世界經(jīng)濟地理復習

1、v1.0可編輯可修改 世界經(jīng)濟地理一、國際經(jīng)融中心形成條件1、多元化的經(jīng)濟基礎所在國及周邊地區(qū)的經(jīng)濟持續(xù)增長是國際金融中長的依托條件。* 首先，金融中心都是在工業(yè)生產(chǎn)達到相當規(guī)?；A上產(chǎn)生的；* 其次，商業(yè)活動的頻繁開展，達到相當規(guī)模。2、優(yōu)越的時區(qū)條件世界主要的國際金融中心，大多位于主要的交通樞紐和商貿(mào)中心，擁有便利的交通條件和因商業(yè)通樞 紐和商貿(mào)中心，擁有便利的交通條件和因商業(yè)貿(mào)易衍生出來的旺盛金融需求，如倫敦、紐約* 隨著金融全球化發(fā)展，跨境、跨時區(qū)的交易量大幅度增加，客觀上要求金融中心必需處十一的時區(qū) 內(nèi)，以便成為全球聯(lián)系交易的一環(huán)。如東京、新加坡。新加坡。新加坡。3、金融機構(gòu)的大量聚

2、集金融機構(gòu)的集聚形成的外部規(guī)模經(jīng)濟，能使機構(gòu)間的合作與人員交流成本降低；4、政策政府政策對國際金融中心的形成和發(fā)展發(fā)揮了重要的作用。二、簡要分析跨國投資的微觀區(qū)位選擇1 .集中與東道國經(jīng)濟中心區(qū)仿效東道國已有的投資格局，集中于主要經(jīng)濟中心，尤其是國家首都和區(qū)域首府。如美國商務加利福 尼亞、紐約、德克薩斯、伊利諾伊和新澤西等州是最主要的外國分支機構(gòu)集聚區(qū)；日本的大都市區(qū)擁 有全國4/5的外國分支機構(gòu)。2 .集中于邊界地區(qū)邊界地區(qū)相鄰，歷史上兩國（地區(qū)）交往較多，彼此了解加深，投資者所掌握的 相關信息較多。這種情況十分有利于鄰國投資者的區(qū)位選擇。在發(fā)展中國家，由于政府在邊界地 區(qū)（或沿海地區(qū)）建立

3、“經(jīng)濟特區(qū)”、“出口加工區(qū)”等，并給予較優(yōu)惠的政策吸引外資，加強了 這種邊界區(qū)位。3集中于社會聯(lián)系密切地區(qū)密切的社會和親屬聯(lián)系，也對外資區(qū)位選擇具有重要影響，社會可進入性強。語言和文化習慣相同，可以減少對信息了解的障礙，加強投資者與當?shù)馗饔嘘P方面的溝通；了解當?shù)氐牧晳T、法律等，也利v1.0可編輯可修改于避免勞資沖突，尤其是投資者與投資地具有密切的個人關系時，更易于投入 三、簡要分析中東地區(qū)石油資源開發(fā)形成條件1 .油田規(guī)模大，油井單產(chǎn)高。平均每個油田的現(xiàn)有儲量竟高達億噸，比亞、非、拉其他產(chǎn)油國油田大幾十倍，超過美國油田一千多倍。儲量在億噸（50億桶）以上的巨型油田共有27個，占全區(qū)石油總儲量7

4、5%。其中科威特的布爾甘油田和沙特阿拉伯的蓋瓦爾油田的累計儲量（即歷年產(chǎn)油量加現(xiàn)有儲量）均達到90億噸左右。全世界石油儲量超過億噸的特大油田共有 21個，波斯灣地區(qū)即占14個。2 .地質(zhì)條件好，儲油構(gòu)造簡單。儲油構(gòu)造大多為巨大的背斜或穹窿構(gòu)造，分布集中、規(guī)模巨大、兩翼平緩、構(gòu)造簡單等特點。如蓋瓦爾背斜構(gòu)造竟長達240公里，寬35公里。儲油層主要是中生代砂巖和碳酸鹽巖、第三紀的石灰?guī)r，裂隙發(fā)達，油氣的滲透流通性能都很好。83%的油井都是自噴井（其中科威特、沙特阿拉伯和卡塔爾為100%,伊拉克為99%,美國則僅為 6%）。3 .油質(zhì)好，運輸方便。以經(jīng)濟價值較高的中、輕質(zhì)油為主，含臘少，凝固點一般低

5、于-20C,便于運輸。缺點是多數(shù)含硫偏高，原油需經(jīng)脫硫加工。絕大部分油田都分布在波斯灣海岸附近的海上或陸上，距油港最遠的一般也不超過100公里。4 .氣候條件有利區(qū)內(nèi)氣候干熱，終年天氣晴朗.陸地平坦，海域水淺，風平浪靜，風暴罕見。結(jié)論：中東石油具有得天獨厚的開發(fā)條件：投資省、成本低、效率高、產(chǎn)量大。較世界其它地區(qū) 具有無法比擬的經(jīng)濟效益。四、簡要說明經(jīng)濟全球化和區(qū)域經(jīng)濟一體化的區(qū)別和聯(lián)系經(jīng)濟全球化是指在市場經(jīng)濟的基礎上， 生產(chǎn)要素在全世界范圍內(nèi)的自由活動和合理配置，漸以至最終完全消除國家間的各種壁壘，使各國經(jīng)濟相互滲透、相互影響、相互依存，日益發(fā)展為一個密不可分 的有機整體的過程。區(qū)域一體化是

6、指地理位置相鄰近的兩個（或兩個以上）國家（地區(qū)），為了維護共同的經(jīng)濟利益和加2v1.0可編輯可修改強經(jīng)濟聯(lián)系與合作，相互間通過契約和協(xié)定，在區(qū)域內(nèi)逐步消除成員國間的貿(mào)易與非貿(mào)易壁壘， 進而協(xié)調(diào)成員國間的社會經(jīng)濟政策，形成一個跨越國界的商品、資本、人員和勞務等自由流通的統(tǒng)一的經(jīng) 濟區(qū)域的過程。（一）聯(lián)系1、區(qū)域經(jīng)濟一體化是實現(xiàn)經(jīng)濟全球化的一個必經(jīng)過程。2、區(qū)域經(jīng)濟一體化和經(jīng)濟全球化是相互促進的。區(qū)域經(jīng)濟一體化會加速世界經(jīng)濟全球化過程，并最終形成全球經(jīng)濟一體化。（二）區(qū)別1、國家主權(quán)在區(qū)域經(jīng)濟一體化與經(jīng)濟全球化過程中的地位不一樣。區(qū)域經(jīng)濟一體化以主權(quán)國家為核心，還滲入了政治因素，而經(jīng)濟全球化是一種

