為何要進(jìn)行預(yù)防性保養(yǎng)ppt課件

1、 Atlas Copco Tools and Assembly Systems預(yù)防性保養(yǎng)預(yù)防性保養(yǎng) Atlas Copco Tools and Assembly Systems客戶客戶 場(chǎng)所場(chǎng)所 給客戶演示我們工具的大體信息 然后只需傾聽(tīng) 埋怨，實(shí)情，客戶的想法處理方案?定期的預(yù)防性保養(yǎng)定期的預(yù)防性保養(yǎng) 失效的類型失效的類型 裝配工具裝配工具 超出上限與下限 一個(gè)或兩個(gè)方向上的才干失效 丈量與指示 部分與整體失效 超出上限與下限超出上限與下限 假設(shè)扭矩值高于上限值系統(tǒng)失效 假設(shè)扭矩值低于下限值系統(tǒng)失效 每種失效的情況都會(huì)能夠不同 僅在一個(gè)方向上的才干失效僅在一個(gè)方向上的才干失效要求的均值指定的

2、下限指定的上限在指定范圍內(nèi) = Ok超出范圍 = 失效 在兩個(gè)方向上和才干失效在兩個(gè)方向上和才干失效要求的均值指定的下限指定的上限在范圍內(nèi) = Ok超出范圍 = 失效 丈量與指示器丈量與指示器指示器指示失效 RE-controller的顯示蜂鳴器PF控制器的顯示傳感器化工具指示燈的顯示 部分與整體失效部分與整體失效整體的功能失效工具不能旋轉(zhuǎn)工具損壞部分的功能失效不能反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速變慢 他是自動(dòng)還是被動(dòng)他是自動(dòng)還是被動(dòng)? 被動(dòng)的救急 當(dāng)事后討論，記錄或處置失效的情況的時(shí)候 當(dāng)對(duì)失效呵斥未預(yù)料的經(jīng)濟(jì)損失感到震驚的時(shí)候 自動(dòng)的預(yù)防 當(dāng)事前討論能夠發(fā)生的失效的時(shí)候 當(dāng)事前分析失效導(dǎo)致的后果的時(shí)候 當(dāng)事前制定

3、關(guān)于預(yù)期、預(yù)防、發(fā)現(xiàn)、更正與設(shè)計(jì)變卦的戰(zhàn)略的時(shí)候 高低無(wú)定期的維修定期的預(yù)防性保養(yǎng) 沒(méi)有做保養(yǎng)能夠產(chǎn)生的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)沒(méi)有做保養(yǎng)能夠產(chǎn)生的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)操作工通知工具運(yùn)操作工通知工具運(yùn)用不正常用不正常“質(zhì)量控制員質(zhì)量控制員 檢查出檢查出一個(gè)不良的螺栓銜接一個(gè)不良的螺栓銜接100“最終控制員檢查出一最終控制員檢查出一個(gè)不良的裝配個(gè)不良的裝配用戶檢查出一個(gè)不良的用戶檢查出一個(gè)不良的裝配裝配保修召回費(fèi)用保修召回費(fèi)用? 10000 1000?損失或以每級(jí)損失或以每級(jí)10倍的速度遞增倍的速度遞增Hope the rest is ok !為什么做預(yù)防性保養(yǎng)為什么做預(yù)防性保養(yǎng) 工具性能 工具的擰緊次數(shù)損壞后維修銜接的裝

4、配質(zhì)量會(huì)好嗎* ?* 損壞前的500 50,000次擰緊, 工具才干失效預(yù)防性保養(yǎng)100 %模塊化維護(hù)低風(fēng)險(xiǎn)高為什么做預(yù)防性保養(yǎng)為什么做預(yù)防性保養(yǎng) 為了減少質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)為了減少質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn) 在一把正常形狀的工具中傳感器丈量扭矩，讀數(shù)為25Nm時(shí)，其實(shí)約24.8Nm是輸出的安裝扭矩，約0,2 Nm 在齒輪、聯(lián)接器等的摩擦中損失。在工具運(yùn)用期間，安裝扭矩逐漸減少而傳感器依然 丈量出25Nm。假設(shè)內(nèi)部的摩擦力到達(dá)5Nm那么工具實(shí)踐只會(huì)輸出20Nm。 真的在要求的扭矩范圍內(nèi)嗎？真的在要求的扭矩范圍內(nèi)嗎？扭矩傳感器 齒輪組軸承25Nmor20Nm?為什么做預(yù)防性保養(yǎng)為什么做預(yù)防性保養(yǎng) 性能性能(轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)速, 扭矩

