人民版歷史必修2《交通和通訊工具的進(jìn)步》word教案及學(xué)案

1、II精誠(chéng)凝聚7=成就夢(mèng)想 鑼點(diǎn)亮心燈/(AvA)照亮人生 .鑼交通和通訊工具的進(jìn)步一、教學(xué)目標(biāo)【內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)】了解中國(guó)近代以來(lái)交通、通訊工具的進(jìn)步，認(rèn)識(shí)其對(duì)人們社會(huì)生活的影響?！局R(shí)與能力】（1） 了解交通工具、通訊工具在中國(guó)的出現(xiàn)和發(fā)展。（2）通過(guò)掌握交通、通訊工具發(fā)展的狀況，思考分析推動(dòng)的因素。【過(guò)程與方法】（1）搜集老照片、文字資料，建立櫥窗板報(bào)，以此形成對(duì)百年來(lái)交通、通 訊發(fā)展的直觀認(rèn)識(shí)。（2）閱讀老照片等書(shū)籍，加深對(duì)交通、通訊工具進(jìn)步的了解【情感、態(tài)度與價(jià)值觀 】（1）在學(xué)習(xí)中逐步認(rèn)識(shí)到，交通、通訊工具的進(jìn)步是以整個(gè)中國(guó) 社會(huì)的向前發(fā)展作為前提的，體現(xiàn)了時(shí)代發(fā)展的必然性。（2）通過(guò)數(shù)據(jù)的

2、比較，清楚認(rèn)識(shí)今天中西部地區(qū)在交通、通訊方面與東部發(fā)達(dá)地區(qū)存在著 相當(dāng)大的差距，應(yīng)該努力學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大后為西部的開(kāi)發(fā)貢獻(xiàn)自己的力量，培養(yǎng)歷史的責(zé)任感。二、 本課的重點(diǎn)和難點(diǎn)重點(diǎn)：交通工具變化的表現(xiàn)形式。難點(diǎn)：交通工具發(fā)展的原因。三、 教學(xué)課時(shí)|：一課時(shí)四、 教學(xué)過(guò)程導(dǎo)入新課：當(dāng)代社會(huì)是文明高度發(fā)達(dá)的社會(huì)。其中，交通工具和通信工具的改善是現(xiàn)代社會(huì)文明高度發(fā)達(dá)的重要標(biāo)志。 世界也正因?yàn)榇硕兊酶用煨　Ｄ敲?，交通和通信工具是如何一步步發(fā)展到今天如此先進(jìn)的地步的呢？這就是我們今天要學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容一一交通和通信工具的進(jìn)步。講授新課（一）交通工具的更新（板書(shū)）1、 近代交通工具更新的特點(diǎn)：（問(wèn)）近代交通工具

3、更新有哪些特點(diǎn)？答：（1）傳統(tǒng)的代步工具轎子、馬車(chē)逐漸被新式交通工具人力車(chē)、三輪車(chē)、自行車(chē)所取代；（2）由機(jī)械動(dòng)力牽引的火車(chē)、汽車(chē)、電車(chē)也日趨重要；（3）交通工具的更新在城市比較顯著。2、 人力、畜力牽引的交通工具：（板書(shū)）II精誠(chéng)凝聚7=成就夢(mèng)想(問(wèn))人力、畜力牽引的交通工具有哪些？答：(1)人力車(chē)，是城鎮(zhèn)中重要的交通工具。(2)三輪車(chē)，(3)馬車(chē)，(4)自行車(chē)，又稱腳踏車(chē)。(問(wèn))自行車(chē)是何時(shí)傳入中國(guó)的？在中國(guó)發(fā)展的概況如何？答: (1)19世紀(jì)中后期傳入中國(guó)；(2)20世紀(jì)初，自行車(chē)出現(xiàn)在城市的大街小巷；(3)50年代以后，中國(guó)有了自己的自行制造廠。3、 機(jī)械牽引的交通工具：(板書(shū))(問(wèn))

4、靠機(jī)械牽引的交通工具有哪些呢？答: (1)電車(chē)：1906年，天津創(chuàng)辦了有軌電車(chē)交通系統(tǒng)。(2)公共汽車(chē)：上海在1924年出現(xiàn)，北京則是在1935年開(kāi)始有。4、 先進(jìn)的交通工具：(板書(shū))(問(wèn))現(xiàn)代社會(huì)中，比較先進(jìn)的交通工具有哪些？答: (1)輪船：在洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的推動(dòng)下，1865年4月，中國(guó)終于建造成了自行設(shè)計(jì)的輪船。(2)火車(chē)：19世紀(jì)末20世紀(jì)初，隨著收回包括鐵路在內(nèi)的利權(quán)運(yùn)動(dòng)的蓬勃開(kāi)展， 中國(guó)的鐵路建設(shè)進(jìn)入一個(gè)快速發(fā)展時(shí)期。(3)飛機(jī)：中國(guó)的民航事業(yè)起始于20世紀(jì)20年代初，30年代中期已形成覆蓋大 半個(gè)中國(guó)的航空網(wǎng)。5、新中國(guó)交通發(fā)展的特點(diǎn)：(板書(shū))(問(wèn))新中國(guó)交通發(fā)展有哪些特點(diǎn)？答: (1

