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文檔簡介

1、汽車構造課程教學大綱適用專業(yè):汽車營銷與服務、汽車電子技術參考學時:96理論學時+32實驗學時參考書目:1.汽車構造,王貴槐主編,北京郵電大學出版社2.汽車構造,楊立年,劉鳳良主編,機械工業(yè)出版社3.汽車構造,郭新華主編,高等教育出版社4.汽車構造,林平,王清娟主編,科學技術出版社一、說明(一)本課程任務 汽車構造課程是汽車營銷與服務專業(yè)的專業(yè)理論課,具有較強的理論性及實踐性。本課程的目的是通過理論教學和實踐環(huán)節(jié),讓學生掌握汽車發(fā)動機和底盤各大總成的構造及原理,學會相應的分析方法,初步具備動手拆裝發(fā)動機及汽車底盤各主要總成的技能,了解汽車發(fā)展的趨勢及動向,為后續(xù)專業(yè)課的學習奠定基礎。(二)應達

2、到的要求 1.掌握現(xiàn)代汽車的典型結構及其工作原理; 2.了解國內(nèi)外汽車的新結構及其工作原理;3.初步掌握正確使用和維護汽車的方法。(三)編寫的原則1.本大綱主要適用于高職汽車營銷與服務專業(yè)的教學,其他專業(yè)采用時,應作適當調整。2.在課程總課時的范圍之內(nèi),各單元學時分配,任課老師可作調整,執(zhí)行時以編制的教學計劃為準。(四)建議1. 在學習了汽車機械基礎課程的基礎上學習本課程。2. 在課堂教學的基礎上,適當參觀汽車維修現(xiàn)場。2. 本課程實踐性較強,各單元結合實際進行教學。二、 學時計劃 單元教學內(nèi)容總學時學時分配講授實驗討論其它總論22一汽車發(fā)動機概述22二曲柄連桿機構642三配氣機構642四汽油

3、機供給系統(tǒng)642五柴油機供給系統(tǒng)642六冷卻系統(tǒng)422七潤滑系統(tǒng)422八汽油機點火系統(tǒng)642九發(fā)動機新技術與新能源汽車66十汽車傳動系統(tǒng)概述22十一離合器642十二變速器642十三自動變速器862十四萬向傳動裝置422十五驅動橋642十六車架與車橋422十七車輪與車胎422十八懸架642十九轉向系統(tǒng)642二十制動系統(tǒng)862二十一汽車車身與附屬裝置642二十二汽車安全與防盜44二十三汽車巡航及導航系統(tǒng)22合計1208436三、教學內(nèi)容總論(2學時)教學目的與要求:1.了解汽車的整車構造;2.了解汽車的類型;掌握汽車的識別代碼;3.了解汽車的主要技術參數(shù);4.了解汽車行駛的基本原理。教學內(nèi)容:一、

4、汽車的整車構造(0.5學時)二、汽車的類型(0.25學時)三、汽車的代號(0.25學時)四、汽車的主要技術參數(shù)(0.5學時)五、汽車行駛的基本原理(0.5學時)重點與難點:本單元的重點是汽車的整體構造、主要技術參數(shù);難點是汽車行駛的基本原理。單元一 汽車發(fā)動機概述(2學時)教學目的與要求:1.了解發(fā)動機總體結構,掌握發(fā)動機的基本術語;2.理解四沖程、二沖程發(fā)動機的機工作原理,掌握各個行程的工作特點;3.掌握內(nèi)燃機型號編制規(guī)則;4.了解發(fā)動機的性能指標。教學內(nèi)容:一、發(fā)動機的總體構造(0.25學時)二、發(fā)動機常用術語(0.25學時)二、發(fā)動機的工作原理(1學時)三、發(fā)動機型號編制規(guī)則(0.25學

5、時)四、發(fā)動機的性能指標(0.25學時)重點與難點:本單元的重點是發(fā)動機的總體構造、術語、型號;難點是四沖程和二沖程汽油機、柴油機的工作原理。單元二 曲軸連桿機構(6學時)教學的目的與要求:1.了解曲柄連桿機構的功用和受力情況;2.掌握機體組的構造特點;3.掌握連桿組的構造特點;4.掌握曲軸飛輪組結構特點;了解曲軸減振器工作原理;5.熟悉曲柄連桿機構總成的拆裝方法。教學內(nèi)容:一、曲柄連桿機構概述(0.5學時)二、機體組(1學時)三、活塞連桿組(1學時)四、曲軸飛輪組(1學時)五、平衡機構(0.5學時)實踐活動(2學時)重點與難點: 本單元的重點是汽缸套、汽缸蓋、活塞、活塞環(huán)、曲軸的構造;難點是

