汽車故障診斷技術(shù)課件第1章

1、Automobile Electrics1.1 1.1 汽車故障診斷的基本概念汽車故障診斷的基本概念 汽車故障診斷技術(shù)是指在整車不解體情況下，確定汽車的技術(shù)狀況，查明故障原因和故障部位的汽車應(yīng)用技術(shù)。 汽車是一個復(fù)雜的技術(shù)系統(tǒng)，是許多總成、機構(gòu)和元件的有序構(gòu)成。在使用過程中，由于某一種或幾種原因的影響，其技術(shù)狀況將隨行駛里程的增加而變化，其動力性、經(jīng)濟性、可靠性、安全性將逐漸或迅速地下降，排氣污染和噪聲加劇，故障率增加，這不僅對汽車的運行安全、運行消耗、運輸效率、運輸成本及環(huán)境造成極大的影響，甚至還直接影響到汽車的使用壽命，因而研究汽車故障的變化規(guī)律，定期檢測汽車的使用性能，及時而準確地診斷出

2、故障部位并排除故障，就成為汽車使用技術(shù)的一項重要內(nèi)容。 汽車故障診斷技術(shù)是隨著汽車的發(fā)展從無到有逐漸發(fā)展起來的一門技術(shù)。國外的一些發(fā)達國家，早在20世紀4050年代就發(fā)展成為以故障診斷和性能調(diào)試為主的單項檢測技術(shù)。進入60年代后，演變成為既能進行維修診斷，又能進行安全環(huán)保檢測的綜合檢測技術(shù)。隨著電子計算機的發(fā)展，70年代初出現(xiàn)了檢測控制自動化、數(shù)據(jù)采集自動化、數(shù)據(jù)處理自動化、檢測結(jié)果自動打印的現(xiàn)代綜合故障檢測技術(shù)，檢測效率極高。進入80年代后，一些先進國家的現(xiàn)代診斷檢測技術(shù)已達到廣泛應(yīng)用的階段，給交通安全、環(huán)境保護、節(jié)約能源、降低運輸成本和提高運輸力等方面帶來了明顯的社會效益和經(jīng)濟效益。第1章

3、 汽車故障診斷的基本知識Automobile Electrics1.1 1.1 汽車故障診斷的基本概念汽車故障診斷的基本概念 我國的汽車故障診斷與檢測技術(shù)起步較晚，在20世紀30年代，汽車故障診斷完全依靠工人和技術(shù)人員掌握的知識和經(jīng)驗，憑感官來分析判斷汽車故障之所在。6070年代開始引進和研制汽車故障診斷檢測設(shè)備，進入80年代以后，隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展，特別是隨著汽車制造業(yè)、公路交通運輸業(yè)的發(fā)展和進口車輛的增多，我國的機動車保有量迅速增加，汽車故障診斷檢測技術(shù)成為國家“六五”重點推廣項目，并視其為推進汽車維修管理現(xiàn)代化的一項重要技術(shù)措施。90年代初，除交通、公安兩部門外，機械、石油、冶金、外貿(mào)等

4、系統(tǒng)和部分大專院校，也建成了相當(dāng)數(shù)量的汽車檢測站。到90年代末，我國汽車檢測診斷技術(shù)已初具規(guī)模，基本形成了全國性的汽車檢測網(wǎng)。與此同時，我國交通部頒布了第13號部令汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定、28號部令汽車維修質(zhì)量管理辦法和29號部令汽車運輸業(yè)車輛綜合性能檢測站管理辦法，對汽車故障診斷檢測技術(shù)、檢測制度和綜合性能檢測站等均做出了明確規(guī)定，其組織管理也步入正軌。隨著公路交通運輸企業(yè)、汽車制造企業(yè)和整個國民經(jīng)濟的發(fā)展，我國的汽車故障診斷檢測技術(shù)在本世紀必將獲得進一步發(fā)展。 第1章 汽車故障診斷的基本知識Automobile Electrics1.1.11.1.1 汽車故障汽車故障 1.定義 汽車故

