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文檔簡介
1、底盤車身電子控制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)課程名稱:底盤車身電子控制技術(shù)課程類別:職業(yè)能力必修課適用專業(yè):汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)學(xué) 時(shí):120學(xué)時(shí)學(xué) 分:7學(xué)分一、課程的性質(zhì) 汽車底盤車身電子控制技術(shù)是一門專業(yè)職業(yè)能力必修課程,也是該專業(yè)的核心課程。本課程主要講授自動(dòng)變速器、制動(dòng)防抱死系統(tǒng) (ABS)、驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)(ASR)、電控懸架、四輪轉(zhuǎn)向與電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等汽車底盤電控技術(shù),及汽車電子儀表與綜合信息顯示系統(tǒng)、電控安全系統(tǒng)、電控舒適、娛樂系統(tǒng)、通信與智能化控制系統(tǒng)等汽車車身電子控制技術(shù)的基本結(jié)構(gòu)組成、工作原理、使用特性、常見故障診斷及排除。本課程技術(shù)含量大、難度也大,課程內(nèi)容一定程度上代表了汽車檢測(cè)與維修的
2、高度,本課程掌握程度也代表了學(xué)生專業(yè)學(xué)習(xí)的最高水平。該課程的先導(dǎo)課程是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修和汽車電器設(shè)備構(gòu)造與檢修。可與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制技術(shù)平行開課,也可隨意先后,但先開的課程要多講授一些汽車電腦和控制方面的理論知識(shí)。二、設(shè)計(jì)思路本課程內(nèi)容較抽象,控制系統(tǒng)控制邏輯無法用實(shí)物展示,這對(duì)習(xí)慣于動(dòng)手不擅長深入動(dòng)腦的職業(yè)學(xué)院的學(xué)生來說,顯得更為困難。如何引導(dǎo)他們轉(zhuǎn)換學(xué)習(xí)思維,如何將抽象的理論講解清楚并與汽車電控系統(tǒng)的維修聯(lián)系起來,是教學(xué)設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。本課程的講授理念是:首先避免從設(shè)計(jì)的思路講解和要求學(xué)生,要從使用者和檢修者需要來安排內(nèi)容和方法;再者要用形象的模擬或?qū)嵻嚿险鎸?shí)的實(shí)驗(yàn)將
3、抽象的控制理論和控制邏輯顯示出來;最后,要結(jié)合汽車維修的實(shí)際,結(jié)合真實(shí)故障檢測(cè)與排除來講,一是提高學(xué)生興趣,二是學(xué)以致用,縮小理論與實(shí)踐的距離,避免高分低能的現(xiàn)象。本課程宜采用理論與實(shí)踐一體化教學(xué)的方法,結(jié)合模塊化教學(xué)、案例教學(xué)、分組教學(xué)等方法。將課程內(nèi)容劃為相對(duì)獨(dú)立的小模塊,每個(gè)模塊對(duì)應(yīng)幾個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目和案例,學(xué)生分組實(shí)訓(xùn)和討論,在應(yīng)用中學(xué)習(xí)、即學(xué)即用,這樣便激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、調(diào)動(dòng)了學(xué)生的積極性,同時(shí)鍛煉了處理問題解決問題的能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。三、課程目標(biāo)通過本課程的學(xué)習(xí),學(xué)生能夠:1.掌握自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)、工作原理和檢修方法;2.掌握電控防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS) 的結(jié)構(gòu)、工作原理和檢修方法
4、;3.掌握電控驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)(ASRTRC) 的結(jié)構(gòu)、工作原理和檢修方法;4.掌握電子穩(wěn)定程序控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理和檢修方法;5.掌握電子控制懸架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理和檢修方法;6.掌握電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向與四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理和檢修方法;7.熟悉汽車電子儀表與綜合信息顯示系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理和檢修方法;8.掌握電控安全系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理和檢修方法;9.掌握電控舒適、娛樂系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理和檢修方法;10.熟悉通信與智能化控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理和檢修方法。四、課程內(nèi)容和要求序號(hào)教學(xué)單元知識(shí)內(nèi)容和要求(要求熟記如下知識(shí)點(diǎn))技能內(nèi)容和要求(要求熟練處理如下業(yè)務(wù))參考課時(shí)1自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)與
