施工占道施工方案

1、目錄一、工程概況2二、道路現(xiàn)況2三、占道方案3四、占道時間3五、占道范圍3六、占道方案設施3七、交通導行措施4八、交通組織示意圖7九、占道示意圖8一、工程概況本工程位于成都高新區(qū)南部園區(qū)石墻片區(qū)（金融總部商務區(qū)）名都路。根樨設計圖紙及工程勘察報告、根樨地面調查及鉆探揭露、本工程地貌單元上屬于民江水系II級階地、地形平坦、地貌單一、無構造斷裂、按照設計地下室開挖后、基底標高已進入中等風化泥巖層。本工程項目凈用地面積為23199.08南、規(guī)劃總建筑面積213559急地上建筑面積145427.5布、地下建筑面積68131.5m2。該項目總體由超高層培訓中心、辦公綜合體，高層住宅、商業(yè)組成，整體建筑黃

2、海高程不大于611.6（約120.2米）。由于本工程處于名都路，沿線情況較為復雜，涉及天府大道、錦城大道、環(huán)球中心等；同時工期壓力大，為加快施工進度和正常施工，在澆筑框架結構混凝土施工時需臨時占道進行施工。二、道路現(xiàn)況成都高新區(qū)南部園區(qū)石墻片區(qū)錦城大道民豐路，道路設計為雙向六道，道路行車道分布為3.5m（慢車道）+3.5m（主車道）+1m（中央分隔帶）+3.5m（主車道）+3.5m（慢車道）。道路人行道寬3nl錦城大道民豐路主要車輛有公交車、小車及貨車出入，車輛通行量較多，行人稀少，硅澆筑施工期間臨時占用一個慢車道后，基本能滿足道路交通通行需求。三、臨時占道方案（一）根據(jù)我部施工組織和勞動力組

3、織、施工布署、工期安排、目前名都路施工共設置三個作業(yè)點即項目部進口至南側配備二個作業(yè)班組。造成進度滯后，滯后的原因主要是項目部南北二個作業(yè)班組混凝土澆筑時，相互發(fā)生干撓，只有一條進場道路，不能同時滿足兩個工點混凝土澆筑。為緩解混凝土澆筑矛盾，我部需在名都路一個慢車道停置硅罐車等澆筑設備，需在錦城大道民豐路方向一個慢車道停置於地泵、硅罐車等澆筑設備，用交通錐筒臨時封閉、隔離慢車道，在慢車道上采用罐車自流方式或人工配合吊車的澆筑方案。四、臨時占道時間硅澆筑時臨時占用錦城大道民豐路方向人行道、慢車道和名都路慢車道，計劃施工時間：2013年11月25日2014年11月30日止,白天8:0019:00;

4、晚上19:008:00（澆筑硅時占用，其它時間不占用）。五、臨時占道范圍擬占道位置：1、硅澆筑：錦城大道民豐路慢車道（3.5m）、人行道（3口，長度約100m右。2、硅澆筑：名都路慢車道（3.5m）,長度約100m左右。六、占道方案實施工程施工前，將臨時占道方案（包括占用時間、占道位置、占道范圍上報市政工程主管行政部門和公安交通管理部門審批，批準后，按照獲準的占用時間、占道位置、占道范圍實施。七、交通導行措施（一）布置原則1、在占道施工期間交通導行方案必須周密考慮各種因素，滿足社會交通流量，保證高峰期的要求，選取最佳方案并制定有效的保護措施。2、交通導行方案要有利于施工組織和管理確保車輛行人安

5、全順利通過施工區(qū)域，且使施工對人民群眾、社會經濟生活的影響降到最低。3、交通導行應納入施工現(xiàn)場管理，交通導行應根據(jù)不同的施工階段設計交通導行方案。4、交通導行圖應與現(xiàn)場平面布置協(xié)調一致。5、采取不同的組織方式，保證交通流量、高峰期的需要。（二）交通導行方案實施1、根據(jù)工程特點在（分）流點相臨的道路入口處設置相應的施工警示標志。2、警示、禁令、施工區(qū)標志設置慢車道、主車道、中央分隔帶或采用豎向牌面形式附著在路邊其他立柱形物體上。3、現(xiàn)場配備經交管部門審核的專用交通圍護設施，防撞筒、交通警示牌、交通導向牌、交通限速牌、交通專用隔離帶、警示燈、圍檔等報交通部門審批。4、總體布置：距上游過渡區(qū)起點10

6、0nl設置施工區(qū)標志牌”前方施工100米”、距上游過渡區(qū)起點50米，設置警告標志“工程施工”；上游過渡區(qū)起點設置施工區(qū)標志“車輛慢行”；夜間施工安裝施工警示燈，沿施工范圍邊緣每2米設置錐筒一個。（三）交通維護保證措施1、施工中積極與交通管理部門協(xié)調配合，嚴格按批準的路段、范圍和夜間施工，并設專人現(xiàn)場疏導通告車輛。2、按施工組織設計設置圍擋，嚴格控制臨時占路范圍和時間，確保車輛行人安全順利通過施工區(qū)域。3、按照相關規(guī)定設置臨時交通導行標志、設置路障、隔離設施。（四）交通安全措施1、凡在道路上施工作業(yè)人員，必須是接受專門交通培訓的人員，必須有與項目部簽訂的交通安全協(xié)議，否則一律不允許在道路上施工，

7、發(fā)現(xiàn)未受過交通安全教育和未簽訂交通安全協(xié)議的人員，項目部要堅決停止其工作，凡不聽勸阻或私自進入道路內從事作業(yè)的人員，項目部要對其進行教育并對所在班組負責人進行批評、處罰。2、在夜間進行施工時，施工作業(yè)人員必須戴安全帽、穿反光背心，用錐筒或圍檔進行隔離或封閉，并設置路障，專人指揮車輛。3、在道路上施工的所有人員要聽從項目部交通安全負責人的指揮，不能自以為是，要遵守紀律、做到令行禁止。4、道路內進行施工作業(yè)前，項目部要與當?shù)亟煌ü芾聿块T取得聯(lián)系，征得交通部門同意后，請交通管理部門派專人協(xié)助交通管理工作。5、交通協(xié)管員要服從交通安全員的命令，按國標及交通導行方案的要求配齊各種交通標志、標牌等設施，并在交通安全員的指揮下擺放各種設施。6、交通協(xié)管員要監(jiān)守本崗位工作，不得做與本崗位無關的其它事情，要集中精力做好協(xié)管工作，如有特殊事情需要暫時離開工作崗位，要先向交通安全請假，待批準和接替人員到崗后，方可離開崗位。7、協(xié)管員要服從交通民警的工作指揮，發(fā)生情況要及時向有關部門負責人匯報。8、對交通導行的圍檔，要采取加固措施，保證其穩(wěn)定牢靠，經常進行安全檢查，出現(xiàn)問題要及時修理，防止在自然力的作用下傾倒。9、用于交通導行的各種交通標志，要保證其表面清潔，具有夜間指標作用反光膜