6、平衡機構。單元三 配氣機構(6學時)教學的目的與要求:1.了解充氣效率及配氣相位的概念;2.理解配氣機構的工作原理;3.掌握配氣機構的組成、主要零部件的構造;4.了解可變進氣系統(tǒng)的工作特點;5.熟悉配氣機構總成的拆裝方法。教學內(nèi)容:一、配氣機構概述(0.5學時)二、氣門的布置位置及排列方式(0.5學時)三、凸輪軸的布置位置及傳動方式(0.5學時)四、配氣相位(0.5學時)五、氣門間隙(0.5學時)六、四沖程氣門式配氣機構的零件和組件(1學時)七、可變式氣門機構(0.5學時)實踐活動(2學時)重點與難點:本單元的重點是配氣機構的布置形式和結構特點,配氣相位;難點是幾種型式配氣機構的比較,氣門組和

7、氣門傳動組的主要機件和工作過程,可變式氣門機構。單元四 汽油機供給系統(tǒng)(6學時)教學的目的與要求:1.掌握汽油機可燃混合氣對發(fā)動機性能的影響;2.掌握電控燃油噴射系統(tǒng)的概念、分類、組成、工作原理;3.掌握燃油供給系統(tǒng)、空氣供給系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)的組成、結構、工作原理;4.掌握電控汽油噴射系統(tǒng)油壓的檢測方法。教學內(nèi)容:一、汽油機供給系統(tǒng)概述(1學時)二、電控燃油噴射系統(tǒng)的組成與工作原理(0.5學時)三、燃油供給系統(tǒng)(1學時)四、空氣供給系統(tǒng)(0.5學時)五、電子控制系統(tǒng)(1學時)實踐活動(2學時)重點和難點:本單元的重點是汽油機的可燃混合氣成分對發(fā)動機性能的影響,電控燃油噴射系統(tǒng)的組成,空氣供給

8、系統(tǒng)的組成;難點是發(fā)動機對混合氣成分的要求,各傳感器基本結構和工作原理。單元五 柴油機供給系統(tǒng)(6學時)教學的目的與要求:1.了解柴油機燃料供給系統(tǒng)的作用與組成;2.掌握柴油機可燃混合氣的形成與燃燒過程;3.掌握電控高壓共軌柴油機燃油供給系統(tǒng)主要部件的構造和工作原理;4.掌握噴油器的檢測要領。教學內(nèi)容:一、柴油機供給系統(tǒng)概述(1學時)二、柴油機供給系統(tǒng)的主要零部件(2學時)三、柴油機電控燃油噴射系統(tǒng)(1學時)實踐活動(2學時)重點和難點:本單元的重點是供給系統(tǒng)的組成,噴油器,噴油泵,調速器,供油提前角自動調節(jié)器的構造特點;難點是混合的形成及燃燒過程、噴油泵的工作原理、調速器的工作原理。單元六

9、冷卻系(4學時)教學的目的與要求: 1.了解冷卻系的作用、發(fā)動機的冷卻方式、發(fā)動機的正常工作溫度;2.掌握水、風冷卻系的組成;主要部件的結構;3.掌握水冷卻系統(tǒng)主要元件的檢測。教學內(nèi)容:一、冷卻系統(tǒng)概述(0.25學時)二、風冷系統(tǒng)(0.25學時)三、水冷系統(tǒng)(1.5學時)實踐活動(2學時)重點與難點:本單元的重點是強制式水冷卻系統(tǒng)的組成,冷卻強度的調節(jié)裝置,水冷卻系的主要零部件構造形式;難點是水泵構造和冷卻強度的調節(jié)裝置。單元七 發(fā)動機潤滑系(4學時)教學目的與要求:1.了解潤滑系統(tǒng)的功能及潤滑劑;2.掌握潤滑系統(tǒng)的組成;主要部件的結構;3.掌握機油泵的檢修。教學內(nèi)容:一、潤滑系統(tǒng)概述(0.5

10、學時)二、潤滑系統(tǒng)的組成及潤滑油路(0.5學時)三、潤滑系統(tǒng)的主要部件(1學時)實踐活動(2學時)重點與難點:本單元的重點是典型潤滑系組成及主要機件結構形式;難點是發(fā)動機潤滑油路和齒輪油泵工作原理。單元八 汽油機點火系統(tǒng)(6學時)教學目的與要求:1.了解點火系統(tǒng)的特點及分類;2.掌握各點火系統(tǒng)的基本組成和工作原理;3.掌握霍爾傳感器的檢測方法。教學內(nèi)容:一、發(fā)動機點火系統(tǒng)概述(0.1學時)二、點火系統(tǒng)的基本要求(0.4學時)三、傳統(tǒng)點火系統(tǒng)的組成和工作原理(1.5學時)四、電子點火系統(tǒng)(1學時)五、微機控制點火系統(tǒng)(1學時)實踐活動(2學時)重點與難點: 本單元的重點是點火系各組成件的結構與工

