車改驗收考試單選題

1、單選題1"14版商業(yè)險示范條款中，機動車全部損失保險計算公式為（ A ）。A.賠款（保險金額被保險人已從第三方獲得的賠償金額 ）×（1-亊故責任免賠率）×（1-絕對免賠率之和）-絕對免賠額B.賠款（實際修復費用被保險人已從第三方獲得的賠償金額 ）×（1-亊故責任免賠率）×（1-絕對免賠率之和）C.賠款保險金額×（1-亊故責任免賠率）×（1-絕對免賠率之和）-絕對免賠額D.賠款（實際修復費用被保險人已從第三方獲得的賠償金額 ）×（1-亊故責任免賠率）×（1-絕對免賠率之和）-絕對免賠額"2&quo

2、t;NCD系數(shù)（無賠款優(yōu)待）由平臺返回，保險公司在使用時（ C ）。A.僅可以手動調(diào)高B.僅可以手動調(diào)低C.不能調(diào)整D.既可以手動調(diào)高，又可以手動調(diào)低"3"NCD系數(shù)是指：( A )A.無賠款優(yōu)待系數(shù)B.自主核保系數(shù)C.自主渠道系數(shù)D.交通違法系數(shù)"4"NCD系數(shù)值，連續(xù)2年不出險為( A )。A.0.7B.0.85C.1.1D.1.5"5"NCD系數(shù)值，連續(xù)3年不出險為( D )。A.0.7B.0.85C.1.0D.0.6"6"NCD系數(shù)值，上年不出險為( B )。A.0.7B.0.85C.1.2D.0.8&qu

3、ot;7"NCD系數(shù)值，新車、上年出險1次或平臺有不浮動原因為( C )。A.0.7B.0.85C.1D.0.9"8"NCD系數(shù)值出險5次及以上為( D )。A.1.25B.1.5C.1.75D.2"9"NCD系數(shù)值上年出險2次為( A )。A.1.25B.1.5C.1.75D.2"10"NCD系數(shù)值上年出險3次( B )。A.1.25B.1.5C.1.75D.2"11"NCD系數(shù)值上年出險4次為( C )。A.1.25B.1.5C.1.75D.2"12"NCD系數(shù)中，哪個分檔下系數(shù)在

4、費改前后保持一致（ C ）。A.連續(xù)三年及以上無賠款記錄B.上年無賠款記錄C.上年發(fā)生一次賠款D.上年發(fā)生三次賠款"13"保險標的上年存在過戶，則本年投保的NCD系數(shù)( C )。A.最近一張完整年度保單NCD系數(shù)B.上浮10% C.不浮動 D.下浮10%"14"保險公司將按相關(guān)規(guī)定擬訂商業(yè)車險條款費率，杜絕頻繁調(diào)整條款費率損害保險消費者權(quán)益。除精算預期與經(jīng)營實際發(fā)生重大偏差等原因外，原則上調(diào)整頻率（ A ）。A.不高于半年一次B.不高于一年一次C.不高于半年二次D.不高于半年2次三"15"保險機動車被盜竊、搶劫、搶奪，需經(jīng)出險當?shù)乜h級

5、以上公安刑偵部門立案證明，滿（ B ）未查明下落的全車損失保險公司承但全車盜搶險的賠償責任。A.30天B.60天C.90天D.180天"16"保險人以網(wǎng)絡(luò)或其他電子形式承保商業(yè)車險業(yè)務(wù)的，應(yīng)在確認投保人身份后，通過網(wǎng)頁向投保人展示（ D ）電子版有關(guān)內(nèi)容，經(jīng)投保人閱讀、收聽或收看并點選確認后，方可進入保險合同訂立后續(xù)流程。A.僅需展示商業(yè)車險條款B.僅需展示機動車綜合商業(yè)保險免責事項說明書C.商業(yè)車險條款與機動車商業(yè)保險投保提示書D.商業(yè)車險條款與機動車綜合商業(yè)保險免責事項說明書"17"保險事故發(fā)生后，保險人收到被保險人的賠償請求后，應(yīng)當及時作出核定；情

