先進(jìn)班長事跡材料鐵建一線工班長先進(jìn)事跡材料.doc

1、先進(jìn)班長事跡材料鐵建一線工班長先進(jìn)事跡材料鐵建一線工班長先進(jìn)事跡材料 X，X年出生，自X年在x公司參加工作以來，刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí)，努力提高業(yè)務(wù)水平，練就了一身能獨(dú)當(dāng)一面的過硬技術(shù)，成為了新一代有知識(shí)、有技術(shù)的鐵建員工。他兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、勇于奉獻(xiàn)，在施工生產(chǎn)中，他繼承和發(fā)揚(yáng)了父輩的鐵兵精神，立足崗位、建功立業(yè)，生動(dòng)地詮釋了特別能吃苦、特別能攻堅(jiān)、特別能奉獻(xiàn)的優(yōu)良作風(fēng)和超強(qiáng)的實(shí)干精神。 刻苦鉆研，敢于挑戰(zhàn)。X年，鋼結(jié)構(gòu)公司承攬了X鐵路二襯臺(tái)車的改裝調(diào)試工作，這是X首次接觸二襯臺(tái)車，更沒有改裝過。就在大家一籌莫展的時(shí)候，X主動(dòng)挑起了擔(dān)子，迅速帶領(lǐng)班組成員積極想辦法、出主意，并向項(xiàng)目部技術(shù)人員

2、請(qǐng)教，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，他們終于掌握了技術(shù)要領(lǐng)，順利完成了X臺(tái)二襯臺(tái)車的修改、拼裝、調(diào)試工作，緊接著以最快的速度保質(zhì)保量完成任務(wù)，按期交付使用，得到了業(yè)主的一致好評(píng)。 近幾年，X帶領(lǐng)班組成員，奔波在各大工程施工現(xiàn)場，進(jìn)行了X多臺(tái)二襯臺(tái)車的安裝調(diào)試，獲得了施工單位的一致好評(píng)。作為一線的工班長，無論條件多么艱苦，無論任務(wù)多么困難，X從來不叫苦、不叫累，克服重重困難，積極創(chuàng)造條件，一次次圓滿完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，為公司的發(fā)展做出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。 立足實(shí)踐，勇于創(chuàng)新。X年，X參加了X鐵路工程中的水溝電纜槽自動(dòng)行走臺(tái)車的設(shè)計(jì)和加工工作，過程中，他根據(jù)多年設(shè)備安裝經(jīng)驗(yàn)，積極獻(xiàn)策獻(xiàn)計(jì)，親自動(dòng)手

3、實(shí)驗(yàn)，給工程師提供了豐富準(zhǔn)確的一手實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，配合工程師完成了水溝電纜槽臺(tái)車的設(shè)計(jì)制作。 隨后，在他的帶領(lǐng)下安裝調(diào)試工作很快取得了圓滿成功，為施工單位節(jié)約了人力物力，有效降低了施工成本。隧道水溝電纜槽傳統(tǒng)施工方法采用小塊模板進(jìn)行拼裝，整體性差，模板安裝及加固支撐、模板拆除耗時(shí)較長，循環(huán)施工模板采用人工倒運(yùn)，施工效率低，每個(gè)循環(huán)施工周期約X天。而通過軌行式液壓水溝電纜槽臺(tái)車進(jìn)行施工，臺(tái)車拼裝完成后，每次施工作業(yè)只需要安裝鋼軌，臺(tái)車就位后，全自動(dòng)操作進(jìn)行模板的就位，不需拼裝和拆除模板，施工快捷，每個(gè)循環(huán)施工周期為X天。 X年，X憑借著豐富的經(jīng)驗(yàn)，成為了“X創(chuàng)新工作室”的一員，他和工作室的技術(shù)員們一起

4、鉆研技術(shù)，摸索實(shí)踐，研發(fā)制作出了自行式仰拱移動(dòng)棧橋，其中有X項(xiàng)新技術(shù)，申請(qǐng)了專利，目前已經(jīng)有一項(xiàng)獲得了專利證書。 兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨。在X鐵路施工中，他因機(jī)具意外脫鉤，不小心碰傷了鼻梁，鮮血直流，可他只做了簡單的止血處理，就繼續(xù)投入到了工作中；在西城立交工地，由于工程任務(wù)要求工期短，時(shí)間緊，他總是最晚收工，留下來親自檢查現(xiàn)場是否存在問題。很多熟悉他的朋友都知道，他有老胃病，會(huì)經(jīng)常復(fù)發(fā)，痛起來滿頭大汗，他總是輕描淡寫地吃上幾顆備用藥，就繼續(xù)投入到緊張的工作中，他說：“輕傷不下火線，我們就是做事的人，抓緊把任務(wù)完成才是當(dāng)務(wù)之急”。 多年來，他像父輩一樣轉(zhuǎn)戰(zhàn)大江南北，續(xù)寫著鐵兵精神，在新時(shí)代闊步向前，從東海之濱到雪域高原，