鋼梁吊裝施工方案2017323

1、 連云港新絲路零點(diǎn)綠地新建工程景觀橋工程鋼梁吊裝方案天津泰達(dá)集團(tuán)有限公司2017-3-15 第一章 工程概況一、項(xiàng)目名稱連云港新絲路零點(diǎn)綠地新建工程景觀橋工程二、項(xiàng)目地址連云港市連云區(qū)港城大道南側(cè)G30高速零公里處三、工程概述本項(xiàng)目包括新絲路綠地新建工程景觀橋段工程人行橋鋼梁及波形鋼板安裝施工。本項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)工程量約60噸，其中包括主梁6根重約36t、次梁50根重約11.2t、波形鋼板重約3.2t，主梁長(zhǎng)度約為23m。鋼梁結(jié)構(gòu)為委托臨沂泰利鋼結(jié)構(gòu)有限公司制作及現(xiàn)場(chǎng)吊裝。主梁鋼結(jié)構(gòu)采用H1000*500*16*20型鋼，次梁采用H400*200*6*20,橋面采用厚度為1.2mm波形鋼板。 3 第

2、二章 組織機(jī)構(gòu)一、管理架構(gòu)在組建本工程項(xiàng)目管理班子時(shí)，我公司將選派曾施工過類似本工程結(jié)構(gòu)形式的具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目管理班子進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)直接參與本工程的建設(shè)和管理。為保證安全、優(yōu)質(zhì)、快速的實(shí)施本工程任務(wù)，選派技術(shù)水平精湛、專業(yè)化程度高、安裝經(jīng)驗(yàn)豐富的作業(yè)人員，從事吊裝作業(yè)。二、勞動(dòng)力投入計(jì)劃勞動(dòng)力計(jì)劃表序號(hào)工種人數(shù)（個(gè)）1焊工42起重工83鉚工44鉗工25電工16測(cè)量人員37油漆工4第三章 機(jī)具設(shè)備投入序 號(hào)名 稱規(guī) 格單位數(shù)量用 途來源吊裝150T吊機(jī)AT50臺(tái)1鋼梁吊裝租賃2鋼絲繩937根若干結(jié)構(gòu)吊裝、安全繩自有3卡環(huán)9.5T個(gè)8結(jié)構(gòu)吊裝租賃4自動(dòng)卡環(huán)5T個(gè)6結(jié)構(gòu)吊裝租賃5對(duì)講機(jī)個(gè)5指揮用自有

3、6吊欄自制個(gè)5安裝用自有7防墜器10米個(gè)10吊裝用自有8爬梯自制若干吊裝用自有930大型平板車2租賃拼焊10角向磨光機(jī)180臺(tái)2焊縫打磨自有12角向磨光機(jī)150臺(tái)2焊縫打磨自有13氧氣、乙炔套2切割用自有14硅整流焊機(jī)SS-400臺(tái)2鋼梁焊機(jī)自有15二保氣體焊機(jī)500臺(tái)2焊接自有16碳弧氣刨機(jī)SS-630臺(tái)1返工用自有17烤箱臺(tái)1烘烤焊條自有18空氣壓縮機(jī)V-1.05/10臺(tái)1氣刨供氣自有19保溫桶個(gè)1焊條保溫自有20配電柜個(gè)1電纜傳遞供配電自有21配電箱個(gè)若干施工用電三級(jí)保護(hù)自有22電纜線米若干供電自有第四章 運(yùn)輸方案一、運(yùn)輸工具本工程鋼梁分段劃分出現(xiàn)了較多超長(zhǎng)、件多（最長(zhǎng) 23m、共56件

