輸送機司機考試培訓試題

1、輸送機司機考試培訓試題 作者：未知 教育培訓來源： 點擊數(shù)：5013 更新時間：2009-6-6 - 輸送機司機一、填空題1液力偶合器用水或難燃液時，易熔塞的熔化溫度是(100140)。2液力偶合器用水或難燃液時，除了用易熔塞保護外，還必須安裝(防爆塞)。3鋼絲繩芯帶式輸送機拉緊裝置有(重力式)和鋼絲繩絞筒式。4鋼絲繩牽引帶式輸送機用的膠帶，內部鋼條的形狀有長方形和(正方形)兩種。5鋼絲繩牽引帶式輸送機驅動裝置按電源種類，分為交流和(直流)拖動兩種。6鋼絲繩牽引帶式輸送機，設置前傾側托輥的目的是防止上膠帶(跑偏)。7磁力啟動器蓋上的ExdI符號的含義是(礦用隔爆型設備)

2、的標志。8(信號系統(tǒng))是向輸送機發(fā)出指令和溝通輸送機司機間聯(lián)系的裝置。9集中控制要按煤流的(逆向)次序啟動輸送機。10輸送機減速器注油量必須合適，一般注到(大齒輪直徑下的1/3處)。11刮板輸送機抱軸板磨損不得大于原厚度的(20)，否則必須更換。12刮板輸送機運轉中，刮板跑斜不超過(1個鏈環(huán))長度為合格。13刮板輸送機與帶式輸送機搭接運輸時，搭接長度和機頭、機尾的高度差均不少于(500mm)。14采煤工作面風流中瓦斯?jié)舛冗_到(1.5)時，必須停電撤人，進行處理。15刮板輸送機司機如果看到正在運行的輸送機機頭有積存鏈，必須(立即停機)，這時最有可能發(fā)生的故障是(底鏈斷了)。16安裝帶式輸送機的兩

3、側要有足夠的寬度，輸送機與支柱和墻壁之間最大突出部分的距離不得小于(0.4 m)。17帶式輸送機在運行中，向中間托輥注油或處理托輥故障時，要特別小心，嚴禁用(手)去撥開托輥。18輸送機的液力偶合器必須由(指定人員)維護，易熔合金塞熔化后，(必須立即排除故障)，然后進行更換。19為了提高刮板輸送機鏈輪的使用壽命，可以在鏈輪使用半年后將鏈輪整體(調轉安裝方向)，使輪齒兩側磨損均勻。20電動機啟動后，帶式輸送機傳動滾筒空轉、膠帶打滑，原因可能是(膠帶張力太小)或(貨載過多)。21帶式輸送機司機啟動輸送機時應先(點動)試車，無問題時再正式開車。22輸送機推移時的彎曲段，應保證彎曲度一般不大于(3)，如

4、果移動步距為0.6 m時，彎曲段最少槽數(shù)不應少于(8)節(jié)。23煤礦安全規(guī)程規(guī)定：刮板輸送機嚴禁(乘人)。用刮板輸送機運送物料時，必須有防止頂人和(頂?shù)怪Ъ?的安全措施。24磁力啟動器的停止按鈕對手柄，閉鎖螺栓對轉蓋和手柄，有(閉鎖)作用。25磁力啟動器能實現(xiàn)就地控制和(遠程)控制。26刮板輸送機的集中控制，就是由1個人控制(多臺)刮板輸送機。27帶式輸送機拉緊滾筒的最大行程是(2.5 m)。28刮板在使用過程中的損壞形式主要是(彎曲過限)。29帶式輸送機可用于水平運輸，也可用于傾斜運輸，傾斜向下運輸時要求傾角不大于(15)。30帶式輸送機的膠帶連接有機械法和(硫化)膠合法兩種。31帶式輸送機在

5、安裝時，機頭、機身和機尾的中心線必須保證(成一條直線)。32正常運行的刮板輸送機，如發(fā)現(xiàn)機頭軸兩端鏈輪不同步，則很有可能是(滾鍵)了。33磁力啟動器操作手柄由“分”扳到“合”位時必須扳到位，到位的標志是(停止按鈕自動跳出)。34通常刮板輸送機開機信號為(兩)響，停機信號為(一)響。35集中控制時，任意相鄰兩臺刮板輸送機的啟動間隔時間為(35 s)。36帶式輸送機通常采用(液力聯(lián)軸節(jié))和柱銷聯(lián)軸節(jié)。37逆止器是防止停機后由于載荷作用而發(fā)生(逆轉飛車)事故。38帶式輸送機常用的逆止器有(帶式)和(滾柱)2種逆止器。39膠帶既是承載部件，又是(牽引部件)。40托輥安裝在帶式輸送機支架上，是帶式輸送機

