配送及配送中心業(yè)務(wù)管理

1、第一節(jié) 配送概述配送是現(xiàn)代物流系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng)配送是現(xiàn)代物流系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng)。 配送配送（distribution）在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，按用戶要求，在物流據(jù)點(diǎn)進(jìn)行挑揀、加工、包裝、分割、組配等工作，并將配好的貨物按時(shí)送達(dá)指定的地點(diǎn)和收貨人的物流活動(dòng)。依賴于現(xiàn)代化信息系統(tǒng)和信息作業(yè)的高水平的送貨服務(wù) 配送的產(chǎn)生和發(fā)展既是社會(huì)化分工進(jìn)一步細(xì)化的結(jié)果，又是社 會(huì)化大生產(chǎn)發(fā)展的要求 配送是最終的資源配置，屬于經(jīng)濟(jì)體制的一種形式，最接近顧客 配送的主要經(jīng)濟(jì)活動(dòng)是現(xiàn)代送貨，及傳統(tǒng)意義上的簡(jiǎn)單送貨不同 配送的實(shí)質(zhì)是從物流終點(diǎn)至用戶的一種特殊送貨形式，它區(qū)別一 般送貨，是一種“中轉(zhuǎn)”形式 以用戶要求為出發(fā)點(diǎn)

2、 配送是從用戶利益出發(fā)、按用戶要求進(jìn)行的一種活動(dòng) 對(duì)配送的理解對(duì)配送的理解配送活動(dòng)的特點(diǎn)配送活動(dòng)的特點(diǎn)任務(wù)的多重性 各種業(yè)務(wù)的有機(jī)結(jié)合 技術(shù)手段現(xiàn)代化 分工專業(yè)化 活動(dòng)內(nèi)容中還有“揀選”、“分貨”、“包裝”、“分割”、“組配”、“配貨”等項(xiàng)工作 配送及運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別內(nèi)容運(yùn)輸配送運(yùn)輸性質(zhì)干線運(yùn)輸支線運(yùn)輸、區(qū)域內(nèi)運(yùn)輸、末端運(yùn)輸貨物性質(zhì)少品種、大批量多品種、小批量運(yùn)輸工具大型貨車或鐵路/水路運(yùn)輸小型貨車管理重點(diǎn)效率優(yōu)先服務(wù)優(yōu)先附屬功能裝卸、捆包裝卸、保管、包裝、分揀、流通加工、訂單處理等合理配送需要解決的問(wèn)題庫(kù)存：o庫(kù)存總量 ；庫(kù)存周轉(zhuǎn)；資金；供應(yīng)保證；社會(huì)運(yùn)力的節(jié)約；人力資源的節(jié)約；促進(jìn)物流合理化運(yùn)輸

3、：o線路、時(shí)間、運(yùn)量、種類、批量、包裝或成組容器配送的要素及配送業(yè)務(wù)組織一、配送的要素集貨 分揀配貨 配裝配送運(yùn)輸 送達(dá)服務(wù)配送加工二、配送業(yè)務(wù)的組織圖11-2 食品類商品的三種配貨流程進(jìn) 貨儲(chǔ) 存加 工揀 選配 貨配 裝送 貨集 貨123三、配送的結(jié)構(gòu)模式商流、物流一體化的配送模式供應(yīng)商配送機(jī)構(gòu)客 戶采購(gòu)進(jìn)貨配送訂貨商流、物流向分離的配送模式供應(yīng)商配送機(jī)構(gòu)客 戶配送進(jìn)貨指令采購(gòu)進(jìn)貨出售第二節(jié) 配送業(yè)務(wù) Distribution Business配送中心概述配送中心概述 配送中心配送中心（distribution center, DC）是從事配送業(yè)務(wù)的物流場(chǎng)所或組織，它應(yīng)基本符合下列要求：主要

