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文檔簡介

1、14-1107上下順槽EBZ-200懸臂式掘進機解體及裝車安全技術措施一、概況根據(jù)生產(chǎn)安排銜接需要,我隊主要負責對EBZ-200懸臂式掘進機的解體及裝車,綜掘隊配合;運輸隊負責軌道運輸。拆卸地點:141107上下順梢工作面附近。為確保作業(yè)期間的安全,特制定本措施。二、組織機構:施工負責人及班組:施工負責人:閆煥青李杭滿閆學文陳談順張瑞祥電鉗班:李栓柱、趙海剛等人三、整機拆解要求1、分解前準備工作:掘進機行至工作面巷道開闊場地,嚴禁在斜坡(斷層)處進行拆解。掘進機鏟板、后支撐腿向下將整機撐起,本體部、后支撐底部用枕木墊起約550mmo若一次支撐高度不夠,可在鏟板、后支撐腿下墊枕木來增加支撐高度。

2、將掘進機拆解為截割部、鏟板部、本體部、行走部、第一運輸機、后支撐部、操作臺及附件等,最重不超過8.5T。拆卸中需要工具:10T手拉葫蘆兩臺、5T拉葫蘆四臺、3T葫蘆四臺、19項套筒扳手、一套內(nèi)六方扳手、活口扳手等工具4套,。15.5mmt岡絲繩套5根(10m長2根,5m長3根。)。2、設備拆卸順序各蓋板一截割部-第一運輸機一側鏟板一鏟板本體一泵站-油箱-操縱臺一液壓系統(tǒng)部一電氣開關箱-后支撐一行走部一本體部3、電氣拆卸(線路):打開電控箱蓋門(注意保護隔爆面),將截割電機、油泵電機、電磁閥操作箱、照明等電源控制線分拆。拆卸電控箱與減震塊M16螺母,將電控箱吊放在合適位置。拆卸泵站電機的固定螺栓

3、,將泵站電機吊放在合適位置。將拆卸的電纜端部用布纏繞并撕裂捆綁,再將電纜適當纏繞并固定在零部件的合適位置。4、各部蓋板拆除:將各部蓋板拆卸,擺放時盡量分布擺放,避免碰傷油漆。若條件不具備,可將本體、回轉臺蓋板放在底部然后再放置液壓系統(tǒng)蓋板。5、截割部:拆卸液壓油管(液壓部分)。將截割部升降油缸連接銷軸拆下來,油缸與截割部分離。用吊帶栓掛截割部前、后端,將截割部稍吊起,拆卸截割電機與回轉臺連接銷軸,截割部吊放在合適位置,底部用枕木墊起,嚴禁截割頭直接受力。將液壓油管端部用塑料袋和困扎帶包裹、困扎,適度纏繞后固定在截割部的上部。截割升降油缸活塞耳環(huán)點襯墊,穿入雙股8號鐵線將活塞捆住、固定?;钊冻?/p>

4、部位用布包裹、撕裂并捆扎。6、鏟板部:將鏟板與鏟板升降油缸連接銷軸拆下,用吊帶栓掛鏟板前部、后端,將鏟板部稍稍吊起,拆下鏟板連接銷,將鏟板吊放在合適位置。銷軸、螺栓類等小件物品,拆分后與鏟板在原位置簡易安裝,與相應的分解部分一起運送防止丟失。鏟板升降油缸活塞耳環(huán)點襯墊,穿入8號鐵線將活塞捆住、固定。活塞露出部位用布包裹、撕裂并捆扎。7、拆分:泵站、油箱、操作臺、電控箱(液壓拆分結束)(1)用。18.5mm鋼絲繩套緩慢吊起油箱,拆卸油箱與本體部的連接螺栓用螺栓M20X60墊圈20,將油箱組件吊至存放區(qū)。已拆下的螺栓、墊圈,按原位置、原數(shù)量再次安裝。(2)用。18.5mm鋼絲繩套緩慢吊起油泵及電機

5、組件,拆卸電機與后支撐的連接螺栓用螺栓M20X60墊圈20,將油泵+電機組件吊至存放區(qū)。已拆下的螺栓、墊圈,按原位置、原數(shù)量再次安裝時,注意油泵LS接頭保護。(3)用。18.5mm鋼絲繩套緩慢吊起操作箱,拆卸操作箱與本體部的連接螺栓用螺栓M20X50墊圈20,將操作箱吊至存放區(qū)。已拆下的螺栓、墊圈,按原位置、原數(shù)量再次安裝。(4)用。18.5mm鋼絲繩套緩慢吊起電控箱,拆卸電控箱與硅油減震器的固定連接螺母M16墊圈,將電控箱組件吊至存放區(qū)。已拆下的螺栓、墊圈,按原位置、原數(shù)量再次安裝。吊裝時,注意電纜接頭保護,不準勒壞和扯拽電纜。8、拆分后支撐:后支撐用。18.5mmffl絲繩套緩慢吊起,拆卸