6、形復雜的，應(yīng)當在 （ C ）日內(nèi)作出核定。A.10B.20C.30D.50"18"保險責任開始前，投保人申請解除保險合同應(yīng)承擔多少手續(xù)費？( A )A.0.03B.0.04C.0.05D.0.06"19"本次費改后，承保實務(wù)中商業(yè)險費率調(diào)整系數(shù)不適用以下哪個選項（ C ）。A.機動車綜合商業(yè)保險B.特種車商業(yè)保險C.摩托車和拖拉機商業(yè)保險D.單程提車保險"20"車輛發(fā)生碰撞事故，車上乘客被甩出車外后又被該車碾壓，該乘客應(yīng)界定為（ A ）。A.車上人員B.第三者C.什么都不是D.既是車上人員也是第三者"21"車輛最高

7、折舊金額不超過投保時被保險機動車新車購置價的（ C ）。A.0.65B.0.75C.0.8D.0.85"22"車上人員的概念是指發(fā)生意外事故的瞬間，在被保險機動車（ C ）人員，包括正在上下車的人員。A.車體內(nèi)B.車體上C.車體內(nèi)或車體上D.車體外"23"第三者的概念是：( D )A.被保險人B.是指因被保險機動車發(fā)生意外事故遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的人C.被保險機動車本車車上人員、被保險人D.是指因被保險機動車發(fā)生意外事故遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的人,但不包括被保險機動車本車車上人員、被保險人"24"第三者的概念是指因被保險機動車發(fā)

8、生意外事故遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的人，但不包括（ B ）。A.被保險機動車本車車上人員B.被保險機動車本車車上人員、被保險人C.被保險人D.投保人"25"發(fā)生全車盜搶事故后，未能提供下列哪項資料會增加1%的絕對免賠率（ B ）。A.全車鑰匙B.機動車來歷憑證C.購車發(fā)票D.行駛證"26"費改后，NCD系數(shù)（無賠款優(yōu)待）系數(shù)的浮動范圍是（ C ）。A.0.6,1.69B.0.6,1.2C.0.6,2.0D.0.6,1.5"27"費改后，下列哪個選項并非由中國保險行業(yè)協(xié)會統(tǒng)一制定（ A ）。A.附加費用率B.基準純風險保費C.NCD因子

9、D.車輛全損概率"28"費改后，自主核保系數(shù)的浮動范圍是（ B ）。A.0.8,1.2B.0.85,1.15C.0.85,1.2D.0.8,1.15"29"費改后車損險純風險保費的計算方法是（ A ）。A.65%*（現(xiàn)行基礎(chǔ)保費+行業(yè)參考實際價值*現(xiàn)行基礎(chǔ)費率）B.75%*（現(xiàn)行基礎(chǔ)保費+行業(yè)參考實際價值*現(xiàn)行基礎(chǔ)費率）C.65%*（行業(yè)基礎(chǔ)保費+行業(yè)參考實際價值*現(xiàn)行基礎(chǔ)費率）D.75%*（行業(yè)基礎(chǔ)保費+行業(yè)參考實際價值*現(xiàn)行基礎(chǔ)費率）"30"費改后基準保費的計算方法是（ D ）。A.基準純風險保費*（1+附加費用率）B.基準純風險

10、保費*（1-附加費用率）C.基準純風險保費/（1+附加費用率）D.基準純風險保費/（1-附加費用率）"31"費率調(diào)整系數(shù)包括：( A )A.無賠款優(yōu)待系數(shù)B.多險種優(yōu)惠系數(shù)C.指定專修廠系數(shù)D.指定駕駛員系數(shù)"32"費率調(diào)整系數(shù)使用不適用于哪些條款？ ( B )A.適用于機動車綜合商業(yè)保險B.摩托車和拖拉機商業(yè)保險C.特種車商業(yè)保險D.單程提車保險"33"關(guān)于新版三責險下家庭成員說法錯誤的是（ D ）。A.被保險人家庭成員的人身傷亡可以在三責險下賠償B.被保險人允許的駕駛?cè)说募彝コ蓡T的人身傷亡可以在三責險下賠償C.保險責任中的家庭成員