4、為特定的客戶服務(wù)；配送功能健全；完善的信息網(wǎng)絡(luò)；輻射范圍相對(duì)（干線運(yùn)輸）較小；多品種、小批量；以配送為主，儲(chǔ)存為輔。 配送中心及物流中心配送中心及物流中心 深圳平湖物流基地o龍崗平湖物流基地（物流園區(qū)）是深圳市經(jīng)濟(jì)特區(qū)6大物流園區(qū)之一，是唯一的綜合性物流園區(qū)。 深圳平湖物流基地四大功能板塊o貨運(yùn)樞紐板塊：依托公路、鐵路、海運(yùn)的運(yùn)輸方式達(dá)到聯(lián)運(yùn)自如、通暢快捷。o倉(cāng)儲(chǔ)配送板塊：社會(huì)化的倉(cāng)儲(chǔ)配送是對(duì)貨品進(jìn)行保管、分挑、分配、臨港增值加工后的向外配送服務(wù)。 o國(guó)際中轉(zhuǎn)板塊：依托及港口相連的優(yōu)勢(shì)，對(duì)集裝箱進(jìn)行分拆、集拼后，轉(zhuǎn)運(yùn)境內(nèi)外其他目的港。 o專業(yè)市場(chǎng)板塊：針對(duì)專業(yè)貨品的集散、商品交易、商品展示的平

5、臺(tái)。o落戶的重點(diǎn)物流項(xiàng)目n華南國(guó)際工業(yè)原料城：原材料的展示、交易、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、信息交流、結(jié)算等 “一站式” 服務(wù) n深圳中外運(yùn)(平湖)物流中心n恒路平湖物流基地n怡亞通供應(yīng)鏈物流配送中心n越海全球物流服務(wù)基地n美泰-公路貨運(yùn)樞紐n廣弘美居中心、海港-味來(lái)物流配送中心、海源塑膠原料配送中心等。 配送中心作業(yè)流程 供應(yīng)商存儲(chǔ) 分揀 分類集中 配裝出貨 配送運(yùn)輸 進(jìn)貨客 戶 流通加工訂單處理庫(kù)存處理揀貨信息處理采購(gòu)管理（一）訂單處理o配送中心及其他經(jīng)營(yíng)實(shí)體一樣，有明確的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和服務(wù)對(duì)象。因此，在配送中心開(kāi)展配送活動(dòng)之前，必須根據(jù)訂單信息，對(duì)顧客分布情況、商品特性、商品品項(xiàng)數(shù)、顧客對(duì)配送時(shí)間要求等資

6、料進(jìn)行分析，以此確定所要配送的商品品種、規(guī)格、數(shù)量和時(shí)間等，并把信息傳遞給業(yè)務(wù)部門。 （二）進(jìn)貨作業(yè) 配送中心的進(jìn)貨主要包括訂貨、接貨和驗(yàn)收入庫(kù)主要三個(gè)環(huán)節(jié)。訂貨 訂貨的基礎(chǔ)及依據(jù)是采購(gòu)計(jì)劃、進(jìn)貨因素及配合存儲(chǔ)作業(yè)。接貨。當(dāng)供應(yīng)商接到配送中心或用戶發(fā)出的訂單之后，會(huì)根據(jù)訂單的要求組 織供貨，配送中心則需要進(jìn)行相應(yīng)的人力、物力準(zhǔn)備工作。驗(yàn)收入庫(kù)。商品達(dá)到配送中心后，由配送中心組織檢驗(yàn)人員對(duì)到貨商品進(jìn)行 驗(yàn)收，驗(yàn)收的內(nèi)容包括數(shù)量、質(zhì)量驗(yàn)收。（三）分揀配貨作業(yè)（三）分揀配貨作業(yè)l為了保證商品準(zhǔn)時(shí)送達(dá)客戶手中，滿足客戶的需要，配送中心要根據(jù)客戶訂單要求對(duì)儲(chǔ)存的商品進(jìn)行揀取歸類作業(yè)。從地位和作用上來(lái)說(shuō)，

