2020年全國統(tǒng)一高考物理試題(新課標(biāo)Ⅰ)(原卷版)_第1頁
2020年全國統(tǒng)一高考物理試題(新課標(biāo)Ⅰ)(原卷版)_第2頁
2020年全國統(tǒng)一高考物理試題(新課標(biāo)Ⅰ)(原卷版)_第3頁
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1、2020年普通高等學(xué)校招生全國統(tǒng)一考試?yán)砜凭C合能力測試注意事項:1答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2回答選擇題時,選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑,如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號?;卮鸱沁x擇題時,將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。可能用到的相對原子質(zhì)量:H 1 C 12 N 14 O 16 Na 23 Al 27 P 31 Cl 35.5 Ar 40 V 51 Fe 56二、選擇題:本題共8小題,每小題6分。共48分。在每小題給出的四個選項中,第15題只有一項符合題目要求,第68題有多項符合

2、題目要求。全部選對的得6分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1.行駛中的汽車如果發(fā)生劇烈碰撞,車內(nèi)的安全氣囊會被彈出并瞬間充滿氣體。若碰撞后汽車的速度在很短時間內(nèi)減小為零,關(guān)于安全氣囊在此過程中的作用,下列說法正確的是()A. 增加了司機單位面積的受力大小B. 減少了碰撞前后司機動量變化量C. 將司機的動能全部轉(zhuǎn)換成汽車的動能D. 延長了司機的受力時間并增大了司機的受力面積2.火星的質(zhì)量約為地球質(zhì)量的,半徑約為地球半徑的,則同一物體在火星表面與在地球表面受到的引力的比值約為()A. 0.2B. 0.4C. 2.0D. 2.53.如圖,一同學(xué)表演蕩秋千。已知秋千的兩根繩長均為10 m,該同學(xué)

3、和秋千踏板的總質(zhì)量約為50 kg。繩的質(zhì)量忽略不計,當(dāng)該同學(xué)蕩到秋千支架的正下方時,速度大小為8 m/s,此時每根繩子平均承受的拉力約為()A. 200 NB. 400 NC. 600 ND. 800 N4.圖(a)所示的電路中,K與L間接一智能電源,用以控制電容器C兩端的電壓UC。如果UC隨時間t的變化如圖(b)所示,則下列描述電阻R兩端電壓UR隨時間t變化的圖像中,正確的是()A. B. C. D. 5.一勻強磁場的磁感應(yīng)強度大小為B,方向垂直于紙面向外,其邊界如圖中虛線所示,為半圓,ac、bd與直徑ab共線,ac間的距離等于半圓的半徑。一束質(zhì)量為m、電荷量為q(q>0)的粒子,在紙

4、面內(nèi)從c點垂直于ac射入磁場,這些粒子具有各種速率。不計粒子之間的相互作用。在磁場中運動時間最長的粒子,其運動時間為()A. B. C. D. 6.下列核反應(yīng)方程中,X1,X2,X3,X4代表粒子的有()A. B. C. D. 7.一物塊在高3.0 m、長5.0 m的斜面頂端從靜止開始沿斜面下滑,其重力勢能和動能隨下滑距離s的變化如圖中直線、所示,重力加速度取10 m/s2。則()A. 物塊下滑過程中機械能不守恒B. 物塊與斜面間動摩擦因數(shù)為0.5C. 物塊下滑時加速度的大小為6.0 m/s2D. 當(dāng)物塊下滑2.0 m時機械能損失了12 J8.如圖,U形光滑金屬框abcd置于水平絕緣平臺上,a

5、b和dc邊平行,和bc邊垂直。ab、dc足夠長,整個金屬框電阻可忽略。一根具有一定電阻的導(dǎo)體棒MN置于金屬框上,用水平恒力F向右拉動金屬框,運動過程中,裝置始終處于豎直向下的勻強磁場中,MN與金屬框保持良好接觸,且與bc邊保持平行。經(jīng)過一段時間后()A. 金屬框的速度大小趨于恒定值B. 金屬框的加速度大小趨于恒定值C. 導(dǎo)體棒所受安培力大小趨于恒定值D. 導(dǎo)體棒到金屬框bc邊的距離趨于恒定值三、非選擇題:共62分,第912題為必考題,每個試題考生都必須作答。第1314題為選考題,考生根據(jù)要求作答。(一)必考題:(共47分)9.某同學(xué)用伏安法測量一阻值為幾十歐姆的電阻Rx,所用電壓表的內(nèi)阻為1

6、k,電流表內(nèi)阻為0.5。該同學(xué)采用兩種測量方案,一種是將電壓表跨接在圖(a)所示電路的O、P兩點之間,另一種是跨接在O、Q兩點之間。測量得到如圖(b)所示的兩條UI圖線,其中U與I分別為電壓表和電流表的示數(shù)。回答下列問題:(1)圖(b)中標(biāo)記為II的圖線是采用電壓表跨接在_(填“O、P”或“O、Q”)兩點的方案測量得到的。(2)根據(jù)所用實驗器材和圖(b)可判斷,由圖線_(填“I”或“II”)得到的結(jié)果更接近待測電阻的真實值,結(jié)果為_(保留1位小數(shù))。(3)考慮到實驗中電表內(nèi)阻的影響,需對(2)中得到的結(jié)果進行修正,修正后待測電阻的阻值為_(保留1位小數(shù))。10.某同學(xué)用如圖所示的實驗裝置驗證動