7、自發(fā)的市場行為。2、推動區(qū)域經(jīng)濟一體化與經(jīng)濟全球化不斷發(fā)展的動力也不一樣。區(qū)域經(jīng)濟一體化是政府推動的，也叫制度性一體化。而經(jīng)濟全球化是由企業(yè)推動的，以跨國公司為主體，也叫功能性一體化。3、理論依據(jù)不同。經(jīng)濟全球化的主要依據(jù)是比較利益論，區(qū)域經(jīng)濟一體化的主要依據(jù)是關稅同盟理論和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)相似理論。4、區(qū)域經(jīng)濟一體化也會在一定程度上阻礙經(jīng)濟全球化的發(fā)展。五、試從位置范圍、地位、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和發(fā)展條件等幾個方面對日本京濱工業(yè)區(qū)地帶進行分析。位置和范圍位于日本弧形列島向東南突出的頂部，距列島南北兩端各約1000千米，恰處日本的中央位置包括一都三縣（東京都，奇玉縣，千葉縣和神奈川縣）。面積為13553平方千米

8、，占全國的%地位全國最大的工業(yè)地帶，是關東經(jīng)濟區(qū)的核心。工業(yè)產(chǎn)值占全國的1/5到1/2。產(chǎn)業(yè)構(gòu)成主要是汽車、電機、造船、煉油、石化、鋼鐵等產(chǎn)業(yè)。經(jīng)濟發(fā)展條件：?首都政治中樞的作用。信息、區(qū)位優(yōu)勢明顯v1.0可編輯可修改?自然條件優(yōu)越。全國最大平原關東平原，地域開闊，土質(zhì)肥沃，氣候溫和濕潤；大河利根川, 有利于為工業(yè)農(nóng)業(yè)生活提供用水。?勞動力充足，素質(zhì)高。吸引了大量北關東、北陸和東北地區(qū)的廉價勞動力，大專院校的高素 質(zhì)人才。?瀕臨東京灣，水深港闊，海運廉價方便，易于發(fā)展加工貿(mào)易型經(jīng)濟；沿海大陸架寬廣，利于 填海造陸。?人口眾多，最大的國內(nèi)消費區(qū)。?開發(fā)歷史悠久，工農(nóng)業(yè)基礎雄厚。?背負全國最大關東

9、平原，地域開闊；濱臨東京灣，水深港闊，海上運輸方便；開發(fā)歷史悠久; 擁有熟練的技術(shù)勞動力資源；附近有小煤田，中部山地水力資源豐富；以及科技文化中心和 首都的政治作用等等。六、試分析美國經(jīng)濟發(fā)展的特殊歷史條件。1）資本主義制度很早就確立了的移民國家2）大量廉價的黑人奴隸為美國農(nóng)業(yè)開發(fā)提供了勞動力保障，為資本積累和開拓國際市場提供了條件。3）原住居民數(shù)量稀少，沒有封建土地制度的阻礙，資本主義農(nóng)業(yè)發(fā)展迅速。4） 土地的廣闊和勞動力的相對稀缺，機械化的和大農(nóng)場農(nóng)業(yè)成為必然5）兩次世界大戰(zhàn)又為美國提供了 “外部節(jié)約”，大發(fā)戰(zhàn)爭財。世界經(jīng)濟地理第一章緒論三、掌握世界經(jīng)濟地理的研究對象、主要研究內(nèi)容1、世界

10、經(jīng)濟地理的研究對象（1）研究對象的演變記述階段：國外的經(jīng)濟活動現(xiàn)象（世界各國的產(chǎn)業(yè)發(fā)展條件及分布）v1.0可編輯可修改分類階段：世界各國各地區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)布局的空間演變規(guī)律 說明階段：世界經(jīng)濟聯(lián)系的空間動力機制(2)世界經(jīng)濟地理的研究對象現(xiàn)實界定世界范圍內(nèi)不同層次的經(jīng)濟地域及其系統(tǒng)；世界經(jīng)濟地理就是側(cè)重研究各類經(jīng)濟地域的發(fā)展條件、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)布局和空間演變規(guī)律以及區(qū)域經(jīng)濟聯(lián)系空間規(guī)律的科學。(3)經(jīng)濟地域及其系統(tǒng)經(jīng)濟地域是指人類經(jīng)濟活動與具體的時空條件緊密結(jié)合而形成的相對完整的地理空間，是區(qū)域經(jīng)濟地理研究的基本出發(fā)點和基本地域單元。內(nèi)容：三大板塊：條件要素研究、結(jié)構(gòu)功能研究、構(gòu)造類型研究

11、。2、世界經(jīng)濟地理的主要研究內(nèi)容第一，分析和研究世界不同層次的經(jīng)濟地域的經(jīng)濟發(fā)展條件和要素。第二，分析和研究世界及各國、各地區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特征及其與條件要素的組合關系。第三，分析和研究世界各國、各地區(qū)的經(jīng)濟地域、類型特征以及經(jīng)濟地域系統(tǒng)。第四，重點國家和地區(qū)的重大區(qū)域問題研究和分析。四、掌握世界經(jīng)濟地理的學科特點和性質(zhì)1、學科特點全球性、區(qū)域性、綜合性、預測性2、學科地位地理科學體系中經(jīng)濟地理學和區(qū)域地理學的重要組成部分；地理學與經(jīng)濟學之間的交叉學科；與人類社會經(jīng)濟活動結(jié)合十分密切的基礎應用學科；3、學科性質(zhì)屬于社會經(jīng)濟學科。第二章世界經(jīng)濟地域系統(tǒng)的形成演變一、經(jīng)濟全球化1 .定義：是指在市場經(jīng)

12、濟的基礎上，生產(chǎn)要素在全世界范圍內(nèi)的自由活動和合理配置，逐漸以至最終完全消除國家間的各種壁壘，使各國經(jīng)濟相互滲透、相互影響、相互依存，日益發(fā)展為一個密不可分的有機整體的過程。2 .經(jīng)濟全球化的支撐5v1.0可編輯可修改經(jīng)濟全球化的基礎一一國際貿(mào)易自由化經(jīng)濟全球化的催化劑一一國際投資一體化經(jīng)濟全球化的載體 跨國公司經(jīng)濟全球化的技術(shù)保障一一信息技術(shù)全球化經(jīng)濟全球化的助推器一一國際金融信息化經(jīng)濟全球化的智囊?guī)煲灰蝗瞬帕鲃訃H化三、掌握經(jīng)濟全球化含義、動因和主要表現(xiàn)形式1、動因：科技進步帶動的生產(chǎn)力發(fā)展是根本動力；運輸與信息技術(shù)的發(fā)展提供了便捷的工具；跨國公司和各種國際組織是有力的推動者；冷戰(zhàn)結(jié)束與實

