安全駕駛大講堂(1)

1、廣汽豐田合信南城店一、安全駕駛課程一、安全駕駛課程 夜間駕駛夜間駕駛 雨天駕駛雨天駕駛 快速路段駕駛快速路段駕駛 會車駕駛會車駕駛夜夜 間間 駕駕 駛駛 的的 特特 點點v. .夜間駕駛視線不清夜間駕駛視線不清v. .夜間燈光影響嚴重夜間燈光影響嚴重v. .夜間駕駛反應速度下降夜間駕駛反應速度下降v. .夜間駕駛?cè)菀灼v夜間駕駛?cè)菀灼vv. .夜間行人動態(tài)不穩(wěn)夜間行人動態(tài)不穩(wěn)你是否在夜間見過這些的情況？你是否在夜間見過這些的情況？夜夜 間間 如如 何何 安安 全全 駕駕 駛？駛？v 1.1.文明駕駛，合理使文明駕駛，合理使 用燈光；用燈光；v 2.2.減速慢行，嚴格遵減速慢行，嚴格遵 守交通規(guī)

2、則；守交通規(guī)則；v 3.3.集中精力，不疲勞集中精力，不疲勞 及酒后駕駛；及酒后駕駛；v 4.4.保持車距，不跟外保持車距，不跟外 地貨客車；地貨客車；v 5.5.提前判斷，注意行提前判斷，注意行 人動態(tài)。人動態(tài)。影影 響響 雨雨 天天 駕駕 駛駛 的的 因因 素素v 路面的附著系數(shù)：在干燥路面的附著系數(shù)：在干燥水泥路面上附著系數(shù)為水泥路面上附著系數(shù)為0.70.71.01.0，路面不滑；在，路面不滑；在下雨剛開始時附著系數(shù)為下雨剛開始時附著系數(shù)為0.30.30.40.4，路面最滑；在，路面最滑；在水泥路面完全潮濕時，附水泥路面完全潮濕時，附著系數(shù)為著系數(shù)為0.40.40.60.6，路面，路面較

3、滑。較滑。v 在干燥路面駕駛在干燥路面駕駛, 車輪車輪與路面間的附著力（俗與路面間的附著力（俗稱稱“抓地力抓地力”）幾乎沒）幾乎沒有變化。而在雨天，當有變化。而在雨天，當車輛在潮濕路上行駛時，車輛在潮濕路上行駛時，車輛的抓地力則隨附著車輛的抓地力則隨附著系數(shù)的減小而急劇變小，系數(shù)的減小而急劇變小，很容易發(fā)生很容易發(fā)生“水滑水滑”。雨雨 天天 如如 何何 駕駕 駛（駛（1 1）1.1.雨天駕車不要降雨天駕車不要降 低胎壓。低胎壓。 2.2.雨天臨時停車時雨天臨時停車時 不要關(guān)閉發(fā)動機。不要關(guān)閉發(fā)動機。 雨雨 天天 如如 何何 駕駕 駛（駛（2 2）3.3.給車玻璃上點蠟，雨刮給車玻璃上點蠟，雨刮

4、器及時更換。器及時更換。4.4.路面沙土更容易滑胎，路面沙土更容易滑胎，不走未知水深的路段。不走未知水深的路段。案案 例例: :如如 何何 涉涉 水水 行行 駛駛 ? ? 廣東雷雨天氣比較頻廣東雷雨天氣比較頻繁繁, ,雨天出行給駕駛?cè)藥в晏斐鲂薪o駕駛?cè)藥砹酥T多不便。比如東莞來了諸多不便。比如東莞的各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的各個鄉(xiāng)鎮(zhèn), ,給我的感覺給我的感覺是交通比較好是交通比較好, ,路面比較路面比較寬寬, ,但排水不是很暢通，但排水不是很暢通，特別是在一些大暴雨的特特別是在一些大暴雨的特殊天氣，一些不好的路段殊天氣，一些不好的路段會迅速的積大量的水，我會迅速的積大量的水，我們在出行中經(jīng)常會看到有們在出行中

