小箱梁架梁技術(shù)交底

1、濱江小馬路項(xiàng)目30米小箱梁架梁技術(shù)交底一、工程概況本施工段架梁負(fù)責(zé) 4 4 座橋的小箱梁架設(shè)。1 1、BK5+245BK5+245 沙壩清水河 1 1 號大橋沙壩清水河 1 1 號大橋（BK5+119BK5+119BK5+371BK5+371）為跨河橋。橋位處地勢起伏大，設(shè)計上部采用 8X308X30 米簡支小箱梁方案。下部結(jié)構(gòu)采用半幅三柱式橋墩、樁基礎(chǔ)。2 2、BK5+010BK5+010 沙壩清水河 2 2 號大橋沙壩清水河 2 2 號大橋（BK4+854BK4+854BK5+166BK5+166）跨清水河。橋位處地勢起伏大， 設(shè)計上部采用 10X3010X30 米簡支小箱梁方案。 下部結(jié)

2、構(gòu)采用半幅三柱式橋墩、樁基礎(chǔ)。3 3、BK7+713BK7+713 小莊大橋小莊大橋（BK7+528.5BK7+528.5BK7+927.5BK7+927.5）橋位處地勢起伏大，設(shè)計上部采用 12X3012X30 米簡支小箱梁方案。下部結(jié)構(gòu)采用半幅三柱式橋墩、樁基礎(chǔ)。4 4、BK9+074.5BK9+074.5 螞蝗沖清水河大橋螞蝗沖清水河大橋上部結(jié)構(gòu)采用 48+85+48+2x3048+85+48+2x30 米預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁+ +簡支小箱梁組合跨徑，橋長 252m252m 左右線橋下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋硅柱式橋墩、樁基礎(chǔ)，承臺基礎(chǔ)。廳 P中心樁號及橋名交角 （度）孔-跨預(yù)制梁1BK5+245沙壩清水

3、河1號大橋45830預(yù)應(yīng)力箱梁（96片）2BK5+010沙壩清水河2號大橋901030預(yù)應(yīng)力箱梁（120片）3BK7+713小莊大橋901230預(yù)應(yīng)力箱梁（144片）4BK9+074.5螞蝗沖9048+85+48+2x30預(yù)應(yīng)力箱梁本施工段共有預(yù)制箱梁共計384片，詳見下表所示:交底人:審核:接受人:日期:清水河大橋(24片)二、施工方法箱梁架設(shè)： 預(yù)制梁長 3030 米， 集中 BK7+000BK7+000 路基上預(yù)制梁場預(yù)制并存放，由雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)。1 1、支座安裝1.11.1、準(zhǔn)備工作(1)(1)首先對購買進(jìn)場的橡膠支座進(jìn)行抽樣檢查，檢查合格后方可進(jìn)行現(xiàn)場的使用，如發(fā)現(xiàn)橡膠支座有質(zhì)量缺

4、陷立即更換。(2)(2)箱梁安裝前先安裝支座。(3)(3)對運(yùn)梁的場地進(jìn)行反復(fù)碾壓，確保場地在運(yùn)梁、架梁時穩(wěn)定。(4)(4)梁板在運(yùn)出存梁區(qū)前須經(jīng)驗(yàn)收合格后，方可運(yùn)出預(yù)制場用于施工。(5)(5)所有設(shè)備到位，并檢驗(yàn)合格。1.21.2、支座安裝橋臺及橋面非連續(xù)端支座設(shè)計為 GYZF4d60(XGYZF4d60(X9393 橡膠支座， 橋面連續(xù)端支座設(shè)計為 GYZd600XGYZd600X9090 橡膠支座，具應(yīng)在吊梁前安裝就位。主梁就位后放置于支座上，保證滑板支座在無支撐力下和主梁完全接觸。支座安裝前在墊石上用墨線標(biāo)出支座十字線，并標(biāo)出支座位置，彈出梁縫中心線，梁縫寬度 6cm6cm 保證支座安

5、裝位置準(zhǔn)確。1.31.3、前期準(zhǔn)備工作2.12.1、架橋機(jī)及吊裝使用的繩索經(jīng)過質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局鑒定合格且在鑒定有效期內(nèi)。操作人員經(jīng)過國家專業(yè)部門培訓(xùn)合格持有操作證。架橋機(jī)在架梁前一星期進(jìn)行全面的檢修、保養(yǎng)以確保架橋機(jī)工作狀態(tài)正常，檢查保養(yǎng)完畢后對橋機(jī)進(jìn)行試運(yùn)行，檢查橋機(jī)的鋼絲繩、吊具、電氣設(shè)備、制動系統(tǒng)、起重限制器、安全保護(hù)與防護(hù)裝置等必須可保證正常工作狀態(tài)。交底人:審核:接受人:日期:架橋機(jī)應(yīng)備用鋼絲繩、主機(jī)開關(guān)、橋機(jī)卷揚(yáng)機(jī)等易損構(gòu)件。2.22.2、從箱梁中橫隔板向兩端分中， 在梁體上標(biāo)出與支座十字線相對應(yīng)的梁體線、支座十字線。2.32.3、檢查預(yù)制箱梁的外形尺寸偏差，復(fù)核支座位置、標(biāo)高，并在

