鋼吊車梁制作安裝工程施工組織設(shè)計(jì)方案模板

1、.第 一 章 概 況2 第 一 節(jié) 編 制 說 明 2 第 二 節(jié) 工 程 概 況 3第二章 施工準(zhǔn)備3 第 一 節(jié) 組 織 機(jī) 構(gòu) 3 第二節(jié) 主要機(jī)械及設(shè)備用量及計(jì)劃 4第三章 施工部署5 第一節(jié) 工程施工目標(biāo) 5第四章主要施工方法6 第一節(jié)焊接H 型鋼的制作6 第二節(jié)焊接過程及質(zhì)量控制9 第三節(jié)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件安裝工藝11 第四節(jié)吊車梁安裝起重設(shè)備選擇12 第五節(jié)吊車梁安裝12 第六節(jié)安裝檢查驗(yàn)收14第五章 質(zhì)量保證措施 15 第 一 節(jié) 質(zhì) 量 管 理 15 第 二 節(jié) 質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn) 16第六章 安全及文明施工保證措施 16 第一節(jié) 鋼結(jié)構(gòu)施工安全要求 17 第二節(jié) 施工現(xiàn)場防火措施 17

2、 第三節(jié) 文明施工保證措施 18. .第一章概況第一節(jié)編制說明本施工方案是根據(jù)市東城投資開發(fā)柳東新區(qū)標(biāo)準(zhǔn)廠房 C 區(qū) I 標(biāo)段-5#樓/6#樓 、施工圖紙及參照圖集<<鋼吊車梁>>(03SG520-1)79 頁來編制的。方案中著重考慮鋼梁制作、吊裝、焊接、等各工序的施工方法以及質(zhì)量、環(huán)境、安全等保證措施,同時考慮鋼結(jié)構(gòu)工程配合土建等相關(guān)專業(yè)施工，確保質(zhì)量及工期。1.1 編制依據(jù)施工圖紙 、圖集<<鋼吊車梁>>(03SG520-1)1.2 執(zhí)行的規(guī)、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn):碳素結(jié)構(gòu)鋼GB/T 7002006；焊接 H 型鋼YB3301-2005；六角頭螺栓-C

3、 級GB/T5780-2000；六角螺母-C 級GB/T41-2000；平墊圈 C 級GB/T95-2002；非合金鋼及細(xì)晶粒鋼焊條GB/T5117-2012；焊接用鋼絲GB/T14957-1994；埋弧焊用碳鋼焊絲和焊劑GB/T5293-1999鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)GB50205-2001；氣焊、焊條電弧焊、氣體保護(hù)焊和高能束焊的推薦坡口GB985.12008；埋弧焊的推薦坡口GB985.22008；鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角螺栓GB/T1228-2006；混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收GB50204-2002；第二節(jié)工程概況2.1 工程概況:本工程為市東城投資開發(fā)柳東新區(qū)標(biāo)準(zhǔn)廠房 C 區(qū)一標(biāo)段-

4、5#/6#廠房，地上三層建筑總長 126.00m，寬 48m,建筑總高度為 21.60m,采用框架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用獨(dú)立柱基礎(chǔ)。吊車梁為焊接型鋼，截面為 750*420*250*6*16，吊車梁安裝于廠房 C/D/E 軸砼構(gòu)造柱標(biāo)高 5.000 牛腿上，軸柱間跨距分別為 10500mm。其中 5#樓具體數(shù)量為：GDL9-4Z 數(shù)量 20 件， GDL-4B 數(shù)量 8 件,GDL-4S 數(shù)量 8 件,共計(jì) 36 件。6#樓具體數(shù)量為：GDL-4Z 數(shù)量 36 件，GDL-4B 數(shù)量 8 件,GDL-4S 數(shù)量 8 件,共計(jì) 52 件.吊車梁最大總重量不超過 1.25 噸。設(shè)計(jì)單梁吊車為10t 行車。

