提升設(shè)施安裝施工組織措施設(shè)計(jì)

1、xxxx新副井提升設(shè)施安裝工程施工組織措施一、工程概況 1、工程簡(jiǎn)況xx礦新副井提升系統(tǒng)安裝工程主要包括以下內(nèi)容：多繩摩擦式3500mm×4天輪兩只,每只重17.27t；一噸雙層四車鋼罐道多繩寬罐籠(GDGK1/6/2/4)一臺(tái)，一噸雙層四車鋼罐道多繩窄罐籠(GDGK1/6/2/4)一臺(tái)，每臺(tái)重15t；提升鋼絲繩38mm6×30（12/12/63T）/F 異形鋼絲股芯纖維芯三角股鋼絲繩，B級(jí)鍍鋅，1800MPa左右同向捻各兩根四根（南非HAGGIE公司生產(chǎn)）；平衡鋼絲繩44mmZBB（34×7FC纖維芯，B級(jí)鍍鋅，右交互捻,1570MPa）兩根，每根長1135米,

2、 平衡鋼絲繩46mmZBB（34×7FC纖維芯，B級(jí)鍍鋅，左交互捻,1570MPa）一根，長1135米；井架上的手動(dòng)雙梁起重機(jī)以及井口的防過卷和井底的防過放裝置等。該工程的設(shè)計(jì)以絕對(duì)標(biāo)高29.000m為井口相對(duì)標(biāo)高±0.000m；上天輪的安裝中心標(biāo)高為32.0m,下天輪的安裝中心標(biāo)高為26.5m。該項(xiàng)工程施工前的準(zhǔn)備工作是否充分，將直接影響工程的安裝進(jìn)度以及質(zhì)量、安全。為此，特編制此措施，以便施工時(shí)參照?qǐng)?zhí)行。 2、工程地點(diǎn)及環(huán)境特征 工程地點(diǎn)：新副井在xxxx工業(yè)廣場(chǎng)老副井井筒東北460m處（原瑪鋼廠廠址內(nèi)）。 環(huán)境特征：新副井井口已封閉，井口西側(cè)緊挨著井架為永久車房，北側(cè)

3、距井架20m處是鑿井穩(wěn)車群，南側(cè)距井口15m處為鑿井穩(wěn)車群，罐籠在井口北側(cè)，天輪及行車組裝就放在井架西南側(cè)。 3、建設(shè)單位：xx礦業(yè)股份有限公司xxxx 4、設(shè)計(jì)單位：xx工業(yè)建筑設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司 5、監(jiān)理單位：xx監(jiān)理有限責(zé)任公司 6、施工單位：xx礦業(yè)股份有限公司工程處安創(chuàng)項(xiàng)目部 7、編制依據(jù)： 1）煤礦安全規(guī)程（2012年版）；2）煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（MT501095）； 3）xx礦業(yè)集團(tuán)工程建設(shè)公司質(zhì)量手冊(cè)、質(zhì)量體系程序及有關(guān)文件； 4）xx工業(yè)設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)的施工圖及工程承包合同； 5）設(shè)計(jì)交底與圖紙會(huì)審記錄。 6）施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及類似工程施工經(jīng)驗(yàn)。 8、工期、質(zhì)量及安

4、全目標(biāo) 1）質(zhì)量目標(biāo)：工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良品標(biāo)準(zhǔn)。 2）工期目標(biāo)：確保在16天完成新副井提升設(shè)施安裝工程，力爭(zhēng)提前完工。3）文明施工目標(biāo)：嚴(yán)格管理，創(chuàng)文明樣板工程。 4）安全目標(biāo)：人員無輕傷，機(jī)械無二類以上事故。 9、本工程主要工程量如下：序號(hào)部件名稱型號(hào)及規(guī)格單位數(shù)量重量約（Kg）1多繩摩擦式天輪3500mm×4只2172702一噸雙層四車鋼罐道多繩窄罐籠 (GDGK1/6/2/4)只1150003一噸雙層四車鋼罐道多繩寬罐籠 (GDGK1/6/2/4)只1150004異形鋼絲股芯纖維芯三角股鋼絲繩38mm6×30（12/12/63T）/F B級(jí)鍍鋅，1800MPa根4左右同

5、向捻各兩根5平衡鋼絲繩44mmZBB（34×7FC纖維芯，B級(jí)鍍鋅，右交互捻,1570MPa）根21120米6平衡鋼絲繩46mmZBB（34×7FC纖維芯，B級(jí)鍍鋅，左交互捻,1570MPa）根11120米7手動(dòng)雙梁起重機(jī)SSQ3，Q=20T,S=6.5m架15.45t8井口的防過卷裝置HGJ-450/12/1800D套29井底的防過放裝置HGF-450/12/1800D套2二、施工前的準(zhǔn)備工作 1、在施工前施工技術(shù)人員編制施工組織措施，編制材料計(jì)劃，上報(bào)管理部材料組采購。 2、組織全體施工人員學(xué)習(xí)施工技術(shù)措施及有關(guān)規(guī)程、規(guī)范，掌握施工方法，進(jìn)行安全、技術(shù)交底，并簽字、備案

6、。 3、安排加工件制作，并對(duì)加工件進(jìn)行組織驗(yàn)收、編號(hào)，建立健全施工質(zhì)量保證體系。 4、落實(shí)穩(wěn)車租賃情況，盡快進(jìn)場(chǎng)布置、安裝，纏繩等。 5、準(zhǔn)備施工所用的設(shè)備、工具:電焊機(jī)、墊鐵、道木、索具、手拉葫蘆、滑子、氧氣、乙炔等。6、施工負(fù)責(zé)人應(yīng)與作業(yè)人一起，落實(shí)好相關(guān)設(shè)備及設(shè)備運(yùn)輸路線。7、準(zhǔn)備消防器材，并要有專人落實(shí)，平整施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地。三、施工方案及技術(shù)措施（一）施工順序 在新副井提升機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束和井口罐道架、天輪安裝完畢以及主井井口的防過卷、井底的防過放等安裝結(jié)束以后，即可進(jìn)行提升系統(tǒng)的纏繩掛罐工作。井架手動(dòng)行車、天輪安裝、纏繩掛罐應(yīng)按照如下施工順序進(jìn)行： 1、臨時(shí)穩(wěn)車、吊點(diǎn)及滑車的布置（詳見“穩(wěn)

