采購(gòu)與供應(yīng)鏈管理教案第二章 供應(yīng)鏈管理方法(4)

1、一、一、JIT產(chǎn)生的背景產(chǎn)生的背景二、二、JIT的的含義含義三、三、JIT的思想與內(nèi)容的思想與內(nèi)容四、四、JIT的目標(biāo)與體系的目標(biāo)與體系五、五、JIT的拉動(dòng)式計(jì)劃與控制的拉動(dòng)式計(jì)劃與控制六、六、JIT的看板的看板管理系統(tǒng)管理系統(tǒng)一、 JIT （Just-in-time）的概念1、JIT的別名（1）無庫(kù)存生產(chǎn)方式（Stockless production）（2）零庫(kù)存（Zero inventories）（3）一個(gè)流（One-piece flow）（4）超級(jí)市場(chǎng)生產(chǎn)方式（Supermarket production）（5）豐田生產(chǎn)方式（Toyota Production SystemTPS）。一、

2、一、JIT產(chǎn)生的背景產(chǎn)生的背景國(guó)情國(guó)情：二次世界大戰(zhàn)后，日本國(guó)土面積狹小，人口密度大，自然資源貧乏，土地昂貴。汽車行業(yè)特點(diǎn)汽車行業(yè)特點(diǎn)：采用美國(guó)福特式的“總動(dòng)員生產(chǎn)方式”，即一半時(shí)間等待零件，另一半時(shí)間全體人員緊急生產(chǎn)。這種方式造成了生產(chǎn)過程中的物流不合理現(xiàn)象，尤以庫(kù)存積壓和短缺為特征，導(dǎo)致了嚴(yán)重的資源浪費(fèi)。外部環(huán)境外部環(huán)境：20世紀(jì)后半期，整個(gè)汽車市場(chǎng)進(jìn)入了一個(gè)市場(chǎng)需求多樣化的新階段，生產(chǎn)過剩所引起的只是設(shè)備、人員、庫(kù)存費(fèi)用等一系列的浪費(fèi)，從而影響到企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力以至于生存。一、一、JIT產(chǎn)生的背景產(chǎn)生的背景解決方向解決方向：必須充分利用各種資源，避免各種可能的浪費(fèi)；另一方面，土地昂貴，工廠

3、布局必須盡量合理，占地面積小，同時(shí)要求物流通暢，減少倉(cāng)儲(chǔ)面積，采用“多品種小批量”、“高品質(zhì)，低成本”的生產(chǎn)方式。JITJIT產(chǎn)生產(chǎn)生：1953年，日本豐田公司日本豐田公司的副總裁大野耐一大野耐一綜合了單件生產(chǎn)和批量生產(chǎn)的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)，創(chuàng)造了一種在多品種小批量混合生產(chǎn)條件下高質(zhì)量、低消耗的生產(chǎn)方式即準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)（Just In TimeJust In Time，簡(jiǎn)稱JITJIT）。人力資源減至1/2；產(chǎn)品開發(fā)周期減至1/21/3；在制庫(kù)存減至1/10；工廠占用空間減至1/2；成品庫(kù)存減至1/4；產(chǎn)品質(zhì)量提高3倍。二、JIT帶來的變革 日本汽車工業(yè)由少數(shù)巨企占據(jù)，為總產(chǎn)量的80%以上，豐田與日

4、產(chǎn)占50%以上。一、 JIT（ Just-in-time）的概念2、JIT的出發(fā)點(diǎn)： 不斷消除浪費(fèi)，進(jìn)行永無休止的優(yōu)化改進(jìn)。（1）JIT所謂的浪費(fèi)：凡是超過生產(chǎn)產(chǎn)品所絕對(duì)必要的最少量的設(shè)備、材料、零件和工作時(shí)間的部分，都是浪費(fèi)。包括兩層含義： 不增加價(jià)值的活動(dòng)，是浪費(fèi)； 盡管是增加價(jià)值的活動(dòng)，所用的資源超過了“絕對(duì)最少”的界限，也是浪費(fèi)。一、 JIT（ Just-in-time）的概念制造過多的Muda。存貨的Muda。不良重修的Muda。動(dòng)作的Muda。加工的Muda。等待的Muda。搬運(yùn)的Muda。（2）浪費(fèi)的分類What is Muda?1、制造過多的制造過多的Muda制造過多的Muda

