桅桿式起重機設(shè)備吊裝方案

1、桅桿式起重機設(shè)備吊裝安全專項施工方案編制人：_審核人:_批準(zhǔn)人:_日期：2015 年2月2日目錄第 1 章編制依據(jù)及說明. 1第 2 章工程概況. 12.1.新風(fēng)機組布置概況 . 122熱泵式熱回收型溶液調(diào)濕新風(fēng)機組（HVF-04）簡介123新風(fēng)機組吊裝概況 . 22.4. 現(xiàn) 場 氣候條件及實際工況 . 2第 3 章整體施工部署. 2第 4 章施工準(zhǔn)備. 24.1.勞動力準(zhǔn)備. 24.2.工具及機械準(zhǔn)備. 34.3.設(shè)備及進場準(zhǔn)備 . 34.4.現(xiàn)場準(zhǔn)備. 4第 5 章吊裝施工. 55.1.各棟樓樓吊裝施工流程 . 55.2.屋面吊裝設(shè)備的固定 . 55.3.設(shè)備運至吊裝口位置 . 55.4

2、.卷揚機吊裝至各樓層 . 5第 6 章設(shè)備保護. 5第 7 章設(shè)備運輸質(zhì)量控制 . 6第 8 章設(shè)備運輸安全措施及注意事項 . 6第 9 章吊裝安全保障措施. 79.1.1.吊裝基本安全要點 . 79.2.高空作業(yè)防護措施 . 89.3.起重安全措施. 99.4.現(xiàn)場安全用電措施 . 99.5.防火安全措施. 109.6.防高空墜物措施. 10第 10 章 吊裝安全應(yīng)急救援預(yù)案 . 1010.1. 事故類型和危害程度分析 . 1110.1.1.事故類型. 1110.1.2.危害程度分析 . 1110.1.3.應(yīng)急處置基本原則 . 1110.2. 組織機構(gòu)及職責(zé). 1110.2.1.應(yīng)急組織體系

3、. 1110.2.2.指揮機構(gòu)及職責(zé). 1210.3. 信息報告程序. 1310.3.1.報警系統(tǒng)及程序 . 1310.3.2.現(xiàn)場報警方式 . 1410.3.3.事故報告內(nèi)容. 1410.3.4.報告時限. 1410.4. 應(yīng)急處置. 1410.4.1.響應(yīng)分級. 1410.4.2.響應(yīng)程序. 1410.4.3.處置措施 . 1610.5.應(yīng)急物資與裝備保障 . 1810.6.事故調(diào)查、處理 . 19第 11 章計算書. 2011.1.鋼絲繩計算 . 2011.2.懸臂桿計算 . 2211.3.起伏滑車組受力計算： . 2411.4.桅桿計算：. 2711.5.桅桿底座受力計算： . 281

4、1.6.纜風(fēng)繩計算選型 . 2911.7.吊鉤及繩卡驗算 . 2911.8.纜風(fēng)導(dǎo)向繩計算 . 32第 12 章附圖. 3612.1.起吊點：. 3612.2.防風(fēng)措施. 3712.3.桅桿起重機. 3812.4.纜風(fēng)繩設(shè)置詳圖 . 3912.5.膨脹螺栓固定大樣. 4112.6.卷揚機固定詳圖 . 4212.7.起重機基座詳圖 . 4312.8. 4# 樓設(shè)備平移路徑圖 . 44第 1 章編制依據(jù)及說明1、 建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) GB50300-20132、 建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范 JGJ80-91;3、建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-2012;4、 大型設(shè)備吊裝工程施工工

5、藝標(biāo)準(zhǔn) SH/T3515-20035、 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ46-2005;&建筑施工手冊第四版7、建筑施工計算手冊第二版7、圖紙資料8、建質(zhì)【2009】87 號文為保證本工程溶液新風(fēng)機組吊裝的安全性，便于指導(dǎo)現(xiàn)場施工，保證代 建、監(jiān)理、總包等單位的安全監(jiān)督工作，特制定本方案。本方案主要針對平潭 商務(wù)營運中心 II 標(biāo) 4、5、6#樓各層空調(diào)機房內(nèi)的溶液新風(fēng)機組。第 2 章工程概況2.1.新風(fēng)機組布置概況共有溶液空調(diào)機組 79 臺，其中 4#樓（除 13F 避難層）3F32F 共 29 臺，5#樓 3F25F 共 23 臺，6#樓 3F30F（除 13F 避難層）共 2

6、7 臺。其主要參數(shù)如下：序號設(shè)備名稱數(shù)量（臺）設(shè)備尺寸（mrh設(shè)備重量（kg）吊裝狀態(tài)1HVF-04792700*1500*28002150整體2.2.熱泵式熱回收型溶液調(diào)濕新風(fēng)機組（HVF-04）簡介熱泵式熱回收型溶液調(diào)濕新風(fēng)機組是一種以調(diào)濕溶液為工質(zhì)的空氣處理設(shè) 備。機組采用先進的溶液調(diào)濕技術(shù)，通過溶液向空氣吸收或釋放水分，實現(xiàn)對 空氣濕度的調(diào)節(jié)。它不是普通意義上的新風(fēng)機組，它是集冷熱源、全熱回收、 空氣加濕、調(diào)濕、過濾段、風(fēng)機段為一體的新風(fēng)處理設(shè)備，它具備對空氣冷 卻、加熱、調(diào)濕、加濕、凈化等多種功能，獨立運行即可滿足全年新風(fēng)處理要 求。機組無需額外的輔助設(shè)備，應(yīng)用靈活，操作簡單，適用于

7、所有需要新風(fēng)供 應(yīng)的場合。23 新風(fēng)機組吊裝概況溶液新風(fēng)機組最大吊裝重量為 2.15t，所有機組均采用桅桿式起重機和卷揚 機進行吊裝，最大吊裝高度為 125.3m,其中 4#樓部位先用 25t 汽車吊轉(zhuǎn)運至 3 層裙樓屋面后再用桅桿式起重機加卷揚機吊裝。2.4.現(xiàn)場氣候條件及實際工況平潭位于海壇海峽和臺灣海峽之間，受大陸與臺灣島之間海峽上的“穿堂風(fēng)” 影響，因此，風(fēng)速大，風(fēng)向穩(wěn)定，夏季盛行西南風(fēng)，其余季節(jié)盛行東北風(fēng)，全縣 年均風(fēng)速為 4.8 米/秒，風(fēng)速最低的城關(guān)地區(qū)，年平均風(fēng)速 6.9 米/秒，但在秋冬 季節(jié)風(fēng)速較大。同時，平潭又是中國強風(fēng)區(qū)之一，臺風(fēng)影響頻繁，年均35 次,是平潭最大的氣象

