機(jī)電運(yùn)輸基本知識培訓(xùn)講義

1、趕水鎮(zhèn)煤管辦主講：李斌彬v第一章第一章 井下運(yùn)輸安全井下運(yùn)輸安全v第二章第二章 煤礦常用機(jī)械設(shè)備使用安全煤礦常用機(jī)械設(shè)備使用安全v第三章第三章 井下供電安全技術(shù)井下供電安全技術(shù)v平巷運(yùn)輸v傾斜井巷運(yùn)輸v絞車運(yùn)輸v膠帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸v刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸v在瓦斯礦井中使用機(jī)車運(yùn)輸，必須符合下列要求：在瓦斯礦井中使用機(jī)車運(yùn)輸，必須符合下列要求：v在高瓦斯礦井進(jìn)風(fēng)（全風(fēng)壓通風(fēng)）的主要運(yùn)輸巷道內(nèi)，在高瓦斯礦井進(jìn)風(fēng)（全風(fēng)壓通風(fēng)）的主要運(yùn)輸巷道內(nèi)，應(yīng)使用礦用增安型蓄電池電機(jī)車。應(yīng)使用礦用增安型蓄電池電機(jī)車。v二、在掘進(jìn)的巖石巷道中，可使用礦用增安型蓄電池二、在掘進(jìn)的巖石巷道中，可使用礦用增安型蓄電池機(jī)車。機(jī)車。v

2、三、在瓦斯礦井的主要回風(fēng)道和采區(qū)進(jìn)、回風(fēng)道內(nèi)，三、在瓦斯礦井的主要回風(fēng)道和采區(qū)進(jìn)、回風(fēng)道內(nèi)，都應(yīng)使用礦用防爆特殊型電機(jī)車。都應(yīng)使用礦用防爆特殊型電機(jī)車。 在煤（巖）與瓦斯突出礦井和瓦斯噴出區(qū)域中，進(jìn)在煤（巖）與瓦斯突出礦井和瓦斯噴出區(qū)域中，進(jìn)風(fēng)（全風(fēng)壓通風(fēng)）的主要運(yùn)輸巷道內(nèi)或主要回風(fēng)道內(nèi)，風(fēng)（全風(fēng)壓通風(fēng)）的主要運(yùn)輸巷道內(nèi)或主要回風(fēng)道內(nèi)，都應(yīng)使用礦用防爆特殊型電機(jī)車，并必須在機(jī)車內(nèi)裝都應(yīng)使用礦用防爆特殊型電機(jī)車，并必須在機(jī)車內(nèi)裝設(shè)瓦斯自動檢測報警斷電（油）裝置。設(shè)瓦斯自動檢測報警斷電（油）裝置。v機(jī)車司機(jī)不得擅離工作崗位，在開車前必須發(fā)出開車信號。機(jī)車在運(yùn)行中，嚴(yán)禁將頭或身體探出車外。司機(jī)離開座

3、位時，必須切斷電動機(jī)電源，將控制手把取下保管好，扳緊車閘，但不得關(guān)閉車燈。 機(jī)車和礦車必須定期檢修，經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時處理。 機(jī)車的閘、燈、警鈴（喇叭）、連接器和撒砂撒砂裝置（撒沙作用為增加摩擦力，裝置（撒沙作用為增加摩擦力，不包括3噸及其以下機(jī)車）中，任何一項不正常或防爆部分失去防爆性能時，都不得使用該機(jī)車。 v 一、必須有用礦燈發(fā)送緊急停車信號的規(guī)定。一、必須有用礦燈發(fā)送緊急停車信號的規(guī)定。非危險情況，任何人禁止使用緊急停車信號。非危險情況，任何人禁止使用緊急停車信號。 二、列車和單獨(dú)機(jī)車都必須前有照明，后有紅二、列車和單獨(dú)機(jī)車都必須前有照明，后有紅燈；燈； 三、列車通過風(fēng)門區(qū)域時，

4、必須發(fā)出聲光信號；三、列車通過風(fēng)門區(qū)域時，必須發(fā)出聲光信號； 四、接近風(fēng)門、巷道口、峒室出口、彎道、道四、接近風(fēng)門、巷道口、峒室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等處所，以及前面機(jī)車或岔、坡度較大或噪聲大等處所，以及前面機(jī)車或視線有障礙時，都必須減低速度，并發(fā)出警號；視線有障礙時，都必須減低速度，并發(fā)出警號；v 五、列車制動距離：運(yùn)送物料時不得超過40米；運(yùn)送人員時，不得超過20米，平巷平巷運(yùn)送人員的列車，運(yùn)送人員的列車，嚴(yán)禁嚴(yán)禁附掛物料車。附掛物料車。 六、兩機(jī)車或兩列車在同一軌道同一方向行駛時，必須保持不少于100米的距離； 七、在新建和改擴(kuò)建的大型礦井井底車場和運(yùn)輸大巷，都應(yīng)設(shè)置信號、集