6、的承載和(導向部件)。41常用支架有(固定式)和(可拆卸式)兩大類。二、選擇題1盤式制動閘繼空運轉后，閘瓦與閘盤接觸面積不應小于( C )。 A60 B70 C80%2斜巷用鋼絲繩牽引帶式輸送機，鋼絲繩插接長度不得小于鋼絲繩直徑( C )倍。 A100 B500 C1 0003牽引鋼絲繩撓度與支承輪間距之比為( A )。 A0.010.03 BO.02O.04 CO.03O.054鋼絲繩牽引帶式輸送機，用對輪(壓繩輪)增大圍包角度最大可達( B )。 A180 B360 C5405新制造或大修后減速器工作( A )后，應更換新油。 A250 h B300 h C350 h6推移工作面輸送機時，

7、不能用的設備或工具是( D )。 A手動推移裝置 B液壓推移裝置 C單體液壓支柱 D撬棍7用難燃液做介質的液力偶合器可以不安( B )。 A易熔合金塞 B防爆塞 C注液塞8SGB-62040T型輸送機中部槽問，采用( A )聯(lián)接。 A承插式 B螺栓 C啞鈴板 D銷9炮采工作面支柱、煤壁、刮板輸送機都要保持直線，拉線檢查誤差不超過( B )。 A0.05 m B0.1 m C0.15 m D0.2 m10SGW-40T刮板輸送機減速器與機頭軸之間采用( C )聯(lián)接。 A彈性柱銷聯(lián)軸器 B平鍵 C花鍵 D液力偶合器11SGW-150C刮板輸送機采用的鏈條形式是( C )。 A單鏈 B中心雙鏈 C邊

8、雙鏈12高速軸承一般均采用( A )潤滑。 A潤滑油 B潤滑脂 C固體潤滑劑13液力偶合器與減速器之間采用( D )聯(lián)接。 A平鍵 B楔鍵 C半圓鍵D花鍵14帶式輸送機3根上托輥形成一個槽形斷面，槽形角一般為( C )。 A18 B25 C30 D3515帶式輸送膠帶跑偏時，如果調機尾部件來調膠帶跑偏，可通過調( B )來實現(xiàn)。 A機尾架 B機尾換向滾筒 C清掃裝置 D護板16帶式輸送機運輸物料的最大傾角，上行不得大于( B )。 A20 B16 C15 D1217帶式輸送機運輸物料的最大傾角，下行不得大于( D )。 A20 B18 C15 D1218不屬于帶式輸送機頭部組成的是( D )。

9、 A電動機 B液力偶合器 C減速器 D輸送帶19槽形托輥一般由( A )個短托輥組合而成，槽角一般為30。 A3 B2 C120清掃裝置現(xiàn)廣泛采用( A )清掃刮板。 A彈簧式 B重錘式 C合金鋼式21運輸巷道的凈高不得低于( B )。 A3 m B2 m C1.8 m D1.5 m22在生產礦井已有巷道中，機道行人側不得小于( C )。 A1000 mm B800 mm C700 mm D400 mm23帶式輸送機頭部要各有不少于( D )的砂箱。 A1 m3 B0.5 m3 C0.3 m3 DO.2 m324拉緊裝置調節(jié)余量不小于調節(jié)全行程的( A )。 A15 B14 C13 D1225

10、制動裝置松閘狀態(tài)下，閘輪間隙不大于( B )。 A1 mm B2 mm C3 mm D4 mm26大型帶式輸送機運送人員速度一般為( B )。 AO.5 m/s B1 m/s C1.5 m/s D2.0 m/s27帶式輸送機道設置防滅火水管間隔( D )設1個管接頭和閥門。 A20 m B30 m C40 m D50 m三、判斷題1驅動滾筒上膠帶兩端的張力差，稱為摩擦牽引力。()2用于運人的鋼絲繩牽引帶式輸送機，鋼絲繩安全系數(shù)不得小于6。()3鋼絲繩芯帶式輸送機，膠帶接頭檢查方法有宏觀和微觀兩種。 ()4必須按規(guī)定乘人車和乘罐籠及其他載人設備，不準爬踏跳車和違章乘車，更不準爬帶式輸送機。()5

11、為防止煤塵飛揚，帶式輸送機巷最高允許風速為5 m/s。()6拉緊裝置的作用是保證輸送帶產生必要的摩擦力()7液力偶合器應使用難燃液，并保持易熔合金塞牢固，可以使用木塞、鋼塞等代替易熔合金塞。()8工作面支柱、煤壁、刮板輸送機都要保持直線，拉線檢查誤差不大于0.15 m。()9刮板輸送機圓環(huán)鏈伸長變形不得超過設計長度的3。()10液力偶合器過熱保護塞及塞座與注液塞可以互換位置。()11連續(xù)缺2個刮板的刮板輸送機為不完好的設備。()12固定架式帶式輸送機的特點是便于維護和檢修，適用于工作面經(jīng)常移動的采區(qū)。 ()13帶式輸送機拉緊裝置要保證調節(jié)余量不小于全程的15。()14帶式輸送機運行時，如發(fā)現(xiàn)膠

