蘇州中小學(xué)生組航海模型比賽細(xì)則

1、2018 年蘇州市中小學(xué)生組航海模型比賽細(xì)則一.競賽項(xiàng)目A 組：1.ECO-EXP提高級遙控電動艇模型耐久賽2.ECO-MONO-遙1控電動艇模型耐久賽3.F5 遙控帆船模型競賽B 組：1.MINI-ECO 遙控迷你電動艇模型耐久賽2.ECO-HYDRO遙控電動艇模型耐久賽3.ECO-MONO-ST標(biāo)準(zhǔn)級遙控電動艇模型耐久賽C 組：1. 溫州號護(hù)衛(wèi)艦?zāi)Ｐ椭本€航行賽2. 鹽城號護(hù)衛(wèi)艦?zāi)Ｐ椭本€競速賽3. 銀川號驅(qū)逐艦?zāi)Ｐ椭本€航行賽4. 夢想號航空母艦?zāi)Ｐ椭本€競速賽5. 雪龍?zhí)柨瓶即Ｐ椭本€航行賽D 組1. 電動 MINI 遙控艇團(tuán)體競速賽2.MIN-F4 仿真艦船模型繞標(biāo)賽3.ECO-B艦船模型拉

2、力賽E 組：1.C1 級木制仿真船模型制作賽（新綠眉毛）2.C2 級木制游輪模型制作賽（新王子號）3.C3 級水線船模型制作賽（蛟龍?zhí)枺?.C4 級袖珍模型制作賽（海巡31）5.C6 級塑料拼裝模型制作賽（淮南號）二、獎勵辦法：（一）單項(xiàng)獎：取個人前三名為一等獎， 四至六名為二等獎， 并按適當(dāng)比例頒發(fā)三等獎。單項(xiàng)參賽人數(shù)不足六人， 遞減一人錄取成績。單項(xiàng)參賽人數(shù)達(dá)到 25 人，將按 10%、20%、30%頒發(fā)一、二、三等獎。（二）設(shè)優(yōu)秀組織獎和優(yōu)秀輔導(dǎo)員獎, 由組委會評定。（三）綜合團(tuán)體獎： 比賽分設(shè)A、B、C、D、E 組綜合團(tuán)體獎。分別由各參賽單位在該組各小項(xiàng)取得最好成績運(yùn)動員名次系數(shù)相加，

3、 系數(shù)和小者列前， 取前六名，頒發(fā)證書。單項(xiàng)團(tuán)體獎： 各單項(xiàng)由每個參賽單位三名最好成績選手組成進(jìn)行團(tuán)體計(jì)分，系數(shù)和小者列前，取前六名，頒發(fā)獲獎證書三 . 通則1. 場地要求：A、 B 組項(xiàng)場地（具體布置見場地圖） ：在大于 2500 平方米的水面進(jìn)行 , 采用直徑 100毫米的圓柱體浮標(biāo)（須噴鮮明彩條） ，浮標(biāo)須垂直水面放置且高出水面100 毫米。C、D 組項(xiàng)場地（具體布置見圖示）:在長 10 米、寬 3 米或 4 米、水深 150-200 毫米的長方型水池內(nèi)進(jìn)行 , 浮標(biāo)直徑 50 毫米 , 高 200 毫米。E 組項(xiàng)目場地（室內(nèi)場，所有室內(nèi)制作項(xiàng)目）。2. 模型審核 :參賽模型必須由運(yùn)動員

4、本人使用, 不得轉(zhuǎn)借他人參賽。航行項(xiàng)目每個運(yùn)動員可以使用一個或一個以上的模型作為備船, 但必須進(jìn)行審核記錄。四.遙控及拉力項(xiàng)目1無線電遙控設(shè)備的使用和檢查1.1 運(yùn)動員必須在比賽開始前 15 分鐘內(nèi)，將無線電遙控設(shè)備交到電臺管理處。 沒有按時交設(shè)備者， 除該輪比賽成績作棄權(quán)論外， 還要追究其延誤比賽的責(zé)任。 對態(tài)度惡劣者，裁判長有權(quán)取消其比賽資格，對此不得提出抗議。1.2 暫停比賽和每天比賽結(jié)束前不可領(lǐng)回發(fā)射機(jī)。1.3 在競賽中只有當(dāng)前一名運(yùn)動員交回發(fā)射機(jī)后，下一名才可領(lǐng)取發(fā)射機(jī)，集體項(xiàng)目的前一批運(yùn)動員交回發(fā)射機(jī)后，下一批才可領(lǐng)取發(fā)射機(jī)。1.4 每臺發(fā)射機(jī)應(yīng)標(biāo)注醒目的頻率標(biāo)志（標(biāo)貼），更換晶體

