——電力變壓器運行習(xí)習(xí)題解析

1、第二節(jié)電力變壓器運行習(xí)題解析一、 單項選擇題1. 答案A?？疾熘R點：變壓器運行時，其繞組和鐵芯產(chǎn)生的損耗轉(zhuǎn)變成熱量，一部分被變壓器各部件吸收使之溫度升高，另一部分則散發(fā)到周圍介質(zhì)中。2. 答案C?？疾熘R點：變壓器運行時各部件的溫度是不同的，繞組溫度最高，鐵芯次之，變壓器油的溫度最低。3. 答案D。考察知識點：變壓器的允許溫度主要決定于繞組的絕緣材料。4. 答案B?？疾熘R點：變壓器的允許溫度主要決定于繞組的絕緣材料。5. 答案A?？疾熘R點：我國電力變壓器大部分采用A級絕緣材料，即浸漬處理過的有機材料，如紙、棉紗、木材等。6. 答案B?？疾熘R點：于A級絕緣材料，其允許最高溫度為105，由

2、于繞組的平均溫度一般比油溫高10，同時為了防止油質(zhì)劣化，所以規(guī)定變壓器上層油溫最高不超過95。7. 答案B?？疾熘R點：于A級絕緣材料，其允許最高溫度為105，由于繞組的平均溫度一般比油溫高10，同時為了防止油質(zhì)劣化，所以規(guī)定變壓器上層油溫最高不超過95。8. 答案C?？疾熘R點：于A級絕緣材料，其允許最高溫度為105，由于繞組的平均溫度一般比油溫高10，同時為了防止油質(zhì)劣化，所以規(guī)定變壓器上層油溫最高不超過95。9. 答案C。考察知識點：在正常狀態(tài)下，為了使變壓器油不致過速氧化，上層油溫一般不應(yīng)超過85。10. 答案C?？疾熘R點：對于強迫油循環(huán)的水冷或風(fēng)冷變壓器，其上層油溫不宜經(jīng)常超過75

3、。11. 答案D?？疾熘R點：在正常狀態(tài)下，為了使變壓器油不致過速氧化，上層油溫一般不應(yīng)超過85；對于強迫油循環(huán)的水冷或風(fēng)冷變壓器，其上層油溫不宜經(jīng)常超過75。12. 答案A?？疾熘R點：當(dāng)變壓器絕緣材料的工作溫度超過允許值時，其使用壽命將縮短。13. 答案D?？疾熘R點：變壓器的溫度與周圍環(huán)境溫度的差稱為溫升。當(dāng)變壓器的溫度達(dá)到穩(wěn)定時的溫升時稱為穩(wěn)定溫升。穩(wěn)定溫升大小與周圍環(huán)境溫度無關(guān)，它僅決定于變壓器損耗與散熱能力。14. 答案B。考察知識點：變壓器的溫度與周圍環(huán)境溫度的差稱為溫升。當(dāng)變壓器的溫度達(dá)到穩(wěn)定時的溫升時稱為穩(wěn)定溫升。穩(wěn)定溫升大小與周圍環(huán)境溫度無關(guān)，它僅決定于變壓器損耗與散熱能力

4、。所以，當(dāng)變壓器負(fù)載一定（即損耗不變），而周圍環(huán)境溫度不同時，變壓器的實際溫度就不同。15. 答案B?？疾熘R點：變壓器的溫升，對于空氣冷卻變壓器是指測量部位的溫度與冷卻空氣溫度之差；對于水冷卻變壓器是指測量部位的溫度與冷卻器入口處水溫之差。16. 答案C。考察知識點：油浸式變壓器繞組和頂層油溫升限值：因為A級絕緣在98時產(chǎn)生的絕緣損壞為正常損壞，而繞組最熱點與其平均溫度之差為13，保證變壓器正常壽命的年平均氣溫是20，所以繞組溫升限值為98 - 13 -20=6517. 答案B?？疾熘R點：油浸式變壓器繞組和頂層油溫升限值：因為A級絕緣在98時產(chǎn)生的絕緣損壞為正常損壞，而繞組最熱點與其平均溫

