2020年北京南站媒體手冊ppt課件

1、20122012年北京南站媒體手冊年北京南站媒體手冊目目 錄錄1234北京南站介紹北京南站介紹媒體優(yōu)勢媒體優(yōu)勢媒體刊例媒體刊例媒體資源展示媒體資源展示一、北京南站介紹一、北京南站介紹北京南站是京津城際軌道的交通起點(diǎn)，東接北京站，西接京滬專線，日均客流量近北京南站是京津城際軌道的交通起點(diǎn)，東接北京站，西接京滬專線，日均客流量近8 8萬人次。萬人次。打造零距離換乘的大型換乘交通樞紐站；打造零距離換乘的大型換乘交通樞紐站；最現(xiàn)代化的高標(biāo)準(zhǔn)鐵路站；最現(xiàn)代化的高標(biāo)準(zhǔn)鐵路站；極具特色的地標(biāo)性觀光建筑；極具特色的地標(biāo)性觀光建筑；媒體規(guī)劃工程是北京南站的點(diǎn)睛之筆。媒體規(guī)劃工程是北京南站的點(diǎn)睛之筆。u 途經(jīng)北京

2、南站鐵路線包括：京滬鐵路、京廣鐵路、豐沙鐵路和京原鐵路。途經(jīng)北京南站鐵路線包括：京滬鐵路、京廣鐵路、豐沙鐵路和京原鐵路。u 除此之外，在京津城際鐵路以及京滬高速鐵路，亦以該站為終點(diǎn)站。除此之外，在京津城際鐵路以及京滬高速鐵路，亦以該站為終點(diǎn)站。u 目前開通列車班次：目前開通列車班次：u 北京南至天津塘沽）：北京南至天津塘沽）：6464對對u 北京南至秦皇島：北京南至秦皇島：2 2對對u 北京南至蘇州：北京南至蘇州：9 9對對u 北京南至南京：北京南至南京：3535對對u 北京南至杭州：北京南至杭州：5 5對對u 北京南至泰山：北京南至泰山：1 1對對u 北京南至福州：北京南至福州：1 1對對u

3、 北京南至青島：北京南至青島：9 9對對u 北京南至上海：北京南至上海：3838對對u 北京南至濟(jì)南：北京南至濟(jì)南：4444對對一、北京南站介紹一、北京南站介紹 高鐵火車站以整潔、舒適等特點(diǎn)贏得乘客的廣泛認(rèn)可。大多數(shù)乘客認(rèn)為：高速鐵路車站的環(huán)境明顯優(yōu)于普通火車站，與機(jī)場環(huán)境類同。 高速鐵路人群的價(jià)值主要體現(xiàn)在高學(xué)歷、高收入、高消費(fèi)，人群職業(yè)主要為企業(yè)中高管理層、技術(shù)人員、白領(lǐng)、教師、醫(yī)生、律師等中高端人群；高鐵人群的消費(fèi)力旺盛、消費(fèi)潛力較大，主要表現(xiàn)為對商品房、汽車等高端商品的購買傾向，在與普通火車站的人群進(jìn)行對比時(shí)，高鐵人群的巨大消費(fèi)潛力尤為突出。二、媒體優(yōu)勢二、媒體優(yōu)勢二、媒體優(yōu)勢二、媒體

4、優(yōu)勢我們提供南站廣場外唯一的優(yōu)越位置高品質(zhì)燈箱與覆蓋整個(gè)北京南站的燈桿道旗廣告，根據(jù)客戶的不同傳播目標(biāo)，提供最精準(zhǔn)的傳播模式。 高學(xué)歷：從受教育程度來看，人群素質(zhì)較高，大學(xué)本科及以上學(xué)歷的人群占總體的46.3%； 高收入：從普通火車站和高鐵火車站的對比可以看出，高速鐵路火車站北京南站人群的收入結(jié)構(gòu)明顯高于普通火車站北京站人群，高鐵人群收入集中度較高，主要分布在3001-6000元，同時(shí)，并沒有2000元以下收入人群； 高消費(fèi)能力：高鐵人群的消費(fèi)力旺盛，尤其體現(xiàn)為對電子/數(shù)碼產(chǎn)品的消費(fèi)；消費(fèi)潛力較大，主要表現(xiàn)為對商品房和汽車的購買傾向，這些特點(diǎn)在普通火車站人群對比時(shí)表現(xiàn)尤為突出。二、媒體優(yōu)勢二、