5、時應(yīng)相應(yīng)更換標(biāo)志。1.5 當(dāng)模型競賽時的失控證實(shí)是由于無線電干擾所致， 在時間和技術(shù)允許的情況下，可給予重賽的機(jī)會， 集體項(xiàng)目不予重賽。 但是，若將對競賽按計(jì)劃按時結(jié)束造成嚴(yán)重影響；或者對競賽的結(jié)果產(chǎn)生疑問時，競賽委員會可以拒絕該輪重賽要求。2計(jì)時2.1所有通過計(jì)時評定成績的競賽，計(jì)時精確到 1/10 秒。2.2計(jì)時可采用電子計(jì)時和手工計(jì)時兩種方法，具有同等效力。2.3電子計(jì)時直接以其測得的時間作為成績。當(dāng)采用電子計(jì)時時，應(yīng)有兩名計(jì)時員同時以機(jī)械或電子秒表人工計(jì)時。 一旦電子計(jì)時器故障， 以人工計(jì)時測得的時間作為成績。2.6 電子計(jì)時器或秒表所計(jì)的時間須經(jīng)航行裁判長確認(rèn)核定并記錄后，才允許回表

6、。3參賽模型的要求3.1 每個模型只能由一名運(yùn)動員用來參加比賽。3.2 運(yùn)動員只能在同類項(xiàng)目中兼項(xiàng)，不限制兼項(xiàng)的模型的數(shù)量。4準(zhǔn)備時間4.1 準(zhǔn)備時間從運(yùn)動員按順序攜帶模型進(jìn)入放航臺開始。準(zhǔn)備開始時間由航行裁判長確定，并且要向參賽者明確宣布。4.2 電動機(jī)動力模型為2 分鐘。4.3 準(zhǔn)備時間內(nèi)模型不得進(jìn)入航道，否則將取消資格。5. MINI-F4迷你遙控仿真模型艦船競賽5.1.定義：無線電遙控商業(yè)成品套材仿真艦船模型。5.2.模型級別：只進(jìn)行航行評分，不對建造進(jìn)行評分，但一定要保證模型艦船外觀的完整性（即套材中的零部件要安裝齊全），對不符合技術(shù)要求的模型，裁判長有權(quán)取消其參賽資格。5.3. 競

7、賽規(guī)定：模型要求使用商業(yè)套材的仿真艦船，無線電遙控在規(guī)定航道上沿規(guī)定航線航行，見圖示。5.4. 船長不得大于 500 毫米，船寬不大于65 毫米。5.5. 總分為 100 分，參賽者操縱模型按圖所示規(guī)定依次通過各門。模型共 12 次過門，其中 11 次前進(jìn)航行過門， 1 次倒退航行過門。5.6. 每艘模型每次競賽航行時間為 3 分鐘，包括完成停泊動作時間在內(nèi)。航行滿 3 分鐘即為競賽航行終止，以 3 分鐘內(nèi)獲得的分?jǐn)?shù)計(jì)算成績。5.7. 每次過門只能一次引導(dǎo)通過。但倒退通過的門不受此限制。5.8. 模型通過門兩側(cè)浮標(biāo)之間的連線即為通過該門。5.9. 當(dāng)浮標(biāo)發(fā)生可見的轉(zhuǎn)動時，則為碰標(biāo)。一次過門時碰

