水泥混凝土路面常見損壞類型及產(chǎn)生原因分析

1、水泥混凝土路面常見損壞類型及產(chǎn)生原因分析斷板 早期斷板：早期斷板是指路面在完成施工澆筑成型后，24小時內(nèi)發(fā)生板快斷裂。這種斷板一般是由于前期養(yǎng)護不充分造成的，特別是夏天炎熱的施工季節(jié)。早期斷板的另一個原因是切縫較晚。 后期斷板：引起后期斷板成因歸納有以下原因?；资┕げ缓细?、過早通車加載、因溫度造成斷裂、混凝土配合比不合理、混凝土的運輸與澆注、外加劑使用不當(dāng)、切縫及附件埋設(shè)不當(dāng)。 防止斷板產(chǎn)生的措施：對于路基鋪筑時層層嚴(yán)格要求，密實度要求100%合格，彎沉達到設(shè)計要求?；鶎邮┕?yīng)嚴(yán)格控制標(biāo)高，平整度，橫坡度及厚度，滿足強度的要求，基層與路面施工間隔不宜過長。水泥混凝土所用材料都經(jīng)過嚴(yán)格挑選，從

2、檢驗合格的廠家進料，各項指標(biāo)達到規(guī)定要求?；炷僚浜媳染瓦M場材料批量做相應(yīng)驗證試驗，以提高混泥土的拌和質(zhì)量，盡量避免人為因素對混泥土質(zhì)量的影響。裂縫 縱向裂縫：縱向裂縫是指跟路線走向平行或基本平行的裂縫?？v向裂縫通常大多出現(xiàn)在高填方、半填半挖路段，填挖交界以及軟土地基路段，主要是由于路基橫向不均沉降或板下的不均勻支撐造成的，特別是當(dāng)路堤從局部洼地通過時，如果路堤兩側(cè)沒有有效排水設(shè)施，路堤兩側(cè)就會產(chǎn)生積水，積水除向地基滲透外，還能滲入路堤下部。 橫向裂縫：橫向裂縫是指垂直于路線方向的有規(guī)則的裂縫。交叉裂縫是指兩條或兩條以上相互交叉的裂縫稱為交叉裂縫。路面橫、斜向裂縫通常發(fā)生在：1）填挖相交斷面；

3、2）新老路基交接處；3）土基密度不同部位；4）橋涵通道等構(gòu)造物和路基相接處；5）軟弱地基。 路面裂縫產(chǎn)生的原因：1）混凝土路面澆筑后，養(yǎng)護不及時，沒有及時覆蓋草包，導(dǎo)致水分迅速散發(fā)，在炎熱或大風(fēng)天氣，體積急劇的收縮，導(dǎo)致開裂。2）施工時混凝土混合料或基層材料拌和不充分，以致減弱基層強度或路面強度，造成板體裂縫。3）混凝土路面鋸縫不及時，由于溫縮和干縮發(fā)生斷裂?；炷翝仓r氣溫越高、基層表面越粗糙越容易斷裂。板角斷裂 板角斷裂指在水泥混凝土的板角被與縱橫接縫相交且交點距離等于或小于板邊長度一半的裂縫從板體斷開。板角斷裂需和斜向裂縫區(qū)分開來，主要看裂縫與縱橫縫交點的距離是否小于板邊的長度的一半。板

4、角是水泥路面較薄弱的部位。由于施工的原因，板角相對于其他部位來說強度稍低，但卻處于不利的受力位置，因此在重載反復(fù)作用及溫度和濕度翹曲應(yīng)力作用下，再加上地基軟弱、唧泥和傳荷能力差等因素，就會出現(xiàn)板角斷裂損壞。錯臺 錯臺指水泥混凝土路面板的縱向或橫向接縫兩邊板塊出現(xiàn)大于5mm的高差。在唧泥發(fā)生和發(fā)展的過程中，帶有基層被沖蝕材料的高壓水把這些材料沖積在近進板的脫空區(qū)域內(nèi)，使該板升高，而駛離板由于板下基層材料被沖蝕而下沉，由此產(chǎn)生錯臺。此外，在施工時脹縫的填縫板未予牢固固定，在振搗時被振歪或使縫壁傾壁傾斜，或接縫的上部填縫料同下部接縫板未能對齊，兩板在伸脹擠壓過程中也會導(dǎo)致錯臺。錯臺是水泥路面最為常見

5、的損壞之一，也是造成水泥路面行駛舒適性下降的主要原因之一。唧泥 唧泥指水泥板塊在車輛駛過后，接縫處有基層泥漿涌出。唧泥的明顯標(biāo)志是接縫附近的路面表面有污漬或基層材料沉積物。 唧泥通常是由于板下基層材料受到有壓水的沖蝕，泥漿在荷載作用下隨之從接縫或裂縫中唧出，唧泥的出現(xiàn)是由于接縫填封的失效而引起水的下滲，板底面與基層頂面的脫空，基層材料不耐沖刷和重載的反復(fù)作用引起的。唧泥會使板邊緣的基礎(chǔ)部分失去支撐能力，在輪載重復(fù)作用下最縫將導(dǎo)致板的斷裂。邊角剝落 邊角剝落指沿接縫方向的板邊出現(xiàn)裂縫、破碎或脫落現(xiàn)象，裂縫面一般垂直貫穿板厚，而是與板面成一定角度。 邊角剝落是由于接縫內(nèi)進入堅硬材料而妨礙了板的膨脹

6、變形，接縫處混凝土強度不足，傳荷設(shè)施（傳力桿）設(shè)計或設(shè)置不當(dāng)（未正確定位，銹蝕等），接縫施工質(zhì)量差，重載反復(fù)作用等造成的。接縫料損壞 填縫料損壞。填縫料損壞是指接縫內(nèi)無填料，填料破損及接縫內(nèi)混雜砂石等不正?，F(xiàn)象。填縫料損壞的主要原因有：填縫料本身質(zhì)量不合格，填縫料在長期外界環(huán)境作用下老化，脆裂，或由于混凝土路面板受熱膨脹，擠壓脹縫，致使填縫料被擠出，不能正常復(fù)原等。 接縫碎裂。接縫碎裂是指水泥混凝土路面板接縫兩側(cè)各60cm左右寬度內(nèi)傾斜的剪切擠碎現(xiàn)象。接縫碎裂主要是指由于填縫料損壞，泥、砂等雜物侵入脹縫，導(dǎo)致路面板再次膨脹時受阻，或雨水滲入基層和墊層，使基層強度降低，從而導(dǎo)致路面接縫處的變形和破損?？佣?板面出現(xiàn)有效直徑大于30mm、深度大于10mm的局部坑洞。施工質(zhì)量差或澆筑的混凝土砂石材料含泥量過大，夾帶朽木、紙張、泥塊等雜物，以及行駛的某些車輛、機械的金屬硬輪對路面產(chǎn)生撞擊都可能造成坑沿的產(chǎn)生。拱起 拱起損壞指橫縫兩側(cè)的板體發(fā)生明顯抬高。這是由于板收縮時縫隙張開，填縫料失效，堅硬碎屑等不可壓縮的材料塞