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1、1 1汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí) 培訓(xùn)講義培訓(xùn)講義東風(fēng)商用車網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)部東風(fēng)商用車網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)部網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)科網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)科東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部2 22目錄目錄一、電的基礎(chǔ)知識(shí)、電路和基本檢測(cè)儀器使用一、電的基礎(chǔ)知識(shí)、電路和基本檢測(cè)儀器使用二、電與磁二、電與磁三、交流電三、交流電四、汽車上的半導(dǎo)體四、汽車上的半導(dǎo)體五、數(shù)字集成電路和電子控制技術(shù)基礎(chǔ)五、數(shù)字集成電路和電子控制技術(shù)基礎(chǔ)東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部3 33東風(fēng)天龍電氣系統(tǒng)維修時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題東風(fēng)天龍電氣系統(tǒng)維修時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題1 1、清洗汽車時(shí),應(yīng)對(duì)電氣系統(tǒng)接口部分做適當(dāng)遮蔽、清洗汽車時(shí),應(yīng)對(duì)電氣系統(tǒng)接口部分做適當(dāng)遮蔽2 2、電氣系
2、統(tǒng)維修調(diào)試時(shí),拆換電器元件必須關(guān)斷總電源、電氣系統(tǒng)維修調(diào)試時(shí),拆換電器元件必須關(guān)斷總電源3 3、嚴(yán)禁采用銅絲或不符合要求的保險(xiǎn)取代原型號(hào)保險(xiǎn)絲、嚴(yán)禁采用銅絲或不符合要求的保險(xiǎn)取代原型號(hào)保險(xiǎn)絲4 4、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正在運(yùn)轉(zhuǎn)或點(diǎn)火鎖處于、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正在運(yùn)轉(zhuǎn)或點(diǎn)火鎖處于ONON檔時(shí)不要關(guān)斷總電源。檔時(shí)不要關(guān)斷總電源。5 5、在車輛上電焊時(shí)應(yīng)作適當(dāng)處理,防止損壞、在車輛上電焊時(shí)應(yīng)作適當(dāng)處理,防止損壞ECUECU東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部4 44焊接時(shí)應(yīng)做如下處理焊接時(shí)應(yīng)做如下處理東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部5 55東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部6 66練習(xí)練習(xí) 一:一: 根據(jù)實(shí)習(xí)車輛的狀態(tài),分二組練習(xí)焊根據(jù)實(shí)習(xí)車輛
3、的狀態(tài),分二組練習(xí)焊接時(shí)蓄電池的聯(lián)接方法。接時(shí)蓄電池的聯(lián)接方法。東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部7 77練習(xí)小結(jié):練習(xí)小結(jié):1、工具使用中的問(wèn)題、工具使用中的問(wèn)題2、拆裝蓄電池時(shí)極性順序的問(wèn)題、拆裝蓄電池時(shí)極性順序的問(wèn)題3、防止蓄電池極莊腐蝕的措施、防止蓄電池極莊腐蝕的措施東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部8 88汽車電工基礎(chǔ)知識(shí)汽車電工基礎(chǔ)知識(shí)東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部9 99原子原子原子原子電子電子原子核原子核質(zhì)子質(zhì)子中子中子帶負(fù)電,圍繞原子核運(yùn)帶負(fù)電,圍繞原子核運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)帶正電帶正電不帶電不帶電東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部101010導(dǎo)體和絕緣體導(dǎo)體和絕緣體p 當(dāng)組成某物質(zhì)的原子最外層電子較少,很小的力量便