8、了兩個浮標(biāo)也計(jì)為碰標(biāo)一次。5.10. 模型從門的外側(cè)通過了該門兩浮標(biāo)連線的延長線，則為過門失敗，該門得分為 0 分。5.11. 未按規(guī)定順序航行而被疏漏的門均計(jì)為過門失敗，不得分。5.12. 模型通過最后一個門后作進(jìn)入船塢航行和在停泊區(qū)內(nèi)作停泊動作。這時，參賽者不必以語言或手勢信號告示，便可進(jìn)入上述航行及停泊動作。5.13. 船塢所兩邊與放航臺前沿平行，船塢寬為250mm。5.14. 模型從船塢左端或右端進(jìn)入，由參賽者自由選擇。5.15. 模型只可一次駛?cè)氪瑝]作停泊動作。如果駛?cè)牒笥滞顺?，再重新駛?cè)?，停泊動作?0分。5.16. 按下述規(guī)定完成停泊動作， 并且模型靜止停泊 3 秒鐘者得 10

9、分：模型在船塢中未觸及船塢兩邊，也未觸及測量桿；模型停泊后船首位于所屬停泊區(qū)內(nèi)。5.17. 模型達(dá)到靜止?fàn)顟B(tài)時，參賽者應(yīng)喊“?！保⑴e手，此后不得再操作發(fā)射機(jī)。裁判員同時開始用秒表計(jì)測3 秒鐘停泊時間。5.18. 在停泊中，發(fā)生下列失失誤之一者扣5 分：A 模型觸及船塢的邊； B 模型未停穩(wěn) 3 秒鐘； C 參賽者喊“?！敝笕圆僮靼l(fā)射機(jī)。發(fā)生 2 起或 2 起以上上述錯誤，則該停泊動作為失敗，扣除所有10 分。5.19. 停泊過程中，發(fā)生下列失誤這一者，也為停泊失敗，扣除所有10 分。A 模型駛?cè)氪瑝]后船首又退出了船塢；B 模型觸及船塢兩邊； C模型船首駛過了測量線，并且超越了位于測量線另一

10、側(cè)的停泊區(qū)。5.20. 航行最終成績?yōu)? 次航行得分中取最好一輪成績。分?jǐn)?shù)相等時，并列成績。停泊區(qū)的長度是 300mm。5.22. 過門標(biāo)得分如表：門132134451651 倒停號泊得696696696691210分碰-2-3-2-2-3-2-2-3-2-2-3-4-5標(biāo)6 ECO-Exp 級 ( 提高 級 )遙控電動艇模型耐久賽6.1. ECO-Exp級 ( 提 高級 ) 技術(shù) 標(biāo)準(zhǔn)定義：自由設(shè)計(jì)制造的 1 個或多個電動機(jī)為動力水中螺旋槳， 包括電源在內(nèi)總重量大于 1KG的競速艇模型。級（提高級）模型電動機(jī)的種類與功率不限。電動機(jī)的電源限用 7 節(jié)鎳鎘電池或鎳氫電池 , 電池尺寸：長度小于

11、 43 毫米、直徑小于 23 毫米 , 或使用 7.4V（ 2S）、11.1V（3S）重量不超過 290g 的 LIPO 電池 , 禁用銀鋅蓄電池。電池組的安裝應(yīng)能便于檢查。在同一輪競賽中不得更換電池。電動機(jī)的運(yùn)行應(yīng)能由無線電遙控。模型甲板左側(cè)必須安裝電動機(jī)的手制動電源開關(guān)。模型甲板上應(yīng)有縱向安裝號碼牌的固定支架，號碼牌尺寸如圖示，號碼牌必須用白色不透明的材料制作，雙面貼上黑色的數(shù)字，號碼牌運(yùn)動員自備。競賽時模型應(yīng)在放航前稱重，總重量不得小于 1000 克（不含號碼牌及其固定的螺絲、螺母）。6.2. ECO-Exp競賽 規(guī)定 ：競賽場地和航線如圖示，場地為每邊30 米的等邊三角形，底邊距放航臺

12、前沿15 米。放航臺上每個號位必須相距1.5 米，號碼按從左至右的順序，每一輪參賽者的號位排列要與上一輪相反。模型逆時針繞航線競賽， ECO-Exp級競賽航行時間為 6 分鐘。每輪參賽模型 38 艘。競賽準(zhǔn)備時間2 分鐘，當(dāng)準(zhǔn)備時間結(jié)束時全部模型必須在水中等待起航，裁判員需在 5 秒鐘內(nèi)發(fā)出起航指令并開始計(jì)時。競賽進(jìn)行 2 輪，取最好一輪成績進(jìn)行排名。成績以航行圈數(shù)多少評定，圈數(shù)多者名次列前。圈數(shù)相同以秒數(shù)決定名次，秒數(shù)少者名次在前。模型在競賽中不能繼續(xù)航行的模型，應(yīng)到該輪航行結(jié)束后才能取回模型。航行競賽的全過程，模型應(yīng)符合其建造規(guī)定，裁判員有權(quán)隨時檢查。航行中如果撞斷浮標(biāo)， 將取消該船本輪競