5、，是生產(chǎn)線督導(dǎo)人員的心理作用造成的，他擔(dān)心機(jī)器會(huì)出故障、不合格產(chǎn)品會(huì)產(chǎn)生，以及員工會(huì)缺席，而被迫生產(chǎn)比需要數(shù)更多的產(chǎn)品，以策安全。此種形式的Muda，是由于提早生產(chǎn)造成的，尤其是對(duì)昂貴的機(jī)器，為了有效地運(yùn)用而生產(chǎn)超過需要的數(shù)量。然而，在及時(shí)生產(chǎn)體系里，提早生產(chǎn)被視為比延后生產(chǎn)更不好。生產(chǎn)過多產(chǎn)生巨大的浪費(fèi)：提早耗用原材料、浪費(fèi)人力及設(shè)施、增加了機(jī)器負(fù)荷、增加利息負(fù)擔(dān)及額外的空間以儲(chǔ)存多余的存貨，及增加搬運(yùn)和管理成本。在所有的Muda中，制造過多是最嚴(yán)重的Muda，它帶給人們一個(gè)安心的錯(cuò)覺，掩蓋了各種問題，以及隱藏了現(xiàn)場(chǎng)中可供改善的線索。要把制造過多當(dāng)做犯罪看待。2、存貨的的Muda成品、半成品

6、、零件及物料的存貨，是不會(huì)產(chǎn)生任何附加價(jià)值的，反而增加了營(yíng)運(yùn)的成本；因?yàn)檎加昧丝臻g，需要額外的機(jī)器及設(shè)施，例如：倉(cāng)庫(kù)、堆高機(jī)以及電腦自動(dòng)搬運(yùn)系統(tǒng)。此外，倉(cāng)庫(kù)又需要額外的人員來操作及管理。多余的庫(kù)存品又積滿灰塵，是沒有附加價(jià)值的，其質(zhì)量隨著時(shí)間而腐化。更糟的是，會(huì)因遭逢火災(zāi)或其他災(zāi)難而化為灰燼。如果沒有存貨的Muda，就可以避免許多浪費(fèi)。存貨有時(shí)被比作為隱藏問題的水庫(kù)。當(dāng)庫(kù)存的水位高漲時(shí)，管理者就感受不到問題的嚴(yán)重性，像質(zhì)量的問題、機(jī)器故障、及員工缺勤，也因此而失去了改善的機(jī)會(huì)。存貨水位降低時(shí)，有助于發(fā)掘需要關(guān)注的地方，以及迫使要去面對(duì)處理的問題。此即是及時(shí)生產(chǎn)體系所追求的目標(biāo)：當(dāng)存貨的水位持續(xù)

7、下降至“一個(gè)流”的生產(chǎn)線時(shí)，“改善”就成為每日必行的活動(dòng)。3、不合格品重修的Muda不合格品干擾了生產(chǎn)活動(dòng)，也耗費(fèi)昂貴的重修費(fèi)用。不合格品通常被丟掉，是資源及設(shè)備的最大浪費(fèi)。在今日大量生產(chǎn)的環(huán)境中，一部出差錯(cuò)的高速度性能自動(dòng)機(jī)器在問題被發(fā)現(xiàn)之前，就已吐出了巨量的不合格品了。不合格品有時(shí)也可能傷害了昂貴的機(jī)器設(shè)備。因此必須指派人員站在一旁監(jiān)視這種高速度的機(jī)器，一看到不正常的情況時(shí)，立即停止機(jī)器。為了擁有一部高速度的機(jī)器，就必須指定專人為其服務(wù)。像這樣的設(shè)計(jì)，至少應(yīng)裝設(shè)有不合格品一旦產(chǎn)生時(shí)，就能立即停止下來的機(jī)構(gòu)。供應(yīng)商經(jīng)常抱怨與顧客交易時(shí)，有太多的文書及設(shè)計(jì)變更的工作。就廣義而言，此兩種問題也是