11、僅包括配偶、父母、子女D.被保險人允許的駕駛?cè)说募彝コ蓡T的財產(chǎn)損失可以在三責險下賠償"34"行業(yè)示范條款較現(xiàn)行條款增加了( C )。A.機動車條款B.摩托車拖拉機條款C.特種車條款D.單程提車條款"35"行業(yè)示范條款通用條款減少了的責任免除事項:( C )A.發(fā)動機號變更B.使用性質(zhì)改變并如實告知C.駕駛證失效或?qū)忩炍春细馜.發(fā)生保險事故時有公安機關(guān)交通管理部門尚未核發(fā)合法有效的行駛證、號牌"36"行業(yè)示范條款中車損險事故責任免賠率規(guī)定：被保險機動車一方負次要事故責任的，實行( A )的事故責任免賠率。A.5%B.10%C.15%D.

12、20%"37"行業(yè)示范條款中車損險事故責任免賠率規(guī)定：負全部事故責任或單方肇事事故的，實行( D )的事故責任免賠率。A.5%B.10%C.15%D.20%"38"行業(yè)示范條款中車損險事故責任免賠率規(guī)定：負同等事故責任的，實行( B )的事故責任免賠率。A.5%B.10%C.10%D.20%"39"行業(yè)示范條款中車損險事故責任免賠率規(guī)定：負主要事故責任的，實行( C )的事故責任免賠率。A.5%B.10%C.15%D.20%"40"行業(yè)示范條款中車損險事故責任免賠率規(guī)定為全責免賠( D )。A.5%B.10%C.1

13、5%D.20%"41"即時生效的保單保險止期統(tǒng)一調(diào)整為終保日期的幾時幾分:( D )A.23：59B.12：00C.00：01D.24：00"42"連續(xù)三年及以上無賠款記錄對應(yīng)的NCD系數(shù)為（ D ）。A.0.8B.0.75C.0.7D.0.6"43"哪個商業(yè)保險不適用費率調(diào)整系數(shù)？( D )A.機動車綜合商業(yè)保險B.特種車車綜合商業(yè)保險C.單程提車保險D.摩托車和拖拉機商業(yè)保險"44"哪些不是費改后的系數(shù)?( A )A.多險種優(yōu)惠系數(shù)B.自主核保系數(shù)C.NCD系數(shù)D.交通違法系數(shù)"45"哪些屬

14、于車上人員責任險賠償范圍?( B )A.保險機動車無駕駛?cè)瞬僮鲿r自行滑動或被遙控啟動B.保險機動車正常行駛時車門沒有完全閉合或車門閉合過程中發(fā)生的意外C.保險機動車被作為犯罪工具D.保險機動車被盜竊未遂導致的任何損失"46"哪些屬于特種車示范條款的附加險條款?( C )A.固定機具附加險條款B.特種車擴展損失險C.起重、裝卸、挖掘車輛損失擴展條款D.車損險 "47"牽引車及掛車，投保第三者責任險（主車限額10萬，掛車限額5萬）、發(fā)生保險事故后，三者損失15萬，保險公司如何賠付（不考慮交強險）。( A )A.總賠償金額10萬元B.總賠償金額15萬元C.主車

15、賠償5萬元，掛車賠償5萬元D.主車賠償10萬元，掛車賠償5萬元"48"如何界定駕駛員飲酒？( B )A.駕駛機動車時每100ml血液中含有的酒精量大于等于10mgB.駕駛機動車時每100ml血液中含有的酒精量大于等于20mgC.駕駛機動車時每100ml血液中含有的酒精量大于等于30mgD.駕駛機動車時每100ml血液中含有的酒精量大于等于40mg"49"商改后，機動車損失保險的實際價值是根據(jù)（ C ）來確定的。A.由投保人與保險人根據(jù)投保時的新車購置價確定的B.由投保人與保險人根據(jù)投保時的新車購置價減去折舊金額來確定的C.由投保人與保險人根據(jù)投保時新車購

