bA地基處理新技術(shù)2ppt課件

1、強(qiáng)夯技術(shù)Dynamic Compaction地基處置新技術(shù)地基處置新技術(shù)New Technical of Soil Improvement 制造:邵光輝1 概 述 強(qiáng)夯是法國Menard技術(shù)公司于1969年首創(chuàng)的一種地基加固方法，它經(jīng)過普通830t的重錘(最重可達(dá)200t)和820m的落距(最高可達(dá)40m)，對地基土施加很大的沖擊能，普通能量為5008000kN.m。在地基土中所出現(xiàn)的沖擊波和動應(yīng)力，可提高地基土的強(qiáng)度、降低土的緊縮性、改善砂土的抗液化條件、消除濕陷性黃土的濕陷性等。同時，夯擊能還可提高土層的均勻程度，減少未來能夠出現(xiàn)的差別沉降。2 加固機(jī)理 目前，強(qiáng)夯法加固地基有三種不同的加

2、固機(jī)理：動力密實、動力固結(jié)和動力置換。取決于地基土的類別和強(qiáng)夯施工工藝。2.1動力密實 采用強(qiáng)夯加固多孔隙、粗顆粒、非飽和土是基于動力密實的機(jī)理，即用沖擊型動力荷載，使土體中的孔隙減小，土體變得密實，從而提高地基土強(qiáng)度。 FlashDynamic compaction 非飽和土的夯實過程，就是土中的氣相(空氣)被擠出的過程，其夯實變形主要是由于土顆粒的相對位移引起。 在沖擊動能作用下，地面會立刻產(chǎn)生沉降，普通夯擊一遍后，其夯坑深度可達(dá)0.61.0m，夯坑底部構(gòu)成一層超壓密硬殼層，承載力可比夯前提高23倍。 Abu Dhabi Corniche (United Arab Emirates)夯夯坑

3、坑動力密實的運(yùn)用范圍動力密實的運(yùn)用范圍肇慶花都博羅輸變電工程花都站土石方強(qiáng)夯施工動力密實的運(yùn)用動力密實的運(yùn)用水下地基加固2.2 2.2 動力固結(jié)動力固結(jié) Menard根據(jù)強(qiáng)夯法的實際，初次對傳統(tǒng)的固結(jié)實際提出了不同看法，以為飽和土是可緊縮的新機(jī)理。靜力固結(jié)實際與動力固結(jié)實際的模型比較a靜力固結(jié)實際模型；b動力固結(jié)實際的模型Dynamic consolidation由于土體產(chǎn)生裂隙或趨于液化，引起浸透性增大。1飽和土的緊縮性；2產(chǎn)生液化；3浸透性變化；4觸變恢復(fù)夯擊一遍的情況 夯擊三遍的情況 地基壓密固結(jié)方式圖南同蒲鐵路介休通訊站工程強(qiáng)夯加固濕陷性黃土靜力觸探曲線青島港8號碼頭強(qiáng)夯工程青島港8號

4、碼頭強(qiáng)夯工程2.3 動力置換 Dynamic replacementFlash動力置換類型 整式置換 樁式置換樁式置換樁式置換動力置換 (Railway track, Malaysia)整式置換動力置換 ALEXANDRIA CITY CENTER (Shopping center - Egypt)樁式置換動力置換的運(yùn)用范圍動力置換的運(yùn)用范圍3 設(shè)計計算3.1有效加固深度有效加固深度 MhH H有效加固深度(m) M夯錘重(t) h落距(m) 系數(shù) 3.2 夯錘和落距夯錘和落距 單擊夯擊能為夯錘重M與落距h的乘積，普通說夯擊時最好錘重和落距大，那么單擊能量大，夯擊擊數(shù)少，夯擊遍數(shù)也相應(yīng)減少，加

5、固效果和技術(shù)經(jīng)濟(jì)較好。整個加固場地的總夯擊能量(即錘重落距總夯擊數(shù))除以加固面積稱為單位夯擊能。加固寬度計算圖3.3 最正確夯擊能最正確夯擊能 在夯擊能作用下，地基中出現(xiàn)的孔隙水壓力到達(dá)土的自重壓力這樣的夯擊能稱為最正確夯擊能。 1粘性土最正確夯擊能確實定方法：孔壓疊加，用有效加固深度。2砂性上最正確夯擊能確實定方法：繪制孔隙水壓力增量與夯擊擊數(shù)(夯擊能)的關(guān)系曲線來確定最正確夯擊能。當(dāng)孔隙水壓力增量隨著夯擊擊數(shù)(夯擊能)添加而逐漸趨于恒定時，可以為該種砂土所能接受的能量已到達(dá)飽和形狀，此能量即為最正確夯擊能。3.4 夯擊點(diǎn)布置及間距夯擊點(diǎn)布置及間距 等邊三角形或正方形布置夯擊點(diǎn)。工業(yè)廠房可根

6、據(jù)柱網(wǎng)來布置夯擊點(diǎn)。夯距通常為515m 某倉庫夯擊點(diǎn)布置三角形T h e r m a l K - 1 2 Educational Park, Coachella Valley California (US)美國加州某工程夯點(diǎn)布置正方形NICE AIRPORT (France)Abu Dhabi Corniche(United Arab Emirates)3.5 夯擊擊數(shù)與遍數(shù)夯擊擊數(shù)與遍數(shù) 夯點(diǎn)的夯擊擊數(shù)，應(yīng)按現(xiàn)場試夯得到的夯擊擊數(shù)和夯沉量關(guān)系曲線確定量應(yīng)同時滿足以下條件： 1)最后兩擊的夯沉量不大干50mm，當(dāng)單擊夯擊能量較大時不大于100mm； 2)夯坑周圍地面不風(fēng)發(fā)生過大隆起； 3)不因夯坑過深而發(fā)生起錘困難。普通為410擊。遍數(shù)普通18遍。最后遍是以低能量“搭夯即錘印彼此搭接。 3.6 墊層鋪設(shè)墊層鋪設(shè) 墊層厚度普通為0.52.0m。鋪設(shè)的墊層不能含有粘土。3.7 間歇時間間歇時間 砂土延續(xù)，粘性土24周。4 效果檢驗 強(qiáng)夯施工終