7、量定理,所用器材包括:氣墊導(dǎo)軌、滑塊(上方安裝有寬度為d的遮光片)、兩個與計算機相連接的光電門、砝碼盤和砝碼等。實驗步驟如下:(1)開動氣泵,調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌,輕推滑塊,當(dāng)滑塊上遮光片經(jīng)過兩個光電門的遮光時間_時,可認(rèn)為氣墊導(dǎo)軌水平;(2)用天平測砝碼與砝碼盤的總質(zhì)量m1、滑塊(含遮光片)的質(zhì)量m2;(3)用細(xì)線跨過輕質(zhì)定滑輪將滑塊與砝碼盤連接,并讓細(xì)線水平拉動滑塊;(4)令滑塊在砝碼和砝碼盤的拉動下從左邊開始運動,和計算機連接的光電門能測量出遮光片經(jīng)過A、B兩處的光電門的遮光時間t1、t2及遮光片從A運動到B所用的時間t12;(5)在遮光片隨滑塊從A運動到B的過程中,如果將砝碼和砝碼盤所受重力視

8、為滑塊所受拉力,拉力沖量的大小I=_,滑塊動量改變量的大小p=_;(用題中給出的物理量及重力加速度g表示)(6)某次測量得到的一組數(shù)據(jù)為:d=1.000 cm,m1=1.5010-2 kg,m2=0.400 kg,t1=3.90010-2 s,t2=1.27010-2 s,t12=1.50 s,取g=9.80 m/s2。計算可得I=_N·s,p=_ kg·m·s-1;(結(jié)果均保留3位有效數(shù)字)(7)定義,本次實驗=_%(保留1位有效數(shù)字)。11.我國自主研制了運-20重型運輸機。飛機獲得的升力大小F可用描寫,k為系數(shù);v是飛機在平直跑道上的滑行速度,F(xiàn)與飛機所受重

9、力相等時的v稱為飛機的起飛離地速度,已知飛機質(zhì)量為時,起飛離地速度為66 m/s;裝載貨物后質(zhì)量為,裝載貨物前后起飛離地時的k值可視為不變。(1)求飛機裝載貨物后的起飛離地速度;(2)若該飛機裝載貨物后,從靜止開始勻加速滑行1 521 m起飛離地,求飛機在滑行過程中加速度的大小和所用的時間。12.在一柱形區(qū)域內(nèi)有勻強電場,柱的橫截面積是以O(shè)為圓心,半徑為R的圓,AB為圓的直徑,如圖所示。質(zhì)量為m,電荷量為q(q>0)的帶電粒子在紙面內(nèi)自A點先后以不同的速度進入電場,速度方向與電場的方向垂直。已知剛進入電場時速度為零的粒子,自圓周上的C點以速率v0穿出電場,AC與AB的夾角=60°

10、;。運動中粒子僅受電場力作用。(1)求電場強度的大小;(2)為使粒子穿過電場后的動能增量最大,該粒子進入電場時的速度應(yīng)為多大?(3)為使粒子穿過電場前后動量變化量的大小為mv0,該粒子進入電場時的速度應(yīng)為多大?(二)選考題:共15分。請考生從2道物理題中每科任選一題作答。如果多做,則每科按所做的第一題計分。物理選修3-313.分子間作用力F與分子間距r的關(guān)系如圖所示,r= r1時,F(xiàn)=0。分子間勢能由r決定,規(guī)定兩分子相距無窮遠(yuǎn)時分子間的勢能為零。若一分子固定于原點O,另一分子從距O點很遠(yuǎn)處向O點運動,在兩分子間距減小到r2的過程中,勢能_(填“減小“不變”或“增大”);在間距由r2減小到r1

11、的過程中,勢能_ (填“減小”“不變”或“增大”);在間距等于r1處,勢能_(填“大于”“等于”或“小于”)零。14.甲、乙兩個儲氣罐儲存有同種氣體(可視為理想氣體)。甲罐的容積為V,罐中氣體的壓強為p;乙罐的容積為2V,罐中氣體的壓強為?,F(xiàn)通過連接兩罐的細(xì)管把甲罐中的部分氣體調(diào)配到乙罐中去,兩罐中氣體溫度相同且在調(diào)配過程中保持不變,調(diào)配后兩罐中氣體的壓強相等。求調(diào)配后:(i)兩罐中氣體壓強;(ii)甲罐中氣體的質(zhì)量與甲罐中原有氣體的質(zhì)量之比。物理選修3-4 15.在下列現(xiàn)象中,可以用多普勒效應(yīng)解釋的有_。A. 雷雨天看到閃電后,稍過一會兒才能聽到雷聲B. 超聲波被血管中的血流反射后,探測器接收到的超聲波頻率發(fā)生變化C. 觀察者聽到遠(yuǎn)去的列車發(fā)出的汽笛聲,音調(diào)會變低D. 同一聲源發(fā)出的聲波,在空氣和水中傳播的速度不同E. 天文學(xué)上觀察到雙星(相距較近、均繞它們連線上某

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