6、后支撐與本體部的連接螺栓,將拆下的后支撐吊至適當位置。已拆下的螺栓、墊圈,按原位置、原數(shù)量再次安裝,防止丟失。9、拆分行走:用。18.5mm鋼絲繩套緩慢吊起左(右)行走部,右行走部履帶下墊枕木。拆卸左行走部與本體部的連接螺栓,將拆下的左行走部吊至適當位置。行走的液壓接口用塑料薄膜包扎、封閉。用同樣拆卸吊起(左)右行走部。四、拆解安全技術措施1、拆解安全措施:(1)拆解工作由專人負責,統(tǒng)一指揮。(2)拆解時,嚴禁使用原巷道支護的錨桿進行吊掛。(3)認真檢查運輸線路及作業(yè)地段10m范圍內(nèi)的支護情況,清理干凈作業(yè)地段的浮煤和其他雜物,保證拆解工作的安全和退路暢通。(4)打擊大錘應檢查錘頭是否松動,周

7、圍是否有人。(5)設備嚴禁作業(yè)人員站在倒鏈、鏈條的下方,以及錨桿特殊情況下折斷,導鏈、鏈條可能擺向方向的下面。(6)起吊設備時,首先起吊工具嚴禁超負荷使用,另外對起吊使用的40T錨鏈、U型環(huán)或?18.5mm以上鋼絲繩套固定好,要注意起吊重物甩動傷人,人員嚴禁站在重物上和起吊物下;起吊過程中,無論重物上升或下降,拽動手鏈時都必須用力均勻,不要猛拉猛拽,以免手鏈跳動傷人或造成卡鏈;在起吊當中,人員避開吊物下方及物件可能脫落、擺脫甩人的方向,邊吊邊觀察,發(fā)現(xiàn)異常,及時停吊,待問題處理后,方可繼續(xù)作業(yè);其他人員必須躲離重物下方及其擺動范圍內(nèi),以免來回擺動傷人,隨時注意錨桿受力變形情況,發(fā)現(xiàn)異常立即停止

8、拉吊,重新選擇支撐點。2、裝車及拉運安全技術措施(1)物件裝車時,必須有專人負責指揮,所有人員動作協(xié)調(diào)一致,密切配合,穩(wěn)拿穩(wěn)放,以防反彈、滑落、擺動傷人。嚴禁亂扔亂摔,損壞物件。(2)裝車之前,待平板車到位后,首先在平板車前后各加設鐵馬一個進行阻車,檢查所用繩扣、鴨子咀等掛鉤用具是否安全可靠,確認無誤后,方可使用。(3)裝載各部件時,必須使用不小于?15.5mm的鋼絲繩,穿過設備部件螺栓孔,用鋼絲繩繩卡卡緊,繩卡規(guī)格必須與鋼絲繩規(guī)格配套。并使用撬棍攪緊捆牢,不能應震動而自行松動,但不能因捆綁損壞裝載物。對于有銳利棱角處要加襯墊,防止割斷綁繩。(4)捆綁好后的平板車進行拉運前,檢查是否有超高、超

9、寬、且重心不穩(wěn)等現(xiàn)象,超寬的鏟板(1850mm超高的機架(1700mm在擋車器前過不去時,拆除擋車器,車過后立即恢復,在恢復過程中要用鐵馬阻好車且不準摘鉤頭(裝車前必須用鐵馬阻好車。),并把閘剎好。拉運平板車一次只準拉一個車(最重截割部8.5t),嚴禁超掛車、嚴禁倒亂拆除順序而使拆解作業(yè)更麻煩。(5)拉運時,把鋼絲繩的主繩和保險繩用礦用標準件U型卡掛好,嚴禁用其它東西代替標準件。(6)做好拉放車準備工作,放好警戒,嚴格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”制度。(7)絞車司機必須持證上崗,精力集中,聽清信號,慢拉慢放,做到拉運正常到位。(8)拉放車輛過后,把所經(jīng)過線路的擋車設施全部處于關閉狀態(tài)。(9)

10、最后仔細檢查拆解地點有無遺漏小件,然后摘拆倒鏈、鏈條,并緊固錨桿。(10)設備裝車后,必須找好設備重心,防止設備偏重,有利于運輸,并保證裝配面無損傷。(11)所有設備裝車后,必須用0A15.5的鋼絲繩捆綁牢固,每車至少捆綁兩道鋼絲繩。五、部件裝運1、運輸路線:107上下順梢一一采區(qū)軌道上山甩車場一一采區(qū)軌道上山一井底車場一地面。2、運輸順序:截割部一鏟板部一行走部一本體部-后支撐部一第一運輸機一電控箱-液壓系統(tǒng)-油箱-泵站-操縱臺一蓋板軌道運輸措施嚴格按照一采區(qū)軌道上山無極繩絞車運輸安全技術措施和軌道大巷運輸安全技術措施有關規(guī)定。六、其他安全技術措施1、整個作業(yè)過程中,由各隊跟班隊長現(xiàn)場統(tǒng)一跟班指揮。2、在掘進機拆解地點必須打起吊錨桿和錨索,嚴禁在原巷道支護上起吊設備部件。錨索規(guī)格為:?18.96X6500項錨索;錨索深度不小于5.5m(用三根錨固劑錨固,規(guī)格:2根MSK23602根CK2335樹脂藥卷進行錨固,預緊力不小于200KN。3、掘進機的拆線必須由專職電工操作,嚴禁帶電作業(yè)。停電后,必須設專人看管停電開關,并掛“有人工作,禁止送電”的警示牌,并嚴格執(zhí)行“誰作業(yè)、誰停電、誰送電”的原則。4、嚴格執(zhí)行持證上崗制

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