5、檢修液力變矩器的結(jié)構(gòu)、原理自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)、原理無級(jí)自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)、原理自動(dòng)變速器電路檢測(cè)自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)拆裝自動(dòng)變速器性能測(cè)試試驗(yàn)自動(dòng)變速器的維護(hù)保養(yǎng)282電控防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與檢修電控防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理電控防抱死制動(dòng)系統(tǒng)電路檢測(cè)電控防抱死制動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)電控防抱死制動(dòng)系統(tǒng)常故障排除83電控驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與檢修電控驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理電控驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)電路檢測(cè)電控驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)常故障排除44電子穩(wěn)定程序控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與檢修電子穩(wěn)定程序控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理電子穩(wěn)定程序控制系統(tǒng)電路檢測(cè)電子穩(wěn)定程序控制系統(tǒng)常故障排除85電控懸架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與檢修電子控制懸架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理電子控制懸架
6、系統(tǒng)電路檢測(cè)電子控制懸架系統(tǒng)常故障排除46電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向與四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與檢修電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向的結(jié)構(gòu)、原理四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電路檢測(cè)電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常故障排除87汽車電子儀表與綜合信息顯示系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與檢修汽車電子顯示裝置結(jié)構(gòu)、原理汽車電子儀表結(jié)構(gòu)、原理綜合信息顯示系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、原理汽車電子顯示裝置檢測(cè)汽車電子儀表檢測(cè)128電控安全系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與檢修電控安全氣囊結(jié)構(gòu)、原理電控安全帶系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、原理防盜報(bào)警系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、原理汽車?yán)走_(dá)防碰撞系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、原理計(jì)算機(jī)控制的前照燈照明系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、原理電控安全氣囊檢測(cè)電控安全帶系統(tǒng)檢測(cè)防盜報(bào)警系統(tǒng)檢測(cè)汽車?yán)走_(dá)防碰撞系統(tǒng)檢測(cè)計(jì)算機(jī)控制的前照燈照明系統(tǒng)檢測(cè)2
7、09電控舒適、娛樂系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與檢修中央門鎖控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、原理電動(dòng)車窗與電動(dòng)天窗結(jié)構(gòu)、原理電動(dòng)座椅結(jié)構(gòu)、原理電動(dòng)后視鏡結(jié)構(gòu)、原理電控除霜系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、原理 汽車音響系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、原理中央門鎖控制系統(tǒng)檢測(cè)電動(dòng)車窗與電動(dòng)天窗檢測(cè)電動(dòng)座椅檢測(cè)電動(dòng)后視鏡檢測(cè)電控除霜系統(tǒng)檢測(cè)1610通信與智能化控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與檢修汽車電子導(dǎo)航系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、原理蜂窩電話結(jié)構(gòu)、原理汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、原理汽車黑匣子結(jié)構(gòu)、原理智能汽車與自動(dòng)化高速公路結(jié)構(gòu)、原理汽車電子導(dǎo)航系統(tǒng)檢測(cè)汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)檢測(cè)汽車黑匣子檢測(cè)12五、實(shí)施建議1.教材選用與編寫建議趙良紅 汽車底盤電子控制技術(shù) 機(jī)械工業(yè)出版社2.教學(xué)方法建議(1)本課程宜采用理論與實(shí)踐一體化教
8、學(xué)的方法。但需要實(shí)訓(xùn)設(shè)備臺(tái)套數(shù)要足夠,或自制一些小的臺(tái)架,或利用散件組成系統(tǒng)。(2)結(jié)合模塊化教學(xué)、案例教學(xué)、分組教學(xué)等方法。將課程內(nèi)容劃為相對(duì)獨(dú)立的小模塊,每個(gè)模塊對(duì)應(yīng)幾個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目和案例,學(xué)生分組實(shí)訓(xùn)和討論。(3)要結(jié)合汽車維修的實(shí)際,結(jié)合真實(shí)故障檢測(cè)與排除來講,安排由學(xué)生親自動(dòng)手檢測(cè),既增強(qiáng)了教學(xué)效果,又使學(xué)生掌握相關(guān)技能。(4)在課程進(jìn)行中,講授內(nèi)容不要過多,應(yīng)加強(qiáng)引導(dǎo),一邊學(xué)一邊做,注意激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)造力。3.教學(xué)評(píng)價(jià)建議課程成績由期末考試和平時(shí)表現(xiàn)兩部分組成。平時(shí)成績占總成績的20%,含課堂表現(xiàn)、作業(yè)和平時(shí)測(cè)試。期末考試分理論和實(shí)訓(xùn)兩部分,理論考試采用閉卷形式,占總成績的50%;實(shí)訓(xùn)從幾個(gè)項(xiàng)目中抽取一個(gè)進(jìn)行,占總成績的30%。4.課程資源的開發(fā)與利用(1)充分利用電子書籍、電子期刊、數(shù)據(jù)庫、數(shù)字圖書館、教育網(wǎng)站和
溫馨提示
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