12、帶跑偏，可用工具撥正跑偏的膠帶。()15刮板輸送機啟動時，如果三次啟動不起來，必須終止啟動，查清原因，否則會造成設備故障。()16帶式輸送機機頭配17 kW和30 kW電機各1臺時，需將17 kW電機的傳動裝置聯(lián)接在前端的主動滾筒上，切不可接錯。()17鋼絲繩牽引帶式輸送機屬于強力帶式輸送機，它以鋼絲繩作為承載部分，以膠帶作牽引機構。()18帶式輸送機電機的工作溫度不得超過80。()19刮板輸送機司機當發(fā)現(xiàn)有雙邊刮板一端脫離連接環(huán)時(俗稱甩扁擔)，要在拉凈貨載后停機處理，否則極易導致卡鏈事故。()20刮板輸送機減速器一般采用三級齒輪減速，其中第一級為圓錐齒輪傳動，后兩級為圓柱齒輪傳動。()21

13、刮板輸送機司機不在時，采煤班長可以開動刮板輸送機。 ()22刮板輸送機的刮板在安裝時，不用考慮安裝方向。()23帶式輸送機安裝順序一般由機頭部和卸載臂到機身，最后到機尾部。()24帶式輸送機在司機交班時，可以帶載停機。()25調整膠帶跑偏，一般都在膠帶運行過程中進行。()26刮板輸送機司機在刮板輸送機運行時，聽到不清楚的信號 時，應等下次再發(fā)信號，聽清楚后再按指令執(zhí)行。()27斜齒圓柱齒輪嚙合運行的平穩(wěn)性不如直齒圓柱齒輪。()28輸送機電機與液力偶合器之間采用螺紋剛性聯(lián)接。()29帶載停機，特別是重載或滿載停機，不能先切斷電源后再施閘。()30液力偶合器能消除工作機構的沖擊和振動。()31可以

14、用塑料棒代替易熔合金塞。()32清掃器與輸送帶的距離不大于2030 cm，并有足夠壓力。 ()33帶式輸送機運行中，若發(fā)生跑偏，可用鐵鍬刮去帶上煤泥或用工具撥正輸送帶。()34高速轉動的機械，輸送帶長時間在煤粉矸石、木塊、電纜等上運轉易著火。()35輸送帶兩側松緊程度不一樣，運行中則向松的一側跑偏。 ()36機身不正，輸送帶可能跑偏。()37當輸送帶跑偏范圍不大時，可在跑偏處，安裝幾個調心托輥。()38人員橫過輸送機時，必須停電后方能通過。()39連接輸送帶時，不得站在輸送機架子上牽引輸送帶。()40電磁閘瓦式制動器是帶式輸送機常用的一種制動裝置。()41防撕裂保護的缺點是當膠帶發(fā)生縱向撕裂較

15、短時，不能起作用。()42新制造或大修后的減速器在工作360 h后，應更換新油。 ()43液力偶合器傳遞的力矩與轉速同工作腔中充液率成正比。 ()44液力偶合器過熱保護裝置是在油塞上鉆孔，鑄人易熔舍金。 ()45液力偶合器過壓保護裝置是過熱保護裝置的后備保護。()46液力偶合器漏油量大，就不容易起車。()47液力偶合器溫升過高，引起液力偶合器爆炸。()四、名詞解釋1撕帶保護 是一種當輸送帶被鐵器等利器刺透撕開時，輸送帶托輥通過插入輸送帶的利器而改變位置，從而帶動限位開關，使輸送機停止運行，防止輸送帶縱向撕裂的裝置。它由一個撓性吊掛式開關組成，安裝在裝載點的托架內。2斷帶保護 是一種當輸送帶在運

16、行中被拉斷，防止事故擴大，而進行停車制動的保護裝置?，F(xiàn)在斷帶保護已發(fā)展到斷帶后停車，并能抓捕輸送帶，防止輸送帶在傾斜井巷中下滑的水平。3堆煤保護 是一種用來檢測煤倉是否裝滿，或轉載點是否堆積堵塞的保護裝置。當發(fā)生滿倉或轉載點堆煤時，要發(fā)出停車信號，輸送機停止運行。通過煤位傳感器將煤位深度反映給裝置，煤位達到設置高度時，就使輸送機停止運轉，以免發(fā)生其他事故。4煙霧保護 當驅動滾筒連續(xù)打滑，輸送帶被磨擦或由于其他原因燃燒冒煙時能發(fā)出聲光報警和停車信號的保護裝置。5膠帶跑偏 帶式輸送機運轉過程中，膠帶中心線脫離輸送機的中心線而偏向一邊的現(xiàn)象。五、問答題1帶式輸送機使用液力偶合器傳遞動力有什么優(yōu)點?答