7、分揀是配送中心整個(gè)作業(yè)流程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，配送活動(dòng)的實(shí)質(zhì)所在。 摘取方式 (又叫揀選方式)，是在配送中心分別為每個(gè)用戶揀選其所需貨物，此方法的特點(diǎn)是配送中心的每種貨物的位置是固定的，對(duì)于貨物類型多、數(shù)量少的情況，這種配貨方式便于管理和實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化。優(yōu)點(diǎn)：以出貨單為單位，一人負(fù)責(zé)一單，出錯(cuò)的機(jī)會(huì)較少，而且易于追查。 缺點(diǎn)：作業(yè)重復(fù)太多尤其是熱銷商品，幾乎每張出貨單都要走一趟倉(cāng)庫(kù)。人力負(fù)荷重出貨單的品類多，每單項(xiàng)數(shù)量少的時(shí)候，人力作業(yè)的負(fù)擔(dān)很重。 配貨作業(yè)方法配貨作業(yè)方法（一）摘取方式（一）摘取方式（二）播種方式二）播種方式 播種方式 (又叫分貨方式)，是將需配送的同一種貨物，從配送中心集中搬運(yùn)到發(fā)貨場(chǎng)

8、地，然后再根據(jù)各用戶對(duì)該種貨物的需求量進(jìn)行二次分配，就像播種一樣。 摘取方式和播種方式的比較商品種類每種數(shù)量摘取式播種式時(shí) 間誤差率時(shí) 間誤差率多多1003.2651.1少1001.5850.4少多1002.3960.1少1000.31120.1注：時(shí)間：第一出貨單自開(kāi)始揀貨到驗(yàn)放完成的平均處理時(shí)間。 誤差率以出貨驗(yàn)收時(shí)的發(fā)現(xiàn)錯(cuò)單次數(shù)占出貨單點(diǎn)數(shù)的比例。（四）流通加工作業(yè)（四）流通加工作業(yè)配送中心的流通加工主要是根據(jù)客戶的要求所進(jìn)行初加工活動(dòng)，加工 作業(yè)屬于增值性經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，能夠完善配送中心的服務(wù)功能。（五）配裝出貨（五）配裝出貨為了充分利用載貨車輛的容積和載重能力，提高運(yùn)輸效率，降低運(yùn)輸成本，

9、配送中心按照配送線路、客戶分布情況等因素對(duì)配送商品進(jìn)行合理地配裝、配載作業(yè)。（六）送貨（六）送貨送貨是根據(jù)客戶的要求，在準(zhǔn)確的時(shí)間和準(zhǔn)確的地點(diǎn)把商品送到客戶手中的作業(yè)。送貨是配送中心的最后一個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)，直接面對(duì)最終客戶，因此必須提高送貨人員的服務(wù)質(zhì)量。商品分揀一、分揀作業(yè)概念分揀作業(yè)是配送中心依據(jù)顧客的訂單要求或配送計(jì)劃，迅速、準(zhǔn)確地將商品從其儲(chǔ)位或其他區(qū)位揀取出來(lái)，并按一定的方式進(jìn)行分類、集中的作業(yè)過(guò)程。合理規(guī)劃及管理分揀作業(yè)，對(duì)配送中心作業(yè)效率和降低整個(gè)配送中心作業(yè)成本具有事半功倍的效果。 在配送中心搬運(yùn)成本中，分揀作業(yè)搬運(yùn)成本約占90%；在勞動(dòng)密集型配送中心，及分揀作業(yè)直接相關(guān)的人力占5