16、置價減折舊金額后的價格協(xié)商確定或其他市場公允價值協(xié)商確定的D.以上都不是"50"商業(yè)車險費率改革后,保費計算公式費率調(diào)整系數(shù)：( D )A.=NCD*自主渠道系數(shù)*自主核保系數(shù)B.=NCD*自主渠道系數(shù)*無賠款優(yōu)待系數(shù)C.=NCD*自主渠道系數(shù)*多險種優(yōu)惠系數(shù)D.以上均不正確"51"商業(yè)車險費率改革后,保費計算公式基準保費是：( C )A.=基準純風險保費*（1+附加費用率）B.=基準保費/費率調(diào)整系數(shù)C.=基準純風險保費/（1-附加費用率）D.以上均不正確"52"商業(yè)車險費率改革后,保費計算公式商業(yè)車險保費是：( C )A.=基準純

17、風險保費/（1-附加費用率）B.=基準保費/費率調(diào)整系數(shù)C.=基準保費*費率調(diào)整系數(shù)D.以上均不正確"53"商業(yè)車險改革后，車損險保額該如何確定？( A )A.投保時被保險機動車的實際價值確定B.投保時被保險機動車的新車購置價確定C.投保時被保險機動車的新車購置價-實際價值確定D.以上都不是"54"上年出險2次的業(yè)務(wù)對應(yīng)無賠款系數(shù)是( C )。A.0.95B.1C.1.25D.1.5"55"上年出險3次的業(yè)務(wù)對應(yīng)無賠款系數(shù)是( B )。A.1.3B.1.5C.1.55D.1.75"56"上年發(fā)生二次賠款對應(yīng)的NCD

18、系數(shù)為（ D ）。A.1.1B.1.15C.1.2D.1.25"57"上年發(fā)生五次及以上賠款對應(yīng)的NCD系數(shù)為（ D ）。A.1.3B.1.5C.1.75D.2"58"什么是代位求償權(quán)？( D )A.因第三者對保險標的的損害造成保險事故的，保險人在向被保險人賠償保險金之前，依法享有的在賠償金額范圍內(nèi)代為行使被保險人對第三者請求賠償?shù)臋?quán)利B.因第三者對保險標的的損害造成保險事故的，保險人自向被保險人賠償保險金后，依法享有的在賠償金額范圍內(nèi)代為行使被保險人對保險人請求賠償?shù)臋?quán)利C.因第三者對保險標的的損害造成保險事故的，保險人不向被保險人賠償保險金，但依法享

19、有的在賠償金額范圍內(nèi)代為行使被保險人對第三者請求賠償?shù)臋?quán)利D.因第三者對保險標的的損害造成保險事故的，保險人自向被保險人賠償保險金后，依法享有的在賠償金額范圍內(nèi)代為行使被保險人對第三者請求賠償?shù)臋?quán)利"59"什么是新車購置價？( A )A.指本保險合同簽訂地購置與被保險機動車同類型新車的價格，無同類型新車市場銷售價格的，由投保人與保險人協(xié)商確定B.指本保險合同簽訂地購置與被保險機動車同類型新車的價格，無同類型新車市場銷售價格的，由行駛證車主與保險人協(xié)商確定C.指本保險合同簽訂地購置與被保險機動車同類型新車的價格，無同類型新車市場銷售價格的，由駕駛?cè)伺c保險人協(xié)商確定D.指本保險

20、合同簽訂地購置與被保險機動車同類型新車的價格，無同類型新車市場銷售價格的，由索賠權(quán)益人與保險人協(xié)商確定"60"實際價值的公式是：( C )A.新車購置價/折舊率B.新車購置價-折舊C.新車購置價-折舊（或其他市場公允價值）D.新車購置價*折舊率"61"示范條款中，同等責任的事故責任免陪率為（ B ）。A.0.05B.0.1C.0.15D.0.2"62"示范條款中，主要責任的事故責任免陪率為（ C ）。A.0.05B.0.1C.0.15D.0.2"63"示范條款中車上貨物責任險的事故責任免賠率為（ D ）。A.0.0

