公路小橋涵勘測設(shè)計》復(fù)習(xí)資料

1、.湖北工程學(xué)院城市建設(shè)學(xué)院 土木工程專業(yè)道路與橋梁方向 專用公路小橋涵勘測設(shè)計復(fù)習(xí)資料第一章 小橋涵概論1. 小橋涵的作用：保證“路基”連續(xù)；保證水流暢通；保證行車無阻。2. 小橋涵的作用的體現(xiàn)：小橋涵要影響公路的造價，1520%；小橋涵要影響公路的使用；小橋涵要影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。3. 橋涵的劃分標準：多孔跨徑總長L；單孔跨徑L0。4. 單孔跨徑L0：指標準跨徑。 梁式橋、板式橋涵以兩橋（涵）墩中線間距離或橋（涵）墩中線與臺背前緣間距為準；拱式橋涵、箱涵、圓管涵以凈跨徑為準。5. 多孔跨徑總長L：僅作為劃分特大橋、大橋、中橋、小橋及涵洞的一個指標，梁式橋、板式橋涵為多孔準跨徑的總長；拱式橋涵為兩岸

2、橋臺內(nèi)起拱線的水平距離；其他形式橋梁為橋面系車道長度。6. 凈跨徑Lj：對于梁式橋是指設(shè)計洪水位上相鄰兩個橋墩（或橋臺）之間的凈距；對于拱式橋是每孔拱跨兩拱腳截面最低點之間的水平距離。7. 公路工程技術(shù)標準（JTG B01-2003）的規(guī)定：8. 小橋涵設(shè)計原則：安全、適用、經(jīng)濟、美觀、有利于環(huán)保（技術(shù)、經(jīng)濟、合理原則；因地制宜，就地取材和便于施工養(yǎng)護；利于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)原則；標準化、裝配式的原則）。9. 小橋涵設(shè)計要求：行車要求（滿足平、縱面線形標準要求；滿足橋涵凈空的要求）；排水的要求（保證設(shè)計流量順利宣泄；保證橋下一定的凈空高度）；通航要求；跨線要求；滿足設(shè)計荷載要求；橋上線形及橋頭引道要求。

3、10. 小橋涵測設(shè)內(nèi)容：外業(yè)勘測：資料收集及勘測準備；小橋涵結(jié)構(gòu)類型選擇；小橋涵位置選擇；擬建小橋涵址處測量；小橋涵址調(diào)查。內(nèi)業(yè)設(shè)計：設(shè)計流量計算及孔徑確定；小橋涵主要尺寸擬定；小橋涵立面布置；工程數(shù)量計算及施工圖預(yù)算編制。11. 公路排水系統(tǒng)的作用：排水系統(tǒng)是公路的結(jié)構(gòu)組成之一，為了確保路基穩(wěn)定，不受自然水的侵害。12. 公路排水系統(tǒng)的組成：縱向：邊溝、截水溝、排水溝；橫向：路拱、小橋、涵洞、 漫水橋、 過水路面、透水路堤、倒虹吸涵洞、渡槽。13. 涵洞：主要是為宣泄地面水流（包括小河 流）而設(shè)置的橫穿路基的小型排水構(gòu)造物。14. 小橋：是為公路跨越小河流、山谷等天然或人工障礙物（如人行小道

4、、機耕道等）而建造的構(gòu)造物。15. 漫水橋：允許洪水，設(shè)計洪短期淹沒橋面的公路橋跨結(jié)構(gòu)。16. 漫水橋適用條件：適用于雨量集中，洪水歷時短暫，河床寬淺，河灘寬闊，兩岸地形平坦，公路允許短期阻車的低級公路。17. 漫水橋的建造要求：橋位中心線應(yīng)與洪水的流向互相垂直避免斜交；橋孔沿河床橫斷面宜設(shè)在河溝較深的地段上。；盡量減小橋面和橋墩臺的阻水面積，上部結(jié)構(gòu)與墩臺之間必須連結(jié)可靠，避免水流的沖刷毀壞。18. 過水路面：用加固路基及路基邊坡的方式，允許洪水期水流從路面上流過的排水構(gòu)造物。分為一般過水路面和混合式過水路面。19. 過水路面應(yīng)用條件：宜在流速較小，無底砂運動輕微，并且公路允許短期阻車的寬闊