5、中閉塞系統(tǒng)。 v 一、更換鋼軌時應(yīng)用同類型鋼軌； 二、扣件齊全、牢固并與軌型一致。軌道接頭的間隙不得大于5毫米，高低和左右錯差，都不得大于2毫米； 三、兩條軌道頂面高低差不得大于5毫米，曲線段外軌的加高，不受此限；v 四、軌距偏差：直線段或曲線段加寬后，最寬都不得超過5毫米，最窄都不得超過2毫米； 五、軌枕應(yīng)齊全，位置正常。軌枕應(yīng)用道渣填實(shí)，道床材質(zhì)及厚度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。道床應(yīng)經(jīng)常清理，無雜物，無浮煤。 v 長度超過15公里的主要行人平巷，上下班時必須采用機(jī)械運(yùn)送人員。 新建和改擴(kuò)建礦井，都不得用空礦車運(yùn)送人員。嚴(yán)禁使用翻斗車、底卸式礦車、物料車和平嚴(yán)禁使用翻斗車、底卸式礦車、物料車和平板車運(yùn)送人

6、員。板車運(yùn)送人員。 v一、推車時必須時刻注意前方。在開始推車，停車，掉道，發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、峒室出口時，都必須發(fā)出警號；二、嚴(yán)禁放飛車；三、同方向推車時，兩車的間距不得小于10米。 v 在能自動滑動的坡度上停放車輛，必須用可靠的制動器或木楔穩(wěn)住v人力推車時1次只準(zhǔn)推一輛車。嚴(yán)禁放飛車及在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于千分之五時，不得小于10m；坡度大于千分之五時，不得小于30m。巷道坡度大于千分之七時，嚴(yán)禁人力推車。 v人員上下的主要傾斜井巷，垂深超過50米時，必須裝設(shè)機(jī)械運(yùn)送人員的設(shè)備。 運(yùn)送人員的車輛必須有

7、頂蓋，車輛上必須裝有可靠的防墜器。當(dāng)斷繩時，防墜器能自動發(fā)生作用，也能用手操縱。 運(yùn)送人員的列車必須有跟車人，跟車人必須坐在列車行駛方向的第一輛車內(nèi)的第一排座位上，面向前方；手動防墜器把手或制動器把手也必須裝在該車內(nèi)。v每班運(yùn)送人員前，必須檢查人車的連接裝置、保險鏈和防墜器，并必須先放一次空車，證實(shí)巷道和軌道不會引起掉道的危險。 運(yùn)送人員的傾斜井巷中，必須裝置使跟車人或乘坐人在運(yùn)行途中任何地點(diǎn)都能向司機(jī)發(fā)送緊急信號的裝置。 多水平運(yùn)輸時，各水平所發(fā)出的信號必須有區(qū)別，人員上、下地點(diǎn)應(yīng)懸掛信號牌。v傾斜井巷各車場應(yīng)設(shè)信號峒室及躲避峒，并必須設(shè)擋車器或擋車欄。上部水平車場，必須設(shè)阻車器。在變坡點(diǎn)下

8、方必須設(shè)擋車器或擋車欄。擋車器或擋車欄必須經(jīng)常關(guān)擋車器或擋車欄必須經(jīng)常關(guān)閉閉，放車時，方準(zhǔn)打開。 使用人車的斜井各車場的躲避峒，應(yīng)有足夠的空間兼作候車峒室用。 傾斜井巷甩車場必須設(shè)置信號，甩車時必須發(fā)出警號。 v傾斜井巷運(yùn)輸時，嚴(yán)禁蹬鉤。行車時，嚴(yán)禁行人。傾斜井巷運(yùn)輸時，嚴(yán)禁蹬鉤。行車時，嚴(yán)禁行人。 v運(yùn)送物料時，每次開車前把鉤工必須檢查牽引車運(yùn)送物料時，每次開車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù)、各車的連接和裝載情況。牽引車數(shù)超過規(guī)定、數(shù)、各車的連接和裝載情況。牽引車數(shù)超過規(guī)定、連接不良或裝載物料超重、超高、超寬時，都不連接不良或裝載物料超重、超高、超寬時，都不得發(fā)出開車信號。得發(fā)出開車信號。v 傾斜