7、車?yán)p繩布置圖”）； 2、天輪的就位、安裝（詳見“xxxx新副井天輪吊裝示意圖”）； 3、將罐籠倒運(yùn)到井口北邊，并用四根32#的工字鋼分別將其棚在井口罐道架大板梁上，之后安裝滾動(dòng)罐耳、掛設(shè)罐籠提升繩及其連接裝置。 4、上井口提升繩的卡固、翻繩、連接。 5、罐籠的下放、井底棚罐籠（詳見“xxxx新副井纏繩掛罐籠示意圖”）； 6、退掉穩(wěn)車上的余繩并與另一個(gè)罐籠卡固、連接； 7、平衡繩的連接； 8、提升繩、平衡繩連接完畢后的調(diào)繩； 9、試運(yùn)轉(zhuǎn)。（二）主要施工方法1、天輪的安裝1）吊裝前的準(zhǔn)備：a.天輪吊裝前，用平板車配合40t吊車，將放在井口東南側(cè)的天輪，倒運(yùn)到井口西南角、絞車房的東南角的平地上，并按

8、天輪安裝方向（天輪長軸端向南方向）擺好。b.把天輪的上軸承蓋打開，利用壓風(fēng)將軸承座內(nèi)的潤滑油吹掉，清洗干凈，然后填充3#潤滑脂。填充量以填滿整個(gè)軸承及軸承座體空間的1/21/3為宜。潤滑脂填充后盤動(dòng)軸承，軸承應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。c.根據(jù)實(shí)際測(cè)量井筒十字中心線及提升機(jī)提升中心線，對(duì)井架上的天輪軸承座下的螺栓孔進(jìn)行校核，看已經(jīng)割好的孔與實(shí)際能不能很好的重合，如不重合，可用氣割的方法進(jìn)行修整。d.按照設(shè)計(jì)位置對(duì)天輪軸承座下的墊板進(jìn)行定位、找正，之后斷續(xù)焊接牢固（墊板的螺栓孔應(yīng)事先鉆出）。 2）吊裝天輪方案由于井架手動(dòng)梁式起重機(jī)還沒有安裝，需要用吊車把手動(dòng)梁式起重機(jī)安裝到位，考慮經(jīng)濟(jì)和節(jié)省工期，安裝手動(dòng)梁式起

9、重機(jī)的同時(shí)安裝兩個(gè)天輪。根據(jù)天輪的重量17270Kg，工作幅度在16m左右，最大起吊高度為38米，參考吊車的性能表確定選用130t汽車吊（QY130H）吊裝天輪和手動(dòng)梁式起重機(jī)。吊車位置和天輪及手動(dòng)梁式起重機(jī)位置見“xx新副井天輪、手動(dòng)梁式起重機(jī)及吊車位置示意圖”。吊裝時(shí)先吊裝上天輪，以下天輪平臺(tái)作為二次倒運(yùn)點(diǎn)，然后吊裝下天輪，最后吊裝手動(dòng)梁式起重機(jī)。吊裝時(shí)，應(yīng)在白天無雨及五級(jí)以下微風(fēng)的天氣下進(jìn)行。吊裝方法詳見“xxxx新副井天輪吊裝示意圖”。 3）施工方法及步驟a.起吊前井架行車平臺(tái)及下層天輪平臺(tái)上，事先安排好施工人員，帶上需用的工具和材料。井架上的人員攜帶一部對(duì)講機(jī)，以便及時(shí)與地面聯(lián)系。b

10、.在上層天輪平臺(tái)上掛設(shè)2臺(tái)10t手拉葫蘆，作為上天輪在下層平臺(tái)臨時(shí)存放的輔助牽引點(diǎn)。c.在起吊過程中，安排專人帶著對(duì)講機(jī)沿著井架臨時(shí)爬梯往上爬，爬行速度與天輪上行速度盡量一樣，密切關(guān)注天輪起吊過程的平衡情況。起吊整個(gè)過程中，由吊裝經(jīng)驗(yàn)豐富的起重工負(fù)責(zé)指揮，起吊開始后各關(guān)鍵部位應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)，以便及時(shí)停車。吊裝期間應(yīng)時(shí)刻觀察天輪與井架的距離并進(jìn)行調(diào)整，以免起吊過程中出現(xiàn)碰掛現(xiàn)象。d.當(dāng)天輪起吊到下層天輪安裝位置時(shí)停止起吊，利用事先掛好的兩臺(tái)10t手拉葫蘆將天輪緩慢牽引至下層天輪平臺(tái)墊板上，放置平穩(wěn)。然后卸掉吊車鉤頭，把吊車鉤頭重新從井架行車平臺(tái)的起重梁里側(cè)落下，重新把該天輪的吊索掛在鉤頭上，將天輪

11、二次起吊。e.當(dāng)上天輪運(yùn)行到其中心線位置后，緩慢落到天輪平臺(tái)墊板上，穿上軸承座連接螺栓臨時(shí)固定可靠。f.上天輪到位后即可開始下天輪的吊裝。下天輪可直接吊裝到下層天輪平臺(tái)上，不需要二次起吊，吊裝方法同上天輪。g.根據(jù)事前刻好的提升中心線、井筒中心線，使用水準(zhǔn)儀對(duì)上、下天輪進(jìn)行抄平、找正，然后把固定螺栓擰緊。h.最后將天輪軸承座兩側(cè)的斜鐵緊貼軸承座，將外側(cè)的墊鐵滿焊后使用大錘將內(nèi)側(cè)的斜鐵打緊。3）天輪吊索選擇及鋼絲繩強(qiáng)度驗(yàn)算天輪吊索選用6×19-28-1570鋼絲繩，鋼絲繩最小破斷拉力為40600kg。SK1K2kQ/nP/N （2-7）機(jī)械設(shè)備安裝手冊(cè)（133頁）式中S吊索拉力； Q設(shè)

12、備重量：17270Kg； n吊索分支數(shù)：4 K1動(dòng)載荷系數(shù)，一般取K11.1 K2不均衡系統(tǒng)，一般取K21.21.3 P吊索破斷拉力，40600×1.28352089.8kg K吊索安全系數(shù)：6.5 k整定系數(shù)：1.154 S1.1×1.3×1.154×17270/47124.8kg N安全系數(shù)=P/S=52089.8kg/7124.8Kg=7.316.5 經(jīng)驗(yàn)算，兩根天輪吊索能夠滿足使用要求。2、手動(dòng)梁式起重機(jī)安裝井架安裝過程中，手動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)沒有安裝，在天輪安裝好后，利用大噸位吊車把手動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)安裝到位。根據(jù)圖紙和隨機(jī)資料，把38Kg/m軌