13、行市場經(jīng)濟制度掃除了障礙；2、主要表現(xiàn)形式：生產(chǎn)全球化、貿(mào)易全球化、資本全球化、金融活動全球化、人力資源全球化4實質(zhì)：經(jīng)濟全球化的實質(zhì)是發(fā)達資本主義國家占優(yōu)勢、為主導的經(jīng)濟。四、掌握世界經(jīng)濟地域的基本格局基本格局：1、發(fā)達國家和發(fā)展中國家的南北二元對立構(gòu)成了世界經(jīng)濟地域總體格局。2、美國、歐盟、東亞構(gòu)成了世界三大經(jīng)濟中心。3、東亞、東南亞等地區(qū)的新興工業(yè)化國家（地區(qū)）迅速崛起。五、掌握國家的基本組成要素和不同類型的國家劃分1、國家的基本組成要素：人口（居民） 、領土（土地）、政府（組織）2、不同類型的國家劃分按民族構(gòu)成劃分國家劃分法的國家類型：民族國家、非民族國家民族國家：共民族國家和單一民族

14、國家；非民族國家：雙民族國家和多民族國家。按國家經(jīng)濟發(fā)展水平劃分的國家類型：發(fā)達國家、發(fā)展中國家v1.0可編輯可修改發(fā)展中國家：新興工業(yè)化國家和地區(qū)石油輸出國經(jīng)濟綜合發(fā)展國家農(nóng)礦原料出口國最不發(fā)達國家 六、掌握綜合國力概念、構(gòu)成1、概念：一個國家生存與發(fā)展所擁有的全部實力及國際影響力。即國家的總體力量。2、構(gòu)成：政治力、經(jīng)濟力、科技力、國防力、文教力、外交力、資源力。其中最重要、最具有決定意義的是經(jīng)濟力、科技力。3、當代國際競爭的實質(zhì)：以經(jīng)濟和科技為基礎的綜合國力的較量。第三章世界的居民八、掌握世界人口分布的基本格局、主要分布區(qū)域1、世界人口分布的基本格局、主要分布區(qū)域（一）全球尺度的人口分布

15、1 .中低緯度指向2.近海岸指向3.平原指向4.主要集中在北半球（二）大洲尺度的人口分布2 .世界人口主要集中在“舊大陸”3 .世界人口的分布主要集中在亞洲1、歐洲和非洲I,其中以亞洲的人口密度最大。（三）地區(qū)尺度的人口分布形成了世界范圍內(nèi)的幾大人口密集分布區(qū)：1 .東亞、南亞、東南亞地區(qū)2 .歐洲地區(qū)3 .北美洲的大西洋沿岸及五大湖地區(qū)4 .其他人口密集區(qū)（四）國家尺度的人口分布世界上人口數(shù)最多的 10個國家：中國、印度、美國、印度尼西亞、巴西、巴基斯坦、孟加拉國、俄羅斯、尼日利亞、日本九、掌握民族定義、特征1、民族的定義：民族是人們在歷史上形成的一個具有共同語言、共同地域、共同經(jīng)濟生活以及

16、表現(xiàn)于共同文化上的共同心理素質(zhì)的穩(wěn)定的共同體 。2、民族的特征：共同語言、共同地域、共同經(jīng)濟生活、共同心理素質(zhì)7v1.0可編輯可修改第四章 跨國公司與國際投資地理掌握跨國公司的定義1、定義：在兩個或更多國家建立子公司或分公司，由母公司進行有效控制和統(tǒng)籌決策，從事跨國界生產(chǎn)經(jīng)營活動的經(jīng)濟實體。一、掌握跨國公司的類型劃分（一）三分法1 .以開發(fā)自然資源為主的跨國公司資源開發(fā)型跨國公司以獲得母國所短缺的各種資源和原材料為目的，對外直接投資主要涉及種植業(yè)、采礦業(yè)、石油業(yè)和鐵路等領域。如著名埃克森-美孚公司（Exxon-Mobil ）、英荷殼牌公司（Royal Dutch Shell ）。2 .主要從事

17、加工制造業(yè)的跨國公司加工制造型跨國公司主要從事機器設備制造和零配件中間產(chǎn)品的加工業(yè)務，以鞏固和擴大市場份額為主要目的。這類公司主要生產(chǎn)和經(jīng)營諸如金屬制品、鋼材、機械及運輸設備等產(chǎn)品。加工制造型跨國公司是當代一種重要的公司形式，為大多數(shù)東道國所歡迎。美國通用汽車公司（General Motors ）作為世界上最大的汽車制造公司，是制造業(yè)跨國公司的典型代表。3 .跨越國境提供各類服務的公司服務提供型跨國公司主要是指向國際市場提供技術(shù)、管理、信息、咨詢、法律服務以及營銷技能等無形產(chǎn)品的公司。這類公司包括跨國銀行、保險公司、咨詢公司、律師事務所以及注冊會計師事務所等。例如花旗銀行、永道國際會計公司（

18、Coopers & Lybrand ）（二）兩分法根據(jù)企業(yè)銷售額最大的業(yè)務所歸入的產(chǎn)業(yè)分類，可以把跨國公司分為兩大類：工業(yè)跨國公司和服務業(yè)跨國公司二、掌握國際直接投資含義國際直接投資，又稱對外直接投資（FDI）,指一國居民（包括自然人和法人）以一定生產(chǎn)要素投入到另一國企業(yè)并相應獲得對該企業(yè)的管理控制權(quán)的一種跨國投資活動。三、掌握國際直接投資的區(qū)位選擇（一）跨國投資的宏觀區(qū)位選擇v1.0可編輯可修改1 .自然資源尋求型：2 .市場尋求型3 .效率尋求型4 .戰(zhàn)略資產(chǎn)尋求型5 .貿(mào)易及分配型6 .輔助服務型（二）跨國投資的微觀區(qū)位選擇1.集中于東道國經(jīng)濟中心區(qū)2.集中于邊界地區(qū)3.集中于社