10、0%；分揀作業(yè)時(shí)間約占整個(gè)配送中心作業(yè)時(shí)間的30% 40% 二、分揀作業(yè)基本流程發(fā)貨計(jì)劃確定揀貨方式輸出揀貨清單確定揀貨路線分派揀貨作業(yè)人員揀取商品商品集中揀貨方式通常有訂單別揀取、批量揀取及復(fù)合揀取三種方式 1 1訂單別揀取訂單別揀取定義：訂單別揀取是針對(duì)每一份訂單，分揀人員按照訂單所列商品及數(shù)量，將商品從儲(chǔ)存區(qū)域或分揀區(qū)域揀取出來(lái)，然后集中在一起的揀貨方式。特點(diǎn)： 訂單別揀取作業(yè)方法簡(jiǎn)單，接到訂單可立即揀貨，作業(yè)前置時(shí)間短，作業(yè)人員責(zé)任明確。但對(duì)于商品品項(xiàng)較多時(shí)，揀貨行走路徑加長(zhǎng)，揀取效率較低。 適用場(chǎng)合：訂單別揀取適合訂單大小差異較大，訂單數(shù)量變化頻繁，商品差異較大的情況，如：化妝品、家

11、具、電器、百貨、高級(jí)服飾等。如、箱裝、扁袋裝的商品。 2批量揀取定義：批量揀取是將多張訂單集合成一批，按照商品品種類別加總后再進(jìn)行揀貨，然后依據(jù)不客戶或不同訂單分類集中的揀貨方式。 特點(diǎn)： 批量揀取可以縮短揀取商品時(shí)的行走時(shí)間，增加單位時(shí)間的揀貨量。同時(shí)，由于需要訂單累計(jì)到一定數(shù)量時(shí)，才做一次性的處理，因此，會(huì)有停滯時(shí)間產(chǎn)生。適用場(chǎng)合：批量揀取適合訂單變化較小，訂單數(shù)量穩(wěn)定的配送中心和外型較規(guī)則、固定的商品出貨，其次需進(jìn)行流通加工的商品也適合批量揀取，再批量進(jìn)行加工，然后分類配送，有利于提高揀貨及加工效率。 3復(fù)合揀取 定義：為克服訂單別揀取和批量揀取方式的缺點(diǎn)，配送中心也可以采取將訂單別揀取

12、和批量揀取組合起來(lái)的復(fù)合揀取方式。適用場(chǎng)合：復(fù)合揀取即根據(jù)訂單的品種、數(shù)量及出庫(kù)頻率，確定哪些訂單適應(yīng)于訂單別揀取，哪些適應(yīng)于批量揀取，分別采取不同的揀貨方式。（三）輸出揀貨清單揀貨清單是配送中心將客戶訂單資料進(jìn)行計(jì)算機(jī)處理，生成并打印出揀貨單。揀貨單上標(biāo)明儲(chǔ)位，并按儲(chǔ)位順序來(lái)排列貨物編號(hào)，作業(yè)人員倨此揀貨可以縮短了揀貨路徑，提高揀貨作業(yè)效率。揀貨單號(hào)碼：揀貨時(shí)間：顧客名稱：揀貨人員：審核人員：出貨日期： 年 月 日序號(hào)儲(chǔ)位號(hào)碼商品名稱商品編碼包裝單位揀取數(shù)量備注整托盤箱單件“揀貨單”格式（四）確定揀貨路線及分派揀貨人員配送中心根據(jù)揀貨單所指示的商品編碼、儲(chǔ)位編號(hào)等信息，能夠明確商品所處的位置

13、，確定合理的揀貨路線，安排揀貨人員進(jìn)行揀貨作業(yè)。（五）揀取商品揀取的過(guò)程可以由人工或機(jī)械輔助作業(yè)或自動(dòng)化設(shè)備完成。 手工方式揀?。和ǔＰ◇w積、少批量、搬運(yùn)重量在人力范圍內(nèi)揀出貨頻率不是特別高的，可以采取手工方式揀??；機(jī)械輔助作業(yè)：對(duì)于體積大、重量大的貨物可以利用升降叉車等搬運(yùn)機(jī)械輔助作業(yè)；自動(dòng)揀貨系統(tǒng)：對(duì)于出貨頻率很高的可以采取自動(dòng)揀貨系統(tǒng)。 （六）分類集中經(jīng)過(guò)揀取的商品根據(jù)不同的客戶或送貨路線分類集中。有些需要進(jìn)行流通加工的商品還需根據(jù)加工方法進(jìn)行分類，加工完畢再按一定方式分類出貨。多品種分貨的工藝過(guò)程較復(fù)雜，難度也大，容易發(fā)生錯(cuò)誤，必須在統(tǒng)籌安排形成規(guī)模效應(yīng)的基礎(chǔ)上，提高作業(yè)的精確性。在物