13、道利用130t吊車吊放到井架上，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，利用道壓板把軌道固定牢固。在天輪安裝好后，進(jìn)行手動(dòng)雙梁橋式行車的安裝。手動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)總重5.45t，在地面把行車組裝成一個(gè)整體，小車和行車梁用15.5mm的鋼絲繩鎖死，起吊手動(dòng)雙梁橋式行車的繩頭為28mm的鋼絲繩。根據(jù)130t汽車吊的性能表知：幅度16m左右，起吊高度為48m時(shí)，可以起吊的重量為16.3t，可以滿足起吊要求。 3、平衡繩做繩頭、下放1）平衡繩下放平衡繩下放利用井口北側(cè)原井筒裝備期間下放風(fēng)水管路用6#穩(wěn)車（JZ-25/1300），從寬罐籠一側(cè)入井，下放次序由南至北依次進(jìn)行。因平衡繩余繩量不夠，需在穩(wěn)車上提前纏繞44mm鋼絲繩100

14、m，作為平衡繩下放時(shí)的搭接鋼絲繩。平衡繩與該鋼絲繩搭接后共同纏繞在穩(wěn)車滾筒上，通過井架上臨時(shí)天輪依次下放到井底。到位后，使用井口北側(cè)原井筒裝備期間下放排水管路用5#穩(wěn)車將繩頭上提到馬頭門附近固定可靠；同時(shí)，井口鋼絲繩頭使用鋼絲繩卡固定在井架立架上。具體施工方法如下：a.根據(jù)井筒十字中心線和提升中心線，在井架22.000m平臺(tái)寬罐籠一側(cè)用45a工字鋼做支撐鋼梁布置下放平衡繩用臨時(shí)天輪平臺(tái)，天輪懸吊輪及導(dǎo)向輪選用800mm鑿井天輪。b.在井口北側(cè)原6#吊盤穩(wěn)車上纏繞18 ×7-441670不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩150m。c.在井口北側(cè)原井筒裝備期間下放排水管路用5#穩(wěn)車鋼絲繩上搭接15.5mm鋼絲

15、繩70m，平衡繩繩頭到底后穿繞防扭結(jié)梁時(shí)起牽引作用。d.將南側(cè)44mm平衡繩支放在井架南側(cè)穩(wěn)車群基礎(chǔ)上，鋼絲繩頭牽引至5#穩(wěn)車前，使用鋼絲繩卡與穩(wěn)車上的鋼絲繩搭接在一起。繩卡數(shù)目12個(gè)，正、反各6個(gè)，間距200mm一副。e.搭接完成后，將平衡繩全部纏繞到穩(wěn)車滾筒上。繩匹之間采用2mm、鋼板（寬度100mm，長度為滾筒寬度）隔開，以免平衡繩下放時(shí)受力擠進(jìn)下層。f.使用20mm麻繩將該平衡繩穿過22.000m平臺(tái)天輪下放到井口，臨時(shí)鎖死在井口立架上，制作平衡繩井下連接繩頭。同時(shí)，安排四名有經(jīng)驗(yàn)老工人由老副井下到新副井井底，負(fù)責(zé)平衡繩到底后的穿繞防扭結(jié)梁工作。g.繩頭制作完畢將其下到井底馬頭門處，由

16、井底施工人員將5#穩(wěn)車上15.mm鋼絲繩繞過防扭結(jié)梁掛在繩頭上。h.牽引鋼絲繩掛好后，繼續(xù)下放平衡繩。同時(shí)，使用5#穩(wěn)車同步上提平衡繩頭，至繩頭露出馬頭門底板約1m后停止作業(yè)，將鋼絲繩頭通過2t手拉葫蘆鎖在井底套架上。上提繩頭過程中，施工人員應(yīng)下到防扭結(jié)梁上，觀察平衡繩與防扭結(jié)梁底面距離，使其保持在2m左右。i.井口施工人員使用28mm鋼絲繩配合繩卡將平衡繩鎖死在井口立架上，開動(dòng)穩(wěn)車?yán)^續(xù)下放一段距離，使鎖緊鋼絲繩完全受力。觀察鋼絲繩卡是否有滑動(dòng)現(xiàn)象，若無，即可拆除搭接鋼絲繩卡。j.使用同樣方法下放依次下放中間及南側(cè)平衡繩。三根平衡繩下放完畢后，計(jì)算平衡繩需要長度，截去多余鋼絲繩并制作井口處繩頭

17、。2）繩頭的制作a.繩頭的清洗為了便于繩頭的清洗、制作，首先將平衡繩拉開約4米左右，并在距繩頭約1米的位置用16鐵絲碼緊；然后用松香水清洗該長度段的繩頭。繩頭的外部表面應(yīng)清洗干凈，無油漬、污垢。繩頭清洗干凈后，應(yīng)放置在干凈的物體上，并用干凈的白布蓋好。b.杯型體的倒角、除銹用半圓挫先將杯形體出繩口處倒角3×450，之后用砂紙進(jìn)行打磨、去刺，將杯形體的出繩口處理的不劃手，確保杯口不傷繩。杯口去鈍處理完畢后，用細(xì)砂紙將杯型體的內(nèi)壁打磨去銹，直至杯體內(nèi)壁的銹斑完全去除，露出金屬光澤。c、繩頭的制作將杯形體套入清洗完畢的繩頭上（注意杯形體的套入有方向性）， 將繩頭松捻，使每股鋼絲繩均絲絲分開

18、、并將繩芯去除。然后用松香水對(duì)分開的每一絲進(jìn)行清洗。直至每根的鋼絲都清潔無油漬;然后進(jìn)行鋼絲的分層折彎：共238絲，分10層制作。第一、第二層每層19根絲，第三至七層按每層22根絲，第八、九、十三層，每層約30根絲。折彎半徑為R6，折彎留長1520mm。鋼絲的余頭用斷線鉗剪斷，禁用氣割。鋼絲折彎應(yīng)均勻、整齊。折彎完成后，把繩頭拉入杯形體內(nèi)，用熱堿水或清洗劑清洗杯形體和繩頭，清洗干凈后，晾干繩頭。把繩頭及杯形體用鐵絲固定在牢固處，使杯形體與鋼絲繩保持同心；最后，杯形體底部用黃泥封口，并用石棉繩纏住，以防加熱時(shí)脫落。將軸承合金放入鐵鍋內(nèi)加熱熔化，熔化后的合金當(dāng)用白紙插入并立即取出時(shí)，白紙剛好變黃，