17、：(1)能提高設備的使用壽命； (2)啟動平穩(wěn)，節(jié)省電能 (3)能提高啟動轉矩； (4)能起過載保護； (5)多電機傳動，能使各電機的負荷均勻分配。2鋼絲繩芯帶式輸送機。膠帶打滑的主要原因有幾種?答：(1)膠帶過載； (2)膠帶張力減??； (3)膠帶與滾筒摩擦系數(shù)減小。3鋼絲繩牽引帶式輸送機膠帶脫槽、鋼絲繩脫輪是什么原因?答：(1)輸送帶單位長度超載； (2)膠帶內鋼條折斷； (3)托繩輪架變形； (4)托繩輪及托繩輪墊磨損超限； (5)膠帶或鋼絲繩緊車位置不正； (6)膠帶遇到障礙物被擠脫槽。4輸送器減速器完好標準是什么?答：(1)減速器箱體無裂紋或變形，接合面配合緊密，不漏油； (2)減速

18、器轉動平穩(wěn)，無異響； (3)減速器油脂清潔，油量合適。5帶式輸送機由哪些主要部分組成?答：膠帶、托輥及機架、驅動裝置、拉緊裝置、儲帶裝置和清掃裝置等。6刮板輸送機開機后液力偶合器打滑，試分析發(fā)生故障的可能原因和處理方法。答：(1)工作液不足，應補注工作液；(2)壓鏈，應清除壓鏈貨載； (3)卡鏈，應排除卡鏈故障；(4)反貨較多，應排除反貨故障。 7用油作介質的液力偶合器，易熔合金塞失靈造成噴油著火的原因有哪些?答：(1)用其他材料代替易熔合金塞； (2)易熔合金塞的熔點過高； (3)易熔合金塞的安裝位置錯誤(相當于提高了熔點)；(4)工作液中有金屬粉末或其他雜物，堵住了易熔合金塞與液力偶合器內

19、腔的通道；(5)工作液閃點太低。8刮板輸送機液力偶合器過載的原因有哪些?答：(1)刮板鏈因壓鏈、卡鏈、鏈子出槽等過載； (2)電動機液力偶合器與減速器輸入軸問同軸度誤差過大(不同心)； (3)減速器有故障。9輸送機司機應備有哪些記錄?答：(1)交接班記錄； (2) 運轉記錄； (3) 檢查、修理、試驗記錄； (4)事故記錄。10刮板輸送機司機“六不開機”的內容是什么?答：(1)信號不清不開； (2)機上有人不開； (3)輸送機過載不開； (4)故障原因不清不開； (5)機上有異物不開： (6)設備不完好不開。11輸送機運轉過程中電機過熱的原因有哪些?答：(1)散熱條件不好； (2)超負荷工作時

20、間太長； (3)有可能是電機軸承損壞； (4)頻繁啟動； (5)電壓過低； (6)磁力啟動器內接觸器接觸不好。12在什么情況下容易出現(xiàn)底鏈出槽、刮板鏈不運轉的事故?答：(1)刮板輸送機安裝不平； (2)溜槽過度磨損； (3)缺刮板或刮板嚴重彎曲； (4)兩鏈張力不一致。13帶式輸送機應裝設什么保護裝置?答：應裝設速度保護、防打滑、防跑偏、斷帶、滿倉等保護裝置。2臺輸送機串接運行時，應設聯(lián)鎖裝置。14運行中輸運機減速器箱體過熱的原因有霸些?答：(1)潤滑油過多或過少； (2)油質惡化； (3)軸承游隙過大或過??； (4)散熱條件不好。15刮板輸送機在什么情況下容易發(fā)生斷鏈事故?答：(1)刮板鏈被

21、壓?。?(2)刮板鏈被刮卡；(3)輸送機過度彎曲； (4)圓環(huán)鏈被腐蝕損壞； (5)圓環(huán)鏈開焊或有傷痕； (6)連接環(huán)損壞。16電動機運轉中出現(xiàn)機械性異響，其原因是什么?如何處理?答：(1)軸承損壞，應找電工換軸承或電機。 (2)風扇罩變形、刮風扇，應修理風扇罩。(3)風扇罩里有異物，應停電、掛牌、清除異物。17對帶式輸送機司機上崗有哪些要求?答：帶式輸送機司機必須經(jīng)過培訓，考試合格后持證上崗。必須牢固樹立安全第一的思想，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和安全規(guī)程，嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度，設備交接時要試運轉。嚴禁酒后上崗，嚴格執(zhí)行崗位責任制，集中精力，不準脫崗、竄崗、睡覺。18帶式輸送機崗位責任制的主要內容是