14、品體積小、重量輕的情況下，可以采取人力分揀，也可以采取機(jī)械輔助作業(yè)，或利用自動(dòng)分揀機(jī)自動(dòng)將揀取出來(lái)的貨物進(jìn)行分類及集中。第二節(jié)第二節(jié) 配送中心的類型及網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)配送中心的類型及網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)o一、配送中心的類型o二、配送中心的網(wǎng)絡(luò)和體系一、配送中心的類型o按配送中心的經(jīng)濟(jì)功能分類n供應(yīng)型配送中心o英國(guó)HONDA斯溫登配件中心o美國(guó)SUZUKI MOTOR洛杉磯配件中心o德國(guó)MAZDA MOTOR配件中心n銷售型配送中心o生產(chǎn)企業(yè)為了直接銷售而建立o專門從事商品銷售活動(dòng)的流通企業(yè)為擴(kuò)大銷售而建立o流通企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合建立n儲(chǔ)存型配送中心o國(guó)內(nèi)，天津物資儲(chǔ)運(yùn)公司唐家港倉(cāng)庫(kù)o國(guó)外，美國(guó)福來(lái)明公司的食品配送

15、中心一、配送中心的類型o按配送中心的隸屬關(guān)系劃分n自有型配送中心n公共型配送中心n合作型配送中心一、配送中心的類型o按服務(wù)范圍和服務(wù)對(duì)象分n城市配送中心o向城市范圍內(nèi)提供服務(wù)，運(yùn)距較短n區(qū)域性配送中心o輻射力較強(qiáng)，可以跨市、跨省進(jìn)行配送活動(dòng)o特征n經(jīng)營(yíng)規(guī)模比較大，設(shè)施設(shè)備齊全沃爾瑪n配送的貨物批量較大批次較少n雖然也從事零星的配送業(yè)務(wù)，但不是主要業(yè)務(wù)一、配送中心的類型o按運(yùn)營(yíng)主體的不同劃分n以制造商為主的配送中心n以分銷商為主的配送中心n以零售商為主的配送中心n以專業(yè)物流企業(yè)和公共物流站場(chǎng)為主的專業(yè)配送中心分銷商為主o廣州華新（集團(tuán)）貿(mào)易有限公司是華南地區(qū)最大型的專業(yè)分銷、物流企業(yè)之一，建有占

16、地13萬(wàn)平方米的物流中心。o主要業(yè)務(wù)是飲料、食品、日用品、酒類的代理分銷、配送。其中著名品牌有：怡寶、珠江啤酒、紅牛、楊協(xié)成、泰奇、王老吉、葡萄適、娃哈哈、寶礦力；惠氏奶粉、箭牌口香糖、利高曼、尤妮佳系列等幾十個(gè)著名品牌代理。o擁有完善的連鎖批發(fā)、商場(chǎng)、超市、零售、餐飲分銷網(wǎng)絡(luò)，屬下15個(gè)分公司遍及珠江三角洲。o深圳新科安達(dá)后勤保障有限公司（簡(jiǎn)稱新科安達(dá)）是中國(guó)領(lǐng)先的第三方物流服務(wù)提供商，為跨國(guó)公司及國(guó)內(nèi)知名企業(yè)提供倉(cāng)儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸、國(guó)際貨代及其它增值服務(wù)。o尤其在快速消費(fèi)品、零售業(yè)、醫(yī)藥、高科技和工業(yè)等方面，新科安達(dá)利用信息技術(shù)、供應(yīng)鏈優(yōu)化模型和決策支持工具，提供全面的供應(yīng)鏈管理服務(wù)。 o新