9、井巷的運(yùn)輸工作，必須建立嚴(yán)格的崗位責(zé)傾斜井巷的運(yùn)輸工作，必須建立嚴(yán)格的崗位責(zé)任制，由各專業(yè)人員負(fù)責(zé)對軌道、鋼絲繩、絞車、任制，由各專業(yè)人員負(fù)責(zé)對軌道、鋼絲繩、絞車、驅(qū)動裝置、人車、礦車、連接裝置、保險裝置和驅(qū)動裝置、人車、礦車、連接裝置、保險裝置和其它裝置等進(jìn)行檢查、維修和調(diào)試，保證這些裝其它裝置等進(jìn)行檢查、維修和調(diào)試，保證這些裝置經(jīng)常處于良好狀態(tài)。置經(jīng)常處于良好狀態(tài)。v 新標(biāo)準(zhǔn)要求新標(biāo)準(zhǔn)要求 斜巷跑車防護(hù)裝置、窄軌車輛斜巷跑車防護(hù)裝置、窄軌車輛連接器靜拉力、窄軌機(jī)車制動距離斜井人車等按連接器靜拉力、窄軌機(jī)車制動距離斜井人車等按規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，并有完整的測試記錄和試驗(yàn)報告規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，并有完整的

10、測試記錄和試驗(yàn)報告。v 斜巷上下車場及中間通道口必須使用聲光行車報警裝斜巷上下車場及中間通道口必須使用聲光行車報警裝置，并有正在行車，不準(zhǔn)進(jìn)入的醒目標(biāo)志。置，并有正在行車，不準(zhǔn)進(jìn)入的醒目標(biāo)志。v3. 架線電機(jī)車牽引網(wǎng)路合格率必須達(dá)到架線電機(jī)車牽引網(wǎng)路合格率必須達(dá)到100%，按規(guī)定設(shè)，按規(guī)定設(shè)置分區(qū)開關(guān)。置分區(qū)開關(guān)。v4.主要運(yùn)輸線路和行駛?cè)塑囆毕镘壍蕾|(zhì)量達(dá)到優(yōu)良品。主要運(yùn)輸線路和行駛?cè)塑囆毕镘壍蕾|(zhì)量達(dá)到優(yōu)良品。v5. 年度培訓(xùn)計劃要求年度培訓(xùn)計劃要求 業(yè)余培訓(xùn)面不低于業(yè)余培訓(xùn)面不低于80%。其中當(dāng)。其中當(dāng)年脫產(chǎn)培訓(xùn)面不低于年脫產(chǎn)培訓(xùn)面不低于5%，特種作業(yè)人員必須，特種作業(yè)人員必須1年培訓(xùn)考年培

11、訓(xùn)考核核1次。次。v6. 所有平巷上、下人的車場應(yīng)裝設(shè)自動停送電開關(guān)。并所有平巷上、下人的車場應(yīng)裝設(shè)自動停送電開關(guān)。并懸掛明顯的停車位置指示牌，標(biāo)明列車時刻表。懸掛明顯的停車位置指示牌，標(biāo)明列車時刻表。 v7.嚴(yán)格執(zhí)行“一坡三擋”制度。v總則：主要用于煤礦井下調(diào)度礦車及其他輔助運(yùn)輸工作，亦可用于礦山地面、冶金或建筑工地等進(jìn)行調(diào)度和其他運(yùn)輸工作，也適合于小煤礦作提升礦物、材料使用。 v1、絞車提放必須嚴(yán)格執(zhí)行“一坡三擋”制，在變坡點(diǎn)前2米處安一道阻車器，變坡點(diǎn)下2米處安一道擋車欄，坡底前3米處安一道擋車欄，并保證其穩(wěn)固、可靠和正常使用。v2、絞車的提放使用電鈴作為聯(lián)系信號，規(guī)定為“一停、二提、三

12、下放”，多水平運(yùn)輸?shù)目芍匦乱?guī)定其他水平的信號，不得使用其它信號代替。提升信號提升信號必須獨(dú)立，信號電源電壓不得大于必須獨(dú)立，信號電源電壓不得大于127v。v3、絞車不能超過其最大提升能力。v4、絞車運(yùn)行嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”制。兼作行人的運(yùn)輸斜巷，要設(shè)置紅燈信號，行車兼作行人的運(yùn)輸斜巷，要設(shè)置紅燈信號，行車時紅燈亮。時紅燈亮。v5、絞車必須由經(jīng)過培訓(xùn)后取得上崗證的絞車司機(jī)按操作規(guī)程操作。v6、開車前必須檢查絞車的螺栓是否穩(wěn)固、鋼絲繩是否完好、礦車的連接裝置是否可靠。v7、停車后必須閘緊剎車，關(guān)閉電源。v8、阻車器及擋車欄只有在提放車時才允許打開，平時必須處于關(guān)閉狀態(tài)平時必須處于關(guān)閉