5、度之差為13，保證變壓器正常壽命的年平均氣溫是20，所以繞組溫升限值為98 - 13 -2018. 答案A?？疾熘R點：變壓器在正常運行時，允許過負(fù)載是因為變壓器在一晝夜內(nèi)的負(fù)載有高峰、有低谷。19. 答案A。考察知識點：施加于變壓器一次繞組的電壓因電網(wǎng)電壓波動而波動。20. 答案A?？疾熘R點：在不損害變壓器絕緣和降低變壓器使用壽命的前提下，變壓器在較短時間內(nèi)所能輸出的最大容量為變壓器的過負(fù)載能力。21. 答案A。考察知識點：一般以過負(fù)載倍數(shù)（變壓器所能輸出的最大容量與額定容量之比）表示。22. 答案A?？疾熘R點：當(dāng)電網(wǎng)電壓大于變壓器分接頭電壓，對變壓器的運行將產(chǎn)生不良影響，并對變壓器的絕

6、緣有損害。23. 答案A?？疾熘R點：變壓器過負(fù)載能力可分為正常情況下的過負(fù)載能力和事故情況下的過負(fù)載能力。24. 答案B。考察知識點：壓器可以在絕緣及壽命不受影響的前提下，在負(fù)載高峰及冬季時可適當(dāng)過負(fù)載運行。25. 答案A。考察知識點：當(dāng)電力系統(tǒng)或用戶變電站發(fā)生事故時，為保證對重要設(shè)備的連續(xù)供電，允許變壓器短時過負(fù)載的能力稱為事故過負(fù)載能力。26. 答案A?？疾熘R點：在不損害變壓器絕緣和降低變壓器使用壽命的前提下，變壓器在較短時間內(nèi)所能輸出的最大容量為變壓器的過負(fù)載能力。27. 答案B?？疾熘R點：并列運行就是將兩臺或多臺變壓器的一次側(cè)和二次側(cè)繞組分別接于公共的母線上，同時向負(fù)載供電。28

7、. 答案A?？疾熘R點：變壓器的一、二次電壓相等、電壓變比相同（一般允許有 %的差值）。29. 答案B?？疾熘R點：并列運行時，如果其中一臺變壓器發(fā)生故障從電網(wǎng)中切除，其余變壓器仍能繼續(xù)供電。30. 答案A。考察知識點：變壓器的接線組別相同。31. 答案A。考察知識點：變壓器的一、二次電壓相等、電壓變比相同（一般允許有 %的差值）。32. 答案A?？疾熘R點：變壓器理想并列運行應(yīng)滿足以下條件：（1）變壓器的接線組別相同；（2）變壓器的一、二次電壓相等、電壓變比相同（一般允許有 %的差值）；（3）變壓器的阻抗電壓UZ%相等（一般允許有10%的差值）。此外，兩臺并列變壓器的容量比不能超過3:1。3

8、3. 答案D?？疾熘R點：可根據(jù)負(fù)載的大小調(diào)整投入并列運行的臺數(shù)，以提高運行效率。34. 答案A?？疾熘R點：變壓器的阻抗電壓UZ%相等（一般允許有10%的差值）。35. 答案A?？疾熘R點：兩臺并列變壓器的容量比不能超過3:1。36. 答案D?？疾熘R點：可根據(jù)負(fù)載的大小調(diào)整投入并列運行的臺數(shù)，以提高運行效率。37. 答案B?？疾熘R點：變壓器油是流動的液體，可充滿油箱內(nèi)各部件之間的氣隙，排除空氣，從而防止各部件受潮而引起絕緣強度的降低。38. 答案A。考察知識點：變壓器油本身絕緣強度比空氣大，所以油箱內(nèi)充滿油后，可提高變壓器的絕緣強度。39. 答案D?？疾熘R點：變壓器油還能使木質(zhì)及紙絕緣

9、保持原有的物理和化學(xué)性能，并對金屬起到防腐的作用，從而使變壓器的絕緣保持良好的狀態(tài)。此外，變壓器油在運行中還可以吸收繞組和鐵芯產(chǎn)生的熱量，起到冷卻的作用。40. 答案B?？疾熘R點：常用的變壓器油有國產(chǎn)25號和10號兩種。41. 答案D?？疾熘R點：應(yīng)結(jié)合變壓器運行維護(hù)工作，定期或不定期取油樣作氣相色譜分析，以預(yù)測變壓器的潛伏性故障，防止變壓器發(fā)生事故。42. 答案A?？疾熘R點：10kV及以下變壓器可補入不同牌號的油，但應(yīng)作混油的耐壓試驗。43. 答案B?？疾熘R點：35kV及以上變壓器應(yīng)補入相同牌號的油，也應(yīng)作油耐壓試驗。44. 答案C?？疾熘R點：補油后要檢查氣體（瓦斯）繼電器，及時放出