4、可以當(dāng)組成某物質(zhì)的原子最外層電子較少,很小的力量便可以將其從軌道上拉出成為自由電子,從而可以在原子間移動(dòng)將其從軌道上拉出成為自由電子,從而可以在原子間移動(dòng)。這種物質(zhì)被稱為導(dǎo)體。這種物質(zhì)被稱為導(dǎo)體。p 原子外層電子很多,具有穩(wěn)定的結(jié)構(gòu),很難形成自由電子原子外層電子很多,具有穩(wěn)定的結(jié)構(gòu),很難形成自由電子的物質(zhì)稱為絕緣體。的物質(zhì)稱為絕緣體。p 在足夠高的電壓下,電流可穿過(guò)任何物體。導(dǎo)線表面絕緣在足夠高的電壓下,電流可穿過(guò)任何物體。導(dǎo)線表面絕緣體要與電路中的電壓相匹配,低電壓對(duì)絕緣體的要求比高體要與電路中的電壓相匹配,低電壓對(duì)絕緣體的要求比高電壓要低一些。電壓要低一些。東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部111
5、111導(dǎo)體和絕緣體導(dǎo)體和絕緣體絕緣體絕緣體導(dǎo)體導(dǎo)體汽車導(dǎo)線的外皮汽車導(dǎo)線的外皮起動(dòng)機(jī)的外殼起動(dòng)機(jī)的外殼車身表面的油漆車身表面的油漆組合尾燈的外殼組合尾燈的外殼玻璃玻璃車架車架人體人體東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部121212什么是電?什么是電?p電電是一種看不見(jiàn)的能量形態(tài);是一種看不見(jiàn)的能量形態(tài);p電電是電子從原子到原子的運(yùn)動(dòng)。是電子從原子到原子的運(yùn)動(dòng)。東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部131313電流、電壓和電阻電流、電壓和電阻p在在電動(dòng)勢(shì)(電壓)電動(dòng)勢(shì)(電壓)的作用下,的作用下,電子電子從導(dǎo)線從導(dǎo)線一端流向另一段,從而產(chǎn)生一端流向另一段,從而產(chǎn)生電流電流。電壓是電壓是電子運(yùn)動(dòng)(電流)的原因。電子運(yùn)動(dòng)(
6、電流)的原因。p在在水壓水壓的作用下,的作用下,水水從水管的一端流向另從水管的一端流向另一端從而產(chǎn)生一端從而產(chǎn)生水流水流。東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部141414電流、電壓和電阻續(xù)電流、電壓和電阻續(xù)p 水管管徑不變的情況下,水壓的大小決定水的流速和流量水管管徑不變的情況下,水壓的大小決定水的流速和流量。通過(guò)增加水壓可以增加水流量。通過(guò)增加水壓可以增加水流量。p 電路中元器件不變的情況下,電壓決定電流的大小,電壓電路中元器件不變的情況下,電壓決定電流的大小,電壓越大,電流越大。電壓為零(沒(méi)有電位差)電流為零。越大,電流越大。電壓為零(沒(méi)有電位差)電流為零。p 在水壓不變的情況下,水管管徑越小,水流
7、的阻力越大,在水壓不變的情況下,水管管徑越小,水流的阻力越大,水流的流量越小。水流的流量越小。p 在電壓(電位差)不變的情況下,元器件的阻力越大,電在電壓(電位差)不變的情況下,元器件的阻力越大,電流越小。流越小。東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部151515東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部161616電流、電壓和電阻續(xù)電流、電壓和電阻續(xù)水壓(水位差)水壓(水位差)水流水流管徑管徑電壓(電位差)電壓(電位差)電流電流電阻電阻東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部171717電流電流p 電流大小用電流大小用安培安培來(lái)度量,來(lái)度量,1安培(安培(A)代表)代表1秒內(nèi)有秒內(nèi)有6.251018個(gè)電子(個(gè)電子(1庫(kù)倫)流過(guò)導(dǎo)體的
