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文檔簡介

1、v1.0可編輯可修改合肥恒大中央廣場1#地塊基坑支護工程錨索驗收試驗報告報告編號:14ZG1285第1頁共22頁委托單位合肥粵誠置業(yè)有限公司工程名稱合肥恒大中央廣場1#地塊基坑支護工程工程地點明光路與宿州路交口檢測項目驗收試驗儀器見報告正文依據(jù)GB50007-2011JGJ120-2012抽樣說明驗收試驗錨索數(shù)量為33根。見證單位安徽省建設(shè)監(jiān)理有限公司見證人王偉委托日期2014/1/1檢測日期2014/04/06和07/04日期2014/7/7檢測結(jié)論被測33根錨索在最大試驗荷載作錨頭位移相對穩(wěn)定,實際彈性變形值在均大于桿體自由鍛長度理論彈性伸長量的80%被測錨桿合格。(本頁以下空白)批準:審

2、核:報告:v1.0可編輯可修改1工程簡述由合肥粵誠置業(yè)有限公司投資建設(shè)的恒大中央廣場1#地塊基坑支護工程位于明光路與宿州路交口,本工程由安徽城建設(shè)計院設(shè)計,設(shè)計錨索部分安全等級為一級,安徽省地基基礎(chǔ)工程有限公司施工,廣州恒合建設(shè)監(jiān)理有限公司承擔建設(shè)監(jiān)理。受合肥粵誠置業(yè)有限公司委托,我站于2014年04月06日和07月04日兩次派員對本工程隨機抽取33根錨索進行了驗收試驗,以確定被試驗錨索的承載力是否滿足設(shè)計要求。2工程地質(zhì)概況根據(jù)核工業(yè)蕪湖工程勘察院于2013年10月25日提交的合肥明光路老火車站新項目1#地塊巖土工程勘察報告工程編號:2013-10-G50,工程場地位于合肥明光路老火車站內(nèi),

3、頻臨板河橋,多為建筑垃圾堆棄場地,尚未清除及整平,場地所處地貌類型位于板橋河河漫灘和一級階地前緣地帶。根據(jù)外業(yè)鉆探、現(xiàn)場的原位測試以及室內(nèi)土工試驗,并結(jié)合場地附近有關(guān)的地質(zhì)資料,擬建場地地基土構(gòu)成層序自上而下為:層雜填土:雜色,稍濕-飽和,松散-稍密,主要由碎磚瓦,混凝土塊等建筑垃圾組成,含少量粘性土及廢棄泥漿,不均勻,底部局部夾塘泥。場地普遍分布,層厚8.10m,平均3.37m;層底標高14.30m,平土勻11.73m;層底埋深8.10m,平土勻3.37m。層粉質(zhì)粘土夾粉土:灰黃、灰褐色,軟塑為主,局部呈可塑,流塑,搖振反應(yīng)中等,干強度較低,韌性較低,局部夾薄層粉土,含云母碎片,下部多呈灰黑

4、色,含較多腐殖質(zhì)及碎螺殼。厚度4.90m,平均2.94m;層底標高11.48m,平均8.27m;層底埋深8.80m,平均5.90m。其標準貫入試驗實測擊數(shù)值一般為46擊/30cm,平均值為5擊/30cm。橫波波速值一般在100140m/s,平均120m/s.層粉質(zhì)粘土:灰褐色,可塑為主,含鐵鉆質(zhì)膜,局部夾粉土層,切面較為光滑,無搖振反應(yīng),干強度較及韌性中等,厚度6.10m,平均3.56m;層底標高11.33m,平均8.20m;層底埋深9.30m,平均7.08m。其標準貫入試驗實測擊數(shù)值一般為916擊/30cm,平均值為11擊/30cm。橫波波速值一般在140240m/s,平均160m/s。層粉

5、質(zhì)粘土夾粉土:灰色,青灰色,灰褐色,濕,可塑軟塑,稍有光澤,局部夾粉土層,稍有搖振反應(yīng),干強度一般,韌性較低。厚度5.80m,平均2.95m;層底標高7.69m,平均5.15m;層底埋深13.10m,平均9.81m。其標準貫入試驗實測擊數(shù)值一般為914擊/30cm,平均值為10擊/30cm。橫波波速值一般在140240m/s,平均160m/s。層粉質(zhì)粘土:灰黃色,灰褐色,可塑硬塑,含鐵鉆質(zhì)結(jié)核及高嶺土,夾粉質(zhì)粘土層,切面較為光滑,無搖振反應(yīng),干強度較及韌性高。厚度5.80m,平均4.14m;層底標高8.84m,平均7.89m;層底埋深11.60m,平均8.03m。其標準貫入試驗實測擊數(shù)值一般為