13、狀態(tài)。v9、絞車司機(jī)在作業(yè)時必須集中精力開好絞車，不得做其它事情。v10、絞車鋼絲繩必須盤繞排好，使之整齊有序。v11、絞車必須帶電下放，嚴(yán)禁放“飛車”。v總則：膠帶機(jī)因其輸送量大，結(jié)構(gòu)簡單，維護(hù)方便，成本低，通用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)而廣泛地在冶金、煤炭、交通、水電等部門中用來輸送散狀物料或成件物品。根據(jù)輸送工藝的要求，可以單機(jī)輸送，也可多臺或與其他輸送機(jī)組成水平或傾斜的輸送系統(tǒng)，該機(jī)在環(huán)境溫度40C到-10C的范圍內(nèi)使用。 v1、膠帶輸送機(jī)使用阻燃膠帶,有防滑、堆煤、防跑偏、溫度、煙霧保護(hù)，有自動灑水裝置，機(jī)頭有防護(hù)欄、機(jī)尾有護(hù)罩、行人需跨越處設(shè)過橋、機(jī)頭機(jī)尾固定牢靠。v2、膠帶司機(jī)必須熟悉本設(shè)備的結(jié)

14、構(gòu)、性能、動作原理、技術(shù)特征，并備有日常維修工具。v3、認(rèn)真交接班，接班人不到交班人不得力離開崗位，在交班時必須交清本班情況，提出應(yīng)該注意的事項并作好記錄.v4、運(yùn)行中必須做到：信號不清、保護(hù)裝置不靈、電機(jī)及減速箱埋住、機(jī)械有異聲、故障未處理好、電機(jī)溫度超過80C不許開車；經(jīng)常監(jiān)視各部運(yùn)轉(zhuǎn)情況，如發(fā)現(xiàn)故障時應(yīng)立即停機(jī)處理；在正常情況下停機(jī)時，皮帶機(jī)上的煤應(yīng)拉凈后方停機(jī)。v6、司機(jī)在值班期間，不得脫崗，不許做與司機(jī)本職無關(guān)的事。v7、特殊情況需離開時，必須切斷電源。v8、跟班維修鉗工，不得少于兩人，配合司機(jī)進(jìn)行巡回檢查和周檢，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。v9、膠帶機(jī)司機(jī)應(yīng)設(shè)專職，必須經(jīng)過考核合格，取得合格

15、證后方可操作，無司機(jī)合格證者，不得從事該機(jī)操作。v溜子運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單、承載能力高、安裝方便、并且可彎曲使用，可用于掘進(jìn)工作面和炮采工作面的運(yùn)輸。v1.1溜子司機(jī)、維修工須經(jīng)考試合格者擔(dān)任，并應(yīng)熟悉設(shè)備構(gòu)造及性能。執(zhí)行每日2小時檢查制度。保證安全運(yùn)轉(zhuǎn)。v1.2溜子司機(jī)要負(fù)責(zé)溜子的操作、維護(hù)和保養(yǎng)工作，并備好各種小型配件，以便及時修理，遇到自己不能處理的故障時，要報告維修工或主管人員解決。v1.3風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時，在影響范圍內(nèi)要切斷電源，不經(jīng)瓦斯檢查員批準(zhǔn)不許起動。v1.4發(fā)現(xiàn)有危及人身和機(jī)電設(shè)備安全時，要立即報告領(lǐng)導(dǎo)及時處理。v1.5停車檢查溜子時要將開關(guān)打到零位。并在開關(guān)上裝掛“有人工作，

16、不準(zhǔn)送電”的停電牌，以免誤開發(fā)生危險。v1.6電器設(shè)備要放平穩(wěn)、無滴水的干燥地點(diǎn)，如確不能避開滴水時，要在棚頂上妥善遮擋。 v1.7溜子司機(jī)應(yīng)將本班設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況、發(fā)生事故及存在問題，向班長和接班人員交待清楚，以便下一班處理。v1.8溜子內(nèi)（機(jī)頭、機(jī)尾架周圍）嚴(yán)禁行走或站立，以免溜子運(yùn)行時發(fā)生事故。v2.1檢查機(jī)頭、電動機(jī)減速箱各處聯(lián)接螺絲是否齊全緊固、各防護(hù)罩是否齊全可靠、聯(lián)軸器是否損壞等。v2.2檢查信號是否可靠。v2.3檢查溜子搭接情況。v2.4機(jī)頭附近的浮煤、矸石、雜物及電動機(jī)、減速器上的煤要清除干凈保持清潔衛(wèi)生。v2.5檢查溜子上是否有雜物，如有及時清除方能開車。v3.1要確知溜子上無

17、人檢修或做其它工作時才能開車。v3.2啟動時要點(diǎn)動開車一次，無問題后正常開車。v3.3正式開車后，一邊試車，一邊檢查鏈子的松緊，發(fā)生刮底，跳動、刮板歪斜、缺聯(lián)接環(huán)、缺亂板等情況應(yīng)急時處理。v3.4因負(fù)荷無過大溜子起動不起來，要及時停車，連續(xù)起動不得超過3次，每次起動時間不得超過15秒。v3.5為減輕溜子負(fù)荷在過度槽與中部槽處要有鏟底槽帶煤的孔洞，其上要有蓋板，要經(jīng)常鏟底槽煤。v3.6運(yùn)轉(zhuǎn)中要注意電機(jī)、減速箱的聲音是否正常、是否有劇烈震動、溫度是否過熱、溜子鏈條是否平穩(wěn)。v3.7禁止長時間空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。v3.8要經(jīng)常清理機(jī)頭附近的浮煤和矸石，以免埋住電機(jī)影響散熱和正常運(yùn)輸。v3.9運(yùn)轉(zhuǎn)中要注意隨煤

