《校車安全管理條例》 2012.6.17

1、2011年11月16日，甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮(zhèn)小博士幼兒園接送幼兒車輛發(fā)生交通事故，造成21人死亡，43人受傷特大學(xué)校校車事故。事故發(fā)生后，引起了各級政府、政府部門和社會輿論的高度重視。 近五年來，校車事故不斷發(fā)生，而且有明顯的上升趨勢。就是在甘肅正寧特大校車事故之后12月11日，25天內(nèi)國務(wù)院法制辦公布了“校車管理條例”討論搞后，仍然發(fā)生8起事故。 （一）（一）2007年年2起起 12007年5月，因被校車駕駛員“遺忘”，合肥一名3歲男孩在當(dāng)日30攝氏度高溫下，滯留幼兒園校車6小時后死亡。 22007年8月8日，濟(jì)南一幼兒園5歲幼兒被教師遺忘在校車內(nèi)，開車司機(jī)也未注意，將車開到車庫關(guān)車后

2、就離開，等下午發(fā)現(xiàn)時孩子已死亡。（二）（二）2008年年3起起 12008年11月26日，吉林省榆樹市一幼兒園“黑校車”超載，發(fā)生追尾事故致幼兒1死12傷。 22008年10月28日，湖北省漢川市一幼兒園司機(jī)因疏忽讓4歲幼兒自行下車回家，結(jié)果幼兒誤落池塘溺亡。 32008年8月12日，溫州市樂清一名幼兒被教師遺忘在接送車上8小時，最終因氣悶身亡。（三）（三）2009年年2起起 （四）（四）2010年年12起起 （五）（五）2011年年29起起 1根據(jù)發(fā)生事故的原因劃分根據(jù)發(fā)生事故的原因劃分相撞、遺忘和側(cè)翻相撞、遺忘和側(cè)翻 將孩子遺忘在校車內(nèi)的事故將孩子遺忘在校車內(nèi)的事故12件，占整個校車事件件

3、，占整個校車事件的的25.00%，校車與他車相撞導(dǎo)致事故，校車與他車相撞導(dǎo)致事故12件，占整個校車件，占整個校車事件的事件的25.00 %，在行車過程中翻車事故，在行車過程中翻車事故7件，占整個校件，占整個校車事件的車事件的14. 58%，因避讓導(dǎo)致翻車事故，因避讓導(dǎo)致翻車事故4件，占整個校件，占整個校車事件的車事件的8.3%，因避讓撞樹或圍墻導(dǎo)致事故，因避讓撞樹或圍墻導(dǎo)致事故3件，占整個件，占整個事故事故6.3%。因校車自然引起事故。因校車自然引起事故1件，占整個校車事件的件，占整個校車事件的2.2%，其他，其他3件，占整個校車事件的件，占整個校車事件的6.3%。校車與其他。校車與其他車輛發(fā)

4、生相撞、將孩子遺忘在校車內(nèi)，校車避讓側(cè)翻是導(dǎo)車輛發(fā)生相撞、將孩子遺忘在校車內(nèi)，校車避讓側(cè)翻是導(dǎo)致校車事故發(fā)生的三大主要原因。致校車事故發(fā)生的三大主要原因。 2根據(jù)學(xué)校情況劃分根據(jù)學(xué)校情況劃分幼兒園幼兒園 48件校車事故中，幼兒園校車事故件校車事故中，幼兒園校車事故36件，占整個校件，占整個校車事件的車事件的75.00 %，小學(xué)，小學(xué)7件，占整個校車事件的件，占整個校車事件的14.58 %。中學(xué)生中學(xué)生7件，占整個校車事件的件，占整個校車事件的14.58 %。幼兒園校車事。幼兒園校車事故占了整個校車事故的主流。故占了整個校車事故的主流。 3根據(jù)發(fā)生事故的區(qū)域根據(jù)發(fā)生事故的區(qū)域鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn) 48件校車

5、事故中，除個別事故發(fā)生在交通管理和設(shè)件校車事故中，除個別事故發(fā)生在交通管理和設(shè)施比較好城市外，其它基本上都發(fā)生在城鄉(xiāng)結(jié)合部和農(nóng)村施比較好城市外，其它基本上都發(fā)生在城鄉(xiāng)結(jié)合部和農(nóng)村村鎮(zhèn)小學(xué)或幼兒園在接送孩子上放學(xué)途中。城鄉(xiāng)結(jié)合部或村鎮(zhèn)小學(xué)或幼兒園在接送孩子上放學(xué)途中。城鄉(xiāng)結(jié)合部或者農(nóng)村是發(fā)生校車安全事故的重點地域。者農(nóng)村是發(fā)生校車安全事故的重點地域。 4根據(jù)校車載員情況根據(jù)校車載員情況 非超載非超載 在在48件校車事故中，通過核查明顯超載的件校車事故中，通過核查明顯超載的9件，占整件，占整個校車事件的個校車事件的18.75。其他事故都處于沒有超載的情況。其他事故都處于沒有超載的情況占占81.25%。是否超載不是誘發(fā)校車事故發(fā)生的主要原因。是否超載不是誘發(fā)校車事故發(fā)生的主要原因。 5根據(jù)年份劃分根據(jù)年份劃分2011年是高發(fā)年年是高發(fā)年 2011年年29件，占整個校車事件的件，占整個校車事件的60.42 %。2010年年12件，占整個校車事件的件，占整個校車事件的25.00 %，其他年份，其他年份7件，占件，占14.58%，校車事故成為發(fā)展上升趨勢。，校車事故成為發(fā)展上升趨勢。2006年11月，在美國印第安納首府，一輛素以彪悍著稱的悍馬撞上了停在路邊的無人校車。結(jié)果，悍馬半個