汽車故障診斷方法與維修技術(shù)（第2版） 第三章 汽油機(jī)供給系故障診斷分析ppt課件

1、第三章第三章 汽油機(jī)供應(yīng)系缺點(diǎn)診斷分析汽油機(jī)供應(yīng)系缺點(diǎn)診斷分析 第一節(jié)第一節(jié) 化油器式燃料供應(yīng)系缺點(diǎn)診斷分化油器式燃料供應(yīng)系缺點(diǎn)診斷分析析 第二節(jié)第二節(jié) 電控燃油放射式供應(yīng)系缺點(diǎn)診斷電控燃油放射式供應(yīng)系缺點(diǎn)診斷分析分析 第一節(jié)第一節(jié) 化油器式燃料供應(yīng)系缺點(diǎn)診斷分析化油器式燃料供應(yīng)系缺點(diǎn)診斷分析 汽油機(jī)啟動(dòng)不著或啟動(dòng)困難，屬于油路上的缺點(diǎn)緣由，普通汽油機(jī)啟動(dòng)不著或啟動(dòng)困難，屬于油路上的缺點(diǎn)緣由，普通是不來(lái)油、混合氣過(guò)濃或過(guò)稀。是不來(lái)油、混合氣過(guò)濃或過(guò)稀。一、一、 不來(lái)油缺點(diǎn)不來(lái)油缺點(diǎn)1 缺點(diǎn)景象缺點(diǎn)景象 在點(diǎn)火系正常任務(wù)的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)或啟動(dòng)后逐在點(diǎn)火系正常任務(wù)的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)或

2、啟動(dòng)后逐漸熄火。漸熄火。 無(wú)煙排出或排煙時(shí)間很短。無(wú)煙排出或排煙時(shí)間很短。 發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中逐漸熄火。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中逐漸熄火。 下一頁(yè) 前往第一節(jié)第一節(jié) 化油器式燃料供應(yīng)系缺點(diǎn)診斷分析化油器式燃料供應(yīng)系缺點(diǎn)診斷分析 2 2 缺點(diǎn)緣由缺點(diǎn)緣由 油箱無(wú)油、空氣閥堵塞、或油箱開(kāi)關(guān)油箱無(wú)油、空氣閥堵塞、或油箱開(kāi)關(guān)封鎖、油管濾清紗罩堵塞。封鎖、油管濾清紗罩堵塞。 汽油濾清器堵塞。汽油濾清器堵塞。 汽油泵缺點(diǎn)。汽油泵搖臂磨損嚴(yán)重、汽油泵缺點(diǎn)。汽油泵搖臂磨損嚴(yán)重、濾網(wǎng)堵塞、泵膜破裂、進(jìn)出油閥密封不良、濾網(wǎng)堵塞、泵膜破裂、進(jìn)出油閥密封不良、泵膜彈簧過(guò)軟或折斷。泵膜彈簧過(guò)軟或折斷。 油氣分別器堵塞或單向閥失效。油

3、氣分別器堵塞或單向閥失效。 汽油有水，不易著火或不能熄滅，冬汽油有水，不易著火或不能熄滅，冬季結(jié)冰堵塞管路。季結(jié)冰堵塞管路。 油管堵塞、破裂。油管堵塞、破裂。 高溫或高原條件下行駛時(shí)產(chǎn)生氣阻。高溫或高原條件下行駛時(shí)產(chǎn)生氣阻。 化油器的進(jìn)油濾網(wǎng)、主量孔或出油孔化油器的進(jìn)油濾網(wǎng)、主量孔或出油孔堵塞，進(jìn)油針閥、浮子卡滯不能開(kāi)啟等。堵塞，進(jìn)油針閥、浮子卡滯不能開(kāi)啟等。 下一頁(yè)上一頁(yè)前往第一節(jié)第一節(jié) 化油器式燃料供應(yīng)系缺點(diǎn)診斷分析化油器式燃料供應(yīng)系缺點(diǎn)診斷分析 3 3 缺點(diǎn)診斷缺點(diǎn)診斷 翻開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，察看汽油表指針指示翻開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，察看汽油表指針指示情況，假設(shè)指針不指示，那么為油箱無(wú)油，情況，假設(shè)指針不

4、指示，那么為油箱無(wú)油，應(yīng)及時(shí)添加；假設(shè)指針有指示，檢查油箱應(yīng)及時(shí)添加；假設(shè)指針有指示，檢查油箱開(kāi)關(guān)能否翻開(kāi)，假設(shè)油箱開(kāi)關(guān)未翻開(kāi)，那開(kāi)關(guān)能否翻開(kāi)，假設(shè)油箱開(kāi)關(guān)未翻開(kāi)，那么翻開(kāi)即可。么翻開(kāi)即可。 檢查燃油供應(yīng)安裝有無(wú)嚴(yán)重漏油或油檢查燃油供應(yīng)安裝有無(wú)嚴(yán)重漏油或油管破裂、凹癟景象。如經(jīng)檢查均良好，拆管破裂、凹癟景象。如經(jīng)檢查均良好，拆下化油器進(jìn)油管接頭，搖轉(zhuǎn)曲軸或用手油下化油器進(jìn)油管接頭，搖轉(zhuǎn)曲軸或用手油泵泵油，察看出油情況。如出油良好，缺泵泵油，察看出油情況。如出油良好，缺點(diǎn)在化油器，首點(diǎn)在化油器，首先檢查化油器進(jìn)油濾網(wǎng)能否被臟物堵塞，先檢查化油器進(jìn)油濾網(wǎng)能否被臟物堵塞，假設(shè)無(wú)堵塞，應(yīng)拆檢化油器。察

5、看化油器假設(shè)無(wú)堵塞，應(yīng)拆檢化油器。察看化油器進(jìn)油針閥能否卡死、浮子在浮子室內(nèi)的活進(jìn)油針閥能否卡死、浮子在浮子室內(nèi)的活動(dòng)能否靈敏、主量孔或出油孔能否堵塞等。動(dòng)能否靈敏、主量孔或出油孔能否堵塞等。 下一頁(yè)上一頁(yè)前往第一節(jié)第一節(jié) 化油器式燃料供應(yīng)系缺點(diǎn)診斷分析化油器式燃料供應(yīng)系缺點(diǎn)診斷分析 如搖轉(zhuǎn)曲軸不供油或供油不暢，闡明燃油供應(yīng)安裝有缺點(diǎn)。如搖轉(zhuǎn)曲軸不供油或供油不暢，闡明燃油供應(yīng)安裝有缺點(diǎn)。拆下汽油泵進(jìn)油管接頭，并使該管口低于汽油箱內(nèi)油平面高拆下汽油泵進(jìn)油管接頭，并使該管口低于汽油箱內(nèi)油平面高度，利用虹吸原理察看出油情況。假設(shè)出油良好，闡明缺點(diǎn)度，利用虹吸原理察看出油情況。假設(shè)出油良好，闡明缺點(diǎn)在