5、漫流地區(qū)；當過水路堤高度大于0.5m0.6m，在一些經(jīng)常流水但流量較小的河溝上，可配置蓋板明涵；當過水路堤高度大于1m時，過水路面可與箱涵、圓管涵或漫水小橋等混合使用。20. 過水路面建造要求：過水路面沿路線方向的兩端應(yīng)伸出設(shè)計水位相應(yīng)的淹沒處之外；過水路面應(yīng)順水流向設(shè)單斜10%20%的路面橫向坡度。21. 透水路堤：用塊、片石砌成路基，利用石塊間空隙排水的構(gòu)造物。22. 透水路堤應(yīng)用條件：一般只在水流較小，水流含砂量較小的低等級公路上使用，在寒冷地區(qū)受冰凍影響，不宜用透水路堤；構(gòu)造簡單，改造公路縱斷面時沒有特殊困難，且能通過任何荷載，有良好的抗震能力；在地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，經(jīng)常有地下泉水潛流或地基

6、土質(zhì)不佳的地區(qū)，做透水路堤尤為有利。23. 透水路堤的建造要求：水流含砂量小；沖刷小。24. 倒虹吸涵洞：當橫跨公路的溝渠，水面與路面高度相差不多，（甚至水面高于路面），修建明涵或設(shè)渡槽均無法滿足要求時，為避免渠路干擾，利用倒虹吸原理修建的排水構(gòu)造物。25. 倒虹吸涵洞的應(yīng)用條件：泥沙及雜物（漂流物）少的溝渠，流速不能太??；管道不宜埋置過深，以填土高度不超過3m為宜。26. 倒虹吸涵洞的建造要求：一般是配合農(nóng)田水利所需而采用。27. 渡槽：當橫跨公路的溝渠很高，在其下足以保證行車凈空時，在公路上空架設(shè)的橫向排水構(gòu)造物。應(yīng)用條件：原水道與路基設(shè)計標高相差較大。建造要求：應(yīng)滿足道路對凈空與美化的要

7、求。28. 與等級有關(guān)的排水系統(tǒng)：漫水橋；過水路面；透水路堤。與等級無關(guān)，與標高有關(guān)的排水系統(tǒng)：倒虹吸涵洞；渡槽。第2章 小橋涵類型及選擇 1. 小橋涵按建筑材料分：木、石、鋼、磚、砼、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土、其他材料。2. 小橋涵按構(gòu)造形式分：小橋板、梁、拱；涵洞管、板、拱、箱（石拱涵：養(yǎng)護費用低，經(jīng)久耐用，超載潛力大；板梁涵：石蓋板涵適用于小跨徑L2M）。3. 小橋涵按填土高度分：明涵：填土高度F150CM，要計沖擊荷載，適用于低路堤和挖方地段的涵洞，淺溝渠；暗涵：填土高度F150CM（管涵、拱涵），適用于填方較高的路堤，深溝渠。4. 小橋涵按孔數(shù)分：單孔；雙孔；多孔。5. 小橋涵按水力

8、性質(zhì)分：小橋：自由出流判定條件：ht1.3hlj；非自由出流判定條件：ht1.3hlj。涵洞：無壓力式；半壓力式；壓力式（倒虹吸管涵）。6. 涵洞按洞身形式分 (按立面布置形式分)：進口抬高式涵洞；進口不抬高式涵洞；平置式斜坡涵；斜置式斜坡涵。7. 小橋涵按適用功能分：排洪涵（橋）；灌溉涵（橋）；渠涵；交通涵（橋）（人行地道、人行天橋、立交橋）。8. 小橋涵按洞身平面布置分：正交涵（橋）： =900；斜交涵（橋）：=450、600、750；曲線涵（橋）。9. 小橋涵按施工方法分：現(xiàn)澆砌筑；預(yù)制拼裝。公路施工涵洞可分為：明挖修筑涵洞；頂進涵洞（頂入法、頂拉法、對拉法、中繼間法、牽引法）。10.