11、作原理;難點是點火提前角的控制。單元九 發(fā)動機新技術與新能源汽車(6學時)教學目的與要求:1.了解汽油機缸內(nèi)直噴及渦輪增壓技術;2.了解混合動力汽車,純電動汽車,燃料電池電動汽車,代用燃料汽車,太陽能汽車等技術。教學內(nèi)容:一、發(fā)動機新技術(2學時)二、新能源汽車(4學時)重點難點:本單元的重點是渦輪增壓缸內(nèi)直噴技術的組成,混合動力電動汽車的類型;難點是渦輪增壓、缸內(nèi)直噴的工作原理。單元十 汽車傳動系統(tǒng)概述(2學時)教學目的與要求:1.掌握傳動系統(tǒng)的組成,了解各總成的作用。2.掌握傳動系統(tǒng)的布置形式及其特點。教學內(nèi)容:一、汽車傳動系統(tǒng)的功用(0.5學時)二、汽車傳動系統(tǒng)的分類(0.5學時)三、汽

12、車傳動系統(tǒng)的布置形式(1學時)重點難點:本單元的重點是傳動系的布置型式及其比較。單元十一 離合器(6學時)教學目的與要求:1.掌握離合器的功能;2.掌握摩擦式離合器的組成和工作原理;3.掌握離合器操縱機構的類型;4.熟悉離合器總成的拆裝要領。教學內(nèi)容:一、離合器的功用和分類(0.5學時)二、離合器的性能要求(0.5學時)三、摩擦式離合器(1學時)四、膜片彈簧離合器(0.75學時)五、離合器自由間隙與離合器踏板自由行程(0.25學時)六、離合器操縱機構(1學時)實踐活動(2學時)重點與難點:本單元的重點是離合器的功用及分類,摩擦式離合器組成及工作原理,膜片彈簧的結構;難點是摩擦式離合器組成及工作

13、原理。單元十二 變速器 (6學時)教學目的與要求:1.了解變速器的功用和分類;2.掌握兩軸式和三軸式變速器的主要差別;3.掌握兩軸式變速器的結構和傳動路線的分析方法;4.掌握變速器及操縱機構、同步器和分動器的構造、工作原理及類型;5.掌握兩軸式變速器的拆裝要領。教學內(nèi)容:一、變速器的功用和分類(0.5學時)二、普通齒輪式變速器的工作原理(0.5學時)三、普通齒輪變速器的變速傳動機構(1學時)四、同步器(1學時)五、變速器操縱機構(0.75學時)六、分動器(0.25學時)實踐活動(2學時)重點與難點:本單元的重點是變速器工作原理,同步器工作原理,變速器操縱機構;難點是同步器工作原理。單元十三 自

14、動變速器 (8學時)教學目的與要求:1.掌握液力變矩器結構和工作原理;2.掌握自動變速器齒輪傳動機構結構與工作原理;3.掌握常見行星齒輪機構動力傳遞路線;4.了解汽車自動變速器控制系統(tǒng)結構與工作原理;5.了解無級變速器變速器結構與工作原理。教學內(nèi)容:一、自動變速器概述(1學時)二、液力耦合器與液力變矩器(1學時)三、行星齒輪變速器結構與工作原理(2學時)四、自動變速器的自動控制系統(tǒng)簡介(1學時)五、無極變速器簡介(1學時)實踐活動(2學時)重點與難點: 本單元的重點是自動變速器的組成,電控自動變速器的工作原理,液力變矩器及行星齒輪變速器的結構與工作原理;難點是液力變矩器及行星齒輪變速器的結構與

15、工作原理。單元十四 萬向傳動裝置(4學時)教學目的與要求:1.了解萬向傳動裝置的功用及組成;2.了解傳動軸和中間支承的基本結構;3.掌握傳動軸的拆裝要領。教學內(nèi)容: 一、萬向傳動裝置概述(0.5學時)二、萬向節(jié)(1學時)三、傳動軸及中間支承(0.5學時)實踐活動(2學時)重點與難點:本單元的重點是萬向傳動裝置的組成及布置型式;難點是萬向節(jié)的結構和速度特性。單元十五 驅動橋(6學時)教學目的及教學要求:1.了解驅動橋的作用及類型;2.掌握主減速器、差速器的結構與原理;3.掌握驅動橋的拆裝要領。教學內(nèi)容:一、驅動橋概述(0.5學時)二、主減速矩器(1學時)三、差速器(1.5學時)四、半軸與橋殼(0