6、墊石和蓋梁上畫出支座十字線和梁縫中心線，確保箱梁能一次準(zhǔn)確就位。2.42.4、運(yùn)梁平板車運(yùn)梁前對梁體進(jìn)行全面細(xì)致的清掃， 對脫落的混凝土進(jìn)行清理。2.52.5、箱梁架設(shè)前，在兩墩臺兩側(cè)分別設(shè)置橫移軌道限位裝置，以防止架橋機(jī)滑出橫移軌道。3 3、運(yùn)梁3.13.1、根據(jù)現(xiàn)場道路條件，對架梁道路修整，防止由于道路問題影響箱梁正常架設(shè)或者出現(xiàn)安全質(zhì)量事故。 運(yùn)梁時沿路基主線直接到達(dá)施工面。 運(yùn)梁前由司機(jī)檢查通道的平整度、縱坡等參數(shù)，滿足要求后方能運(yùn)梁。3.23.2、預(yù)制箱梁采用平板車運(yùn)輸，平板車停放到位后，利用預(yù)制梁場龍門吊將待架梁擱放 （箱梁設(shè)計支撐中線與運(yùn)梁平車承重梁中線重合） 在平板車上，安置限

7、位擋塊，箱梁兩端采用 5t5t 手拉葫蘆拉、方木支頂?shù)姆绞焦潭ㄔ谄桨遘囓嚿希?待預(yù)制梁片支撐牢固后方能摘掉龍門吊掛鉤。 最后經(jīng)檢查確認(rèn)無誤后， 啟動運(yùn)梁炮車將箱梁緩慢運(yùn)輸?shù)郊軜蛭膊康却沽?。兩輛平板車應(yīng)同步、勻速、穩(wěn)定前進(jìn)。交底人:審核:接受人:日期:運(yùn)梁車運(yùn)梁加固示意圖4 4、喂梁4.14.1、 炮車將梁體縱向運(yùn)輸至橋機(jī)腹腔內(nèi)，即喂梁。4.24.2、 架梁喂梁過程中應(yīng)特別注意避免運(yùn)梁車對橋機(jī)的碰撞。4.34.3、 運(yùn)梁車將梁片前端運(yùn)至前桁車下方，捆梁、吊梁使梁前端脫離前運(yùn)梁臺車狀態(tài)下前進(jìn)，待梁片后端送到后桁車下方時再捆梁，吊起梁片后端，梁片全懸吊狀態(tài)下前進(jìn)對位。捆梁吊點(diǎn)兩端設(shè)在距離梁端頭 8

8、0c80cm m處，捆梁及吊梁的過程由現(xiàn)場技術(shù)人員全面、細(xì)致的檢查。5 5、梁體架設(shè)5.15.1、架設(shè)順序：架橋機(jī)就位后，按照從左至右逐跨進(jìn)行架設(shè)。5.25.2、架設(shè)過程人員配備架橋機(jī)司機(jī) 1 1 名；觀察員 2 2 名：負(fù)責(zé)觀察兩端墩臺柱是否傾斜、限位銷子是否卡死；兩端對位人員 2 2 名：負(fù)責(zé) 3030 米箱梁的對位工作；支護(hù)人員 6 6 名：負(fù)責(zé)梁體架設(shè)就位后的支頂工作；焊工 4 4 名：負(fù)責(zé)兩片梁濕接縫的臨時焊接以及臨時加固性措施的焊接；其它人員 1 1 名：電工 1 1名；喂梁 6 6 人：負(fù)責(zé)將梁體從存梁廠運(yùn)至架橋機(jī)后主梁內(nèi)，裝好吊具。5.35.3、箱梁架設(shè)到位后安全支護(hù)措施：交底