5、經(jīng)常會看到有些車主的車壞在水中不能些車主的車壞在水中不能啟動，如果事情發(fā)生在我啟動，如果事情發(fā)生在我們身上，我們要怎么來應們身上，我們要怎么來應對這種情況呢？對這種情況呢？應應 對對 措措 施施1 1、通過前先判斷積水的深、通過前先判斷積水的深淺。淺。 2 2、選擇路線。、選擇路線。 3 3、低檔慢加速通過（緊、低檔慢加速通過（緊 走沙子，慢走水）。走沙子，慢走水）。 4 4、水中熄火后的處理措、水中熄火后的處理措 施。施。水水 中中 熄熄 火火 處處 理理 辦辦 法法 如果在涉水的過程中突然熄如果在涉水的過程中突然熄火，千萬不要馬上啟動車子火，千萬不要馬上啟動車子. .首首先檢查一下空氣濾清

6、器是否是濕先檢查一下空氣濾清器是否是濕的，如果是濕的，說明發(fā)動機缸的，如果是濕的，說明發(fā)動機缸體內(nèi)已經(jīng)進水了。有條件的話可體內(nèi)已經(jīng)進水了。有條件的話可以把火花塞拆下來再試著啟動，以把火花塞拆下來再試著啟動，讓缸筒和排氣管里水的噴出來，讓缸筒和排氣管里水的噴出來，把火花塞擦干后裝上再著車。如把火花塞擦干后裝上再著車。如果拆下火花塞車子都打不動，果拆下火花塞車子都打不動， 就不要再啟動了就不要再啟動了, ,說明連桿氣門和活塞已經(jīng)出問題了，說明連桿氣門和活塞已經(jīng)出問題了，繼續(xù)著車會造成更大的損壞。如果空氣濾清器是干的，繼續(xù)著車會造成更大的損壞。如果空氣濾清器是干的，有可能是排氣管進水太多把車給憋熄火

7、的，這時可以把有可能是排氣管進水太多把車給憋熄火的，這時可以把車弄到一個坡上讓排氣管的水流出些再著車。車弄到一個坡上讓排氣管的水流出些再著車?？炜?速速 路路 段段 駕駕 駛駛v快速路段的特點：快速路段的特點： 快速路段是指高速路段、快速路段是指高速路段、快速干線、環(huán)城路、偏僻地快速干線、環(huán)城路、偏僻地段的國道、省道等道路路相段的國道、省道等道路路相對封閉，路況較好車流量相對封閉，路況較好車流量相應較少應較少, , 車輛時速不低于車輛時速不低于60Km/t60Km/t的路段。的路段?？炜?速速 路路 段段 駕駕 駛駛 注注 意意 事事 項項v 1 1、保持合理車距，注意、保持合理車距，注意 前

8、車動態(tài)。前車動態(tài)。v 2 2、高速時禁止大方向擺、高速時禁止大方向擺動方向盤，且幅度動方向盤，且幅度 不得不得超過超過1515度。度。v 3 3、水灘及凸凹路段減速、水灘及凸凹路段減速 穩(wěn)住方向。穩(wěn)住方向。v 4 4、超越大車時注意車頭、超越大車時注意車頭 的偏向。的偏向。v 5 5、遵章駕駛，不飚車。、遵章駕駛，不飚車。高速公路安全行駛的十大秘笈高速公路安全行駛的十大秘笈v高速公路與其他高速公路與其他公路的區(qū)別在于公路的區(qū)別在于機動車專用和分機動車專用和分離行駛，它最顯離行駛，它最顯著的特點是車速著的特點是車速快、通行能力大?？臁⑼ㄐ心芰Υ?。在高速公路上駕在高速公路上駕車與在市區(qū)駕車車與在市

9、區(qū)駕車有所不同，駕駛有所不同，駕駛員應掌握以下知員應掌握以下知識識高速公路安全行駛的十大秘笈高速公路安全行駛的十大秘笈v 出行前檢查輪胎氣壓，預防爆胎。出行前檢查輪胎氣壓，預防爆胎。萬一出現(xiàn)爆胎則要?？吭诰o急停萬一出現(xiàn)爆胎則要停靠在緊急停車帶處理。車帶處理。v 重視制動效果，出發(fā)前仔細檢查重視制動效果，出發(fā)前仔細檢查制動器的工作狀態(tài)。制動器的工作狀態(tài)。v 上高速公路之前要確認車況、了上高速公路之前要確認車況、了解沿途加油、食宿及出入口等信解沿途加油、食宿及出入口等信息。息。v 盡量少停車，需停車時應選擇無盡量少停車，需停車時應選擇無盲區(qū)的直線路段的緊急停車帶，盲區(qū)的直線路段的緊急停車帶，然后開