6、汽油泵，能夠是汽油泵膜片破裂、搖臂磨損嚴(yán)重導(dǎo)致內(nèi)、在汽油泵，能夠是汽油泵膜片破裂、搖臂磨損嚴(yán)重導(dǎo)致內(nèi)、外搖臂間隙過(guò)大，進(jìn)油閥密封不良，泵膜彈簧過(guò)軟或折斷等，外搖臂間隙過(guò)大，進(jìn)油閥密封不良，泵膜彈簧過(guò)軟或折斷等，應(yīng)拆檢汽油泵。應(yīng)拆檢汽油泵。 假設(shè)出油不良，缺點(diǎn)那么在汽油箱與汽油濾假設(shè)出油不良，缺點(diǎn)那么在汽油箱與汽油濾清器之間。清器之間。 拆下汽油濾清器進(jìn)油管接頭，并使該管口低于汽油箱內(nèi)油拆下汽油濾清器進(jìn)油管接頭，并使該管口低于汽油箱內(nèi)油平面高度，察看出油情況。假設(shè)出油良好，缺點(diǎn)在汽油濾清平面高度，察看出油情況。假設(shè)出油良好，缺點(diǎn)在汽油濾清器中，應(yīng)拆檢汽油濾清器，能夠?yàn)闉V芯堵塞、沉淀杯有裂紋器中，

7、應(yīng)拆檢汽油濾清器，能夠?yàn)闉V芯堵塞、沉淀杯有裂紋或密封墊及中心螺栓襯墊漏氣等。假設(shè)出油不良或不出油，或密封墊及中心螺栓襯墊漏氣等。假設(shè)出油不良或不出油，缺點(diǎn)那么在汽油箱中，能夠?yàn)槌鲇凸芙宇^堵塞、漏氣，汽油缺點(diǎn)那么在汽油箱中，能夠?yàn)槌鲇凸芙宇^堵塞、漏氣，汽油箱蓋上的空氣閥失效等。箱蓋上的空氣閥失效等。下一頁(yè)上一頁(yè)前往第一節(jié)第一節(jié) 化油器式燃料供應(yīng)系缺點(diǎn)診斷分析化油器式燃料供應(yīng)系缺點(diǎn)診斷分析 也可請(qǐng)人協(xié)助用打氣筒由濾清器進(jìn)油管向油箱方向打氣，假也可請(qǐng)人協(xié)助用打氣筒由濾清器進(jìn)油管向油箱方向打氣，假設(shè)在油箱處聽(tīng)到有氣泡聲，闡明此段管路暢通，如無(wú)氣泡，設(shè)在油箱處聽(tīng)到有氣泡聲，闡明此段管路暢通，如無(wú)氣泡，闡

8、明此段管路不通，應(yīng)予疏通清潔。在排除缺點(diǎn)時(shí)，應(yīng)特別闡明此段管路不通，應(yīng)予疏通清潔。在排除缺點(diǎn)時(shí)，應(yīng)特別留意各段油管堵塞、油管接頭漏氣、油管破裂等問(wèn)題。不供留意各段油管堵塞、油管接頭漏氣、油管破裂等問(wèn)題。不供油或供油不暢診斷框圖如圖油或供油不暢診斷框圖如圖3-13-1所示。所示。二、二、 混合氣過(guò)稀混合氣過(guò)稀1 1 缺點(diǎn)景象缺點(diǎn)景象 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不著，或啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速不易提高。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不著，或啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速不易提高。 怠速不穩(wěn)，容易熄火。怠速不穩(wěn)，容易熄火。 加速易熄火，化油器回火，有時(shí)，排氣管放炮。拉阻風(fēng)門，加速易熄火，化油器回火，有時(shí)，排氣管放炮。拉阻風(fēng)門，動(dòng)力缺乏有好轉(zhuǎn)。動(dòng)力缺乏有好轉(zhuǎn)。 汽車行駛

9、動(dòng)力缺乏，拉起阻風(fēng)門，情況有好轉(zhuǎn)。汽車行駛動(dòng)力缺乏，拉起阻風(fēng)門，情況有好轉(zhuǎn)。 發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，排氣管易燒紅。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，排氣管易燒紅。 下一頁(yè)上一頁(yè)前往圖圖3-13-1前往第一節(jié)第一節(jié) 化油器式燃料供應(yīng)系缺點(diǎn)診斷分析化油器式燃料供應(yīng)系缺點(diǎn)診斷分析 2 2 缺點(diǎn)緣由缺點(diǎn)緣由 油箱油量缺乏，空氣閥打不開(kāi)。油箱油量缺乏，空氣閥打不開(kāi)。 汽油濾清器堵塞或漏氣。汽油濾清器堵塞或漏氣。 儲(chǔ)油器堵塞。儲(chǔ)油器堵塞。 汽油泵缺點(diǎn)。汽油泵搖臂磨損嚴(yán)重、汽油泵缺點(diǎn)。汽油泵搖臂磨損嚴(yán)重、濾網(wǎng)堵塞、泵膜破裂、進(jìn)出油閥密封不良、濾網(wǎng)堵塞、泵膜破裂、進(jìn)出油閥密封不良、泵膜彈簧過(guò)軟或折斷。泵膜彈簧過(guò)軟或折斷。 油管堵塞或走漏。油

