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文檔簡介

1、第二章:城鄉(xiāng)劃分和城市地域城市和城鎮(zhèn)這兩個概念有嚴(yán)格的區(qū)分。只有那些經(jīng)國家批準(zhǔn)設(shè)有市建制的地方才稱為市,坯夠設(shè)市條件的建制鎮(zhèn)才稱為艮、市和鎮(zhèn)的總稱才叫城鎮(zhèn)或市鎮(zhèn)。城鎮(zhèn)不同于鄉(xiāng)村的本質(zhì)特征:1)城鎮(zhèn)是以從事非農(nóng)業(yè)活動的人口為主的居民點,在產(chǎn)業(yè)構(gòu)成上不同于鄉(xiāng)村;2)城鎮(zhèn)一般聚居有較多的人口,在規(guī)模上區(qū)別于鄉(xiāng)村;3)城鎮(zhèn)有比鄉(xiāng)村要大的人口密度和建筑密度,在景觀上不同于鄉(xiāng)村;4)城鎮(zhèn)具有上下水、電燈、電話、廣場、街道、影劇院、博物館等市政設(shè)施,在物質(zhì)構(gòu)成上不同于鄉(xiāng)村;5)城鎮(zhèn)一般是工業(yè)、商業(yè)、交通、文教的集中地,是一定地域的政治、經(jīng)濟(jì)、文化的中心,在職能上區(qū)別于鄉(xiāng)村。還有生活方式、價值觀念、人口素質(zhì)等

2、。大都市帶:大都市帶由許多都市區(qū)首尾連成一體,它們在經(jīng)濟(jì)、社會、文化等各個方面又存在著密切的交互作用,這樣的巨大城市地域復(fù)合體叫做大都市帶。大都市帶的地域組織有這樣幾個特點:1)多核心。區(qū)域內(nèi)有若干個高人口密度的大城市核心,每個大城市核心及其周圍郊區(qū)縣之間,以通勤流為主要指標(biāo)的緊密社會經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,組成一連串的都市區(qū)。各核心城市之間的低人口密度地區(qū),多為集約化農(nóng)場、開闊林地、零星分散的牧場和草地。這些非城市用地提供城市人口的休憩場所和食品供應(yīng)。2)交通走廊。這些大城市核心及都市區(qū)沿高效率的交通走廊而發(fā)展,開始是鐵路,進(jìn)而是高速公路,它構(gòu)成大都市帶空間結(jié)構(gòu)的骨架,把各個都市區(qū)聯(lián)系起來,沒有間隔。3)

3、密集的交互作用。不僅都市區(qū)內(nèi)部,中心城市與周圍郊區(qū)之間有密集的交互作用,都市區(qū)之間也有著密切的社會經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。4)規(guī)模特別龐大。戈特曼以2500萬人口作為大都市帶的規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)。5)國家的核心區(qū)域。它集外貿(mào)門戶職能、現(xiàn)代化工業(yè)職能、商業(yè)金融職能、文化先導(dǎo)職能與一身,成為國家社會經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)、經(jīng)濟(jì)效益最高的地區(qū),甚至具有國際交往樞紐的作用。第三章:城市的產(chǎn)生與發(fā)展第四節(jié):不同類型城市的形成和發(fā)展三種城市類型:(1)中心地型城市:形成動因:商品、農(nóng)業(yè)功能:為滿足廣大農(nóng)村物資集散和綜合服務(wù)的需要而形成的中心地城市。特點:職能綜合、發(fā)展穩(wěn)定、等級鮮明類別(例如):集鎮(zhèn)、城鎮(zhèn)、縣城(2)以交通運輸職能為主的城市