10、啟安全警報閃光燈、示寬然后開啟安全警報閃光燈、示寬燈、大燈和霧燈，并在后方燈、大燈和霧燈，并在后方5050100100米處放置危險警示牌。米處放置危險警示牌。高速公路安全行駛的十大秘笈高速公路安全行駛的十大秘笈v 超車時切記提前打轉(zhuǎn)向燈，并仔細觀察前后車輛是否也想超車時切記提前打轉(zhuǎn)向燈，并仔細觀察前后車輛是否也想超車，以免互相搶道超車，以免互相搶道v 除了全程限速外，更要注意彎道、隧道口等地段的特殊速除了全程限速外，更要注意彎道、隧道口等地段的特殊速度要求。度要求。高速公路安全行駛的十大秘笈高速公路安全行駛的十大秘笈v在高速公路上容易疲勞，如有條件應及時換人駕在高速公路上容易疲勞，如有條件應及

11、時換人駕駛。駛。v注意限制車速。汽車在高速飛奔時所有部件的反注意限制車速。汽車在高速飛奔時所有部件的反應會變得異常靈敏，也許平時不經(jīng)意的一個轉(zhuǎn)向應會變得異常靈敏，也許平時不經(jīng)意的一個轉(zhuǎn)向動作都可能釀成大禍，所以須控制車速并且動作動作都可能釀成大禍，所以須控制車速并且動作輕柔。輕柔。v緊急制動時跑偏和側(cè)滑時有發(fā)生，方向也難以控緊急制動時跑偏和側(cè)滑時有發(fā)生，方向也難以控制，這時可多次輕踩剎車，點剎可使制動燈快速制，這時可多次輕踩剎車，點剎可使制動燈快速閃亮，引起后車注意，制動效果也較好。閃亮，引起后車注意，制動效果也較好。v盡量多在中道行駛，有情況時左右都有回旋的余盡量多在中道行駛，有情況時左右都

12、有回旋的余地。地。窄窄 路路 ( (橋橋) ) 會會 車車v 1.1.窄路會車時，要根據(jù)對窄路會車時，要根據(jù)對方來車的寬度和速度選擇方來車的寬度和速度選擇適當?shù)穆肪€，在一些路面適當?shù)穆肪€，在一些路面較差的路段，不能過分的較差的路段，不能過分的避讓而選擇走路的邊沿，避讓而選擇走路的邊沿，以免發(fā)生側(cè)翻。以免發(fā)生側(cè)翻。v 2.2.橋面會車時，要適時的橋面會車時，要適時的避讓，特別是避讓大貨車、避讓，特別是避讓大貨車、大客車等。大客車等。彎彎 道（山路）會道（山路）會 車車v 彎道會車由于視線不好，彎道會車由于視線不好，不能觀察到前方路段的交不能觀察到前方路段的交通情況，因此要嚴格遵循通情況，因此要嚴

13、格遵循“右側(cè)鳴笛慢速通行右側(cè)鳴笛慢速通行”的的原則。原則。v 山路中靠近山體的一方多山路中靠近山體的一方多讓外圈車輛，外圈車輛要讓外圈車輛，外圈車輛要注意行駛的路線，及時避注意行駛的路線，及時避讓，不開快車，不搶道，讓，不開快車，不搶道，外圍車輛以免發(fā)生側(cè)翻。外圍車輛以免發(fā)生側(cè)翻。鄉(xiāng)鄉(xiāng) 村村 道道 路路 會會 車車 鄉(xiāng)村道路一般比較窄，在鄉(xiāng)村道路一般比較窄，在沒有車輛的情況下要靠中沒有車輛的情況下要靠中線偏右行駛。當出現(xiàn)與人線偏右行駛。當出現(xiàn)與人畜、車等相會時要減速靠畜、車等相會時要減速靠右慢行，必要時停車讓行，右慢行，必要時停車讓行，切不可強行通過或持續(xù)鳴切不可強行通過或持續(xù)鳴號，以免引起畜