8、一點(diǎn)。電流的符庫(kù)倫)流過(guò)導(dǎo)體的一點(diǎn)。電流的符號(hào)號(hào)是是 Ip 電流的三個(gè)效應(yīng):電流的三個(gè)效應(yīng): 熱效應(yīng)熱效應(yīng) 磁效應(yīng)磁效應(yīng) 化學(xué)效應(yīng)化學(xué)效應(yīng)東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部181818電流熱效應(yīng)電流熱效應(yīng)p 電流的熱效應(yīng):電流通過(guò)導(dǎo)體時(shí)發(fā)熱的現(xiàn)象。一切導(dǎo)體電流的熱效應(yīng):電流通過(guò)導(dǎo)體時(shí)發(fā)熱的現(xiàn)象。一切導(dǎo)體,有電流通過(guò)時(shí)有電流通過(guò)時(shí),都要發(fā)熱都要發(fā)熱.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)熱塞、點(diǎn)煙器、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)熱塞、點(diǎn)煙器、保險(xiǎn)都是利用電流的熱效應(yīng)來(lái)工作的保險(xiǎn)都是利用電流的熱效應(yīng)來(lái)工作的.對(duì)同一個(gè)導(dǎo)體而言對(duì)同一個(gè)導(dǎo)體而言,它的電流熱效應(yīng)越大它的電流熱效應(yīng)越大,說(shuō)明通過(guò)它的電流一定越大。說(shuō)明通過(guò)它的電流一定越大。 東風(fēng)商用車
9、公司市場(chǎng)銷售總部191919電流的磁效應(yīng)電流的磁效應(yīng)p 電流的磁效應(yīng):當(dāng)導(dǎo)體中有電流時(shí)電流的磁效應(yīng):當(dāng)導(dǎo)體中有電流時(shí),在導(dǎo)體周圍產(chǎn)生跟磁在導(dǎo)體周圍產(chǎn)生跟磁鐵相同作用的現(xiàn)象。根據(jù)電流磁效應(yīng)制成的電磁鐵有著廣鐵相同作用的現(xiàn)象。根據(jù)電流磁效應(yīng)制成的電磁鐵有著廣泛的應(yīng)用泛的應(yīng)用,例如發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、繼電器等。如果通過(guò)某例如發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、繼電器等。如果通過(guò)某導(dǎo)體的電流所產(chǎn)生的磁效應(yīng)越大導(dǎo)體的電流所產(chǎn)生的磁效應(yīng)越大,說(shuō)明通過(guò)導(dǎo)體的電流一說(shuō)明通過(guò)導(dǎo)體的電流一定也越大。定也越大。 東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部202020電流的化學(xué)效應(yīng)電流的化學(xué)效應(yīng)p 電流的化學(xué)效應(yīng):在導(dǎo)電溶液中有電流的時(shí)候電流的化學(xué)效應(yīng):在
10、導(dǎo)電溶液中有電流的時(shí)候,溶液中要溶液中要發(fā)生化學(xué)變化的現(xiàn)象發(fā)生化學(xué)變化的現(xiàn)象,叫做電流的化學(xué)效應(yīng)。汽車上的蓄叫做電流的化學(xué)效應(yīng)。汽車上的蓄電池就是利用這一效應(yīng)實(shí)現(xiàn)放電和電能的存儲(chǔ)。電池就是利用這一效應(yīng)實(shí)現(xiàn)放電和電能的存儲(chǔ)。 東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部212121電流的換算電流的換算電流的換算:電流的換算:1A1000mA;1mA1000uA;當(dāng)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),蓄電池給起動(dòng)機(jī)當(dāng)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),蓄電池給起動(dòng)機(jī)提供的最大電流提供的最大電流東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部222222電壓電壓p 電壓就是電的壓力,是電子運(yùn)動(dòng)的原因,單位是伏特(電壓就是電的壓力,是電子運(yùn)動(dòng)的原因,單位是伏特(V)。符號(hào)是)。符號(hào)是
