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1、汽車與交通學院實驗報告課程名稱:公路工程施工組織與概預算課程代106090199年級/專業(yè)/班:2013級/交通工程/1班學生姓名:毛天宇學號:3120130304118實驗總成績:任課教師:劉建開課學院:汽車與交通學院實驗中心名稱:汽車交通實驗中心西華大學實驗報告西華大學實驗報告開課學院及實驗室:汽車與交通學院計算機實驗室實驗時間:2016年5月28日學生姓名毛天宇學號3120130304118實驗成績課程名稱公路工程施工組織與概預算課程代碼106090199實驗項目名稱四川成樂高速公路路基工程預算項目代碼指導教師李慧項目學分現(xiàn)場考評成績(40分)實驗報告成績(60分)1、實驗目的本次實驗針
2、對四川成樂高速公路第一標段(KO+OOK8+00)的路基挖填方,邊溝等進行設計,并且通過計算,運用同望軟件制定出一套土石方調(diào)配,邊溝設計和橋梁設計等方案。2、實驗設備、儀器及材料計算機,同望軟件3、實驗內(nèi)容3.1成樂高速公路第一標段基本信息路基土石方調(diào)配案例:成樂高速公路路基總長度8km,路基寬25m,其中挖方路基3km,填方路基5km,路基土、石方工程設計資料如下表。表3-1設計資料序號項目名稱單位數(shù)量備注1挖土方m3200000普通土,棄方平均6km2挖石方m350000軟石,棄方平均6km3本樁利用土方m330000天然方4本樁利用石方m310000天然方5遠運利用土方m3130000遠
3、運利用400m5萬方,4km8萬方6遠運利用石方m340000遠運利用2km7填方m3380000借土平均運距4km表3-2換算系數(shù)土類公路等級土方石方松土普通十硬土二級及二級以上等級公路1.231.161.090.92三.四級公路1.111.051.000.843.2路基工程量計算挖土方:200000rw挖石方:50000m3利用土方:(30000+50000)/1.16+80000/(1.16+0.03)=144813rw(壓實方)利用石方:(10000+40000)/0.92=54348rw(壓實方)借土填方:380000-144813-54348=180839rw(壓實方)棄土方:20
4、0000-30000-130000=40000m3棄石方:50000-10000-40000=0m3整修路拱:25X8000=200000m2整修邊坡:8km填前壓實:25X3000=75000m2零填及挖方路基:25X5000=125000m2表3-3清單細目表項目編號項目名稱單位數(shù)量單價合價203-1路基挖方a挖土方m3200000b挖石方m350000204-1路基填筑(包括填前壓實)c利用土石混填m3199161d借土填方m3180839在進行路基填挖時,挖土方本樁利用選用135kw以內(nèi)推土機推硬土第一個40m,其工程量為250000m3。對于遠運利用的土方,其中30000m3的土方由
5、于距離較近,選用10m3以內(nèi)拖式鏟運機鏟普通土250m;剩余的130000m3土方由于運距較遠且工程量較大,先采用2.0m3以內(nèi)挖掘機挖裝普通土,再利用15t以內(nèi)自卸汽車運土第一個1km。棄土方選擇2.0m3以內(nèi)挖掘機挖裝普通土,然后使用15t以內(nèi)自卸汽車運土1km。因為棄方土的工程量比遠距利用土方少,如果使用20t以內(nèi)自卸汽車運土,將會增加造價,故選用15t以內(nèi)自卸汽車。最后對零填及挖方路基,采用高速、一級公路填方路基15t以內(nèi)振動壓路機碾壓土方。挖石方時選用機械打眼開炸軟石135kw以內(nèi)推土機運輸?shù)谝粋€20m,遠距利用石方和棄石方選用3m3以內(nèi)裝載機裝軟石,其中遠距利用石方通過15t以內(nèi)自
6、卸汽車運石1km,而由于棄石方遠少于遠距利用石方,故棄石方通過15t以內(nèi)自卸汽車運石8km,這樣能夠減少工程費用的支出。對于挖石方的碾壓,采用高速、一級公路填方路基15t以內(nèi)振動壓路機碾壓石方。利用土石混填時,由于工程量很大,所以選用高速、一級公路填方路基15t振動壓路機碾壓土石方。機械整修路拱1048252,整修公路邊坡4.19km,填前壓實的土石方量適中,所以選用填前1215t光輪壓路機壓實。借土填方使用2.0m3以內(nèi)挖掘機挖裝普通土,運土時利用15t以內(nèi)自卸汽車運土7km,并使用高速、一級公路填方路基15t以內(nèi)振動壓路機碾壓土方。機械整修路拱95178m2,整修公路邊坡4.75km,填前
7、壓實因為工程量適當,故選用填前1215t光輪壓路機壓實。3.3排水工程邊溝邊溝是地面排水的一種設施,按照斷面形式分為矩形,梯形,碟形和三角形。針對此段路基選用矩形邊溝進行排水。設置邊溝首先測量放樣,邊溝開挖,自卸汽車運土,砌筑邊溝,勾縫,混凝土邊溝需要現(xiàn)澆和蓋板,回填種植土等。在邊溝設計中,由于邊溝的工程量不大,所以可以采用人工挖運硬土,然后選用3t以內(nèi)自卸汽車運土8km。4、實驗總結4.1實驗結果分析及問題討論通過本次實驗,初步掌握了同望軟件的使用方法,能夠運用同望軟件對公路工程進行初步的造價預算,并學會了定額的套用與定額的轉換。本次實驗借助同望軟件對成樂高速的路基土石方設計調(diào)運方案,同時對排水邊溝也進行了相應設計。在本次實驗中,一開始無法下手,不知道究竟該如何選取定額以及套用何種定額,后來3通過在實驗過程中老師的指導、詢問同學以及查閱課程中的相關PPT內(nèi)容,實驗中遇到的問題才得以解決。4.2實驗總結心得體會通過本次實驗,我第
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