17、科安達(dá)是一家輕資產(chǎn)型的第三方物流公司，在國(guó)內(nèi)建立了30個(gè)RDC/DC，網(wǎng)絡(luò)覆蓋市鎮(zhèn)超過(guò)1300個(gè)，自行管理超過(guò)23萬(wàn)平方米的倉(cāng)庫(kù)，為保證服務(wù)出品的一致，所有RDC/DC均采用公司統(tǒng)一的信息系統(tǒng)、操作流程和管理制度。每年的訂單數(shù)約80萬(wàn)張，平均每天運(yùn)作超過(guò)2000張訂單，年運(yùn)作量超過(guò)100萬(wàn)噸。一、配送中心的類型o按配送物品種類劃分n日用品配送中心n食品配送中心n生鮮品配送中心n化妝品配送中心n醫(yī)藥品配送中心一、配送中心的類型o按配送中心的功能劃分n存儲(chǔ)型配送中心n流通型配送中心n加工型配送中心一、配送中心的類型o按配送物品種類劃分n圖書配送中心n服飾配送中心n電子產(chǎn)品配送中心n農(nóng)產(chǎn)品配送中心案

18、例：華聯(lián)超市生鮮配送中心的物流配送作業(yè)時(shí)間表o生鮮小包裝食品嚴(yán)格按照作業(yè)時(shí)間表運(yùn)作：o上午9：00前，門店點(diǎn)菜；o上午10：00前，配送中心向供貨商下訂單；o下午6：0010：00，供貨商分批送貨；o下午6：0012：00，配送中心自產(chǎn)小包裝；o晚上11：00，第一批門店要貨裝車；o凌晨1：00，配送第一批門店；o凌晨3：00，空車返回、第二批門店要貨裝車；o凌晨4：30，配送第二批門店；o早晨7：00，空車返回、作業(yè)結(jié)束。配送中心選址概述配送中心選址的原則 1適應(yīng)性原則 2協(xié)調(diào)性原則 3經(jīng)濟(jì)性原則 4戰(zhàn)略性原則 配送中心選址的影響因素o自然環(huán)境因素o經(jīng)營(yíng)環(huán)境因素 （1）經(jīng)營(yíng)環(huán)境 （2）顧客需

19、求分布 （3）物流費(fèi)用 （4）服務(wù)水平 o基礎(chǔ)設(shè)施狀況o其他因素影響選址因素排名 行業(yè)行業(yè)考慮因素考慮因素全部全部制造業(yè)制造業(yè)零售業(yè)零售業(yè)配送業(yè)配送業(yè)運(yùn)輸條件運(yùn)輸條件1121出貨出貨2235與客戶距離與客戶距離3366勞動(dòng)力獲取勞動(dòng)力獲取4513勞動(dòng)力成本勞動(dòng)力成本5674進(jìn)貨進(jìn)貨6442工會(huì)環(huán)境工會(huì)環(huán)境7759稅收稅收88107國(guó)家激勵(lì)措施國(guó)家激勵(lì)措施/法律法律910土地成本土地成本1088公用事業(yè)費(fèi)公用事業(yè)費(fèi)910適時(shí)管理要求適時(shí)管理要求9配送中心選址的注意事項(xiàng)o1不同類型配送中心選址時(shí)的主要事項(xiàng) （1）轉(zhuǎn)運(yùn)型配送中心以商品轉(zhuǎn)運(yùn)、短期儲(chǔ)存為主，商品周轉(zhuǎn)速度快， 大多采用多式聯(lián)運(yùn)方式轉(zhuǎn)運(yùn)，因