19、視為溫度適中。若熔化的軸承合金內(nèi)有雜質(zhì)時(shí)，應(yīng)將雜質(zhì)清除。熔化合金的同時(shí)，用汽油噴燈或氧炔焰將杯形體加熱，加熱溫度約150。杯形體加熱溫度不易過高，以防鋼絲繩退火。然后將熔化好的合金慢慢澆入杯形體內(nèi)，直至澆滿為止。在澆入合金的同時(shí)，杯形體外部應(yīng)用火焰均勻加熱，使合金與杯形體接觸緊密。 4、罐籠的就位、下放及首繩懸掛 1）罐籠棚進(jìn)井口 a.罐籠進(jìn)場(chǎng)時(shí)，卸在井口的北側(cè)空地上，罐籠頂部朝南放置。按照安裝圖紙要求，把罐籠上、下滾動(dòng)罐耳安裝到罐籠上。b.倒罐籠前，先把罐道架內(nèi)北側(cè)的四角罐道全部拆除，利用內(nèi)絞提到穩(wěn)罐罐道處用鋼絲繩固定在罐道架的北側(cè)。c.用50t吊車通過28鋼絲繩把窄罐籠吊起，慢慢地把罐籠上

20、部伸進(jìn)罐道架東側(cè)空擋內(nèi)。d.接著用兩臺(tái)25t穩(wěn)車分別吊住罐籠上部的兩端，用50t吊車吊住罐籠的下部，通過穩(wěn)車和吊車配合把罐籠奪進(jìn)罐道架內(nèi)。e.把4根250×150×10矩形鋼管（L2000mm），東西方向固定在罐道架-1.45m處的TG-2和TG-3橫梁上，然后下落穩(wěn)車?yán)K，把罐籠棚在罐道架大板梁上。f.用同樣的方法，把寬罐籠也倒進(jìn)罐道架西側(cè)空擋內(nèi)，利用4根250×150×10矩形鋼管（L2700mm），棚在罐道架-1.45m處的TG-3和TG-4橫梁上。2）罐籠的下放 a.將罐籠4根提升鋼絲繩分別纏在1臺(tái)16t穩(wěn)車和3臺(tái)25t穩(wěn)車上，纏繩時(shí)注意提升繩的左

21、右捻向，及繩在排列方式：從南到北為左、右、左、右，反之亦可。每纏滿一匹繩，再纏另外一匹繩時(shí)，在匹與匹之間加2mm的鋼板（寬為100mm）做墊板，墊板要盡量的稠密，防止下放罐籠時(shí)，鋼絲繩受力過大擠壞鋼絲繩（纏繩時(shí)應(yīng)注意繩的捻向應(yīng)與提升繩的位置一致），“詳見穩(wěn)車?yán)p繩布置圖”。b.利用內(nèi)絞配合22鋼絲繩，把提升鋼絲繩繩頭分別從井架25.850米平臺(tái)和22.000米平臺(tái)的臨時(shí)天輪穿過，與東側(cè)窄罐籠上的連接裝置聯(lián)好。c.準(zhǔn)備好施工工具及一套氧氣、乙炔，連同井底棚罐用4根長1800mm的32a工字鋼一起放入下層罐內(nèi)。d.安排6名有經(jīng)驗(yàn)老工人分別進(jìn)入上、下罐籠及罐籠頂部，負(fù)責(zé)罐籠下放過程中的安全監(jiān)護(hù)及障礙處

22、理工作以及井底棚罐工作，通訊工具使用對(duì)講機(jī)。e.一切就緒后，4臺(tái)穩(wěn)車同時(shí)開動(dòng)，將罐籠上提約1米后，抽去臨時(shí)棚罐籠的方管鋼。f.緩慢下放罐籠，使罐籠上、下滾動(dòng)罐耳切入導(dǎo)向罐道，調(diào)平后勻速下放罐籠。g.在罐籠下放的時(shí)候，罐籠頂部的人用對(duì)講機(jī)與井口聯(lián)系，時(shí)刻保持四部穩(wěn)車的快慢速度一致，使三臺(tái)25t穩(wěn)車和一臺(tái)16t穩(wěn)車均勻受力。罐籠下放的過程中，應(yīng)隨時(shí)注意罐籠與井筒內(nèi)的鋼構(gòu)件有無卡阻現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)與地面聯(lián)系，進(jìn)行處理。 3）提升繩的掛繩a.當(dāng)罐籠下放到井底四角罐道處時(shí)，先停止罐籠的下放，計(jì)算好罐籠的位置，將罐籠內(nèi)的4根32#的工字鋼放在1029.67m（梁面標(biāo)高）井底下套架橫梁上，并用8鐵絲將其

23、捆牢。b.慢慢下放罐籠，使其棚在工字鋼上，使罐籠提升繩剛好不受力。跟隨罐籠人員直接從罐籠下到井底馬頭門，由老副井上井。c.井口用4根32的工字鋼東西方向棚在罐道架大板梁橫梁上（在提升繩兩側(cè)分別放兩根，用260×2000×20的鋼板把兩根工字鋼焊接成整體），四根工字鋼兩頭用M36×500的螺栓連接成整體后，將四套卡繩器放到工字鋼上，把提升繩卡死，并用紅漆作出標(biāo)記（卡繩前應(yīng)先將卡繩部位的鋼絲繩表面的油污清理干凈）。四根工字鋼及卡繩器上均用12.5mm鋼絲繩做保險(xiǎn)繩。d.開動(dòng)穩(wěn)車將提升繩稍稍下放一段，并觀察繩卡是否卡緊提升繩。當(dāng)確認(rèn)鋼絲繩不下滑后，在井架25.850m處