5、第二章 施工準(zhǔn)備第一節(jié) 組織機(jī)構(gòu)1.1 項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)1.1.1 成立鋼結(jié)構(gòu)工程項(xiàng)目經(jīng)理部,全面履行合同,對工程施工進(jìn)行組織、指揮、管理、協(xié)調(diào)和控制。1.1.2 作業(yè)層由有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的技師、技術(shù)工人組成作業(yè)班組,確保優(yōu)質(zhì)高速地完成施工任務(wù)。1.1.3 施工組織機(jī)構(gòu)表序號部門人數(shù)主要職責(zé)1項(xiàng)目經(jīng)理1 人全面負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)工作,并對安全質(zhì)量負(fù)全責(zé)2生產(chǎn)主管1 人負(fù)責(zé)項(xiàng)目隊(duì)的生產(chǎn)安裝,保證工期、安全、質(zhì)量,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和土建施工進(jìn)度平衡工作3技術(shù)負(fù)責(zé)1 人負(fù)責(zé)管理領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)質(zhì)量部的工作4技術(shù)質(zhì)量部1 人解決現(xiàn)場日常施工中的技術(shù)問題負(fù)責(zé)檢測工作,執(zhí)行好施工組織設(shè)計(jì)和安裝工藝流程方案負(fù)責(zé)各工序的驗(yàn)收工作負(fù)

6、責(zé)安裝工程的全部質(zhì)量檢查驗(yàn)收工作5工程部2 人抓好現(xiàn)場人員調(diào)配工作,解決突發(fā)生產(chǎn)問題,負(fù)責(zé)構(gòu)件進(jìn)場順序的安排6安全1 人負(fù)責(zé)安裝工程的全部安全檢查工作7檢測1 人負(fù)責(zé)現(xiàn)場檢測工作8合計(jì)8 人整個項(xiàng)目經(jīng)理部人員組成第二節(jié)主要機(jī)械及設(shè)備用量及計(jì)劃2.1 主要吊裝機(jī)械鋼構(gòu)件因考慮到安裝現(xiàn)場,且鋼構(gòu)件最大重最為 1.15t 左右,16t 吊車可滿足主要吊裝機(jī)械。2.2 鋼結(jié)構(gòu)安裝用機(jī)械設(shè)備材料表序號容數(shù)量備注一大型機(jī)械設(shè)備116 噸汽車吊車1 臺吊裝二測量儀器1電子經(jīng)緯儀1 臺測量2其它工具三焊接、切割用設(shè)備機(jī)具1CO2 氣體保護(hù)焊機(jī)4 臺263KVA 直流電焊機(jī)2 臺311KVA 空氣壓縮機(jī)1 臺4

7、遠(yuǎn)紅外焊條烘干箱1 臺焊條烘焙5碳刨1 臺6電動工具及其他配件7第三節(jié)勞動力計(jì)劃根據(jù)施工進(jìn)度安排和施工現(xiàn)場的實(shí)際情況,配備鋼構(gòu)件安裝勞動力。按工程施工階段投入勞動力情況序號工種作業(yè)人數(shù)工作容單班雙班三班總計(jì)勞動力計(jì)劃表1起重工22指揮安裝擰高強(qiáng)度螺栓。2電焊工(二氧化碳)68二氧化碳焊機(jī) 6 臺,電焊工(手動)2手工焊機(jī) 6 臺3測工22測量、放線、預(yù)檢4電工11電器設(shè)備接線5打磨工11打磨6氣割工22氣割7料工22上料8檢驗(yàn)工221 人探傷9其它22總計(jì)第三章施工部署30第一節(jié)工程施工目標(biāo)為加強(qiáng)施工控制,針對本工程質(zhì)量、施工進(jìn)度、安全、文明施工、環(huán)境保護(hù)、服務(wù)等控制要素嚴(yán)格按質(zhì)量管理體系要求

8、制訂了以下管理目標(biāo)。1.1 質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):合格以上。1.2 工期目標(biāo)工期計(jì)劃:一星期由于鋼梁施工須與土建施工密切配合,因此鋼梁施工進(jìn)度隨土建進(jìn)度。1.3 安全目標(biāo):建立健全安全保證、管理體系及安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,重教育、抓違章、除隱患、做預(yù)防,按照國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-2011)檢查落實(shí),做到無重大傷死亡事故,創(chuàng)省級文明化工地。第四章主要施工方法第一節(jié)焊接 H 型鋼的制作1.1 焊接 H 制作主要工藝流程放樣平行火焰切割機(jī)切割腹板開坡口BH 型鋼組立焊接UT 探傷矯正AMDA 數(shù)控鉆孔放樣數(shù)控切割開坡口組拼檢查焊接UT 探傷數(shù)控鉆孔切削余量切削余量坡口、鎖口加工檢查