4、）。在充分考證運(yùn)輸過程中的過橋、限高、限寬等影響，慎密考慮和編制運(yùn)輸方案，對(duì)線路的選擇應(yīng)進(jìn)行實(shí)地論證，并作好各種安全措施，如分段的固定、大件運(yùn)輸警示標(biāo)記、保障車輛等；大件運(yùn)輸應(yīng)遵守政府有關(guān)職能部門的規(guī)定。二、前期準(zhǔn)備工作a) 根據(jù)制作方提供的詳細(xì)資料：如分段總數(shù)，每個(gè)分段外型尺寸、單件重量、運(yùn)輸先后次序、日期等，作運(yùn)輸可行性分析，對(duì)無法解決的問題及時(shí)反饋給制作方以便及時(shí)調(diào)整、修改計(jì)劃，確保施工周期。b) 選擇好行車路線，行車路線確定后對(duì)有可能影響行駛安全的環(huán)節(jié)做好應(yīng)變和應(yīng)急方案和準(zhǔn)備，以便迅速排除，保證行車暢順。c) 對(duì)所有參與運(yùn)輸?shù)剀囕v做好維護(hù)保養(yǎng)，檢修，保證安全，順利完成運(yùn)輸任務(wù)。d) 安

5、規(guī)定辦理三超物件運(yùn)輸行駛手續(xù)。e) 準(zhǔn)備好專用吊具，索具和捆扎，固定用的鋼索和緊不落等工具。f) 組織專題會(huì)議，對(duì)所有參加此次工程人員進(jìn)行技術(shù)交底，提高全體人員安全意識(shí)。三、運(yùn)輸過程a) 根據(jù)施工計(jì)劃，合理調(diào)度車輛，滿足進(jìn)度要求。b) 對(duì)不能用平板車裝載的超長(zhǎng)件，用炮架車裝運(yùn)。c) 裝載重心是否合適，捆扎固定是否牢固可靠，危險(xiǎn)標(biāo)志放置是否適當(dāng)?shù)?，分段裝好車后組織專人檢查安全系數(shù)，如不符合要求，重新調(diào)整至最佳狀態(tài)。d) 每臺(tái)車配一名有經(jīng)驗(yàn)的起重工人跟車，負(fù)責(zé)在車輛轉(zhuǎn)彎，通過狹窄路段或障礙物時(shí)下車指揮。e) 每趟運(yùn)輸指定專人負(fù)責(zé)指揮，隨指揮車在前面開路。f) 每臺(tái)車配對(duì)講機(jī)一臺(tái)，以隨時(shí)保持聯(lián)系。g

6、) 每次運(yùn)輸前由當(dāng)次指揮者向司機(jī)，起重工講清楚每個(gè)分段外型尺寸，重量，行駛路線等，要求所有參與員工心中有數(shù)。四、注意事項(xiàng)a) 出廠后個(gè)別地段路面不平，需要填平，以利重型車輛通過。b)工地現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)預(yù)留一定空地，以便于車輛到達(dá)時(shí)進(jìn)行吊裝就位。第五章 吊裝鋼梁加工一、吊裝流程圖及技術(shù)措施 鋼梁檢測(cè)鋼梁出廠運(yùn)輸主梁吊裝次梁拼裝主梁吊裝橋面鋼承板安裝1、 鋼梁在工廠分節(jié)段制造，由平板車運(yùn)輸?shù)焦さ睾?，采用大型吊車進(jìn)行吊裝。由于橋的鋼梁跨度較大，主次梁分段較多，故先進(jìn)性主梁吊裝，主梁吊裝完成后進(jìn)行主次梁拼接安裝。2、安裝前，對(duì)承臺(tái)頂面預(yù)埋件中線及跨徑進(jìn)行復(fù)測(cè)，誤差在允許偏差內(nèi)方可安裝。3、施工吊裝時(shí)，擬采用焊