24、平臺(tái)工字鋼梁下，用15.5的鋼絲繩把四根主繩卡牢，防止鋼絲繩滑落。e.將剩余鋼絲繩從穩(wěn)車上倒出，利用內(nèi)絞配合22鋼絲繩把提升繩從上天輪平臺(tái)孔穿出，經(jīng)上天輪、絞車房的滾筒和下天輪落到西側(cè)寬罐籠上。f.使用5t手拉葫蘆把四根主提升繩依次拉緊，與西側(cè)罐籠的聯(lián)結(jié)裝置連好并卡牢。在距離楔形繩環(huán)約10m處，用12#鐵絲將繩頭扎緊，然后將多余的鋼絲繩截去。g.把油泵的高壓油管與張緊油缸連好后，用油泵向張緊油缸打壓，把井口罐籠懸起，抽掉棚罐籠的工字鋼。然后開動(dòng)絞車把西側(cè)罐籠向下落約300mm后停車，抽掉井底棚罐籠的四根工字鋼，拆除井口四套卡繩器及工字鋼。至此完成主提升繩的掛繩工作。5、平衡繩懸掛首繩懸掛完畢后

25、，即可開始平衡繩的懸掛工作。此時(shí)，窄罐處于井底，寬罐處于井口。1）將窄罐調(diào)到合適位置，在-1027.47m橫梁上搭好5塊50mm大板，施工人員站在大板上將井底繩頭與窄罐聯(lián)接在一起。上提窄罐，使井底平衡繩受力，拆除懸掛繩頭用手拉葫蘆。2）將寬罐提到井口合適位置，在井口-1.45m橫梁上搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)，掛上寬罐籠下部平衡繩（注意平衡繩與兩罐籠聯(lián)接位置應(yīng)一致）。上提寬罐，使其下部平衡繩受力，拆除臨時(shí)鎖緊鋼絲繩及繩卡。6、提升繩的調(diào)繩 提升繩與平衡繩連接完畢后，開動(dòng)提升機(jī)將罐籠提升到上井口的一定高度，對(duì)提升繩松緊程度和罐籠高低位置進(jìn)行調(diào)整。1）準(zhǔn)備三個(gè)手拉葫蘆，型號(hào)為5t一個(gè)、1T二個(gè)，鋼絲繩卡KT38

26、五個(gè)，24.5鋼絲繩頭一個(gè)，15寸扳手兩把，手鉗一把。接好調(diào)繩油缸與液壓泵的供油管路。2）把罐籠停在井口合適位置，在套架梁上棚好兩塊木板并固定牢固，先用4個(gè)卡子把繩頭卡在需調(diào)整的提升繩上，把5t手拉葫蘆掛在鋼絲繩頭上，把手拉葫蘆鉤頭用10t馬鐙掛在另一個(gè)鋼絲繩懸掛裝置上，慢慢把手拉葫蘆帶上勁。在所需調(diào)整的鋼絲繩尾部卡上一個(gè)保險(xiǎn)卡子，用1t手拉葫蘆掛住卡子拉緊。拆除楔形環(huán)上的板卡，在楔形環(huán)中心孔穿入一根M20×120螺栓，以防止楔形環(huán)脫落。3）接通調(diào)繩油缸與液壓泵高壓油管，把需調(diào)繩的油缸上的閘閥打開，其余閘閥均關(guān)閉，打開總閥及需調(diào)繩的油缸閥門，用手扳動(dòng)手動(dòng)換向閥。用一只1T的手拉葫蘆把

27、油缸向上拉起，使液壓油緩慢流回液壓泵。此時(shí)需要調(diào)整的提升繩繩頭已松動(dòng)，拉動(dòng)另一只1t手拉葫蘆拉緊繩頭，直至把所余繩頭拉完，并拉緊。繩頭拉緊后擰緊楔形環(huán)上的板卡。并把楔形環(huán)中心孔M20螺栓抽掉。4）開動(dòng)液壓泵，向剛調(diào)好繩的油缸內(nèi)注油，當(dāng)壓力升到約15MPa時(shí)，關(guān)閉油泵及油缸閘閥，即完成一根提升繩的調(diào)繩工作。用同樣的方法依次調(diào)好其余三根繩。5）調(diào)繩完畢后用油泵向四個(gè)油缸同時(shí)打壓，待系統(tǒng)壓力一致，直到罐籠位置符合要求；如罐籠位置不能滿足使用要求，根據(jù)自動(dòng)平衡首繩懸掛裝置液壓缸伸出長短依次重復(fù)上面的操作，直到罐籠位置符合要求。6）用液壓泵將四個(gè)調(diào)繩油缸的油壓調(diào)整一致，使四根提升繩所受的張力一致。7）關(guān)

28、閉調(diào)繩油缸進(jìn)油總閥，拆除液壓泵進(jìn)油管，用悶頭把總閥悶死以防漏油。6、試運(yùn)行調(diào)繩結(jié)束后，便可慢慢開動(dòng)絞車帶動(dòng)罐籠運(yùn)行。此時(shí)，井底應(yīng)能與井口及車房有可靠的通訊裝置聯(lián)系。當(dāng)能夠正常提升時(shí)，再按照有關(guān)的規(guī)程、規(guī)范進(jìn)行各項(xiàng)試驗(yàn)。（3） 提升設(shè)施安裝技術(shù)要求 1、提升鋼絲繩的型號(hào)、規(guī)格、質(zhì)量，必須符合設(shè)計(jì)要求。 2、鋼絲繩與繩環(huán)或杯形體的配合尺寸，必須符合設(shè)計(jì)要求。 3、鋼絲繩與杯形體的連接，其澆注合金的成分和方法，必須符合設(shè)計(jì)要求。 4、多繩提升鋼絲繩的張力必須保持平衡。 5、固定和連接用的緊固件，必須緊固可靠。 6、鋼絲繩繞過楔形環(huán)尾部余留長度不應(yīng)小于300mm。 7、平衡繩的型號(hào)、規(guī)格和質(zhì)量必須符合

29、設(shè)計(jì)要求。 8、圓繩與杯形體的連接，嚴(yán)禁有打彎和扭曲的現(xiàn)象。 9、圓繩的懸掛裝置應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、接觸嚴(yán)密。 10、滾動(dòng)罐耳的滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，配合良好。 11、罐耳的安裝位置應(yīng)正確，固定牢靠，螺栓露出螺母24個(gè)螺距。 12、在同一豎直平面上，上下罐耳各導(dǎo)向面位置不應(yīng)超過4mm。 13、罐籠本體結(jié)構(gòu)的鉚接和焊接，必須符合設(shè)計(jì)要求。 14、罐籠空重載提升各4h，全面檢查各部位，必須達(dá)到動(dòng)作靈活可靠，緊固件齊全牢固，且無其它不正?，F(xiàn)象。 15、天輪安裝位置與提升十字中心線位置的偏差，嚴(yán)禁超過3mm。 16、天輪軸的軸心線水平度嚴(yán)禁超過0.2/1000。 17、天輪安裝前，應(yīng)將游動(dòng)天輪銅瓦拆下清洗，清洗完畢裝