19、會聯(lián)系密切地區(qū)第五章 國際分工與國際貿(mào)易地理三、掌握比較利益理論、產(chǎn)品生命周期理論1、大衛(wèi)李嘉圖的比較利益理論：比較成本的差異是國際分工和國際貿(mào)易產(chǎn)生的基礎，一國應專業(yè)化生產(chǎn)并出口其占比較成本優(yōu)勢的產(chǎn)品，進口其占比較成本劣勢的商品，國際分工和自由貿(mào)易的結(jié)果可以使雙方受益。比較成本：兩國生產(chǎn)同一產(chǎn)品的絕對成本的比率；兩害相權(quán)取其輕、兩利相權(quán)取其重政策主張；取消政府干預，實行自由貿(mào)易2、雷蒙德弗農(nóng)的產(chǎn)品生命周期理論：他認為新產(chǎn)品的生命周期要經(jīng)歷三個時期：產(chǎn)品創(chuàng)新時期、產(chǎn)品成熟時期、產(chǎn)品標準化時期。產(chǎn)品創(chuàng)新時期：技術(shù)密集型產(chǎn)品，創(chuàng)新國出口、模仿國進口產(chǎn)品成熟時期：資本密集型產(chǎn)品，模仿國出口，創(chuàng)新國和

20、發(fā)展中國家進口產(chǎn)品標準化時期：勞動力密集型產(chǎn)品，發(fā)展中國家出口，創(chuàng)新國和模仿國進口四、掌握國際貿(mào)易的地理格局國際貿(mào)易的新特點：（一）全球貿(mào)易結(jié)構(gòu)發(fā)生重大變化商品的貿(mào)易結(jié)構(gòu)已經(jīng)轉(zhuǎn)向了以制成品為主、在工業(yè)制成品貿(mào)易中，機械和運輸設備這一大類商品增長迅猛，高v1.0可編輯可修改新技術(shù)產(chǎn)品貿(mào)易的迅速增長也成為世界工業(yè)制成品貿(mào)易發(fā)展的大趨勢。除了工業(yè)品以外，商業(yè)性服務貿(mào)易也呈現(xiàn)良 好的增長前景。（二）跨國公司的地位更加突出跨國公司憑借其資金、技術(shù)以及管理方面的優(yōu)勢，進行全球范圍內(nèi)的最佳資源配置和生產(chǎn)要素組合，跨國公司全球分工體系的建立使得它成為經(jīng)濟全球化進程中最活躍、最具有影響力的主體力量。（三）區(qū)域內(nèi)

21、貿(mào)易迅猛增加在經(jīng)濟全球化背景下，世界各國為了以更有競爭力的比較優(yōu)勢參與到國際競爭中來，形成了區(qū)域經(jīng)濟一體化。經(jīng)濟一體化推動著區(qū)域性經(jīng)濟集團的誕生和發(fā)展，其內(nèi)部貿(mào)易也在不斷增加。（四）國際貿(mào)易規(guī)范日趨完善世界貿(mào)易組織正式運作之后，國際貿(mào)易規(guī)范日趨全面和完善構(gòu)成了當今日際貿(mào)易格局的新景觀。世貿(mào)組織所確立的多邊貿(mào)易體制保障了貿(mào)易規(guī)則的透明度和可預見性，并為解決國際貿(mào)易爭端提供了談判場所和依據(jù)。國際貿(mào)易的地理格局：（一）世界貿(mào)易從三“極點”向三“極區(qū)”格局發(fā)展第二次世界大戰(zhàn)之后很長一段時間以來，美國、歐共體、日本主宰著世界貿(mào)易，構(gòu)成世界貿(mào)易的“三極”，在世界貿(mào)易中發(fā)揮著主導作用。隨著經(jīng)濟的發(fā)展和國際貿(mào)

22、易的推進，它們都積極的向區(qū)域經(jīng)濟一體化過渡。從全球范圍看，有歐洲、北美、和亞洲這三大地區(qū)主導的全球貿(mào)易網(wǎng)絡已經(jīng)形成。（二）東亞作為新的經(jīng)濟增長極在世界貿(mào)易中的地位越來越重要東亞各國在政府的指導下，都經(jīng)歷了從進口替代向出口導向工業(yè)化戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)型階段，走上了外向型的經(jīng)濟發(fā)展道路。（三）“南南貿(mào)易”成為全球貿(mào)易的新亮點1 .發(fā)展中國家對外政策的轉(zhuǎn)變。大量發(fā)展中國家在實行貿(mào)易改革和締結(jié)區(qū)域貿(mào)易協(xié)定的同時采取了更為外向型的發(fā)展戰(zhàn)略，極大改善了進入其市場的機會，也包括對其他發(fā)展中國家產(chǎn)品的準入，致使發(fā)展中國家之間的貿(mào)易開始了新的增長。2 .發(fā)達國家的影響。由于分工的細化，要求各個發(fā)展中國家之間保持積極的產(chǎn)品

23、貿(mào)易，這種由發(fā)達國家主導的發(fā)展中國家之間的貿(mào)易即“三角貿(mào)易”在當前的國際貿(mào)易中仍占重要地位。中國在全球貿(mào)易中的地位：10v1.0可編輯可修改第六章世界農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與貿(mào)易格局五、掌握世界農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演變的共同規(guī)律(一)市場成為推動農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)變遷的基本力量(二)比較優(yōu)勢是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要依據(jù)(三)現(xiàn)代畜牧業(yè)和園藝業(yè)的地位日漸上升(四)農(nóng)產(chǎn)品加工增值和農(nóng)工商呈一體化趨勢(五)遵循“綠色農(nóng)業(yè)”和“環(huán)境友好”原則六、掌握第一產(chǎn)業(yè)主要生產(chǎn)部門的生產(chǎn)分布狀況1.糧食作物生產(chǎn)分布的特點：第一，世界糧食生產(chǎn)發(fā)展較快，但不穩(wěn)定。第二，世界糧食生產(chǎn)發(fā)展不平衡。(1)各大洲間產(chǎn)量不平衡；(2)國家間產(chǎn)量不平衡；(3)按人

24、均產(chǎn)量計算地區(qū)差異懸殊，糧食出口集中在少數(shù)國家；(4)發(fā)展中國家和發(fā)達國家間糧食生產(chǎn)水平的差異懸殊。第三，以小麥、稻谷和玉米三大作物生產(chǎn)為主。2、小麥的生產(chǎn)與分布狀況(五大地帶)(1)小麥是世界種植面積最大、產(chǎn)量最多和分布最廣的糧食作物。(2)小麥的生產(chǎn)分布：主要分布在25° N55° N和25° S40° S的溫帶地區(qū)。集中在五個大地帶：北半球有四個帶(二個東西帶、二個南北帶)；南半球一個不連續(xù)帶。東西帶：第一個地帶西起西歐平原， 經(jīng)中歐平原、東歐平原南部至西伯利亞平原南部。第二個地帶西起地中海沿岸,向東經(jīng)土耳其、伊朗到印度河一一恒河平原。南北帶：第三