14、力車受驚號，以免引起畜力車受驚失控。失控。剎車、離合同時踩非常危險v 據(jù)了解，相當一部分駕駛員在駕校學習時，為了避免車輛據(jù)了解，相當一部分駕駛員在駕校學習時，為了避免車輛熄火養(yǎng)成了先踩離合器再踩剎車的不良習慣。但這樣一來，熄火養(yǎng)成了先踩離合器再踩剎車的不良習慣。但這樣一來，車子可能開得平穩(wěn)些了，但是對離合器卻會造成不小的傷車子可能開得平穩(wěn)些了，但是對離合器卻會造成不小的傷害，如果總習慣這樣開車，害，如果總習慣這樣開車， 離合器的壽命大概只有正常情離合器的壽命大概只有正常情況的況的14或是或是15， 必須必須提前更換。而如果遇到提前更換。而如果遇到 緊急緊急情況情況,就要釀成大禍。就要釀成大禍。

15、v 高速交警提醒，遇到緊急情況時，應雙手握穩(wěn)方向盤，觀察前方的情高速交警提醒，遇到緊急情況時，應雙手握穩(wěn)方向盤，觀察前方的情況，同時右腳迅速果斷地踩下制動踏板，要踏到底（很可能會一下把況，同時右腳迅速果斷地踩下制動踏板，要踏到底（很可能會一下把車子憋滅的），但是不要急于踩離合器，因為在車速尚未降到一定程車子憋滅的），但是不要急于踩離合器，因為在車速尚未降到一定程度時，發(fā)動機也有一定的減速作用，另外，過早踩離合形成空檔會讓度時，發(fā)動機也有一定的減速作用，另外，過早踩離合形成空檔會讓車處于不受控制的狀態(tài)，不便于采取其他如轉(zhuǎn)向等補救措施。只有等車處于不受控制的狀態(tài)，不便于采取其他如轉(zhuǎn)向等補救措施。只

16、有等到車速降到即將拖擋時才能將離合器踏下。到車速降到即將拖擋時才能將離合器踏下。v 下坡時千萬別輕易踩離合，離合的作用只用來換檔和二檔以下防熄火，下坡時千萬別輕易踩離合，離合的作用只用來換檔和二檔以下防熄火，三檔以上踩剎車就踩剎車，別去踩離合。高速時在剎車的同時踩離合三檔以上踩剎車就踩剎車，別去踩離合。高速時在剎車的同時踩離合會導致可怕的后果，特別是在下徒坡并帶轉(zhuǎn)彎的地方，很危險很危險！會導致可怕的后果，特別是在下徒坡并帶轉(zhuǎn)彎的地方，很危險很危險！應急事件的處理方式v1.汽車爆胎。v汽車超載、輪胎氣壓過高或輪胎本身有損傷都可能造成車輛在行駛中發(fā)生爆胎。v后胎爆破會使汽車尾部發(fā)生搖擺現(xiàn)象，但方向

17、不會失控。這時可反復輕踩剎車，慢慢地將車輛停下。v前輪爆破則會造成汽車向破胎一側(cè)跑偏。此時應雙手用力控制方向盤，并緩緩松開油門踏板，使汽車利用轉(zhuǎn)動阻力自行停下。急剎車和迅速收油會使車輛重心前移，使汽車甩尾甚至進入螺旋狀態(tài)。v2.制動失靈v在平坦道路上行駛，如果汽車制動失靈應迅速從高速擋換入低速擋，利用發(fā)動機的牽引作用降低車速。如果在下坡行駛中發(fā)生制動失靈，除了利用發(fā)動機制動，還應利用路邊的天然障礙物停車，盡可能地減少事故的損失。v3.車輛側(cè)滑v側(cè)滑多是因為入彎前制動過度使車身載荷前移，車速較高、轉(zhuǎn)向較晚又急于打方向糾正引起的。v如果是過度制動引起側(cè)滑，應松開制動踏板，反向輕回方向，使驅(qū)動輪恢復