8、Muda。4、動(dòng)作的動(dòng)作的Muda任何人體的動(dòng)作，若是沒有直接產(chǎn)生附加價(jià)值，就是沒有生產(chǎn)力。例如，人在走路時(shí)，他并沒有增加價(jià)值。特別是，如提起或持著一個(gè)重物，需用到作業(yè)員身體一部分的特別體力的動(dòng)作，應(yīng)予以避免。這不只是因?yàn)楣ぷ骼щy，也是因?yàn)檫@代表著Muda。可以借由工作地點(diǎn)的重新安排，來剔除作業(yè)員手持重物走路的動(dòng)作，僅花了數(shù)秒而已，其余的動(dòng)作代表著沒有附加價(jià)值。例如拿起或放下工作物。經(jīng)?？煽吹酵患ぷ魑?，先由右手拿起然后再由左手持著。舉例來說，操作縫衣機(jī)的作業(yè)員，先從供料箱中拿出幾塊衣料，然后放在機(jī)器上，最后才取一件衣料放進(jìn)縫衣機(jī)縫制，這就是動(dòng)作的Muda。供料箱應(yīng)重新擺置，使作業(yè)員能拿起一

9、塊衣料，直接放進(jìn)縫衣機(jī)縫制。要認(rèn)定動(dòng)作的Muda，需詳細(xì)觀察作業(yè)員手腳使用的方式。然后，必須重新安排物料放置的方式以及開發(fā)適當(dāng)?shù)墓ぞ呒皧A具。5、加工的加工的Muda有時(shí)不適當(dāng)?shù)目萍蓟蛟O(shè)計(jì)，會(huì)衍生加工工作本身的Muda。機(jī)器加工作行程過長(zhǎng)或過份加工、沖床沒有生產(chǎn)力的沖擊時(shí)，以及去毛邊的動(dòng)作，都是加工Muda的例子，這都可以避免的。在每一道加工步驟時(shí)，我們將價(jià)值加入被加工的工作物或信息，然后送至下一個(gè)流程。在此，加工是指在調(diào)制一個(gè)工作物或一條信息。用一般常識(shí)及低成本的技巧，可以經(jīng)常消除加工的Muda。通過作業(yè)的合并，可以避免一些浪費(fèi)的加工。例如，在一家生產(chǎn)電話機(jī)的工廠，受話器及機(jī)體分別在不同的生產(chǎn)

10、線上裝配，然后再放至另處一條裝配線上做總裝配。為避免受話器在搬運(yùn)至最終裝配線時(shí)，表面受到刮傷，每一個(gè)受話器都用塑膠袋包扎著。然而，將受話器裝配線連結(jié)到最終裝配線時(shí)，就可剔除包扎塑膠袋的作業(yè)。在許多實(shí)例中，加工Muda也是由于流程無法同步所造成的。作業(yè)員經(jīng)常把工作分得太精細(xì)，超越了需要的程度，這也是加工Muda的另一個(gè)例子。6、等待的等待的Muda作業(yè)員的雙手停滯不動(dòng)時(shí)，就是等待的Muda發(fā)生的時(shí)候。生產(chǎn)線不平衡、缺料、機(jī)器故障，使得作業(yè)員停滯，或者機(jī)器在進(jìn)行附加價(jià)值的加工時(shí)，而作業(yè)員在旁監(jiān)視，這些都是等待的Muda。這類的Muda很容易看得出來。較難以發(fā)現(xiàn)的，是當(dāng)機(jī)器在加工或裝配工作時(shí)等待的M

11、uda?？v使作業(yè)員很拼命地工作，仍然存在著數(shù)秒、數(shù)分鐘的Muda，以等待下一個(gè)工作物的到達(dá)。在此段時(shí)間內(nèi)，作業(yè)員僅能無所事事地望著機(jī)器。7、搬運(yùn)的搬運(yùn)的Muda在現(xiàn)場(chǎng)，可看到各種不同的搬運(yùn)，如卡車、堆高機(jī)及輸送帶。搬運(yùn)是工廠營(yíng)運(yùn)的一個(gè)主要部分，但是移動(dòng)這些材料或產(chǎn)品，并不能產(chǎn)生附加價(jià)值。更糟的是，在搬運(yùn)過程中，經(jīng)常會(huì)發(fā)生物品的損傷，兩個(gè)分離的流程之間就需要搬運(yùn)。為消除這樣的搬運(yùn)Muda，任何與主生產(chǎn)線分離的所謂離島作業(yè)，應(yīng)盡其可能并入主生產(chǎn)線內(nèi)。與庫(kù)存過多及沒有必要的等待一樣，搬運(yùn)的Muda是很容易看得出來的浪費(fèi)。大部分歐美制造的現(xiàn)場(chǎng)，最常見到的奢侈浪費(fèi)現(xiàn)象，就是過分地依賴輸送帶。一、一、 J