20、此，轉(zhuǎn)運(yùn)型配送中心應(yīng)設(shè)置在市郊交通樞紐地段。（2）儲(chǔ)存型配送中心以儲(chǔ)存商品為主，商品儲(chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)，商品進(jìn)出形式多為大批大量，一般應(yīng)設(shè)置在城市郊區(qū)的地段，且具備直接而方便的水陸運(yùn)輸條件。 （2）綜合型配送中心商品種類繁多，根據(jù)商品類別和物流量選擇不同的地段。2經(jīng)營(yíng)不同商品的配送中心選址時(shí)經(jīng)營(yíng)不同商品的配送中心選址時(shí)的注意事項(xiàng)的注意事項(xiàng)（1）果品蔬菜配送中心果品蔬菜配送中心。果品蔬菜配送中心應(yīng)選擇入城干道處，以免運(yùn)輸距離過(guò)長(zhǎng)，商品損耗多大。 （2）冷藏品配送中心冷藏品配送中心。冷藏品配送中心往往選擇在屠宰廠、加工廠、毛皮處理廠等附近。 （3）建筑材料配送中心建筑材料配送中心。通常建筑材料配送中心的物

21、流量大、占地多，可能會(huì)產(chǎn)生某些環(huán)境污染問(wèn)題，有嚴(yán)格的放火等安全要求，應(yīng)選擇在城市邊緣交通運(yùn)輸干線附近 （4）燃料配送中心燃料配送中心。石油、煤炭等燃料配送中心應(yīng)滿足放火要求，選擇城郊的獨(dú)立地段。二、配送中心選址的基本方法 1重心法模型 o直線距離是指平面上兩點(diǎn)之間的直線距離。平面上點(diǎn)（xi，yi）和點(diǎn)（xj，yj）之間的直線距離為： 22,()()Ei jijijdxxyy配送中心選址示例 假設(shè)物流設(shè)施選址范圍內(nèi)有5個(gè)需求點(diǎn)，其坐標(biāo)、需求量和運(yùn)輸費(fèi)率如表所示?，F(xiàn)在設(shè)置一個(gè)物流設(shè)施，問(wèn)物流設(shè)施的最佳位置為何處？ 需求點(diǎn)的需求狀況表需求點(diǎn)坐標(biāo)需求量運(yùn)輸費(fèi)率綜合權(quán)重A（3，8）20000.51000

22、B（8，2）30000.51500C（2，5）25000.751875D（6，4）10000.75750E（8，8）15000.751125jwjw迭代結(jié)果列表 選址的趨勢(shì)o全球化對(duì)選址的影響o電子商務(wù)的影響o渠道整合的影響o庫(kù)存的戰(zhàn)略定位o對(duì)戰(zhàn)略性定位的轉(zhuǎn)載直撥設(shè)施存在著不斷增長(zhǎng)的需求和應(yīng)用o第三方物流服務(wù)提供商的服務(wù)o相比整車貨運(yùn)、零擔(dān)貨運(yùn)，小包裹速遞服務(wù)受青睞【本節(jié)案例】o家樂(lè)副生鮮食品配送中心專為家樂(lè)福服務(wù)，經(jīng)營(yíng)蔬菜、水果類及干果類商品。該配送中心租用中以示范農(nóng)場(chǎng)的庫(kù)房及辦公區(qū)面積500平方米，其中加工作業(yè)區(qū)面積約330平方米（分為收貨區(qū)、加工區(qū)、配送區(qū)、臨時(shí)儲(chǔ)存區(qū)四個(gè)作業(yè)區(qū)），高3米左右；儲(chǔ)存區(qū)、冷藏倉(cāng)庫(kù)面積各為70平方米；堆垛最高為1。8米（為搬運(yùn)方便）。配送中心里基本是人工作業(yè)，機(jī)械作業(yè)設(shè)備只有小叉車（4臺(tái)650公斤）。入庫(kù)商品由供應(yīng)商負(fù)責(zé)運(yùn)輸、裝卸，出庫(kù)商品由配送中心