18、牽引力；如果是車速高、轉(zhuǎn)向急引起的側(cè)滑，應松開油門降低車速，同時根據(jù)車速和發(fā)生側(cè)滑的狀態(tài)向出現(xiàn)側(cè)滑的一側(cè)輕打方向盤，使車改出側(cè)滑狀態(tài)。v4.方向失控v如果汽車在行駛中方向突然失控，應果斷利用腳制動停車，但要注意不能剎車過猛，以免發(fā)生側(cè)滑。 泊泊 車車 許多朋友車開得很溜，許多朋友車開得很溜，但是，一旦遇到倒車就會但是，一旦遇到倒車就會手忙腳亂，束手無策。在手忙腳亂，束手無策。在停車場經(jīng)常會看到有的人停車場經(jīng)常會看到有的人在別人指揮下也倒不進車在別人指揮下也倒不進車位的尷尬現(xiàn)象，位的尷尬現(xiàn)象， 那么我那么我們該如何倒車呢？們該如何倒車呢？路路 邊邊 泊泊 車車 技技 巧巧停停 車車 場場 泊泊

19、車車 技技 巧巧v 二、汽車課程汽車常見故障的排除v夏季水溫過高主要原因及解決方法夏季水溫過高主要原因及解決方法一、發(fā)動機和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過高會出現(xiàn)以一、發(fā)動機和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象：下幾種故障現(xiàn)象： 1在交通不暢堵車或長時間怠速時，發(fā)動機水溫表顯在交通不暢堵車或長時間怠速時，發(fā)動機水溫表顯示過高，電子風扇高速擋工作時間過長，發(fā)動機噪音增示過高，電子風扇高速擋工作時間過長，發(fā)動機噪音增大，天氣高溫開空調(diào)時故障最為明顯；大，天氣高溫開空調(diào)時故障最為明顯；2在天氣高溫開空調(diào)時，怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動過大，急在天氣高溫開空調(diào)時，怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動過大，急加速無力，

20、發(fā)動機有異響；加速無力，發(fā)動機有異響； 3熱車熄火十幾分鐘后，再啟動時不熱車熄火十幾分鐘后，再啟動時不 好著車。好著車。熱車行駛時有時會自動熄火；熱車行駛時有時會自動熄火；4冷車時空調(diào)制冷溫度很涼，熱車時空調(diào)制冷冷車時空調(diào)制冷溫度很涼，熱車時空調(diào)制冷效果不好。而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴；效果不好。而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴；5熱車怠速時，空調(diào)壓縮機離合器吸斷頻繁，熱車怠速時，空調(diào)壓縮機離合器吸斷頻繁，甚至斷開，造成熱車空調(diào)不制冷。甚至斷開，造成熱車空調(diào)不制冷。v二、故障的解決有以下幾種方法：1檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多，用高壓氣檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多，用高壓氣徹底清

21、洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能；徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能；2在熱車時，檢查水箱上下水管的溫差不能太大，否在熱車時，檢查水箱上下水管的溫差不能太大，否則需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障；則需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障；3熱車后，檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況，熱車后，檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況，若回水不暢或堵塞會造成水溫過高，捷達車此故障過多。若回水不暢或堵塞會造成水溫過高，捷達車此故障過多。請朋友們加以注意，在維修中不要盲目拆件和換件；請朋友們加以注意，在維修中不要盲目拆件和換件； 4由于防凍液的添加和更換不規(guī)范，會造成由

22、于防凍液的添加和更換不規(guī)范，會造成 發(fā)動機水道和水箱提前堵塞，出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍發(fā)動機水道和水箱提前堵塞，出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時必須使用原廠配件。液兩年更換一次，在更換和添加時必須使用原廠配件。請注意：發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后，或者加入的防凍請注意：發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后，或者加入的防凍液的濃度超過了液的濃度超過了60以上，都會造成水溫過高的現(xiàn)象；以上，都會造成水溫過高的現(xiàn)象；由于空調(diào)系統(tǒng)中高壓端高壓力過高；空調(diào)制冷劑或空由于空調(diào)系統(tǒng)中高壓端高壓力過高；空調(diào)制冷劑或空調(diào)制冷潤滑油加注過多；內(nèi)部自調(diào)試空調(diào)壓縮機的自調(diào)調(diào)制冷潤滑油加注過多；內(nèi)部自調(diào)試空調(diào)壓縮機的

