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文檔簡(jiǎn)介

1、第二次工業(yè)革命電力的應(yīng)用與電訊技術(shù)的興起汽車和飛機(jī)的發(fā)明“發(fā)明大王”愛(ài)迪生課堂小結(jié) 倉(cāng)山鎮(zhèn)中倉(cāng)山鎮(zhèn)中 邱遇霆邱遇霆第二次工業(yè)革命第二次工業(yè)革命1.工業(yè)革命發(fā)生的原因2.工業(yè)革命開(kāi)始的時(shí)間及棉紡織部門的 工業(yè)革命3.瓦特改良蒸汽機(jī)和蒸汽機(jī)的廣泛應(yīng)用4.19世紀(jì)上半期英國(guó)完成工業(yè)革命5.法、美、德等相繼進(jìn)行工業(yè)革命,人 類進(jìn)入機(jī)械工業(yè)時(shí)代紡織機(jī)的發(fā)明和蒸汽機(jī)的改良1.輪船和火車發(fā)明的背景2.世界上第一艘汽船“克萊蒙號(hào)”及其發(fā) 明者3.世界上第一輛火車“旅行者號(hào)”及其發(fā) 明者4.輪船和火車發(fā)明的意義5.工業(yè)革命的影響輪船和火車的出現(xiàn)課前復(fù)習(xí)第二次工業(yè)革命導(dǎo)入 19世紀(jì)晚期,科學(xué)技術(shù)發(fā)展突飛猛進(jìn),新技

2、術(shù)、新發(fā)明、新理論層出不窮。電力廣泛應(yīng)用,電燈亮起來(lái)了,電話響起來(lái)了;內(nèi)燃機(jī)取代蒸汽機(jī),汽車跑起來(lái)了,飛機(jī)飛起來(lái)了。工業(yè)革命躍上了一個(gè)新的臺(tái)階,人類從蒸汽時(shí)代進(jìn)入到電氣時(shí)代。愛(ài)迪生發(fā)明的電燈燈炮第二次工業(yè)革命電力的應(yīng)用與電訊技術(shù)的興起第二次工業(yè)革命 1821年9月3日, 30歲的法拉弟設(shè)計(jì)了一個(gè)實(shí)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)了以電轉(zhuǎn)動(dòng)磁;1822年,法拉弟希望把磁轉(zhuǎn)變成電;1831年, 40歲的法拉弟設(shè)計(jì)一種裝置獲得了恒定電流。把磁轉(zhuǎn)變成電的偉大理想終于實(shí)現(xiàn)。 電磁感應(yīng)現(xiàn)象和電器的發(fā)展法拉弟第二次工業(yè)革命現(xiàn)代發(fā)電機(jī)電磁感應(yīng)現(xiàn)象和電器的發(fā)展第二次工業(yè)革命發(fā)電機(jī)電磁感應(yīng)現(xiàn)象和電器的發(fā)展第二次工業(yè)革命愛(ài)迪生發(fā)明的電燈燈

3、泡電力的應(yīng)用與電訊技術(shù)的興起愛(ài)迪生(1847-1931) 第二次工業(yè)革命電訊技術(shù)的興起貝爾早期法國(guó)凡爾賽宮的電話第二次工業(yè)革命 電話發(fā)明以后,首先被用到處理緊急事件中。該圖片是1907年的急救服務(wù)廣告。電訊技術(shù)的興起第二次工業(yè)革命馬可尼馬可尼在實(shí)驗(yàn)室電訊技術(shù)的興起第二次工業(yè)革命 馬克尼的簡(jiǎn)陋實(shí)驗(yàn)室。在這里工作時(shí),他才20歲;世界上第一臺(tái)實(shí)用的無(wú)線電裝置就是在這里誕生的。電訊技術(shù)的興起第二次工業(yè)革命汽車和飛機(jī)的發(fā)明第二次工業(yè)革命狄塞爾(18581913年) 汽車和飛機(jī)的發(fā)明1893狄塞爾獲得的內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì)專利證書第二次工業(yè)革命首臺(tái)用于試驗(yàn)的狄塞爾內(nèi)燃機(jī)(1893年) 19世紀(jì)90年代,德國(guó)工程師狄