10、管堵塞或走漏。 化油器的進(jìn)油系統(tǒng)：浮子室油面太低、化油器的進(jìn)油系統(tǒng)：浮子室油面太低、針閥卡住、濾網(wǎng)堵、浮子卡死；化油器的針閥卡住、濾網(wǎng)堵、浮子卡死；化油器的供油系統(tǒng)：量孔堵、空氣量孔松動(dòng)、加速、供油系統(tǒng)：量孔堵、空氣量孔松動(dòng)、加速、加濃系統(tǒng)失效。加濃系統(tǒng)失效。 進(jìn)氣管漏氣。進(jìn)氣管漏氣。 下一頁(yè)上一頁(yè)前往第一節(jié)第一節(jié) 化油器式燃料供應(yīng)系缺點(diǎn)診斷分析化油器式燃料供應(yīng)系缺點(diǎn)診斷分析 3 3 缺點(diǎn)診斷缺點(diǎn)診斷當(dāng)汽車行駛中，發(fā)現(xiàn)動(dòng)力缺乏，或化油器當(dāng)汽車行駛中，發(fā)現(xiàn)動(dòng)力缺乏，或化油器回火時(shí)，應(yīng)稍拉阻風(fēng)門，如好轉(zhuǎn)，那么為回火時(shí)，應(yīng)稍拉阻風(fēng)門，如好轉(zhuǎn)，那么為混合氣過(guò)稀?；旌蠚膺^(guò)稀。 檢查化油器浮子室油面高度。

11、假設(shè)過(guò)檢查化油器浮子室油面高度。假設(shè)過(guò)低，調(diào)整浮子室油面高度。假設(shè)調(diào)整有效，低，調(diào)整浮子室油面高度。假設(shè)調(diào)整有效，闡明缺點(diǎn)為上次調(diào)整不當(dāng)所致；假設(shè)調(diào)整闡明缺點(diǎn)為上次調(diào)整不當(dāng)所致；假設(shè)調(diào)整無(wú)效，闡明缺點(diǎn)在燃油供應(yīng)安裝，可按供無(wú)效，闡明缺點(diǎn)在燃油供應(yīng)安裝，可按供油不暢缺點(diǎn)來(lái)判別和排除此缺點(diǎn)。油不暢缺點(diǎn)來(lái)判別和排除此缺點(diǎn)。 假設(shè)浮子室油面高度正常，旋出化油假設(shè)浮子室油面高度正常，旋出化油器主量孔配劑針少許，察看汽車運(yùn)轉(zhuǎn)情況。器主量孔配劑針少許，察看汽車運(yùn)轉(zhuǎn)情況。假設(shè)好轉(zhuǎn)，那么闡明配劑針調(diào)整不當(dāng)呵斥假設(shè)好轉(zhuǎn)，那么闡明配劑針調(diào)整不當(dāng)呵斥主量孔供油過(guò)少；假設(shè)仍無(wú)好轉(zhuǎn)，闡明缺主量孔供油過(guò)少；假設(shè)仍無(wú)好轉(zhuǎn)，闡

12、明缺點(diǎn)在化油器，能夠是化油器進(jìn)油濾網(wǎng)過(guò)臟點(diǎn)在化油器，能夠是化油器進(jìn)油濾網(wǎng)過(guò)臟而堵塞，主量孔、加濃閥部分堵塞等，此而堵塞，主量孔、加濃閥部分堵塞等，此時(shí)需拆檢化油器。時(shí)需拆檢化油器。 化油器和供油安裝都正常，應(yīng)檢查發(fā)化油器和供油安裝都正常，應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管與缸體間襯墊能否有漏氣。動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管與缸體間襯墊能否有漏氣?；旌蠚膺^(guò)稀診斷框圖如圖混合氣過(guò)稀診斷框圖如圖3-23-2所示。所示。 下一頁(yè)上一頁(yè)前往圖圖3-23-2前往第一節(jié)第一節(jié) 化油器式燃料供應(yīng)系缺點(diǎn)診斷分析化油器式燃料供應(yīng)系缺點(diǎn)診斷分析 三、三、 混合氣過(guò)濃混合氣過(guò)濃當(dāng)混合氣過(guò)濃時(shí)，由于汽油成分過(guò)多，而當(dāng)混合氣過(guò)濃時(shí)，由于汽油成分過(guò)多，

13、而氧氣缺乏，因此，熄滅不完全，排氣消音氧氣缺乏，因此，熄滅不完全，排氣消音器繼續(xù)放炮并排黑煙，發(fā)動(dòng)機(jī)功率大為下器繼續(xù)放炮并排黑煙，發(fā)動(dòng)機(jī)功率大為下降，嚴(yán)重時(shí)會(huì)呵斥發(fā)動(dòng)機(jī)不易發(fā)動(dòng)，且油降，嚴(yán)重時(shí)會(huì)呵斥發(fā)動(dòng)機(jī)不易發(fā)動(dòng)，且油耗量大大添加，應(yīng)及時(shí)排除。耗量大大添加，應(yīng)及時(shí)排除。1 1 缺點(diǎn)景象缺點(diǎn)景象 發(fā)動(dòng)機(jī)排黑煙、放炮景象。發(fā)動(dòng)機(jī)排黑煙、放炮景象。 浮子室油面過(guò)高，化油器節(jié)氣門軸、浮子室油面過(guò)高，化油器節(jié)氣門軸、浮子室襯墊等處滲油。浮子室襯墊等處滲油。 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力缺乏，嚴(yán)重時(shí)不易啟動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力缺乏，嚴(yán)重時(shí)不易啟動(dòng)。 熄滅室火花塞易積炭，拆下火花塞，熄滅室火花塞易積炭，拆下火花塞，電極外表有潮濕汽油

14、。電極外表有潮濕汽油。 下一頁(yè)上一頁(yè)前往第一節(jié)第一節(jié) 化油器式燃料供應(yīng)系缺點(diǎn)診斷分析化油器式燃料供應(yīng)系缺點(diǎn)診斷分析 2 2 缺點(diǎn)緣由缺點(diǎn)緣由 空氣濾清器過(guò)臟、堵塞?？諝鉃V清器過(guò)臟、堵塞。 阻風(fēng)門不能完全翻開(kāi)或根本處于封鎖阻風(fēng)門不能完全翻開(kāi)或根本處于封鎖形狀。形狀。 汽油泵壓力過(guò)高。汽油泵壓力過(guò)高。 儲(chǔ)油器限壓閥壓力過(guò)高。儲(chǔ)油器限壓閥壓力過(guò)高。 回油管堵。回油管堵。 化油器的浮子室進(jìn)油針閥封鎖不嚴(yán)化油器的浮子室進(jìn)油針閥封鎖不嚴(yán)油面飄浮不定、浮子破裂癟了而卡住，油面飄浮不定、浮子破裂癟了而卡住，使浮子室的油面過(guò)高。使浮子室的油面過(guò)高。 化油器噴油量孔過(guò)大，空氣量孔堵?；推鲊娪土靠走^(guò)大，空氣量孔堵