10、氣體。若在24h后無問題，可重新將氣體（瓦斯）保護(hù)接入跳閘回路。45. 答案A?？疾熘R點：當(dāng)變壓器過負(fù)載時，發(fā)出很高且沉重的嗡嗡聲。46. 答案C?？疾熘R點：容量在630kVA及以上的變壓器，且無人值班的，每周應(yīng)巡視檢查一次。47. 答案C。考察知識點：有人值班的變、配電所，每班都應(yīng)檢查變壓器的運行狀態(tài)。48. 答案A?？疾熘R點：負(fù)載急劇變化或變壓器發(fā)生短路故障后，都應(yīng)增加特殊巡視。49. 答案A?？疾熘R點：對于強迫油循環(huán)水冷或風(fēng)冷變壓器，不論有無人員值班，都應(yīng)每小時巡視一次。50. 答案A?？疾熘R點：變壓器運行時，其繞組和鐵芯產(chǎn)生的損耗轉(zhuǎn)變成熱量，一部分被變壓器各部件吸收使之溫度升

11、高，另一部分則散發(fā)到周圍介質(zhì)中。51. 答案B。考察知識點：變壓器的允許溫度主要決定于繞組的絕緣材料。52. 答案D。考察知識點：變壓器的允許溫度主要決定于繞組的絕緣材料。53. 答案B?？疾熘R點：于A級絕緣材料，其允許最高溫度為105，由于繞組的平均溫度一般比油溫高10，同時為了防止油質(zhì)劣化，所以規(guī)定變壓器上層油溫最高不超過95。54. 答案D。考察知識點：在正常狀態(tài)下，為了使變壓器油不致過速氧化，上層油溫一般不應(yīng)超過85；對于強迫油循環(huán)的水冷或風(fēng)冷變壓器，其上層油溫不宜經(jīng)常超過75。55. 答案A?？疾熘R點：當(dāng)變壓器絕緣材料的工作溫度超過允許值時，其使用壽命將縮短。56. 答案B?？疾?/p>

12、知識點：變壓器的溫度與周圍環(huán)境溫度的差稱為溫升。57. 答案D?？疾熘R點：穩(wěn)定溫升大小與周圍環(huán)境溫度無關(guān)，它僅決定于變壓器損耗與散熱能力。58. 答案B。考察知識點：當(dāng)變壓器負(fù)載一定（即損耗不變），而周圍環(huán)境溫度不同時，變壓器的實際溫度就不同。59. 答案A?？疾熘R點：變壓器的溫升，對于空氣冷卻變壓器是指測量部位的溫度與冷卻空氣溫度之差。60. 答案B?？疾熘R點：變壓器的溫升，對于空氣冷卻變壓器是指測量部位的溫度與冷卻空氣溫度之差。61. 答案A?？疾熘R點：對于水冷卻變壓器是指測量部位的溫度與冷卻器入口處水溫之差。62. 答案B?？疾熘R點：A級絕緣在98時產(chǎn)生的絕緣損壞為正常損壞，而

13、繞組最熱點與其平均溫度之差為13，保證變壓器正常壽命的年平均氣溫是20。63. 答案C?？疾熘R點：油浸式變壓器繞組和頂層油溫升限值：因為A級絕緣在98時產(chǎn)生的絕緣損壞為正常損壞，而繞組最熱點與其平均溫度之差為13，保證變壓器正常壽命的年平均氣溫是20，所以繞組溫升限值為98 - 13 -20=6564. 答案A?？疾熘R點：在不損害變壓器絕緣和降低變壓器使用壽命的前提下，變壓器在較短時間內(nèi)所能輸出的最大容量為變壓器的過負(fù)載能力。65. 答案A?？疾熘R點：變壓器過負(fù)載能力可分為正常情況下的過負(fù)載能力和事故情況下的過負(fù)載能力。66. 答案A。考察知識點：變壓器在正常運行時，允許過負(fù)載是因為變壓

