蘇州西部生態(tài)城

1、蘇州西部生態(tài)城蘇州西部生態(tài)城宏觀區(qū)位宏觀區(qū)位蘇州城市發(fā)展的東西兩翼：東部蘇州工業(yè)園區(qū)西部蘇州高新區(qū)蘇州高新區(qū)蘇州高新區(qū)Land area 223.36平方公里下設(shè)下設(shè)a)科技城b)滸墅關(guān)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)c)蘇州西部生態(tài)城d)蘇州高新區(qū)出口加工區(qū)e)保稅物流中心蘇州西部生態(tài)城蘇州西部生態(tài)城太太 湖湖 鎮(zhèn)湖鎮(zhèn)湖東渚東渚濕地公園濕地公園科技城蘇州西部生態(tài)城蘇州西部生態(tài)城區(qū)位u啟動(dòng)時(shí)間啟動(dòng)時(shí)間2009年u開發(fā)主體和投資開發(fā)主體和投資開發(fā)主體是由中國節(jié)能環(huán)保集團(tuán)公司旗下中節(jié)能（蘇州）環(huán)?？萍籍a(chǎn)業(yè)園公司與蘇高新集團(tuán)共同出資組建的中節(jié)能綠建（蘇州）發(fā)展有限公司，總投資超過30億元。u規(guī)模規(guī)模規(guī)劃總用地面積44平方

2、公里。其中，啟動(dòng)區(qū)面積約5.7平方公里，規(guī)劃人口5.5萬人，居住用地占40.7%，公共綠地及山水用地占36%。生態(tài)城啟動(dòng)區(qū)位于生態(tài)城東北部，東至230省道、南至太湖大道二期、北至昆侖山路。概況山水生態(tài)城山水生態(tài)城旅游休閑商務(wù)研發(fā)文化創(chuàng)意健康居住定位u城市總體設(shè)計(jì)城市總體設(shè)計(jì)a)a) 形態(tài)控制形態(tài)控制天際線塑造與高度控制整體空間平緩，重點(diǎn)空間凸起，湖山城綠相間。幾個(gè)天際線凸起控制區(qū)分別為：中心區(qū)，主體建筑高度80-150米；啟動(dòng)區(qū)，主體建筑高度60-120米；濕地公園北端及縱一路兩側(cè)，主體建筑高度50-100米；湖濱度假區(qū)沿湖酒店主樓35-50米，腹地公寓35-50米，最高地標(biāo)不超過80米。視覺

3、景觀控制重點(diǎn)控制十個(gè)關(guān)鍵視點(diǎn)，對(duì)關(guān)鍵視點(diǎn)視域范圍提出建筑高度、密度分布的控制要求。b)b) 建筑風(fēng)貌建筑風(fēng)貌劃分傳統(tǒng)風(fēng)貌保留區(qū)、生態(tài)風(fēng)貌控制區(qū)、山水風(fēng)貌引導(dǎo)區(qū)、綜合風(fēng)貌協(xié)調(diào)區(qū)四類進(jìn)行引導(dǎo)。規(guī)劃u空間結(jié)構(gòu)空間結(jié)構(gòu)規(guī)劃形成以濕地公園為“綠心”，以沿太湖1公里生態(tài)區(qū)域?yàn)椤昂I景觀休憩帶”，以活力主核、創(chuàng)意小鎮(zhèn)、低碳鄰里、太湖廣場(chǎng)、雅居小城、健康綠核為組團(tuán)的“水綠相系、一心一帶多廊；產(chǎn)業(yè)驅(qū)動(dòng)，六大組團(tuán)”的規(guī)劃結(jié)構(gòu)。u控制性詳細(xì)規(guī)劃控制性詳細(xì)規(guī)劃2014年7月控規(guī)通過市政府批準(zhǔn)。用地經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)表用地經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)表用地類型用地類型用地面用地面積積（km2）占規(guī)劃總占規(guī)劃總面積比例面積比例居住8.2718

4、.62%社區(qū)學(xué)校0.681.53%商業(yè)金融用地1.022.30%文化娛樂用地（含主題樂園）0.561.26%休閑度假用地0.230.53%商務(wù)混合用地0.390.88%生態(tài)產(chǎn)業(yè)用地0.340.76%生態(tài)實(shí)踐區(qū)用地0.140.31%體育用地0.160.37%生態(tài)農(nóng)業(yè)用地10.9224.60%道路用地3.888.74%綠地13.1729.66%水域4.6410.45%規(guī)劃總面積44.40100.00%u道路規(guī)劃道路規(guī)劃a)a) 對(duì)外交通道路對(duì)外交通道路高速公路：保障太湖大道的通暢，提升與蘇州繞城高速公路的交通轉(zhuǎn)換便捷度。區(qū)域聯(lián)系道路： S230在區(qū)域交通聯(lián)系中為一級(jí)公路，向北與G312連通，向南與