6、1017擊/30cm,平均值為13擊/30cm。橫波波速值一般在180240m/s,平均200m/s。層粉質(zhì)粘土夾粉土:灰黃色,可硬塑,含鐵鉆質(zhì)及高嶺土團塊,粉土呈中密-密實狀,切面較粗糙,稍有搖振反應(yīng),干強度較低。厚度5.10m,平均3.10m;層底標高5.20m,v1.0可編輯可修改平均4.32m;層底埋深12.70m,平均10.64m。其標準貫入試驗實測擊數(shù)值一般為1125擊/30cm,平均值為16擊/30cm。橫波波速值一般在180240m/s,平均200m/s。層粉質(zhì)粘土:灰黃色,黃褐色,硬塑,局部不規(guī)則夾粉砂層,切面較光滑,無搖振反應(yīng),干強度及韌性較高。厚度6.10m,平均3.16

7、m;層底標高3.83m,平均1.37m;層底埋深19.00m,平均13.73m。其標準貫入試驗實測擊數(shù)值一般為1526擊/30cm,平均值為17擊/30cm。橫波波速值一般在180270m/s,平均220m/s。層粉質(zhì)粘土夾粉土:灰黃色,灰褐色,與粉土互層,可塑硬塑,含鐵鉆質(zhì)及高嶺土團塊,粉土呈中密-密實狀,切面較粗糙,稍有搖振反應(yīng),干強度較低。厚度5.30m,平均3.04m;層底標高1.25m,平均-1.66m;層底埋深24.00m,平均16.76m。其標準貫入試驗實測擊數(shù)值一般為1125擊/30cm,平均值為17擊/30cm。橫波波速值一般在250340m/s,平均270m/s。層粉土夾砂

8、:灰黃色,黃褐色,飽和,中密-密實狀,局部不規(guī)則夾粉砂和薄層粉質(zhì)粘土,偶含粒經(jīng)-2.0cm的礫石成分主要為硅質(zhì)巖,呈亞圓形,切面較粗糙,搖振反應(yīng)一般,干強度及韌性低。厚度6.50m,平均3.51m;層底標高-2.85m,平均-4.85m;層底埋深24.00m,平均20.26m。其標準貫入試驗實測擊數(shù)值一般為1934擊/30cm,平均值為27擊/30cm0橫波波速值一般在250340m/s,平均270m/s。-1層全風化泥質(zhì)砂巖:灰黃色,灰褐色,與粉土互層,可塑硬塑,含鐵鉆質(zhì)及高嶺土團塊,粉土呈中密-密實狀,切面較粗糙,稍有搖振反應(yīng),干強度較低。厚度5.30m,平均3.04m;層底標高1.25m

9、,平均-1.66m;層底埋深24.00m,平均16.76m。其標準貫入試驗實測擊數(shù)值一般為1125擊/30cm,平均值為17擊/30cm。橫波波速值一般在250340m/s,平均270m/s。-2層強風化泥質(zhì)砂巖:紫紅色夾灰黃色和灰白色,砂質(zhì)結(jié)構(gòu),巖石風化較強,巖芯以砂礫狀及碎塊狀為主,少量短柱狀,巖性軟,遇水易軟化崩解,收捏可碎,干鉆難進尺,巖石基本質(zhì)量等級為V級。厚度7.20m,平均2.12m;層底標高-4.12m,平均-7.44m;層底埋深29.80m,平均22.54m。其標準貫入試驗實測擊數(shù)值一般為30118擊/30cm,平均值為58擊/30cm。橫波波速值一般在340540m/s,平

10、均380m/s。-3-1層中風化泥質(zhì)砂巖:暗紅色,紫紅色夾灰白色,泥質(zhì)結(jié)構(gòu),中厚層狀構(gòu)造,鐵質(zhì)及鈣質(zhì)膠結(jié),膠結(jié)程度一般,巖芯呈碎塊狀為主,少量短柱狀,巖性軟,錘擊聲啞,有較深凹痕,易碎,局部夾粉砂巖,具失水易干裂,浸水易軟化的特點,基本質(zhì)量等級為V級。層厚度10.60m,平均5.91m;層底標高-8.40m,平均-14.75m;層底埋深34.80m,平均30.29m。其標準貫入試驗實測擊數(shù)值一般為120擊/30cm,其單軸抗壓強度標準值為;橫波波速值一般在400650m/s,平均520m/s。-3-2層中風化泥質(zhì)砂巖:暗紅色,紫紅色夾灰白色,泥質(zhì)結(jié)構(gòu),中厚層狀構(gòu)造,鐵質(zhì)及鈣質(zhì)膠結(jié),膠結(jié)程度一般