25、個地帶北起中國的東北平原，華北平原，黃土高原到長江中下游平原。第四個地帶北美洲中部的大平原，自加拿大中南部至美國中部。(3)世界主要小麥生產(chǎn)國：主要集中在中國、印度、美國、俄羅斯、加拿大、澳大利亞和阿根廷等7個國家。(4)世界主要商品小麥產(chǎn)區(qū)：全球小麥出口主要集中在美國、加拿大、澳大利亞和法國4個國家。3、世界玉米主要生產(chǎn)三大地帶11v1.0可編輯可修改玉米是一種喜溫的作物，分布較為普遍，多數(shù)集中在夏季高溫多雨生長季節(jié)較長的地區(qū)。玉米原產(chǎn)于墨西哥，享有“飼料之王”的美譽。(1)玉米種植面積和產(chǎn)量分別占世界糧食作物的近1/5和1/4(2)玉米的生產(chǎn)分布：主要集中在北美洲、亞洲、歐洲。世界玉米主要

26、生產(chǎn)三大地帶：一是美國中部的玉米帶；二是中國的平原和盆地；三是歐洲南部平原。(3)玉米主要生產(chǎn)國：美國、中國、巴西等。(4)主要玉米輸出國：美國、法國、阿根廷等。4、咖啡和茶葉的生產(chǎn)分布狀況咖啡的主要產(chǎn)區(qū)集中在拉美、非洲和東南亞地區(qū)。其中，拉丁美洲產(chǎn)量占世界的3/5以上。主要咖啡生產(chǎn)國：巴西產(chǎn)量最多(世界“咖啡王國”)、哥倫比亞(優(yōu)質(zhì)軟咖啡全球馳名)，越南等國家；非洲的科特迪瓦等國較為重要。茶葉世界出產(chǎn)茶葉的國家主要集中在亞洲、非洲和拉丁美洲。主要生產(chǎn)國：中國、印度、肯尼亞、斯里蘭卡、土耳其等國。世界的茶葉的產(chǎn)量中，品種最多的是紅茶。我國是出產(chǎn)綠茶最多的國家。第七章世界能源生產(chǎn)及消費格局掌握煤

27、炭資源分布、生產(chǎn)的基本格局兩大煤炭蘊藏帶(一)煤炭資源的分布格局1 .世界煤炭資源地區(qū)分布廣泛，儲量豐富。2 .煤炭資源的區(qū)域分布且具有不平衡性集中北半球，北半球北緯 30。70。之間是世界上最主要的聚煤帶，占有世界煤炭資源量的70%以上。主要集中在亞洲、北美洲的中緯度地帶。世界著名的兩大蘊藏帶12是亞歐大陸煤田帶；二是北美洲的中部煤田帶;v1.0可編輯可修改3 .煤炭資源的國家分布格局：美國、俄羅斯、中國、印度、澳大利亞、德國、南非、烏克蘭、哈薩克斯坦等10國,約占世界儲量的90%（二）煤炭工業(yè)的生產(chǎn)布局1.煤炭工業(yè)是較古老的工業(yè)部門，經(jīng)歷了四個發(fā)展階段：大發(fā)展時期（18601913年）穩(wěn)定

28、時期（19141950年）蕭條時期（19511974年）緩慢增長時期（19741990年）2、世界煤炭生產(chǎn)分布特點：戰(zhàn)后世界煤炭煤炭生產(chǎn)地域不斷擴大；煤炭生產(chǎn)分布與儲量分布基本一致，生產(chǎn)分布不均衡；生產(chǎn)規(guī)模的大型化、集中化和機械化水平不斷提高；以采煤業(yè)為中心進行工業(yè)成組布局，形成大型綜合性工業(yè)基地。3、世界煤炭生產(chǎn)分布格局：生產(chǎn)區(qū)域分布格局：集中在亞太（、北美地區(qū)（生產(chǎn)國家分布格局：中國、美國、澳大利亞、印度、南非、俄羅斯、波蘭、印尼、德國、烏克蘭。一、掌握石油資源分布、生產(chǎn)的基本格局（一）世界石油資源的分布格局1.世界石油資源分布集中性特征明顯北半球多于南半球（96% 4%,特別是北緯244

29、2°之間占世界石油資源的 56%世界石油資源集中分布在兩大弧形地帶：東半球的北非中東波斯灣-里海-俄羅斯中北部；西半球的委內(nèi)瑞拉墨西哥灣西部-美國中部-加拿大西部-阿拉斯加北部。2、世界石油資源的地區(qū)分布不均衡石油資源的區(qū)域分布格局：中東地區(qū)（約 2/3）、中南美、非洲I。石油資源的國家分布格局：沙特阿拉伯、伊朗、伊拉克、科威特、阿聯(lián)酋、委內(nèi)瑞拉、俄羅斯、利比亞、哈薩克斯坦、尼日利亞。3.世界石油開發(fā)重點由大陸轉(zhuǎn)向海洋。世界海底石油資源主要分布在30° N至10。S之間的區(qū)域?，F(xiàn)有40多個國家在海洋生產(chǎn)油或氣，其探明儲量已占全球總儲量的42%。（二）世界石油工業(yè)生產(chǎn)格局1

30、.石油生產(chǎn)的區(qū)域格局：中東（1/3）、北美、前蘇聯(lián)、亞太、非洲、中南美和歐洲I。2 .石油生產(chǎn)的國家格局：沙特阿拉伯、美國、俄羅斯、伊朗、墨西哥、委內(nèi)瑞拉等國家。3 .基本結(jié)論：世界石油生產(chǎn)地域分布與儲量地域分布基本一致；世界石油生產(chǎn)高度集中，地域分布不均衡。13v1.0可編輯可修改二、掌握世界主要石油運輸線路（一）世界石油的消費格局1 .消費區(qū)域格局：北美、亞太和歐洲是主要消費區(qū)2 .主要消費國家：美國、中國、日本、印度、俄羅斯、德國、韓國、加拿大等3 .基本結(jié)論：世界石油的生產(chǎn)和消費格局嚴重錯位；世界石油的消費主要集中在發(fā)達國家和地區(qū)；近年來新興的發(fā)展中大國消費增長迅速；（二）世界主要石油