5、扭矩)液壓油量適宜的液壓油量油量太少有加速脈沖單元磨損的風(fēng)險(xiǎn)100%操作期間液壓油逐漸減少扭矩下降EP 油壓脈沖工具油壓脈沖工具為什么做預(yù)防性保養(yǎng)為什么做預(yù)防性保養(yǎng) 油壓脈沖單元油壓脈沖單元不做預(yù)防性保養(yǎng)不做預(yù)防性保養(yǎng) 案例案例運(yùn)用工具直到扭矩明顯降低運(yùn)用工具直到扭矩明顯降低滾子嚴(yán)重地磨損滾子嚴(yán)重地磨損 油壓脈沖工具的保養(yǎng)要點(diǎn)油壓脈沖工具的保養(yǎng)要點(diǎn) 脈沖單元脈沖單元 消聲器消聲器節(jié)流閥節(jié)流閥葉片式氣動(dòng)葉片式氣動(dòng)馬達(dá)馬達(dá)斷氣機(jī)構(gòu)斷氣機(jī)構(gòu) 時(shí)間時(shí)間實(shí)踐安裝扭矩實(shí)踐安裝扭矩工具內(nèi)部齒輪、軸承的摩擦損失工具內(nèi)部齒輪、軸承的摩擦損失傳感器讀數(shù)傳感器讀數(shù)/離合器部位動(dòng)作所需扭矩離合器部位動(dòng)作所需扭矩失效失

6、效扭矩扭矩為什么做預(yù)防性保養(yǎng)為什么做預(yù)防性保養(yǎng) 直接驅(qū)動(dòng)式工具直接驅(qū)動(dòng)式工具 偏向(3)擰緊次數(shù)擰緊次數(shù) (傘型齒輪傘型齒輪, 行星齒輪的磨損行星齒輪的磨損)經(jīng)過(guò)定期預(yù)防性保養(yǎng)延伸任務(wù)壽命xx需求改換齒輪損壞 直接驅(qū)動(dòng)式工具直接驅(qū)動(dòng)式工具為什么做預(yù)防性保養(yǎng)為什么做預(yù)防性保養(yǎng) 工具以最大扭矩運(yùn)用最大扭矩的70% 直接驅(qū)動(dòng)式工具的傘型齒輪直接驅(qū)動(dòng)式工具的傘型齒輪預(yù)防性保養(yǎng)的例子預(yù)防性保養(yǎng)的例子運(yùn)用工具直至損壞，齒面運(yùn)用工具直至損壞，齒面嚴(yán)重磨損甚至斷裂嚴(yán)重磨損甚至斷裂 經(jīng)過(guò)定期經(jīng)過(guò)定期PM，延，延伸傘齒的壽命伸傘齒的壽命 傘型傘型齒輪齒輪 行星行星齒輪齒輪離合器離合器葉片式氣動(dòng)葉片式氣動(dòng)馬達(dá)馬達(dá)斷

7、氣閥門斷氣閥門消聲器消聲器氣動(dòng)直接驅(qū)動(dòng)式扳手的保養(yǎng)要點(diǎn)氣動(dòng)直接驅(qū)動(dòng)式扳手的保養(yǎng)要點(diǎn) 傘型傘型齒輪齒輪 行星行星齒輪齒輪扭矩傳扭矩傳感器感器電動(dòng)侍服電動(dòng)侍服馬達(dá)馬達(dá)角度編角度編碼器碼器電纜銜電纜銜接器接器電動(dòng)直接驅(qū)動(dòng)式扳手的保養(yǎng)要點(diǎn)電動(dòng)直接驅(qū)動(dòng)式扳手的保養(yǎng)要點(diǎn) 開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)內(nèi)存卡內(nèi)存卡 預(yù)防性保養(yǎng)帶來(lái)的益處預(yù)防性保養(yǎng)帶來(lái)的益處:降低備件備用工具庫(kù)存降低備件備用工具庫(kù)存降低人工本錢降低人工本錢降低停機(jī)時(shí)間降低停機(jī)時(shí)間降低質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)降低質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)延伸工具壽命延伸工具壽命 益處益處 降低人工本錢降低人工本錢 減少維修技工減少維修技工 至少可以節(jié)省至少可以節(jié)省 氣開(kāi)工具的維修人員氣開(kāi)工具的維修人員 1人人 保證

8、工具可以維持良好的任務(wù)形保證工具可以維持良好的任務(wù)形狀狀 檢查預(yù)測(cè)未來(lái)能夠停機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)，檢查預(yù)測(cè)未來(lái)能夠停機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)，并自動(dòng)預(yù)防并自動(dòng)預(yù)防 - 采用預(yù)防性保養(yǎng)采用預(yù)防性保養(yǎng) - 配置適當(dāng)數(shù)量的備用工具配置適當(dāng)數(shù)量的備用工具降低停機(jī)時(shí)間 保證線上運(yùn)用的工具形狀良好保證線上運(yùn)用的工具形狀良好 杜絕不良品，減少返修或召回杜絕不良品，減少返修或召回的風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn) 強(qiáng)有力的技術(shù)支持強(qiáng)有力的技術(shù)支持降低質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn) 降低管理本錢 減少工具管理任務(wù)減少工具管理任務(wù) 減少有關(guān)工具維修、備件方案的任務(wù)減少有關(guān)工具維修、備件方案的任務(wù) 減少工具管理環(huán)節(jié)減少工具管理環(huán)節(jié) 可預(yù)料每年的固定開(kāi)支可預(yù)料每年的固定開(kāi)支 基于為客戶定