7、接吊點(diǎn)起吊方式，每段選擇2吊點(diǎn)。4、主梁吊裝吊裝安裝完成后，進(jìn)行次梁腹板焊接及次梁安裝，現(xiàn)場(chǎng)主次梁焊接構(gòu)成整體。焊縫連接應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的順序進(jìn)行。設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，縱向從跨中向兩端，橫向從中線向兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行。焊接要設(shè)立防風(fēng)措施，遮蓋全部焊接處。雨天不得進(jìn)行焊接。5、主梁落梁就位時(shí)，要符合下列規(guī)定：（1）主梁就位前清理預(yù)埋鋼板及預(yù)埋螺栓表面，標(biāo)高及平面位置符合設(shè)計(jì)要求。（2）主梁落梁前后檢查建筑拱度和平面尺寸，并作記錄，校正安裝位置。6、鋼梁的吊裝盡量安排避開大風(fēng)及陰雨進(jìn)行，由專人于現(xiàn)場(chǎng)指揮車輛，設(shè)置指示燈、警示牌，保證施工安全。二、吊機(jī)的選用及計(jì)算主梁重量每根約為6噸重，長(zhǎng)度約為23m，最遠(yuǎn)吊距為1

8、2m，考慮各部分重量、吊距、成本等因素，現(xiàn)場(chǎng)用1臺(tái)50T汽車吊進(jìn)行鋼梁吊裝就位工作。50噸汽車起重機(jī)性能表不支第五支腿，吊臂位于起重機(jī)前方或后方；支起第五支腿，吊臂位于側(cè)方、后方、前方工作半徑(m)主臂長(zhǎng)度(m)10.7018.0025.4032.7540.103.050.003.543.004.038.004.534.005.030.0024.705.528.0023.506.024.0022.2016.306.521.0020.0015.007.018.5018.0014.1010.208.014.5014.0012.409.207.509.011.5011.2011.108.306.50

9、10.09.2010.007.506.0012.06.407.506.805.2014.05.105.704.6016.04.004.703.9018.03.103.703.3020.02.202.902.9022.01.602.302.4024.01.802.0026.01.401.5028.01.2030.00.90各臂伸縮率（%）二0100100100100三003366100四003366100五003366100鋼絲繩倍率128543吊鉤重量0.5150.215查表得50噸吊機(jī)單機(jī)在12米回轉(zhuǎn)半徑,主臂長(zhǎng)度25.4米下額定起重量為7.5噸。最長(zhǎng)主梁重量約6噸，50噸單機(jī)吊能滿足吊裝的

10、要求。吊裝安全驗(yàn)算：桿長(zhǎng)：25.4米 幅度：12米 起重量：7.5噸雙機(jī)抬吊計(jì)算式：K（Q主+Q副）Q1+ Q2 注：K-起重量降低系數(shù)，取0.8 Q主-主機(jī)起重量 Q副-副機(jī)起重量 Q1-構(gòu)件重量 Q2-索具重量 則： 0.9×7.5t6t+0.7t 即：6.75t6.7t，滿足要求。三、吊繩，卸扣的選用及驗(yàn)算1、吊繩的選用根據(jù)主梁起吊重量6t，每根梁設(shè)2個(gè)吊點(diǎn)，為確保吊裝安全，擬采用31mm（6x19）鋼絲繩進(jìn)行吊裝作業(yè)。計(jì)算簡(jiǎn)圖如下：鋼絲繩容許拉力計(jì)算式：Fg 注：Fg- 鋼絲繩容許拉力（KN） Fg - 鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和（KN） a - 鋼絲繩之間不均勻系數(shù)，對(duì)6x1

11、9mm鋼絲繩，a取0.82 K -安全系數(shù)，取6（無繞曲時(shí)） 則：Fg ( 0.82×501)/6 410.82/6 68.47KN÷9.8N6.99t 本項(xiàng)目鋼梁吊裝選中31mm（6x19），兩臺(tái)吊機(jī)設(shè)2個(gè)吊點(diǎn)吊裝， 則：6.99t2 13.89t根據(jù)鋼絲繩與鋼梁的夾角為13.89×Sin13.89×0.86612.02t6t，滿足要求。繩6×19股（1+6+12）繩纖維芯片 【用途】各種起重、提升和牽引設(shè)備直徑（mm）鋼絲總斷面積（mm2）鋼絲繩 參考重 量（kg/ 100m）鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度（Mpa）鋼絲 繩鋼絲140015501700