9、大組裝焊接檢查矯正運(yùn)輸編號、標(biāo)志1.2 加工制作工藝.1.2.1 主材的下料 用多頭數(shù)制割機(jī)下料下料尺寸偏差要求n 手工切割偏差±1.5mm。n 自動切割和半自動切割偏差±1.0mm。n 機(jī)械剪切的板厚一般不大于 12mm。斷面不能出現(xiàn)撕裂現(xiàn)象。n 邊緣缺棱±1mm。n 零部件的寬度與長度偏差±2mm1.2.2 H 型鋼組立H 型鋼組立要求n 組立前對照組立卡片檢查翼緣板、腹板的寬度及長度尺寸,接頭位置是否符合要求, 翼緣板拼接焊縫與腹板拼接焊縫的間距不應(yīng)小于 200mm。n 翼緣板拼接焊縫側(cè)與腹板連接處應(yīng)打磨成與母材平齊 ,拼接時造成的焊接變形要校平。

10、n 定位焊作為主焊縫的一部分,應(yīng)采用與構(gòu)件母材相適應(yīng)的焊接材料,定位焊縫厚度不應(yīng)超過設(shè)計(jì)焊縫的 2/3,長度在 30mm,間隔 200300mm。n 組立 H 型鋼的高度、寬度、中心偏移、垂直度偏差見下表項(xiàng)目許偏差(mm)高 度 (H)寬 度±2.0(b)垂直度()b/1002.0心偏移(e)±2.01.2.3 組焊 H 型鋼的矯正n 采用機(jī)械矯正用型鋼調(diào)直機(jī),校正上、下翼緣板平面度,符合規(guī)要求。1.2.4 鉆孔要求項(xiàng)目允許偏差(mm)直徑0+1.0圓度2.0垂直度0.03t 且不大于 2.0粗糙度25umC 級螺栓孔的允許偏差見表 1.第二節(jié)焊接過程及質(zhì)量控制2.1 焊接

11、質(zhì)量控制見下圖焊條、焊劑準(zhǔn)備、出具合格學(xué)習(xí)操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)備工作書面圖紙和技術(shù)資料焊條烘焙焊接機(jī)具、焊接試驗(yàn)工具準(zhǔn)書面交底焊工考試合格首次施焊鋼種和焊接材料進(jìn)行焊接工藝和力學(xué)性能實(shí)驗(yàn)技術(shù)交底操作人員參加禁止在焊縫區(qū)外的母材上打火引弧復(fù)查組裝質(zhì)量和焊縫區(qū)處理辦理上道工序交接檢查注意焊縫長度、厚度及質(zhì)量缺陷焊接中間抽查和下道工序辦理交接手續(xù)自檢焊條合格證及烘焙記錄清理溶渣及金屬飛濺焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)記錄在焊縫附近打上鋼印清理現(xiàn)場、文明施工焊接試驗(yàn)記錄執(zhí)行驗(yàn)評標(biāo)準(zhǔn)自檢記錄質(zhì)量評定質(zhì)量評定記錄不合格和處理資料整理焊接記錄2.2 焊接注意事項(xiàng)2.2.1 焊前檢查接頭坡口角度、鈍邊、間隙及錯口量,均應(yīng)符合要求

12、。坡口和兩側(cè)之銹斑、油漆、油污、氧化皮等均應(yīng)清除干凈。2.2.2 預(yù)熱:焊前對坡口及其兩側(cè)各 100mm 圍的母材進(jìn)行加熱去污處理。2.2.3 裝焊墊板或引弧板,其表面應(yīng)清潔,要求與坡口相同,墊板與母材應(yīng)貼緊,引弧板與母材焊接應(yīng)牢固。2.2.4 焊接時不得在坡口外的母材上打火引弧。2.2.5 第一層的焊道應(yīng)封住坡口母材與墊板之連接處,然后逐道逐層累焊至鎮(zhèn)滿坡口, 每道焊縫焊完后都必須清理焊渣及飛濺物,出現(xiàn)焊接缺陷應(yīng)及時磨去并修補(bǔ)。2.2.6 遇雨天時應(yīng)停焊,或在構(gòu)件焊口周圍及上方加遮擋,風(fēng)速大于 6m/s 時則應(yīng)停焊。2.2.7 一個接口必須連續(xù)焊完,如不得已而中途停焊時,再焊以前應(yīng)重新按規(guī)定