13、賽成績。 在比賽中因浮標(biāo)斷線等原因，裁判長有權(quán)中斷競賽， 待浮標(biāo)修復(fù)后及模型充電后繼續(xù)競賽， 但重新開始的競賽要在一小時內(nèi)，被打撈上來的模型不參加中斷后重新開始的競賽。 航線修復(fù)后， 比賽從起點(diǎn)線上的浮標(biāo)正下方繼續(xù)進(jìn)行。航行時可以觸標(biāo)，只有沿著航線通過了所有的浮標(biāo)才能計(jì)作一圈。在競賽中，每位運(yùn)動員的圈數(shù)都應(yīng)顯示在計(jì)圈牌上。如果漏標(biāo)，允許在不干擾其他運(yùn)動員的情況下重新繞標(biāo)。如果沒有重新繞標(biāo)，該圈無效?？梢詮淖笥覂蛇叧侥Ｐ汀Ｔ诔竭^程中，被超越的模型不得改變航線阻擋超越。當(dāng)超越完畢后，在距離被超越模型3 倍船長時，超越的模型可回到原航線上。速度較快的模型在超越其它模型時，不得干擾速度較慢的模型。

14、競賽航線上的模型， 在距離浮標(biāo) 5 倍船長以內(nèi)時有航道優(yōu)先權(quán)， 其他模型不得從內(nèi)側(cè)超越該模型。在競賽過程中如果模型失去號碼牌，可以完成該圈。 在完成該圈后， 如果沒有號碼牌航行，將不再計(jì)圈。如發(fā)生以下情況（例如，浮標(biāo)漂移） ，航行裁判長有權(quán)中斷比賽。a) 航行裁判長發(fā)出聲音信號， 這個信號應(yīng)與在競賽結(jié)束時發(fā)出的一樣。 同時競賽鐘也應(yīng)給出信號，停止計(jì)時。 在航行裁判長給出信號后， 模型須完成該圈航行，本圈航行有效。b) 將自給出中斷信號到模型完成該圈航行的時間記錄下來。 停止后，必須從水中取出模型，關(guān)閉電源。參賽者及其助手在取回模型后，不允許修理。在中斷時間內(nèi)，可以打撈模型。c) 被打撈出的模型

15、不允許重新航行。d) 在中斷的原因排除后，裁判員將再次給出起航信號，競賽時間將繼續(xù)下去。e) 如果競賽在開始的 3 分鐘內(nèi)停止，則重新起航，前面的比賽無效。一輪比賽發(fā)生中斷，在成績記錄時要將所有的圈數(shù)和時間相加。為防止不公平行為，干擾其他運(yùn)動員、不遵守規(guī)則或危及觀眾（例如，在放航臺發(fā)生沖突）裁判長可以給予下列懲罰：a) 第一次觸犯（ 11）- （13）條款規(guī)定的運(yùn)動員，在本次犯規(guī)中沒有迫使其它模型停航的，處以警告。b) 第二次觸犯（ 11）- （13）條款規(guī)定的運(yùn)動員，或出現(xiàn)嚴(yán)重事故，或從停止的模型上方超越的，處罰一圈（第一次出示黃牌）c) 第三次觸犯（ 11）- （13）條款規(guī)定的運(yùn)動員，或

16、出現(xiàn)異常嚴(yán)重事故，或迫使其他模型停止的，將被處罰二圈（第二次出示黃牌）d) 第四次觸犯（ 11）- （13）條款規(guī)定的運(yùn)動員，或出現(xiàn)嚴(yán)重犯規(guī)行為的，取消參賽資格（出示紅牌），模型必須立即強(qiáng)制離開水面。運(yùn)動員受處罰， 必須被口頭通知，并以可視形式被通知。處罰決定不可上訴。 裁判長必須記錄此處罰和運(yùn)動員的起航號碼。競賽結(jié)束時， 要有音響信號。在音響信號停止后，模型必須完成該圈，該圈有效。結(jié)束信號響起后， 計(jì)圈員須記錄每艘模型完成該圈航行需要增加的時間。這個時間和圈數(shù)要一起記錄下來。在競賽中只允許當(dāng)一輪競賽結(jié)束之后打撈模型。7. MINI-ECO 級遙控電動艇模型耐久賽7.1. MINI-ECO 級

