港口物流干港介紹

1、DRY PORT干干 港港（無(wú)（無(wú) 水水 港）港） 小組成員（按出場(chǎng)順序）：小組成員（按出場(chǎng)順序）： XXX XXX XXX XXX XXX XXX港口物流之干港港口物流之干港主講人（按出場(chǎng)順序）：主講人（按出場(chǎng)順序）： XXX XXX XXX 導(dǎo)讀導(dǎo)讀基礎(chǔ)知識(shí)基礎(chǔ)知識(shí) 中國(guó)干港中國(guó)干港國(guó)際干港國(guó)際干港Your text here 干干 港港干港概念概念功能分類(lèi)發(fā)展模式動(dòng)力機(jī)制選址實(shí)例深入定義定義1 1：干港是與海港地理上直接相連的內(nèi)陸場(chǎng)站。這個(gè)定義是由歐洲委：干港是與海港地理上直接相連的內(nèi)陸場(chǎng)站。這個(gè)定義是由歐洲委員會(huì)員會(huì)(EuropeanCommission)(EuropeanCommis

2、sion)在在19911991年提出的，其英文名稱(chēng)為年提出的，其英文名稱(chēng)為Dry portDry port。 定義定義2 2：干港是一個(gè)通過(guò)大容量運(yùn)輸方式直接和港口相連的，顧客接受和：干港是一個(gè)通過(guò)大容量運(yùn)輸方式直接和港口相連的，顧客接受和發(fā)送集裝箱好象和海港直接交付一樣的內(nèi)陸場(chǎng)站。發(fā)送集裝箱好象和海港直接交付一樣的內(nèi)陸場(chǎng)站。 定義定義3 3：相比較歐洲，美國(guó)對(duì)于干港的定義范疇較廣，習(xí)慣上他們稱(chēng)為內(nèi)：相比較歐洲，美國(guó)對(duì)于干港的定義范疇較廣，習(xí)慣上他們稱(chēng)為內(nèi)陸港，英文名稱(chēng)為陸港，英文名稱(chēng)為InlandportInlandport，定義為遠(yuǎn)離傳統(tǒng)陸地邊界、海港或空港之外，定義為遠(yuǎn)離傳統(tǒng)陸地邊界、海

3、港或空港之外的有能力處理國(guó)際貿(mào)易并為在多式聯(lián)運(yùn)過(guò)程中通過(guò)此設(shè)簏的貨物提供增值服的有能力處理國(guó)際貿(mào)易并為在多式聯(lián)運(yùn)過(guò)程中通過(guò)此設(shè)簏的貨物提供增值服務(wù)的多式聯(lián)運(yùn)設(shè)施務(wù)的多式聯(lián)運(yùn)設(shè)施0202。而對(duì)于今天我們所研究的干港他們把它分類(lèi)為干港。而對(duì)于今天我們所研究的干港他們把它分類(lèi)為干港的一個(gè)類(lèi)別，叫做海運(yùn)供給型內(nèi)陸港。的一個(gè)類(lèi)別，叫做海運(yùn)供給型內(nèi)陸港。干港概念概念功能分類(lèi)發(fā)展模式動(dòng)力機(jī)制選址實(shí)例深入定義定義4 4：在我國(guó)干港的叫法較多，比較常見(jiàn)的有無(wú)水港、國(guó)際陸港等。：在我國(guó)干港的叫法較多，比較常見(jiàn)的有無(wú)水港、國(guó)際陸港等?！盁o(wú)水港無(wú)水港”是集裝箱運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中內(nèi)陸集裝箱運(yùn)輸?shù)臉屑~，是集裝箱貨物的集是集裝箱運(yùn)