12、18502000鋼絲破斷拉力總和（N）6.20.414.3213.5320000221002430036400286007.70.522.3721.1431300346003800041300447009.30.632.2230.45451004990054700596006440011.00.743.8541.44613006790074500811008770012.50.857.2754.1280100887009730010550011450014.00.972.4968.5010100011200012300013400014450015.51.089.4984.5712500013

13、850015200016550017850017.01.1108.28102.315150016750018400020000021650018.51.2128.87121.818000019950021900023800025750020.01.3151.24142.9211500234000257000279500·30200021.51.4175.40165.824550027150029800032400035050023.01.5201.35190.328150031200034200037200040250024.51.6229.09216.532050035500038

14、900042350045800026.01.7258.63244.436200040050043950047800051700028.01.8289.95274.040550044900049250053600057950031.02.0357.96338.350100055450060850066200071550034.02.2433.13409.360600067100073600080100037.02.4515.46487.172150079850087600095350040.02.6604.95571.78465009375001025000111500043.02.8701.6

15、0663.698200010850001190000129500046.03.0805.41761.111250001245000136500014900002、卸扣的選用T(8)級(jí) 產(chǎn)品型號(hào)額定載荷WDdEPSL自重T-BW2-3/8 2 17 12 9.5 23 9.5 36.5 52.5 0.13 T-BW2.5-7/16 2.5 19 14 11 27 11 43 62 0.21 T-BW3.25-1/2 3.25 20.5 16 13 30 13 48 70.5 0.3 T-BW5-5/8 5 27 20 16 38 17.5 60.5 88 0.64 T-BW7-3/4 7 32

16、22 19 46 20.5 71.5 102.5 1.09 T-BW9.5-7/8 9.5 36.5 27 22.5 53 24.5 84 121 1.7 T-BW12.5-1 12.5 43 30 25.5 60.5 27 95 139 2.5 T-BW15-1 1/8 15 46 33 29.5 68.5 32 108 154 3.79 T-BW18-1 1/4 18 51.5 36 33 76 35 119 170.5 4.89 T-BW21-1 3/8 21 57 39 36 84 38 133.5 186.5 7.04 T-BW30-1 1/2 30 60.5 42 39 92 41

17、 146 201 8.35 T-BW40-1 3/4 40 73 52 47 106.5 57 178 244 13.72 T-BW50-2 50 82.5 60 53 122 61 197 275 20.33 T-BW80-2 1/2 80 105 72 69 144.5 79.5 267 346 40.92 S(6)級(jí) 產(chǎn)品型號(hào)額定載荷WDdEPSL自重S-BW0.5-1/40.51286.515.56.52936.50.05S-BW0.75-5/160.7513.51081983144.50.1S-BW1-3/8117129.5239.536.552.50.13S-BW1.5-7/161

18、.5191411271143620.21S-BW2-1/2220.5161330134870.50.3S-BW3.25-5/83.252720163817.560.5880.64S-BW4.75-3/44.753222194620.571.5102.51.09S-BW6.5-7/86.536.52722.55324.5841211.7S-BW8.5-18.5433025.560.527951392.5S-BW9.5-1 1/89.5463329.568.5321081543.79S-BW12-1 1/41251.536337635119170.54.89S-BW13.5-1 3/813.557