22、什么?答：帶式輸送司機必須熟練掌握信號的使用方法，并按信號要求操作。如收到信號不正常、不明確或有懷疑及收到信號與口頭聯(lián)系不符時，不能開機。開機前必須與機頭、機尾及各裝載點信號人員取得聯(lián)系，待收到正確的信號后方可開機。19帶式輸送機司機開車前應做哪些準備工作?答：(1)認真檢查輸送機的傳動裝置、電動機、減速機、液力偶合器等各部螺栓是否齊全緊固，是否有滲油、漏油現(xiàn)象，油位是否正常； (2)檢查清掃器和各種保護是否可靠正常： (3)檢查輸送帶張緊是否合適，輸送帶接頭是否良好，輸送帶上有無損害輸送帶的硬物，輸送帶有無卡堵現(xiàn)象； (4)檢查各導向滾筒、驅動滾筒和上下托輥是否齊全，可靠，安全牢固； (5)

23、檢查消防設施是否齊全； (6)檢查文明生產環(huán)境是否良好，各種管線有無擠壓、破損； (7)檢查通訊、信號系統(tǒng)是否正常。20帶式輸送機在啟動、運行、停止時的安全操作事項有哪些?答：(1)啟動前先發(fā)出信號，警告人員離開帶式輸送機轉動部位： (2)啟動時先點轉12次，聽聲音，看狀態(tài)，確認無異常后方可連續(xù)運行； (3)運轉中要做到三注意：一要注意輸送帶張緊情況，發(fā)現(xiàn)打滑立即處理，處理不了的要及時匯報；二是注意輸送帶運行情況發(fā)現(xiàn)跑偏等異常情況要立即處理或及時匯報；三要注意開機、停機信號，不得出現(xiàn)誤操作。21需在機頭、機尾或其他轉動部位上方工作時，必須采取哪些措施?答：(1)要制訂有針對性的措施；(2)施工

24、前必須派專人停機、停電，掛好“有人工作，禁止送電!”的停電牌，或設專人看管停電的開關。22輸送帶在滾筒上打滑的原因有哪些?有何危害?如何防止?答：打滑的原因： (1)輸送帶張力不夠； (2)機頭部淋水大或在輸送帶上拉水煤，造成驅動滾筒和輸送帶間的摩擦系數(shù)降低； (3)輸送帶上裝載過多； (4)嚴重跑偏，輸送帶被卡住； (5)清掃器失靈，造成滾筒與輸送帶間有大塊異物。輸送帶打滑的主要危害：輸送帶在驅動滾筒上打滑，因摩擦生熱，如使用普通輸送帶時，輕則將輸送帶磨損、燒焦，重則燒毀輸送帶，引起礦井火災。防止輸送帶打滑的措施有：一是加強輸送機的運行管理，教育司機增強崗位責任心，發(fā)現(xiàn)輸送帶打滑及時處理；二

25、是應使用輸送帶打滑保護裝置，當輸送帶打滑時，通過打滑傳感器發(fā)出信號，自動停機。23輸送帶斷帶的原因有哪些?應如何預防?答：斷帶的原因： (1)輸送帶張力過大； (2)裝載分布嚴重不均勻或嚴重超載； (3)傳動滾筒帶人較大異物； (4)輸送帶接頭質量不符合要求；(5)輸送帶磨損超限、老化或輸送帶本身質量不合格。預防輸送帶斷帶措施： (1)加強輸送機的檢查和維護，使其經(jīng)常處于完好狀態(tài)： (2)改善生產環(huán)境，使輸送機有一個良好的工作環(huán)境； (3)經(jīng)常檢查和調整張緊裝置，使輸送帶張力適宜； (4)裝載時要均勻，防止集中超載； (5)保持輸送帶運行不跑偏，托輥、滾筒轉動靈活； (6)做輸送帶接頭時，要嚴