9、小橋常見類型：板橋；拱橋；鋼架橋。11. 小橋涵類型選用原則：應(yīng)根據(jù)所在公路的使用任務(wù)、性質(zhì)和將來發(fā)展需要，按照適用、經(jīng)濟、安全和美觀的總原則進行設(shè)計；公路橋涵應(yīng)適當考慮農(nóng)田排灌的需要。 12. 小橋涵選型考慮因素：路（等級、任務(wù)、性質(zhì)）；地（形、質(zhì)、震）；水（文、力）；施工（工期、技術(shù)、水平）；造價；材料；養(yǎng)護。13. 小橋涵選型的綜合分析：橋和涵的選擇（流量的大小、路堤高度和河溝深淺、地基情況，以及材料等確定）；孔數(shù)選擇（優(yōu)先選擇單孔、在建筑高度受限制時可采用雙孔盡量不多于3孔）。第三章 小橋涵勘測 1. 小橋涵勘測的目的：在于搜集和初步整理出小橋涵設(shè)計所需要的外業(yè)資料。2. 小橋涵勘測方

10、法：勘測工作應(yīng)深入現(xiàn)場。3. 小橋涵勘測內(nèi)容：擬建小橋（涵洞）址處和形態(tài)斷面處的測量和水文勘測；工程地質(zhì)和地貌調(diào)查；氣象尤其是洪水期暴雨資料的收集；建筑材料的供源調(diào)查；原有橋涵構(gòu)造物和水利設(shè)施的情況；當?shù)貙M建小橋涵的要求。4. 準備小橋涵勘測外業(yè)需用的儀器工具：地形測量：經(jīng)緯儀、水準儀、花桿、皮尺、水準尺、手水準、水平板儀；水文測量：流速儀、浮標、測繩、測桿等；地質(zhì)調(diào)查：羅盤儀、地質(zhì)錘、取樣盒、鍬、鎬、小型取樣鉆機。5. 小橋涵的位置選擇原則：小橋涵位置應(yīng)服從路線走向（特殊情況下：考慮橋涵在技術(shù)上不可行；考慮總體工程數(shù)量過份增加，經(jīng)濟上不可行；考慮過份降低路線標準，造成路線線形不合理）；以路

11、基排水相配合，形成系統(tǒng)；維護天然水系，確保水流暢通，做到上游河段順直，出口水流平穩(wěn)；總體工程數(shù)量最省原則，以降低工程造價。6. 小橋涵沿路線布設(shè)的布置：天然河溝與路線相交處；農(nóng)田灌溉渠與路線相交處；路基邊溝排水渠；路線交叉處；其他設(shè)涵情況。7. 小橋涵沿路線布設(shè)的布置：縱坡成凹形處；縱坡由陡變緩處；陡坡急變處；截水溝出口設(shè)涵。8. 橋位選擇：橋位選擇則小橋定位，它主要是確定小橋的中心里程樁號及橋軸線方向，以及跨河時路中線位置。選擇地點：橋位應(yīng)選擇在河面窄、水流平緩、河段順直、地質(zhì)良好的河段；橋位中線應(yīng)盡量與水流方向垂直、建成正交橋若不能正交，則橋梁墩臺軸線方向，應(yīng)盡量與水流方向平行，為了減少水

12、流對橋墩臺、路基邊坡的沖刷；橋位應(yīng)選擇在有利于布設(shè)兩端引道的河段；橋位選擇應(yīng)盡量與路線配合，以創(chuàng)造良好線形和景觀。9. 涵位選擇：涵洞定位，通常是沿著已確定路線方向前后移動，以選擇一個合理而又經(jīng)濟的位置。路線跨越小河溝時：（l0500m)條件：匯水面積F10.1km2；路線穿越農(nóng)田排灌邊溝排水涵；在路基邊溝（或水溝）出口處，設(shè)置邊溝排水涵；路線交叉處（平交、立交）；特殊用途的設(shè)涵。10. 涵位選擇原則和方式：若兩溝相距較近時，可采取合并辦法；在回頭曲線時，可考慮改溝，取消涵洞；河溝較深，邊坡穩(wěn)定時，可采取岸坡設(shè)涵。11. 具體定位時：平原區(qū)：溝心設(shè)涵；河溝轉(zhuǎn)彎時，改溝：裁彎取直或改移河溝；注意

13、設(shè)農(nóng)田灌溉涵洞和設(shè)涵后出口對農(nóng)田的沖刷。山嶺及丘陵區(qū)：順溝設(shè)涵；裁彎取直；改溝合并；岸坡沒涵；開溝取消涵洞；山脊線， 以排水溝代替涵洞。12. 小橋涵測量目的：實地檢查、實地釘設(shè)（中心樁）；提供路線設(shè)計資料；提供內(nèi)業(yè)設(shè)計資料。13. 小橋涵測量定位：涵洞定中心里程樁號，定斜交角度；小橋定橋梁中心里程樁號（或橋軸兩岸控制樁里程）、定斜交角度、定跨河時路中線位置。14. 斜交角度（）路線前進方向與水流方向間的（右側(cè)）夾角。15. 斜度（900-）路中線的法線方向與水流方向的夾角。16. 定位方法：位于直線上橋涵的定位，可直接用花桿穿線（或用經(jīng)緯儀穿線）的辦 法確定中樁；位于曲線上橋涵的定位，多用切