5、媒體優(yōu)勢人人 群群 優(yōu)優(yōu) 勢勢高鐵人群的高鐵人群的“三高特征三高特征附圖：普通火車站與高鐵人群已擁有的商品與消費(fèi)對比附圖：普通火車站與高鐵人群已擁有的商品與消費(fèi)對比附圖：普通火車站與典型高鐵火車站人群預(yù)購消費(fèi)對比附圖：普通火車站與典型高鐵火車站人群預(yù)購消費(fèi)對比二、媒體優(yōu)勢二、媒體優(yōu)勢企業(yè)高層管理人員企業(yè)中層管理人員企業(yè)白領(lǐng)階層企業(yè)技術(shù)人員教師/醫(yī)生/律師個(gè)體工商學(xué)生自在職業(yè)下崗/待業(yè)退休/離休其他附圖：普通火車站與典型高鐵火車站人群職業(yè)背景對比 從 職 業(yè) 背 景的對比可以看出，高鐵火車站(北京南站)中，企業(yè)中高管理層、白領(lǐng)、教師、醫(yī)生、律師等中高端人群皆要高于普通火車站(北京站)。高速鐵路環(huán)

6、境受眾職業(yè)背景高速鐵路環(huán)境受眾職業(yè)背景二、媒體優(yōu)勢二、媒體優(yōu)勢三三 、媒體刊例、媒體刊例媒體類型媒體類型媒體位置媒體位置媒體規(guī)格媒體規(guī)格（寬（寬高）高）媒體媒體面積面積媒體數(shù)媒體數(shù)量量總面積總面積( () )發(fā)布價(jià)格發(fā)布價(jià)格 制作上刊費(fèi)制作上刊費(fèi)（元（元/ /次）次）燈箱北京南站南廣場滾動(dòng)3副畫面2.51.511.254塊45￥40,000元/月/塊￥1,500燈箱北京南站南廣場單面2.51.53.754塊15￥20,000元/月/塊￥500燈箱北京南站南廣場雙面2.51.57.54塊30￥40,000元/月/塊￥1,500燈箱北京南站管委會(huì)大門兩邊單面1.23.03.620塊72￥5,000

7、元/月/塊￥3.000道旗北京南站覆蓋0.41.241.92100192￥36,0000元/月￥30,000展板北京南站南廣場1.21.92.2818塊41.04￥12,000元/月/塊￥4,000四、媒體資源位置圖四、媒體資源位置圖四、北京南站燈箱點(diǎn)位圖四、北京南站燈箱點(diǎn)位圖四、媒體資源四、媒體資源-燈箱、展燈箱、展板板四、媒體資源四、媒體資源-薄燈箱薄燈箱四、媒體資源四、媒體資源- -道棋道棋道道 旗可以在短期內(nèi)建立廣告旗可以在短期內(nèi)建立廣告效應(yīng)。尤于道旗自身的地利優(yōu)效應(yīng)。尤于道旗自身的地利優(yōu)勢，通過每天的接觸，長時(shí)間勢，通過每天的接觸，長時(shí)間的沖擊受眾群體的視覺，在受的沖擊受眾群體的視覺

8、，在受眾群體的潛意識(shí)中便樹立了該眾群體的潛意識(shí)中便樹立了該廣告商品的意識(shí)，在短時(shí)間內(nèi)廣告商品的意識(shí)，在短時(shí)間內(nèi)收到良好的宣傳效果。收到良好的宣傳效果。資源介紹資源介紹: :該媒體點(diǎn)位分布在該媒體點(diǎn)位分布在 北京南站北京南站所有進(jìn)出口方位的優(yōu)越位置。所有進(jìn)出口方位的優(yōu)越位置。是使來往車流人群都能看到廣是使來往車流人群都能看到廣告發(fā)布信息，商旅人群多，廣告發(fā)布信息，商旅人群多，廣告接觸效果顯著。不到告接觸效果顯著。不到1010米為米為一根燈桿，公益相結(jié)合，覆蓋一根燈桿，公益相結(jié)合，覆蓋于北京南站于北京南站, ,燈桿數(shù)量燈桿數(shù)量120120根，根，每個(gè)燈桿為兩個(gè)雙面道旗廣告每個(gè)燈桿為兩個(gè)雙面道旗廣告日均覆蓋車流與人群約日均覆蓋車流與人群約1515萬人萬人次。次。四、北京南站燈桿道旗廣告點(diǎn)位四、北京南站燈桿道