4、形成動因:(天賦或人為的)交通地理位置功能:轉(zhuǎn)運功能和區(qū)際貿(mào)易(為滿足區(qū)際貿(mào)易和交通轉(zhuǎn)運的需要而形成的、以交通運輸為主要職能的城市。)特點:職能單一、發(fā)展起伏較大舉生(例如):港口城市、鐵路樞紐、公路中心轉(zhuǎn)運功能的三種類型:實體轉(zhuǎn)運。指貨物從一種交通方式轉(zhuǎn)換為另一種交通方式,如水運轉(zhuǎn)為鐵路運輸商業(yè)性轉(zhuǎn)運。主要指商品所有權(quán)的改變政治性轉(zhuǎn)運。主要指商品從一個國家或地區(qū)進(jìn)入另一個國家或地區(qū),這時需要付關(guān)稅。(3)以某種專門職能為主的城市形成動因:某種天賦的資源和人類特殊需要功能:為滿足某種專門需要,在聚集經(jīng)濟(jì)、規(guī)模經(jīng)濟(jì)的作用下而形成的以某種專門職能為主的城市。特點:職能較單一、對外聯(lián)系廣、聯(lián)系的內(nèi)容

5、單一、發(fā)展歷史短但速度快、發(fā)展起伏大類別:工業(yè)城市、風(fēng)景旅游城市、大學(xué)城、礦業(yè)城、工礦城、科學(xué)文化城第五節(jié):信息技術(shù)革命與城市發(fā)展一、信息技術(shù)革命的基本特征和影響、信息技術(shù)革命與新產(chǎn)業(yè)空間的形成三、信息技術(shù)革命時代世界城市體系的形成第四章:城市化原理第一節(jié):城市化定義城市化:【城市化】農(nóng)村人口向城市集中的過程即為城市化。假城市化概念:只有人口和非農(nóng)業(yè)活動的地域集中,城市型景觀的地域推進(jìn),而沒有或很少有城市文化的擴(kuò)散,也就是說,在城市中居住著大批沒有城市化的人,這種情況被稱為假城市化。如:南亞、非洲的一些國家。過度城市化:全國人口主要集中在城市,城市化水平很高,甚至超過一些發(fā)達(dá)國家的水平,但是經(jīng)

6、濟(jì)發(fā)展相對滯后,城市居民失業(yè)率很高,大量人口生活在貧民區(qū)。如:拉丁美洲一些國家。城市化一詞至少包含了鄉(xiāng)村一城市之間的四種轉(zhuǎn)型:(1)人口結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型(2)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型(3)地域空間的轉(zhuǎn)型(4)生活方式的轉(zhuǎn)型美國學(xué)者弗里德曼將城市化過程區(qū)分為城市化I和城市化no城市化I包括人口和非農(nóng)業(yè)活動在規(guī)模不同的城市環(huán)境中的地域集中過程、非城市型景觀轉(zhuǎn)化為城市景觀的地域推進(jìn)過程。城市化n包括城市文化、城市生活方式和價值觀在農(nóng)村的地域擴(kuò)展過程。因此,城市化I是可見的物化了的或?qū)嶓w性的過程,城市化n則是抽象的、精神上的過程。假城市化、過度城市化第二節(jié):城市化的機(jī)制(工業(yè)化對城市化起了什么作用?P75)參考:工業(yè)

7、化與城市化:P59工業(yè)的擴(kuò)張與城市化:P75(第四節(jié):城市化近域推進(jìn)和郊區(qū)化)城市化的類型:P691,向心型城市化與離心型城市化2 .外延性城市化與飛地型城市化3 .景觀型城市化與職能型城市化4 .積極性城市化與消極性城市化5 .自上而下型城市化與自下而上型城市化第四節(jié):城市化近域推進(jìn)和郊區(qū)化一、城市化近域推進(jìn)的主要動力1、對外交通設(shè)施的延伸與城市化2、工業(yè)的擴(kuò)張與城市化P75二、城市化近域推進(jìn)演化模型P76西方學(xué)者在城市化的研究中,把城市化、郊區(qū)化、逆城市化、在城市化看做一個演變的過程,其中彼得港爾的城市演變模型稱得上是城市化發(fā)展階段理論上能取得全球共識的概括之一?;魻柊岩粋€國家分為都市區(qū)和