15、。 化油器加速、加濃安裝失效。化油器加速、加濃安裝失效。 下一頁(yè)上一頁(yè)前往第一節(jié)第一節(jié) 化油器式燃料供應(yīng)系缺點(diǎn)診斷分析化油器式燃料供應(yīng)系缺點(diǎn)診斷分析 3 3 缺點(diǎn)診斷缺點(diǎn)診斷檢查浮子室油面高度。假設(shè)正常，檢檢查浮子室油面高度。假設(shè)正常，檢查阻風(fēng)門開(kāi)度，假設(shè)阻風(fēng)門開(kāi)度缺乏，應(yīng)查阻風(fēng)門開(kāi)度，假設(shè)阻風(fēng)門開(kāi)度缺乏，應(yīng)進(jìn)展修繕；假設(shè)阻風(fēng)門開(kāi)度正常，檢查空進(jìn)展修繕；假設(shè)阻風(fēng)門開(kāi)度正常，檢查空氣濾清器的情況，必要時(shí)清洗或改換空氣氣濾清器的情況，必要時(shí)清洗或改換空氣濾清器濾芯。濾清器濾芯。 假設(shè)浮子室油面過(guò)高，進(jìn)展調(diào)整察看假設(shè)浮子室油面過(guò)高，進(jìn)展調(diào)整察看發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)情況。調(diào)整后假設(shè)任務(wù)正常，發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)情況。調(diào)整

16、后假設(shè)任務(wù)正常，缺點(diǎn)那么為浮子室油面高度調(diào)整不當(dāng)所致缺點(diǎn)那么為浮子室油面高度調(diào)整不當(dāng)所致; ; 假設(shè)調(diào)整無(wú)效，需拆檢化油器，能夠的缺假設(shè)調(diào)整無(wú)效，需拆檢化油器，能夠的缺點(diǎn)有：主量孔螺釘松動(dòng)、主噴管空氣量孔點(diǎn)有：主量孔螺釘松動(dòng)、主噴管空氣量孔堵塞、機(jī)械加濃進(jìn)油閥門封鎖不嚴(yán)、真空堵塞、機(jī)械加濃進(jìn)油閥門封鎖不嚴(yán)、真空加濃進(jìn)油閥門封鎖不嚴(yán)、真空加濃安裝氣加濃進(jìn)油閥門封鎖不嚴(yán)、真空加濃安裝氣道堵塞、浮子破漏下沉、進(jìn)油針閥封鎖不道堵塞、浮子破漏下沉、進(jìn)油針閥封鎖不嚴(yán)等。嚴(yán)等。 假設(shè)空氣濾清器、化油器良好，就應(yīng)假設(shè)空氣濾清器、化油器良好，就應(yīng)校正汽油泵的泵油壓力。混合氣過(guò)濃的診校正汽油泵的泵油壓力?；旌蠚膺^(guò)

17、濃的診斷框圖如圖斷框圖如圖3-33-3所示。所示。 上一頁(yè) 前往圖圖3-33-3前往第二節(jié)第二節(jié) 電控燃油放射式供應(yīng)系缺點(diǎn)電控燃油放射式供應(yīng)系缺點(diǎn)診斷分析診斷分析 電控發(fā)動(dòng)機(jī)放射系統(tǒng)是一個(gè)準(zhǔn)確、復(fù)雜的系統(tǒng)，與發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)電控發(fā)動(dòng)機(jī)放射系統(tǒng)是一個(gè)準(zhǔn)確、復(fù)雜的系統(tǒng)，與發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)成了機(jī)電一體化，其缺點(diǎn)的診斷與排除遠(yuǎn)比化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)成了機(jī)電一體化，其缺點(diǎn)的診斷與排除遠(yuǎn)比化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)雜。復(fù)雜。一、一、 排除電噴發(fā)動(dòng)機(jī)缺點(diǎn)的原那么排除電噴發(fā)動(dòng)機(jī)缺點(diǎn)的原那么排除電噴發(fā)動(dòng)機(jī)缺點(diǎn)時(shí)，首先檢查其點(diǎn)火系與供油系。排除排除電噴發(fā)動(dòng)機(jī)缺點(diǎn)時(shí)，首先檢查其點(diǎn)火系與供油系。排除點(diǎn)火系與供油系的缺點(diǎn)后，假設(shè)還有缺點(diǎn)，應(yīng)檢查其點(diǎn)火

18、正點(diǎn)火系與供油系的缺點(diǎn)后，假設(shè)還有缺點(diǎn)，應(yīng)檢查其點(diǎn)火正時(shí)，丈量其氣缸壓力，必要時(shí)檢查其配氣相位，目的是判別時(shí)，丈量其氣缸壓力，必要時(shí)檢查其配氣相位，目的是判別發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)機(jī)械缺點(diǎn)，假設(shè)有加以排除。假設(shè)缺點(diǎn)依然存在，發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)機(jī)械缺點(diǎn)，假設(shè)有加以排除。假設(shè)缺點(diǎn)依然存在，再思索電噴控制系統(tǒng)缺點(diǎn)。在排除電噴控制系統(tǒng)缺點(diǎn)時(shí)，應(yīng)再思索電噴控制系統(tǒng)缺點(diǎn)。在排除電噴控制系統(tǒng)缺點(diǎn)時(shí)，應(yīng)首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)外部各種管路和電路的銜接關(guān)系，尤其是電首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)外部各種管路和電路的銜接關(guān)系，尤其是電噴系統(tǒng)中各部真空管和插接器的銜接，由于這些部件易產(chǎn)生噴系統(tǒng)中各部真空管和插接器的銜接，由于這些部件易產(chǎn)生缺點(diǎn)。缺點(diǎn)。 下一頁(yè)