23、自調(diào)功能失靈，造成高壓過高；還有空調(diào)冷凝器的堵塞，以功能失靈，造成高壓過高；還有空調(diào)冷凝器的堵塞，以上故障都會加大發(fā)動機的負荷，消耗冷卻系統(tǒng)的散熱性上故障都會加大發(fā)動機的負荷，消耗冷卻系統(tǒng)的散熱性能，導制水溫過高的故障現(xiàn)象；提醒朋友們：空調(diào)制冷能，導制水溫過高的故障現(xiàn)象；提醒朋友們：空調(diào)制冷劑加注過少或過多，都會降低制冷效果。劑加注過少或過多，都會降低制冷效果。v2.利用他車蓄電池助力啟動利用他車蓄電池助力啟動 v如本車蓄電池放完電無法啟動車輛(尤其是安裝自動變速箱的車)，可用跨接電纜連接另一輛車的蓄電池啟動發(fā)動機。v(1)兩車蓄電池的額定電壓必須同為12伏； (2)跨接電纜必須有足夠的電流承

24、載能力；v(3)跨接電纜必須帶有絕緣夾；v(4)助力車蓄電池的發(fā)動機必須在運轉(zhuǎn)狀態(tài)。汽車保養(yǎng)常識v四輪定位 當車輛使用很長時間后，發(fā)現(xiàn)方向轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損，波狀磨損，塊狀磨損，偏磨等不正常磨損，以及在駕駛時，車感漂浮、顛簸、搖擺等現(xiàn)象出現(xiàn)時，就應該考慮檢查一下車輪定位值，看看是否偏差太多，及時進行修理。前輪定位包括主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內(nèi)容。后輪定位包括車輪外傾角和逐個后輪前束。這樣前輪定位和后輪定位總起來說叫車輪定位，也就是常說的四輪定位。車輪定位的作用是使汽車保持穩(wěn)定的直線行駛和轉(zhuǎn)向輕便，并減少汽車在行駛中輪胎和轉(zhuǎn)向機件的磨損。

25、v新車磨合注意事項1、上車以后不要馬上點火，要先給電，等自檢完畢，也就是儀表盤上的各種指示燈熄滅后（除電池燈、EPC、手剎除外），再點火，這點很重要，否則很可能損壞汽車，車輛點火行駛后所有的指示燈都應該熄滅。建議每一個駕駛者都要養(yǎng)成觀察指示燈的習慣，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，避免小問題造成大損失。 2、點火后，不要長時間停車熱車，要慢速行車，邊走邊熱，水溫表動之前，避免高轉(zhuǎn)速，并不是指低車速，例如20-30碼車。 3、磨合期對車速的要求： 1）前1000公里內(nèi)不要超過最高車速的3/4，最高車速以188計算，并不是越慢越好。 2）1000以后要適當拉高速，但不要長時間以最高的速度行駛，否則會損傷發(fā)

26、動機。 4、對變速箱的磨合：五個檔位都要使用，以充分磨合各個檔位，一定避免低檔位高轉(zhuǎn)速和高檔位低轉(zhuǎn)速。磨合期不要擔心車速，而是注重轉(zhuǎn)速，每個檔位要把發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在15002500轉(zhuǎn)之間，一擋移動一個車身的距離左右（轉(zhuǎn)速約為2000）即換為二檔。 5、磨合期對車輛載重的要求，不要超過最大載重量的2/3。以我的1.6MT的為例：最大載重為375KG（750市斤），磨合期的最大載重就不要超過250KG（500市斤），加上后備箱里的備品，最多不要超過三個成人。4S店的工作人員反復叮囑了我三遍，超速沒關(guān)系（不超過120），絕對不要超重。 6、加油加到跳槍為止，不要加的過滿。不要等到油快用盡了才加油，剩