8、非都市區(qū)兩部分。又把都市區(qū)分為首位城市體系和其他一般城市體系兩部分,都市區(qū)由中心城市和郊區(qū)組成。而非都市區(qū)則為傳統(tǒng)的農(nóng)村地區(qū)?;魻枌⒊鞘醒葑冞^程歸納為五個時期六個階段,依次是:(1)流失中的集中:(2)絕對集中:(3)相對集中:(4)相對分散:(5)絕對分散:(6)流失中的分散:在霍爾的模型中,前三個階段,中心市人口高速增長,城市發(fā)展以向心集聚為主;第四階段中心市人口增長速度低于郊區(qū),是離心擴(kuò)散的初始階段,出現(xiàn)了郊區(qū)化的前兆;第五階段中心市人口出現(xiàn)負(fù)增長,人口向郊區(qū)遷移,為典型的郊區(qū)化階段;而第六階段則與逆城市化階段相聯(lián)系。3、住宅的擴(kuò)散與城市化霍爾的城市演變模型圖:P77三、再城市化P79【

9、再城市化】是針對逆城市化而言的一個應(yīng)對過程,(由于)一是城市中國的國際移民增長較為迅速,二是城市為了挽回發(fā)展的頹勢,采取了大規(guī)模的都市更新,使城市中心部分地區(qū)恢復(fù)了昔日的活力,使得城市因發(fā)生逆城市化而衰敗的城市中心區(qū)再度城市化的過程,是城市化、郊區(qū)城市化、逆城市化和再城市化四個連續(xù)過程的第四個過程。四、郊區(qū)化P79【郊區(qū)化】指當(dāng)代特大城市因人口和各種職能迅速向郊區(qū)擴(kuò)散轉(zhuǎn)移,從而使郊區(qū)變?yōu)榫哂惺袇^(qū)多種職能的城市化地域的過程?!熬髟鲩L”理念:主張城市發(fā)展優(yōu)先考慮既有城區(qū)的再開發(fā),采取以快速公共交通為導(dǎo)向的緊湊型發(fā)展方式(簡稱TOM1式)第五章:城市化的歷史進(jìn)程第一節(jié):世界城市化的歷史進(jìn)程P93發(fā)

10、達(dá)國家和發(fā)展中國家大都市區(qū)形成的原因是不同的:?一方面,發(fā)達(dá)國家大都市區(qū)的不斷增加是城市化進(jìn)入到郊區(qū)化階段的產(chǎn)物。?另一方面,發(fā)展中國家大都市數(shù)量的迅速增加卻是國家經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展不平衡的產(chǎn)物。六大都市帶:1 .美國東北部大都市帶2 .五大湖沿岸大都市帶3 .日本東海岸太平洋沿岸大都市帶4 .英格蘭大都市帶5 .歐洲西北部大都市帶6 .以上海為中心的滬寧杭城市群都市帶典型:目前世界上的大都市帶中,以美國波士華大都市帶和日本東海島大都市帶最為典型:?以紐約為中心的“波士華”大都市帶地處美國東北部大西洋沿岸平原,從波士頓至華盛頓哥倫比亞特區(qū)?!安ㄊ咳A”大都市帶是世界上發(fā)育最成熟的大都市帶,也是美國最大

11、的大都市帶。這條大都市帶是美國經(jīng)濟(jì)的核心地帶,制造業(yè)產(chǎn)值占全國的30%是國內(nèi)最大的生產(chǎn)基地?!安ㄊ咳A”大都市帶在某種意義上是美國經(jīng)濟(jì)力量的集中體現(xiàn),它雖然偏處美國東北沿海,卻被稱作“美國經(jīng)濟(jì)地理的樞軸”。“波士華”大都市帶中各城市的個性特征:紐約:紐約是“波士華”大都市帶的核心,為美國第一大城市。紐約的城市職能是綜合性的,影響是全球性的。紐約作為聯(lián)合國總部所在地發(fā)揮著國際政治中心的職能。紐約的經(jīng)濟(jì)功能突出表現(xiàn)在金融、貿(mào)易和管理等方面,它歷來是美國和國際大公司總部的集中地,全美500家最大公司,約有30%勺總部設(shè)在紐約,同時吸引了與之相關(guān)的各種專業(yè)管理機(jī)構(gòu)和服務(wù)部門,如房地產(chǎn)、廣告、稅收、法律、

