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文檔簡介

1、軌道工程1鋪軌前鋪砟鋪底砟底砟鋪設(shè)應(yīng)采用壓強(qiáng)不小于160kpa的機(jī)械碾壓,壓實(shí)密度不小于cm,碾壓后應(yīng)滿足設(shè)計(jì)厚度。在底砟上鋪部分道砟后鋪軌時(shí),應(yīng)對底砟和道砟分別進(jìn)行碾壓。底砟厚度允許偏差土50mm半寬允許偏差為+50mm預(yù)鋪道砟預(yù)鋪道砟前應(yīng)對道砟進(jìn)行檢驗(yàn),道砟材料及級配應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。預(yù)鋪道砟前,應(yīng)核對路基的高程及中樁,根據(jù)其攤鋪厚度及中線,在路肩掛拉弦線。道砟可采用道砟攤鋪機(jī)一次攤鋪壓實(shí)成形,或采用壓強(qiáng)不小于160KPa的機(jī)械碾壓,壓實(shí)密度不小于cmL道砟鋪設(shè)厚度不宜小于150mm砟面應(yīng)整平壓實(shí),砟面中間不得凸起,可壓出凹槽。鋪砟允許偏差序號項(xiàng)目允許偏差1高程±5mm2厚度

2、77;50mm3半寬±50mm2無縫線路軌道無縫線路軌道施工緩沖區(qū)鋼軌接頭螺栓扭矩應(yīng)達(dá)到900N-m接頭處鋼軌面高低差及軌距線錯(cuò)牙允許偏差1mm緩沖區(qū)線路鋼軌接頭軌縫應(yīng)按設(shè)計(jì)預(yù)留,緩沖區(qū)長軌條軌端相錯(cuò)量不得大于40mm鄰近緩沖區(qū)的一對長鋼軌應(yīng)適當(dāng)留出富余量,富余量的大小,根據(jù)焊接方法確定?;劁撥壓附踊睾附娱L鋼軌應(yīng)采用閃光焊?;睾附討?yīng)配備軌端除銹、鋼軌焊接、焊頭正火、冷卻,鋼軌矯直、焊縫打磨、探傷、長軌運(yùn)輸?shù)仍O(shè)備。焊接接頭軌底上表面焊縫兩側(cè)各150mm范圍內(nèi)及距兩側(cè)軌底角邊緣各35mm范圍內(nèi)應(yīng)打磨平整。用200mn直尺測量,在焊縫中心線兩側(cè)各100mn范圍內(nèi),焊頭工作面表面不平度

3、不應(yīng)大于。焊頭及其附近鋼軌表面不應(yīng)有裂紋、明顯壓痕、劃傷、碰痕、電擊灼傷、打磨灼傷等損傷。全長淬火軌焊頭應(yīng)進(jìn)行淬火處理。長鋼軌出廠時(shí),長鋼軌及焊接接頭編號標(biāo)記齊全,字跡清楚,工廠應(yīng)提供焊頭質(zhì)量檢驗(yàn)合格證交施工單位。鋼軌焊接接頭平直度允許偏差序號項(xiàng)目允許偏差(mr)1軌頂面+,02軌頭內(nèi)側(cè)工作面±3軌底(焊筋)+,0鋪設(shè)長鋼軌長鋼軌鋪設(shè)允許偏差序號項(xiàng)目允許偏差(mr)1軌枕±202軌道中心線30鋪砟整道軌道靜態(tài)幾何尺寸允許偏差序號項(xiàng)目允許偏差(mr)1高低(10m弦量)42軌向(直線10m弦量、曲線20m弦量)43扭曲(基長)44軌距±25水平4軌道整理有砟道床穩(wěn)定

4、狀態(tài)參數(shù)指標(biāo)(平均值)序號道床參數(shù)n型軌枕川型軌枕1道床支承剛度(KN/mn)701002道床橫向阻力(KN/枕)9103道床縱向阻力(KN/枕)1012有砟軌道允許偏差序號項(xiàng)目允許偏差(mm1中線302線間距相鄰正線和站線,站線和站線+20,0鋼梁上±10線間距設(shè)計(jì)為4m時(shí)不得有負(fù)偏差3軌面高程路基上±20建筑物上±10緊靠站臺(tái)+20,04軌距±25軌向直線(10m弦量)3曲線見表水平37扭曲(基長)38高低(10m弦量)39軌枕高吊板(不得連續(xù)出現(xiàn))6%10道床厚度-2011道床半寬±2012砟肩堆高不得有負(fù)偏差有砟軌道曲線靜態(tài)圓順度曲線半