14、線支距法（或偏角法）。17. 斷面測量要求：小橋沿路線方向測河床上、中、下游三個橫斷面；涵洞沿涵軸線方向測河溝縱斷面。斷面測量方法：抬桿法；經(jīng)緯儀法。18. 小橋涵工程地質(zhì)調(diào)查勘測方法：以調(diào)查為主，挖（鉆）探為鋪。工程地質(zhì)調(diào)查 一般公路采用。、挖（鉆）探、釬探高等級公路采用。第4章 小橋涵流量計算1. 小橋涵流量計算方法：徑流形成法；暴雨推理法；形態(tài)調(diào)查法；直接類比法。2. 徑流形成法原理：徑流形成法是從分析匯水區(qū)形成和地面逕流的因素著手，從而建立這些因素與設(shè)計流量的函數(shù)關(guān)系，求得設(shè)計流量。3. 影響逕流流量的因素：暴雨特征；匯水區(qū)特征。4. 徑流形成法計算公式：5. 逕流形成法計算資料的收集

15、：匯水面積F（實測與估算相結(jié)合)；主河溝平均坡度Iz（等面積切割法計算）；土壤吸水類屬的確定；匯水區(qū)植被調(diào)查；水庫、湖泊情況調(diào)查。6. 暴雨推理法原理： 運用成因分析與經(jīng)驗推斷相結(jié)合的方法，從實測的暴雨資料入手，應(yīng)用地區(qū)綜合分析方法來分析暴雨資料和地區(qū)特征關(guān)系，從而間接地推求設(shè)計流量，它是一種半理論半經(jīng)驗的計算方法。7. 暴雨推理法方法和步驟：根據(jù)橋涵位置所處不同地區(qū)查雨力等值曲線，確定頻率為P的雨力SP；確定匯水區(qū)幾何參數(shù)：匯水面積F（km2），主河溝長度L(km)，主河溝平均坡度Iz()；計算損失參數(shù)和匯流時間；按公式計算設(shè)計流量Qp。8. 暴雨推理公式：9. 形態(tài)調(diào)查法：通過建立形態(tài)斷面

16、，進行洪水調(diào)查，確定比較可靠的某一歷史洪水位及其相應(yīng)的頻率，同時確定歷史洪水在形態(tài)斷面上的過水面積，相對應(yīng)的洪水比降i等資料，據(jù)以確定流速v，推算形態(tài)斷面的歷史洪峰流量Qn，進而求得規(guī)定頻率P時的設(shè)計流量Qp。10. 形態(tài)調(diào)查法方法與步驟：選擇形態(tài)斷面，并進行形態(tài)和洪水調(diào)查；推算歷史洪水在形態(tài)斷面處的流量Qn；進行頻率換算；橋（涵）址換算11. 形態(tài)調(diào)查法資料的收集：調(diào)查歷史洪水及相應(yīng)頻率；形態(tài)斷面測量及設(shè)置；洪水比降測量。12. 形態(tài)調(diào)查法運用條件：能調(diào)查到可靠的橋涵前洪水積水高度及相應(yīng)的洪水頻率；橋涵對水流壓縮較大或較大洪水時，在橋涵處產(chǎn)生臨界水流；（橋涵下）無淤積物或沖刷坑；無大河倒灌，

17、無大、漂流物；無泥石流現(xiàn)象；洪水不漫出河槽；原橋與新橋在同一水系。第5章 小橋涵水力計算1. 孔徑：指橋涵下過水凈空的大小，它是橋涵設(shè)計的基本尺寸。通常橋梁孔徑用孔數(shù)和單孔跨徑表示：213m。涵洞孔徑用孔數(shù)，單孔跨徑和涵臺高度表示：2250×200cm2 （孔數(shù)標準跨徑×涵臺高度）。圓管涵則用涵管的孔數(shù)和內(nèi)徑表示：2150cm2. 孔徑計算任務(wù)：確定可以接受的壅水高度；確定河床進出口加固的類型和尺寸；確定橋面和路堤的最低標高；確定橋涵的孔徑尺寸大小。3. 小橋水力計算特點：跨徑與臺高之間無一定比例關(guān)系，孔徑計算主要是解決跨徑長度問題；橋身斷面的過水阻力小（橋臺寬度較?。?/p>