8、災(zāi)害。設(shè)備吊裝前，施工現(xiàn)場的實際形象進度為，主體結(jié)構(gòu)全部施工完畢，塔吊已 經(jīng)拆除，屋面地磚面層已施工完畢，屋面構(gòu)架層膩子施工完畢，因此在吊裝時應(yīng)充分考慮對現(xiàn)場的成品保護，不得對已完成的工作進行破壞。第 3 章整體施工部署本工程整體吊裝從時間段上分為兩個批次，先 20 層及 20 層以上吊裝，后 20 層以下吊裝，整體立面吊裝順序為自上而下每隔 34 個樓層分段吊裝，每段 吊裝順序為自下而上。吊裝作業(yè)總體計劃安排為自 2015 年 2 月 4 日至 2015 年 2 月 28 日。第 4 章施工準(zhǔn)備4.1.勞動力準(zhǔn)備序號人員類別數(shù)量主要職責(zé)1屋面指揮1屋面指揮2卷揚機2負(fù)責(zé)卷揚機:3地面指揮1地

9、面指揮4現(xiàn)場指揮1協(xié)調(diào)、聯(lián)絡(luò)5技術(shù)負(fù)責(zé)人1技術(shù)指導(dǎo)6安全負(fù)責(zé)人1安全監(jiān)護7搬運人員5吊裝、搬運42工具及機械準(zhǔn)備序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1吊車25T臺12桅桿式起重機5T套33手動液壓叉車3T輛24鋼滑車3T個65卷揚機3T/5T臺3/36鎖扣5T套37起重撬棍3T把48布帶6 米條29千斤頂5T個210葫蘆5T個411對講機臺512常用工具若干備齊13鋼絲繩 15mm米約 200公稱抗拉強度 1850N/mm2,破斷拉力總和為 157.5KN14鋼絲繩 21.5mm米約 500公稱抗拉強度 1700N/mm2,破斷拉力總和為 296KN43設(shè)備及進場準(zhǔn)備本項目設(shè)備運輸和吊裝計劃分 2 批進行

10、，其中 2015 年春節(jié)前完成各樓棟 20 層以上設(shè)備進場及吊裝工作，其余樓層于 2 月 28 日前完成，總工期大約大約為 20 天左右（除春節(jié)假期） ，具體時間計劃見下表：第一批序號機組名稱樓棟/樓層數(shù)量日期天數(shù)吊裝口位置1溶液新風(fēng)處理機組6#/27L-30L42015-02-0416#樓吊裝口2溶液新風(fēng)處理機組6#/23L-26L42015-02-0516#樓吊裝口3溶液新風(fēng)處理機組6#/20L-22L32015-02-0616#樓吊裝口4溶液新風(fēng)處理機組5#/20L-25L62015-02-0715#樓吊裝口5溶液新風(fēng)處理機組4#/29L-32L42015-02-0814#樓吊裝口6溶液

11、新風(fēng)處理機組4#/25L-28L42015-02-0914#樓吊裝口7溶液新風(fēng)處理機組4#/20L-24L52015-02-1014#樓吊裝口第二批序號機組名稱樓棟/樓層數(shù)量日期天數(shù)吊裝口位置1溶液新風(fēng)處理機組6#/12L-19L72015-02-1616#樓吊裝口2溶液新風(fēng)處理機組6#/3L-1192015-02-1716#樓吊裝口5溶液新風(fēng)處理機組5#/13L-19L72015-02-2515#樓吊裝口6溶液新風(fēng)處理機組5#/3L-12L102015-02-2615#樓吊裝口9溶液新風(fēng)處理機組4#/12L-19L72015-02-2714#樓吊裝口10溶液新風(fēng)處理機組4#/3L-11L92

12、015-02-2814#樓吊裝口備注：供貨計劃暫定；如遇強風(fēng)，工期相應(yīng)順延44現(xiàn)場準(zhǔn)備1、提出吊裝思路，及時與代建、監(jiān)理、總包、幕墻等相關(guān)單位溝通，最終 確認(rèn)設(shè)備吊裝計劃及主要施工方案；2、與相關(guān)單位確認(rèn)空調(diào)機房設(shè)備基礎(chǔ)及地坪防水做法；3、與總包單位協(xié)調(diào)各樓層噴淋管、消防管、風(fēng)管等影響設(shè)備就位的構(gòu)件，提出先行拆除后續(xù)還原計劃；與幕墻單位進行溝通吊裝位置處的龍骨先不安 裝，等機組吊裝完畢后進行封堵。4、充分考慮現(xiàn)場各個樓層實際情況，查看是否有阻礙設(shè)備順利進入機房的 墻體等因素。吊裝口處雜物、障礙物清理干凈，并檢查地面受力情況。在風(fēng)機 房內(nèi)放置一定數(shù)量的枕木、鋼管等材料，以備設(shè)備運至后的支撐。5、

13、協(xié)調(diào)好現(xiàn)場行駛路線，材料堆場及生活住宿等問題；吊裝運輸前，仔細(xì) 檢查運輸線路狀況，排除影響設(shè)備運輸通行的物體。第 5 章吊裝施工5.1. 各棟樓樓吊裝施工流程根據(jù)我單位的現(xiàn)場施工調(diào)查情況，本項目的空調(diào)機房為層層設(shè)置，同時平 潭特殊地理環(huán)境，風(fēng)速很大而且不穩(wěn)定。綜合考慮氣候因素及建筑布局，本工 程 4#樓吊裝口設(shè)在建筑西北角，5#、6#樓均設(shè)置在建筑東側(cè)，其吊裝流程為:52 屋面吊裝設(shè)備的固定1、 在屋面找出設(shè)備、吊裝受力點位置，固定好桅桿式起重機（5T）3 套和 卷揚機6 套（3T 和 5T 各 3 套），安裝好兩條纜風(fēng)繩，具體布置及連接詳見附圖。2、考慮平潭地區(qū)風(fēng)力大，在吊裝設(shè)備兩側(cè)加設(shè)兩道