21、5B.0.1C.0.15D.0.2"64"示范條款中第三者條款實際上把（ A ）納入了賠償范圍?A.投保人B.被保險人C.車上人員D.車上人員的家庭成員"65"示范條款中已把（ B ）附加條款刪除?A.車上貨物條款B.換件特約附加條款C.精神損害撫慰金責任險D.不計免賠險"66"屬于車輛買賣過戶的情形選擇（ A ）。A.非全程批改B.全程批改C.協(xié)議過戶D.非協(xié)議過戶"67"所謂“零整比”，即市場上車輛全部零配件的價格之和與（ B ）的比值。A.整車折舊后價格B.整車銷售價格C.整車市場實際價格D.疑難配件&quo

22、t;68"投保人故意不履行如實告知義務(wù)的，保險人（ B ）。A.有權(quán)解除合同B.對于合同解除前發(fā)生的保險事故，不承擔賠償保險金責任，并不退還保險費C.對于合同解除前發(fā)生的保險事故，不承擔賠償保險金的責任，但退還保費D.以上都不對"69"投保人故意或者因重大過失對重要事項未履行如實告知義務(wù)，保險人行使解除合同的權(quán)利前，應(yīng)當書面通知投保人，投保人應(yīng)當自收到通知之日起（ C ）日內(nèi)履行如實告知義務(wù)；投保人在上述期限內(nèi)履行如實告知義務(wù)的，保險人不得解除合同。保險人的合同解除權(quán)自保險人知道有解除事由之日起，超過（ C ）日不行使而消滅。A.5,10B.10,30C.5,30

23、D.10,10"70"投保人投保短期保單，保費如何計算？( A )A.短期保險費=年保險費×N/365（N為投保人的投保天數(shù)）B.短期保險費=年保險費×N/12（N為投保人的投保月數(shù)）C.短期保險費=年保險費×N/365（N為投保人的投保年份）D.短期保險費=年保險費×N/12（N為投保人的投保年份）"71"違反安全裝載規(guī)定、但不是事故發(fā)生的直接原因的，增加( B )的絕對免賠率。A.5%B.10%C.15%D.20%"72"無賠款優(yōu)待系數(shù)的計算依據(jù)是什么？( B )A.車險信息平臺查找結(jié)案時間

24、在“上張保單”結(jié)案查詢時至“本保單”投保查詢時間（包含）之間的賠付情況B.車險信息平臺查找結(jié)案時間在“上張保單”投保查詢時至“本保單”投保查詢時間（包含）之間的賠付情況C.車險信息平臺查找結(jié)案時間在“上張保單”終止日期至“本保單”投保查詢時間（包含）之間的賠付情況D.車險信息平臺查找結(jié)案時間在“上張保單”投保日期時至“本保單”投保時間（包含）之間的賠付情況"73"無責不賠是指（ B ）出險時,保險機動車一方承擔（ B ）責任比例時,保險人不承擔賠償責任所引發(fā)。A.機動車損失險；全責B.機動車損失險；無責C.機動車盜搶險；全責D.機動車第三者責任險;全責"74&qu

25、ot;下列關(guān)于新版條款中車載貨物的說法，正確的是（ B ）。A.車載貨物掉落造成的三者損失不可以通過三責險獲得賠償B.車載貨物撞擊導致車輛自身的損失可以通過車損險賠償C.車載貨物導致污染損失和間接損失可以通過三責險獲得賠償D.車載貨物自燃導致的本車損失可以通過車上貨物責任險獲得賠償"75"下列哪個不屬于費率調(diào)整系數(shù)：( C )A.渠道系數(shù)B.無賠款優(yōu)待系數(shù)C.客戶忠誠度D.自主核保系數(shù)"76"下列哪一項操作可作為投保人確認已獲告知并同意投保的證明（ B ）。A.投保人電話告知銷售人員已閱讀免責事項說明書B.投保人在投保人聲明頁上手書“保險人已明確說明免除