5、G318銜接。其他有太湖大道、橫二路、昆侖山路等可與蘇州市其他區(qū)域進(jìn)行銜接。b)b) 生態(tài)城內(nèi)道路系統(tǒng)生態(tài)城內(nèi)道路系統(tǒng)規(guī)劃道路以快速路、主干路為骨架，次干路與支路為補(bǔ)充?？焖俾稴230，規(guī)劃區(qū)域內(nèi)長度約為6.3公里，密度0.35公里/平方公里，按照城市快速路的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修建。紅線寬度64米，雙向6車道，全線設(shè)高架車道（高架車道按照雙向四車道進(jìn)行控制）。主干路構(gòu)建“七橫七縱”與公交干線相協(xié)調(diào)、與快速路良好銜接的主干路系統(tǒng)，主干路紅線寬度以40-55米建設(shè)（太湖大道除外），6車道為主。次干路構(gòu)建與公交網(wǎng)絡(luò)相協(xié)調(diào)、與主干路間隔合適并為主干路提供集散與分流服務(wù)的次干路系統(tǒng)，次干路紅線寬度一般2444米，

6、4車道為主。支路生態(tài)城內(nèi)部支路主要服務(wù)于慢行交通，提高道路系統(tǒng)可達(dá)性，以環(huán)湖支路服務(wù)于慢行休閑、觀光需求，支路紅線寬度一般小于24米，主要以雙向2車道為主。u公共交通規(guī)劃公共交通規(guī)劃a)a) 輕軌輕軌蘇州高新區(qū)內(nèi)共確定布設(shè)L1和L3兩條輕軌線路，為促進(jìn)生態(tài)城發(fā)展，規(guī)劃有蘇州樂園換乘樞紐出線，建設(shè)輕軌L3線。線路沿太湖大道布線，全線采用高架、隧道相結(jié)合的建設(shè)型式。輕軌輕軌L3L3輕軌輕軌L1L1u公共交通規(guī)劃公共交通規(guī)劃b)b) 有軌電車有軌電車生態(tài)城范圍內(nèi)共規(guī)劃5條有軌電車線路，形成網(wǎng)絡(luò)化的有軌電車運(yùn)營模式。3 3條骨架線路條骨架線路骨架線路均采用路中專用道布設(shè)、雙軌行駛的建設(shè)型式。1 1條旅

7、游線路條旅游線路規(guī)劃沿太湖布設(shè)旅游觀光電車T6線，采用綠化內(nèi)布設(shè)的型式，為游客提供高品質(zhì)的公共交通服務(wù)。1 1條內(nèi)部聯(lián)系線條內(nèi)部聯(lián)系線規(guī)劃內(nèi)部有軌電車聯(lián)系線T5線，構(gòu)成網(wǎng)絡(luò)化的有軌電車運(yùn)營模式，為環(huán)線加支線的方式，不強(qiáng)調(diào)有軌電車的專用路權(quán)，在龍景路、龍康路（橫二路至龍景路）、13號(hào)街可以與機(jī)動(dòng)車混合路權(quán)使用。T6T5T3T2T1T4對(duì)于有專用路權(quán)的有軌電車道路，一般以10米電車專用道控制。u公共交通規(guī)劃公共交通規(guī)劃c)c) 普通公交普通公交第一層次為常規(guī)干線公交，沿生態(tài)城主要道路布設(shè)，采用清潔能源為主要?jiǎng)恿碓矗坏诙哟螢槿嵝怨?，設(shè)置于各組團(tuán)內(nèi)部，提供組團(tuán)內(nèi)出行與公交接駁服務(wù)，為輕軌、有軌電

8、車、常規(guī)干線公交提供客流，提升整體公交服務(wù)水平。d)d) 水上公交水上公交一級(jí)游線主要通行雙層大船，為環(huán)太湖觀光線路，橋下凈空以2.7米進(jìn)行控制；二級(jí)游線通行單層小船，為生態(tài)城內(nèi)部線路，橋下凈空以1.8米進(jìn)行控制。 規(guī)劃結(jié)合公交站點(diǎn)、慢行服務(wù)系統(tǒng)以及景點(diǎn)等客流集散處在生態(tài)城內(nèi)部設(shè)置水上碼頭，共17處。主要分布為湖濱度假區(qū)3個(gè)、鎮(zhèn)湖老鎮(zhèn)4個(gè)、中心區(qū)5個(gè)、啟動(dòng)區(qū)5個(gè)，水上巴士站采取統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一管理方式實(shí)行規(guī)范化經(jīng)營，優(yōu)化旅游環(huán)境、確保游客安全。u慢行系統(tǒng)規(guī)劃慢行系統(tǒng)規(guī)劃a)a) 線路系統(tǒng)線路系統(tǒng) 在生態(tài)城打造內(nèi)外兩層休閑網(wǎng)絡(luò)，外層主要呈現(xiàn)“兩環(huán)一帶”格局，“兩環(huán)”分別為游湖環(huán)線和繞山環(huán)