5、)發(fā)展速度較快。1949年以后，中國(guó)現(xiàn)代交通獲得快速發(fā)展;(2)多層次性。(問(wèn))為什么新中國(guó)交通發(fā)展具有多層次性？答:由于地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不平衡，同時(shí)也受具體環(huán)境的影響，各種層次的交通工具在現(xiàn)代中 國(guó)得到廣泛應(yīng)用。合作探究：中國(guó)交通工具發(fā)展的原因有哪些？(二)郵電通信設(shè)施的逐漸完善(板書(shū))1、郵政通信的發(fā)展：(板書(shū))(1)背景：19世紀(jì)中葉，中國(guó)處于依靠驛站和民信局來(lái)通信的 鑼點(diǎn)亮心燈/(“A)、照亮人生 rl落后狀I(lǐng)I精誠(chéng)凝聚7=成就夢(mèng)想 鑼點(diǎn)亮心燈/(AvA)照亮人生 .鑼?xiě)B(tài)。第二課堂驛站：亦稱“置郵”，是古代供傳遞公文的人或來(lái)往官員途中歇宿，換車(chē)馬的處 所。（2）過(guò)程：（問(wèn)）闡述中國(guó)郵政通

6、信的發(fā)展歷程？答：開(kāi)始：1866年，海關(guān)開(kāi)始試辦郵政。21896年改為正式辦理，通信范圍囊括了全國(guó)各主要商埠和中心城市。3辛亥革命后，大清郵政改稱中華郵政，郵局郵路進(jìn)一步擴(kuò)展。41949年11月，中華人民共和國(guó)郵電部成立，開(kāi)創(chuàng)了郵政和電信合一的新時(shí)代。2、電信事業(yè)的發(fā)展：（板書(shū)）（問(wèn)）中國(guó)的電信包括哪幾個(gè)部分？答：電報(bào)和電話。（問(wèn)）電報(bào)和電話在中國(guó)的發(fā)展歷程如何？（1）電報(bào)：有線電報(bào)：1877年，丁日昌在福建架設(shè)電報(bào)線，成為中國(guó)人自辦有線電報(bào)的開(kāi)端。隨后幾年，中國(guó)電報(bào)線路遍及18個(gè)省，溝通了各大城市與邊疆之間的聯(lián)系。2無(wú)線電報(bào)：1906年創(chuàng)設(shè)。到1932年底，除了國(guó)內(nèi)無(wú)線電報(bào)外，還開(kāi)設(shè)了國(guó)際無(wú)

7、線電報(bào) 業(yè)務(wù)。（2）電話：傳入：1882年，電話傳入中國(guó)。2民國(guó)成立后，電話線路與電話營(yíng)業(yè)局所繼續(xù)增加。320世紀(jì)80年代之后，通信技術(shù)發(fā)展迅速。4截止2003年第三季度末，中國(guó)電話用戶總數(shù)居世界第一。（討論）請(qǐng)歸納郵政、電信發(fā)展過(guò)程中的“第一”?！竞献魈骄俊坑^察下列圖片：請(qǐng)回答：（1）通過(guò)圖一可知，19世紀(jì)中葉，我國(guó)尚處于依靠 驛站來(lái)通信的落后狀態(tài)。圖圖一精誠(chéng)凝聚=A_A=成就夢(mèng)想 鑼點(diǎn)亮心燈/(AvA)照亮人生 .鑼所示通訊工具于1882年傳入我國(guó)。（2）結(jié)合所學(xué)知識(shí)分析近代以來(lái)我國(guó)郵政、電話事業(yè)是怎樣發(fā)展的？答：郵政：開(kāi)始：1866年，海關(guān)開(kāi)始試辦郵政。21896年改為正式辦理，通信范圍

8、囊括了全國(guó)各主要商埠和中心城市。3辛亥革命后，大清郵政改稱中華郵政，郵局郵路進(jìn)一步擴(kuò)展。41949年11月，中華人民共和國(guó)郵電部成立，開(kāi)創(chuàng)了郵政和電信合一的新時(shí)代。 電信：傳入：1882年，電話傳入中國(guó)。2民國(guó)成立后，電話線路與電話營(yíng)業(yè)局所繼續(xù)增加。320世紀(jì)80年代之后，通信技術(shù)發(fā)展迅速。4截止2003年第三季度末，中國(guó)電話用戶總數(shù)居世界第一。本課小結(jié)電車(chē)、汽車(chē)等取代人力車(chē)、馬車(chē)交通工具的進(jìn)步方便了人們的生活郵政、電信事業(yè)的發(fā)展郵電通信設(shè)施的完善 一促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展五、學(xué)案1、 中國(guó)有了自己的自行車(chē)制造廠是在（）A、晚清時(shí)期B、19世紀(jì)中后期C、20世紀(jì)初D、20世紀(jì)50年代以后2、自行車(chē)傳

9、入中國(guó)是在 （）A 19世紀(jì)前期B、19世紀(jì)中期C、19世紀(jì)中后期D、20世紀(jì)初3、 中國(guó)近代輪船業(yè)發(fā)端于（）A洋務(wù)運(yùn)動(dòng)B、戊戌變法C、清末新政D、“民族資本主義的丟失”4、 電車(chē)與公共汽車(chē)成為城市公共交通的主要運(yùn)輸工具是在（）A民國(guó)成立后B、20世紀(jì)30年代C、20世紀(jì)20年代D、1949年以后5、 我國(guó)近代郵政事業(yè)開(kāi)始于（）A 1856年B、1866年C、1876年D、1886年6、 電話傳入中國(guó)最早是在（）A 1882年B、1906年C、1912年D、1922年7、 下列通信方式在我國(guó)出現(xiàn)的先后順序排列正確的一項(xiàng)是（）精誠(chéng)凝聚=A_A=成就夢(mèng)想 鑼點(diǎn)亮心燈/(AvA)照亮人生 .鑼郵政無(wú)線電報(bào)有線電報(bào)電話A、B、