14、器在一晝夜內(nèi)的負(fù)載有高峰、有低谷。67. 答案A?？疾熘R點：當(dāng)電網(wǎng)電壓大于變壓器分接頭電壓，對變壓器的運行將產(chǎn)生不良影響，并對變壓器的絕緣有損害。68. 答案B?？疾熘R點：變壓器的電源電壓一般不得超過額定值的5%。69. 答案B?？疾熘R點：并列運行就是將兩臺或多臺變壓器的一次側(cè)和二次側(cè)繞組分別接于公共的母線上，同時向負(fù)載供電。70. 答案D?？疾熘R點：可根據(jù)負(fù)載的大小調(diào)整投入并列運行的臺數(shù)，以提高運行效率71. 答案A?？疾熘R點：變壓器理想并列運行應(yīng)滿足以下條件：（1）變壓器的接線組別相同；（2）變壓器的一、二次電壓相等、電壓變比相同（一般允許有 %的差值）；（3）變壓器的阻抗電壓U

15、Z%相等（一般允許有10%的差值）。此外，兩臺并列變壓器的容量比不能超過3:1。72. 答案A。考察知識點：變壓器的阻抗電壓UZ%相等（一般允許有10%的差值）。73. 答案B。考察知識點：變壓器油是流動的液體，可充滿油箱內(nèi)各部件之間的氣隙，排除空氣，從而防止各部件受潮而引起絕緣強度的降低。74. 答案A。考察知識點：變壓器油本身絕緣強度比空氣大，所以油箱內(nèi)充滿油后，可提高變壓器的絕緣強度。75. 答案A。考察知識點：10kV及以下變壓器可補入不同牌號的油，但應(yīng)作混油的耐壓試驗。76. 答案C?？疾熘R點：補油后要檢查氣體（瓦斯）繼電器，及時放出氣體。若在24h后無問題，可重新將氣體（瓦斯）保

16、護(hù)接入跳閘回路。77. 答案B?？疾熘R點：正常時為均勻的嗡嗡聲。78. 答案C?？疾熘R點：容量在630kVA及以上的變壓器，且無人值班的，每周應(yīng)巡視檢查一次。79. 答案A?？疾熘R點：對于強迫油循環(huán)水冷或風(fēng)冷變壓器，不論有無人員值班，都應(yīng)每小時巡視一次。80. 答案A?？疾熘R點：負(fù)載急劇變化或變壓器發(fā)生短路故障后，都應(yīng)增加特殊巡視。二、判斷題（正確的劃，錯誤的劃）1. 答案?？疾熘R點：變壓器允許運行方式中的（一）允許溫度與溫升中第三段第一句話可知答案。2. 答案?？疾熘R點：變壓器允許運行方式中的（一）允許溫度與溫升中內(nèi)容。3. 答案?？疾熘R點：我國電力變壓器大部分采用A級絕緣材料

17、，即浸漬處理過的有機材料，如紙、棉紗、木材等。4. 答案?？疾熘R點：變壓器允許運行方式中的（一）允許溫度與溫升中內(nèi)容。5. 答案?？疾熘R點：在正常狀態(tài)下，為了使變壓器油不致過速氧化，上層油溫一般不應(yīng)超過85；對于強迫油循環(huán)的水冷或風(fēng)冷變壓器，其上層油溫不宜經(jīng)常超過75。6. 答案。考察知識點：變壓器允許運行方式中的（一）允許溫度與溫升中內(nèi)容。7. 答案?？疾熘R點：變壓器允許運行方式中的（一）允許溫度與溫升中內(nèi)容。8. 答案。考察知識點：油浸式變壓器繞組和頂層油溫升限值：因為A級絕緣在98時產(chǎn)生的絕緣損壞為正常損壞，而繞組最熱點與其平均溫度之差為13，保證變壓器正常壽命的年平均氣溫是20，

18、所以繞組溫升限值為98 - 13 -20=659. 答案?？疾熘R點：變壓器允許運行方式中的（二）變壓器過負(fù)載能力中的內(nèi)容。10. 答案?？疾熘R點：變壓器允許運行方式中的（二）變壓器過負(fù)載能力中3.允許電壓波動范圍中的內(nèi)容。11. 答案?？疾熘R點：變壓器允許運行方式中的（二）變壓器過負(fù)載能力中1.變壓器在正常情況下的過負(fù)載能力中的內(nèi)容。12. 答案。考察知識點：變壓器允許運行方式中的（二）變壓器過負(fù)載能力中的內(nèi)容。13. 答案?？疾熘R點：變壓器允許運行方式中的（二）變壓器過負(fù)載能力中3.允許電壓波動范圍中的內(nèi)容。14. 答案。考察知識點：變壓器允許運行方式中的（二）變壓器過負(fù)載能力中3.