30、上時(shí)，應(yīng)在左右兩半瓦之間和在銅瓦上內(nèi)油槽涂滿3#鋰基脂。 18、天輪安裝時(shí)，右端軸承蓋直接壓緊軸承外圈，左端軸承端蓋與軸承外圈應(yīng)有不小于1.5mm間隙。4、 試運(yùn)轉(zhuǎn) 1、試運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作1）人員組織：要組織試運(yùn)轉(zhuǎn)臨時(shí)組織，確定臨時(shí)負(fù)責(zé)人、指揮人、操作人員、修理人員和記錄人員。2）建立必要的管理制度：現(xiàn)場(chǎng)管理制度和工作人員守則；指揮聯(lián)系信號(hào)；操作規(guī)程及注意事項(xiàng)；安全措施；試運(yùn)轉(zhuǎn)檢查記錄薄。3）清理好現(xiàn)場(chǎng)，將安裝用的設(shè)備、工具及剩余材料等移出場(chǎng)外或放在指定地點(diǎn)，清除垃圾，給試運(yùn)轉(zhuǎn)工作創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。4）對(duì)試運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備每個(gè)潤滑點(diǎn)注潤滑油。5）在設(shè)備的機(jī)械部分試運(yùn)轉(zhuǎn)前，對(duì)電氣部分（包括電動(dòng)機(jī)、示

31、警及信號(hào)裝置等）應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)。先進(jìn)行試轉(zhuǎn)，確定電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向；電氣設(shè)備試驗(yàn)、試轉(zhuǎn)無問題后，再聯(lián)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)。6）對(duì)各部連接螺栓進(jìn)行檢查，確保連接緊固。7）設(shè)備啟動(dòng)前，對(duì)設(shè)備上的運(yùn)轉(zhuǎn)部分，應(yīng)先用人力使其緩慢盤動(dòng)數(shù)圈，確信沒有阻礙和震動(dòng)等反?，F(xiàn)象后方可正式啟動(dòng)。8）對(duì)鋼絲繩、罐籠及其連接裝置、井筒罐道等提升系統(tǒng)的每一部分都要詳細(xì)檢查，確認(rèn)是否安全可靠。1) 在試運(yùn)轉(zhuǎn)前設(shè)定液壓站制動(dòng)油壓為10MPa，二級(jí)制動(dòng)油壓為5.8 MPa，延時(shí)時(shí)間為34s，閘瓦間隙為0.81mm。2、開車前的準(zhǔn)備工作將主控制臺(tái)各轉(zhuǎn)換開關(guān)放在正常狀態(tài)，主令控制器、工作閘手柄放在零位。先將控制低壓變壓器的高壓開關(guān)柜合上，然后將控制兩個(gè)

32、整流變壓器的高壓開關(guān)柜合上（如六脈動(dòng)時(shí)可根據(jù)情況選擇），合上低壓控制柜的調(diào)速柜、勵(lì)磁變壓器、風(fēng)機(jī)、主控臺(tái)、勵(lì)磁柜等控制電源。調(diào)速柜送電后,如顯示F.XX時(shí)，可按一下復(fù)位鍵(P)，然后按一下主控制臺(tái)控制電源啟動(dòng)按鈕，送上空氣開關(guān)及UPS電源。將快速開關(guān)合上（如六脈動(dòng)時(shí)可根據(jù)情況選擇），合上切除自動(dòng)換向開關(guān)，按一下主控臺(tái)的切除程序及急停復(fù)位按鈕，安全條件具備的指示燈亮，按一下制動(dòng)泵啟動(dòng)按鈕，安全繼電器指示燈亮，制動(dòng)泵開啟，制動(dòng)泵指示燈亮。正常情況下開車：開車方式選擇開關(guān)打在常規(guī)位置；檢修時(shí)，該開關(guān)打在手動(dòng)位置，不得將開關(guān)打在自動(dòng)位置。 3、開車當(dāng)信號(hào)工發(fā)出正確的開車信號(hào)后，左旋風(fēng)機(jī)開關(guān)，使風(fēng)機(jī)啟動(dòng)

33、，顯示屏上顯示打點(diǎn)的次數(shù)，將工作閘手柄向前推，兩點(diǎn)信號(hào)主令控制器向后拉；三點(diǎn)信號(hào)主令控制器向前推。絞車司機(jī)必須看清打點(diǎn)次數(shù)，并且信號(hào)指示燈亮了以后，才能進(jìn)行操作。1）正向開車：當(dāng)信號(hào)工發(fā)出2點(diǎn)信號(hào)后，啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，將工作閘手柄向前推，主令慢慢向后拉，在正向加速過程中，司機(jī)必須仔細(xì)觀察顯示屏顯示的各種參數(shù)，聽到停車信號(hào)后，司機(jī)先將主令推向零位，然后收工作閘，使絞車平穩(wěn)地停下來，完成整個(gè)正向運(yùn)行過程。）反向開車：當(dāng)信號(hào)工發(fā)出3點(diǎn)信號(hào)后，啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，將工作閘手柄向前推，主令慢慢向前拉，主令拉到全速位置后，絞車進(jìn)入全速運(yùn)行狀態(tài)。在反向加速過程中，司機(jī)必須仔細(xì)觀察顯示屏顯示的各種參數(shù)，聽到停車信號(hào)后，司機(jī)先將

34、主令拉回零位，然后收工作閘，使車平穩(wěn)地停下來，完成整個(gè)反向運(yùn)行過程。4、緊急停車：當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)緊急情況需要緊急停車時(shí)，用右腳踏下右下角的緊急停車開關(guān)，此時(shí)安全回路斷電，高壓饋電柜斷電，提升機(jī)抱閘。5、安全回路掉電后的恢復(fù)開車：如果安全回路掉電，查清有原因后，按一下切除程序按鈕，安全條件具備指示燈亮了以后，將安全繼電器啟動(dòng)按鈕按一下，使安全繼電器指示燈亮，方可進(jìn)入開車狀態(tài)，當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，語言報(bào)警模塊會(huì)準(zhǔn)確地報(bào)出安全回路故障原因，（特殊情況例外）如果想要解除語言報(bào)警，必須將發(fā)生的故障處理好。6、信號(hào)部分：按照1點(diǎn)停、2點(diǎn)正快車、3點(diǎn)反快車、4點(diǎn)提人信號(hào)、5、6點(diǎn)檢修信號(hào)的規(guī)定開車，如果不按照打點(diǎn)方向