18、運(yùn)出的鐵柱、頂梁、矸石、大煤塊及木料等物，發(fā)現(xiàn)要即時取出，防止頂壞溜子進(jìn)入溜煤眼影響生產(chǎn)。v3.10溜子正常運(yùn)輸時起動溜子要從溜煤眼向后逐臺起動，以免煤量過多，阻死溜子。v3.11炮采工作面，放炮前要先開溜子直到把煤拉出為止，以防壓住溜子不能起動。v3.12換班時應(yīng)將煤拉凈，機(jī)頭附近打掃干凈，操作手把打到零位，開關(guān)停電閉鎖。v4.1在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生故障時，要立即停車，找出原因，進(jìn)行處理。v4.2發(fā)生故障時由司機(jī)與維修工共同處理。v4.2.1發(fā)現(xiàn)亂板嚴(yán)重變形折斷時，聯(lián)接環(huán)缺螺絲或損壞時。v4.2.2溜槽彎曲過度，發(fā)生脫節(jié)時，發(fā)現(xiàn)斷鏈和鏈子滑出槽時。v4.2.3各部螺絲松扣滑脫時，各部護(hù)罩不牢固時。v

19、4.2.4電機(jī)、減速箱、聯(lián)軸節(jié)、各部軸承及大軸過熱，聲音不正常或電機(jī)、開關(guān)燒壞時。v4.2.5機(jī)頭震動過大、皮帶聯(lián)軸節(jié)損壞或磨罩子時。v4.2.6機(jī)尾軸不轉(zhuǎn)時。v5.1禁止任何人在運(yùn)轉(zhuǎn)的溜子上站立或行走。v5.2采煤放炮時，溜子要停止運(yùn)轉(zhuǎn)，放炮后要經(jīng)有關(guān)人員詳細(xì)檢查頂板及溜子，是否有冒頂及崩到溜子里的梁柱，確認(rèn)無問題后方可開車。v5.3溜子大鏈出槽時不準(zhǔn)用腳蹬，接鏈時，人員不準(zhǔn)站在機(jī)頭前面。v5.4停止運(yùn)轉(zhuǎn)時禁止往溜子內(nèi)裝煤。v5.5機(jī)尾及機(jī)頭要打上牢固的壓樁。v5.6如果溜子要設(shè)成丁字形搭接時，搭接的機(jī)頭要墊高，防止被煤、矸石刮走，同時司機(jī)應(yīng)站在順槽下幫錯開機(jī)頭的地點(diǎn)。v5.7機(jī)頭噴霧灑水裝

20、置要完整齊全，做到“開機(jī)開水”“關(guān)機(jī)關(guān)水”，保證灑水正常，保持機(jī)頭機(jī)尾清潔衛(wèi)生。v5.8原始記錄及交接班表應(yīng)如實(shí)填寫。第二章第二章 煤礦常用機(jī)械設(shè)備使用安全煤礦常用機(jī)械設(shè)備使用安全v耙斗裝巖機(jī)v氣腿式鑿巖機(jī)v風(fēng)鎬v適用于平巷及傾角不大于30的斜巷掘進(jìn)裝碴。按耙斗容積分類，分別適用于凈斷面4.5m2、6m2、9m2巷道掘進(jìn)。其中P30B、P60B可增設(shè)風(fēng)動推車系統(tǒng)，加快井下調(diào)車時間。v1、固定楔 2、尾輪 3、鋼絲繩 4、耙斗 5、簸箕口 6、連接槽 7、中間槽 8、卸載槽 9、礦車 10、軌道 11、導(dǎo)向輪 12、操縱機(jī)構(gòu) 13、絞車 14、臺車 15、升降裝置 v開車前的檢查和準(zhǔn)備：v1.進(jìn)

21、班時，司機(jī)必須帶有搬手.膠柄鉗.起子.郎頭等常用工具及潤滑油脂。工作前應(yīng)檢查設(shè)備周圍是否安全。v2.檢查鋼絲繩斷絲(每捻距內(nèi)斷絲達(dá)到25時，必須更換)，鋼絲繩不能打絞，滾筒纏繩要排列整齊。v3.檢查所有滑輪(包括尾輪)有無損壞，轉(zhuǎn)動靈活，固定是否牢靠。v4.檢查電動機(jī)，磁力開關(guān).按鈕.電纜.信號照明是否完好。v5.檢查閘帶松緊是否合適；操作手把是否靈活.可靠；耙斗機(jī)與軌道的固定裝置（卡軌器）是否齊全.牢固可靠。v6.檢查耙斗機(jī)槽內(nèi)是否有大矸石或矸石過多。v7.檢查尾輪固定楔孔位置，一般眼孔要略帶向下的偏角或采用小直徑鉆頭打孔，以防脫楔。v8.檢查固定楔和拉緊鋼絲繩扣.鋼體錐度套是否合符要求。v