14、纜風(fēng)導(dǎo)向繩，上下端分 別固定于屋面外側(cè)結(jié)構(gòu)梁及頂板處，具體做法如附圖所示，以減小風(fēng)載對設(shè)備 起吊的影響。5.3. 設(shè)備運至吊裝口位置5#、6#樓采用叉車將設(shè)備運至吊裝位置，4#樓采用 25T 吊車將設(shè)備直接運 送至三層裙樓屋面吊裝點。5.4. 卷揚機吊裝至各樓層將吊裝專用鋼絲繩索固定在設(shè)備上，連接主吊繩將設(shè)備離地面0.2 米位置提留，檢查機組在空中平穩(wěn)度及吊桿承受能力。待檢查完畢后再行起吊。第 6 章設(shè)備保護設(shè)備就位后，我司將會充分做好保護工作，對設(shè)備進行全封閉，并保持干 燥干凈，保證完好無損。在設(shè)備上掛設(shè)“嚴(yán)禁煙火”、“嚴(yán)禁攀爬”、“嚴(yán)禁碰撞”等警示牌并配備滅火器第 7 章設(shè)備運輸質(zhì)量控制（

15、1）開箱記錄（檢查裝箱單與配件數(shù)量相符）。（2）溶液機組就位時要保證原邊、副邊安裝方向符合設(shè)計要求（3）運輸開箱過程做好記錄如果發(fā)現(xiàn)問題，及時向上級主管部門反饋，并 拍攝照片，保存好原始記錄，以備日后見證。（4）設(shè)備進場后整個運輸、起吊、就位過程由監(jiān)理進行全程跟蹤、作好見 證。第 8 章設(shè)備運輸安全措施及注意事項（1）設(shè)備吊裝執(zhí)行起重吊裝安全管理規(guī)定，吊裝前制定施工技術(shù)措施, 并履行審查簽字手續(xù)。（2）吊裝作業(yè)人員必須持證上崗。吊裝時劃定警戒區(qū)域、設(shè)置警示標(biāo)志并 設(shè)專人監(jiān)護。（3）在進行設(shè)備吊裝時，指揮信號應(yīng)做到準(zhǔn)確、清晰、用信號旗加哨聲指 揮，各崗位正確執(zhí)行吊裝指揮命令，并對自己工作負(fù)責(zé)。（

16、4）技術(shù)交底作業(yè)前應(yīng)組織操作人員進行技術(shù)交底和安全交底。施工方案經(jīng)有關(guān)部門審批后，由責(zé)任工程師向參加起重吊裝的全體人員 進行技術(shù)交底。起重吊裝人員應(yīng)具有安全資格證書，熟悉起重方案、起重機具性能、操 作規(guī)程、指揮信號和安全技術(shù)要求。（5）組織檢查吊裝前組織聯(lián)合檢查，確認(rèn)措施的落實情況。吊裝準(zhǔn)備工作完成后，在自查整改的基礎(chǔ)上，報請上級組織聯(lián)合大檢 查。聯(lián)合檢查組應(yīng)由項目經(jīng)理會同技術(shù)、安全、質(zhì)量、施工等部門經(jīng)理以及 相關(guān)責(zé)任人員、施工班長組成。檢查前施工技術(shù)經(jīng)理應(yīng)向檢查組提供下列資料a）施工機具的選用和實際選用與方案不一致的地方，不一致的地方應(yīng)提出 補充計算書；b）基礎(chǔ)周圍回填土夯實情況，施工現(xiàn)場是

17、否平整；c）機具隱蔽工程自檢記錄；d）待安裝的設(shè)備或構(gòu)件是否符合設(shè)計要求；e）人員分工與崗位責(zé)任制；f） 施工用電必須保證整個吊裝過程正常供給；g）天氣預(yù)報情況；h）施工機具維修使用情況；i） 施工人員的操作、指揮人員指揮熟練程度；（6）其他主要事項1）運輸前應(yīng)提前勘查運輸?shù)缆返那闆r，包括行車路上路面的高度和承載能 力，沿途的交通信號設(shè)施狀況，并與相關(guān)交通管理部門進行聯(lián)系，取得交通管 理部門的支持。2）應(yīng)提前安排人員進行場地的整理、 平整， 吊車、 汽車的進場運輸路徑應(yīng) 填平夯實，吊車支點處的浮土必須清理干凈，并墊好道木。3）設(shè)備裝車前應(yīng)再次檢查運輸、吊裝車輛的車況。確認(rèn)天氣情況，在天氣 惡劣

18、的情況下，不得進行。4）設(shè)備運輸按照事先調(diào)查好的運輸路線行進，運輸速度不得超過要求。大 型設(shè)備運輸和卸車時，要注意不要碰撞。5）設(shè)備運輸通道應(yīng)保持暢通，若有砌墻，應(yīng)等設(shè)備運輸完后再施工。6）起吊設(shè)備時，應(yīng)受力一致、平穩(wěn)。7）通道內(nèi)應(yīng)有充足的光照，保證施工安全。8）吊裝孔垂直方向無人作業(yè)，防止發(fā)生重物墜落事故。第 9 章 吊裝安全保障措施9.1.1.吊裝基本安全要點序號吊裝基本安全要點1進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，2m 以上高空作業(yè)必須佩帶安全帶。2吊裝前起重指揮要仔細(xì)檢查吊具是否符合規(guī)格要求，是否有損傷，所有起重指揮及操作人員必須持證上崗。3高空操作人員應(yīng)符合高空施工體質(zhì)要求，開工前檢查身體。4

19、高空作業(yè)人員應(yīng)佩帶工具袋，工具應(yīng)放在工具袋中不得放在鋼梁或易失落的地方， 所有手工工具（如手錘、扳手、撬棍），應(yīng)穿上繩子套在安全帶或手腕上，防止失落傷及他人。5高空作業(yè)人員嚴(yán)禁帶病作業(yè)，施工現(xiàn)場禁止酒后作業(yè)，高溫天氣做好防暑降溫工作。6吊裝時應(yīng)架設(shè)風(fēng)速儀， 風(fēng)力超過 6 級或雷雨時應(yīng)禁止吊裝，夜間零星吊裝必須保證足夠的照明，構(gòu)件不得懸空過夜。7氧氣、乙炔、油漆等易爆、易燃物品，應(yīng)妥善保管，嚴(yán)禁在明火附近作業(yè)，嚴(yán)禁吸 煙。8電焊機使用時，要求焊把線與地線雙線到位，焊把線不超過30m電箱與電焊機之間的一次側(cè)接線長度不大于5m。焊把線如有破皮，須用絕緣膠布包裹三道。9在進行防風(fēng)支架焊接時，焊接平臺上