17、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：7.1.1.模型船長不超過 430MM；參賽船的重量大于450 克（含電池）。7.1.2.電機(jī)類型不限，限用 7 節(jié)型號為 2/3A 鎳氫或鎳鎘電池或者或者使用不超過 120克的 2S LIPO, 電池品牌不限。模型甲板上應(yīng)有縱向安裝號碼牌的固定支架，號碼牌尺寸如圖示，號碼牌必須用白色不透明的材料制作， 雙面貼上黑色的數(shù)字， 號碼牌運(yùn)動員自備。 號碼牌尺寸相同于 ECO-EXP。7.2.競賽方法每輪競賽時間為5 分鐘，比賽進(jìn)行 2 輪, 取最好一輪成績進(jìn)行排名。成績以航行圈數(shù)多少評定，圈數(shù)多者名次列前。圈數(shù)相同以秒數(shù)決定名次，秒數(shù)少者名次在前。其它與 ECO-Exp相同。8. ECO

18、MONO-1級遙控電動艇模型耐久賽8.1 ECOMONO-1級技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)模型定義 :自由設(shè)計(jì)制造電動耐久半浸槳單體競速艇模型。模型電動機(jī)的種類與功率不限。電動機(jī)的電源限用 7 節(jié)鎳鎘電池或鎳氫電池，電池尺寸：長度小于 43 毫米、直徑小于 23 毫米，或使用 7.4V（ 2S）、11.1V（ 3S）重量不超過 290g 的 LIPO 電池 , 在同一輪競賽中不得更換電池，總重量（含電池）必須大于 1KG。模型甲板上應(yīng)有縱向安裝號碼牌的固定支架，號碼牌尺寸如圖示，號碼牌必須用白色不透明的材料制作，雙面貼上黑色的數(shù)字，號碼牌運(yùn)動員自備。號碼牌尺寸相同于ECO-EXP。8.2 競賽方法：競賽航行線路如

19、圖示，競賽時間： 5 分鐘。賽艇按圖航線 , 沿順時針方向圍繞6 個浮標(biāo)航行。每輪次參賽人數(shù)為5-8 人。比賽進(jìn)行 2 輪，取最好一輪成績進(jìn)行排名。成績以航行圈數(shù)多少評定，圈數(shù)多者名次列前。圈數(shù)相同以秒數(shù)決定名次，秒數(shù)少者名次在前。選手聽到比賽指令后將模型放到水面上，聽到發(fā)令聲后按照上圖路線開始繞過右方3 個浮標(biāo)后駛向起航線，起航線在放航臺左邊5 米處（見圖），這一過程必須在10 秒以內(nèi)完成。如果模型一直出現(xiàn)停滯現(xiàn)象，該模型將被取消本輪比賽成績。在10秒之內(nèi)不允許模型沖過起航線。裁判數(shù)秒順序?yàn)椋? 秒， 10 秒， 11，12，13， 14，開始！正式開始記時以裁判的“開始”口令為準(zhǔn)。搶跑選手

20、減少一圈成績。在超越時，如果前方賽艇處于“最內(nèi)線（最貼近浮標(biāo)的假想跑道）”，后面的賽艇只能從他的外側(cè)實(shí)行超越。其他情況下可以從內(nèi)側(cè)超越。不允許有阻攔其他賽艇超越的行為。如前方模型發(fā)生故障，后方模型必須讓出較大空間。如果出現(xiàn)撞擊現(xiàn)象，該賽艇取消 1 圈成績，第二次犯規(guī)取消比賽成績；競賽過程中惡意犯規(guī)并造成重大后果的，裁判長給予該選手紅牌罰下場的處罰，并取消該輪比賽成績。航行時可以觸標(biāo)，只有沿著航線通過了所有的浮標(biāo)才計(jì)作一圈。漏標(biāo)：第一次漏標(biāo)時間扣除5 秒，兩次漏標(biāo)扣除1 圈成績。此后每漏標(biāo)一次扣除1 圈成績，不允許補(bǔ)繞標(biāo)。在競賽過程中如果模型失去號碼牌，可以完成該圈。在完成該圈后，如果沒有號碼牌