26、格按標準施工，使用合格的輸送帶扣，并經(jīng)常檢查接頭質量； (7)及時更換磨損超限的輸送帶，使用合格的阻燃輸送帶。24如何防止帶式輸送機傷人事故?答：(1)檢查維護工作中需要接觸轉動部件時，必須停電進行； (2)接近帶式輸送機的人員，衣著要整齊，袖口、衣襟要扎緊，長發(fā)要盤在安全帽內； (3)禁止用手直接接觸轉動部位，輸送機運轉中嚴禁用鍬或其他工具刮托輥或滾筒上的粘著物，不得用工具撥正跑偏的膠帶； (4)帶式輸送機外露轉動部位，應按規(guī)定設防護罩或防護欄桿； (5)人員橫過帶式輸送機時，必須從過橋或有安全防護裝置的地方通過。如果必須從其他地點通過時，事先要與司機聯(lián)系好，停電后才能通過； (6)檢修輸送

27、機時，必須認真執(zhí)行停送電有關規(guī)定，防止誤送電或誤開機傷人； (7)連接輸送帶時，不得站在輸送機架子上牽引輸送帶。25鋼絲繩牽引帶式輸送機必須裝設哪些保護?答：(1)過速保護； (2)過電流和欠電壓保護： (3)鋼絲繩和輸送帶脫槽保護； (4)輸送帶局部過載保護； (5)鋼絲繩拉緊車到達終點和拉緊重錘落地保護。26輸送帶跑偏原因有哪些?答：(1)傳動滾筒或尾部滾筒兩頭直徑不等，一頭大一頭??； (2)滾筒或托輥表面有煤泥或其他附著物； (3)機頭部傳動滾筒與尾部滾筒不平行； (4)傳動滾筒、尾部滾筒的軸中心線與機身中心線不垂直； (5)滾筒軸中心線與機身中心不在機身中心線上； (6)槽形托輥或平行

28、托輥不正； (7)輸送帶接頭不正，或輸送帶老化變質造成兩側松緊不一； (8)給料位置不正； (9)機身不正。27井下帶式輸送機發(fā)生火災的主要原因有哪些?答：(1)使用非阻燃輸送帶或不合格的阻燃輸送帶； (2)帶式輸送機超載壓住輸送帶，或由于輸送帶嚴重跑偏等原因使輸送帶制動、打滑，如不及時停機處理，驅動滾筒與輸送帶摩擦生熱引起火災； (3)在帶式輸送機被制動時，液力偶合器因摩擦產生高溫，或使用不合格的易熔塞和油介質，致使液力偶合器噴油引起火災； (4)高速轉動的機械及輸送帶長時間在煤粉、矸石、木塊、電纜、管線上運轉，摩擦起火。28影響托輥運轉靈活程度及使用壽命的因素有哪些?答：影響托輥運轉靈活程

29、度及使用壽命的因素有托輥的結構、制造質量、密封潤滑及使用維護等。29可伸縮帶式輸送機的主要特點有哪些?答：主要特點是機身可以很方便地伸縮，它有一個貯帶裝置，可以貯存一卷膠帶。30輸送機的傳動裝置由哪些設備組成?答：輸送機的傳動裝置由電動機、減速器、聯(lián)軸器和主動滾筒等組成。31鋼絲繩牽引帶式輸送機中分繩輪的作用?答：在膠帶的換向滾筒處將2根平行的鋼絲繩間距加大，以使膠帶換向時能在2根鋼絲繩中問通過。32帶式輸送機中膠帶的接頭方法有幾種?答：膠帶的接頭方法有機械方法和硫化膠接方法兩種。其中，機械接頭方法又有鉸接活頁式、鉚釘固定的夾板式、勾狀卡子及皮帶扣等。33試說明橡膠運輸帶的結構。答：用若干層帆

30、布做芯，層問用橡膠粘在一起，膠帶外表面覆以橡膠保護層。帆布層承受載荷并傳遞牽引力，橡膠保護層只是防止外力對帆布層的損傷及有害物質對帆布層腐蝕。34鋼繩牽引膠帶由哪些設備組成?對膠帶的要求有哪些?答：膠帶由鋼條、V形耳槽、上下覆蓋膠、帆布及充填膠等組成。對膠帶要求耐油、耐磨，并具有一定的剛度。35鋼絲繩牽引帶式輸送機中膠帶的連接方法有幾種?答：鋼條、卡子、硫化等方法。鋼條還起保險銷作用，即當發(fā)生事故時，首先拉斷鋼條，以保護膠帶。36帶式輸送機中托輥的作用有哪些?如何分類?答：托輥支承著膠帶，使膠帶的垂度不超過規(guī)定限度，以保證膠帶平穩(wěn)地運行。托輥分承載托輥、圓空托輥、調正托輥和緩沖托輥等。37托輥