20、應(yīng)作好防火措施，防止火花飛測。10現(xiàn)場施工用電執(zhí)行一機、一閘、一漏電保護器的三級”保護措施。其電箱設(shè)門、設(shè)鎖、并編號、注明責(zé)任人。11機械設(shè)備必須執(zhí)行工作接地和重復(fù)接地的保護措施。12電箱內(nèi)所配置的電閘、漏電、保護開關(guān)、熔絲荷載必須與設(shè)備額定電流相等。不使 用偏大或偏小額定電流的電熔絲，嚴(yán)禁使用金屬絲代替電熔絲。92高空作業(yè)防護措施序號懸空作業(yè)防護措施1高空作業(yè)處應(yīng)有牢固的立足處，并必須視具體情況，配置防護欄網(wǎng)、欄桿或其他安全設(shè)施。2高空作業(yè)所用的索具、腳手架、吊籃、吊籠、平臺等設(shè)備，均需經(jīng)過技術(shù)鑒定或驗證方可 作用。3高空吊裝設(shè)備前，也應(yīng)搭設(shè)懸空作業(yè)所需的安全措施。4高空作業(yè)人員，必須戴好安

21、全帶。93起重安全措施序號起重安全措施1吊車的行駛道路，必須堅實可靠。起重機不得停置在斜坡上工作。2嚴(yán)禁超載吊裝，超載有兩種危害，一是斷繩重物下墜，二是倒塔”3禁止斜吊，斜吊會造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車事故；斜吊會使物體在離開地面后發(fā)生快速擺動，可能會砸傷人和碰壞其他物體。4要盡量避免滿負(fù)荷行駛，構(gòu)件擺動越大，超負(fù)荷就越多，就可能發(fā)生翻車事故。短距離行 駛，只能將構(gòu)件離地 30cm 左右，且要慢行，并將構(gòu)件轉(zhuǎn)至起重機的前方。拉好溜繩，控 制構(gòu)件擺動。5有些起重機的橫向與縱向的穩(wěn)定性相差很大，必須熟悉起重機縱橫兩個方向的性能，進行吊裝工作。6綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過計算，所有起重

22、機工具，應(yīng)定期進行檢查，對損壞者作出鑒定， 綁扎方法應(yīng)正確牢靠，以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫，使起重機失穩(wěn)而傾翻。94現(xiàn)場安全用電措施序號安全用電安全措施1現(xiàn)場施工用電執(zhí)行一機、一閘、一漏電保護器的三級”保護措施。其電箱設(shè)門、設(shè)鎖、并編號、注明責(zé)任人。2機械設(shè)備必須執(zhí)行工作接地和重復(fù)接地的保護措施。3電箱內(nèi)所配置的電閘、 漏電、保護開頭、熔絲荷載必須與設(shè)備額定電流相等。不使用偏大 或偏小額定電流的電熔絲，嚴(yán)禁使用金屬絲代替電熔絲。4現(xiàn)場臨時用電必須在開工前與工地管理部門辦理好即用電手續(xù)。按時檢查電路上的不安全因素，及時解決。5所有供電線路及設(shè)備的連接、安裝及維修，由專職電工來完成，其他人員

23、不得任意處理。6與電動工具連接的電源插座、插頭，必須是合格產(chǎn)品， 并經(jīng)常保持完好無損；確保引出的電源線外絕緣層無剝離露線現(xiàn)象，不允許將導(dǎo)線直接插入插座。7現(xiàn)場所用的開關(guān)或流動式開關(guān)箱，應(yīng)裝漏電保護器和防雨設(shè)施；8安裝時所有電動工具的電源線必須連接可靠，完好無損；雨天時室外不得使用電動工具。9.5.防火安全措施序號防火安全措施1建立以保衛(wèi)負(fù)責(zé)人為組長的安全防火消防組。2施工現(xiàn)場明確劃分用火作業(yè)區(qū)，易燃可燃材料堆場、倉庫、易燃廢品集中站和生活區(qū)域。3施工現(xiàn)場必須道路暢通，保證有災(zāi)情時消防車暢通無阻。4施工現(xiàn)場應(yīng)配備足夠的消防器材，指定專人維護、管理、定期更新，保證完整好用。5焊、割作業(yè)點與氧氣瓶，

24、瓶等危險品的距離不得少于iom 與易燃易爆物品不得少于 30m乙炔發(fā)生器和氧氣瓶的存放火之間距離不得少于2m 使用時兩者的距離不得少于5m6氧氣瓶、乙炔瓶等焊割設(shè)備上的安全附件應(yīng)完整有效，否則不準(zhǔn)使用。7施工現(xiàn)場的焊、割作業(yè)必須符合防火要求，嚴(yán)格執(zhí)行十不燒”規(guī)定。8嚴(yán)格執(zhí)行動火審批制度，并要米取有效的安全監(jiān)護和隔離措施。96 防高空墜物措施序號防高空墜物措施i每天清理高空廢鐵等碎小物，用吊箱吊到地面，再歸堆，定期搬出現(xiàn)場。2高空使用的小型工具如線錘、 鋼卷尺、榔頭、扳手等，要放到工具袋中。使用此類工具時， 嚴(yán)格遵循項目和班組的安全交底， 如榔頭、板手柄上要系細(xì)繩套，操作時， 細(xì)繩套系在手 腕上

25、，以免不慎從高空落下傷人。3高空焊接，不得在高空存放焊條，廢棄的焊絲或空焊絲盤，下班時從高空帶到地面廢料堆。 嚴(yán)禁亂拋亂扔。4高空搭設(shè)腳手架操作平臺，在正下方用警示繩劃出危險區(qū)，并派 1 人監(jiān)護，以免扣件、鋼管或扳手不慎掉落。5在設(shè)備起吊時，設(shè)備底下嚴(yán)禁站人。第 10 章 吊裝安全應(yīng)急救援預(yù)案為了保證本工程危險性較大的各樓層新風(fēng)機組起吊工程施工安全生產(chǎn)工作 落到實處，認(rèn)真貫徹落實安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例等法 律法規(guī)，根據(jù)公司制定的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案，結(jié)合項目部實際情況，特制定此預(yù)案。10.1. 事故類型和危害程度分析10.1.1. 事故類型在設(shè)備起重吊裝工程施工中，可能發(fā)生的

26、事故類型主要有：起重機傾覆、吊裝構(gòu)件滑落、操作人員高處墜落、電網(wǎng)觸電等傷害事故。10.1.2. 危害程度分析在起重吊裝施工中，發(fā)生起重機傾覆事故時，容易造成人員傷亡，相鄰構(gòu) 筑物損壞；發(fā)生吊裝構(gòu)件滑落造成物體打擊事故時致使受重傷或死亡；操作人 員高處墜落至少造成人員重傷甚至死亡；發(fā)生電網(wǎng)觸電事故時，多數(shù)情況造成 人員死亡。10.1.3. 應(yīng)急處置基本原則1. 堅持“以人為本，預(yù)防為主”的原則；2. 堅持“保護人員優(yōu)先，保護環(huán)境優(yōu)先”的原則；3. 堅持“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，緊急處置，快速反應(yīng)，分級負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)一致、消除危 險”的原則；4. 堅持“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進”的原則。10.2.組織