13、加熱。2.2.8 焊后冷卻到環(huán)境溫度時進(jìn)行外觀檢查,超聲波檢測在焊后 24h 進(jìn)行。2.2.9 焊工和檢驗(yàn)人員要認(rèn)真填寫作業(yè)記錄表。2.2.10 低氫型焊條應(yīng)按規(guī)定在高溫烘干箱中烘干,并恒溫存放 1 小時后待用。注:工廠制作焊縫,按每條焊縫計(jì)算百分比,且探傷長度不小于 200mm,當(dāng)焊縫長度不足 200mm 時,應(yīng)對每條焊縫進(jìn)行探傷。2.2.11 焊絲包裝應(yīng)完好,如有破損可導(dǎo)致辭焊絲污染或彎折、紊亂時應(yīng)部分廢棄。2.3質(zhì)量要求焊縫質(zhì)量等級一級二級三級部缺陷超聲波探傷評定等級檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)B 級B 級探傷比例100%20%2.3.1 吊車梁經(jīng)下料、組對、焊接、校正、制孔完成后應(yīng)對吊車梁進(jìn)行全面質(zhì)量檢查

14、驗(yàn)收， 吊車梁的外形尺寸的允許誤差應(yīng)符合以下表的規(guī)定；焊接 H 型鋼的允許偏差（mm）項(xiàng)目允許偏差h500±2.0截面高度 h500h1000±3.0h1000截面寬度 b 腹板中心偏移±4.0±3.02.0翼緣板垂直度B/100,且不應(yīng)大于 3.0彎曲失高（受壓構(gòu)件除外）L/100,且不應(yīng)大于 10.0扭曲h/250,且不應(yīng)大于 5.0腹板局部L5003.0平面度 ft2.02.3.2 吊車梁制作完成經(jīng)質(zhì)量檢查合格后按圖紙及技術(shù)要求進(jìn)行噴砂除銹處理、噴砂等級按油漆品種規(guī)定不應(yīng)小于 Sa2.5 級；2.3.3 吊車梁涂裝前經(jīng)處理后的鋼材表面不應(yīng)有焊渣、焊

15、疤、灰塵、油污、水和毛刺等，檢查合格后按要求噴涂油漆；2.3.4 吊車梁油漆噴涂應(yīng)符合質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)和設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定；2.3.5 吊車梁經(jīng)下料、組對、焊接、校正、制孔、檢驗(yàn)、噴砂、油漆、驗(yàn)收完成后按圖紙規(guī)定進(jìn)行編號待發(fā)運(yùn)。第三節(jié)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件安裝工藝3.吊車梁安裝前的施工準(zhǔn)備：3.1 吊車梁構(gòu)件驗(yàn)收3.1.1 為確保吊車梁安裝順利進(jìn)行，吊車梁制作完成運(yùn)抵現(xiàn)場前，按照施工圖和有關(guān)規(guī)的規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收；3.1.2 安裝前，應(yīng)按構(gòu)件明細(xì)表核對進(jìn)場構(gòu)件，工廠預(yù)拼裝過的構(gòu)件在現(xiàn)場組裝時，應(yīng)根據(jù)預(yù)拼裝記錄進(jìn)行。3.1.3 鋼構(gòu)件在運(yùn)輸、存放和安裝過程中損壞的涂層以及安裝連接部位應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定補(bǔ)涂。3.1.4 鋼構(gòu)件安裝