31、運輸線路1、2、3、第八章汽車工業(yè)及其全球生產(chǎn)網(wǎng)路一、掌握世界汽車生產(chǎn)的區(qū)域格局（一）生產(chǎn)布局顯著不均衡全球汽車生產(chǎn)的區(qū)域格局：集中在東亞、西歐、北美地區(qū)三大板塊，并呈現(xiàn)“三大板塊平分秋色”的格局。世界汽車生產(chǎn)的國家格局：中國、日本 、美國、德國、韓國、法國等是世界主要汽車生產(chǎn)國家。全球汽車廠商生產(chǎn)局：通用系、福特系、克萊斯勒系、豐田系、大眾系、雷諾系6大汽車集團。本田、寶馬、標致-雪鐵龍。全球汽車生產(chǎn)“ 6+3”模式占世界總銷量的 92%七、世界汽車生產(chǎn)格局正由發(fā)達國家向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移發(fā)展中國家和地區(qū)的汽車工業(yè)80年代以后進入快速發(fā)展期。目前發(fā)展中國家的汽車產(chǎn)量差不多已占到世界總產(chǎn)量的30%

32、,主要集中在亞洲和拉丁美洲。新興的亞洲汽車生產(chǎn)主要集中在中國、韓國、馬來西亞、印度尼西亞、泰國和印度等國。拉丁美洲地區(qū)的汽車生產(chǎn)主要集中于巴西、墨西哥和阿根廷三個國家，其中巴西產(chǎn)量最高，2004年為221萬輛，居世界第9位。四、掌握世界汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢1 .產(chǎn)品發(fā)展趨勢：環(huán)保節(jié)能觀念促使世界汽車小型化、節(jié)能化；汽車燃料汽車、混合動力汽車和燃料電池汽車等新能源汽車發(fā)展引人注目。2 .產(chǎn)品更新周期越來越短：縮短產(chǎn)品開發(fā)周期是增強產(chǎn)品競爭力的關鍵性因素；日本豐田公司的“同時同步開發(fā)系14v1.0可編輯可修改統(tǒng)”。3 .大力開發(fā)和采用通用底盤4 .汽車零部件向標準化、模塊化、共享化方向發(fā)展5 .廣泛

33、采用新技術(shù)，提高產(chǎn)品產(chǎn)品競爭力：動力性和燃油效率性技術(shù)；行駛安全技術(shù)；乘坐舒適性技術(shù)；環(huán)保節(jié)能型技術(shù)。6 .生產(chǎn)方式向“柔性化”方向發(fā)展第九章世界大工業(yè)地帶一、掌握西歐工業(yè)地帶1、位置范圍位于歐洲西部。主要包括英國、法國的東部和北部、德國、荷蘭、比利時、盧森堡、瑞士和意大利的北部，以及斯堪的納維亞各的南部國。2、發(fā)展條件現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展歷史悠久；擁有熟練的高科技人才；豐富的鐵、煤等資源；交通運輸方便；經(jīng)濟基礎雄厚3、主要產(chǎn)業(yè)部門世界工業(yè)化最早地區(qū)，現(xiàn)代化工業(yè)最發(fā)達地區(qū)之一，目前居世界第二位。以重工業(yè)、化學工業(yè)為中心的綜合性工業(yè)區(qū)，其中以知識、技術(shù)密集型工業(yè)、核能、航空、汽車、化工等部門最為重要。鋼

34、鐵、機床、汽車、船舶、電力等產(chǎn)量居世界前列。工業(yè)地域結(jié)構(gòu)特征與趨勢，從內(nèi)陸指向型布局逐漸向沿海地區(qū)發(fā)展，戰(zhàn)后法、意、荷等國利用進口資源在沿海發(fā)展工業(yè)；英國北海油田的開發(fā)，直接帶動東北部沿海地區(qū)的工業(yè)發(fā)展。二、掌握日本太平洋沿岸工業(yè)地帶1、位置范圍分布在表日本，從東京灣東側(cè)的鹿島開始，經(jīng)千葉、東京、橫濱、駿河灣沿岸、名古屋，大阪、神戶、漱戶內(nèi)海沿岸直達九州北部，長達 1000公里，包括京濱、中京、阪神、漱戶內(nèi)和北九州五大工業(yè)地帶及其連結(jié)地帶，共16個縣。2、主要部門結(jié)構(gòu)是以重、化工業(yè)為主的綜合性工業(yè)地帶。全地帶面積占全國面積的1/5,約占全國人口、工廠數(shù)的 6%,工業(yè)產(chǎn)值和國民收入的75%和65

35、%;汽車、鋼鐵、煉油、造船工業(yè)發(fā)達。近年知識、技術(shù)密集型工業(yè)發(fā)展迅速。屬依靠進15v1.0可編輯可修改口原、燃料的加工貿(mào)易型，多布局在海運發(fā)達的港口，是世界著名的臨海工業(yè)地帶。第十章世界金融業(yè)與全球金融網(wǎng)絡一、掌握金融業(yè)的概念和特征金融業(yè)定義：金融業(yè)則是指經(jīng)營金融商品的特殊企業(yè)，它包括銀行業(yè)、保險業(yè)、信托業(yè)、證券業(yè)和租賃業(yè)。金融業(yè)特點：指標性；壟斷性；高風險性；效益依賴性；高負債經(jīng)營性。二、掌握世界金融業(yè)的發(fā)展趨勢1 .經(jīng)營模式的全能化2 .服務方式的電子網(wǎng)絡化3 .金融資本的進一步集中化4 .后臺管理功能的地理分散化三、掌握跨國銀行的概念、界定指標、發(fā)展特點1、定義：跨國銀行(transna

36、tional bank) ,也稱為多國銀行。一般是指在一些不同國家和地區(qū)經(jīng)營存放款、投資 及其他業(yè)務的國際銀行，由設在母國的總行和設在東道國的諸多分支機構(gòu)組成。2、界定指標：資本實力：跨國銀行白核心資本必須在10億美元以上。境外業(yè)務情況：要求其境外業(yè)務在全部業(yè)務中應占較大比重，且必須在倫敦、東京、紐約三大國際金融中心設有分支行，開展國際融資業(yè)務，并派出一定比例的境外工作人員。3、發(fā)展特點：擁有龐大的國際網(wǎng)絡；經(jīng)營廣泛的國際業(yè)務；采取全球經(jīng)營戰(zhàn)略；實行集中統(tǒng)一的控制四、掌握金融中心概念、分類、離岸金融中心概念1、金融中心的定義：金融中心是指這樣一些城市和地區(qū)，它們憑借優(yōu)越的經(jīng)濟、政治、時區(qū)和地理