31、外筒內裝有滾動軸承的作用?答：筒內裝有滾動軸承，用以減少托輥的運行阻力及減少膠帶的磨損。38帶式輸送機中拉緊裝置的作用?答：使膠帶或鋼絲繩得到必要的初張力，以免膠帶或鋼絲繩在主動滾筒或傳動輪上打滑，并保證托輥間膠帶的垂度在規(guī)定的范圍內。39刮板鏈斷裂的主要原因有哪些?答：(1)刮板鏈工作中不僅承受很大的靜載荷，還要承受較大的動載荷。正常運行時，由于動載荷長時間反復作用，使鏈條疲勞破壞； (2)井下水使鏈環(huán)銹蝕、裂縫，使其斷面削弱，強度降低； (3)磨損； (4)鏈條制造質量差； (5)工作面使用條件不同，鏈條破壞形式也不同。40刮板輸送機日檢內容有哪些?答：(1)檢查減速器聲音是否異常，檢查振

32、動、發(fā)熱、油位情況： (2)減速器和液力聯(lián)軸器是否漏油； (3)鏈條是否張緊，有無擰麻花現(xiàn)象； (4)檢查溜槽的磨損、變形和連接情況： (5)檢查擋煤板有無損壞變形。41何時進行刮板輸送機的大修?答：當采空一個工作面后，將設備升井進行全面檢修。42刮板鏈斷鏈情況有幾種?答：(1)張力過大斷鏈：所受沖擊力超過其靜態(tài)破壞載荷而突然斷裂，斷口呈凸凹狀。 (2)疲勞斷鏈：受力小于靜態(tài)破壞載荷，但長時間承受脈動載荷，可發(fā)生疲勞破壞，斷口一般在鏈環(huán)彎曲部分與直線部分連接處。43刮板輸送機為什么要求工作面要平?答：輸送機輔設要平。相鄰溜槽端頭應靠緊，搭接應平整無臺階。因溜槽本身結構的限制只能允許相鄰溜槽接口

33、處在垂直方向有不大于34的偏轉，故工作面底板應整平。44刮板輸送機如何進行試運轉?答：刮板輸送機安裝好后，應進行全面檢查，并開動輸送機空轉2 h，檢查傳動裝置及刮板鏈是否正常。發(fā)現(xiàn)有不正常現(xiàn)象應立即查明原因，排除故障后方可投入正式運轉。45帶式輸送機的工作場所為什么必須保持清潔?答：保證電動機、液力聯(lián)軸器和減速器具有良好的散熱條件。46帶式運輸機安裝中有哪些要求?答：(1)直線運行的輸送機機頭、機身和機尾的中心線應成一直線； (2)機頭、機尾各滾筒、鏈接托輥、吊架的位置必須與輸送機中心線垂直； (3)膠帶接頭必須保持正和直； (4)輸送機與支柱間應留有間隙。47帶式輸送機運轉維護中如何使托輥運

34、轉靈活?答：托輥應定期檢修，檢修時密封圈內必須填滿潤滑脂，轉動不靈活的托輥及時更換。48發(fā)現(xiàn)刮板機底鏈卡鏈，如何查找卡鏈點?答：(1)找來另一司機或班長； (2)從溜頭開始沿溜槽挖出可以伸手摸到底鏈的小坑； (3)1人順坑用手摸底鏈(手指觸在鏈上即可，防止擠手)并發(fā)開機信號； (4)另1人點動開機； (5)摸底鏈的手感到鏈動，則從該點到機頭沒卡??； (6)依次向機尾進行以上4步直到摸鏈子不動，則鏈子在最后兩坑中間被卡住。49如何防止刮板輸送機“反貨”?答：(1)保證刮板輸送機間有足夠的搭接空間(相互搭接的輸送機，搭接長度不小于500mm，搭接高度不小于300) (2)挖貨載堆積坑。50如何排除

35、“反貨”故障?答：(1)發(fā)現(xiàn)反貨立即停機： (2)按找卡鏈故障點的方法找反貨的煤堆積點； (3)把啟動器停電掛牌； (4)用撬棍撬起堵貨處的溜槽，并用坑木墊好； (5)清除槽下的煤，落下溜槽； (6)磁力啟動器送電，摘牌： (7)試運轉； (8)填寫事故處理記錄。51如何排除底鏈出槽故障?答：(1)發(fā)現(xiàn)刮板鏈強烈振動立即停機； (2)按找卡鏈點的方法找出卡鏈位置，如發(fā)現(xiàn)底鏈出槽則將啟動器停電掛牌； (3)用撬棍撬起出槽處溜槽，用木柱墊在溜槽一側幫上； (4)將出槽的刮板卸下，將出槽的底鏈復位； (5)查明出槽原因，并處理； (6)撬溜槽，移走木柱，放下溜槽； (7)將啟動器送電，開機，缺刮板的