16、.5學時)五、變速驅動橋(0.5學時)實踐活動(2學時)重點與難點: 本單元的重點是主減速器的分類和差速器工作原理,主減速器的調整方法;難點是差速器工作原理,主減速器的調整方法。單元十六 車架與車橋(4學時)教學目的及教學要求:1.掌握車架的功用及類型;2.了解轉向橋的相關知識;3.掌握車輛定位的基礎知識;4.掌握前輪定位的調整方法。教學內(nèi)容:一、行駛系統(tǒng)概述(0.25學時)二、車架(0.25學時)三、車橋(1學時)四、轉向輪定位參數(shù)(0.5學時)實踐活動(2學時)重點和難點:本單元的重點是邊梁式車架的結構,轉向驅動橋、轉向輪定位的工作原理及結構保證;難點是轉向輪定位參數(shù)。單元十七 車輪與輪胎

17、(4學時)教學目的與要求:1.掌握汽車的車輪和輪胎的功用;2.掌握汽車的車輪和輪胎的種類、結構形式和特點;3.掌握輪胎動平衡檢測方法。教學內(nèi)容:一、車輪(1學時)二、輪胎(1學時)實踐活動(2學時)重點與難點:本單元的重點是車輪的組成,輪胎的構造。單元十八 懸架 (6學時)教學目的及教學要求:1.掌握懸架的組成、作用和工作原理;2.掌握彈性元件、減振器的結構、功用和工作原理;3.掌握非獨立懸架和獨立懸架的類型、組成和工作原理;4.了解電子控制懸架系統(tǒng)的類型及工作原理;5.掌握前懸架的拆裝要領。教學內(nèi)容:一、懸架概述(0.5學時)二、懸架的主要部件(1學時)三、非獨立懸架(0.5學時)四、獨立懸

18、架(1學時)五、電子控制懸架系統(tǒng)(0.5學時)實踐活動(2學時) 重點與難點: 本單元重點是鋼板彈簧非獨立懸架,螺旋彈簧獨立懸架,雙向作用筒式減振器構造形式;難點是獨立懸架的結構。單元十九 轉向系統(tǒng)(6學時) 教學目的與要求:1.掌握轉向系統(tǒng)類型、組成及工作原理、汽車轉向基本特性;2.掌握液壓式動力轉向系統(tǒng)的組成與類型;3.了解電動助力轉向系統(tǒng)和四輪轉向系統(tǒng)的基本知識;4.掌握動力轉向器的拆裝及其調整要領。 教學內(nèi)容:一、汽車轉向基本特性(0.5學時)二、機械轉向系統(tǒng)(1.5學時)三、動力轉向系統(tǒng)(1學時)四、四輪轉向系統(tǒng)(1學時)實踐活動(2學時) 重點與難點: 本章的重點是常用轉向器的構造

19、,轉向傳動機構構造形式及調整點;難點是常用轉向器的構造和轉向助力裝置的構造和工作原理。 單元二十 汽車制動系(8學時) 教學目的與要求: 1.掌握制動系統(tǒng)的作用、組成及工作原理;2.掌握鼓式、盤式制動器的結構組成、工作原理及各自的應用;3.掌握液壓制動傳動裝置結構;4.了解制動力調節(jié)裝置的結構和工作原理;5.了解防抱死制動系統(tǒng)工作原理;6.掌握制動器的拆裝、檢查、調整要領。 教學內(nèi)容:一、制動系統(tǒng)概述(1學時)二、行車制動器(1.5學時)三、駐車制動器(0.5學時)四、液壓制動系統(tǒng)(1學時)五、制動力調節(jié)裝置(1學時)六、防抱死制動系統(tǒng)(1學時)實踐活動(2學時) 重點與難點: 本單元的重點是制動系統(tǒng)的組成,行車制動器的構造及工作原理,防抱死制動系統(tǒng)組成;難點是液壓制動系統(tǒng)的結構,制動力調節(jié)裝置、氣壓增壓式液力制動傳動裝置。單元二十一 汽車車身與附屬裝置(6學時)教學目的與要求:1.掌握車身的分類、總體組成與作用;2.了解車身安全防護裝置;3.掌握電動刮水器與風窗玻璃洗滌器的基本結構與工作原理;4.掌握汽車

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