12、ITJIT的概念的概念 3、 理想的生產(chǎn)方式（1）它設(shè)置了一個(gè)最高標(biāo)準(zhǔn)，一種極限，就是“零庫(kù)存”。實(shí)際生產(chǎn)可以無限地接近這個(gè)極限，但卻永遠(yuǎn)不可能達(dá)到零庫(kù)存。有了這個(gè)極限，才使得改進(jìn)永無止境。（2）它提供了一個(gè)不斷改進(jìn)的途徑，即，降低庫(kù)存暴露問題降低庫(kù)存，這是一個(gè)無限循環(huán)的過程。JIT的基本思想： 只在需要的時(shí)候，按需要的量，生產(chǎn)所需的產(chǎn)品。 （1）JIT的核心：追求無庫(kù)存生產(chǎn)系統(tǒng)。（2）JIT的生產(chǎn)管理技術(shù)：包括看板在內(nèi)的一系列方法，形成一套獨(dú)具特色的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)體系。（3）JIT的內(nèi)容：生產(chǎn)設(shè)計(jì)、過程設(shè)計(jì)、人員/組織要素、制造計(jì)劃與控制。意識(shí)革命意識(shí)革命5S運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)流程化生產(chǎn)流程化生產(chǎn)平準(zhǔn)化生產(chǎn)

13、平準(zhǔn)化生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)JIT防呆技術(shù)或防呆技術(shù)或TQM看板系統(tǒng)看板系統(tǒng)TPM迅速換模迅速換模自動(dòng)化自動(dòng)化多能化訓(xùn)練多能化訓(xùn)練目目 視視 管管 理理一）目標(biāo)1）總目標(biāo)：達(dá)到平衡系統(tǒng)，獲取最大利潤(rùn)，即貫穿整個(gè)系統(tǒng)的平滑、迅速的物料。2）基本目標(biāo)：降低成本，徹底排除浪費(fèi)。3）基本子目標(biāo)：適時(shí)適量，作業(yè)人數(shù)彈性，保證質(zhì)量4）子目標(biāo)：消除中斷、系統(tǒng)具備柔性、減少換產(chǎn)時(shí)間與生產(chǎn)提前期、存貨最小化、消除浪費(fèi)。獲取利潤(rùn)獲取利潤(rùn)降低成本降低成本徹底排除浪費(fèi)徹底排除浪費(fèi)適時(shí)適量適時(shí)適量彈性作業(yè)人數(shù)彈性作業(yè)人數(shù)Just In TimeJust In Time生產(chǎn)批量極小化生產(chǎn)批量極小化縮短時(shí)間縮短時(shí)間更換時(shí)間更

14、換時(shí)間生產(chǎn)均衡化生產(chǎn)均衡化質(zhì)量保證質(zhì)量保證自動(dòng)化自動(dòng)化設(shè)備設(shè)備配置配置多面手多面手少人化少人化生產(chǎn)同步化生產(chǎn)同步化后工序后工序領(lǐng)取領(lǐng)取看板管理看板管理標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)最終目標(biāo)基本目標(biāo)基本子目標(biāo)基本手段二）二）JIT的構(gòu)造體系的構(gòu)造體系子目標(biāo)三） 實(shí)現(xiàn)適時(shí)適量生產(chǎn)的具體手法1、生產(chǎn)同步化2、生產(chǎn)均衡化3、實(shí)現(xiàn)適時(shí)適量生產(chǎn)的管理工具看板一、拉動(dòng)式計(jì)劃特點(diǎn)1、三階段生產(chǎn)階段：年度計(jì)劃、季度計(jì)劃與月度計(jì)劃（在此基礎(chǔ)上編制日程計(jì)劃、投產(chǎn)順序計(jì)劃）。2、向最后一道工序以外的各道工序出示每月大致的計(jì)劃品種與數(shù)量計(jì)劃，作為參考基準(zhǔn)。3、向最后一道工序下達(dá)真正的生產(chǎn)指令投產(chǎn)順序計(jì)劃。4、拉動(dòng)機(jī)制特性5、計(jì)劃與控

