跨鐵路施工防電安全防護(hù)措施

1、跨鐵路施工防電安全防護(hù)措施一、工程概況我單位承建的快軌3號線續(xù)建工程第五標(biāo)段起于哈大右線與東山路交口以南約110米處的東山路西側(cè)，跨過哈大鐵路、東山路、金城鐵路后與第四標(biāo)段起點(diǎn)銜接。五標(biāo)段設(shè)計(jì)起點(diǎn)DK6+495，設(shè)計(jì)終點(diǎn)為DK7+109，線路長0.614km，全部為高架線路?？卓缃M成第一聯(lián)為(60+100+60)m;第二聯(lián)為(40+64+40)m；孔30m支架現(xiàn)澆砼簡支箱梁；第三聯(lián)(60+100+60)m。橋梁上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力砼懸澆箱梁及支架現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼箱梁，墩柱為柱式墩。橋梁分別在長大上行K33+477、長大下行K33+490跨越鐵路營業(yè)線，施工前，需要對長大線及其接觸網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)后進(jìn)行梁體施

2、工，以保證列車運(yùn)行及施工作業(yè)人員的安全。、施工方法本橋跨越的長大線上、下行線為分離形式，因此可分別對其防護(hù)和申請封鎖、停電施工方案。其中下行線防護(hù)地段長度23米，上行防護(hù)地段長度30米。施工中采用萬能腳手架作為支撐立柱，上面鋪設(shè)縱橫工字鋼組成門式支撐結(jié)構(gòu)，對長大線進(jìn)行防護(hù)，在縱向工字鋼底掛設(shè)防電板，對接觸網(wǎng)進(jìn)行防電防護(hù)。防電板規(guī)格為1.66米X1.96米，施工前將防電板安裝在工字鋼(I300)上，使用吊車吊裝就位。防護(hù)工程計(jì)劃于3月份進(jìn)行施工，具體施工過程如下：1、施工準(zhǔn)備：平整地面，并做好測量工作，計(jì)算好腳手架的搭設(shè)高度。2、腳手架：地面處理完畢后，開始腳手架的搭設(shè)，搭設(shè)過程中注意標(biāo)高的測量

3、，接近設(shè)計(jì)高程后，上部靠頂托進(jìn)行調(diào)解。3、工字鋼：腳手架搭設(shè)完畢后，在頂托鋪設(shè)橫向工字鋼（1200）,在橫向工字鋼頂鋪設(shè)縱向工字鋼縱向工字鋼間距1.44米。(I300)4、縱向工字鋼頂鋪設(shè)一層厚度為4cm木板，防止施工墜落物危機(jī)列車運(yùn)行安全。5、具體標(biāo)高、尺寸、防護(hù)區(qū)域見附圖三、工期安排按以上方法進(jìn)行施工，長大上下行線各需申請封鎖、停電施工方案體施工時間如下：6次，共12次，每次需要時間2小時。具1、2007年3月17日，封鎖長大上行線（停電）2小時，安裝一側(cè)腳手架2、2007年3月18日，封鎖長大上行線（停電）2小時，安裝另一側(cè)腳手架3、2007年3月19日，封鎖長大上行線（停電）2小時，安

4、裝一側(cè)橫向工字鋼I200)4、2007年3月20日，封鎖長大上行線（停電）2小時，安裝另一側(cè)橫向工字鋼（I200）5、2007年3月21日，封鎖長大上行線（停電）2小時，吊裝縱向工字鋼（1300）及防電板。6、2007年3月22日，封鎖長大上行線（停電）2小時，吊裝縱向工字鋼（I300）及防電板。7、2007年3月23日，封鎖長大下行線（停電）2小時，安裝一側(cè)腳手架8、2007年3月24日，封鎖長大下行線（停電）2小時，安裝另一側(cè)腳手架9、2007年3月25日，封鎖長大下行線（停電）2小時，安裝一側(cè)橫向工字鋼I200)10、2007年3月26日，封鎖長大下行線（停電）2小時，安裝另一側(cè)橫向工字

5、鋼I200)11、2007年3月27日，封鎖長大下行線（停電）2小時，吊裝縱向工字鋼（I300）及防電板。12、2007年3月28日，封鎖長大下行線（停電）2小時，吊裝縱向工字鋼（I300）及防電板。四、施工注意事項(xiàng)及安全防護(hù)措施1、建立以項(xiàng)目經(jīng)理為安全管理控制中心的安全生產(chǎn)保證體系；建立三級安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)；牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的管理觀、操作觀和目標(biāo)觀，形成全員性的“目標(biāo)”為我，我為“目標(biāo)”的施工現(xiàn)場安全大環(huán)境，實(shí)現(xiàn)：所有操作人員須通過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，做到持證上崗。2、施工作業(yè)前，施工技術(shù)人員要對操作人員進(jìn)行現(xiàn)場交底（包括安全注意事項(xiàng)），操作人員要對機(jī)械作詳細(xì)檢查。作業(yè)中必須精力集中，不得擅自離開工作崗位。3、施工過程中所有存放和停留的機(jī)械設(shè)備及施工機(jī)具必須滿足鐵路接近界限要求。4、封鎖停電命令下達(dá)后，經(jīng)確認(rèn)接觸網(wǎng)已停電后，在線路施工地段按要求設(shè)置封鎖標(biāo)志后，施工人員方可進(jìn)行作業(yè)。5、施工完成后，確認(rèn)所有作業(yè)人員已撤至安全地帶后，方可解除停電封鎖6、施工期間必須設(shè)專人駐站，使施工現(xiàn)場時刻與車站保持密切聯(lián)系，確保行車、人員安全。按要求進(jìn)行登記、消記工作。7、長大上、下行線防電排架用鋼腳手搭設(shè)，保證排架不侵入限界。搭設(shè)距接觸網(wǎng)2米以內(nèi)部分需停電進(jìn)行；每處排架設(shè)3處接地極（接地電阻不大于10Q）;停電安裝防電裝置