9、制的規(guī)范定價(jià)模塊基于為客戶定制的規(guī)范定價(jià)模塊 預(yù)防性保養(yǎng)程序包括維修包、清潔、光滑、檢查及人工費(fèi)預(yù)防性保養(yǎng)程序包括維修包、清潔、光滑、檢查及人工費(fèi) 可以選擇附加的零件模塊維修可以選擇附加的零件模塊維修 不包括維修費(fèi)用不包括維修費(fèi)用 (但可另行開(kāi)票收費(fèi)但可另行開(kāi)票收費(fèi)) 根據(jù)實(shí)踐運(yùn)用情況提供最合理的保養(yǎng)周期根據(jù)實(shí)踐運(yùn)用情況提供最合理的保養(yǎng)周期PM 預(yù)防性保養(yǎng)的定義預(yù)防性保養(yǎng)的定義 PM 預(yù)防性保養(yǎng)的定義預(yù)防性保養(yǎng)的定義 PM(A)光滑或改換液壓油與O-rings包 PM(B)PM(A) + 維修包(軸承, 葉片, 小零件等) PM 保養(yǎng)報(bào)告保養(yǎng)報(bào)告 許多客戶與ATLAS COPCO簽有全球協(xié)作協(xié)

10、議 與許多汽車制造廠簽定全球協(xié)作協(xié)議與許多汽車制造廠簽定全球協(xié)作協(xié)議 例如：例如：PSA，F(xiàn)ord，GM， Mercedes ，BMW，Volvo，Honda等選擇等選擇ATLAS為首為首選的工具供應(yīng)商選的工具供應(yīng)商 日本的日本的 Toyota自自 2019年起亦與年起亦與ATLAS簽簽定全球協(xié)作協(xié)議定全球協(xié)作協(xié)議 國(guó)內(nèi)的國(guó)有企業(yè)國(guó)內(nèi)的國(guó)有企業(yè)JMC包括全順廠、發(fā)動(dòng)機(jī)包括全順廠、發(fā)動(dòng)機(jī)廠及五十鈴廠及所屬零部件廠，自廠及五十鈴廠及所屬零部件廠，自2019年年起亦與起亦與ATLAS先后簽定現(xiàn)場(chǎng)效力協(xié)議先后簽定現(xiàn)場(chǎng)效力協(xié)議 ATLAS不斷以來(lái)，與汽車制造商一同研發(fā)最不斷以來(lái)，與汽車制造商一同研發(fā)最新

11、的產(chǎn)品與工具管理軟件來(lái)支持汽車工業(yè)的新的產(chǎn)品與工具管理軟件來(lái)支持汽車工業(yè)的現(xiàn)代化開(kāi)展現(xiàn)代化開(kāi)展 北廠:700 把氣動(dòng)工具, 36 把電動(dòng)工具, 20 根擰緊軸, 年產(chǎn)量 200,000 臺(tái)小汽車南廠: 400 把氣動(dòng)工具,12 把電動(dòng)工具,10 根擰緊軸, 年產(chǎn)量 150,000 臺(tái)小汽車ATLAS 根據(jù)工作小時(shí)收取人工費(fèi)。自建廠后，上海通用依靠來(lái)自根據(jù)工作小時(shí)收取人工費(fèi)。自建廠后，上海通用依靠來(lái)自ATLAS的工的工程師進(jìn)行維修及保養(yǎng)，程師進(jìn)行維修及保養(yǎng)，GM 自行購(gòu)買備件及工具。自行購(gòu)買備件及工具。上海通用汽車總裝線上海通用汽車總裝線Year維修用備件維修用備件 (10,000元元)年產(chǎn)量年產(chǎn)量（10,000元元)平均每車備件成本平均每車備件成本（元）（元）2019 90 204.52019 120353.43 一個(gè)大的一個(gè)大的 PM 效力協(xié)議來(lái)自沈陽(yáng)航天三菱效力協(xié)議來(lái)自沈陽(yáng)航天三菱74把電開(kāi)工具，裝配發(fā)動(dòng)機(jī)從2019年起簽定保養(yǎng)協(xié)議Year維修用備維修用備件件 (10,000元元)年產(chǎn)量年產(chǎn)量（10,000元元)平均每臺(tái)備件成平均每臺(tái)備件成本（元）本（元）2019 1.80 120.152019 2.36180.13 Cooperate sincerely and share success ！ Atlas Co