27、機構(gòu)及職責(zé)10.2.1. 應(yīng)急組織體系10.22 指揮機構(gòu)及職責(zé)1.應(yīng)急指揮機構(gòu)組成總指揮長：總經(jīng)理副總指揮長： 主管安全副總經(jīng)理、主管生產(chǎn)副總經(jīng)理、總工程師為使現(xiàn)場有序，行動有效，下設(shè)了五個小組。通訊聯(lián)絡(luò)組組長：行政辦公室負(fù)責(zé)人成員單位：行政辦公室、黨委宣傳部門、安全質(zhì)量管理部門技術(shù)處理組組長：總工程師成員單位：施工技術(shù)部門、物資設(shè)備部門搶險搶救組組長：主管生產(chǎn)副總經(jīng)理成員單位：安全質(zhì)量管理部門、保衛(wèi)工作部門醫(yī)療救護組組長：衛(wèi)生所負(fù)責(zé)人成員單位：衛(wèi)生所、工會后勤保障組 組長：勞動人事部門負(fù)責(zé)人成員單位：勞動人事部門、物資設(shè)備部門、財務(wù)部門應(yīng)急通訊組聯(lián)系電話如下：總指揮長：嚴(yán)1379941副總

28、指揮長：林1395048組員：嚴(yán)1395910組員：翁13950282.應(yīng)急指揮機構(gòu)成員及小組職責(zé)總指揮長職責(zé)：發(fā)布或解除啟動公司應(yīng)急救援預(yù)案，指揮應(yīng)急救援。副總指揮職責(zé)：協(xié)助總指揮長負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的具體指揮工作，協(xié)調(diào)各應(yīng) 急小組及成員的具體行動，并實施決策。通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé)1確保與總指揮或副總指揮、 公司應(yīng)急指揮中心以及外部聯(lián)系暢通、 內(nèi)外 信息反饋迅速；2保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài);3負(fù)責(zé)組織對事發(fā)現(xiàn)場的拍照、攝像工作；負(fù)責(zé)對新聞媒體的信息發(fā)布和 報道；事故擴大應(yīng)急后，負(fù)責(zé)向周邊居民、社區(qū)的對外信息公告。技術(shù)支持組職責(zé)1提出搶險搶修及避免事故擴大的臨時應(yīng)急方案和措施。2指導(dǎo)搶險搶修組實施應(yīng)

29、急方案和措施。3修補實施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。4繪制事故現(xiàn)場平面圖，標(biāo)明重點部位，向外部救援機構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險 救援信息資料。5負(fù)責(zé)應(yīng)急過程的記錄與整理及對外聯(lián)絡(luò)；搶險搶救組職責(zé)1實施搶險搶救的應(yīng)急方案和措施，并不斷加以改進。2尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。3在事故有可能擴大進行搶險搶救或救援時，高度注意避免意外傷害。4搶險搶救或救援結(jié)束后，直接報告總指揮或副總指揮，并對結(jié)果進行復(fù) 查和評估。醫(yī)療救治組職責(zé)1在外部救援機構(gòu)未到達前，對受害者進行必要的搶救（如人工呼吸、包扎 止血、防止受傷部位受污染等）。2使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機構(gòu)的救護。3協(xié)助外部救援機構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機構(gòu)，并指

30、定人員護理受害者。4在事故現(xiàn)場周圍建立警戒區(qū)域?qū)嵤┙煌ü苤疲S護現(xiàn)場治安秩序。后勤保障組職責(zé)1保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護、救護用品及生活物質(zhì)的供給。2提供合格的搶險搶救或救援的物質(zhì)及設(shè)備。10.3 信息報告程序10.3.1. 報警系統(tǒng)及程序事故發(fā)生后或有可能發(fā)生事故時，目擊者有責(zé)任和義務(wù)立即報告施工現(xiàn) 場負(fù)責(zé)人；施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人調(diào)查掌握情況后，及時向公司應(yīng)急救援指揮機構(gòu)報告；公司應(yīng)急救援指揮機構(gòu)接到事故或預(yù)警信息后，由安全質(zhì)量管理部向公 司主管領(lǐng)導(dǎo)匯報，并通報公司應(yīng)急救援指揮部總指揮長、副總指揮長、各成員 部門及應(yīng)急工作組負(fù)責(zé)人。10.32 現(xiàn)場報警方式施工現(xiàn)場發(fā)生任何安全生產(chǎn)事故，首先撥打公

31、司應(yīng)急救援指揮中心值班電 話。事故現(xiàn)場如有人員傷亡時，同時撥打急救中心電話：120。施工現(xiàn)場以電話方式報告后，隨后用書面材料以傳真或電子郵件的方式 報告公司應(yīng)急救援指揮中心。10.3.3.事故報告內(nèi)容事故發(fā)生的時間、地點、事故類別、簡要經(jīng)過、人員傷亡；事故發(fā)生單位名稱，事故現(xiàn)場項目負(fù)責(zé)人姓名；工程項目和事故險情發(fā)展事態(tài)、控制情況，緊急搶險救援情況；事故原因、性質(zhì)的初步分析；事故的報告單位、簽發(fā)人和報告時間。10.3.4.報告時限事故發(fā)生后，1 小時之內(nèi)由事故現(xiàn)場報告給公司應(yīng)急救援指揮中心。10.4.應(yīng)急處置10.4.1. 響應(yīng)分級事故危害程度影響范圍單位控制事態(tài)的能力事故等級響應(yīng)級別項目部公司

32、很小操作者本人能夠控制輕、重傷項目部一般操作者本人或作業(yè)區(qū)不易控制控制四級公司嚴(yán)重周邊環(huán)境無法控制不易控制控制四級以上 安全事故集團公司10.4.2. 響應(yīng)程序1.應(yīng)急指揮當(dāng)施工現(xiàn)場發(fā)生無法或不易控制的安全生產(chǎn)事故時，啟動公司專項應(yīng)急 預(yù)案。公司應(yīng)急救援指揮中心接到響應(yīng)級別事故報告后，經(jīng)對事故嚴(yán)重程度核 實后，判斷是否有能力組織救援。如有能力組織救援，及時啟動公司專項應(yīng)急救援預(yù)案。公司應(yīng)急救援指揮中心通知應(yīng)急指揮人員和工作組，停止手頭一切工 作，立即到位，通報事故情況，按照各職能小組分工組織救援。2. 應(yīng)急行動指揮人員到達現(xiàn)場后，立即了解現(xiàn)場事故情況，劃定安全和危險區(qū)域， 設(shè)立標(biāo)志，實行現(xiàn)場保