36、底鏈轉為頂鏈時停機； (8)停電掛牌，安刮板； (9)試運轉。52發(fā)生頂鏈斷鏈且斷頭離的較遠，鏈子緊，直接接接不上，如何處理?答：(1)用備用圓環(huán)鏈聯(lián)接環(huán)和螺栓，連接頂鏈； (2)開機，將備用鏈處轉到機頭壓鏈器與機頭軸間； (3)停機，將啟動器換向； (4)緊鏈，拆去備用件； (5)接好頂鏈，解除緊鏈裝置； (6)將啟動器正向送電，摘牌； (7)試運轉。53正常運轉的電機，突然出現(xiàn)嗡嗡”異晌，是何原因，如何處理?答：原 因：電機缺相，單相運轉。 處理方法：立即停機，找電工檢查。54刮板鏈在鏈輪處跳牙。原因有哪些?答：鏈子擰勁；鏈輪輪齒嚴重磨損；刮板鏈過松。55運轉中的刮板輸送機液力偶合器打滑原

37、因是什么?答：工作液不足；壓鏈；卡鏈；反貨較多。56刮板輸送機正常運煤出現(xiàn)異常情況時司機如何應對?答：(1)接到停機信號時，立即按停止按鈕； (2)聽到不清楚的信號時，立即按停止按鈕； (3)看到刮板輸送機上有異物(即刮板輸送機上有人、大塊煤或矸石、電纜或水管，或不正常時)，未接到信號也要立即停機。57如何啟動采煤工作面刮板輸送機?答：(1)先看到機上無人，聽清“開機”信號。若信號不清，嚴禁開機； (2)向順槽轉載輸送機發(fā)出“開機”信號； (3)點動開機； (4)停機，等待35 s； (5)確認無“停機”信號，且順槽刮板輸送機已經(jīng)運行時，按下啟動按鈕。58如何給輸送機送電?答：(1)取下自己掛

38、的停電作業(yè)標志牌。如果是他人掛的標志牌，不可送電； (2)將閉鎖螺栓從手柄缺口中旋出； (3)將手柄扳到原正向位置。注意要扳到位，防止因開關接觸不好而燒壞電動機或開關，到位的標志是停止按鈕自動跳出。59煤礦安全規(guī)程)對刮板輸送機信號裝置有何規(guī)定?答：采煤工作面的刮板輸送機必須沿輸送機安設能發(fā)出停止或開動的信號裝置，發(fā)出信號的間距不得超過12 m。60如何調整刮板輸送機“跑斜”(邊雙鏈錯環(huán)運行)?答：發(fā)現(xiàn)跑斜后，如確認是兩鏈與鏈輪嚙合不同步所致，可進行如下操作： (1)啟動、停止刮板輸送機2次，看控制按鈕是否靈活可靠； (2)停機； (3)選一塊刮板或與刮板大小相近的硬木板，墊在滯后側的鏈與鏈輪

39、之間； (4)啟動輸送機，當墊板轉到機頭軸正前方時，按停止按鈕，慣性使墊塊運行到機頭軸下方，一般可自行掉下。 注意停機要及時，否則，墊板會被卷入機頭下，擠壞分鏈器部件。61刮板運輸機的工作原理?答：繞經(jīng)運輸機全長的封閉刮板鏈，并將刮板鏈張緊，由機頭傳動鏈輪帶動，在溜槽內連續(xù)運行，拖著裝入的煤炭源源不斷地運走。62刮板鏈的作用及類型?答：刮板鏈是刮板運輸機的牽引機構。常用的是圓環(huán)鏈，圓環(huán)鏈又分單鏈、雙邊鏈、雙中心鏈及三鏈。63刮板輸送機的優(yōu)點有哪些?答：運輸能力不受貨載塊度和濕度的影響；機身高度小，便于機械與工人裝載，機身的延長和縮短方便；移置也比較容易。64刮板輸送機的缺點有哪些?答：刮板鏈機溜槽磨損厲害，工作阻力大，耗電量大；使用和維修不當時，刮板鏈易被拉斷，運輸距離受到限制。65溜槽分為哪幾類?溜槽的作用?答：溜槽分為中部溜槽、過渡溜槽、調節(jié)溜槽和聯(lián)接溜槽。 溜槽的作用是貨載和刮板鏈的支承機構。66SGW-250型刮板輸送機的傳動裝置包括哪些設備?答：包括電動機、液力聯(lián)軸器、減速器及傳動鏈輪。67傳動裝置的布置方式有哪幾種?答：傳動裝置的布置方式有并列式、垂直式及復合式三種。即傳動裝置軸線與輸送機機身平行、垂直及二者兼?zhèn)洹?8刮板輸送機擋煤板的作用?答：增加溜槽裝運貨載的斷面積，提高運輸能力，并防止煤炭溢出拋撒到采空區(qū)，還利用它來敷設和保護電纜、油管、水管等管線。69橋式轉載