19、前往第二節(jié)第二節(jié) 電控燃油放射式供應(yīng)系缺點(diǎn)電控燃油放射式供應(yīng)系缺點(diǎn)診斷分析診斷分析 假設(shè)這些部件性能良好，應(yīng)思索電噴系統(tǒng)其他部位的缺點(diǎn)，假設(shè)這些部件性能良好，應(yīng)思索電噴系統(tǒng)其他部位的缺點(diǎn)，可把電腦的可把電腦的ECUECU的自檢系統(tǒng)與解碼器結(jié)合起來(lái)，以減少缺點(diǎn)的的自檢系統(tǒng)與解碼器結(jié)合起來(lái)，以減少缺點(diǎn)的檢查范圍。檢查范圍?？偟脑敲词牵合扰懦獠咳秉c(diǎn)，后排除內(nèi)部缺點(diǎn)；先排除總的原那么是：先排除外部缺點(diǎn)，后排除內(nèi)部缺點(diǎn)；先排除機(jī)械缺點(diǎn)，后排除電噴系統(tǒng)缺點(diǎn)；先排除簡(jiǎn)單缺點(diǎn)，后排除機(jī)械缺點(diǎn)，后排除電噴系統(tǒng)缺點(diǎn)；先排除簡(jiǎn)單缺點(diǎn)，后排除復(fù)雜缺點(diǎn)。復(fù)雜缺點(diǎn)?；推靼l(fā)動(dòng)機(jī)缺點(diǎn)的排除方法對(duì)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)同樣適用?；?/p>

20、器發(fā)動(dòng)機(jī)缺點(diǎn)的排除方法對(duì)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)同樣適用。二、二、 電噴發(fā)動(dòng)機(jī)缺點(diǎn)診斷的根本方法電噴發(fā)動(dòng)機(jī)缺點(diǎn)診斷的根本方法電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的診斷方法有直觀診斷法、隨車自診斷系統(tǒng)及利電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的診斷方法有直觀診斷法、隨車自診斷系統(tǒng)及利用診斷儀器診斷等。用診斷儀器診斷等。 下一頁(yè)上一頁(yè)前往第二節(jié)第二節(jié) 電控燃油放射式供應(yīng)系缺點(diǎn)電控燃油放射式供應(yīng)系缺點(diǎn)診斷分析診斷分析 1 1 直觀診斷法直觀診斷法不需求儀器設(shè)備，完全根據(jù)駕駛員對(duì)本不需求儀器設(shè)備，完全根據(jù)駕駛員對(duì)本人車輛的構(gòu)造和經(jīng)常發(fā)生缺點(diǎn)的了解，人車輛的構(gòu)造和經(jīng)常發(fā)生缺點(diǎn)的了解，應(yīng)急地進(jìn)展診斷，以查看、監(jiān)聽(tīng)、試車應(yīng)急地進(jìn)展診斷，以查看、監(jiān)聽(tīng)、試車為主。為主。1 1

21、目測(cè)檢查目測(cè)檢查在進(jìn)展細(xì)致的檢查和鋃現(xiàn)前，可以消除在進(jìn)展細(xì)致的檢查和鋃現(xiàn)前，可以消除普通性缺點(diǎn)。普通性缺點(diǎn)。 撤除空氣濾清器，檢查濾芯，去除臟撤除空氣濾清器，檢查濾芯，去除臟物，用以消除空氣流量計(jì)的不準(zhǔn)確度。物，用以消除空氣流量計(jì)的不準(zhǔn)確度。 檢查真空軟管完好程度，應(yīng)無(wú)破損和檢查真空軟管完好程度，應(yīng)無(wú)破損和老化，管路和接頭安裝能否正確。老化，管路和接頭安裝能否正確。 用振動(dòng)法檢查電控系統(tǒng)線束銜接和銜用振動(dòng)法檢查電控系統(tǒng)線束銜接和銜接器有無(wú)松動(dòng)、斷路或插接不實(shí)等問(wèn)題。接器有無(wú)松動(dòng)、斷路或插接不實(shí)等問(wèn)題。下一頁(yè)上一頁(yè)前往第二節(jié)第二節(jié) 電控燃油放射式供應(yīng)系缺點(diǎn)電控燃油放射式供應(yīng)系缺點(diǎn)診斷分析診斷分析

22、 電線能否有破損或線間短路景象。電線能否有破損或線間短路景象。 檢查各傳感器和執(zhí)行器能否損傷。檢查各傳感器和執(zhí)行器能否損傷。 發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，檢查進(jìn)排氣歧管及氧傳感器部位有無(wú)走發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，檢查進(jìn)排氣歧管及氧傳感器部位有無(wú)走漏。漏。 (2) (2) 試聽(tīng)檢查試聽(tīng)檢查在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，有無(wú)爆震、回火、失速、放炮等景象。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，有無(wú)爆震、回火、失速、放炮等景象。(3) (3) 試車試車針對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及排除情況，使車輛在不同轉(zhuǎn)速和負(fù)荷針對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及排除情況，使車輛在不同轉(zhuǎn)速和負(fù)荷變化下運(yùn)轉(zhuǎn)，尋覓缺點(diǎn)所在。變化下運(yùn)轉(zhuǎn)，尋覓缺點(diǎn)所在。 下一頁(yè)上一頁(yè)前往第二節(jié)第二節(jié) 電控燃油放射式供應(yīng)系

23、缺點(diǎn)電控燃油放射式供應(yīng)系缺點(diǎn)診斷分析診斷分析 2 2 人工讀碼法人工讀碼法用隨車自診斷系統(tǒng)診斷也稱人工讀碼，在用隨車自診斷系統(tǒng)診斷也稱人工讀碼，在不具備缺點(diǎn)檢測(cè)儀時(shí)運(yùn)用。不同車型發(fā)動(dòng)不具備缺點(diǎn)檢測(cè)儀時(shí)運(yùn)用。不同車型發(fā)動(dòng)機(jī)，人工讀取缺點(diǎn)碼的方式不同。主要有機(jī)，人工讀取缺點(diǎn)碼的方式不同。主要有以下幾種方法：以下幾種方法： 用診斷跨接線短接缺點(diǎn)檢測(cè)插座中相用診斷跨接線短接缺點(diǎn)檢測(cè)插座中相應(yīng)插孔應(yīng)插孔“診斷輸入插孔和診斷輸入插孔和“搭鐵插孔搭鐵插孔，如本田、豐田、大發(fā)、歐寶、通用，如本田、豐田、大發(fā)、歐寶、通用車系。車系。 按壓按壓“診斷按鈕開(kāi)關(guān)，如沃爾沃車系。診斷按鈕開(kāi)關(guān)，如沃爾沃車系。 擰動(dòng)電腦控