4、塞爾設(shè)計(jì)發(fā)明了以柴油為燃料的自動(dòng)點(diǎn)火內(nèi)燃機(jī)。內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明是繼蒸汽機(jī)之后的又一重大成就。他為新的交通工具的發(fā)明和改進(jìn)提供了條件。汽車和飛機(jī)的發(fā)明第二次工業(yè)革命卡爾本茨卡爾本茨和他發(fā)明的世界上第一輛三輪汽車 汽車和飛機(jī)的發(fā)明第二次工業(yè)革命德國(guó) 奔馳專利1號(hào)車(1886)第二次工業(yè)革命亨利福特和他發(fā)明的四輪汽車亨利福特汽車與飛機(jī)第二次工業(yè)革命維爾伯萊特 奧維爾萊特第二次工業(yè)革命靠軍人用人力將飛機(jī)拉到試飛場(chǎng)地第二次工業(yè)革命1903年12月7日的第一次飛行第二次工業(yè)革命1908年9月17日萊特兄弟為美國(guó)軍方進(jìn)行的飛行表演第二次工業(yè)革命為紀(jì)念第一次飛行美國(guó)發(fā)行的郵票第二次工業(yè)革命19141918年第一次世

5、界大戰(zhàn)中的飛機(jī)汽車和飛機(jī)的發(fā)明第二次工業(yè)革命“發(fā)明大王”愛(ài)迪生第二次工業(yè)革命年輕時(shí)的愛(ài)迪生第二次工業(yè)革命愛(ài)迪生發(fā)明的耐用燈泡和里面的鎢絲第二次工業(yè)革命1.19世紀(jì)晚期,第二次工業(yè)革命開(kāi)始2.法拉第提出電磁學(xué)理論3.電磁學(xué)理論應(yīng)用于生產(chǎn)實(shí)踐,電氣產(chǎn) 品先后問(wèn)世4.電力的廣泛應(yīng)用標(biāo)志著人類進(jìn)入電氣 時(shí)代5.貝爾發(fā)明電話和電話通訊事業(yè)的發(fā)展6.馬可尼發(fā)明無(wú)線電報(bào)電力的應(yīng)用與電訊技術(shù)的興起1.內(nèi)燃機(jī)的創(chuàng)制為新交通工具的發(fā)明提 供了條件2.汽車的發(fā)明和汽車工業(yè)的出現(xiàn)3.萊特兄弟制造的飛機(jī)試飛成功,邁出了人類航空技術(shù)的第一步汽車和飛機(jī)的發(fā)明1.愛(ài)迪生被稱為“發(fā)明大王”2.電燈的發(fā)明是愛(ài)迪生最重要的發(fā)明3.愛(ài)迪生是“打開(kāi)電氣時(shí)代的領(lǐng)袖”“發(fā)明大王”愛(ài)迪生課堂小結(jié)第二次工業(yè)革命學(xué)習(xí)測(cè)評(píng)1. 發(fā)明世界上第一輛汽車的是( )。A.卡爾本茨 B.狄塞爾 C. 亨利福特 D.萊特兄弟2.“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”,結(jié)合課文中介紹的科學(xué)發(fā)明談?wù)勀愕目捶?。A科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力,是馬克思主義的理論??茖W(xué)技術(shù)的發(fā)展,有力地推動(dòng)了人類文明的進(jìn)步和人類社會(huì)的發(fā)展。從本課所學(xué)的知識(shí)來(lái)看,科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,引發(fā)了第二次工業(yè)革命。在第二次工業(yè)革命中,電力作為新能源被人類所利用,標(biāo)志著人類從蒸汽時(shí)代進(jìn)入電氣時(shí)代。電訊技術(shù)的興起,汽車飛機(jī)的發(fā)明,

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