4、輸網(wǎng)絡(luò)中內(nèi)陸集裝箱運(yùn)輸?shù)臉屑~，是集裝箱貨物的集散地以及集卡之間、集卡與火車(chē)之間的銜接點(diǎn)；它為進(jìn)出本散地以及集卡之間、集卡與火車(chē)之間的銜接點(diǎn)；它為進(jìn)出本“港港”的集裝箱的集裝箱和貨物提供集散、集裝箱裝卸、短期堆存和海關(guān)檢查以及其它相關(guān)業(yè)務(wù)；它和貨物提供集散、集裝箱裝卸、短期堆存和海關(guān)檢查以及其它相關(guān)業(yè)務(wù)；它把港口把港口( (除船舶裝卸除船舶裝卸) )功能推進(jìn)到內(nèi)陸完成，減輕了集裝箱貨物對(duì)港口的壓力，功能推進(jìn)到內(nèi)陸完成，減輕了集裝箱貨物對(duì)港口的壓力，加速了集裝箱貨物的流通。加速了集裝箱貨物的流通。定義定義5 5：關(guān)于無(wú)水港的另外一個(gè)定義為：所謂無(wú)水港，就是為船公司和當(dāng)：關(guān)于無(wú)水港的另外一個(gè)定義為：

5、所謂無(wú)水港，就是為船公司和當(dāng)?shù)乜蛻舴?wù)的內(nèi)陸海運(yùn)集裝箱中轉(zhuǎn)站，除了沒(méi)有港口碼頭裝船、卸船的操作地客戶服務(wù)的內(nèi)陸海運(yùn)集裝箱中轉(zhuǎn)站，除了沒(méi)有港口碼頭裝船、卸船的操作外，它的功能與港口基本一樣。外，它的功能與港口基本一樣。 定義定義6 6：國(guó)際陸港是為了適應(yīng)國(guó)際貿(mào)易的需求，在內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)中心城市的鐵：國(guó)際陸港是為了適應(yīng)國(guó)際貿(mào)易的需求，在內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)中心城市的鐵路和公路交匯處，依照有關(guān)國(guó)際公約或法條設(shè)立的對(duì)外開(kāi)放的商港，是沿海路和公路交匯處，依照有關(guān)國(guó)際公約或法條設(shè)立的對(duì)外開(kāi)放的商港，是沿海大型國(guó)際中轉(zhuǎn)港口在內(nèi)陸地區(qū)的一個(gè)支線港口，是內(nèi)陸交通運(yùn)輸直接通往各大型國(guó)際中轉(zhuǎn)港口在內(nèi)陸地區(qū)的一個(gè)支線港口，是內(nèi)陸交通運(yùn)

6、輸直接通往各國(guó)國(guó)際港口的樞紐國(guó)國(guó)際港口的樞紐干港概念概念功能分類(lèi)發(fā)展模式動(dòng)力機(jī)制選址實(shí)例深入干港概念概念功能分類(lèi)發(fā)展模式動(dòng)力機(jī)制選址實(shí)例深入據(jù)中國(guó)國(guó)情定義：據(jù)中國(guó)國(guó)情定義： 干港是一個(gè)通過(guò)以鐵路運(yùn)輸為主、公路運(yùn)干港是一個(gè)通過(guò)以鐵路運(yùn)輸為主、公路運(yùn) 輸為輔的發(fā)達(dá)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)直接和港口相連的，具輸為輔的發(fā)達(dá)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)直接和港口相連的，具 有裝卸船以外的集裝箱港口的一切功能有裝卸船以外的集裝箱港口的一切功能. .顧客顧客接受和發(fā)送集裝箱好像和海港直接交付接受和發(fā)送集裝箱好像和海港直接交付一一樣的樣的內(nèi)陸集裝箱場(chǎng)站內(nèi)陸集裝箱場(chǎng)站。 世界最遠(yuǎn)的距離不是樹(shù)與樹(shù)的距離 而是同根生長(zhǎng)的樹(shù)枝卻無(wú)法在風(fēng)中相依 世界上最