22、9.開車前應(yīng)檢查磧頭至耙斗機(jī)之間是否有人工作或逗留，否則應(yīng)等人撤出再開車。YT28型氣腿式鑿巖機(jī)型氣腿式鑿巖機(jī)v1、鑿巖前檢查各部件（包括鑿巖機(jī)、支架或鑿巖臺車）的完整性和轉(zhuǎn)動情況，加足必要的潤滑油、檢查風(fēng)路，水路是否暢通，各連接接頭是否牢固。 2、工作面附近進(jìn)行敲幫問頂，即檢查工作面附近頂板及二幫有無活石、松石，并作必要的處理。3、工作面平整的炮眼位置，要事先搗平才許鑿巖，防止打滑或炮眼移位。v4、嚴(yán)禁打干眼，要堅持濕式鑿巖，操作時先開水，后開風(fēng)，停鉆時先關(guān)風(fēng)，后關(guān)水。開眼時先低速運(yùn)轉(zhuǎn)，待鉆進(jìn)一定深度后再全速鉆進(jìn)。5、鉆眼時扶釬人員不準(zhǔn)戴手套。6、使用氣腿鉆眼時，要注意站立姿勢和位置，絕不能

23、靠身體加壓，更不能站立在鑿巖機(jī)前方功釬桿下，以防斷釬傷人。7、鑿巖中發(fā)現(xiàn)不正常聲音，排粉出水不正常時，應(yīng)停機(jī)檢查，找出原因并消除后，才能繼續(xù)鉆進(jìn)。v8、退出鑿巖機(jī)或更換釬桿時，鑿巖機(jī)可慢速運(yùn)轉(zhuǎn)，切實(shí)注意鑿巖機(jī)鋼釬位置，避免釬桿自動脫落傷人，并及時關(guān)閉氣路。 9、使用氣腿式鑿巖機(jī)鑿巖時，要把頂尖切實(shí)頂牢，防止頂尖打滑傷人。10、使用向上式鑿巖機(jī)收縮支架時，須扶住釬桿，以防釬桿自動落下傷人。v1、 連接氣管時必須吹凈管內(nèi)雜物。連接氣管時必須吹凈管內(nèi)雜物。 v2、 通氣前，仔細(xì)檢查壓氣管路、保證接通氣前，仔細(xì)檢查壓氣管路、保證接頭沒有損壞之處，各連接部位必須安全可頭沒有損壞之處，各連接部位必須安全可

24、靠?？俊?v3、 經(jīng)常檢查聯(lián)接管，必須確保其為擰緊經(jīng)常檢查聯(lián)接管，必須確保其為擰緊狀態(tài)。狀態(tài)。v4、 開機(jī)前要注潤滑油，連續(xù)使用開機(jī)前要注潤滑油，連續(xù)使用2-3小時小時應(yīng)注一次潤滑油。應(yīng)注一次潤滑油。v5、 在含有瓦斯的現(xiàn)場使用時，不能使用在含有瓦斯的現(xiàn)場使用時，不能使用燃點(diǎn)低，易發(fā)火的潤滑油。燃點(diǎn)低，易發(fā)火的潤滑油。 v6、 作業(yè)時，應(yīng)特別注意釬子的突然折作業(yè)時，應(yīng)特別注意釬子的突然折斷。斷。 v7、 連續(xù)使用的機(jī)器應(yīng)定期保養(yǎng)，清除機(jī)連續(xù)使用的機(jī)器應(yīng)定期保養(yǎng)，清除機(jī)內(nèi)贓物，更換損壞零件，清除故障隱患。內(nèi)贓物，更換損壞零件，清除故障隱患。 v8、 用過的機(jī)器，如果長時間存放，必須用過的機(jī)器，如

25、果長時間存放，必須拆洗、除油、放置陰涼干燥處。拆洗、除油、放置陰涼干燥處。v 9、 操作者要穿戴好安全鞋、帽、眼鏡、操作者要穿戴好安全鞋、帽、眼鏡、手套和防護(hù)耳手套和防護(hù)耳 v10、 釬子作業(yè)位置要正確。釬子作業(yè)位置要正確。 v11、保持身體平衡，腳要離開釬子。、保持身體平衡，腳要離開釬子。 v12、 風(fēng)鎬要頂緊破碎物體，要有足夠推力，風(fēng)鎬要頂緊破碎物體，要有足夠推力，已得到良好效果。已得到良好效果。 v13 拆裝風(fēng)鎬時應(yīng)參照結(jié)構(gòu)圖，特別是配氣拆裝風(fēng)鎬時應(yīng)參照結(jié)構(gòu)圖，特別是配氣閥的拆裝更要細(xì)心，不要碰出毛刺，裝好閥的拆裝更要細(xì)心，不要碰出毛刺，裝好后，閥應(yīng)靈活運(yùn)動。后，閥應(yīng)靈活運(yùn)動。v14停機(jī)

