印踏踏實(shí)實(shí)同企業(yè)共成長(zhǎng)。在這期間不僅注重自身的思想建設(shè)，不斷提高自己的政治素質(zhì)，而且在工作中言行一致，作風(fēng)端正，實(shí)事求是，嚴(yán)于律已，敢于同違規(guī)違紀(jì)的行為作斗爭(zhēng)，敢于開(kāi)展批評(píng)和自我批評(píng)，團(tuán)結(jié)同志，尊重領(lǐng)導(dǎo)，圓滿地完成上級(jí)交給的各項(xiàng)任務(wù)，堅(jiān)持個(gè)人利益服從單位利益的原則，不計(jì)較個(gè)人名利得失。工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)一絲不茍，對(duì)勤奮務(wù)實(shí)。同時(shí)保持健康心態(tài)，積極進(jìn)取，樂(lè)觀向上。二、主要參與施工項(xiàng)目管理工作方面1、貴州省白臘坎至黔西高速公路tj-4合同段我于2015年12月取得工程專業(yè)中級(jí)任職資格后至2016年9月任白臘坎至黔西高速公

3、路tj-4合同段項(xiàng)目工程科長(zhǎng)、于2016年9月至2017年5月任白臘坎至黔西高速公路tj-4合同段項(xiàng)目副總工。白黔四標(biāo)起止樁號(hào)為k31+980k37+400mo路線全長(zhǎng)5.420公里。路基挖土石方133.1146萬(wàn)m3,路基填土石方75.6375萬(wàn)m3路基防護(hù)、排水培工53412m3。共有橋梁：3835.9m/8座大橋、102.5m/1座中橋。其中主要控制性的大橋是中坪大橋和大灣子大橋。中坪大橋：全橋左、右半幅孔跨布置：（4X30m+3<30m+3<30m預(yù)應(yīng)力硅先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)t梁+（66+120+66）m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼構(gòu)+（3X30m+3<30m先簡(jiǎn)支后2構(gòu)連續(xù)t梁。

4、橋梁中心樁號(hào)k35+710.00m,左、右半幅橋梁全長(zhǎng)744.4m;橋梁縱坡為2.3%;左、右半幅主橋平面均位于直線范圍內(nèi)。半幅上部箱梁為變截面單箱單室斷面，箱頂寬12.0m,底寬6.5m。主墩墩高103.0m,縱向均由兩片薄壁墩組成，薄壁墩為矩形空心截面，橫橋向7.5米，順橋向3.0米，兩片墩間凈距為5米。主墩承臺(tái)整幅設(shè)置，采用15.2X22.2米（縱向X橫向）矩形承臺(tái)，厚度為5米。主墩整幅采用12根直徑為2.2米的樁基嵌巖樁，采用機(jī)械成孔。大灣子大橋：橋梁按路線整幅設(shè)計(jì)?？卓绮贾茫?X20+3X20+3*20+3X40+3X40+3X40+3X40+3X40+3X40;上部結(jié)構(gòu)20米跨徑，

5、采用鋼筋硅現(xiàn)澆箱梁，40米跨徑采用預(yù)應(yīng)力硅（后張）t梁，先簡(jiǎn)支后連續(xù)；下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用u型臺(tái)，11、12、14、15、16、16、17號(hào)橋墩采用實(shí)體墩，其余橋墩采用柱式墩，橋臺(tái)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)，橋墩采用樁基礎(chǔ)。該項(xiàng)目安全生產(chǎn)、各項(xiàng)工程優(yōu)良，質(zhì)量評(píng)定為合格，且各項(xiàng)工程均已交驗(yàn)通車(chē)。我在本項(xiàng)目任職工程科長(zhǎng)時(shí)主要配合項(xiàng)目總工完成工程技術(shù)管理工作，及時(shí)準(zhǔn)確地進(jìn)行各項(xiàng)工程部位的測(cè)量放樣工作；負(fù)責(zé)方案、計(jì)量、變更、進(jìn)度計(jì)劃工作，負(fù)責(zé)工程技術(shù)資料檔案存檔及竣工圖紙編制等工作。期間配合項(xiàng)目總工完成了總體施組、專項(xiàng)技術(shù)方案等的編制和報(bào)審工作。在任職該項(xiàng)目項(xiàng)目副總工期間，主要負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的總體施工組織管理、現(xiàn)場(chǎng)施工安