16、前應(yīng)清除其表面上的油污、泥砂和灰塵等雜物；3.1.5 鋼構(gòu)件安裝前按構(gòu)件編號，對照圖紙，移送到安裝最近點(diǎn)；3.1.6 清理、核實(shí)構(gòu)件連結(jié)附件，構(gòu)件連接為 M20 高強(qiáng)螺栓大六角頭螺栓；3.1.7 高強(qiáng)螺栓大六角頭螺栓按鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)（GB50205-2001）之規(guī)定進(jìn)行復(fù)檢 ；3.1.8 使用高強(qiáng)螺栓大六角頭螺栓要嚴(yán)格按要求進(jìn)行，緊固螺栓分初擰、終擰兩次進(jìn)行，初扭應(yīng)采用手動扭矩扳手或?qū)Ｓ枚ㄅる妱影馐郑跖ぶ祽?yīng)為預(yù)拉力標(biāo)準(zhǔn)值的 50左右。終扭應(yīng)采用專用電動扳手，至尾部梅花頭擰掉，讀出預(yù)拉力值；螺栓直徑（mm）M20緊固預(yù)拉力的平均值154-186標(biāo)準(zhǔn)偏差15.73.1.9 對安裝高強(qiáng)螺

17、栓人員要進(jìn)行專項(xiàng)技術(shù)質(zhì)量交底。高強(qiáng)螺栓緊固采用合格的扭矩扳手進(jìn)行，緊固時按由中央到外圍順序緊固，要求每組高強(qiáng)螺栓的初擰、終擰必須在24 小時完成； 3.2.高強(qiáng)螺栓大六角頭螺栓固定預(yù)拉力和標(biāo)準(zhǔn)偏差（kN）螺栓的性能螺栓公稱直徑(mm)等級M2010.9s170高強(qiáng)度螺栓連接副施工拉力標(biāo)準(zhǔn)值（kN）3.2.1 檢查安裝工程中必需用的工具，包含鋼纜風(fēng)繩、手拉葫蘆、等輔助工具。3.2.2 鋼構(gòu)件安裝前應(yīng)對建筑物的定位軸線、基礎(chǔ)軸線和標(biāo)高、預(yù)埋螺栓位置的進(jìn)行檢查?；A(chǔ)混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，基礎(chǔ)軸線標(biāo)志和標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)確、齊全。3.2.3 按圖紙核實(shí)鋼構(gòu)件不同規(guī)格數(shù)量、件數(shù)。第四節(jié)吊車梁安裝起重設(shè)備選

18、擇：4.1 主要吊機(jī)的選擇：該吊車梁為焊接H 型鋼結(jié)構(gòu)，安裝于廠房C/D/E 軸砼構(gòu)造柱標(biāo)高5.000 牛腿上，軸柱間跨距分別為 10500mm、吊車梁最大總重量不超過 1.25 噸。安裝位置在廠房根據(jù)現(xiàn)場情況，吊車回轉(zhuǎn)半徑為 30m；4.2 吊車梁最長構(gòu)件 9.0m 米，吊車梁單件重量約 1.15 噸，考慮吊車梁安裝高度、構(gòu)件重量等諸多因素，選用施工現(xiàn)場 16T 汽車吊可滿足吊車梁安裝要求。第五節(jié) 吊車梁安裝5. 吊車梁安裝前土建施工砼結(jié)構(gòu)柱已經(jīng)完畢，安裝前檢查土建施工砼構(gòu)造柱基礎(chǔ)及預(yù)埋件位置幾何尺寸，再進(jìn)行下一步施工。土建施工給安裝吊車梁留出施工面，給予安裝施工工序及時間上的配合，以保證安

19、裝的順利進(jìn)行，以保證整個工期計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。5.1 安裝基礎(chǔ)位置復(fù)核安裝前用經(jīng)緯儀、水平儀復(fù)核預(yù)埋位置軸線、標(biāo)高、跨度距離尺寸，復(fù)核U 型螺栓預(yù)埋件，找正U 型螺栓中心線，因吊車梁安裝定位要求比較高，測量放線質(zhì)量控制直接影響的安裝質(zhì)量。5.1.1 根據(jù)土建施工預(yù)埋件位置對每一個節(jié)點(diǎn)位置標(biāo)高、軸線位置進(jìn)行復(fù)核；5.1.2 節(jié)點(diǎn)位置標(biāo)高、軸線位置復(fù)核選由專業(yè)測量工程師全面主持測量工作，二名測量員負(fù)責(zé)現(xiàn)場放線，配合施工，按圖紙要求在每一個預(yù)埋位節(jié)點(diǎn)位置標(biāo)出相關(guān)十字線、標(biāo)高點(diǎn)， 用紅色記號筆作出明顯標(biāo)識；5.2 吊裝方法：5.2.1 根據(jù)現(xiàn)場工期按排，施工已進(jìn)行到作業(yè)面，根據(jù)現(xiàn)場施工條件可用現(xiàn)場汽車起重機(jī)