12、數(shù)據(jù)處理等各類事務(wù)所,是一個控制國內(nèi)、影響世界的服務(wù)和管理的中心。費城:是大都市帶中的第二大城市,重化工業(yè)發(fā)達(dá),為美國東海岸主要港口之一。波士頓:大學(xué)城。大都市區(qū)范圍內(nèi)有大學(xué)60所,注冊學(xué)生總數(shù)達(dá)25萬人,它同時也是美國重要的高科技產(chǎn)業(yè)中心。華盛頓:作為美國首都,是一個以行政職能為主的政治中心。巴爾的摩:是美國東海岸重要的海港和工商業(yè)中心。“波士華”大都市帶中的每個主要城市都有自己特殊的職能,都有占優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)部門,而且發(fā)展過程中,彼此間又緊緊地聯(lián)系在一起日本東海道大都市帶:以東京為中心的日本東海島大都市帶從東京灣的鹿島開始,經(jīng)千葉、東京、橫濱、名古屋、大阪到神戶,現(xiàn)已直達(dá)北九州的長崎,從東北向

13、西南延伸達(dá)1000km,這是一個多核的大都市帶,一般分為以東京為中心的東京城市圈,以大阪為中心的大阪城市圈和以名古屋為中心的中京城市圈。該帶是日本經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地帶,是全國政治、經(jīng)濟(jì)、文化、交通的中樞。日本東海道大都市帶的特征:以東京為中心的首都圈:是日本東海道大都市帶的核心。東京是日本的首都,但其城市職能卻是綜合性的。它既有紐約的金融功能,又有倫敦的政治功能,還有比它們強大的現(xiàn)代工業(yè)中心的功能,因而被認(rèn)為是“紐約+華盛頓+硅谷+底特律”型的集多種功能于一身的世界大城市,在日本的經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著金融中心、管理中心、商業(yè)中心、文化中心、交通中心的作用。以大阪、神戶、京都為中心的近畿圈:是日本西部的經(jīng)濟(jì)

14、中樞。其中,阪神工業(yè)區(qū)是僅次于京濱工業(yè)區(qū)的日本第二大工業(yè)地帶,輕、重工業(yè)都很發(fā)達(dá)。京都作為古都,是日本著名的文化城市和旅游城市。以名古屋為中心的中京圈:位于日本東、西的交接地帶,是日本的第三大工業(yè)地帶。汽車工業(yè)是其突出的專業(yè)化部門。20世紀(jì)60年代以后,漱戶內(nèi)海沿岸發(fā)展成為新型的重化工業(yè)帶。北九州城市圈:位于東海道大都市帶的西部末端,擁有兩個人口大市福岡和北九州。這里原是以鋼鐵為基礎(chǔ)的老基地,戰(zhàn)后發(fā)展遲緩,70年代后電子工業(yè)一枝獨秀,成為日本的“硅谷”。日本東海道大都市帶內(nèi)部的三大都市圈及各主要城市的發(fā)展也各有特色,不僅帶動了大都市帶和全國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,也大大提高了大都市帶和國家在世界的地位。第

15、六章:城市職能分類第一節(jié):城市經(jīng)濟(jì)活動類型劃分與城市發(fā)展一、城市經(jīng)濟(jì)活動的基本與非基本部分基本經(jīng)濟(jì)活動與非基本經(jīng)濟(jì)活動的概念和分類【基本經(jīng)濟(jì)活動】?概念:為外地服務(wù)的部分,是從城市以外為城市創(chuàng)造收入的部分,它是城市得以存在和發(fā)展的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),這部分活動稱為城市的基本活邊部分,他是導(dǎo)致城市發(fā)展的主要動力。?分類:基本部分的服務(wù)對象都在城市以外,一種是離心型的基本活動;例如:城市生產(chǎn)的工業(yè)產(chǎn)品或城市發(fā)行的書刊報紙運到城市以外銷售。另一種是向心型的基本活動;例如:外地人到這個城市旅游、購物、求學(xué)或接受醫(yī)療?!痉腔窘?jīng)濟(jì)活動】?概念:滿足城市內(nèi)部需求的經(jīng)濟(jì)活動,隨著基本部分的發(fā)展而發(fā)展,被稱為非基本經(jīng)濟(jì)