6、全質(zhì)量進(jìn)度成本管理、施工技術(shù)管理，在期間參與組織了該項(xiàng)目的中坪大橋鋼構(gòu)橋、大灣子大橋、中坪互通等橋梁的現(xiàn)場(chǎng)施工、路基路槽交驗(yàn)、并完成了該項(xiàng)目的交工驗(yàn)收工作。在該項(xiàng)目工作期間，作為項(xiàng)目部的管理人員，我重視控制工程的施工質(zhì)量、與建設(shè)單位和監(jiān)理單位的協(xié)調(diào)、完成各項(xiàng)安全管理工作，狠抓工程成本管理。重要以下幾個(gè)方面闡明：a、工程質(zhì)量管理：以要求高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)要求每一個(gè)施工項(xiàng)目。施工前期，重視對(duì)班組的技巧交底，給班組人員在思想上給予重視，在技巧上懂得本工程的質(zhì)量和進(jìn)度、安全要求，為后期施工奠定良好的基礎(chǔ)。b、安全管理工作：在工作過(guò)程中，自動(dòng)配合安全科完成施工人員的人員的安全管理和教育工作是每個(gè)項(xiàng)目管理不可

7、分割的一部分。c、與建設(shè)單位、監(jiān)理單位的協(xié)調(diào)：作為一個(gè)施工管理人員，在每個(gè)項(xiàng)目中重視和建設(shè)單位和監(jiān)理單位的配合協(xié)調(diào)工作，針對(duì)建設(shè)單位和監(jiān)理單位提出的好的建議，自己帶頭研究落實(shí)，力爭(zhēng)取得建設(shè)單位和監(jiān)理單位的一致好評(píng)是工作不斷進(jìn)步的最好體現(xiàn)方式。d、技術(shù)管理：對(duì)施工技術(shù)要求更為嚴(yán)格，必須認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖紙和施工規(guī)范以確保施工質(zhì)量，事前解決，針對(duì)有些重點(diǎn)問(wèn)題在每個(gè)階段施工初期都要提出具體要求，特別強(qiáng)調(diào)問(wèn)題的嚴(yán)重性及規(guī)范中的要求。2、g352正安縣格林至大院子公路改擴(kuò)建工程我于2017年5月至2018年9月任g352正安縣格林至大院子公路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目總工，同時(shí)兼顧白黔四標(biāo)收尾工作。g352正安縣格林至

8、大院子公路改擴(kuò)建工程位于貴州省正安縣境內(nèi)，位于東經(jīng)107°04'-107°42'、北緯28°09'-28°51'之間，項(xiàng)目起于正安縣格林鎮(zhèn)，經(jīng)黃秧坪、黃泥壩、漁塘，止于大院子。g352采用二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為40km/h,橋涵設(shè)計(jì)荷載為公路-i級(jí)；路面結(jié)構(gòu)類(lèi)型為瀝青混凝土?？偫锍?.586km,車(chē)道寬度2X3.5m,0.75m寬硬路肩，0.75寬土路肩。項(xiàng)目區(qū)域位于正安縣東部，起點(diǎn)接原s303樁號(hào)k334+100處，起點(diǎn)位于格林鎮(zhèn)規(guī)劃范圍的邊緣，終點(diǎn)位于離正安縣城4公里的大院子，接原s303樁號(hào)k343+492

9、處。該控制性（重）難點(diǎn)工程為漁塘特大橋的施工。漁塘特大橋采用凈-200上承式鋼筋混凝土勁性骨架箱拱，拱上為雙方柱式排架，腹孔為19.3m,兩岸各有1跨30m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土t梁引孔，起點(diǎn)樁號(hào)為k3+602.25m,終點(diǎn)樁號(hào)為k3+886.55m,橋梁全長(zhǎng)284.3m,橋面全寬12nl在該項(xiàng)目工作期間，我主要負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的總體施工組織管理、現(xiàn)場(chǎng)施工安全質(zhì)量進(jìn)度成本管理、施工技術(shù)管理等工作。總結(jié)如下：a、在工作中緊密配合、嚴(yán)密部署、科學(xué)管理在工作中，我本著以項(xiàng)目經(jīng)理為核心，把建好榮烏高速公路作為重心，緊密配合項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目書(shū)記、項(xiàng)目副經(jīng)理，精心編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、科學(xué)制定各項(xiàng)施工方案、合理安

10、排各項(xiàng)工作計(jì)劃。做好各項(xiàng)技術(shù)交底工作，及時(shí)編制各項(xiàng)施工方案、施工計(jì)劃，認(rèn)真審核,及時(shí)報(bào)批監(jiān)理，保證方案到位、計(jì)劃得體、施工連續(xù)?？茖W(xué)合理地計(jì)劃安排施工員、安全員、質(zhì)檢員等工作人員到施工一線，分別指導(dǎo)施工、進(jìn)行安全管理與督促文明施工、做好質(zhì)量檢測(cè)記錄，充分了解施工現(xiàn)場(chǎng)的各種情況，掌握施工進(jìn)度，確保工程質(zhì)量和施工安全。b、貫徹落實(shí)基本建設(shè)方針、政策、指示；嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)貫徹執(zhí)行上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)制定的方針、政策，遵照業(yè)主方關(guān)于高速公路建設(shè)的指示，嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條款，并認(rèn)真貫徹落實(shí)工程建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，配合項(xiàng)目經(jīng)理完成項(xiàng)目管理工作，健全并嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，強(qiáng)化合同管理，加