20、吊進(jìn)行吊車梁安裝。5.2.2 安裝時必須將墊板的每一個節(jié)點(diǎn)調(diào)整在同一水平面標(biāo)高，吊車梁上翼板高度同一水平面的砼柱上預(yù)留板件彈出水平線，把預(yù)制 L80*80 的角鋼進(jìn)行施焊到預(yù)埋板水平線上，為吊車梁安裝提供合格的水平面；5.2.3 墊板安裝完成后對墊板標(biāo)高重新復(fù)核，再次用經(jīng)緯儀放出兩軸線跨在混凝土軸線的定位位置，按規(guī)要求定位軸線偏移為 5mm；5.2.4 同時復(fù)核出土建的 U 型預(yù)埋錨栓件中心線、同跨間支承面高差為吊車梁安裝提供可靠數(shù)據(jù)。把吊車梁起吊放到牛腿 U 型預(yù)埋錨栓件中心線上，保證吊車梁下翼板中心線和 U 型預(yù)埋錨栓件中心線重合。檢查復(fù)核調(diào)整吊車梁承壓板；達(dá)到規(guī)合格后放墊片；扭上六角螺母

21、加以固定。5.2.5 吊車梁下翼板安裝固定完成后，采用M20 高強(qiáng)螺栓及零件板把上翼板與預(yù)焊完成L80*80 角鋼連接起來，不給吊車梁左右擺動和偏離。高強(qiáng)螺栓連接必須嚴(yán)格按照鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)（GB50205-2001）之規(guī)定進(jìn)行；5.2.6 高強(qiáng)螺栓緊固分初扭和終扭兩此進(jìn)行，兩次間隔時間不得超過 24 小時，檢查時間在48 小時進(jìn)行；5.2.7 高強(qiáng)螺栓連接面要求光滑平整，連接面不允許有油漆或其它污物。高強(qiáng)螺栓連接面必須清理干凈，不得有雜物；5.2.8 螺栓連接時不得使用氣割修孔，必須修孔時，可采用圓磨或銼刀修孔；5.2.9 使用高強(qiáng)螺栓要嚴(yán)格按要求進(jìn)行，所購螺栓必須有出廠檢驗(yàn)合格證，

22、并經(jīng)復(fù)驗(yàn)合格后方可使用。高強(qiáng)螺栓不得與其它螺栓混放，要按批號分批存放，對安裝高強(qiáng)螺栓人員要專門進(jìn)行技術(shù)質(zhì)量交底；5.3 裝過程中吊車司機(jī)處于盲點(diǎn)作業(yè)，起重指揮與吊車司機(jī)配合尤為重要，起吊過程中兩指揮人員采用對講機(jī)指揮吊裝，并配備口哨和指揮旗在必要時使用，吊車梁安裝點(diǎn)與塔吊點(diǎn)相互配合，指揮過程中必須使用專業(yè)術(shù)語。第六節(jié) 安裝檢查驗(yàn)收6.1 吊車梁安裝必須嚴(yán)格按照鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)（GB50205-2001）之規(guī)定進(jìn)行檢查驗(yàn)收；6.2 吊車梁安裝的允許偏差應(yīng)符合表 9-1 之要求；項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法梁的跨中垂直度h/500用吊線和鋼尺檢查側(cè)向彎曲矢高L/1500,且不應(yīng)大于10.00垂直上

23、拱矢高安裝在鋼柱上時，用拉線和鋼尺檢查兩端支對牛腿中心的偏移5.0座中心安裝在混凝土柱上偏移時，對定位軸線的5.0偏移吊車梁支座加勁板中心與柱子承壓板中心的偏移t/2用吊線和鋼尺檢查同跨間同一截支座處10.0用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀面吊車其他處15.0和鋼尺檢查梁頂面高差同跨間同一截面下掛式10.0用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀吊車梁底面高差和鋼尺檢查表 9-1：鋼吊車梁安裝的允許偏差（mm）同列相鄰兩柱間L/1500，且不應(yīng)大于10.0吊車梁頂面高差用水準(zhǔn)儀和鋼尺檢查相鄰兩中心錯位3.0吊車梁上承式頂面高差1.0用鋼尺檢查接頭端下承式頂面高差部1.0同跨間任一截面 吊車梁中心跨距軌道中心對吊車梁腹板軸線的偏移&#