7、遠(yuǎn)的距離不是樹(shù)枝無(wú)法相依 而是相互了望的星星卻沒(méi)有交匯的軌跡 世界上最遠(yuǎn)的距離不是星星之間的軌跡 而是縱然軌跡交匯卻在轉(zhuǎn)瞬間無(wú)處尋覓 世界上最遠(yuǎn)的距離不是瞬間無(wú)處尋覓 而是尚未相遇便注定無(wú)法相聚 世界上最遠(yuǎn)的距離是魚(yú)與飛鳥(niǎo)的距離 一個(gè)在天 一個(gè)卻深潛水底 點(diǎn)擊添加文本單擊添加大標(biāo)題Your text干港功能干港 功能概念功能分類(lèi)發(fā)展模式動(dòng)力機(jī)制選址實(shí)例深入沿海港口的內(nèi)陸港務(wù)區(qū)功能沿海港口的內(nèi)陸港務(wù)區(qū)功能集裝箱集散轉(zhuǎn)運(yùn)功能集裝箱集散轉(zhuǎn)運(yùn)功能快運(yùn)送貨服務(wù)功能快運(yùn)送貨服務(wù)功能干港 功能概念功能分類(lèi)發(fā)展模式動(dòng)力機(jī)制選址實(shí)例深入集裝箱存儲(chǔ)功能集裝箱存儲(chǔ)功能貨物集散、倉(cāng)儲(chǔ)及分撥等功能貨物集散、倉(cāng)儲(chǔ)及分撥等

8、功能集裝箱箱管點(diǎn)功能集裝箱箱管點(diǎn)功能干港 功能概念功能分類(lèi)發(fā)展模式動(dòng)力機(jī)制選址實(shí)例深入貨運(yùn)代理功能貨運(yùn)代理功能內(nèi)陸口岸功能內(nèi)陸口岸功能其它服務(wù)功能。其它服務(wù)功能。干港 功能概念功能分類(lèi)發(fā)展模式動(dòng)力機(jī)制選址實(shí)例深入宏觀社會(huì)經(jīng)濟(jì)效能宏觀社會(huì)經(jīng)濟(jì)效能 l l、有利于內(nèi)陸集裝箱運(yùn)輸?shù)挠行Ч芾砼c運(yùn)作、有利于內(nèi)陸集裝箱運(yùn)輸?shù)挠行Ч芾砼c運(yùn)作的實(shí)現(xiàn)的實(shí)現(xiàn); ; 2 2、有利于提高港口的競(jìng)爭(zhēng)力、有利于提高港口的競(jìng)爭(zhēng)力; ; 3 3、有翮于地方經(jīng)濟(jì)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展、有翮于地方經(jīng)濟(jì)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展; ;世界上最遠(yuǎn)的距離不是生與死的距離而是我站在你面前你不知道我愛(ài)你世界上最遠(yuǎn)的距離不是我站在你面前你不知道我愛(ài)你而

9、是愛(ài)到癡迷卻不能說(shuō)我愛(ài)你世界上最遠(yuǎn)的距離不是我不能說(shuō)我愛(ài)你而是想你痛徹心脾卻只能深埋心底 點(diǎn)擊更換文本單擊添加大標(biāo)題Your text干港Your text分類(lèi)干港分類(lèi)概念功能分類(lèi)發(fā)展模式動(dòng)力機(jī)制選址實(shí)例深入地地理理位位置置近距離干港近距離干港中距離干港中距離干港遠(yuǎn)距離干港遠(yuǎn)距離干港年吞吐量年吞吐量小型干港小型干港中型干港中型干港大型干港大型干港超大型干港超大型干港TEXTTEXTTEXTTEXTTEXTTEXTTEXTTEXTTEXTTEXTYour text hereYour text here單擊添加大標(biāo)題Your text干港發(fā)展模式干港發(fā)展模式概念功能分類(lèi)發(fā)展模式動(dòng)力機(jī)制選址實(shí)例深入