24、制安裝上的擰動(dòng)電腦控制安裝上的“診斷方式選擇診斷方式選擇開(kāi)關(guān)，如日產(chǎn)車系。開(kāi)關(guān)，如日產(chǎn)車系。 翻開(kāi)空調(diào)控制面板上的翻開(kāi)空調(diào)控制面板上的“兼用開(kāi)關(guān)。兼用開(kāi)關(guān)。 在缺點(diǎn)檢測(cè)插座相應(yīng)插孔間跨接自制在缺點(diǎn)檢測(cè)插座相應(yīng)插孔間跨接自制的發(fā)光二極管，如馬自達(dá)、飛馳、福特、的發(fā)光二極管，如馬自達(dá)、飛馳、福特、現(xiàn)代車系。現(xiàn)代車系。 下一頁(yè)上一頁(yè)前往第二節(jié)第二節(jié) 電控燃油放射式供應(yīng)系缺點(diǎn)電控燃油放射式供應(yīng)系缺點(diǎn)診斷分析診斷分析 將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于ONON，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將加速踏板踩下，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將加速踏板踩下5 5次，次，如寶馬車系。如寶馬車系。 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在5s5s內(nèi)延續(xù)開(kāi)關(guān)內(nèi)延續(xù)開(kāi)關(guān)3 3次

25、，如切諾基等。次，如切諾基等。3 3 診斷儀器診斷法診斷儀器診斷法很多車系都采用公用診斷儀進(jìn)展讀取缺點(diǎn)碼，如群眾車系的很多車系都采用公用診斷儀進(jìn)展讀取缺點(diǎn)碼，如群眾車系的缺點(diǎn)診斷儀缺點(diǎn)診斷儀VAG1551VAG1551，VAG1552VAG1552、VAS5051VAS5051。缺點(diǎn)診斷儀與自診。缺點(diǎn)診斷儀與自診斷插孔相連，不僅讀取缺點(diǎn)碼，還具有丈量數(shù)據(jù)流、根本調(diào)斷插孔相連，不僅讀取缺點(diǎn)碼，還具有丈量數(shù)據(jù)流、根本調(diào)整及執(zhí)行元件的檢測(cè)等功能。整及執(zhí)行元件的檢測(cè)等功能。電子控制燃油放射系統(tǒng)設(shè)置的自診斷系統(tǒng)，對(duì)于診斷電子控電子控制燃油放射系統(tǒng)設(shè)置的自診斷系統(tǒng)，對(duì)于診斷電子控制系統(tǒng)的缺點(diǎn)快速準(zhǔn)確，但對(duì)

26、于一些機(jī)械缺點(diǎn)所引起的缺點(diǎn)制系統(tǒng)的缺點(diǎn)快速準(zhǔn)確，但對(duì)于一些機(jī)械缺點(diǎn)所引起的缺點(diǎn)景象難以判別，如：景象難以判別，如：下一頁(yè)上一頁(yè)前往第二節(jié)第二節(jié) 電控燃油放射式供應(yīng)系缺點(diǎn)電控燃油放射式供應(yīng)系缺點(diǎn)診斷分析診斷分析 次級(jí)點(diǎn)火電路。次級(jí)點(diǎn)火電路。ECUECU不能探測(cè)不任務(wù)的點(diǎn)火線圈，污染或不能探測(cè)不任務(wù)的點(diǎn)火線圈，污染或磨損的火花塞，斷火或高壓點(diǎn)火線搭鐵不良。磨損的火花塞，斷火或高壓點(diǎn)火線搭鐵不良。 燃油壓力。燃油壓力。ECUECU不能探測(cè)燃油泵進(jìn)口濾網(wǎng)和燃油濾清器及不能探測(cè)燃油泵進(jìn)口濾網(wǎng)和燃油濾清器及管路的堵塞，這些缺點(diǎn)易呵斥混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，產(chǎn)生缺點(diǎn)。管路的堵塞，這些缺點(diǎn)易呵斥混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，產(chǎn)

27、生缺點(diǎn)。 發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火正時(shí)。發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火正時(shí)。ECUECU不能探測(cè)錯(cuò)誤的點(diǎn)火、配氣正時(shí)。不能探測(cè)錯(cuò)誤的點(diǎn)火、配氣正時(shí)。 氣缸壓力。氣缸壓力。ECUECU不能探測(cè)氣缸壓力的不均勻、過(guò)高或過(guò)低。不能探測(cè)氣缸壓力的不均勻、過(guò)高或過(guò)低。 噴油器的不正常任務(wù)。噴油器的不正常任務(wù)。ECUECU不能確定噴油器能否臟污、堵不能確定噴油器能否臟污、堵塞。塞。 下一頁(yè)上一頁(yè)前往第二節(jié)第二節(jié) 電控燃油放射式供應(yīng)系缺點(diǎn)電控燃油放射式供應(yīng)系缺點(diǎn)診斷分析診斷分析 排氣系統(tǒng)。不能確定排氣系統(tǒng)的堵塞。排氣系統(tǒng)。不能確定排氣系統(tǒng)的堵塞。 節(jié)氣門體的空氣流量。不能探測(cè)空氣濾清器臟堵或節(jié)流情節(jié)氣門體的空氣流量。不能探測(cè)空氣濾清器臟

28、堵或節(jié)流情況。況。 真空助力。不能監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)安裝中的真空管路的真空助力。不能監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)安裝中的真空管路的走漏或節(jié)流。走漏或節(jié)流。 發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)接地。不能探測(cè)接地不良。發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)接地。不能探測(cè)接地不良。 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)ECUECU接頭嚙合。不能測(cè)定本身插頭、插腳的脫節(jié)或接頭嚙合。不能測(cè)定本身插頭、插腳的脫節(jié)或損壞情況。損壞情況。下一頁(yè)上一頁(yè)前往第二節(jié)第二節(jié) 電控燃油放射式供應(yīng)系缺點(diǎn)電控燃油放射式供應(yīng)系缺點(diǎn)診斷分析診斷分析 三、三、 電噴發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)缺點(diǎn)診斷電噴發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)缺點(diǎn)診斷一一 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難1 1 缺點(diǎn)景象缺點(diǎn)景象 起動(dòng)機(jī)能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，但不能發(fā)動(dòng)，起動(dòng)機(jī)能帶

