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文檔簡介
1、汽車制動器基礎知識培訓Wxy2013-7-31制動系統(tǒng)的工作原理制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)制動踏板制動踏板制動主缸制動主缸制動輪缸制動輪缸輪缸活塞輪缸活塞制動鼓制動鼓制動蹄片制動蹄片制動蹄制動蹄支承銷支承銷制動蹄回位彈簧制動蹄回位彈簧制動蹄安裝在制動底板上,為不制動蹄安裝在制動底板上,為不動件;制動鼓與車輪一起旋轉(zhuǎn)。動件;制動鼓與車輪一起旋轉(zhuǎn)。制動器: 帶制動蹄片的制動蹄和制動鼓及其它零部件構(gòu)成。汽車制動力的產(chǎn)生汽車制動力的產(chǎn)生 制動蹄對制動鼓產(chǎn)生磨制動蹄對制動鼓產(chǎn)生磨擦力矩擦力矩 磨擦力矩使車輪對路面磨擦力矩使車輪對路面產(chǎn)生向前的力,同時路產(chǎn)生向前的力,同時路面給車輪向后的力面給車輪向后的
2、力-制動力。制動力。制動器 作用 用來產(chǎn)生阻礙車輛運動或運動趨勢的力的部件 摩擦制動器: 利用固定元件與旋轉(zhuǎn)元件工作表面摩擦而產(chǎn)生制 動力的制動器。 鼓式制動器:摩擦副為旋轉(zhuǎn)的制動鼓和固定不動的制動蹄(或制動帶) 盤式制動器:摩擦副為旋轉(zhuǎn)的制動盤和固定不動制動鉗制動器按照結(jié)構(gòu)可分為鼓式制動器和盤式制動器;按安裝位置可分為車輪制動器和中央制動器。車輪制動器可用于行車制動和駐車制動,中央制動器只用于駐車制動和緩速制動。一、鼓式制動器 鼓式制動器分為:鼓式制動器分為:內(nèi)張型(最常用)、外束型內(nèi)張型(最常用)、外束型 按促動裝置的不同分為:按促動裝置的不同分為: 輪缸式制動器:輪缸式制動器: 領(lǐng)從蹄式
3、制動器領(lǐng)從蹄式制動器 雙領(lǐng)蹄式制動器雙領(lǐng)蹄式制動器 雙從蹄式制動器雙從蹄式制動器 單向和雙向自增力式制動器單向和雙向自增力式制動器 凸輪式制動器:凸輪式制動器: 楔塊式制動器:楔塊式制動器:制動蹄促動裝置制動蹄促動裝置1.1.輪缸式制動器輪缸式制動器 領(lǐng)從蹄式制動器 領(lǐng)蹄:領(lǐng)蹄:制動時,蹄片張開旋轉(zhuǎn)方向與制動鼓旋轉(zhuǎn)方向一致蹄片 從蹄:從蹄:制動時,蹄片張開旋轉(zhuǎn)方向與制動鼓旋轉(zhuǎn)方向相反蹄片領(lǐng)蹄式類型的制動器 單向雙領(lǐng)蹄式:在車輪正向旋轉(zhuǎn)時,制動蹄均為領(lǐng)蹄的制動器 雙向雙領(lǐng)蹄式:無論車輪旋轉(zhuǎn)方向如何,制動蹄均為領(lǐng)蹄的制動器。 雙從蹄式制動器:在車輪正向旋轉(zhuǎn)時,制動蹄均為從蹄的制動器單向雙領(lǐng)蹄式制動
4、器領(lǐng)從蹄式制動器 特點特點 結(jié)構(gòu)簡單,只用一個促動力裝置;結(jié)構(gòu)簡單,只用一個促動力裝置; 制動蹄片給制動鼓的法向反力不平衡,是非平衡制動蹄片給制動鼓的法向反力不平衡,是非平衡式制動器。式制動器。 在汽車倒車時領(lǐng)從蹄功能互換,且制動效能相等在汽車倒車時領(lǐng)從蹄功能互換,且制動效能相等 制動效能的穩(wěn)定性較好。制動效能的穩(wěn)定性較好。雙向雙領(lǐng)蹄式制動器雙從蹄式制動器自增力式制動器 單向自增力式制動器:單向自增力式制動器: 在汽車前進時具有自增力作用,倒車時制動效能很低 雙向自增力式制動器:雙向自增力式制動器: 在汽車前進和倒車時,都具有自增力作用單向自增力式蹄式制動器 雙向自增力式蹄式制動器幾種輪缸幾種
5、輪缸/鼓式制動器的比較鼓式制動器的比較自增力式自增力式雙領(lǐng)蹄式雙領(lǐng)蹄式領(lǐng)從蹄式領(lǐng)從蹄式雙從蹄雙從蹄制動效能制動效能最高較高中等最低制動效能穩(wěn)制動效能穩(wěn)定性定性最低低中等最高應用范圍應用范圍轎車后輪(雙向)各種車輛早期豪華車輛輕型車輛前輪(單向)2.凸輪式制動器 凸輪式凸輪式3.楔式制動器 楔式二、盤式制動器 盤式制動器 分為:分為:鉗盤式、全盤式鉗盤式、全盤式 目前大部分轎車采用前盤(鉗式)后鼓制動器組合目前大部分轎車采用前盤(鉗式)后鼓制動器組合全盤式全盤式鉗盤式鉗盤式制動盤制動盤制動鉗制動鉗固定盤固定盤旋轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)盤鉗盤式制動器鉗盤式制動器鉗盤式制動器可分為定鉗盤式和浮動鉗盤式制動器。鉗盤式制動器可分為定鉗盤式和浮動鉗盤式制動器。定鉗盤式定鉗盤式浮動鉗盤式浮動鉗盤式1)定鉗盤式制動器結(jié)構(gòu)特點:制動鉗固定在車橋上;結(jié)構(gòu)特點:制動鉗固定在車橋上; 制動盤的兩側(cè)均要設置促動裝置。制動盤的兩側(cè)均要設置促動裝置。1制動盤;2活塞;3制動塊;4進油口;5制動鉗;6車橋 2)浮鉗盤式制動器全盤式制動器 盤式制動器與鼓式制動器的比較 優(yōu)點: 一般無摩擦助勢作用,制動效能受摩擦系數(shù)影響小,穩(wěn)定; 水穩(wěn)定性好,浸水后制動效能降低小,且恢復較快; 在制動力相同的情況下,尺寸重量較小
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