18、程阻力忽略不計；一般不加固河床；要求有一定的凈空高度，計算時按水力學(xué)的寬頂堰計算。4. 涵洞水力計算特點：跨徑與臺高之間有一定比例關(guān)系，其經(jīng)濟比例通常為1111.5，5. 孔徑計算要解決跨徑及臺高兩個關(guān)系；考慮洞身過水阻力的影響，因為過水孔道長而??；通常人工加固河床，提高允許流速；洞身水流可充滿洞身并可觸及洞頂。6. 小橋與涵洞水力計算特點：共同點：小橋、涵洞都應(yīng)控制橋下、涵內(nèi)的允許流速；都需控制橋涵前的壅水高度。不同點：孔徑計算任務(wù)不相同；孔徑的控制條件不相同，小橋：V 橋 V允許 （解決跨徑長度），涵洞：涵前水深和斷面高寬的比例；計算參數(shù)的選擇不相同；計算理論和計算公式不相同。7. 自由出

19、流：當下游水深小于或等于臨界水深的1.3倍時，橋下的臨界水流狀態(tài)不會受到破壞，水面二次跌落，橋下水深為臨界水深hlj，則為自由出流。判定條件：ht1.3hlj8. 非自由出流：當橋下游水深大于臨界水深的1.3倍時，進橋水流不能推開下游水面頂托的影響，流速有所降低，水面僅一次跌落，橋下水深為天然水深ht，則為非自由出流。判定條件：ht1.3hlj9. 孔徑計算方法及步驟：10. 涵洞孔徑計算水力圖式的判定：無壓力式；半壓力式；壓力式。11. 涵洞孔徑計算的步驟（以無壓力式例）：初擬洞內(nèi)凈高hd；計算涵前水深H，估算公式： H=1.15(hd -) （ 為凈空高度,查表1-8）；由簡化公式5505

20、55計算跨徑，取整為標準跨徑L0；檢查L0、hd是否滿足經(jīng)濟斷面要求（1：11：1.5）；若基本符合比例，則計算結(jié)束，否則重擬hd，重新計算，直至合格。12. 壓力式涵洞設(shè)計時，注意要點：由于洞內(nèi)壓力大，流速高，涵前積水深，因而水流對涵洞及路基的破壞性較大，一般宜少采用。洞身應(yīng)采用砼或鋼筋砼結(jié)構(gòu)；一般只限于單孔涵洞；上、下游進出口應(yīng)加固；洞身接頭不漏水、滲水；路堤及涵洞基底應(yīng)按靜水壓力及滲透作用驗算穩(wěn)定性。第6章 涵洞構(gòu)造1. 涵洞：是公路工程中的小型構(gòu)造物，雖然在總造價中，其所占比例很小，但涵洞施工質(zhì)量好壞，直接影響到公路工程的整體質(zhì)量及使用性能，以及周圍農(nóng)田的灌溉、排水。2. 涵洞的組成：

21、由洞身和洞口組成。3. 洞身由承重構(gòu)造物（蓋板或拱圈）、涵臺、基礎(chǔ)、鋪底、沉降縫、防水層等組成。是涵洞的主要部分。4. 洞身的作用：承受荷載壓力和填土壓力等，并將其傳遞給地基；保證水流通過。5. 洞口連接構(gòu)造物，連接（洞身、路基、河道）由進水口、出水口，溝床加固三部分組成。6. 洞口的作用：使涵洞與河道順接，使水流進出順暢；確保路基邊坡穩(wěn)定，使之免受水流沖刷。7. 洞口分進水口和出水口，位于涵洞上游側(cè)的洞口稱進水口，起集納水的作用；位于涵洞下游側(cè)的洞口稱為出水口，起擴散水的作用。8. 圓管涵組成：管身、基礎(chǔ)、接縫及防水層。9. 管身：圓管涵用孔徑d0：50cm、75cm、100cm、125cm