29、動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，但不能發(fā)動(dòng)，且無(wú)發(fā)動(dòng)跡象。且無(wú)發(fā)動(dòng)跡象。 起動(dòng)機(jī)以正常轉(zhuǎn)速帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，有起動(dòng)機(jī)以正常轉(zhuǎn)速帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，有發(fā)動(dòng)跡象，但不能啟動(dòng)多次，長(zhǎng)時(shí)間啟動(dòng)發(fā)動(dòng)跡象，但不能啟動(dòng)多次，長(zhǎng)時(shí)間啟動(dòng)才干勉強(qiáng)運(yùn)轉(zhuǎn)。才干勉強(qiáng)運(yùn)轉(zhuǎn)。 下一頁(yè)上一頁(yè)前往第二節(jié)第二節(jié) 電控燃油放射式供應(yīng)系缺點(diǎn)電控燃油放射式供應(yīng)系缺點(diǎn)診斷分析診斷分析 2 2 缺點(diǎn)緣由缺點(diǎn)緣由 油路系統(tǒng)缺點(diǎn)，如電動(dòng)燃油泵、噴油油路系統(tǒng)缺點(diǎn)，如電動(dòng)燃油泵、噴油器不任務(wù)。器不任務(wù)。 點(diǎn)火系統(tǒng)缺點(diǎn)。點(diǎn)火系統(tǒng)缺點(diǎn)。 電控系統(tǒng)缺點(diǎn)：空氣流量計(jì)失效、噴電控系統(tǒng)缺點(diǎn)：空氣流量計(jì)失效、噴油器有漏油、堵塞、任務(wù)不良、噴油器不油器有漏油、堵塞、任務(wù)不良、噴油器不任務(wù)致使

30、冷啟動(dòng)困難；或冷啟動(dòng)噴油器繼任務(wù)致使冷啟動(dòng)困難；或冷啟動(dòng)噴油器繼續(xù)任務(wù)，使熱車啟動(dòng)困難。怠速控制閥缺續(xù)任務(wù)，使熱車啟動(dòng)困難。怠速控制閥缺點(diǎn)、溫度開(kāi)關(guān)缺點(diǎn)、電腦缺點(diǎn)。點(diǎn)、溫度開(kāi)關(guān)缺點(diǎn)、電腦缺點(diǎn)。 機(jī)械缺點(diǎn)。機(jī)械缺點(diǎn)。 進(jìn)氣系統(tǒng)有漏氣、堵塞情況。進(jìn)氣系統(tǒng)有漏氣、堵塞情況。 下一頁(yè)上一頁(yè)前往第二節(jié)第二節(jié) 電控燃油放射式供應(yīng)系缺點(diǎn)電控燃油放射式供應(yīng)系缺點(diǎn)診斷分析診斷分析 3 3 缺點(diǎn)診斷缺點(diǎn)診斷從點(diǎn)火、汽油供應(yīng)、空氣供應(yīng)、機(jī)械方面從點(diǎn)火、汽油供應(yīng)、空氣供應(yīng)、機(jī)械方面和電腦幾方面來(lái)思索，操作步驟如下：和電腦幾方面來(lái)思索，操作步驟如下： 首先檢查燃油箱能否有燃油，察看燃首先檢查燃油箱能否有燃油，察看燃油警

31、告燈，必要時(shí)加油。油警告燈，必要時(shí)加油。檢查油壓檢查油壓: :用油壓表檢測(cè)燃油系統(tǒng)的油壓，用油壓表檢測(cè)燃油系統(tǒng)的油壓，將濾清器到燃油分配管之間油路斷開(kāi)，接將濾清器到燃油分配管之間油路斷開(kāi)，接上油壓表，擰緊管接頭，啟動(dòng)起動(dòng)機(jī)可測(cè)上油壓表，擰緊管接頭，啟動(dòng)起動(dòng)機(jī)可測(cè)出油壓的高低。假設(shè)油壓不正常，那么是出油壓的高低。假設(shè)油壓不正常，那么是油路問(wèn)題，須檢查油泵、濾網(wǎng)、濾清器、油路問(wèn)題，須檢查油泵、濾網(wǎng)、濾清器、蓄壓器、油壓調(diào)理器、噴油器。檢查油泵蓄壓器、油壓調(diào)理器、噴油器。檢查油泵可在翻開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)聽(tīng)油泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲?？稍诜_(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)聽(tīng)油泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲。 下一頁(yè)上一頁(yè)前往第二節(jié)第二節(jié) 電控燃油放射式供應(yīng)系缺點(diǎn)電

32、控燃油放射式供應(yīng)系缺點(diǎn)診斷分析診斷分析 在確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有缺點(diǎn)代碼的前提下，再檢查點(diǎn)火系統(tǒng)有在確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有缺點(diǎn)代碼的前提下，再檢查點(diǎn)火系統(tǒng)有無(wú)高壓火花和火花強(qiáng)弱的情況，分別檢查高壓線、分電器蓋、無(wú)高壓火花和火花強(qiáng)弱的情況，分別檢查高壓線、分電器蓋、點(diǎn)火線圈、分電器、點(diǎn)火器及相關(guān)的曲軸位置傳感器及其控點(diǎn)火線圈、分電器、點(diǎn)火器及相關(guān)的曲軸位置傳感器及其控制系統(tǒng)。檢查分缸線能否有火制系統(tǒng)。檢查分缸線能否有火: : 拆下火花塞，將分缸線插接拆下火花塞，將分缸線插接上火花塞抵在缸體上，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，察看火花塞跳火情況。上火花塞抵在缸體上，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，察看火花塞跳火情況。檢查中央高壓線能否有火，假設(shè)中央高壓

33、線有火而分缸線無(wú)檢查中央高壓線能否有火，假設(shè)中央高壓線有火而分缸線無(wú)火，那么是分電器缺點(diǎn)?；?，那么是分電器缺點(diǎn)。 用導(dǎo)線短接燃油泵插孔，能聽(tīng)到燃油泵轉(zhuǎn)動(dòng)聲音，并感到用導(dǎo)線短接燃油泵插孔，能聽(tīng)到燃油泵轉(zhuǎn)動(dòng)聲音，并感到進(jìn)油管油壓脈動(dòng)。否那么，應(yīng)檢查燃油泵熔斷器、繼電器及進(jìn)油管油壓脈動(dòng)。否那么，應(yīng)檢查燃油泵熔斷器、繼電器及控制電路?？刂齐娐?。 下一頁(yè)上一頁(yè)前往第二節(jié)第二節(jié) 電控燃油放射式供應(yīng)系缺點(diǎn)電控燃油放射式供應(yīng)系缺點(diǎn)診斷分析診斷分析 檢查噴油器。在啟動(dòng)時(shí)監(jiān)聽(tīng)其任務(wù)聲音或用阻抗大的試燈檢查噴油器。在啟動(dòng)時(shí)監(jiān)聽(tīng)其任務(wù)聲音或用阻抗大的試燈接在噴油器線束插頭上，啟動(dòng)時(shí)燈閃，視為正常。如各缸實(shí)接在噴油器線