24、177;10.0用經(jīng)緯儀和光學(xué)測距儀檢查；跨度小的可 用鋼尺檢查t/2用吊線和鋼尺檢查6.3 吊車梁經(jīng)檢查后及時填報(bào)鋼結(jié)構(gòu)分項(xiàng)檢驗(yàn)驗(yàn)收記錄。第五章質(zhì)量保證措施第一節(jié)質(zhì)量管理1.1 建立質(zhì)量管理體系1.1.1 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為道的質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu),定期開展質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析。掌握工程質(zhì)量動態(tài),全面控制各部分項(xiàng)工程質(zhì)量。項(xiàng)目上配備專職質(zhì)檢員,對質(zhì)量實(shí)行全過程控制。1.1.2 樹立全員質(zhì)量意識,徹“誰管生產(chǎn),誰管理質(zhì)量,誰施工,誰負(fù)責(zé)質(zhì)量;誰操作,誰保證質(zhì)量”的原則,實(shí)行工程質(zhì)量崗位責(zé)任制,并采用經(jīng)濟(jì)手段來輔助質(zhì)量崗位責(zé)任制的落實(shí)。1.2 建立質(zhì)量管理制度1.2.1 技術(shù)交底制度堅(jiān)持以技術(shù)進(jìn)步來保證施工質(zhì)

25、量的原則,技術(shù)部門編制有針對性的施工組織設(shè)計(jì)。1.2.2 構(gòu)件進(jìn)場檢驗(yàn)制度對于進(jìn)場的鋼構(gòu)件必須事先嚴(yán)格檢查。根據(jù)國家規(guī)要求進(jìn)行檢查,對不合格的構(gòu)件一律退廠重新加工。1.2.3 建立三檢制度,實(shí)行并堅(jiān)持自檢、互檢、交接檢制度,自檢要做好文字記錄,隱蔽工程由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織工長、質(zhì)量檢查員、班組長檢查,并做出較詳細(xì)的文字記錄。1.2.4 質(zhì)量否決制度不合格的焊接、安裝必須進(jìn)行返工。1.2.5 實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理,進(jìn)行目標(biāo)分解,把工程質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到各部門及人員,從項(xiàng)目的各部門到班組,層層落實(shí),明確責(zé)任,制定措施,從上到下層層展開,使全體職工在生產(chǎn)的全過程中用從嚴(yán)的工作質(zhì)量,精心操作工序,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。1

26、.2.6 采取不同的途徑,用全面質(zhì)量管理的思想,觀點(diǎn)和方法,使全體職工樹立起“安全第一”和“為用戶服務(wù)”的觀點(diǎn),以員工的工作質(zhì)量保證工程的產(chǎn)品質(zhì)量。第二節(jié)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2.1 按設(shè)計(jì)圖紙及標(biāo)書中提出的國家施工規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)施工,并檢查及驗(yàn)收,使工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到合格。2.2 具體要求2.2.1 滿足鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)（GB50205-2001）的規(guī)定設(shè)計(jì)圖紙的要求。2.2.2 本工程的的質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)達(dá)到“合格”等級。2.2.3 對二級焊縫應(yīng)進(jìn)行無損檢驗(yàn)及對所有焊縫進(jìn)行外觀檢查,檢驗(yàn)依據(jù)鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)（GB50661-2011）。第八章安全及文明施工保證措施第一節(jié)鋼結(jié)構(gòu)施工安全要求1.1 認(rèn)真貫徹、落實(shí)國家

27、“安全第一,預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格執(zhí)行國家、地方及企業(yè)安全技術(shù)規(guī)、規(guī)章、制度。杜絕重傷、死亡事故,輕傷事故頻率不得大于 1%。1.2 建立落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,與各施工隊(duì)伍簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書。1.3 認(rèn)真做好進(jìn)場安全教育及進(jìn)場后的經(jīng)常性的安全教育及安全生產(chǎn)宣傳工作。1.4 建立落實(shí)安全技術(shù)交底制度,各級交底必須履行簽字手續(xù)。1.5 特種作業(yè)必須持證上崗,且所持證件必須是專業(yè)對口、有效期及市級以上的有效證件。1.6 認(rèn)真做好安全檢查,做到有制度有記錄（按“三寶”原則進(jìn)行）,根據(jù)國家規(guī)、施工方案要求容,對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的不安全隱患進(jìn)行整改。1.7 堅(jiān)持班前安全活動制度,且班組每日活動有記錄。1.8 對于“