19、39368438133.5186.57.04S-BW17-1 1/21760.5423992411462018.35S-BW25-1 3/425735247106.55717824413.72S-BW35-23582.560531226119727520.33S-BW55-2 1/2551057269144.579.526734640.92型號(hào)：T-BW5-5/8 負(fù)荷：7t 重量：0.64kg 則：5t × 210t 即：10t6t，滿足要求。五、吊點(diǎn)布置根據(jù)主梁長(zhǎng)度23米，對(duì)應(yīng)重量為6t，確定重心位置，用2個(gè)板式吊耳，一端各1個(gè)，吊耳距兩端距離現(xiàn)場(chǎng)確定，要求梁的重心要在兩端吊耳的

20、中點(diǎn)的連線所在的垂直面上，誤差不超過10mm。以避免鋼梁傾斜，確保鋼梁與冒梁的順利對(duì)接。吊耳在給定的范圍內(nèi)應(yīng)可以靠近梁端一側(cè)，以減輕因吊車起吊和就位時(shí)不同步受力二次分配的負(fù)載。位置如下圖，吊耳應(yīng)焊透，焊縫高度不得低于24mm，吊耳的布置如下圖：吊點(diǎn)布置斷面圖（單位：mm）第六章 吊裝前的準(zhǔn)備工作1、辦理相關(guān)手續(xù)，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)布置2、組織相關(guān)人員進(jìn)行交底，熟悉圖紙和吊裝流程，行車路線，明確各人責(zé)任。3、鋼梁吊裝前應(yīng)對(duì)預(yù)埋件頂高程、中線及每孔跨徑進(jìn)行復(fù)測(cè)，符合允許偏差后方可安裝。按照設(shè)計(jì)要求、施工圖和工藝文件及施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，進(jìn)行鋼梁的吊裝。4、鋼梁吊裝時(shí)地面采用1臺(tái)50吊車進(jìn)行作業(yè)。鋼梁在落梁過程中，

21、應(yīng)保證其平穩(wěn)下落，使各部構(gòu)件不超出容許應(yīng)力。鋼梁就位前后，均應(yīng)檢查拱度和平面尺寸，并作出記錄。5、檢查設(shè)備機(jī)具，人員到位情況6、與甲方、監(jiān)理及上下工序有關(guān)施工單位進(jìn)行工序、進(jìn)度及交叉作業(yè)的相互協(xié)調(diào)。第七章 測(cè)量控制一、鋼梁軸線控制先根據(jù)座標(biāo)在橋臺(tái)上準(zhǔn)確的放出軸線和主梁端頭控制線線，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量的兩側(cè)預(yù)埋螺栓距離進(jìn)行鋼梁的制作加工；鋼梁在裝配制作時(shí)要放出橋梁中心線和軸線，焊接完后復(fù)查各線并打上洋沖標(biāo)志；復(fù)查各線的重合度，并在支座四面安裝限位碼后吊車緩慢松鉤就位，在松鉤過程中要隨時(shí)注意各線的偏移。二、鋼梁標(biāo)高控制鋼梁吊裝后在梁初步定位好，用水平儀復(fù)查鋼梁頂板高程，如有偏差重新調(diào)整。三、鋼梁中心線、

22、前后位置控制在南北兩側(cè)橋臺(tái)上放出鋼梁中心線及端頭控制線，在鋼梁吊裝定位時(shí)要對(duì)準(zhǔn)其中心線；第八章 質(zhì)量措施一、保證安裝精度的技術(shù)措施本工程安裝測(cè)量，首先要通過計(jì)算，確定安裝后軸線及矢高，以及設(shè)計(jì)圖紙上幾何尺寸規(guī)定的測(cè)量數(shù)據(jù)，會(huì)同設(shè)計(jì)、監(jiān)理確定，施工原則為：以設(shè)計(jì)標(biāo)高、軸線為基準(zhǔn)，施工測(cè)量方法：以全站儀結(jié)合其它方法進(jìn)行全面測(cè)量。1、支座預(yù)埋鋼板板技術(shù)措施 支座預(yù)埋板安放角度與橋臺(tái)兩側(cè)預(yù)埋螺栓的精度直接影響鋼梁安裝的精度，所以此項(xiàng)工作應(yīng)在梁拼裝前預(yù)先進(jìn)行，并反饋到技術(shù)部門和制作廠家。 利用原有控制網(wǎng)，在鋼梁投影控制點(diǎn)上用全站儀測(cè)出軸線的坐標(biāo)中心點(diǎn)，在鋼梁投影中心點(diǎn)兩側(cè)300左右各引測(cè)一點(diǎn)，此三點(diǎn)應(yīng)在