19、允許電壓波動范圍中的內(nèi)容。15. 答案?？疾熘R點：變壓器允許運行方式中的（二）變壓器過負(fù)載能力中3.允許電壓波動范圍中的內(nèi)容。16. 答案。考察知識點：并列運行就是將兩臺或多臺變壓器的一次側(cè)和二次側(cè)繞組分別接于公共的母線上，同時向負(fù)載供電。17. 答案?？疾熘R點：二、變壓器并列運行中的內(nèi)容。18. 答案?？疾熘R點：二、變壓器并列運行中（一）并列運行的目的中的內(nèi)容。19. 答案?？疾熘R點：二、變壓器并列運行中（一）并列運行的目的中的內(nèi)容。20. 答案?？疾熘R點：二、變壓器并列運行中（一）并列運行的目的中的內(nèi)容。21. 答案?？疾熘R點：變壓器理想并列運行應(yīng)滿足以下條件：（1）變壓器的接

20、線組別相同；（2）變壓器的一、二次電壓相等、電壓變比相同（一般允許有 %的差值）；（3）變壓器的阻抗電壓UZ%相等（一般允許有10%的差值）。此外，兩臺并列變壓器的容量比不能超過3:1。22. 答案?？疾熘R點：三、變壓器油及運行中（一）變壓器油的作用的內(nèi)容。23. 答案?？疾熘R點：三、變壓器油及運行中（一）變壓器油的作用的內(nèi)容。24. 答案?？疾熘R點：三、變壓器油及運行中（一）變壓器油的作用的內(nèi)容。25. 答案。考察知識點：變壓器油本身絕緣強度比空氣大，所以油箱內(nèi)充滿油后，可提高變壓器的絕緣強度。26. 答案?？疾熘R點：三、變壓器油及運行中（一）變壓器油的作用的內(nèi)容。27. 答案?？疾?/p>

21、知識點：三、變壓器油及運行中（一）變壓器油的運行的內(nèi)容。28. 答案?？疾熘R點：三、變壓器油及運行中（一）變壓器油的運行的內(nèi)容。29. 答案?？疾熘R點：三、變壓器油及運行中（一）變壓器油的運行的內(nèi)容。30. 答案?？疾熘R點：在高溫或紫外線作用下，油會加速氧化，所以，一般不應(yīng)置油于高溫下和透明的容器內(nèi)。31. 答案?？疾熘R點：三、變壓器油及運行中（一）變壓器油的運行的內(nèi)容。32. 答案?？疾熘R點：三、變壓器油及運行中（一）變壓器油的運行的內(nèi)容。33. 答案?？疾熘R點：三、變壓器油及運行中（一）變壓器油的運行的內(nèi)容。34. 答案。考察知識點：三、變壓器油及運行中（一）變壓器油的運行巡視

22、檢查的內(nèi)容。35. 答案?？疾熘R點：正常時為均勻的嗡嗡聲。36. 答案?？疾熘R點：三、變壓器油及運行中（一）變壓器油的運行巡視檢查的內(nèi)容。37. 答案?？疾熘R點：三、變壓器油及運行中（一）變壓器油的運行巡視檢查的內(nèi)容。38. 答案?？疾熘R點：三、變壓器油及運行中（一）變壓器油的運行巡視檢查的內(nèi)容。39. 答案?？疾熘R點：三、變壓器油及運行中（一）變壓器油的運行巡視檢查的內(nèi)容。40. 答案?？疾熘R點：三、變壓器油及運行中（一）變壓器油的運行巡視檢查的內(nèi)容。41. 答案?？疾熘R點：三、變壓器油及運行中（一）變壓器油的運行巡視檢查的內(nèi)容。42. 答案?？疾熘R點：三、變壓器油及運行中（