11、,巖芯呈短柱狀碎及塊狀,巖性軟,錘擊聲啞,有凹痕,較易碎,v1.0可編輯可修改具失水易干裂,浸水易軟化的特點,基本質(zhì)量等級為V級。層厚度7.50m,平均4.88m;層底標高-10.30m,平均-13.83m;層底埋深35.70m,平均30.08m。其單軸抗壓強度標準值為,標準值為。橫波波速值一般在580740m/s,平均620m/s。-3-3層中風化泥質(zhì)砂巖:暗紅色,紫紅色夾灰白色,砂質(zhì)結(jié)構(gòu),薄層-中厚層狀構(gòu)造,表現(xiàn)為泥質(zhì)粉砂巖與粉砂巖互層,鐵質(zhì)及鈣質(zhì)膠結(jié),膠結(jié)較好,巖性軟硬不均,錘擊聲啞-不清脆,較易擊碎,巖芯呈柱狀,少量碎塊狀,具失水干裂,浸水易軟化的特點,巖石基本質(zhì)量等級為IVV級。厚度

12、大于8.00m,未揭穿。具單軸抗壓強度標準值為,標準值為。橫波波速值一般在600940m/s,平均720m/s。3試驗方案驗收試驗依據(jù)建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程(JGJ120-2012)試驗技術(shù)介紹錨索承載力試驗是在錨頭逐級施加沿軸向的拉力,受到荷載后,錨頭產(chǎn)生位移,根據(jù)在不同的荷載下錨頭的位移量和穩(wěn)定情況評價該錨索承載力是否滿足設(shè)計要求。試驗加載方法及設(shè)備本次承載力驗收試驗采用穿心張拉千斤頂配合反力支承平板系統(tǒng)提供試驗反力,采用分級加載,直至達到最大試驗荷載。主要設(shè)備為穿心張拉HC-50T手動千斤頂1臺,量程為50mm的位移計1只,以及油泵、夾具等。錨索承載力試驗示意圖如圖1所示:圖1試驗裝置示意

13、圖加荷標準依據(jù)設(shè)計圖紙要求,錨索承載力設(shè)計值為每延米14kN,因錨索設(shè)計安全等級為一級,本工程最大試驗荷載取土釘承載力設(shè)計值的倍。采用單循環(huán)加載法,根據(jù)建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程(JGJ120-2012)附錄A規(guī)定,試驗加載分級與錨頭觀測時間見表1:表1加荷等級與觀測時間規(guī)格加荷等級12345674v1.0可編輯可修改錨索加載(kN)1767101134168202235(12m)卸載(kN)175084134168202-(l2m)錨索加載(kN)2184126168210252294/4Am、卸載(kN)2163105168210252-(15m)錨索加載(kN)2510115120225230

14、2353卸載(kN)2576126202252302-(1311)觀測時間(min)55555510驗收標準檢測試驗中,符合下列要求的錨桿應(yīng)判定合格:1在抗拔承載力檢測值下,錨桿位移穩(wěn)定或收斂;2在抗拔承載力檢測值下測得的彈性位移量應(yīng)大于桿體自由段長度理論彈性伸長量的80%4試驗數(shù)據(jù)分析與評價試驗錨索參數(shù)本工程試驗錨索參數(shù)見表2:表2試驗錨索參數(shù)表項目規(guī)格長度(m1自由段長度(項2-111#、2-125#、3-156#、3-164#、3-127#、2-89#、2-99#2束7651252-176#、1-194#、2-127#、2-163#、1-81#、1-100#、1-122#、1-141#、

15、1-179#、1-B84#、1-B76#、1-B64#、1-B31#、1-B17#、1-B05#、2-B81#、2-B66#、2-B59#、2-B56#、2-B44#、2-B29#、2-B15#、2-B09#、2-B02#151-303#、2-300#18試驗數(shù)據(jù)匯總本次錨索抗拔試驗按照建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程(JGJ120-2012)附錄D規(guī)定進行。根據(jù)委托單位要求,驗收試驗錨索33根。各受檢錨索的試驗數(shù)據(jù)匯總及Q-s曲線圖見附圖1。數(shù)據(jù)分析12-111#、2-125#、3-156#、3-164#、3-127#、2-89#和2-99#錨索在最大荷載235kN測得位移在之間,均大于桿體自由鍛長度理