27、余一些油，有助于冷卻汽油泵，防止油泵因過熱而損壞。 7、新車的輪胎和剎車系統(tǒng)在磨合期還不能達到最佳狀態(tài)（輪胎500公里內(nèi)，剎車200公里內(nèi)），因此剎車的時候要適當增加力度。切忌過激駕駛，應慢加速，緩剎車。 8、對漆面的保養(yǎng)要等半年以后再作，平時要盡量停在陰涼的地方，長時間的暴曬有損漆面和內(nèi)飾。 9、不要在安全氣囊釋放區(qū)域內(nèi)擺放任何物品，尤其是副駕駛位置前方中控臺上，否則在氣囊釋放過程中容易導致物品傷人。 10、過障礙物的時候要盡量低速，應以輪胎的正面通過障礙物，避免障礙物從側(cè)面擠壓輪胎，否則會劃傷輪胎輪轂，甚至擠爆輪胎。 更換輪胎八步驟v1.汽車停在堅實且沒有油污、積水的水平地面上，既不要妨礙

28、其他車輛行駛還要保證換胎時的人身安全；v2.拉緊手剎車；v3.車后放置警示裝置，打開雙閃燈；v4.使用專用扳手稍微松動輪胎螺栓； v5.將千斤頂放在舉升點頂起車輛。舉升點在車輛兩側(cè)各有兩個，位置接近輪胎。手腳絕不能放在車下，防千斤頂傾倒、車身下沉而危害人身；v6.擰下要更換輪胎的螺栓，換上輪胎后用專用扳手盡量擰緊；v7.將車輪落地后，繼續(xù)以最大力矩擰緊輪胎的固定螺栓；v8.收好換下的輪胎、工具和千斤頂。隨車十八般兵器v1. 一套反光三角警示牌。v2.備用輪胎。 v3.輪胎扳手和套筒。 v4.千斤頂。 v5.輪胎氣壓表v6.車載輪胎充氣泵（多與輪胎氣壓表做成一體）。 v7.蓄電池跨接線。 v8.

29、 “一”字改錐和“十”字改錐。 v9.擦布或麂皮。 v10.手電筒。 v11.適量的水。 v12.保險絲。 v13.適量的發(fā)動機機油。 v14.手套。 v15.小型滅火器。 v16.原廠汽車使用手冊。 v17.拖車帶。 v18.急救箱。應備有繃帶、紗布、消毒藥水及其他救急藥物 汽車家譜學問大汽車家譜學問大 4大汽車家族介紹大汽車家族介紹 v大眾譜系大眾汽車德文是Volkswagen，譯為大眾使用的汽車；圖形商標取德文Volkswagen單詞中的兩個字母V和W的疊合，并鑲嵌在大圓圈內(nèi)，使之形似三個“V”字。大眾汽車是德國最年輕，同時也是德國最大的汽車生產(chǎn)廠家，使其揚名的產(chǎn)品是“甲殼蟲”轎車系列。

30、說起大眾家族的家譜，估計大多數(shù)車迷朋友并不陌生：家族中的高端品牌當數(shù)賓利賓利豪華車市場不可或缺的重磅級車型；還有我們再熟悉不過的奧迪奧迪，其在中國的戰(zhàn)略部署可謂精湛；來自捷克的斯柯達斯柯達也早已為人們所知，而來自意大利的蘭博基尼蘭博基尼更是跑車的象征。 v 通用汽車譜系1902年9月16日，威廉杜蘭特組建了早期的通用汽車公司。后經(jīng)威廉杜特蘭的幾番努力，先后聯(lián)合或兼并了別克、凱迪萊克、雪佛蘭、奧茲莫比爾、奧克蘭、旁蒂克、休斯和EDS電腦等公司，成立了當今規(guī)模巨大的美國通用汽車公司，使原來的各個小汽車公司成為該公司的分部，從而使公司下屬的分部達30余個之多。對于通用汽車的子品牌，想必廣大車迷朋友也

31、絕不陌生。別克別克系列是通用最早進入中國并國產(chǎn)化的車型，至今仍然在市場中保持極高的占有率；凱迪拉克凱迪拉克曾是國人追逐豪華尊貴感受的首選車型，尤其是加長版凱迪更成為人們的尤物。悍馬悍馬作為美國車甚至美國人都以擁有為豪。v福特譜系1903年，亨利福特創(chuàng)建福特汽車公司。1911年，商標設計者為了迎合亨利福特的嗜好，就將英文“Ford”設計成為形似奔跑的白兔形象，一博福特的歡心。1908年，福特T型車的誕生，為“裝在汽車輪上的美國”立下了不朽功勛。福特旗下的知名品牌眾多，從以贊助007系列揚名的英國品牌阿斯頓阿斯頓馬丁馬丁到號稱“世界最安全車”的瑞典的沃爾沃沃爾沃；英國象征霸氣的路虎路虎和代表尊貴紳