5、徑(m)實(shí)測正矢與計(jì)算正矢差圓曲線正矢連續(xù)差圓曲線最大最小正矢差緩和曲線圓曲線800vRW16003mm4mm4mm7mm1600vRw28002mm3mm4mm6mm2800vRW35002mm3mm4mm5mmR>35001mm2mm3mm4mm測量弦長20m測量位置鋼軌頭部踏面下16mm處3鋪設(shè)道岔及鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器鋪設(shè)無縫道岔尖軌扳動(dòng)靈活,無損傷。尖軌頂寬50mm以上斷面處,不低于基本軌頂面2mm在靜止?fàn)顟B(tài)下,尖軌尖端應(yīng)與基本軌密貼,間隙小于,其它地段小于1mm查照間隔不得小于1391mm軌枕扣件安裝不良率不大于6%道岔鋪設(shè)允許偏差序號檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差(mm1道岔方向直線(10m弦

6、量)3導(dǎo)曲線支距±22軌距尖軌尖端±1尖軌跟端±1其它部位±23尖軌尖端至第一牽引點(diǎn)與基本軌密貼縫隙w4尖軌其余部分與基本軌密貼縫隙w15心軌尖端460mm范圍與翼軌密貼縫隙W6心軌其余部分與翼軌密貼縫隙W17頂鐵與尖軌或可動(dòng)心軌軌腰的間隙W8尖軌跟端非工作邊與基本軌工作邊開口距離±19尖趾距離+1010可動(dòng)心軌轍叉咽喉寬±311護(hù)軌輪緣槽寬度+1,12動(dòng)程(尖軌、可動(dòng)心軌)±313道岔頭、尾接頭相錯(cuò)量<1514岔枕間距、偏斜±1015尖軌尖端相錯(cuò)量<104改建既有線和增建二線軌道一般規(guī)定改建既有線和增

7、建二線軌道施工,應(yīng)按現(xiàn)行在運(yùn)營線上施工的有關(guān)規(guī)定辦理。涉及其它專業(yè)時(shí),有關(guān)專業(yè)的人員應(yīng)配合施工。在軌道電路區(qū)施工時(shí),所使用的工具應(yīng)有絕緣,并不得搭接在兩股鋼軌及絕緣接頭、引接線和跳線上。既有線改建曲線改造應(yīng)符合撥移量小于等于50mm寸,宜結(jié)合大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)進(jìn)行撥移整道;撥移量在512500mn以上時(shí)宜米用曲線撥移的方式;曲線撥移量在2500mn以上時(shí)宜采用轉(zhuǎn)線形式進(jìn)行改造。曲線位于無縫線路地段時(shí),撥移后應(yīng)進(jìn)行無縫線路應(yīng)力放散,重新鎖定線路。清篩或更換道砟深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,道床基礎(chǔ)不得積水,清篩出的污土應(yīng)及時(shí)清除。撥道連接既有線軌道應(yīng)先測定撥接段軌道中線和接軌點(diǎn),并據(jù)此確定龍口位置,準(zhǔn)備好龍口軌。當(dāng)龍口位于曲線上時(shí),需拉軌將插入軌置于直線上。撥接段新舊曲線宜采用相同縮短軌。撥接段預(yù)鋪道砟應(yīng)碾壓密實(shí),砟面應(yīng)略低于既有軌道枕底。補(bǔ)充道砟宜堆放在兩側(cè),不得侵入限界。封鎖施工前,既有軌道撥動(dòng)段應(yīng)扒出枕盒內(nèi)和撥動(dòng)方向枕端道砟,并拆除影響撥接合攏后,整平軌面水平,撥順軌向校正軌距,并符合放行列車條件后,限速放行列車,繼續(xù)補(bǔ)砟整道達(dá)到驗(yàn)收要求。增建二線軌道與既有線相鄰的第二線,施工中必須絕對保證運(yùn)輸安全,遵守運(yùn)營制度。改動(dòng)既有軌道設(shè)備時(shí),應(yīng)辦理申報(bào)手續(xù)。在線間距小于5m的第二

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