16、論彈性伸長量的80%22-176#、1-194#、2-127#、2-163#、1-81#、1-100#、1-122#、1-141#、1-179#、1-B84#、v1.0可編輯可修改1-B76#、1-B64#、1-B31#、1-B17#、1-B05#、2-B81#、2-B66#、2-B59#、2-B56#、2-B44#、2-B29#、2-B15#、2-B09#、2-B02#在最大荷載294kN測得位移在之間,均大于桿體自由鍛長度理論彈性伸長量的80%31-303#和2-300#在最大荷載353kN測得位移分別為和,均大于桿體自由鍛長度理論彈性伸長量的80%5試驗結(jié)論:被測33根錨索在最大試驗荷載

17、作用下,錨頭位移相對穩(wěn)定,實際彈性變形值在均大于桿體自由鍛長度理論彈性伸長量的80%被測錨桿合格。(本頁以下空白)v1.0可編輯可修改附圖1:試驗數(shù)據(jù)及Q-s曲線圖錨索編號:1-81#錨索型號:2束7力5試驗日期:2014/04/06錨索長度:15m最大試驗荷載為294kN柿鼓(kN)累計上拔C0.00.2.00二4.00二6.00二8.00二10.0012.00二14.00二16.00三18.00三20.00-IQ-s21841261#681線21025229421(mm11111Q(kN)1*、唯s(mm)84126168210252294錨索編號:1-100#錨索型號:2束7力5試驗日期

18、:2014/04/06錨索長度:15m最大試驗荷載為294kN柿鼓(kN)累計上拔00.00I2.00三4.00工6.00:8.00工10.00工12.00414.0016.00718.00;20.00-Q-s、CMa44#1線CMCOROOQA21(mmII1111一Q(kN)*、XX.'l1vs(mm)84126168210252294v1.0可編輯可修改接上頁錨索編號:1-122#錨索型號:2束7力5試驗日期:2014/04/06錨索長度:15m最大試驗荷載為294kN荷載累計上拔Q-sn1ftAft1線910999Q4吧(mm0.00,2.00二4.00二6.00二8.00二1

19、0.00二12.00二14.00二16.00二18.00;20.00;111111.Q(kN)»*.s(mm)84126168210252294錨索編號:1-141#錨索型號:2束7力5試驗日期:2014/04/06錨索長度:15m最大試驗荷載為294kN荷載累計上拔Q-sft1線(噌(mm021841261682102522940.00"11111:、Q(kN)2.0044TK4.00三,6.00二.-,8.00二,410.00T-12.004R14.004116.007:*18.00二8412616821025229420.00;1s(mm)v1.0可編輯可修改接上頁錨

20、索編號:1-179#錨索型號:2束7力5試驗日期:2014/04/06錨索長度:15m最大試驗荷載為294kN荷載累計上拔Q-s曲線02184126168210252294(kN)21(mm0.00.2.00三4.00=6.00=8.00.10.00二12.00二14.00;16.00:18.00;20.00二1口1111一Q(kN)*«工、*.s(mm)84126168210252294錨索編號:1-303#錨索型號:2束7力5試驗日期:2014/04/06錨索長度:18m最大試驗荷載為353kN荷載累計上拔Q-s在0361771線247283318353(kN)25(mm0.00

21、;2.5055.0057.50三10.0012.50;15.00-1III!一Q(kN)*AtI10115120225217.50三:*,|30220.00,22.50工25.00二*s(mm)353v1.0可編輯可修改接上頁錨索編號:1-B05#錨索型號:2束7力5試驗日期:2014/07/04錨索長度:15m最大試驗荷載為294kN荷載(kN184126168210252294累計上拔(mmQ-s0218412610.00*112.00二14.001.6.00二8.00二10.00二12.00二14.00二16.00二18.00E20.00二!s(mm)ft681*、1線210252294

22、Q(kN)、*Tfc錨索編號:1-B17#錨索型號:2束7力5試驗日期:2014/07/04錨索長度:15m最大試驗荷載為294kN荷載(噌84126168210252294累計上拔(mmQ-s021841261CCCLi1ft6811線2102522941j-0.00:2.00;4.00;6.00;8.00;10.00;12.00714.00716.00718.00720.00一1Q(kN)Tl.A、s(mm)10v1.0可編輯可修改接上頁錨索編號:1-B31#錨索型號:2束7力5試驗日期:2014/07/04錨索長度:15m最大試驗荷載為294kN荷載累計上拔Q-s021841261ft6

23、81線210252294(學1(mm0.00、2.00二4.00二6.00;8.00二10.00二12.00二14.00二16.00二18.00三20.00二1,!111nl-Q(kN).XAlA.VTh*»s(mm)84126168210252294錨索編號:1-B64#錨索型號:2束7力5試驗日期:2014/07/04錨索長度:15m最大試驗荷載為294kN荷載累計上拔Q-sft1線(噌(mm0.00:2.00:4.006.00二8.00710.00512.00廠14.00716.00;18.00720.00二2218412616821025229411II11Q(kN)*X二.