34、束插頭上，啟動(dòng)時(shí)燈閃，視為正常。如各缸實(shí)驗(yàn)時(shí)，均不閃耀，那么闡明噴油器電源有斷路景象。應(yīng)對(duì)噴驗(yàn)時(shí)，均不閃耀，那么闡明噴油器電源有斷路景象。應(yīng)對(duì)噴油油器、控制器器、控制器(ECU)(ECU)接線和電源繼電器接線等逐一檢查。接線和電源繼電器接線等逐一檢查。 檢查油壓調(diào)理器?？〝嗷赜凸?，如燃油壓力迅速上升，那檢查油壓調(diào)理器?？〝嗷赜凸埽缛加蛪毫ρ杆偕仙?，那么闡明油壓調(diào)理器漏油，假設(shè)上升慢或不上升，那么闡明油么闡明油壓調(diào)理器漏油，假設(shè)上升慢或不上升，那么闡明油路或電動(dòng)燃油泵有缺點(diǎn)。路或電動(dòng)燃油泵有缺點(diǎn)。 檢查氣缸壓力能否下降。檢查配氣正時(shí)、缸墊、正時(shí)帶位檢查氣缸壓力能否下降。檢查配氣正時(shí)、缸墊、正時(shí)

35、帶位置、活塞環(huán)密封性、氣門密封性等。置、活塞環(huán)密封性、氣門密封性等。 檢查氣路。檢查能否有零落的真空管，按要求插好各種真檢查氣路。檢查能否有零落的真空管，按要求插好各種真空管路?？展苈?。 下一頁(yè)上一頁(yè)前往第二節(jié)第二節(jié) 電控燃油放射式供應(yīng)系缺點(diǎn)電控燃油放射式供應(yīng)系缺點(diǎn)診斷分析診斷分析 二二 怠速不穩(wěn)，易熄火怠速不穩(wěn)，易熄火1 1 缺點(diǎn)景象缺點(diǎn)景象無(wú)論冷車還是熱車，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，轉(zhuǎn)速無(wú)論冷車還是熱車，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，轉(zhuǎn)速低，易熄火。低，易熄火。2 2 缺點(diǎn)緣由缺點(diǎn)緣由 進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。 空氣濾清器堵塞?？諝鉃V清器堵塞。 空氣流量計(jì)不任務(wù)?？諝饬髁坑?jì)不任務(wù)。 怠速控制閥或旁通空氣閥任務(wù)不良

36、。怠速控制閥或旁通空氣閥任務(wù)不良。 下一頁(yè)上一頁(yè)前往第二節(jié)第二節(jié) 電控燃油放射式供應(yīng)系缺點(diǎn)電控燃油放射式供應(yīng)系缺點(diǎn)診斷分析診斷分析 怠速調(diào)整不當(dāng)。怠速調(diào)整不當(dāng)。 供油壓力低，噴油器有漏油、堵塞景象。供油壓力低，噴油器有漏油、堵塞景象。 火花塞有積炭、斷火景象?；鸹ㄈ蟹e炭、斷火景象。 氣缸壓力偏低。氣缸壓力偏低。 氧傳感器缺點(diǎn)。氧傳感器缺點(diǎn)。3 3 缺點(diǎn)診斷缺點(diǎn)診斷 進(jìn)展缺點(diǎn)自診斷，視有無(wú)節(jié)氣門位置傳感器、水溫傳感器、進(jìn)展缺點(diǎn)自診斷，視有無(wú)節(jié)氣門位置傳感器、水溫傳感器、空氣流量計(jì)、氧傳感器、怠速控制閥等缺點(diǎn)代碼，并以此作空氣流量計(jì)、氧傳感器、怠速控制閥等缺點(diǎn)代碼，并以此作為排除缺點(diǎn)重點(diǎn)。為排除

37、缺點(diǎn)重點(diǎn)。 下一頁(yè)上一頁(yè)前往第二節(jié)第二節(jié) 電控燃油放射式供應(yīng)系缺點(diǎn)電控燃油放射式供應(yīng)系缺點(diǎn)診斷分析診斷分析 怠速時(shí)逐缸檢查，拔下高壓線或噴油器線束插頭，假設(shè)轉(zhuǎn)怠速時(shí)逐缸檢查，拔下高壓線或噴油器線束插頭，假設(shè)轉(zhuǎn)速明顯下降，闡明任務(wù)正常。假設(shè)無(wú)變化，闡明該缸火花塞速明顯下降，闡明任務(wù)正常。假設(shè)無(wú)變化，闡明該缸火花塞或噴油器及控制電路有缺點(diǎn)?；驀娪推骷翱刂齐娐酚腥秉c(diǎn)。 發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后拔下怠速控制閥線束插頭，再啟動(dòng)后，如怠發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后拔下怠速控制閥線束插頭，再啟動(dòng)后，如怠速上下動(dòng)搖消逝，隨之怠速不穩(wěn)加劇，闡明怠速控制閥任務(wù)速上下動(dòng)搖消逝，隨之怠速不穩(wěn)加劇，闡明怠速控制閥任務(wù)正常，噴油系統(tǒng)有缺點(diǎn)；如怠速動(dòng)搖不變，那么闡明怠速控正常，噴油系統(tǒng)有缺點(diǎn)；如怠速動(dòng)搖不變，那么闡明怠速控制制閥任務(wù)不正常。閥任務(wù)不正常。 檢查進(jìn)氣管接頭、真空軟管、廢氣再循環(huán)等有無(wú)漏氣。怠檢查進(jìn)氣管接頭、真空軟管、廢氣再循環(huán)等有無(wú)漏氣。怠速不穩(wěn)診斷框圖如圖速不穩(wěn)診斷框圖如圖3-43-4所示。所示。 下一頁(yè)上一頁(yè)前往圖圖3-43-4前往第二節(jié)第二節(jié) 電控燃油放射式供應(yīng)系缺點(diǎn)電控燃油放射式供應(yīng)系缺點(diǎn)診斷分析診斷分析 三三 發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良1 1 缺點(diǎn)景象缺點(diǎn)景象發(fā)