5、障是指汽車部分或完全喪失工作能力的現(xiàn)象，其實質(zhì)是汽車零件本身或零件之間的配合狀態(tài)發(fā)生了異常變化。 汽車工作能力是動力性、經(jīng)濟性、工作可靠性及安全環(huán)保等性能的總稱。 2.汽車故障的分類 （1）按喪失工作能力的程度分為局部故障和完全故障。局部故障是指汽車部分喪失了工作能力，降低了使用性能的故障。完全故障是指汽車完全喪失工作能力，不能行駛的故障。 （2）按發(fā)生的后果分為一般故障、嚴重故障和致命故障。一般故障是指汽車運行中能及時排除的故障或不能排除的局部故障。嚴重故障是指汽車運行中無法排除的完全故障。致命故障是指導(dǎo)致汽車造成重大損壞的故障。 第1章 汽車故障診斷的基本知識Automobile Elec

6、trics1.1.21.1.2 汽車故障診斷汽車故障診斷 1.定義 汽車故障診斷是指在不解體（或僅拆下個別小件）的情況下，確定汽車的狀況，查明故障部位及故障原因的汽車應(yīng)用技術(shù)。 汽車技術(shù)狀況是指定量測得的表征某一時刻汽車外觀和性能參數(shù)值的總和。 2.汽車故障診斷方法 汽車技術(shù)狀況的診斷是通過檢查、測量、分析、判斷等一系列活動完成的，其基本方法主要分為兩種：直觀診斷法和現(xiàn)代儀器設(shè)備診斷法。（1）直觀診斷法。直觀診斷法又稱為人工經(jīng)驗診斷法，是指診斷人員憑豐富的實踐經(jīng)驗和一定的理論知識，在汽車不解體或局部解體情況下，依靠直觀的感覺印象、借助簡單工具，采用眼觀，耳聽，手摸和鼻聞等手段，進行檢查、試驗、

7、分析，確定汽車的技術(shù)狀況，查明故障原因和故障部位的診斷方法。（2）現(xiàn)代儀器設(shè)備診斷法?，F(xiàn)代儀器設(shè)備診斷法是在人工經(jīng)驗診斷法的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種診斷方法，是指在汽車不解體情況下，利用測試儀器、檢測設(shè)備和檢驗工具，檢測整車、總成或機構(gòu)的參數(shù)、曲線和波形，為分析、判斷汽車技術(shù)狀況提供定量依據(jù)的診斷方法。 實際上，上述兩種方法往往同時綜合使用，也稱為綜合診斷法。 第1章 汽車故障診斷的基本知識Automobile Electrics1.21.2 汽車故障的成因、癥狀及變化規(guī)律汽車故障的成因、癥狀及變化規(guī)律1.2.11.2.1汽車故障的成因汽車故障的成因 汽車故障的成因主要有自然因素和人為因素。 1.

8、自然故障 是指在正常使用和維護條件下，由于不可抗拒的原因而形成的故障。 2.人為故障 是指由于人的行為不慎而造成的故障。 （1）汽車設(shè)計制造上的因素。 （2）維修配件質(zhì)量的因素。 （3）燃料、潤滑油選用因素。 （4）管理方面的問題。第1章 汽車故障診斷的基本知識Automobile Electrics1.2.21.2.2汽車故障的癥狀汽車故障的癥狀汽車故障的癥狀，也稱故障現(xiàn)象，是故障的具體表現(xiàn)。汽車故障有下面一些癥狀。1.工況突變所謂工況突變，是指汽車的工作狀況突然出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象，這是比較常見的故障癥狀。2.聲響異常有些故障，往往可以引起汽車發(fā)動機或底盤部分的不正常響聲，這種故障癥狀明顯，一般

9、可以及時發(fā)現(xiàn)。應(yīng)當(dāng)指出的是，有些聲響異常的故障能釀成機件事故，因此必須認真對待。3.過熱現(xiàn)象過熱現(xiàn)象，通常表現(xiàn)在發(fā)動機、變速器、驅(qū)動橋和制動器等總成上。在正常情況下，無論汽車工作多長時間，這些總成均應(yīng)保持一定的工作溫度。除發(fā)動機外，倘用手觸試時，感到燙疼難忍，即表明該處過熱。4.滲漏現(xiàn)象滲漏系指汽車的燃油、潤滑油、冷卻液、制動液（或壓縮空氣）以及動力轉(zhuǎn)向系油液的滲漏現(xiàn)象。這也是一種明顯可察的故障癥狀。5.排煙顏色不正常發(fā)動機在工作過程中，正常的燃燒生成物，其主要成分應(yīng)當(dāng)是二氧化碳和少量的水蒸汽。如果發(fā)動機燃燒不正常，廢氣中會摻有未燃燒完全的碳粒、碳化氫、一氧化碳及氮氧化物等。6.失控或震抖汽車