22、、150cm、200cm。對應(yīng)的管壁厚度：6cm、8cm、10cm、12cm、14cm、15cm。管身多采用預(yù)制安裝，其預(yù)制長度通常有50cm和100cm兩種。管身直徑：d050cm 可不加鋼筋而用素砼；d0=50cm 采用單層鋼筋d0=75cm200cm 采用雙層鋼筋。10. 基礎(chǔ)：砼和漿砌片石基礎(chǔ)；墊層基礎(chǔ)；砼平整層。11. 接縫及防水層：平口接頭接縫：柔性接縫，半剛性、剛性；企口接頭接縫。12. 蓋板涵組成：蓋板、涵臺、基礎(chǔ)、洞身鋪底、伸縮縫、防水層13. 蓋板：石蓋板、鋼筋砼蓋板14. 涵臺、基礎(chǔ)及洞身鋪底圬工砌體15. 設(shè)置沉降縫的目的：防止不均勻沉降16. 沉降縫設(shè)置的位置和方法：

23、洞身沉降縫；其他應(yīng)設(shè)置沉降縫處（凡地基土質(zhì)發(fā)生變化、基礎(chǔ)埋置深度不一、基礎(chǔ)對地基的荷載發(fā)生較大變化處、基礎(chǔ)填挖交界處、采用填石墊高基礎(chǔ)交界處，均應(yīng)設(shè)置沉降縫。）；均勻巖石地基上的涵洞；斜交涵洞：斜交正做，斜交斜做17. 拱涵的組成：拱圈、護拱、拱上側(cè)墻、涵臺、基礎(chǔ)、鋪底、沉降縫及排水設(shè)施18. 拱圈：材料：石料，砼，磚等，常用等截圓弧拱；矢跨比：f0/L0=1/2、1/3、1/4， （ f0/L0 1/6坦圓拱）；拱圈厚度：d=25cm 40cm。19. 箱涵（又叫矩形涵）組成：鋼筋砼封閉薄壁結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)。20. 洞身：洞身根據(jù)需要做成長方形斷面或正方形斷面；因施工較困難，造價較高，僅在軟土地基

24、上采用；箱涵壁厚一般為=22cm 35cm；箱涵內(nèi)壁面四個角處往往做成450的斜面；鋼筋砼箱涵一般在高等級公路上使用。21. 基礎(chǔ)：一般為雙層結(jié)構(gòu)，上層為砼結(jié)構(gòu)，下層為砂礫石墊層22. 涵洞附屬工程：防水層；沉降縫；進出水口處理；涵洞缺口填土等。23. 涵洞洞身立面布置（平原微丘區(qū)）布置原則：鋪砌頂面標高及坡度應(yīng)與天然河 溝溝底標高及溝底縱坡基本一致。24. 涵洞洞身立面布置（山嶺重丘區(qū)）：緩坡涵的布置（注意填方涵洞不能拋填）；陡坡涵的布置（注意階梯涵）。25. 洞口是洞身、路基、河道三者的連接構(gòu)造物。26. 無論采取任何形式的洞口，河床都必須鋪砌。27. 洞口組成：進水口和出水口。常用類型：

25、八字式、端墻式、跌水井、扭坡式、 走廊式、平頭式、流線型等，其中前三種較常用。無論采取任何形式的洞口，河床都必須鋪砌。28. 斜交涵洞的洞口建筑：斜交斜做：涵洞洞身端部與路線平行，此種做法稱斜交斜做、此法用工較多，但外形美觀且適應(yīng)水流，較常采用；斜交正做：涵洞洞口與涵洞縱軸線垂直，即與正交時完全相同。此做法構(gòu)造簡單。29. 八字墻洞口：重力式結(jié)構(gòu)，構(gòu)造簡單，常用于河溝平坦順直，無明顯河槽且溝底與涵底高差變化不大的情況。30. 斜度：涵軸線方向的垂線與路中線的夾角31. 水流擴散角：沿涵軸線方向翼墻向外側(cè)的張角，由經(jīng)驗知，多采用30，且左右對稱。32. 翼墻斜度：八字墻墻身與路中線垂直方向的夾角