37、條件，以及先 進的交通、通信等基礎設施，能夠為眾多金融機構(gòu)提供品種繁多的金融交易和中介服務，并成為全球性、國家性或 區(qū)域性資金集散地和金融清算地。2、分類：根據(jù)金融中心業(yè)務涉及的地理范圍，金融中心可以分為四類：國內(nèi)金融中心、區(qū)域性金融中心、全球性金融中心和境外金融中心。除了第一類以外，其余三類都屬于國際金融中心的范疇。3、離岸金融中心概念：任何國家、地區(qū)及城市，凡主要以外幣為交易標的，以非本國和地區(qū)居民為交易對象，其 16v1.0可編輯可修改本地銀行與非本地銀行所形成的銀行體系，都可稱為離岸金融中心( Off-shore Financial Market ),它不受市場所在國和貨幣發(fā)行國一般金

38、融法規(guī)和法律的限制。五、掌握國際金融中心的形成條件1.多元化的經(jīng)濟基礎所在國及周邊地區(qū)的經(jīng)濟持續(xù)增長是國際金融中心成長的依托條件。首先，金融中心都是在工業(yè)生產(chǎn)達到相當規(guī)模基礎上產(chǎn)生的；其次，商業(yè)活動的頻繁開展，達到相當規(guī)模。如倫敦，香港。2、優(yōu)越的時區(qū)條件世界主要的國際金融中心，大多位于主要的交通樞紐和商貿(mào)中心，擁有便利的交通條件和因商業(yè)貿(mào)易衍生出來的旺盛金融需求，如倫敦、紐約；隨著金融全球化發(fā)展，跨境、跨時區(qū)的交易量大幅度增加，客觀上要求金融中心必需處于十一的時區(qū)內(nèi)，以便成為全球聯(lián)系交易的一環(huán)。如東京、新加坡。3、金融機構(gòu)的大量聚集金融機構(gòu)的集聚形成的外部規(guī)模經(jīng)濟，能使機構(gòu)間的合作與人員交流

39、成本降低；4、政策六、國際金融中心的形成和發(fā)展階段各種類型的國際金融中心發(fā)展有一定的階段性。第一，地方性金融中心：中心僅為自己所在的城市、州或省提供服務；第二，地方區(qū)域性金融中心：中心為超過自身地理范圍的國內(nèi)其他區(qū)域提供金融服務，但還不是全國性金融中心；第三，全國性金融中心：為本國境內(nèi)客戶提供服務第四，區(qū)域性金融中心：為本國或相鄰國家客戶提供服務第五，全球性金融中心：中心與世界其他國際金融中心聯(lián)系，為全球各地區(qū)的客戶提供金融服務。第十一章世界交通運輸網(wǎng)絡一、掌握集裝箱運輸含義、特點1、含義：集裝箱運輸是指以集裝箱這種大型容器為載體，將貨物集合組裝成集裝單元，以便在現(xiàn)代流通領域內(nèi)運用大型裝卸機械

40、和大型載運車輛進行裝卸、搬運作業(yè)和完成運輸任務，從而更好地實現(xiàn)貨物“門到門”運輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運輸方式。17v1.0可編輯可修改2、特點：高效益高效率高投資高協(xié)作多式聯(lián)運 二、掌握國際多式聯(lián)運含義、組織形式1 .含義：是指按照國際多式聯(lián)運合同，以至少兩種不同的運輸方式，由多式聯(lián)運經(jīng)營人將貨物從一國境內(nèi)接管貨物的地點運至另一國境內(nèi)指定交貨地點。2 .組織形式：主要有三種：A海陸聯(lián)運B?？章?lián)運C陸橋運輸三、掌握大陸橋運輸含義、世界主要的大陸橋運輸線1、含義：是指使用橫貫大陸的鐵路、公路運輸系統(tǒng)為中間橋梁，把大陸兩端的海洋連接起來的運輸方式，即海-陸一一海的連續(xù)運輸。2、世界主要的大陸

41、橋運輸線：北美大陸橋運輸路線；歐亞大陸橋運輸路線；新歐亞大陸橋運輸線。第十二章區(qū)域經(jīng)濟一體化理論與實踐一、掌握區(qū)域經(jīng)濟一體化的概念、特征1、概念：是指地理位置相鄰近的兩個（或兩個以上）國家（地區(qū)），為了維護共同的經(jīng)濟利益和加強經(jīng)濟聯(lián)系與合作，相互間通過契約和協(xié)定， 在區(qū)域內(nèi)逐步消除成員國間的貿(mào)易與非貿(mào)易壁壘，進而協(xié)調(diào)成員國間的社會經(jīng)濟政策,形成一個跨越國界的商品、資本、人員和勞務等自由流通的統(tǒng)一的經(jīng)濟區(qū)域的過程。2、特征：主體是主權(quán)國家；目的是共同繁榮；發(fā)展有明確順序；相似性和排他性。二、掌握關稅同盟理論1、關稅同盟理論（theory of customs union）主要從關稅同盟組建之后將

42、產(chǎn)生的經(jīng)濟利益這個角度論述一體化對全球福利的影響。2、關稅同盟的效應“貿(mào)易創(chuàng)造”指在關稅同盟內(nèi)部取消關稅壁壘后，同盟建立前由國內(nèi)生產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)橥私⒑髲某蓡T國進口，這意味著新的貿(mào)易被創(chuàng)造出來了；“貿(mào)易轉(zhuǎn)移”（又稱貿(mào)易轉(zhuǎn)向）是指由于關稅同盟對外實行統(tǒng)一關稅政策，來自成員國的進口取代了原先來自同盟外的成本較低的進口，成員國的貿(mào)易發(fā)生了轉(zhuǎn)向。三、掌握區(qū)域經(jīng)濟一體化發(fā)展的原因機制（一）區(qū)域經(jīng)濟一體化產(chǎn)生的直接原因18v1.0可編輯可修改二戰(zhàn)后，國際市場競爭日趨激烈，貿(mào)易保護主義加劇。區(qū)域經(jīng)濟一體化的建立，往往是由于成員國的經(jīng)濟和政治受 到其他國家或集團的威脅而導致的。這種情形下，發(fā)展中國家很難發(fā)揮國際貿(mào)

43、易中的比較優(yōu)勢，不得不尋求區(qū)域經(jīng)濟一體化的保護。（二）區(qū)域經(jīng)濟一體化產(chǎn)生和發(fā)展的技術(shù)與經(jīng)濟基礎第三次科技革命極大地促進了社會生產(chǎn)力的提高和國際分工向廣度和深度發(fā)展，加速了各國經(jīng)濟的相互依賴和經(jīng)濟生活的國際化趨勢。生產(chǎn)力的發(fā)展為打破國家邊界對資源配置的地理限制提供了條件，逐步在地理上相互鄰近、在經(jīng)濟上密切聯(lián)系的一些國家間，實現(xiàn)對資源的跨國配置以及對宏觀經(jīng)濟和市場運行規(guī)則的國際聯(lián)合調(diào)控。（三）區(qū)域經(jīng)濟一體化產(chǎn)生和發(fā)展的內(nèi)在動力區(qū)域經(jīng)濟一體化給各成員國帶來經(jīng)濟效應有：貿(mào)易創(chuàng)造效應；貿(mào)易轉(zhuǎn)移效應；貿(mào)易擴大效應促進競爭效應；地理鄰近效應盡管當今交通和通訊日益發(fā)達，“經(jīng)濟距離”往往可以超越“地理距離”，但