26、時應(yīng)可靠地關(guān)閉進(jìn)氣閥門，防止氣停機(jī)時應(yīng)可靠地關(guān)閉進(jìn)氣閥門，防止氣動機(jī)構(gòu)自動開啟。動機(jī)構(gòu)自動開啟。v15風(fēng)鎬屬于高噪聲設(shè)備，必要時，應(yīng)對作風(fēng)鎬屬于高噪聲設(shè)備，必要時，應(yīng)對作業(yè)人員采取個體噪聲防護(hù)措施。業(yè)人員采取個體噪聲防護(hù)措施。 主要是采用主要是采用“三大保護(hù)三大保護(hù)”措措施。施。 三大保護(hù)指三大保護(hù)指保護(hù)接地、保護(hù)接地、漏電保護(hù)、過流保護(hù)。漏電保護(hù)、過流保護(hù)。 一、電火災(zāi)產(chǎn)生的原因一、電火災(zāi)產(chǎn)生的原因 (1)電網(wǎng)電網(wǎng)過流過流，特別是，特別是短路短路 。 (2)電網(wǎng)漏電點(diǎn)產(chǎn)生電火花引燃瓦斯電網(wǎng)漏電點(diǎn)產(chǎn)生電火花引燃瓦斯和煤塵。和煤塵。 (3)導(dǎo)線、元器件接觸不良產(chǎn)生高溫導(dǎo)線、元器件接觸不良產(chǎn)生高溫

27、引起火災(zāi)。引起火災(zāi)。 (4)井下照明燈罩上覆蓋的煤塵使燈井下照明燈罩上覆蓋的煤塵使燈具散熱不良，導(dǎo)致煤塵燃燒而形成火具散熱不良，導(dǎo)致煤塵燃燒而形成火災(zāi)。災(zāi)。 (5)架線電機(jī)車電弧引燃木支護(hù)棚等。架線電機(jī)車電弧引燃木支護(hù)棚等。 二、電火災(zāi)的預(yù)防措施二、電火災(zāi)的預(yù)防措施 (1)合理選擇電氣設(shè)備及電纜。合理選擇電氣設(shè)備及電纜。 (2)對輸電線路和用電設(shè)備必須設(shè)過對輸電線路和用電設(shè)備必須設(shè)過流保護(hù)，要正確地整定動作值和靈敏流保護(hù)，要正確地整定動作值和靈敏度校驗(yàn)。度校驗(yàn)。 (3) 必須采用礦用阻燃橡套電纜。必須采用礦用阻燃橡套電纜。 (4) 電纜不準(zhǔn)盤圈、成堆或壓埋送電，電纜不準(zhǔn)盤圈、成堆或壓埋送電，電

28、纜懸掛要符合電纜懸掛要符合 規(guī)定。規(guī)定。 (5) 加強(qiáng)高低壓電纜接線盒的可靠連加強(qiáng)高低壓電纜接線盒的可靠連接。接。 (6) 防止變壓器檢修造成高壓短路、防止變壓器檢修造成高壓短路、變壓器絕緣油溫升過熱噴出著火。變壓器絕緣油溫升過熱噴出著火。 (7)井下不準(zhǔn)用火取暖，加強(qiáng)井下照井下不準(zhǔn)用火取暖，加強(qiáng)井下照明燈具的維護(hù)。明燈具的維護(hù)。 (8) 加強(qiáng)架線電機(jī)車的安全避免產(chǎn)生加強(qiáng)架線電機(jī)車的安全避免產(chǎn)生電弧引燃木棚。電弧引燃木棚。 (9)機(jī)電硐室不得用可燃性材料支并機(jī)電硐室不得用可燃性材料支并應(yīng)有防火門和消防滅火器材。應(yīng)有防火門和消防滅火器材。 (10)嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)，做到嚴(yán)禁違章指揮、違章作

29、業(yè)，做到供電十不準(zhǔn)。供電十不準(zhǔn)。 四、井下電火災(zāi)的撲滅四、井下電火災(zāi)的撲滅 電氣設(shè)備著火以后往往都帶電，電氣設(shè)備著火以后往往都帶電，不能用普通的泡沫滅火器或水來滅火不能用普通的泡沫滅火器或水來滅火。 基本撲滅方法是：首先將著火的基本撲滅方法是：首先將著火的電氣設(shè)備或電纜的電源切斷，再用沙電氣設(shè)備或電纜的電源切斷，再用沙子或干粉滅火器來滅火。子或干粉滅火器來滅火。 必要時，在確知已經(jīng)斷開電源后，必要時，在確知已經(jīng)斷開電源后，方可用普通的滅火方法來撲滅火災(zāi)。方可用普通的滅火方法來撲滅火災(zāi)。v 礦用防爆設(shè)備種類共有十種，礦用防爆設(shè)備種類共有十種，但使用最多的是礦用隔爆型設(shè)備和本但使用最多的是礦用隔爆