35、開車，內(nèi)部程序有打點(diǎn)方向閉鎖，主電動(dòng)機(jī)不能得電運(yùn)行。7、應(yīng)急開車：當(dāng)PLC壞掉，人在中間位置不能開車又需要?jiǎng)榆嚂r(shí)，可用應(yīng)急開車。方法如下：先將PLC停電，把主令、工作閘的應(yīng)急裝置連接上，將左下角小柜里“應(yīng)急、正?！鞭D(zhuǎn)換開關(guān)打到“應(yīng)急”位置，按著“慢上、慢下”按鈕，向前推主令、工作閘控制絞車低速運(yùn)行。注：此時(shí)無論上、下主令只能向前推，應(yīng)急開車時(shí)主控臺(tái)沒有任何保護(hù)，不能長時(shí)間用應(yīng)急開車。8、空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)首先開低速，速度逐漸提高，可將速度分成0.5 m/s，2m/s， 4m/s，6m/s，8m/s五個(gè)等級(jí)，在一個(gè)速度級(jí)上，多次運(yùn)行確實(shí)沒有問題時(shí)，再升入上一個(gè)等級(jí)，直到全速。全速試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，不少于8小

36、時(shí)。9、在空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中必須注意以下幾點(diǎn)：1）要把監(jiān)控器和深度指示系統(tǒng)調(diào)整好，以保證運(yùn)轉(zhuǎn)安全。2）檢查監(jiān)控器的全部碰撞開關(guān)的動(dòng)作（所發(fā)信號(hào)）一定要準(zhǔn)確（如減速信號(hào)、停車信號(hào)等）及全部保護(hù)信號(hào)都應(yīng)按要求正確無誤。3）觀察并調(diào)整深度指示器所指示的位置正確。4）調(diào)零系統(tǒng)應(yīng)工作正常。5）檢查限速保護(hù)的可靠性。6）液壓制動(dòng)系統(tǒng)檢查：在空負(fù)荷試車中一定要多人次人為進(jìn)行工作制動(dòng)和安全制動(dòng)，檢查制動(dòng)器工作是否靈活、可靠、有無異常現(xiàn)象。檢驗(yàn)液壓站工作制動(dòng)的可調(diào)性，安全制動(dòng)的可靠性應(yīng)能滿足實(shí)際使用要求。7）檢查各地腳螺栓及連接螺栓，有無松動(dòng)現(xiàn)象。8）檢查天輪或?qū)蜉喪欠襁\(yùn)行平穩(wěn)，有無異常響聲，軸承和游動(dòng)天輪的

37、軸瓦潤滑良好，各游動(dòng)天輪在軸上轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。9）注意觀察整機(jī)各潤滑點(diǎn)應(yīng)有良好的潤滑。10）注意觀察整機(jī)的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)即刻停車檢查調(diào)整，直到恢復(fù)正常（將問題排除），方可繼續(xù)開車運(yùn)行。10、負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)：在空負(fù)荷試車確定運(yùn)行良好，各項(xiàng)要求均達(dá)到合格要求，且各保護(hù)環(huán)節(jié)均100起作用，才可以進(jìn)行負(fù)荷試車。負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)按隨機(jī)資料要求進(jìn)行，分三級(jí)加載（25、50、75、100），其中（25、50、75）負(fù)載各連續(xù)運(yùn)行4h，連續(xù)運(yùn)行每8小時(shí)停車，對(duì)整機(jī)進(jìn)行一次全面檢查，確定各部位正常后，方可開車?yán)^續(xù)試運(yùn)行，最后滿負(fù)荷連續(xù)試運(yùn)轉(zhuǎn)24h。 11、在負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中必須注意以下幾點(diǎn)：1）檢查主軸裝置高強(qiáng)度螺栓的

38、擰緊力矩全部扭緊到1440N·m力矩（主軸與摩擦輪結(jié)合部，制動(dòng)盤與摩擦輪結(jié)合部）。制動(dòng)器裝置的雙頭螺栓均扭緊到圖紙要求的力矩。2）檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)部分的全部螺栓均應(yīng)擰緊，無松動(dòng)現(xiàn)象。3）檢查液壓制動(dòng)系統(tǒng)和減速器潤滑油路是否工作正常。4）檢查液壓站與操縱臺(tái)制動(dòng)手柄的聯(lián)動(dòng)，及操縱臺(tái)上的液壓制動(dòng)系統(tǒng)有關(guān)的儀表是否符合設(shè)計(jì)和實(shí)際使用的要求。5）檢查主軸裝置、減速器、齒式聯(lián)軸器、彈性棒聯(lián)軸器是否運(yùn)行平穩(wěn)，有無異常響聲和周期性沖擊。6）檢查各部溫升：主軸裝置滾動(dòng)軸承最高溫升不得超過30，液壓站油溫不得超過65。7）檢查操縱臺(tái)上的全部電氣元件的功能是否正確，整機(jī)的全部保護(hù)環(huán)節(jié)和聯(lián)鎖保護(hù)環(huán)節(jié)均應(yīng)正確無誤。

39、8）檢查測(cè)速傳動(dòng)裝置、脈沖發(fā)送裝置應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)，信號(hào)正確。9）檢驗(yàn)減速器的潤滑油站應(yīng)工作良好，冷卻水循環(huán)正常。潤滑油路的進(jìn)油量與回油量應(yīng)匹配。檢驗(yàn)減速器內(nèi)部潤滑管路噴油潤滑應(yīng)充分，減速器機(jī)體內(nèi)的油面應(yīng)高于最低油面。10）檢查并調(diào)整深度指示器的位置正確。11）在負(fù)荷試車中一定要多次人為進(jìn)行工作制動(dòng)和安全制動(dòng)，檢查制動(dòng)器工作是否靈活、可靠、有無異?，F(xiàn)象。檢查液壓站工作制動(dòng)的可調(diào)性，安全制動(dòng)的可靠性應(yīng)能滿足使用和設(shè)計(jì)要求。12）檢查各地腳螺栓，應(yīng)無松動(dòng)現(xiàn)象，有松動(dòng)的應(yīng)立即停車緊固相應(yīng)的螺栓，分析螺栓松動(dòng)的原因。問題解決后方可繼續(xù)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。13）檢查天輪運(yùn)行情況，有無聲響，有無松動(dòng)。14）注意整機(jī)的運(yùn)