24、s(mm)8412616821025229411v1.0可編輯可修改接上頁錨索編號:1-B76#錨索型號:2束7力5試驗日期:2014/07/04錨索長度:15m最大試驗荷載為294kN荷載累計上拔Q-s曲線02184126168210252294(kN)21(mm0.002.00二4.00二6.00二8.00三10.0012.0014.00三16.00<18.00三20.00;111111Q(kN)*,*葭.事s(mm)84126168210252294錨索編號:1-B84#錨索型號:2束7力5試驗日期:2014/07/04錨索長度:15m最大試驗荷載為294kN荷載累計上拔Q-s由0

25、21841261681線210252294(kN)21(mm0.00:2.00三4.0016.00;8.00J10.00-12.004Q(kN)*詈、A.8412616821014.00三、16.00三18.00三25220.00.s(mm)12v1.0可編輯可修改294接上頁錨索編號:2-89#錨索型號:2束765試驗日期:2014/04/06錨索長度:12m最大試驗荷載為235kN荷載累計上拔Q-s曲名01767101134168202235(kN)17(mm0.0011-JJQ(kN)1.50二-、673.00二4.50二101三.6.00三7.50二134一*9.00二10.50-16

26、812.00二20213.50三*15.00二235r,、1s(mm)錨索編號:2-99#錨索型號:2束765試驗日期:2014/04/06錨索長度:12m最大試驗荷載為235kN荷載累計上拔Q-s曲名01767101134168202235(kN)(mm0.00一Q(kN)171.50二_*3.00三67三*4.50-101.6.00:*7.5031349.00二10.50T*168丁1200-Z13.501315.00-s(mm)v1.0可編輯可修改202235接上頁錨索編號:2-111#錨索型號:2束7力55試驗日期:2014/04/06錨索長度:12m最大試驗荷載為235kN荷載累計上

27、拔Q-s曲線01767101134168202235(kN)17(mm0.00,1.50三3.00二4.50三6.00;7.50二9.00三10.5012.00113.50三15.00;11111Q(kN)«*Xr*XXs(mm)67101134168202235錨索編號:2-125#錨索型號:2束7力5試驗日期:2014/04/06錨索長度:12m最大試驗荷載為235kN荷載累計上拔Q-s曲線01767101134168202235(kN)17(mm0.0011.50三3.00三4.50二6.007.50二9.00TQ(kN).、,»、6710113410.50-1412

28、.00.13.5015.00v1.0可編輯可修改168202235接上頁錨索編號:2-127#錨索型號:2束7力5試驗日期:2014/04/06錨索長度:15m最大試驗荷載為294kN荷載累計上拔Q-s曲線02184126168210252294(kN)21(mm0.00.2.004.00三6.00二8.00二10.00;12.0014.0016.00518.00三20.001111114Q(kN)*s(mm)84126168210252294錨索編號:2-163#錨索型號:2束7力5試驗日期:2014/04/06錨索長度:15m最大試驗荷載為294kN荷載累計上拔Q-s曲線021841261

29、68210252294(kN)21(mm0.002.00/4.00T6.00日8.00三i!J.Q(kN)«-,8412610.00“12.001514.00-16.00v1.0可編輯可修改168210252294接上頁錨索編號:2-176#錨索型號:2束7力5試驗日期:2014/04/06錨索長度:15m取大試驗他載為294kN荷載累計上拔021Q-s84126曲線168210252294(kN)21(mm0.00;:2.00;*11J1Q(kN)844.00三16.00-V.1268.00-'116810.00:12.00;1IL21014.00三16.00-E18.00

30、JIt,252.29420.00Ss(mm)錨索編號:2-194#錨索型號:2束7力5試驗日期:2014/04/06錨索長度:15m取大試驗他載為294kN荷載累計上拔021Q-s8412611曲線168210252294_(kN)21(mm0.0022.009Q(kN)844.00;*600-、8.00-1610.0012.00二14.00一v1.0可編輯可修改126168210252294接上頁車苗索編號:2-300#錨索型號:2束7力5試驗日期:2014/04/06錨索長度:18m最大試驗荷載為353kN荷載累計上拔Q-s曲線025101151202252302353(kN)25(mm0.002.50三5.007.50二10.00

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