44、是地域相鄰，可以節(jié)省交易成本。地域相鄰，文化相似，宗教、教育相同，有利于區(qū)域經(jīng)濟一體化的深入發(fā)展。（四）區(qū)域經(jīng)濟一體化發(fā)展的原因：1 .科學技術(shù)的飛速發(fā)展是直接動力。2 .地緣經(jīng)濟因素曾經(jīng)是促使區(qū)域經(jīng)濟一體化產(chǎn)生和發(fā)展的重要因素。3 .世界經(jīng)濟的不平衡發(fā)展是區(qū)域經(jīng)濟一體化產(chǎn)生和發(fā)展的直接原因。4 .國力強大的西方大國，也傾向于建立本地區(qū)的經(jīng)濟一體化組織。5 .經(jīng)濟全球化的規(guī)則不嚴密。四、掌握區(qū)域經(jīng)濟一體化的組織類型（一）按照一體化程度劃分：1、優(yōu)惠貿(mào)易安排：成員國對全部或部分商品規(guī)定特別的關稅優(yōu)惠。這是經(jīng)濟一體化最低級和最松散的形式。如：1967年成立的東南亞國家聯(lián)盟2、自由貿(mào)易區(qū)：成員國取消

45、商品貿(mào)易的關稅壁壘，商品在區(qū)域內(nèi)自由流動，但各成員國保持各國之間的差別待遇。如：1960年成立的歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟；1994年1月1日成立的北美自由貿(mào)易區(qū)。3、關稅同盟：成員國之間完全取消關稅和其他壁壘，實現(xiàn)內(nèi)部的自由貿(mào)易，并對非成員的商品進自的關稅結(jié)構(gòu)。這是一種較松散的經(jīng)濟一體化形式，它用關稅措施突出了成員國與非成員口建立統(tǒng)一的關稅制度。其一體化程度更進一步，開始帶有超國家的性質(zhì)。如：最早的關稅同盟比盧荷關稅同盟。4、共同市場：在關稅同盟的基礎上取消了對生產(chǎn)要素流動的限制，生產(chǎn)要素在成員國之間自由流動。共同市場要 19v1.0可編輯可修改求成員國在財政、貨幣、就業(yè)政策方面達到高度的協(xié)調(diào)與合作，

46、成員國之間實現(xiàn)勞動力和資本的自由流動，因此成 員國聯(lián)合的密切程度遠大于關稅同盟。如：歐洲共同體在 80年代達到這一水平。5、經(jīng)濟同盟：在共同市場的基礎上，要求成員國實行并執(zhí)行共同的經(jīng)濟和社會政策。成員國制定逐步消除各國在 政策方面的差異，使一體化程度從商品交換擴展到生產(chǎn)、分配乃至整個國家經(jīng)濟，形成一個龐大的經(jīng)濟實體。如： 歐洲聯(lián)盟、經(jīng)濟互助委員會（1991年解散）6、完全經(jīng)濟一體化：在經(jīng)濟同盟的基礎上統(tǒng)一所有重大的經(jīng)濟、貿(mào)易和生產(chǎn)要素經(jīng)濟流動的政策，并由相應的機 構(gòu)來執(zhí)行共同的對外經(jīng)濟政策。完全經(jīng)濟一體化擁有新的超國家的權(quán)威機構(gòu)，實際上支配著各成員國的對外經(jīng)濟基 礎主權(quán)，是區(qū)域經(jīng)濟一體化的最高

47、級形式。（二）按一體化的范圍分類：1、部門一體化（ Sectoral Economic Integration煤鋼共同體、歐洲原子能共同體2、全盤一體化（ Overall Economic Integration（三）按參加國經(jīng)濟發(fā)展水平劃分：1、水平一體化（ Horizontal Economic Integration東盟自由貿(mào)易區(qū)2、垂直一體化（ Vertical Economic Integration由貿(mào)易區(qū)第十三章全球及東亞經(jīng)濟中的日本二、掌握日本戰(zhàn)后經(jīng)濟高速發(fā)展的原因1、國際上有利條件：A、和平穩(wěn)定的國際大環(huán)境。）:成員國之間一種或幾種產(chǎn)業(yè)（或商品）的一體化。如：歐洲）:成員國之

48、間所有經(jīng)濟部門的一體化。如：歐盟。）:經(jīng)濟發(fā)展水平相近的國家組成經(jīng)濟一體化組織。如：歐盟、）:經(jīng)濟發(fā)展水平不同的國家組成經(jīng)濟一體化組織。如：北美自如：歐盟正邁向這一階段（歐洲議會、歐洲中央銀行等）50年代中期到70年代中期是世界資本主義經(jīng)濟大發(fā)展時期，世界市場的燃料、原料及其糧食供給充足穩(wěn)定，且價格便宜，為日本“資源小國”發(fā)展工業(yè)創(chuàng)造有利的條件。B、世界貿(mào)易大發(fā)展與廣闊的海外市場二戰(zhàn)后，許多發(fā)展中國家紛紛獨立，迫切需求大量的工業(yè)設備發(fā)展本國的工業(yè)，為日本創(chuàng)造了一個廣大的工業(yè)品世界市場。20v1.0可編輯可修改C戰(zhàn)爭的滋養(yǎng) 美國侵朝、侵越戰(zhàn)爭的“滋養(yǎng)”，使日本大發(fā)戰(zhàn)爭橫財，這是日本工業(yè)起死回生的轉(zhuǎn)折點。2、國內(nèi)條件：A、緊縮軍事開支，有得集中人、物力、財力發(fā)展重工業(yè)。B、加速設備投資與更新（平均每六年更新一次），提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本，增強了國際競爭能力。C引進歐美先進技術(shù)：引進-吸收-消化-改進D重視教育，擁有大量的高質(zhì)量的勞動力。E、充分發(fā)揮島國地理位置和太平洋沿岸優(yōu)良港灣的優(yōu)勢，填海造陸，使日本建立臨海工業(yè)地帶成為可能。3、此外，戰(zhàn)后初期，在政治經(jīng)濟上進行了一些改革，政府的干預，各項國土的開發(fā)規(guī)劃與公共設施的建設