40、行情況，整機(jī)應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)，無沖擊和周期性沖擊現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立即停車檢查調(diào)整，直到恢復(fù)正常，方可繼續(xù)開車運(yùn)行。15）要特別注意檢驗(yàn)觀察液壓制動(dòng)系統(tǒng)的工作一定要安全可靠，工作狀態(tài)符合有關(guān)規(guī)定和要求。各保護(hù)、聯(lián)鎖環(huán)節(jié)動(dòng)作和作用一定要百分之百的準(zhǔn)確、可靠。16）全面檢驗(yàn)各承力部件及重要零件的受力情況，（如果有條件應(yīng)進(jìn)行電測(cè)應(yīng)力和應(yīng)變）無殘余變形，無其它非正常情況。17）在井筒中如需緊急停車試驗(yàn)，應(yīng)另編制措施并報(bào)集團(tuán)公司有關(guān)部門批準(zhǔn)備案。12、試運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束后需進(jìn)行以下測(cè)定：1）測(cè)定速度圖：提升機(jī)空載、半載、滿載三種載荷下按設(shè)計(jì)的操作方式（手動(dòng)、半自動(dòng)、自動(dòng)）試驗(yàn)測(cè)定速度圖，用示波器或其它的電子儀器均可。

41、測(cè)定的實(shí)際速度圖，應(yīng)與設(shè)計(jì)速度相一致。2）安全制動(dòng)空行程時(shí)間的測(cè)定：首先應(yīng)測(cè)量閘瓦間隙應(yīng)在0.81mm之間，測(cè)定由保護(hù)回路斷電時(shí)起，到閘瓦接觸到閘盤上的一段時(shí)間，不得大于0.3s。用電秒表、示波器或其它的電子儀器均可。3）測(cè)定安全制動(dòng)減速度：應(yīng)對(duì)液壓制動(dòng)系統(tǒng)和安全保護(hù)系統(tǒng)再作一次認(rèn)真全面檢查，只有確認(rèn)其工作良好、可靠，才可進(jìn)行安全制動(dòng)試驗(yàn)。4）液壓制動(dòng)系統(tǒng)：工作制動(dòng)性能，應(yīng)滿足要求、繪出PI液壓電壓曲線，測(cè)定閘瓦間隙并記錄。5）測(cè)定并記錄各項(xiàng)保護(hù)和聯(lián)鎖功能，可靠性，要求百分之百的準(zhǔn)確、可靠。6）測(cè)定并記錄主軸裝置軸承最高溫度不得超過75，液壓站最高溫度不得超過65。7）檢驗(yàn)各主要受力件，應(yīng)無永

42、久變形和其他異常現(xiàn)象。13、上述試運(yùn)轉(zhuǎn)均進(jìn)行完畢后，應(yīng)對(duì)整機(jī)進(jìn)行全面檢查，確實(shí)一切都良好、可靠；對(duì)鋼絲繩、提升容器及其連接裝置、井筒罐道等提升系統(tǒng)的每一部分都要詳細(xì)檢查，并確認(rèn)是安全可靠的。五、調(diào)試試運(yùn)轉(zhuǎn)初期防止提升鋼絲繩在提升機(jī)摩擦輪上打滑措施1、絞車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加減速度應(yīng)平緩，避免緊急停車，提升速度不超過2m/s。 2、下放設(shè)備時(shí)，提升罐籠的靜張力差不超過18t。3、如發(fā)現(xiàn)提升繩及摩擦輪上油脂較多時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除干凈。4、及時(shí)調(diào)整鋼絲繩的平衡張力，盡量使四根提升鋼絲繩受力均勻。5、停車后，如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩在摩擦輪上打滑時(shí)，應(yīng)及時(shí)開動(dòng)絞車慢速同向運(yùn)轉(zhuǎn)，使罐籠平穩(wěn)減速停車。六、安全措施及注意事項(xiàng)1、施工前

43、要對(duì)所有使用器具進(jìn)行一次全面檢查，要嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。2、施工前，組織全體施工人員必須學(xué)習(xí)煤礦安全規(guī)程和有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，樹立安全第一，質(zhì)量第一的思想；全體施工人員熟悉圖紙的有關(guān)要求，認(rèn)真貫徹煤礦安全規(guī)程和施工組織設(shè)計(jì)（措施）。3、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有安全警戒標(biāo)志，禁止非施工人員靠近。4、纏繩及下放過程中，防止鋼絲繩打鼻子，并嚴(yán)禁碰傷提升繩和平衡繩。5、在井口作業(yè)時(shí)，特別在罐籠上施工時(shí)所用扳手等工具必須用留繩拴在自己的手腕上，以防脫落。6、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員必須注意力集中，睡眠充足，班中不準(zhǔn)嬉戲打鬧，班前不準(zhǔn)喝酒，高血壓、心臟病患者不準(zhǔn)在罐籠上或井架上作業(yè)。7、調(diào)繩作業(yè)時(shí)，應(yīng)分工明確，并有專人

44、統(tǒng)一指揮。8、鋼絲繩的卡固必須牢固可靠，卡固處的油污必須清洗干凈，并作標(biāo)記觀察，確認(rèn)沒有問題方可從穩(wěn)車上倒繩。9、井口上下通訊、信號(hào)必須清晰可靠。10、下井作業(yè)人員，必須嚴(yán)格執(zhí)行井下安全規(guī)程。11、嚴(yán)禁鋼絲繩與手把線等帶電設(shè)備聯(lián)電，以防損壞鋼絲繩。12、井下作業(yè)時(shí)，按規(guī)定佩戴齊全各種勞動(dòng)保護(hù)用品（包括工作服、礦燈、雨衣、安全帽、安全帶、膠鞋等）。13、平衡繩用平板車倒運(yùn)時(shí)，應(yīng)用8#鐵絲和1t手拉葫蘆把平衡繩與平板車綁扎牢固。14、起重用鋼絲繩使用前應(yīng)認(rèn)真驗(yàn)算和檢查，不符合安全規(guī)定的堅(jiān)決不準(zhǔn)使用。15、起重工具使用前要仔細(xì)檢查，不準(zhǔn)帶病使用。16、起吊重物時(shí)，吊臂及物體下嚴(yán)禁有人逗留、行走。17、大件吊裝時(shí)，要