23、一）變壓器油的運行巡視檢查的內(nèi)容。43. 答案?？疾熘R點：三、變壓器油及運行中（一）變壓器油的運行巡視檢查的內(nèi)容。44. 答案?？疾熘R點：三、變壓器油及運行中（一）變壓器油的運行巡視檢查的內(nèi)容。45. 答案?？疾熘R點：三、變壓器油及運行中（一）變壓器油的運行巡視檢查的內(nèi)容。46. 答案?？疾熘R點：變壓器運行時各部件的溫度是不同的，繞組溫度最高，鐵芯次之，變壓器油的溫度最低。47. 答案?？疾熘R點：變壓器的允許溫度主要決定于繞組的絕緣材料。我國電力變壓器大部分采用A級絕緣材料，即浸漬處理過的有機材料，如紙、棉紗、木材等。同前面題目重復(fù)48. 答案?？疾熘R點：一、變壓器允許運行方式中（

24、一）允許溫度與溫升的內(nèi)容。49. 答案?？疾熘R點：一、變壓器允許運行方式中（一）允許溫度與溫升的內(nèi)容。50. 答案。同前面題目重復(fù)51. 答案。同前面題目重復(fù)52. 答案。同前面題目重復(fù)53. 答案。同前面題目重復(fù)54. 答案。同前面題目重復(fù)55. 答案?？疾熘R點：變壓器理想并列運行應(yīng)滿足以下條件：（1）變壓器的接線組別相同；（2）變壓器的一、二次電壓相等、電壓變比相同（一般允許有 %的差值）；（3）變壓器的阻抗電壓UZ%相等（一般允許有10%的差值）。此外，兩臺并列變壓器的容量比不能超過3:1。56. 答案。同前面題目重復(fù)57. 答案。同前面題目重復(fù)58. 答案?？疾熘R點：變壓器油本身

25、絕緣強度比空氣大，所以油箱內(nèi)充滿油后，可提高變壓器的絕緣強度。同前面題目重復(fù)59. 答案。同前面題目重復(fù)60. 答案。同前面題目重復(fù)61. 答案。同前面題目重復(fù)62. 答案。同前面題目重復(fù)63. 答案。同前面題目重復(fù)64. 答案。同前面題目重復(fù)65. 答案。同前面題目重復(fù)66. 答案。同前面題目重復(fù)67. 答案。同前面題目重復(fù)68. 答案。同前面題目重復(fù)三、多項選擇題（每題的備選項中，有兩項或兩項以上符合題意）1. 答案AB?？疾熘R點：變壓器運行時各部件的溫度是不同的，繞組溫度最高，鐵芯次之，變壓器油的溫度最低。2. 答案ACD。考察知識點：在不損害變壓器絕緣和降低變壓器使用壽命的前提下，變

26、壓器在較短時間內(nèi)所能輸出的最大容量為變壓器的過負(fù)載能力。一般以過負(fù)載倍數(shù)（變壓器所能輸出的最大容量與額定容量之比）表示。變壓器過負(fù)載能力可分為正常情況下的過負(fù)載能力和事故情況下的過負(fù)載能力。3. 答案ABC?？疾熘R點：施加于變壓器一次繞組的電壓因電網(wǎng)電壓波動而波動。若電網(wǎng)電壓小于變壓器分接頭電壓，對變壓器本身無任何損害，僅使變壓器的輸出功率略有降低。當(dāng)電網(wǎng)電壓大于變壓器分接頭電壓，對變壓器的運行將產(chǎn)生不良影響，并對變壓器的絕緣有損害。4. 答案ABC。考察知識點：變壓器理想并列運行應(yīng)滿足以下條件：（1）變壓器的接線組別相同；（2）變壓器的一、二次電壓相等、電壓變比相同（一般允許有 %的差值）；（3）變壓器的阻抗電壓UZ%相等（一般允許有10%的差值）。此外，兩臺并列變壓器的容量比不能超過3:1。5. 答案AC?？疾熘R點：常用的變壓器油有國產(chǎn)25號和10號兩種。6. 答案AB?？疾熘R點：應(yīng)經(jīng)常檢查充油設(shè)備的密封性，儲油柜、呼吸器（吸濕器）的工作性能，以及油色、油量是否正常。另外，應(yīng)結(jié)合變壓器運行維護(hù)工作，定期或不定期取油樣作氣相色譜分析，以預(yù)測變壓器的潛伏性故障，防止變壓器發(fā)生事故。7. 答案ACD?？疾熘R點：變壓器油是流動的液體，可充滿油箱內(nèi)各部件之間的氣隙，排除空氣，從而防止各部件受潮而引起絕緣強度的