10、運(yùn)輸方式：運(yùn)輸方式：各存劣勢(shì)各存劣勢(shì)多式聯(lián)運(yùn)多式聯(lián)運(yùn)主要的運(yùn)輸方式：主要的運(yùn)輸方式：公路、鐵路運(yùn)輸公路、鐵路運(yùn)輸干港發(fā)展模式概念功能分類(lèi)發(fā)展模式動(dòng)力機(jī)制選址實(shí)例深入發(fā)展模式發(fā)展模式：沿海港口內(nèi)陸港務(wù)區(qū)模式：沿海港口內(nèi)陸港務(wù)區(qū)模式： 內(nèi)陸干港城市的貨物從沿海港口運(yùn)往內(nèi)陸干港城市的貨物從沿海港口運(yùn)往國(guó)外港，可以以港口內(nèi)陸港務(wù)區(qū)的名義直國(guó)外港，可以以港口內(nèi)陸港務(wù)區(qū)的名義直接將貨物運(yùn)往國(guó)外港。（簡(jiǎn)單易操作）接將貨物運(yùn)往國(guó)外港。（簡(jiǎn)單易操作） 干港口岸的模式：干港口岸的模式： 內(nèi)陸干港的貨物是以沿海港口作為中內(nèi)陸干港的貨物是以沿海港口作為中轉(zhuǎn)港將貨物運(yùn)往國(guó)外港的。（操作有難轉(zhuǎn)港將貨物運(yùn)往國(guó)外港的。（操作

11、有難度）度）點(diǎn)擊添加文本點(diǎn)擊添加文本點(diǎn)擊添加文本點(diǎn)擊添加標(biāo)題點(diǎn)擊添加標(biāo)題Text 1Text 1Text 2Text 2Text 3Text 3單擊添加大標(biāo)題Your text干港動(dòng)力機(jī)制干港動(dòng)力機(jī)制概念功能分類(lèi)發(fā)展模式動(dòng)力機(jī)制選址實(shí)例深入世界經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)和國(guó)際貿(mào)易世界經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)和國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展的發(fā)展（根本動(dòng)力）（根本動(dòng)力） 提高內(nèi)陸通達(dá)性的需要提高內(nèi)陸通達(dá)性的需要（內(nèi)在動(dòng)力內(nèi)在動(dòng)力）國(guó)際集裝箱物流發(fā)展的客國(guó)際集裝箱物流發(fā)展的客觀要求觀要求（外在動(dòng)力）（外在動(dòng)力）船舶大型化船舶大型化（有效推力）（有效推力）單擊添加大標(biāo)題Your text干港選址干港選址概念功能分類(lèi)發(fā)展模式動(dòng)力機(jī)制選址實(shí)例深入滿

12、足運(yùn)輸需求的原則滿足運(yùn)輸需求的原則整體規(guī)劃與區(qū)域規(guī)劃相結(jié)合的原則整體規(guī)劃與區(qū)域規(guī)劃相結(jié)合的原則追求經(jīng)濟(jì)效益的原則追求經(jīng)濟(jì)效益的原則單擊添加大標(biāo)題Your text干港實(shí)例深入干港實(shí)例深入概念功能分類(lèi)發(fā)展模式動(dòng)力機(jī)制選址實(shí)例深入國(guó)際干港建設(shè)經(jīng)驗(yàn)引引 言言 上個(gè)世紀(jì)七八十年代，國(guó)際上個(gè)世紀(jì)七八十年代，國(guó)際上就開(kāi)始了干港建設(shè)上就開(kāi)始了干港建設(shè) 近年來(lái)，國(guó)際干港又開(kāi)始近年來(lái)，國(guó)際干港又開(kāi)始了新一輪高端服務(wù)功能拓展的了新一輪高端服務(wù)功能拓展的建設(shè)建設(shè) 我國(guó)干港應(yīng)該積極關(guān)注國(guó)我國(guó)干港應(yīng)該積極關(guān)注國(guó)際干港的建設(shè)新情況和新進(jìn)展際干港的建設(shè)新情況和新進(jìn)展國(guó)際干港國(guó)際干港發(fā)展現(xiàn)狀發(fā)展現(xiàn)狀歐洲約有220個(gè)干港美國(guó)約