21、航行，將不再計(jì)圈。組織方必須提供一打撈船，每輪比賽結(jié)束后進(jìn)行打撈，除非要發(fā)生沉船等特殊情況由裁判長決定是否馬上打撈。9. ECO-HYDRO級遙控電動艇模型耐久賽9.1. ECO-HYDRO級技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)模型定義 :自由設(shè)計(jì)制造電動耐久半浸槳雙體競速艇模型。模型電動機(jī)的種類與功率不限。限用7 節(jié)型號為2/3A鎳氫或鎳鎘電池或者使用不超過120 克的2S LIPO, 電池品牌不限。參賽船的重量大于450 克（含電池）。模型甲板上應(yīng)有縱向安裝號碼牌的固定支架，號碼牌尺寸相同于 ECO-EXP。號碼牌必須用白色不透明的材料制作， 雙面貼上黑色的數(shù)字， 號碼牌運(yùn)動員自備。 號碼牌尺寸相同于 ECO-EXP

22、。9.2競賽方法競賽時間為 5分鐘。航行路線同MONO-。1競賽采用分組方式進(jìn)行，每組3- 8艘模型同時競賽。競賽進(jìn)行 2 輪，取最好一輪成績進(jìn)行排名。 成績以航行圈數(shù)多少評定， 圈數(shù)多者名次列前。圈數(shù)相同以秒數(shù)決定名次，秒數(shù)少者名次在前。選手聽到比賽指令后將模型放到水面上，聽到發(fā)令聲后按照路線順時針從左方開始繞標(biāo)，起航線在放航臺左側(cè)，當(dāng)這一過程必須在20 秒以內(nèi)完成。在 20 秒之內(nèi)不允許模型沖過起航線。 裁判數(shù)秒順序?yàn)椋?5 秒， 10 秒，15 秒，18，19，開始！ 正式開始記時以裁判的“開始”口令為準(zhǔn)。 搶跑選手減少一圈成績。犯規(guī)處罰：犯規(guī)情節(jié)同MONO-。1(a)每輪航行第一次犯規(guī)

23、者裁判長給予該選手黃牌警告并扣罰該輪航行圈數(shù)1圈；(b) 每輪航行第二次犯規(guī)者裁判長給予該選手紅牌罰下場的處罰，并取消該輪比賽成績；(c) 競賽過程中惡意犯規(guī)并造成重大后果的， 裁判長給予該選手紅牌罰下場的處罰，并取消該輪比賽成績； (d) 起航搶航者裁判長給予該選手黃牌警告并扣罰該輪航行圈數(shù)1 圈。10. F5 遙控帆船模型競賽10.1. F5技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和競賽方法船型要求 : 船長不大于 900MM，帆面積按 F5-S 要求規(guī)定。一般由三個浮標(biāo)和兩個門標(biāo)組成一個三角形場地，同場競技的帆船較多的時候會增加限制標(biāo)。限制標(biāo)與靠近第二標(biāo)的門標(biāo)形成限制門，在起航區(qū)等待起航的模型，只能單向通過限制門。每兩

24、個浮標(biāo)之間的距離一般在 50m到 100m（青少年比賽會根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)縮小場地）兩個門標(biāo)在第一標(biāo)和第三標(biāo)之間，它們之間的連線就是起航線，比賽時，模型逆風(fēng)起航，船過起航線開始比賽。起航前不得觸及起航線，否則視為搶跑，必須在不影響其他模型的前提下返回觸及起航線后重新起航。起航必須從起航門內(nèi)出發(fā)，從起航門外出發(fā)無效，必須在不影響其他模型的前提下返回重新起航。行駛過程中，如遇對方模型犯規(guī)，可向裁判員提出抗議。如裁判員判定對方犯規(guī)，則抗議有效， 對方犯規(guī)模型必須在不影響其他模型的前提下旋轉(zhuǎn)360 度；如裁判員判定對方?jīng)]有犯規(guī)，則抗議無效，本方模型必須在不影響其他模型的前提下旋轉(zhuǎn)360度。起航前一分鐘，