9、線，“一帶”為環(huán)太湖風(fēng)光帶，主要服務(wù)于非機(jī)動(dòng)車休閑；內(nèi)層為親水廊道，主要滿足居民休閑、步行需要。b)b) 節(jié)點(diǎn)布局節(jié)點(diǎn)布局在生態(tài)城打造安全、便捷的慢行休閑系統(tǒng)，慢行補(bǔ)給節(jié)點(diǎn)布設(shè)間距約為2-4公里，對(duì)于慢行節(jié)點(diǎn)進(jìn)行分級(jí)，分為驛館、驛站和驛亭。 u生態(tài)體系規(guī)劃生態(tài)體系規(guī)劃a)a) 生態(tài)空間生態(tài)空間生態(tài)基質(zhì) 包括沿太湖1公里生態(tài)景觀區(qū)和太湖濕地公園兩大部分。沿太湖1公里生態(tài)景觀區(qū)域?qū)儆诃h(huán)太湖水域的生態(tài)緩沖區(qū)域，主要包括湖泊、濕地、農(nóng)田、自然保護(hù)區(qū)等，內(nèi)有豐富的濕地灘涂和野生動(dòng)植物資源。太湖濕地公園屬于人工修復(fù)型的景觀濕地，必須保障其與太湖水域的流通性，對(duì)于其水體岸線、綠化植栽等均須重點(diǎn)控制，保障生態(tài)

10、效能。生態(tài)斑塊主要包括姚江山莊里山、馬舍山、東山、小南山、西洋山、杵山等眾多山體，需要重點(diǎn)保護(hù)。生態(tài)廊道結(jié)合水系與綠地系統(tǒng)規(guī)劃，依托山體和主干河道，在太湖與游湖之間控制2條生態(tài)主廊道，寬度在100-1200米之間，聯(lián)系太湖和游湖的生態(tài)環(huán)境；在主廊道之間結(jié)合水系網(wǎng)絡(luò)形成若干次廊道，從而加強(qiáng)生態(tài)空間之間的聯(lián)系以及公共空間的通達(dá)性。u生態(tài)體系規(guī)劃生態(tài)體系規(guī)劃b)b) 水系規(guī)劃水系規(guī)劃水系優(yōu)化規(guī)劃形成 “六橫四縱兩湖”的主要河道水系結(jié)構(gòu)，六橫為田雞港、金墅港、九曲港、中橋港、渚鎮(zhèn)河大寨河、上市河前進(jìn)河，四縱為馬山新港石帆河、大新河江、氣橋港和龍景河，兩湖為游湖和渚鎮(zhèn)湖。濕地建設(shè)規(guī)劃結(jié)合部分河道與生態(tài)綠

11、地，分別于游湖及龍?zhí)梁游餍纬蓛商帩竦?，重點(diǎn)恢復(fù)河口區(qū)沉水及挺水植物，修復(fù)水體生態(tài)環(huán)境，提高水體凈化能力，完善湖岸生態(tài)系統(tǒng)。u生態(tài)體系規(guī)劃生態(tài)體系規(guī)劃c)c) 綠地系統(tǒng)規(guī)劃綠地系統(tǒng)規(guī)劃以自然水體和山體為生態(tài)景觀脈絡(luò)，以濱太湖生態(tài)綠地、游湖生態(tài)濕地以及具有四季特色的宕口公園建設(shè)為重點(diǎn)，形成完善的綠化網(wǎng)絡(luò)體系，提高綠化覆蓋率。規(guī)劃界定公共綠地、防護(hù)綠地等各類綠地的控制線，控制城市各類綠地的用地范圍。u產(chǎn)業(yè)規(guī)劃產(chǎn)業(yè)規(guī)劃a)a) 旅游度假產(chǎn)業(yè)旅游度假產(chǎn)業(yè)已有濕地公園、刺繡藝術(shù)館2個(gè)國家4A級(jí)旅游景區(qū)的基礎(chǔ)上，設(shè)立馬山游客咨詢服務(wù)中心、太湖大堤樹葉雕刻藝術(shù)館、蘇式生活形象館、太湖奇石館、桃花塢木刻館、大寫意花鳥工作室等14個(gè)創(chuàng)意文化閘站；“米泗山露營公園”已成為全國規(guī)模最大、設(shè)施最全、標(biāo)準(zhǔn)最高的房車露營公園，2013年國慶期間舉辦了中國（蘇州）第三屆房車露營大會(huì)，反響極好，將繼續(xù)完善設(shè)施、擴(kuò)大影響面。垂釣中心等工程已完成80%工作量。b)b) 文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)以中國繡城項(xiàng)目、中央新影蘇州文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園為龍頭，打造集創(chuàng)作、生產(chǎn)、銷售等于一體的產(chǎn)業(yè)鏈，又集影視傳媒、文化旅游、商業(yè)演藝、信