11、強(qiáng)對(duì)在建工程的指導(dǎo)和管理工作，確保在建工程的施工安全和施工質(zhì)量。認(rèn)真與監(jiān)理溝通交流，認(rèn)真執(zhí)行公路橋梁、隧道、路基工程施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)和安全生產(chǎn)規(guī)程，落實(shí)質(zhì)量和安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立完善的質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理體系，確保工程原材料、施工工藝、實(shí)體質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。3、湄潭至石阡高速公路總承包mstj-5合同段我于2018年9月至今任湄潭至石阡高速公路總承包mstj-5合同段項(xiàng)目常務(wù)副總工。湄潭至石阡高速公路總承包mstj-5合同段起訖樁號(hào)k60+700k71+100,全長(zhǎng)10.4km,橋隧比41.6%,0#臺(tái)賬金額7.629億元。全線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)，雙向四車(chē)道，計(jì)算行車(chē)速度80公里/小

12、時(shí)，路基寬24.5米，分離式路基寬12.25米。本合同段起點(diǎn)在k60+700處與貴州省湄潭至石阡高速公路mstj-4合同段相接，設(shè)本莊服務(wù)區(qū)通過(guò)廖家塔、姚家?guī)r后，經(jīng)同家坳隧道至楓香莊，然后經(jīng)潘家坳、杜林、尖峰山、栗樹(shù)坡至茅泥灣，抵達(dá)本合同段終點(diǎn)k71+100.000與貴州省湄潭至石阡高速公路mstj-6合同段相接。本合同段主要結(jié)構(gòu)物：高碑大橋（337.04m）、天井壩1楙（左幅278.5m,右幅1003.5m）、天井壩2#橋（左幅217m、栗樹(shù)坡大橋（左幅367偷、跨x526縣道（s305省道）郭家灣分離式橋（左右幅皆50標(biāo)、跨x526縣道（s305省道）廖家分離式橋（127偷、同家坳隧道（左

13、右幅合計(jì)5749m）,涵洞16道、通道橋5座。主要工程數(shù)量有：路基挖方465.8萬(wàn)方，路基填方179.8萬(wàn)方。涵洞18道，通道橋6道，大橋4座，服務(wù)區(qū)1處。30m預(yù)制t梁451片，40m預(yù)制t梁19片。隧道左右幅共計(jì)5749m在該項(xiàng)目工作期間，我主要負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的總體施工組織管理、現(xiàn)場(chǎng)施工安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本管理、施工技術(shù)管理等工作?？偨Y(jié)如下：a、主持編制項(xiàng)目實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)技術(shù)方案項(xiàng)目管理上要方案預(yù)控、成本預(yù)控，兩者相輔相成，其中方案預(yù)控是前提，必須在制定最優(yōu)化的施工組織設(shè)計(jì)，完善項(xiàng)目重大技術(shù)方案的前提下，通過(guò)合理的項(xiàng)目組織架構(gòu)，加強(qiáng)執(zhí)行力度，才能實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目安全、質(zhì)量、工期可控，并最

14、終實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的成本管理目標(biāo)。當(dāng)然在制定方案時(shí)我會(huì)和各個(gè)相關(guān)部門(mén)進(jìn)行溝通，制定最優(yōu)方案。b、負(fù)責(zé)項(xiàng)目的技術(shù)管理工作，著力進(jìn)行項(xiàng)目技術(shù)人才培養(yǎng)，對(duì)項(xiàng)目技術(shù)人才隊(duì)伍的建設(shè)負(fù)有不可推卸的責(zé)任項(xiàng)目的技術(shù)管理工作多而雜，這些工作包括專項(xiàng)方案編制、技術(shù)交底及現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、測(cè)量及試驗(yàn)工作、技術(shù)資料的收集整理工作、科技創(chuàng)新工作、貫標(biāo)工作等，我會(huì)安排好每項(xiàng)技術(shù)工作的具體落實(shí)，并檢查每項(xiàng)工作的完成質(zhì)量。與此同時(shí)，培養(yǎng)技術(shù)人才也是我工作的重要職責(zé)，對(duì)項(xiàng)目培訓(xùn)和學(xué)習(xí)方面進(jìn)行策劃和組織，使其我們的技術(shù)干部能否物盡其用，盡快成才c、正確處理外部關(guān)系，創(chuàng)造良好的外部環(huán)境項(xiàng)目需要處理的外部關(guān)系很多，不一一列舉，其中主要處理了包括與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理及政府監(jiān)