32、士品位的捷豹捷豹在中國同樣占據(jù)著很高的人氣；而以先進科技著稱的日本馬自達馬自達更是早早進入國人的視野，作為福特的當家明星，林肯不論在美國還是在中國的地位都是其他車型難以撼動的，加長型林肯林肯幾乎成為國內(nèi)婚車的指定用車。 v 菲亞特譜系1899年，阿涅利在意大利西北城市都靈創(chuàng)建了菲亞特公司并采用盾型商標；1906年，公司開始采用全稱四個單詞的第一個大寫字母“F.I.A.T”作為商標?！癋IAT”在英語中具有“法令”、“許可”的含義，因此在客戶的心目中，菲亞特轎車具有較高的合法性與可靠性，深受家庭用戶的信賴。菲亞特家族壟斷著意大利汽車全年總產(chǎn)量的90%以上，這在世界汽車工業(yè)中是相當罕見的。因此，菲

33、亞特被稱為意大利汽車工業(yè)“寒暑表”。菲亞特家族包括世界聞名的法拉利法拉利和瑪莎拉蒂，還有同樣知名的阿爾阿爾法法羅密歐羅密歐和藍旗亞藍旗亞。緊湊的楔形造型和優(yōu)雅精巧的外觀是菲亞特車系的最大特征，處處彰顯出拉丁民族的熱情和浪漫。菲亞特轎車也被譽為世界汽車造型的引領(lǐng)者。 三、車禍與違章三、車禍與違章v據(jù)東莞市交警支隊的通報，今年上半年（去年12月20日至今年6月21日），東莞共發(fā)生了2926起車禍，造成326人死亡、3305人受傷，平均每天有19.95人因為遭遇車禍而傷亡。真是車禍猛于虎！在交通事故和違章中，機動車司機交通違法是發(fā)生車禍的主要原因，由此引發(fā)的車禍起數(shù)和死亡人數(shù)占六七成之多。而在肇事司

34、機中，又以貨車司機和客車司機居多。 v貨車是交通違法和車禍的高發(fā)車型深夜時分車禍傷亡慘重深夜時分車禍傷亡慘重 v根據(jù)今年2月、3月、4月、6月的車禍統(tǒng)計數(shù)據(jù)，車禍死亡人數(shù)最多的都發(fā)生在深夜時分，如2月的0時3時發(fā)生37起車禍，造成9人死亡；3月的21時24時發(fā)生66起車禍，造成8人死亡；6月的1時4時發(fā)生39起車禍，造成11人死亡；而4時7時發(fā)生27起車禍，造成6人死亡。 駕車高手十大特征v1、踩剎車時看后視鏡，如果后車距你太近， 你就要盡量把車停得靠近前車，很多追尾的情況都是后車已經(jīng)把剎車踩到底了，可是還差了半尺，就追了，倘是前車觀察后車的情況，稍向前停一點點，就可避免事故發(fā)生或者減輕車輛的損失；當然，隨時觀察后車狀況，及時輕點剎車提示后車保持安全距離，才是徹底避免追尾的上上之策.v2、前方黃燈時，如果后車與你距離遠，你就停下來，如果距離很近，你就加速趕在紅燈亮起前沖過停止線；這樣的做法也可大限度避免追尾，另外，黃燈如果沖的話，也時常發(fā)生與另外方向的提前啟動的車輛發(fā)生碰撞的事故，所以，大多數(shù)情況下，選擇停下來是上上策；v3、多車道上，在左轉(zhuǎn)加直行線上左轉(zhuǎn)時， 提前數(shù)十米打左轉(zhuǎn)向燈，提示后車你要左轉(zhuǎn)了，如果后車是直行的話，他有足夠的距離并線到直行線上去，避免你都停了