9、人:審核:接受人:日期:中梁就位落實(shí)后在兩側(cè)翼緣板與蓋梁擋塊之間支設(shè)鋼管加頂托支撐牢固，左右邊梁落實(shí)后及時將橫隔板鋼筋焊接連成整體，增強(qiáng)箱梁橫向聯(lián)系，保證整體穩(wěn)定。橫移安全保證措施，過孔后、架梁前為保證軌道的穩(wěn)定性，使用倒鏈在橫移軌道兩側(cè)將橫移軌與現(xiàn)澆蓋梁拉緊。三、質(zhì)量保證措施1 1、架梁前必須按照設(shè)計圖紙認(rèn)真測量、彈線，復(fù)核軸線縱橫方向尺寸是否有誤，發(fā)現(xiàn)問題必須提前處理。復(fù)核支座墊石尺寸、標(biāo)高及平面位置，要求預(yù)埋件、板式橡膠支座、伸縮縫、安裝設(shè)備及構(gòu)件外形尺寸相互匹配，質(zhì)量可靠，標(biāo)高位置正確，符合設(shè)計要求。2 2、認(rèn)真檢查驗(yàn)收構(gòu)件質(zhì)量，復(fù)核構(gòu)件尺寸、角度，不合格構(gòu)件及有缺陷構(gòu)件嚴(yán)禁進(jìn)行使用。

10、3 3、梁體安裝時必須保證伸縮縫寬度。4 4、板梁就位必須準(zhǔn)確，底面同支座完全接觸，支座水平，板梁底面符合設(shè)計要求的坡度。支座四角高差不大于 1mm1mm 支座水平位置偏差2m2mm m當(dāng)就位不準(zhǔn)確時，必須吊起重放，不得撬移拖拉。5 5、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)支座軸線偏差 5mm5mm 梁頂面高程+8,+8,-5mm-5mm 相鄰梁頂高差不大于 8mm8mm四、安全控制措施1 1、一般規(guī)定1.11.1、特殊工種的安全教育、考核、復(fù)驗(yàn)，嚴(yán)格按照特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則，經(jīng)過培訓(xùn)考試合格，獲取操作合格證后方能持證上崗，對已取得上崗證者，要進(jìn)行登記存檔，按期復(fù)審，未經(jīng)安全教育管理人員、施工人員，不準(zhǔn)上

11、崗，未進(jìn)行三級安全教育的新工人不準(zhǔn)上崗，變換工程或采用新工法，新工藝，新設(shè)備，新材料及技術(shù)難度較大的必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，未經(jīng)培訓(xùn)合格者不準(zhǔn)上崗。1.21.2、質(zhì)監(jiān)、物資等部門聯(lián)合對進(jìn)場架橋機(jī)、龍門吊、運(yùn)梁車等進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格并具備合格證、操作上崗證等證明時方能進(jìn)場。交底人:審核:接受人:日期:1.31.3、架梁時橋下和橋上設(shè)立作業(yè)警戒區(qū)，警戒區(qū)四周設(shè)警示帶，閑雜人員和車輛一律不得進(jìn)入作業(yè)區(qū)。1.41.4、所有起重設(shè)備、電器設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備等要加強(qiáng)保養(yǎng)，使其保持良好的工作狀態(tài)并具有完備的安全裝置，所有機(jī)具設(shè)備的操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，持證上崗，并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)。1.51.5、施工用電

12、按施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行檢測。1.61.6、施工現(xiàn)場做到布局合理，場地平整，道路暢通，機(jī)械設(shè)備安置穩(wěn)固、材料堆放整齊，用電設(shè)施安裝觸電保護(hù)器，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好的環(huán)境。1.71.7、進(jìn)入施工現(xiàn)場人員，必須佩戴安全帽，高空作業(yè)必須系好安全帶。1.81.8、嚴(yán)禁對運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修、保養(yǎng)，機(jī)械作業(yè)的指揮人員，指揮信號必須準(zhǔn)確，操作人員必須聽從指揮，嚴(yán)禁違章作業(yè)。使用鋼絲繩的機(jī)械，在運(yùn)行中禁止工作人員跨越鋼絲繩，用鋼絲繩起吊、拖拉重物時，現(xiàn)場人員遠(yuǎn)離作業(yè)半徑，并對鋼絲繩進(jìn)行定期保養(yǎng)，檢查更換。1.91.9、五嚴(yán)禁作業(yè)(1)(1)嚴(yán)禁無證、酒后或帶病操作架橋機(jī)。(2)(2)嚴(yán)禁架橋