15、制的相連作用二、生產(chǎn)計(jì)劃制定程序1、計(jì)劃部門：豐田公司總部生產(chǎn)管理部，分為生產(chǎn)規(guī)劃課（年度及三年規(guī)劃）、生產(chǎn)計(jì)劃各課（三月滾動(dòng)生產(chǎn)計(jì)劃、日投產(chǎn)順序計(jì)劃）2、計(jì)劃方式：出口車訂貨型（當(dāng)?shù)夭块T匯總方案-海外規(guī)劃部調(diào)整-公司生產(chǎn)部）； 內(nèi)銷車訂貨型與預(yù)測(cè)型結(jié)合制定3、投產(chǎn)順序計(jì)劃（混合裝配線上各種車型的投入順序）：只下達(dá)給混流線、主要部件組裝線、主要協(xié)作廠家。4、看板：日常生產(chǎn)的計(jì)劃指令。5、生產(chǎn)周期：從車體加工到整車完成 一天。6、交貨周期：國(guó)外訂貨4個(gè)月；國(guó)內(nèi)訂貨5到15天。三、生產(chǎn)同步化、彈性作業(yè)人數(shù)的實(shí)現(xiàn)方法1、生產(chǎn)同步化（1）設(shè)備布置（2）縮短作業(yè)更換時(shí)間2、彈性作業(yè)人數(shù)方法少人法（1）實(shí)

16、現(xiàn)條件設(shè)備配置、多面手、柔性的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)組合。（2）設(shè)備U型布置（3）職務(wù)定期輪換內(nèi)部時(shí)間外部時(shí)間調(diào)整時(shí)間：作業(yè)更換完為保證質(zhì)量進(jìn)行的調(diào)整、檢查等時(shí)間。（3）生產(chǎn)節(jié)拍制定三、生產(chǎn)同步化、彈性作業(yè)人數(shù)的實(shí)現(xiàn)方法按照生產(chǎn)量的變化彈性增減作業(yè)人數(shù)按照生產(chǎn)量的變化彈性增減作業(yè)人數(shù)擴(kuò)大或縮小作業(yè)人員的工作范圍擴(kuò)大或縮小作業(yè)人員的工作范圍使各工序的作業(yè)人員數(shù)減少使各工序的作業(yè)人員數(shù)減少聯(lián)合聯(lián)合U型生產(chǎn)線型生產(chǎn)線多能工化多能工化改定標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)改定標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)作業(yè)改善作業(yè)改善職務(wù)定期輪換職務(wù)定期輪換工序改善工序改善設(shè)備改善設(shè)備改善2、彈性作業(yè)人數(shù)方法-少人法1）實(shí)現(xiàn)少人法的前提條件2）設(shè)備U型布置設(shè)備設(shè)備設(shè)備設(shè)備設(shè)備

17、設(shè)備設(shè)備設(shè)備設(shè)備設(shè)備設(shè)備設(shè)備設(shè)備設(shè)備設(shè)備設(shè)備設(shè)備設(shè)備設(shè)備設(shè)備12376548910出口出口入口入口三、生產(chǎn)同步化、彈性作業(yè)人數(shù)的實(shí)現(xiàn)方法2、彈性作業(yè)人數(shù)方法-少人法一）、一）、看板控制系統(tǒng)概述看板控制系統(tǒng)概述1、看板：又稱傳票卡，JIT系統(tǒng)中生產(chǎn)、運(yùn)送指令的傳遞工具。它可以是一種卡片，也可以是一種信號(hào)，一種告示牌。2、看板控制系統(tǒng)：看板及其使用規(guī)則，構(gòu)成了看板控制系統(tǒng)。3、看板的機(jī)能：生產(chǎn)以及運(yùn)送的工作指令、防止過量生產(chǎn)和過量運(yùn)送、進(jìn)行“目視管理”的工具、改善的工具。二）、 看板的類型看板的類型從供方工作地：38#油漆零件號(hào)：A435油箱座容器：2型（黃色）每一容器容量：20件看板號(hào)：3號(hào)（共