10、或總成工作時，可能出現(xiàn)操縱困難或失靈，有時可能出現(xiàn)自身震抖。7.燃料、潤滑油消耗異常燃料、潤滑油消耗異常，也是一種故障癥狀。燃料消耗增多，一般為發(fā)動機工作不良或底盤（傳動系、制動系）調(diào)整不當(dāng)所致。機油的消耗過甚，除了滲漏原因之外，多系發(fā)動機存在故障。8.有特殊氣味汽車在運行中，如有制動拖滯、離合器打滑等故障，則會散發(fā)出摩擦片的焦臭味；發(fā)動機過熱、機油或制動液（帶有真空增壓器的液壓制動系）燃燒時，會散發(fā)出一種特殊氣味；電路短路搭鐵導(dǎo)線燒毀時也有異味。9.汽車外觀異常將汽車停放在平坦場地上進行調(diào)整，檢查其外形狀況，如有橫向或縱向歪斜等現(xiàn)象，即為外觀異常。第1章 汽車故障診斷的基本知識Automob

11、ile Electrics1. 31. 3汽車故障的診斷方法汽車故障的診斷方法1.汽車故障人工經(jīng)驗診斷汽車故障人工經(jīng)驗診斷的特點是不需要什么儀具或其它條件，在任何場合下都可以進行。這對于汽車使用面廣、量大分散，特別是汽車在運行中的隨機故障診斷，仍不失為一種行之有效的方法。其診斷方法大致為問、看、聽、嗅、觸、試。問，就是了解汽車使用、維護情況。除去駕駛員診斷自己駕駛的車輛之外，其他人在診斷前，必須先了解情況。包括車輛已行駛里程，使用條件，近期維護情況，故障的預(yù)兆，是漸變還是突變等，車輛的技術(shù)檔案是一個重要的調(diào)查資料和依據(jù)?？?，就是觀察。首先要觀察汽車日常維護情況。比如：有無油、水泄漏，有無連接松

12、動，排氣顏色是否正常，空氣濾清器有無堵塞，車輪有無吃胎等。聽，就是憑聽覺判斷汽車、總成工作時有無異響，并確定其部位和原因。嗅，就是憑汽車或總成在運轉(zhuǎn)中所發(fā)出的某些特殊氣味來判斷故障之所在。這對于診斷電系線路、離合器、制動器等摩擦部位的故障，是簡便有效的。觸，就是用手觸試可能產(chǎn)生故障的部位，判斷其是否工作正常。試，就是試驗驗證。如用單缸斷火（油）法判定發(fā)動機某些異響的部位；突然加速查聽異響的變化；用試換零件法，找出故障的部位；道路試驗中，根據(jù)加速性能、滑行距離判斷發(fā)動機的動力性和底盤調(diào)整潤滑情況。對于以上六個方法，在診斷中可交替靈活運用，但作為了解情況的“問”則是必不可少的。汽車故障人工經(jīng)驗診斷

13、方法不需要專用儀器設(shè)備，投資少、見效快，但診斷速度慢、準確性差，不能進行定量分析，需要診斷人員有較高的技術(shù)水平。人工經(jīng)驗診斷法多適用于中、小維修企業(yè)和運輸企業(yè)的故障診斷過程。 第1章 汽車故障診斷的基本知識Automobile Electrics1. 31. 3汽車故障的診斷方法汽車故障的診斷方法 2.汽車故障儀器設(shè)備診斷 汽車儀器設(shè)備診斷是在傳統(tǒng)的人工經(jīng)驗診斷的基礎(chǔ)上隨著社會的進步，科學(xué)技術(shù)的提高，逐漸發(fā)展起來的。與人工經(jīng)驗診斷故障的方法比較，其不同點：一是借助于儀器；二是其檢查結(jié)果的定量化。 目前可供利用的儀器設(shè)備有：萬用表、點火正時燈、氣缸壓力表、真空表、油壓表、聲級計、流量計、油耗儀、示波器、氣缸漏氣量檢測儀、曲軸箱竄氣量檢測儀、氣體分析儀、煙度計、以及功能比較齊全的測功機、四輪定位儀、制動試驗臺、側(cè)滑試驗臺、發(fā)動機綜合檢測儀、底盤測功機等等。這些儀器設(shè)備給人