13、機(jī)在安全檢查不合格的情況下進(jìn)行使用。(3)(3)嚴(yán)禁在無措施情況下，進(jìn)行垂直交叉作業(yè)。(4)(4)嚴(yán)禁超負(fù)荷、斜牽、斜吊等冒險作業(yè)。(5)(5)嚴(yán)禁在光線陰暗、現(xiàn)場不清、六級以上大風(fēng)作業(yè)。2 2、架橋機(jī)過孔作業(yè)時安全注意事項(xiàng)：2.12.1、前沖作業(yè)前對各運(yùn)行機(jī)構(gòu)必須試運(yùn)轉(zhuǎn)，確保無誤。2.22.2、主機(jī)操作人員應(yīng)按指揮人員信號準(zhǔn)確作業(yè)操作。2.32.3、在作業(yè)過程中若出現(xiàn)不良狀態(tài)，應(yīng)馬上停止作業(yè)，特別在作業(yè)同步方面。2.42.4、在前輔助頂桿支放前需有作業(yè)人員去前方蓋梁作業(yè)，應(yīng)特別注交底人:審核:接受人:日期:意通過導(dǎo)梁上的行走安全。交底人:審核:接受人:日期:2.52.5、過孔 前使用手 持式

14、風(fēng) 速儀測 定風(fēng)速， 在風(fēng)力 大于 4 4 級(5.5-7.9m/s(5.5-7.9m/s) )時，嚴(yán)禁過孔作業(yè)。2.62.6、過孔前應(yīng)著重檢查架橋機(jī)橫向、縱向限位及固定銷，以防止過孔過程中架橋機(jī)翻倒。2.72.7、 定位鎖定和撤除應(yīng)及時準(zhǔn)確作業(yè)。2.82.8、機(jī)捆梁、吊梁注意事項(xiàng)3.13.1、捆梁時兩邊鐵瓦要對正放牢，捆梁鋼絲繩應(yīng)垂直，無絞花和兩股互壓現(xiàn)象，并置于鐵瓦中間。3.23.2、梁片起吊后，應(yīng)將卷揚(yáng)機(jī)做制動試驗(yàn)兩次，確保良好后方可走梁。3.33.3、經(jīng)常檢查捆梁鋼絲繩和各部鋼絲繩磨損情況，超過限制時應(yīng)及時更換，不得湊合使用。3.43.4、吊梁縱行時，走行電機(jī)制動應(yīng)可靠靈敏，縱行限位應(yīng)

15、可靠。4 4、落梁施工安全措施4.14.1、在梁體對位后，應(yīng)在降低梁體高度情況下作橫移，增強(qiáng)架梁作業(yè)的安全穩(wěn)定性。4.24.2、在梁體下落過程中，應(yīng)由專人看護(hù)卷筒放繩狀態(tài)，如有夾繩、脫梢現(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)處理。4.34.3、當(dāng)梁體臨時放置時，梁體支護(hù)應(yīng)牢固可靠。在重新吊起前應(yīng)檢查護(hù)瓦安放狀態(tài)，使其符合要求。4.44.4、在單片梁就位后，嚴(yán)禁非工作人員上梁走動，避免危險。4.54.5、應(yīng)保證前支腿、中支點(diǎn)橫移機(jī)構(gòu)安全同步，如有故障，應(yīng)及時排除，且制動性能應(yīng)好。4.64.6、架橋機(jī)每次過孔后，前支腿必須確保垂直橋墩臺平面，調(diào)節(jié)方法：根據(jù)橋的縱向上下坡度，單獨(dú)調(diào)節(jié)前后兩個升降支腿的伸縮幅度。4.74.7

16、、架邊梁時，應(yīng)檢查其限位距離是否正確，懸挑出去的橫移軌道的支點(diǎn)必須墊結(jié)實(shí)，防止下沉或傾斜，在橫移軌道距離軌道中心兩側(cè) 12.12.5 5米處焊接兩塊鋼板以防止架橋機(jī)橫向走行裝置限位失靈的情況下起到限位的作用。5 5、起重作業(yè)施工安全措施5.15.1、起重作業(yè)人員必須持證上崗，嚴(yán)禁酒后操作，嚴(yán)禁多人或無人指揮，嚴(yán)禁在桁架、吊物下方站立和行走。5.25.2、鋼絲繩表面的磨損或腐蝕超過斷面的 10%10%應(yīng)予報廢，嚴(yán)禁使用。5.35.3、所有安全裝置必須事先測試，未經(jīng)測試不得使用，對允許載重量要掛牌標(biāo)識，嚴(yán)禁超載和酒后、帶病作業(yè)。5.45.4、梁體吊運(yùn)時必須先確定重心并試吊，調(diào)整偏差后再正式起吊，嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”制度。5.55.5、注意與周圍構(gòu)筑物保持安全距離，尤其是靠近高壓線作業(yè)，必須注意與高壓線的距離，確保安全。6 6、高空作業(yè)安全措施6.16.