16、活第二節(jié):城市的職能及其分類一、城市職能和城市性質(zhì)的概念城市職能:指某城市在國家或區(qū)域中所起的作用。城市性質(zhì)和城市職能的區(qū)別與聯(lián)系:?聯(lián)系在于城市性質(zhì)是城市主要職能的概括,指一個城市在全國或地區(qū)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化生活中的地位和作用,代表了城市的個性、特點和發(fā)展方向。確定城市性質(zhì)一定要進(jìn)行城市職能分析。?城市性質(zhì)不等同于城市職能。?城市職能分析一般利用城市的現(xiàn)狀職能,城市性質(zhì)一般是表示城市規(guī)劃期內(nèi)希望達(dá)到的目標(biāo)或方向;?城市職能可能有好幾個,職能強度和影響范圍各不相同,而城市性質(zhì)關(guān)注的是最主要、最本質(zhì)的職能;?城市職能是客觀存在的,可能合理,也可能不合理,而城市性質(zhì)是在認(rèn)識客觀存在的前提下,揉進(jìn)

17、了人的主觀意念,可能正確,也可能不正確。第七章:城市規(guī)模分布第一節(jié):城市規(guī)模分布理論一、城市首位律首位城市,首位律,首位度,首位分布定義.【首位律】一個國家或地區(qū)最大城市遠(yuǎn)大于第二位城市的規(guī)律現(xiàn)象?!臼孜怀鞘小吭谝?guī)模上與第二位城市保持巨大差距,吸引了全國城市人口的很大部分,在國家政治、經(jīng)濟(jì)、社會、文化生活中國占據(jù)明顯優(yōu)勢的城市定義為首位城市?!臼孜欢取恳粐畲蟪鞘信c第二大城市人口的比值,即首位度。(已成為衡量城市規(guī)模分布的一種常用指標(biāo))【首位分布】首位大的城度市規(guī)模分布,就叫首位分布。?分類:一是為了滿足本市基本部分的生產(chǎn)所派生的需要;二是為了滿足本市居民正常生活所派生的需要。城市規(guī)模分布的類

18、型:(圖)第八章:城市空間分布體系第一節(jié):空間相互作用和空間擴(kuò)散概念:【空間相互作用】為了保障生產(chǎn)、生活的正常運行,城市之間、城市和區(qū)域之間總是不斷地進(jìn)行著物質(zhì)、能量、人員和信息的交換,這些交換稱之為空間相互作用。【城市空間分布體系】空間相互作用把空間上彼此分離的城市結(jié)合為具有一定結(jié)構(gòu)和功能的有機(jī)整體,即城市空間分布體系。一、相互作用的分類空間相互作用分類:海格特借用物理學(xué)熱傳遞的三種方式,把空間相互作用的形式分為對流、傳導(dǎo)和輻射三種類型。第一類:以物質(zhì)和人的轉(zhuǎn)移為特征。如:產(chǎn)品、原材料在生產(chǎn)地和消費地之間的運輸,郵件和包裹的輸送及人口的移動等。第二類:是指各種各樣的交易過程,其特點不是通過具

19、體的物質(zhì)流動來實現(xiàn)的,而是通過簿記程序來完成,表現(xiàn)為貨幣流。第三類:指信息的流動和創(chuàng)新(新思維、新技術(shù))的擴(kuò)散等。城市間的聯(lián)系可表現(xiàn)為以下三種主要方式:貨物和人口的流動、財政金融的往來聯(lián)系和信息的流動。三、城市間、城市和區(qū)域間的相互作用【節(jié)點】通過各種運輸通信網(wǎng)絡(luò),使物質(zhì)、人口、信息不斷地從各地向城市流動,這種過程類似光線的聚焦作用,而城市就是各種網(wǎng)絡(luò)中的聚焦點,或稱為節(jié)點。【結(jié)節(jié)區(qū)域】節(jié)點連同其吸引區(qū)組成結(jié)節(jié)區(qū)域每個結(jié)節(jié)區(qū)域的大小,取決于節(jié)點提供的商品、服務(wù)及各種機(jī)會的數(shù)量和種類。與節(jié)點的人口規(guī)模成正比?!境鞘械燃夡w系】不同規(guī)模的節(jié)點和結(jié)節(jié)區(qū)域組合起來,形成城市等級體系。四、空間擴(kuò)散空間擴(kuò)散