30、型設(shè)備和本質(zhì)安全型設(shè)備。質(zhì)安全型設(shè)備。煤礦用電氣設(shè)備分為煤礦用電氣設(shè)備分為礦用一般型、防爆型兩類。礦用一般型、防爆型兩類。 失爆：電氣設(shè)備的隔爆外殼失失爆：電氣設(shè)備的隔爆外殼失去了耐爆性或隔爆性叫失爆。去了耐爆性或隔爆性叫失爆。 井下電氣設(shè)備的失爆現(xiàn)象井下電氣設(shè)備的失爆現(xiàn)象檢查分為：檢查分為：1、設(shè)備外殼檢查、設(shè)備外殼檢查2、設(shè)備的電纜引入裝置：喇叭設(shè)備的電纜引入裝置：喇叭口口應(yīng)完應(yīng)完整、齊全、緊固、密封良好整、齊全、緊固、密封良好 電器失爆的危害見案例：電器失爆的危害見案例： 19991999年全國煤礦發(fā)生一次死亡十人年全國煤礦發(fā)生一次死亡十人以上的特大事故以上的特大事故7878起，其中瓦爆

31、事故起，其中瓦爆事故5656起，死亡起，死亡931931人，而由電器失爆引起人，而由電器失爆引起的瓦爆事故占的瓦爆事故占1818起，死亡起，死亡308308人，占總?cè)耍伎偹劳鋈藬?shù)的死亡人數(shù)的32%32%。 一、觸電的危險因素一、觸電的危險因素 按電流對人體傷害的程度，觸按電流對人體傷害的程度，觸電大致分為電擊和電傷兩種。電大致分為電擊和電傷兩種。 (1)電擊電擊-致人死亡。致人死亡。 (2)電傷電傷-不致有生命危險。不致有生命危險。 觸電對人體的危害程度因素觸電對人體的危害程度因素有：有： (1) (1)電流（最大電流（最大危險危險）；我國）；我國規(guī)定安全電流為規(guī)定安全電流為3030毫安；毫

32、安； (2)(2)電壓電壓；我國規(guī)定安全電壓我國規(guī)定安全電壓為為4040伏。井下潮濕危險的地方安全伏。井下潮濕危險的地方安全電壓為電壓為1212伏；伏； (3)(3)觸電時間；觸電時間； (4)(4)觸電途徑；觸電途徑； (5)(5)觸電電流頻率。觸電電流頻率。 二、觸電的預(yù)防措施二、觸電的預(yù)防措施 1、避免觸電；、避免觸電； 2、減少觸電危險；、減少觸電危險； 三、觸電的急救三、觸電的急救 1快速脫離電源快速脫離電源 2正確實(shí)施救護(hù)正確實(shí)施救護(hù)- 人工呼吸人工呼吸法、胸外心臟擠壓法。法、胸外心臟擠壓法。 一、保護(hù)接地的原理一、保護(hù)接地的原理（如圖（如圖2-1）：）： 作用：作用： 1）由于保

33、護(hù)接地裝置和人體）由于保護(hù)接地裝置和人體起分流作用，絕大部分電流通過保起分流作用，絕大部分電流通過保護(hù)接地裝置入地，減少了人身觸電護(hù)接地裝置入地，減少了人身觸電危險。危險。 2）接地電流大部分經(jīng)過保護(hù)）接地電流大部分經(jīng)過保護(hù)接地裝置入地，當(dāng)帶電外殼與地接接地裝置入地，當(dāng)帶電外殼與地接觸不良而出現(xiàn)電火花時，火花能量觸不良而出現(xiàn)電火花時，火花能量也大為減小，減小瓦斯煤塵爆炸危也大為減小，減小瓦斯煤塵爆炸危險性。險性。 煤礦安全規(guī)程煤礦安全規(guī)程規(guī)定，電壓在規(guī)定，電壓在36V以上和由于絕緣損壞可能帶有危以上和由于絕緣損壞可能帶有危險電壓的電氣設(shè)備的金屬外殼、構(gòu)架，險電壓的電氣設(shè)備的金屬外殼、構(gòu)架，鎧裝鎧裝 、鉛皮或屏蔽護(hù)套等必須有保、鉛皮或屏蔽護(hù)套等必須有保護(hù)接地。護(hù)接地。 二、井下保護(hù)接地系統(tǒng)的組成二、井下保護(hù)接地系統(tǒng)的組成 （1)1)所有電氣設(shè)備的保護(hù)地裝置所有電氣設(shè)備的保護(hù)地裝置（括電纜的鎧裝