25、裁判員發(fā)令，模型下水，在起航區(qū)航行，不得提前觸動起航線。若起航前一分鐘之前沒有下水，則必須在起航命令下達(dá)以后才能下水，完成起航。駛出起航門后依次從外側(cè)通過第一標(biāo)、第二標(biāo)、第三標(biāo)、第一標(biāo)、第三標(biāo)，最后駛過終點(diǎn)線。 有時由于條件限制， 會走這樣的路線： 駛出起航門后依次從外側(cè)通過第一標(biāo)、第二標(biāo)、第三標(biāo)，最后駛過終點(diǎn)線。成績評定：A、每艘模型按每輪的名次記分。第一名記0 分，第二名記 1.7 分，第三名記 3 分，第四名記 4 分，第三名以后的名次，記分與名次相同，以此類推。B、進(jìn)行完所有輪次的比賽后，去掉一輪最高的記分，把剩余所有輪次的記分相加，即得該名選手最后的得分。C、按得分由低到高排定最后的

26、名次。11 ECO-MONO-ST標(biāo)準(zhǔn)級動力艇模型耐久賽標(biāo)準(zhǔn)級 ) 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)模型定義 :自由設(shè)計(jì)吸塑材料制造船體的電動耐久半浸槳單體競速艇模型。模型電動機(jī)限使用 540、550 型有刷電機(jī)。限用 7 節(jié)型號為鎳氫或鎳鎘電池，電池尺寸：長度小于 43 毫米、直徑小于 23 毫米，或使用 7.4V（ 2S）、11.1V（ 3S）重量不超過 290g 的 LIPO 電池 , 在同一輪競賽中不得更換電池，總重量（含電池）必須大于 1KG。模型甲板上應(yīng)有縱向安裝號碼牌的固定支架， 號碼牌尺寸相同于 ECO-EXP。號碼牌必須用白色不透明的材料制作， 雙面貼上黑色的數(shù)字， 號碼牌運(yùn)動員自備。 號碼牌尺寸相

27、同于 ECO-EXP。11.2. ECO-MONO-ST競賽 規(guī)定 ：競賽時間為 6 分鐘。其它相關(guān)競賽規(guī)則同 ECO-MONO-1。12 ECO-B艦船模型拉力賽12.1.競賽場地：在10×3 比賽用水池中進(jìn)行。水池兩側(cè)為放航區(qū)。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)模型要求：限使用全國愛海疆青少年航海模型競賽指定模型（船長不大于41cm）。但要在船尾部加裝拉力繩掛圈，掛圈必須在水面線以上。模型外觀必須保持零部件完整，船漿和船的主體不允許改動。模型電動機(jī)限使用130 有刷電機(jī)。電池使用 2 節(jié) 5 號電池 , 單節(jié)電壓不大于1.5V ，在同一輪競賽中不得更換電池。12.2 比賽方法：賽前由裁判組對參賽模型進(jìn)行編

28、組，比賽時按編組順序點(diǎn)名進(jìn)行比賽，每組由 2條模型進(jìn)行比賽。比賽局?jǐn)?shù)采取 3輪 2勝制或單輪淘汰賽，選定局?jǐn)?shù)由裁判組在開賽前確定并通知各參賽隊(duì)。每場勝者晉級，進(jìn)入下場比賽，以此類推，最終決出冠亞軍。 （場包含局；局包含輪；）比賽前 1 分鐘，運(yùn)動員按編號順序進(jìn)入相應(yīng)位置待命，放置船模，并調(diào)整位置到位。裁判員發(fā)出“預(yù)備”口令后， 運(yùn)動員打開模型開關(guān)， 并控制模型處于原水面處，保持比賽用繩中心點(diǎn)在中心線上。裁判員發(fā)出“開始”口令后， 雙方運(yùn)動員同時放手， 當(dāng)一方模型先行拖拽對方模型 ( 雙方模型的任 何部位 ) 觸及自方門線時即為獲勝 , 如先行觸及對方門線則對方勝。比賽中船模允許碰到水池壁，如一