18、發(fā)出5張）到需方工作地：3#裝配出口存放處號(hào)No.386入口存放處號(hào)No.31典型的傳送看板1、傳送看板：用于指揮零件在前后兩道工序之間移動(dòng)。當(dāng)放置零件的容器從上道工序的出口存放處運(yùn)到下道工序的入口存放出時(shí)，傳送看板就附在容器上。當(dāng)下道工序開始使用其入口存放處容器中的零件時(shí)，傳送看板就被取下，放在看板盒中。當(dāng)下道工序需要補(bǔ)充零件時(shí)，傳送看板就被送到上道工序的出口存放處相應(yīng)的容器上，同時(shí)將該容器上的生產(chǎn)看板取下，放在生產(chǎn)看板盒中。2、生產(chǎn)看板：是用于指揮工作地的生產(chǎn)，它規(guī)定了所生產(chǎn)的零件及其數(shù)量。它只在工作地和它的出口存放處之間往返。當(dāng)需方工作地轉(zhuǎn)來的傳送看板與供方工作地出口存放處容器上的生產(chǎn)看

19、板對(duì)上號(hào)時(shí)認(rèn)識(shí)廠看板就被取下，放入生產(chǎn)看板盒內(nèi)。該容器（放滿零件）連同傳送看板一起被送到需方工作地的入口存放處。工人按順序從生產(chǎn)看板盒內(nèi)取走生產(chǎn)看板并按生產(chǎn)看板的規(guī)定從該工作地的入口存放處取出要加工的零件，加工完成規(guī)定的數(shù)量之后，將生產(chǎn)看板掛到容器上。 工作地號(hào)：38#油漆零件號(hào)：A435油箱座放于出口存放處：No.386所需物料5#漆，黑色放于：壓制車間2111號(hào)儲(chǔ)藏室典型的生產(chǎn)看板二）、 看板的類型看板的類型生產(chǎn)線存放位置生產(chǎn)線存放位置代表總裝車間代表總裝車間供貨廠家供貨廠家名稱名稱零件號(hào)零件號(hào)零件名稱零件名稱內(nèi)物流儲(chǔ)內(nèi)物流儲(chǔ)存區(qū)域位存區(qū)域位置置零件物流代碼零件物流代碼進(jìn)貨物流進(jìn)貨物流門代

20、碼門代碼外協(xié)領(lǐng)取看板示例外協(xié)領(lǐng)取看板示例生產(chǎn)線存放位置生產(chǎn)線存放位置供貨廠供貨廠家名稱家名稱零件號(hào)零件號(hào)零件名稱零件名稱供貨廠供貨廠家編號(hào)家編號(hào)零件物流代零件物流代碼碼進(jìn)貨物進(jìn)貨物流門代流門代碼碼盛裝數(shù)量盛裝數(shù)量看板編號(hào)看板編號(hào)條形碼條形碼工序間領(lǐng)取看板示例工序間領(lǐng)取看板示例三）、三）、看板生產(chǎn)組織看板生產(chǎn)組織入口入口存放存放處處入口入口存放存放處處出口出口存放存放出口出口傳送看板盒傳送看板盒傳送看板盒傳送看板盒生產(chǎn)看板盒生產(chǎn)看板盒生產(chǎn)看板盒生產(chǎn)看板盒傳送看板盒傳送看板盒WC1入口入口存放存放WC2WC3出口出口存放存放處處生產(chǎn)看板盒生產(chǎn)看板盒零件零件零件零件產(chǎn)品產(chǎn)品零件零件零件零件后工序向前