20、有三種基本類型:傳染擴(kuò)散、等級擴(kuò)散、重心區(qū)位擴(kuò)散第二節(jié):中心地理論中心地是由德國城市地理學(xué)家克里斯塔勒和德國經(jīng)濟(jì)學(xué)家廖彳f分別于1933年和1940年提出來的。一、克里斯塔勒學(xué)說通過對德國南部城鎮(zhèn)的調(diào)查,克里斯塔勒于1933年發(fā)表了德國南部的中心地一書,系統(tǒng)的闡明了中心地的數(shù)量、規(guī)模和分布模式,建立了中心地理論。1、假設(shè)條件和基本概念克里斯塔勒的理論建立在“理想地表”之上,其基本特征是每一點均有接受一個中心地的同等機(jī)會,一點與其他任一點的相對通達(dá)性只與距離成正比,而不管方向如何,均有一個統(tǒng)一的交通面。概念:【中心地理論】把城鎮(zhèn)作為零售中心和服務(wù)中心來探討城鎮(zhèn)體系的聚落規(guī)模、職能和分布的規(guī)律性理

21、論。中心地:向居住在它周圍地域(尤指農(nóng)村地域)的居民提供各種貨物和服務(wù)的地方。中心貨物與服務(wù):分別指在中心地內(nèi)生產(chǎn)的貨物與提供的服務(wù),亦可稱為中心地職能。中心性或“中心度”:一個地點對圍繞它周圍地區(qū)的相對意義的綜合。即中心地所起的中心職能作用的大小。服務(wù)范圍。維持一個職能單元存在所需要的最起碼的人口數(shù)或購買力。中心地理論的主要內(nèi)容:(1)每個中心地的服務(wù)范圍圍繞中心地呈正六邊形(2)不同級別中心地的六邊形服務(wù)范圍不同,高級別中心地服務(wù)范圍大,彼此相距遠(yuǎn),數(shù)目少。(3)六邊形服務(wù)網(wǎng)格由各級中心地及其服務(wù)范圍嵌套而成理論前提:(1)三原則的主要內(nèi)容,每種原則的K值,市場區(qū)的從屬關(guān)系和中心地數(shù)量的從

22、屬關(guān)系(2)三原則的適用條件(3)意義及存在的問題第五節(jié):中國城市空間分布一、空間分布類型城市空間分布是動態(tài)的,其發(fā)展演變與經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展密切相關(guān),具有明顯的階段性:(1)離散階段(低水平均衡階段)(2)極化階段:(3)擴(kuò)散階段:(4)成熟階段:城市空間分布發(fā)展演變模式(圖):第九章:區(qū)域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃城鎮(zhèn)體系的概念與基本特征【城鎮(zhèn)體系】(又稱城市體系或城市系統(tǒng)):指的是在一個相對完整的區(qū)域或國家中,以中心城市為核心,由不同職能分工,不同等級規(guī)模,聯(lián)系密切,互相依存的城鎮(zhèn)組成的集合。城鎮(zhèn)體系的基本特征:(1)整體性:(2)等級性或?qū)哟涡?3)動態(tài)性:第十章:城市土地利用城市土地的概念和特征?概念:【城市土地】是城市區(qū)域內(nèi)的陸地、水面以及它們上下一定空間所構(gòu)成的自然綜合體。?城市土地的特征:1 .自然特征(1)位置固定性(2)面積有限性(3)質(zhì)量差異性(4)功能永久性2 .經(jīng)濟(jì)特征(1) 土地資源的稀缺性(2)區(qū)位的效益性(3)邊際效益遞減性(4) 土地利用方式變更的困難性(5)市場交易的低效性3 .法律特征第H一章:城市內(nèi)部地域結(jié)構(gòu)第一節(jié):城市地域結(jié)構(gòu)模式一、均值性和均值地域【均值性】是指城市地域在職能分化中國表現(xiàn)出來的一種保持等質(zhì)、排斥異質(zhì)的特征。(均值度:衡量均值

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