26、。33. 正交時，正八字墻洞口（=0，= ）：適用條件：用于河溝平坦順直，無明顯河槽，墻高小于5時，能有效地收集水流大于5時，圬工體積過大，使用不經(jīng)濟；潛入式八字墻：有時為了縮短翼墻長度，減小墻身數(shù)量，并使涵洞與溝槽順接，可將翼墻末端做成矮墻的形式，稱為潛入式八字墻；直墻式洞口（=0，= =0）。34. 斜交時，斜八字墻洞口：涵洞與路線斜交時，有兩種做法：斜交斜做（洞口帽石方向與路線方向平行）；斜交正做（洞口帽石方向與涵軸線方向垂直）。35. 斜交斜做：當時，叫反翼墻，此時=00最經(jīng)濟；當時，叫正翼墻，此時=+600為宜。36. 斜交正做：正做洞口的翼墻一般采用正翼墻，較長一側(cè)的翼墻叫大翼墻，

27、較短的叫小翼墻。大翼墻，愈小愈經(jīng)濟；小翼墻，=時最為經(jīng)濟。端墻和帽石，可設(shè)計成斜坡式或臺階式。37. 端墻式洞口（又稱一字墻式）：適用條件：與八字墻類似38. 跌水井洞口形式：邊溝跌水井洞口；一字墻跌水井洞口。39. 跌水井使用條件：涵洞進口開挖大，以及天然溝槽與涵洞進水口涵底的高差較大；天然河溝縱坡大于50%；路基縱斷面設(shè)計不能滿足涵洞建筑高度要求。40. 跌水井的作用：使河槽或路基邊溝與涵洞進口順利連接；消能：使涵洞洞身免受跌水沖刷。41. 出水口溝床加固防護的類型：鋪砌加固形式：一般鋪砌加固形式，延長鋪砌加深截水墻；挑坎防護；特殊消能設(shè)施 急流槽 河溝落差較大跌水（單級或多級）消力池，消

28、力檻。42. 箱涵主要由鋼筋混凝土涵身、翼墻、基礎(chǔ)、變形縫等組成。43. 箱涵為整體閉合式鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，所以具有良好的整體性及抗震性能。一般僅在軟土基上采用。第7章 小橋涵設(shè)計1. 小橋涵基礎(chǔ)設(shè)計一般要求：足夠的設(shè)計強度；耐久性；穩(wěn)定性。2. 基礎(chǔ)類型及選擇：按建筑材料分：石料基礎(chǔ)（25#以上）；磚基礎(chǔ)（7.5#以上）；砼基礎(chǔ)（15#以上）；鋼筋砼基礎(chǔ)（15#以上）。按構(gòu)造型式分：整體式基礎(chǔ)；分離式基礎(chǔ)。按工作條件分：剛性基礎(chǔ)；柔性基礎(chǔ)。3. 影響基礎(chǔ)設(shè)計的因素：地基土壤的承載力；水流的沖刷能力；地基冰凍程度。4. 基礎(chǔ)埋置深度要求：地基為基巖，清除風化層，可置；地基為土壤，埋深為0.6

29、m或1.0m ；地基為淤泥或軟弱層，可采用擴大基礎(chǔ)；塊石擠淤換土、砂墊層等措施；小橋基礎(chǔ)應(yīng)在設(shè)計洪水位沖刷線以下；置于冰凍線以下。5. 擴大基礎(chǔ)：剛性角 ：300，5#以下砂漿；350，5#以上砂漿；450，砼。6. 軟士地基加固：夯實法；砂（土）樁擠密法；小木樁擠密法；砂墊層法（換土法）；施噴發(fā)。7. 涵洞設(shè)計繪圖步驟：整理外業(yè)資料，收集有關(guān)路線及路基設(shè)計資料，擬定主要尺寸，選定標準圖；點繪河溝縱斷面；繪路基設(shè)計線；結(jié)合地面線和地質(zhì)水文確定基礎(chǔ)位置，至下而上出洞身長度；繪進出洞口圖、平面圖、橫斷面圖及有關(guān)剖面圖；計算并標出各部尺寸；計算工程數(shù)量、編寫說明、整理完成全圖。8. 涵洞設(shè)計成果施工

30、圖設(shè)計階段：涵洞設(shè)計圖、涵洞工程數(shù)量表；9. 小橋設(shè)計繪圖步驟：整理外業(yè)資料，收集有關(guān)路線及路基設(shè)計資料，擬定主要尺寸，選定標準圖；在立面圖上點繪河床橫斷面，將上、中、下三個斷面套繪在一張圖上；繪立面圖。一般自上而下繪制起拱線（或墩臺頂面），然后確定基礎(chǔ)標高，再自下而上繪出全圖。并計算每個墩臺高度；由立面及橫斷面圖繪出平面圖；根據(jù)需要，繪必要的細部結(jié)構(gòu)、剖面圖、大樣圖；計算并標出各部尺寸；計算工程數(shù)量、編寫說明、整理完成全圖。10. 小橋設(shè)計成果施工圖設(shè)計階段：小橋設(shè)計圖、小橋工程數(shù)量表。第8章 小橋涵工程數(shù)量1. 涵長：沿涵洞中軸線，從進口涵臺邊緣到出口涵臺邊緣之間的水平距離。護坡、擋土墻為