26、保險人責任條款的內(nèi)容及法律后果”并簽名C.投保人在投保人聲明頁手書“已閱”并簽名D.投保人在投保人聲明頁手書“業(yè)務(wù)員已告知”并簽名"77"下列批改情況需要使用非全程批改的是( A )。A.車輛過戶B.車型C.NCD D.車齡"78"下列商業(yè)保險不適用于費率調(diào)整系數(shù)的是( D )。A.機動車綜合商業(yè)保險B.特種車車綜合商業(yè)保險C.單程提車保險D.摩托車和拖拉機商業(yè)保險"79"下列選項不屬于2014版行業(yè)示范條款費率調(diào)整系數(shù)的是( B )。A.無賠款優(yōu)待系數(shù)B.多險種優(yōu)惠系數(shù)C.自主渠道系數(shù)D.自主核保系數(shù)"80"下列

27、責任不屬于2014版機動車損失保險條款責任免除的是( C )。A.駕駛出租機動車或營業(yè)性機動車無交通運輸管理部門核發(fā)的許可證書或其他必備證書B.事故發(fā)生后，在未依法采取措施的情況下駕駛被保險機動車或者遺棄被保險機動車離開事故現(xiàn)場C.被保險機動車所載貨物、車上人員意外撞擊D.飲酒、吸食或注射毒品、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品"81"新版示范條款下，車損險的保額的確定方式是（ B ）。A.按投保時被保險機動車的新車購置價確定B.按投保時被保險機動車的實際價值確定C.雙方協(xié)商確定D.A和B兩種方式都可以"82"新費率切換后，對于按舊費率承保的保單，不可以

28、直接做以下哪種批改？( D )A.保單退保B.批改被保險人C.批增三者保額D.批加機動車損失保險無法找到第三方特約險"83"新費率切換后，未投保確認并繳費生成保單的投保查詢單應(yīng)如何處理( C )。A.按舊費率繳費，生成保單，承保B.按新費率繳費，生成保單，承保C.全部作廢，重新開始投保查詢D.以上都不對"84"新條款中，10座以下家庭自用車月折舊率為（ B ）。A.0.9%B.0.6%C.1.1%D.1.4%"85"依據(jù)車損險條款，被保險車輛損失應(yīng)當由第三方負責賠償?shù)?，如果無法找到第三方，實行（ C ）的絕對免賠率。A.0.15B.0

29、.2C.0.3D.0.4"86"依據(jù)車損險條款，被保險車輛損失應(yīng)當由第三方負責賠償?shù)模绻麩o法找到第三方，實行（ D ）的絕對免賠率。A.15%B.20%C.25%D.30%"87"已未決賠付率=（ A ）A.（已決賠付金額+未決賠付金額）/已經(jīng)簽單保費B.（已決賠付金額+未決賠付金額）*已經(jīng)簽單保費C.（已決賠付金額+未決賠付金額）*未簽單保費D.（已決賠付金額+未決賠付金額）/未簽單保費"88"以下哪個險種不屬于行業(yè)示范條款的附加險( B )。A.新增加設(shè)備損失險 B.車損免賠額特約條款 C.發(fā)動機涉水損失險 D.精神損害撫慰金責

30、任險"89"以下哪項不屬于新版車損險的保險責任范圍（ A ）。A.海嘯B.沙塵暴C.冰雹D.臺風"90"以下哪項是示范條款新增的附加險險種（ C ）。A.車載貨物掉落責任險B.租車人人車失蹤險C.機動車損失保險無法找到第三方特約險D.玻璃單獨破碎險"91"以下說法錯誤的是( D )。A.投保人故意或因重大過失未履行如實告知義務(wù)，足以影響保險人決定是否同意承?；蛱岣弑ｋU費率的，保險人有權(quán)解除合同。B.投保人故意不履行如實告知義務(wù)的，保險人對于合同解除前發(fā)生的保險事故，不承擔賠償保險金的責任，并不退換保險費。C.投保人因重大過失未履行如實告知義務(wù)，對保險事故的發(fā)生有嚴重影響的，保險人對于合同解除前發(fā)生的保險事故，不承擔賠償保險金的責任，但退還保費。D.投保人因重大過失未履行如實告知義務(wù)，對保險事故的發(fā)生有嚴重