23、一直線上，如不在一直線上應(yīng)及時(shí)復(fù)測(cè)：在鋼柱上架設(shè)激光經(jīng)緯儀，放出各鋼梁支座的垂直線，并檢查偏移量，理論上此時(shí)各點(diǎn)的連線應(yīng)成一直線。如不在一直線上超出公差范圍，應(yīng)報(bào)技術(shù)部門，由技術(shù)部門拿出可行方案后實(shí)施。2、主梁的吊裝就位控制 根據(jù)先預(yù)埋安裝的埋件開檔尺寸，劃出縱橫方向的十字線。 把十字線位置用墨斗彈在承臺(tái)上并加以明顯標(biāo)記。并用水準(zhǔn)儀檢測(cè)支承架頂端面的標(biāo)高是否控制在預(yù)定標(biāo)高之內(nèi)。 吊裝主梁，主梁吊裝落孔后，測(cè)量主梁兩側(cè)端頭距離控制線的尺寸，是否符合設(shè)計(jì)要求。 3、安裝后整體測(cè)量?jī)?nèi)容及方法序號(hào)內(nèi)容項(xiàng)目控制尺寸（mm）檢驗(yàn)方法1主梁端頭偏移±5全站儀、鋼卷尺2主梁軸線偏移±5全站

24、儀、鋼卷尺3相臨主梁高差±5水準(zhǔn)儀、鋼卷尺4鋼梁彎曲±5水準(zhǔn)儀、鋼卷尺5主次梁節(jié)點(diǎn)標(biāo)高+8，一5水準(zhǔn)儀6坐標(biāo)位移動(dòng)(X、Y)8全站儀7次梁間距±5鋼卷尺8單根桿件直線度±3粉線、鋼尺8接口錯(cuò)位tlO，<2鋼直尺二、現(xiàn)場(chǎng)吊裝質(zhì)量控制措施1、施工前組織有關(guān)人員進(jìn)行熟悉圖紙，方案以及進(jìn)行技術(shù)交底。2、構(gòu)件在運(yùn)輸過程中，運(yùn)輸?shù)闹С悬c(diǎn)應(yīng)按規(guī)定，起吊過程中構(gòu)件底部應(yīng)有護(hù)角。3、構(gòu)件在吊裝過程中，吊點(diǎn)應(yīng)按規(guī)定不得隨意改動(dòng)。4、構(gòu)件在吊裝過程中，應(yīng)把構(gòu)件扶穩(wěn)后，吊機(jī)才能旋轉(zhuǎn)和移動(dòng)。5、構(gòu)件在吊裝過程中，嚴(yán)禁碰撞其它構(gòu)件，以免損壞預(yù)制鋼梁。6、機(jī)械機(jī)具使用前應(yīng)重新檢查其機(jī)械性能，確保符合使用要求。7、各件構(gòu)件的吊裝方法均為單機(jī)抬吊，因此根據(jù)實(shí)際情況，采用2點(diǎn)起吊，選用的2條鋼絲繩長(zhǎng)度必須一致，嚴(yán)禁有長(zhǎng)短不一，以免起吊后造成構(gòu)件扭曲變形。鋼絲繩長(zhǎng)度應(yīng)與構(gòu)件的夾角為60°，大大減少了構(gòu)件的壓應(yīng)力。8、各構(gòu)件起吊后應(yīng)呈水平。9、各