31、準。（指涵洞出入口兩端墻外緣間的總長度，包括沉降縫、接縫在內(nèi)，計算精確至0.01m）。2. 影響涵洞長度的因素：路基寬度（包括曲線路基加寬及路線間距加寬等）；路堤邊坡率；涵洞頂填土高度、；出入口溝床高程；兩端翼墻形狀及斜交影響因素確定的。3. 涵洞長度計算：4. 斜交涵洞：斜洞口涵長；正洞口涵長（帽石平置式、帽石斜置式）。5. 涵洞施工施工準備：物資準備；技術(shù)準備（現(xiàn)場核對、施工詳圖、施工放樣）；勞動組織準備；施工準備。6. 公路工程中的管涵有混凝土管涵和鋼筋混凝土管涵，目前我國公路工程中多采用鋼筋混凝土管涵。公路管涵的施工多系預(yù)制成管節(jié)，每節(jié)長度多為1m，然后運往現(xiàn)場安裝。 7. 管涵：單孔

32、有圬工基礎(chǔ)；雙孔有圬工基礎(chǔ)；單孔無圬工基礎(chǔ)；雙孔無圬工基礎(chǔ)。8. 單孔有圬工基礎(chǔ)管涵施工程序：挖基坑并準備修筑管涵基礎(chǔ)的材料；砌筑圬工基礎(chǔ)或澆筑混凝土基礎(chǔ)；安裝涵洞管節(jié)，修筑涵管出入口端墻、翼墻及涵底(端墻外涵底鋪裝)；鋪設(shè)管涵防水層及修整；鋪設(shè)管涵頂部防水粘土(設(shè)計需要時)，填筑涵洞缺口填土及修建加固工程。 9. 單孔無圬工基礎(chǔ)管涵施工程序：挖基與備料與單孔有圬工基礎(chǔ)管涵相同；在搗固夯實的天然土表層或礦砂墊層上，修筑截面為圓弧狀的管座，其深度等于管壁的厚度；在圓弧管座上鋪設(shè)墊層的防水層，然后安裝管節(jié)，管節(jié)間接縫宜留lcm寬；在管節(jié)的下側(cè)再用天然土或砂礫墊層材料作陪填料，并搗實至設(shè)計高程(如圖

33、所示)，再將防水層向上包裹管節(jié)，防水層外再鋪設(shè)粘質(zhì)土，并保證其與管節(jié)密貼。在嚴寒地區(qū)這部分特別填土必須填筑不凍脹土料。修筑管涵出入口端墻、翼墻及兩端涵底和進行整修工作。 10. 涵底陡坡臺階式基礎(chǔ)管涵施工特點：溝底縱坡很陡時，為防止涵洞基礎(chǔ)和管節(jié)向下滑移，每段長度一般為35m，臺階高差一般不超過相鄰涵節(jié)最小壁厚的3/4。如破度較大可按23m分段或加大臺階高度，但不應(yīng)大于0.34m，且臺階處的凈空高度不小于1.0m此時在低處的涵頂上應(yīng)設(shè)擋墻，以掩蓋可能產(chǎn)生的縫隙。無圬工基礎(chǔ)的陡坡管涵，只可采用管節(jié)斜置的辦法，斜置的坡度不得大于5。11. 管涵基礎(chǔ)修筑：地基土為巖石（無圬工基礎(chǔ)、挖去風化層或軟層）；地基土為礫石土（無圬工基礎(chǔ)、用砂填充地基土空隙并壓實）；地基土為粘性土（采用0.5m厚的圬工基礎(chǔ)）；地基土為軟性土（換填、粉噴拌和、木樁）。12. 拱涵、蓋板涵、箱涵的施工：現(xiàn)場澆筑；工地預(yù)制安裝。13. 土牛拱胎：在水流不大的情況下，小橋涵施工可以用土牛拱胎代替拱架，這種方法既能節(jié)省木料，又有經(jīng)濟、安全的特點。14. 安裝要求：支立牢