21、工序領(lǐng)取后工序向前工序領(lǐng)取僅生產(chǎn)和制造被后工序取用的僅生產(chǎn)和制造被后工序取用的數(shù)量沒有看板就不生產(chǎn)和搬運(yùn)數(shù)量沒有看板就不生產(chǎn)和搬運(yùn)看板必須附在實(shí)物上看板必須附在實(shí)物上不合格品永不往下工序送不合格品永不往下工序送定期檢查看板的數(shù)量定期檢查看板的數(shù)量看板的運(yùn)行規(guī)則看板的運(yùn)行規(guī)則四）、看四）、看板的運(yùn)行規(guī)則板的運(yùn)行規(guī)則后工序向前工序領(lǐng)后工序向前工序領(lǐng)取取規(guī)則規(guī)則： 后工序必須在必需的時(shí)候，只按所必需的后工序必須在必需的時(shí)候，只按所必需的數(shù)量，從前工序領(lǐng)取必需的物品。數(shù)量，從前工序領(lǐng)取必需的物品。附加規(guī)則：附加規(guī)則： 如果沒有看板，領(lǐng)取一概不能進(jìn)行。如果沒有看板，領(lǐng)取一概不能進(jìn)行。 超過看板枚數(shù)的領(lǐng)取

22、一概不能進(jìn)行。超過看板枚數(shù)的領(lǐng)取一概不能進(jìn)行。 看板必須附在實(shí)物上?？窗灞仨毟皆趯?shí)物上。34五）、看五）、看板的循環(huán)板的循環(huán)看板循環(huán)看板循環(huán)1.1.后工位使用半成品后工位使用半成品A A時(shí)，將領(lǐng)取看板放入看板箱。時(shí)，將領(lǐng)取看板放入看板箱。五）、看五）、看板的循環(huán)板的循環(huán) C C 前工前工位位 半成品半成品 C 后工后工位位產(chǎn)成品產(chǎn)成品原材料原材料半成品半成品B BB B C 2.2.配貨人員回收看板，去前工位領(lǐng)取；配貨人員回收看板，去前工位領(lǐng)取； 配送人員取下半成品配送人員取下半成品A A的生產(chǎn)指示看板，按順序放到生產(chǎn)指示看板箱內(nèi)；的生產(chǎn)指示看板，按順序放到生產(chǎn)指示看板箱內(nèi)； 將領(lǐng)取看板附在半

23、成品將領(lǐng)取看板附在半成品A A箱上，一同送往后工位。箱上，一同送往后工位。看看板板箱箱3. 3. 前工位操作人員根據(jù)生產(chǎn)指示看板的順序進(jìn)行生產(chǎn)；前工位操作人員根據(jù)生產(chǎn)指示看板的順序進(jìn)行生產(chǎn)； 生產(chǎn)完一箱半成品生產(chǎn)完一箱半成品A A后，將生產(chǎn)指示看板附在后，將生產(chǎn)指示看板附在A A箱上；箱上； 將附有生產(chǎn)指示看板的半成品將附有生產(chǎn)指示看板的半成品A A放至半成品存放區(qū)。放至半成品存放區(qū)。 六）、看六）、看板的張數(shù)計(jì)算板的張數(shù)計(jì)算看板總數(shù)量N=A+B+C+D生產(chǎn)線生產(chǎn)線生產(chǎn)線在制生產(chǎn)線在制品數(shù)量品數(shù)量 B B物流物流庫(kù)存數(shù)庫(kù)存數(shù)量量 A A看板室未發(fā)看板室未發(fā)出的看板數(shù)出的看板數(shù)量量C C協(xié)作配套廠家協(xié)作配套廠家持有看板數(shù)量持有看板數(shù)量 D D六）、看六）、看板的張數(shù)計(jì)算板的張數(shù)計(jì)算外協(xié)零件領(lǐng)取看板循環(huán)數(shù)量的計(jì)算方法外協(xié)零件領(lǐng)取看板循環(huán)數(shù)量的計(jì)算方法看板循環(huán)數(shù)量看板循環(huán)數(shù)量= =日使用數(shù)量日使用數(shù)量器具盛裝數(shù)量器具盛裝數(shù)量 ( + 安全安全庫(kù)存庫(kù)存天天)a (c+1)b以看板循環(huán)為以看板循環(huán)為1-8-3為例：以上公式中為例：以上公式中a、b、c分別指：分別指：1（a） 8（b） 3（c）代表一代表一天天每天送每天送貨貨8次次生產(chǎn)廠在生產(chǎn)廠在 3個(gè)個(gè)位置使用位置使用看板：裝配線、看板室、看板：裝配線、看板室、內(nèi)物流