13、有380個(gè)主要干港亞洲地區(qū)有近100個(gè)干港這些干港規(guī)模大小不一最早的海斯特最早的海斯特干港，建于干港，建于1988年年其中小型干港其中小型干港200個(gè)個(gè)巴基斯坦和印巴基斯坦和印度發(fā)展較早度發(fā)展較早 投資模式投資模式 服務(wù)服務(wù)對(duì)象對(duì)象 服務(wù)服務(wù)功能功能 互動(dòng)模式互動(dòng)模式貨貨物收發(fā)、拼箱、物收發(fā)、拼箱、海關(guān)監(jiān)管、過(guò)境海關(guān)監(jiān)管、過(guò)境運(yùn)輸、配送和物運(yùn)輸、配送和物流服務(wù)等方面流服務(wù)等方面集裝箱運(yùn)輸服務(wù)集裝箱運(yùn)輸服務(wù)：荷蘭芬洛干港荷蘭芬洛干港 雜貨運(yùn)輸?shù)姆?wù)雜貨運(yùn)輸?shù)姆?wù)： 西班牙瓜哈達(dá)拉市干港西班牙瓜哈達(dá)拉市干港國(guó)外干港都與相應(yīng)的沿海港口國(guó)外干港都與相應(yīng)的沿海港口形成互動(dòng)關(guān)系形成互動(dòng)關(guān)系2003年建成的

14、歐洲最大干港年建成的歐洲最大干港馬德里干港馬德里干港政府全額投資政府全額投資政府主導(dǎo)型投資政府主導(dǎo)型投資港口投資港口投資私人投資私人投資干港功能干港功能投資模式投資模式市場(chǎng)運(yùn)作市場(chǎng)運(yùn)作干港功能干港功能?chē)?guó)際干港發(fā)展現(xiàn)狀國(guó)際干港發(fā)展現(xiàn)狀單擊添加大標(biāo)題Your text環(huán)保問(wèn)環(huán)保問(wèn)題放在題放在首位首位規(guī)劃納規(guī)劃納入交通入交通系統(tǒng)系統(tǒng)國(guó)際干港建設(shè)新動(dòng)向國(guó)際干港建設(shè)新動(dòng)向延伸高延伸高端服務(wù)端服務(wù)功能功能原始：原始：“貨物中心貨物中心”和和“海關(guān)中海關(guān)中心心”生產(chǎn)計(jì)劃、物流配送、信息、生產(chǎn)計(jì)劃、物流配送、信息、金融和保險(xiǎn)等增值服務(wù)，有的金融和保險(xiǎn)等增值服務(wù)，有的還設(shè)立了自由貿(mào)易區(qū)方便進(jìn)出還設(shè)立了自由貿(mào)易區(qū)

15、方便進(jìn)出口貨物集散?？谪浳锛?。支持支持增加先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備增加先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備單擊添加大標(biāo)題Your text規(guī)劃納規(guī)劃納入交通入交通系統(tǒng)系統(tǒng)延伸高延伸高端服務(wù)端服務(wù)功能功能?chē)?guó)際干港建設(shè)新動(dòng)向國(guó)際干港建設(shè)新動(dòng)向環(huán)保問(wèn)環(huán)保問(wèn)題放在題放在首位首位單擊添加大標(biāo)題Your text延伸高延伸高端服務(wù)端服務(wù)功能功能環(huán)保問(wèn)環(huán)保問(wèn)題放在題放在首位首位規(guī)劃納規(guī)劃納入交通入交通系統(tǒng)系統(tǒng)國(guó)際干港建設(shè)新動(dòng)向國(guó)際干港建設(shè)新動(dòng)向歐洲北海地區(qū)歐洲北海地區(qū)實(shí)現(xiàn)北海地區(qū)實(shí)現(xiàn)北海地區(qū)交通系統(tǒng)的最優(yōu)化交通系統(tǒng)的最優(yōu)化亞太地區(qū)亞太地區(qū)將亞洲各國(guó)干港的建設(shè)將亞洲各國(guó)干港的建設(shè)與剛生效的亞太鐵路網(wǎng)與剛生效的亞太鐵路網(wǎng)及亞洲公路網(wǎng)結(jié)合及亞洲公路網(wǎng)結(jié)合發(fā)展發(fā)展趨勢(shì)趨勢(shì)增值化增值化綠色化綠色化電子化電子化系統(tǒng)化系統(tǒng)化1多元化投