33、護，安全警戒，疏導(dǎo)車流，保障救援道路的暢通，維護 好現(xiàn)場秩序。按本預(yù)案規(guī)定職責(zé)明確各應(yīng)急工作組救援任務(wù)，組織救援。對事故現(xiàn)場進行調(diào)查取證，因搶救人員、防止事態(tài)擴大、恢復(fù)生產(chǎn)及疏 通交通等原因，需要移動現(xiàn)場物件的，應(yīng)當(dāng)做好標(biāo)志，采取拍照、攝像、繪圖 等方法詳細(xì)記錄事故現(xiàn)場原貌，妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證。3. 資源調(diào)配組織搶險救援隊伍，調(diào)配應(yīng)急救援物資、裝備、器材、藥品、醫(yī)療器械、搶 險車輛等物資，為應(yīng)急行動做好充分準(zhǔn)備。附近醫(yī)院的地址及聯(lián)系方式：如發(fā)現(xiàn)人員傷亡，應(yīng)立即撥打 110、120，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)撥打電話 119,就醫(yī)行 走路線如下：線路醫(yī)院名稱醫(yī)院地址急診電話線路一平潭縣醫(yī)院平潭縣東大街 1

34、7 號0591-243126線路二平潭縣中醫(yī)院平潭縣城合掌街 7 應(yīng)急避險搶險車輛趕往事發(fā)現(xiàn)場和急救車輛護送傷害人員到達醫(yī)院的途中，按交 通規(guī)則正確駕駛車輛，避免交通事故發(fā)生。在疏散人群過程中，要選擇安全通道，合理有序引導(dǎo)撤離，防止相互踐 踏受到傷害。在現(xiàn)場搶救傷員的過程中，要根據(jù)傷員受傷部位和傷害程度，正確施救，避免盲目抬運拖拉，給后續(xù)搶救工作帶來麻煩，防止使受傷人員再次受傷或加重 傷害程度。1043.處置措施1. 起重機傾覆事故應(yīng)急處置措施當(dāng)發(fā)生起重機傾覆事故時，首先看起重機司機是否被困在操作室內(nèi)，檢查有無其他人員被砸傷或掩埋在其下面，相鄰構(gòu)筑物是否受到侵害。

35、若有人員被 困，確定被埋人員的位置，立即組織現(xiàn)場急救。當(dāng)挖救被埋人員時，切勿用機 械挖救，以防傷人，同時調(diào)用其他起重設(shè)備將傾覆起重機緩慢拉起，頂升穩(wěn)固，再組織搶救被埋人員。2. 吊裝構(gòu)件滑落應(yīng)急處置措施當(dāng)發(fā)生吊裝構(gòu)件滑落造成物體打擊傷害事故時，首先觀察傷員受傷部位， 失血多少，對于一些微小傷，工地急救員可以臨時進行簡單的止血、消炎、包 扎，然后送往醫(yī)院處理。傷勢嚴(yán)重者，急救人員邊搶救邊就近送醫(yī)院。3. 操作人員高處墜落事故應(yīng)急處置措施當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人從高處墜落摔傷，首先應(yīng)觀察傷員的神志是否清醒，隨后看傷 員墜落時身體著地部位，再根據(jù)傷員的傷害程度的不同，組織救援。4. 高空墜落事故的應(yīng)急措施本工程建

36、筑高度大，空間結(jié)構(gòu)復(fù)雜，交叉作業(yè)面廣，高空作業(yè)人員數(shù)量大， 因此在做好安全防護措施的同時，要高度重視高空墜落事故的應(yīng)急措施。針對本 工程的施工特點，高處墜落事件發(fā)生后， 第一步要搶救傷員（按嚴(yán)重創(chuàng)傷具體急 救方法處置），傷勢嚴(yán)重的應(yīng)及時呼叫平潭縣或福州市醫(yī)療救護機構(gòu)進行急救： 第二步停止所有高處作業(yè)，由現(xiàn)場管理人員和疏導(dǎo)警戒小組組織警戒員實施警 戒，設(shè)立警戒區(qū)，封閉現(xiàn)場，以防閑雜人員進入事故現(xiàn)場，導(dǎo)致進一步的事故擴 大；第三部迅速組織搶救人員對十發(fā)部位進行全面檢查（在確保檢查人員安全的前提下）；若事故的嚴(yán)重程度已經(jīng)超出本級應(yīng)急反應(yīng)組的救援能力范圍的時候， 還要緊急向上級和社會應(yīng)急組織求援， 在

37、實施搶救和救護的同時要保留音像資料 圖片， 搶救和救護完畢，在事故調(diào)查小組確認(rèn)取證完畢、并完整記錄在案后方可清理事故現(xiàn)場。若事故發(fā)生在夜間，后勤保障員應(yīng)首先組織解決現(xiàn)場照明。5. 觸電事故的應(yīng)急措施發(fā)生觸電事故時：發(fā)現(xiàn)觸電人員應(yīng)立即采取措施使觸電者脫離電源，同時也要保護自己，在搶救的同時要通知應(yīng)急小組人員。當(dāng)設(shè)備發(fā)生接地故障時，一切人員應(yīng)對故障點的安全距離為：室內(nèi)為 4 米以外，室外為 8 米以外。禁止高壓帶 電的絕緣部位，如巡視“兩線一地制”設(shè)備時，不得觸及工作接地的任何部分， 如需檢查觸動工作接地部分時，應(yīng)全部停電后進行。觸電急救必須做到分秒必爭，立即就地迅速用心肺復(fù)蘇法進行急救， 并堅持

38、 不斷地進行，在醫(yī)務(wù)人員未接替之前，不應(yīng)根據(jù)沒有呼吸或脈搏擅自判斷傷員死 亡，放棄急救。觸電者未脫離電源前，救護人員不準(zhǔn)直接用手觸即傷員，如觸電人員處于高處，解脫電源后會自高處墜落，因此應(yīng)采取預(yù)防措施。觸電者觸及低壓帶電設(shè)備時，救護人員應(yīng)設(shè)法切斷電源，如用干燥的木棒、木板、繩索絕緣的 東西解脫觸電者，也可抓住觸電者干燥而不貼身的衣物，將其拖開，切記要避免碰到金屬物品和觸電者的裸露身軀， 救護人員也可站在絕緣墊上或干木板上， 將 自己絕緣后進行救護。觸電人員如神志清醒，應(yīng)使其就地平躺，嚴(yán)密觀察，暫時不要站立或走動；如神志不清，應(yīng)使其就地仰面平躺，確保氣道通暢，禁止搖動傷員頭部呼叫傷員， 嚴(yán)禁將枕

