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文檔簡介

1、2014年采用FTP-75循環(huán)適用于輕型汽車(LDV)、最大總質(zhì)量不超過10000lbs的中型乘用車(MDPV)和最大總質(zhì)量不超過8500lbs的輕型貨車(LDT)。循環(huán)時長1874s,行駛里程11.04miles,平均車速21.2mph,最高車速34.1mph。排放結(jié)果加權(quán)系數(shù):冷啟動階段0.43、瞬態(tài)階段1.0、熱啟動階段0.57FTP-75循環(huán)增加激進高速循環(huán)(SFTP-US06)和空調(diào)模擬循環(huán)(SFTP-SC03)作為補充循環(huán)。US06循環(huán),循環(huán)時長596s,行駛里程8.01miles,平均車速48.4mph,最高車速80.3mph。SC03循環(huán),循環(huán)時長596s,行駛里程3.6mil

2、es,平均車速21.6mph,最高車速54.8mph。US06循環(huán)模擬駕駛方法激烈的高速公路駕駛工況,速度高、加速度大、車速頻繁波動及啟動后直接行駛。SC03循環(huán)模擬高溫下汽車空調(diào)系統(tǒng)運行的城市駕駛工況。加州LEV III (美國Tier3)2012年1月,加州正式確定LEV III,有效期2015年2025年。 LEV III非常嚴格,執(zhí)行過程有過渡期,2020年必須全部達標。美國環(huán)保署2013年3月29日提出法規(guī)建議,從2017年起實施Tier3標準。循環(huán)工況采用FTP-75,US06/SC03體系。BinNMOG+NOx(mg/mi)PM(mg/mi)CO(g/mi)HCHO(mg/mi

3、)Bin 160 16034.24Bin 125 12532.14Bin 707031.74Bin 505031.74Bin 303031.04Bin 202031.04Bin 00000Tier3排放限值銷售車輛NMOG+NOx排放平均限值為0.03g/mi。MDPV和最大總質(zhì)量大于6000lbs的LDV及LDT從2018年開始執(zhí)行平均排放標準。LDV/LDT1的耐久性里程為150,000英里,耐久性里程為120,000英里時排放限值按標準的0.85倍計算。歐V標準的試驗循環(huán)采用NEDC循環(huán),適用于最大總質(zhì)量不超過3500kg的M1、M2和N1類汽車及基準質(zhì)量不超過2610kg的M1、M2、

4、N1和N2類汽車。其循環(huán)時長1180s,行駛里程11.007km,最高車速120km/h,平均車速33.6km/h。NEDC循環(huán)從2017年始,歐盟將棄用NEDC循環(huán),轉(zhuǎn)而采用WLTC測試循環(huán)。全球統(tǒng)一的輕型汽車測試程序(WLTP)由歐洲、日本和美國等國專家共同制定,該程序采用WLTC循環(huán)。新測試程序根據(jù)功率質(zhì)量比(PMR)將車輛分為三個級別并對應(yīng)6種試驗循環(huán),統(tǒng)稱WLTC循環(huán)。級別功率質(zhì)量比最大設(shè)計車速行駛循環(huán)Class 1PMR22Vmax70km/h低速階段+低速階段Vmax70km/h低速階段+中速階段Class 222PMR34Vmax90km/h低速階段+中速階段+低速階段Vmax

5、90km/h低速階段+中速階段+高速階段Class 3PMR34Vmax135km/h低速階段+中速階段+高速階段+低速階段Vmax135km/h低速階段+中速階段+高速階段+額外高速階段WLTC循環(huán)WLTC-Class1 循環(huán)WLTC-Class2 循環(huán)WLTC-Class3 循環(huán)歐5標準排放限值(mg/km)歐6標準排放限值(mg/km)歐6排放指標強制實施日期歐5排放指標強制實施日期完整的試驗需先運行4個市區(qū)運轉(zhuǎn)循環(huán),接著運行1個市郊運轉(zhuǎn)循環(huán)。(仿照現(xiàn)行歐洲標準)市區(qū)運轉(zhuǎn)循環(huán),試驗期間平均車速19km/h,有效行駛時間195s,每個循環(huán)理論行駛距離1.013km,4個循環(huán)的當量距離4.052km。市郊運轉(zhuǎn)循環(huán),試驗期間平均車速62.6km/h,有效行駛時間400s,每個循環(huán)理論行駛距離6.955km,最大車速120km/h。中國道路排放試驗循環(huán)國V標準將于2018年1月1日起全面實施,北京、上海已提前實施。要求耐久性里程160,000km。國六標準的制定預(yù)期2015年底完成,將對接美國排放標準。2004年,美國EPA簽署引入Tier4排放標準,適用期限是2008年-2015年。歐盟非道路柴油機第IV階段排放限值中國第III、第IV階段標準2014

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