29、方船模遇到故障，則另一方獲勝。裁判員發(fā)出“開始”口令后， 如一方未放手，第一次警告，重新比賽； 第二次罰下，另一方獲勝。比賽當(dāng)中，任何一方以任何外力助推船模，則判另一方獲勝。運(yùn)動員在完成第一輪 （場）比賽后允許對自己的模型進(jìn)行必要的調(diào)整，但不得影響下輪（場）的比賽，如第二輪（場）比賽點(diǎn)名時未能上場，則判另一方獲勝。裁判員在放航前或放航后要對模型進(jìn)行抽檢，檢查不合格的模型將取消該輪比賽資格或成績。13電動 MINI 遙控艇團(tuán)體競速賽分袖珍遙控電動O艇、袖珍遙控電動F1 艇兩項(xiàng)13.1 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)船長 280mm（以尾舵外延的最大長度為準(zhǔn)） ，船寬 80mm（以整船突出物外延的最大寬度為準(zhǔn)），電機(jī)種

30、類不限。袖珍遙控電動O艇為單體半浸槳、袖珍遙控電動F1 艇為雙體半浸槳。船體總重量不超過200 克（含電池）?？墒褂弥亓坎怀^45g 的標(biāo)定電壓不超過7.4V 的鋰電、鎳氫電池。13.2. 一般規(guī)定競賽采用電腦計(jì)時進(jìn)行比賽，鼓勵自備計(jì)時芯片，無計(jì)時芯片的模型可使用人工或公發(fā)芯片計(jì)時，如出現(xiàn)計(jì)時故障或誤差，責(zé)任自負(fù)。每個模型只能由一名運(yùn)動員參賽。比賽當(dāng)日組委會提供芯片檢測設(shè)備，運(yùn)動員自行檢測，如發(fā)現(xiàn)芯片異常， 請及時向賽會提出。 比賽過程中出現(xiàn)不計(jì)時情況， 不得中斷比賽。遙控競速快艇競賽項(xiàng)目比賽時間為 3 分鐘，比賽分兩輪進(jìn)行 , 兩輪比賽后取其中一輪的最多圈數(shù)為最好成績， 圈數(shù)相同用時短者名次

31、靠前。 團(tuán)體賽成績?yōu)閮蓚€項(xiàng)目最好名次之和作為最終成績。比賽全部采取4 船發(fā)船方式。13.3. 競賽規(guī)則啟航前 20 秒，運(yùn)動員站到放航區(qū)， 將船模放置與水面并按預(yù)先定好的號位在放航區(qū)內(nèi)站好，等待啟航命令發(fā)出。比賽采用分步起航計(jì)時方式。聽到電腦的起航提示音后，各選手從各自的放航區(qū)遙控船模出發(fā)，通過計(jì)時線后電腦開始計(jì)時。航行示意如上圖。在整個航行過程中，運(yùn)動員必須始終站在放航臺號位上操縱船模。每隊(duì)可派一名助手協(xié)助運(yùn)動員放航、打撈船模。模型按圖規(guī)定的航線繞所有的浮標(biāo)航行。只有按照規(guī)定的航線航行的圈數(shù)才計(jì)為有效圈數(shù)。航行有效圈數(shù)通過該輪比賽后電腦顯示的圈數(shù)為準(zhǔn)。船模漏標(biāo)后，允許在不妨礙其他船模航行的情況下重新繞標(biāo)。否則，此圈不計(jì)成績。比賽過程中，運(yùn)動員應(yīng)聽從裁判員的指令，落后一圈以上的船模必須主動給頭船讓出航道，不得有任何阻擋、碰撞領(lǐng)先船模的動作。 違者將視情節(jié)給予警告、 罰秒、取消成績等處罰。快速船模在超越慢速船模時不得干擾慢速船模的航行。船模在航行中出現(xiàn)故障或失控， 允許運(yùn)動員在不影響其它船模航行的情況下進(jìn)行打撈。如果船模觸及邊岸而不能航行， 應(yīng)由助手在船模發(fā)生故障地點(diǎn)原地解脫 ( 船模不許離開水面 ) 。脫離水面被打撈回的船模，經(jīng)修理后必須重新從起航線啟航，在原有效航行圈數(shù)后繼續(xù)計(jì)算航行圈數(shù)。同一輪比賽中只能使用一艘船模， 不得在比賽