39、頭或其他物品墊在傷員頭下。情況嚴(yán)重的造成休克的要及時聯(lián)絡(luò)外部救 援機構(gòu)救護，在求助外部機構(gòu)救援時一定要與救援機構(gòu)首先取得聯(lián)系說明傷情、 大概傷害人員數(shù)和已采取了什么措施， 好讓救護人員做好急救的準(zhǔn)備，講清傷者 的地點，說明報舊者單位、姓名、電話以便救護車找到所報地點，隨時用電話聯(lián) 系。打完急救電話后，如接報人員無問題才能掛斷電話，通完電話后，應(yīng)派人在 現(xiàn)場外等候接應(yīng)救護車，同時把救護車進工地的路上障礙及時清除。 同時項目經(jīng) 理立即報告公司負(fù)責(zé)人。傷員在轉(zhuǎn)運過程中要注意觀察呼吸、脈搏、血壓的變化。保護好現(xiàn)場，為 進行事故調(diào)查和處理提供物證和分析數(shù)據(jù)，防止人為或自然因素對事故現(xiàn)場的 破壞。清理現(xiàn)場

40、必須在事故調(diào)查小組確認(rèn)取證完畢，并具有完整地記錄后方可 進行，在此之前，不得以任何借口施工或擅自清理現(xiàn)場。10.5. 應(yīng)急物資與裝備保障1.應(yīng)急處置所需的物資與裝備數(shù)量醫(yī)療器材：擔(dān)架 2 副、氧氣袋 2 個、小藥箱 2 個；搶救工具：氣割用具 2 套、千斤頂 2 個、繩索 2 個、鐵鍬 5 把、鎬 3 把、 大絕緣剪 1把、鉗子 2 把、撬棍 4 個、指揮旗 3 把；照明器材：手電筒 10 個、36V 應(yīng)急燈 4 套、燈具 10 套；通訊器材：電話 2 部、手機 6 部、對講機 5 部；運輸工具：面包車 1 輛；搶救設(shè)備：吊車一臺。2.應(yīng)急物資設(shè)備的管理與維護安全應(yīng)急預(yù)案所需的物資裝備由施工現(xiàn)

41、場項目部統(tǒng)一保管，專人負(fù)責(zé)維護保養(yǎng)，做好物資設(shè)備臺帳。每次安全應(yīng)急搶救完后，做好統(tǒng)計工作，對損失的 物資設(shè)備進行及時的維修和更新。106 事故調(diào)查、處理1 嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過”的原則，查明事故原因及責(zé)任人。2 以書面形式向上級寫出報告，包括發(fā)生事故時間、地點、傷亡情況（人員 姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位等）。3 制定有效的處理意見和防范措施建議，以防此類事故再次發(fā)生。4 組織所有人員進行事故教育。5 向所有人員宣讀事故處理結(jié)果，即對責(zé)任人的處理意見。6 對因忽視安全生產(chǎn)、違章作業(yè)，違章指揮、玩忽職守或者發(fā)現(xiàn)事故隱患、 而不采取有效措施以致造成傷亡事故，由企業(yè)主管部門給予企業(yè)責(zé)任人

42、和直接責(zé) 任人行政處分，構(gòu)成犯罪的移送司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。緊急事故處理結(jié)束后，項目部負(fù)責(zé)人應(yīng)在 24 小時內(nèi)填寫應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng) 報告書一式兩份，自留一份，報分公司應(yīng)急響應(yīng)小組一分。第 11 章計算書本工程在屋面設(shè)置桅桿式起重機作為起重設(shè)備， 經(jīng)分析，其主要需驗算內(nèi)容 分為八大部分：1、鋼絲繩計算；2、懸臂桿計算；3、桅桿計算；4、起伏滑車 組受力計算；5、桅桿底座受力計算；6、纜風(fēng)繩計算選型；7、吊鉤及繩卡驗算; &導(dǎo)向纜風(fēng)繩計算。以下取 6#樓為對象進行逐項驗算。11.1. 鋼絲繩計算1、吊裝鋼絲繩計算：本工程起吊點采用四支等長的吊索起吊構(gòu)件， 每支吊索鋼絲繩的拉力計算如下：F

43、=4cosBF, 一根吊索的拉力（KN；P，風(fēng)機重量（KN ,為 2.15t*10=21.5KN;K，動荷載系數(shù)，取 1.4;B,鋼絲繩與垂直線的夾角，此處取 60（偏安全考慮）.經(jīng)計算解得：F=8KN擬選用 6*37 絲，鋼絲繩 15,公稱抗拉強度 1700N/mm 破斷拉力總和145KN aFgFg= 口Ki式中Fg,鋼絲繩的允許拉力（KN ;Fg，鋼絲繩規(guī)格表中提供的鋼絲破斷拉力的總和（KN ;a，鋼絲捻制不均折減系數(shù)，對 6X37 繩，W=0.82 ;，鋼絲繩新舊折減系數(shù)，本工程所用8 成新，故取T=0.70 ;K,為吊索鋼絲繩的安全系數(shù)，對于捆綁吊索取K1=10。經(jīng)計算解得Fg=8.