28、三違”人員必須進(jìn)行嚴(yán)厲批評教育和懲處。1.9 按國家要求設(shè)立安全標(biāo)語、安全色標(biāo)及安全標(biāo)志。1.10 所有進(jìn)入現(xiàn)場作業(yè)區(qū)的人員必須戴好安全帽,高處作業(yè)人員必須系掛安全帶。1.11 施工用電嚴(yán)格執(zhí)行建筑施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī),有專項(xiàng)臨電施工組織設(shè)計(jì), 強(qiáng)調(diào)突出線纜架設(shè)及線路保護(hù),嚴(yán)格采用三級配電二級保護(hù)的三相五線制“ TN-S”供電系統(tǒng),做到“一機(jī)一閘一漏電”,漏電保護(hù)裝置必須靈敏可靠。1.12 施工機(jī)具一律要求做到“三必須”,電焊機(jī)必須采取聯(lián)雨措施,焊把線絕緣良好,且不得隨地拖拉。電焊機(jī)加裝電焊機(jī)專用箱。1.13 現(xiàn)場防火制定專門的消防措施。按規(guī)定配備有效的消防器材,指定專人負(fù)責(zé),實(shí)行動火審

29、批制度,權(quán)限交由生產(chǎn)經(jīng)理負(fù)責(zé)。對廣大勞務(wù)工人進(jìn)行防火安全教育,努力提高其防火意識。1.14 對所有可能墜落的物體要求:高空作業(yè)中的螺桿、螺帽、手動工具、焊條、切割塊等必須放在完好的工具袋,并將工具袋系好固定,不得直接放在梁面、翼緣板、走道板等物件上,以免妨礙通行,每道工序完成后作業(yè)面上不準(zhǔn)留有雜物,發(fā)免通行時將物件路易下發(fā)生墜落打擊。1.15 高處作業(yè)的安全設(shè)施必須經(jīng)過驗(yàn)收通過方可進(jìn)行下道工序的作業(yè)。1.16 吊裝作業(yè)應(yīng)劃定危險風(fēng)域,掛設(shè)安全標(biāo)志,加強(qiáng)安全警戒。1.17 當(dāng)風(fēng)速達(dá)到 15m/s（6 級以上）時,吊裝作業(yè)必須停止。1.18 夜間施工要有足夠的照明。第二節(jié)施工現(xiàn)場防火措施2.1 建

30、立健全消防組織和防腐防火制度成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首全員參的消防組織,做到“安全第一、預(yù)防為主”、“防消結(jié)合”。實(shí)行嚴(yán)格的防火檢查制度,發(fā)現(xiàn)火災(zāi),立即清除。2.2 貫徹執(zhí)行消防法規(guī)和有關(guān)指示2.3 組織指定相應(yīng)的防火制度組織制訂崗們位防火責(zé)任制度,火源、電源管理制度,值班制度,安全防火檢查制度和防火操作制度。2.4 組織消防器材設(shè)備的配置、維修和管理2.4.1 施工現(xiàn)場明確是分用火作業(yè),晚燃材料堆放、倉庫、廢品集中站和生活等區(qū)域。形式前應(yīng)將消防器材和設(shè)施配備好,并應(yīng)設(shè)好室外消防水管、消防栓、砂箱、鐵鍬等。2.4.2 電焊、氣割作業(yè)點(diǎn)與氧氣瓶、乙炔瓶等危險物品的距離不得少于 10m ,與易燃易爆物品的距離不得少于 30m。2.4.3 乙炔和氧氣瓶的存放之間的距離不得少于 5m,使用時兩者的距離不得少于 5m。2.4.4 氧氣瓶乙炔瓶等焊割設(shè)備上的安全附件應(yīng)完整而有效,否則嚴(yán)禁使用。2.4.5 施工現(xiàn)場的焊、割作業(yè),必須符合防火要求,嚴(yán)格執(zhí)行“十不燒”規(guī)定:2.4.6