44、323KN F=8KN 因此選用 6*37 絲，鋼絲繩 15mm 公稱 抗拉強度1700N/mm2 破斷拉力總和 145KN 吊索鋼絲繩滿足要求。2、起重鋼絲繩計算：S=KPQS 起重鋼絲繩所受拉力（KN；Q,為起重鋼絲繩及吊具重力，本工程取 2KN 其他符號意義同前。經(jīng)計算解得，S=32.9KN擬選用 6*37 絲，鋼絲繩 21.5，公稱抗拉強度 1700N/mm2 破斷拉力總和296KN aFgFg= 口K2K2，起重鋼絲繩的安全系數(shù)，對于機動起重設(shè)備取K2=5；其他符號意義同前。經(jīng)計算解得Fg=33.98KN S=32.9KN,因此選用 6*37 絲，鋼絲繩 21.5，公稱抗拉強度 17

45、00N/mm2 破斷拉力總和 296KN 起重鋼絲繩滿足要求11.2. 懸臂桿計算桅桿式起重機受力計算簡圖如下序號1無 矯:長4000.騁.5,朋220,002352長4000理95廉220橄023534起伏滑軸5纜嘰繩:a=8,B=25, 丫 =40。擬采用懸臂桿為220X9.5 鋼管，材質(zhì) Q235 長度為 4 米。1、懸臂桿中部所受的力1荷載滑車組、起重滑車組繞出繩對懸臂的壓力，由刀MB=0,得:=(KP +Q +0.5G4CosBN1sin 丫BSKnSK=Lf-1fkKP Qf-1N1，荷載滑車組、起重滑車組繞出繩對懸臂桿的壓力(KN；Q,起重滑車組重力，本工程為 3KNK,動荷載系

46、數(shù)，對電動卷揚機起重量不大于 30t 取 1.2 ;Y，懸臂桿與水平線的夾角；B，起伏滑車組與水平的夾角；G4，起重滑車組的自重力，為 8.5KN;SK，起重滑車組繞出繩端的拉力，經(jīng)計算為10.84KN;f ,滑輪阻力系數(shù)，對于滾動軸承，f=1.02 ;n,工作繩數(shù)，本工程為 3；k，導(dǎo)向滑輪數(shù)，本工程為 4；其他符號意義同前。經(jīng)計算解得：NI=4389KN。2懸臂上部自重力對中部所產(chǎn)生的壓力N2:1N2=2G3Si門丫G3，懸臂桿的自重力，經(jīng)計算解得G3=2.5KN；其他符號意義同前經(jīng)計算解得：N2=0.8KN。3作用在懸桿中部的總軸向壓力NCP:NCP=NI+N2=44.69KN2、懸臂桿

47、自重力作用在懸臂桿中部的彎矩MCP|。，動臂桿長度；其他符號意義同前。經(jīng)計算解得：MCP=0.96KN*M3、懸臂桿中部截面驗算：強度驗算：（T =M N竺fWnAn穩(wěn)定性驗算：（7=歸血 fWCPmA7,懸臂桿產(chǎn)生的應(yīng)力；f ,鋼管抗壓（或抗彎）強度設(shè)計值，對于Q235 f=205N/mn2;4CPGsloCOSY8Wn,凈截面抵抗矩，對圓環(huán)截面為 0.1 （d3-d1），d 為外徑，d為內(nèi)徑,經(jīng)計算Wn=337527m3WCP，計算截面的截面抵抗矩，經(jīng)計算WCP=331199 mn3;A，凈截面面積，經(jīng)計算為 6594mm；A,計算截面的面積，經(jīng)計算為 6594mm；，軸心受壓構(gòu)件穩(wěn)定系數(shù)

48、，可根據(jù)長細(xì)比入=10查表，i 為回轉(zhuǎn)半徑，經(jīng)計算，入 54,查表得 0.904 ;cm$m，考慮軸心力和橫向彎矩共同作用的折減系數(shù)，$m=經(jīng)強度計算，（T=9.11N/mn2 f=205 N/mm2 ;經(jīng)穩(wěn)定性計算，c=10.12N/mm28.8KN,滿足要求。4固定用鋼絲繩計算：考慮卷揚機固定鋼絲繩所示拉力與起重鋼絲繩所受拉力一致，故 選用 6*37 絲，鋼絲繩21.5mm 公稱抗拉強度 1700N/mm2 破斷拉力總和 296KN 能滿足 要求。5卷揚機卷筒容繩量計算：卷揚機卷筒容繩量，可按下式計算：L = Zmn(D+dm)其中：L卷筒容繩量；Z卷筒每層能纏繞鋼絲繩的圈數(shù)，取Z=30;

49、m卷筒上纏繞鋼絲繩的層數(shù)，取 m=8;D卷筒直徑，取 D=0.35m；d鋼絲繩直徑，取 d=0.017m。經(jīng)計算得 L=30X8X3.14X(0.35+0.017X8)=366.44m。由本工程樓層高度及前面計算的吊裝重量可知，卷揚機計算滿足要求。11.4.桅桿計算：1、作用于桅桿的壓力1起伏滑車組受的總張力和纜風(fēng)繩對桅桿產(chǎn)生的壓力N，由刀MD=0 得:_ fTasinBfTHcosp2=aa，桅桿底至錨碇的距離，本工程為 30.35 米；H,桅桿高度，本工程為 4 米；其他符號意義同前。經(jīng)計算解得 NM18.38KN2起伏滑車組繞出繩對桅桿的壓力N2:N2=SS，起伏滑車組繞出繩端的拉力,經(jīng)

50、計算解得N2=12.76KN3纜風(fēng)繩自重力對桅桿的壓力N3: _ GNa=yG,纜風(fēng)繩自重力。經(jīng)計算解得N3=0.5KN4核算截面到桅桿頂端的壓力N4:N4=GG1，桅桿的自重力。經(jīng)計算解得N4=2.5KN。5作用于桅桿頂部的總壓力N0:NO=NI+N2+N3=31.64KN6作用于桅桿中部的總壓力NC:NcP=Nl+N2+N3+N4=34.14KN2、桅桿所受的彎矩1作用于桅桿頂部截面的彎矩M0:M0=N2e，e 為起伏滑車組定滑輪對桅桿軸線的偏心距。 經(jīng)計算解得：M0=2.55KN.2作用于桅桿中部截面的彎矩MCP:MCP=0.5N2e，其他符號意義同前。經(jīng)計算解得MCP=1.28KN。3

51、、桅桿截面驗算：桅桿頂端截面強度驗算：-NfWnAn桅桿中部穩(wěn)定性驗算： 十=+ _N f”WCPmA以上符號意義同前。經(jīng)計算解得：4.806 f ,E=5.87 2601.00)=4.81N/mm2。根據(jù)強度強度理論公式按下式驗算：(r=( oc2+3T)1/2a經(jīng)過計算得a=(65.592+3X4.812)2=66.11N/mm。由于吊鉤 3- 3 截面部分的壓應(yīng)力 66.11N/mm，不大于鋼材的容許綜合應(yīng)力140.00N/mm，所以滿足要求！4、繩卡計算：馬鞍式，抱合式繩卡數(shù)量可按下式計算：ni= 1.667P/(2T)其中:ni馬鞍式，抱合式繩卡需用數(shù)量；P 鋼絲繩上所受綜合計算荷載，取P=25.00N ;T 栓緊繩卡螺帽時，螺栓所受的力，取T=15.19N。經(jīng)計算得 n1=1.667