11、Up 電壓是正電荷和負(fù)電荷之間的電位差,在汽車上,由蓄電電壓是正電荷和負(fù)電荷之間的電位差,在汽車上,由蓄電池或交流發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電壓,從而電流流動(dòng),使各用電設(shè)備池或交流發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電壓,從而電流流動(dòng),使各用電設(shè)備工作。工作。 電壓的換算:電壓的換算:1KV1000V,1V1000mV;1mV1000uV一般使用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車上,電氣系統(tǒng)額定電壓一般使用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車上,電氣系統(tǒng)額定電壓為為12V,象,象EQ1230,EQ2102N這種使用大功率柴油這種使用大功率柴油機(jī)的汽車上,電氣系統(tǒng)額定電壓為機(jī)的汽車上,電氣系統(tǒng)額定電壓為24V。東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部232323電阻電阻p 電阻阻礙了電流
12、的流動(dòng),電路中每一個(gè)元件都有電阻,元電阻阻礙了電流的流動(dòng),電路中每一個(gè)元件都有電阻,元件的電阻取決于所用的材料、尺寸、截面積、溫度等。電件的電阻取決于所用的材料、尺寸、截面積、溫度等。電阻的大小用單位歐姆(阻的大小用單位歐姆()衡量。歐姆是)衡量。歐姆是1安培電流流過(guò)安培電流流過(guò)導(dǎo)體時(shí)在其兩端產(chǎn)生導(dǎo)體時(shí)在其兩端產(chǎn)生1伏特的電壓降情況下導(dǎo)體的電阻伏特的電壓降情況下導(dǎo)體的電阻。電阻的符號(hào)電阻的符號(hào)是是R。導(dǎo)線越長(zhǎng)導(dǎo)線越長(zhǎng),電阻越大,電阻越大導(dǎo)線截面積越小導(dǎo)線截面積越小,電阻越大,電阻越大溫度越高溫度越高,電阻越大,電阻越大導(dǎo)線表面有刻傷或剪傷導(dǎo)線表面有刻傷或剪傷,電阻增大。,電阻增大。所有電阻均能
13、使電能變成熱能。所有電阻均能使電能變成熱能。東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部242424電阻的換算電阻的換算電阻的換算:電阻的換算:1M1000K1000K;1K1K10001000汽車電路中,電器連接部位處出現(xiàn)修飾或?qū)Ь€將斷汽車電路中,電器連接部位處出現(xiàn)修飾或?qū)Ь€將斷而未斷等情況時(shí)會(huì)形成電阻,此時(shí)會(huì)造成負(fù)載部件而未斷等情況時(shí)會(huì)形成電阻,此時(shí)會(huì)造成負(fù)載部件工作能力下降或完全不能工作。例如蓄電池極樁連工作能力下降或完全不能工作。例如蓄電池極樁連接不好會(huì)導(dǎo)致起動(dòng)無(wú)力甚至無(wú)法啟動(dòng),此時(shí)極樁部接不好會(huì)導(dǎo)致起動(dòng)無(wú)力甚至無(wú)法啟動(dòng),此時(shí)極樁部位會(huì)發(fā)燙。位會(huì)發(fā)燙。東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部252525簡(jiǎn)單電路的組成
14、簡(jiǎn)單電路的組成p 一個(gè)簡(jiǎn)單的電路由三個(gè)部分組成:一個(gè)簡(jiǎn)單的電路由三個(gè)部分組成:電源、導(dǎo)線、負(fù)載電源、導(dǎo)線、負(fù)載p 為了使電路能夠正常工作,一般在電路中還有開(kāi)關(guān)、保險(xiǎn)為了使電路能夠正常工作,一般在電路中還有開(kāi)關(guān)、保險(xiǎn)裝置。裝置。p 當(dāng)負(fù)載有兩個(gè)以上時(shí),根據(jù)多個(gè)負(fù)載在電路中的連接方式當(dāng)負(fù)載有兩個(gè)以上時(shí),根據(jù)多個(gè)負(fù)載在電路中的連接方式電路分為:電路分為:串聯(lián)電路并聯(lián)電路混聯(lián)電路東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部262626歐姆定律歐姆定律p在一電路中,電流值與電阻值成反比而與電在一電路中,電流值與電阻值成反比而與電壓值成正比。壓值成正比。 電壓電壓= =電流電流電阻電阻U=IU=IR R電流電流= =電壓電
15、壓電阻電阻I=UI=U R R電阻電阻= =電壓電壓電流電流R=UR=U I IU U電壓電壓R R電阻電阻I I電流電流東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部272727課堂練習(xí):課堂練習(xí): 1、某臺(tái)、某臺(tái)DFL4251A牽引車,測(cè)其蓄電池電壓為牽引車,測(cè)其蓄電池電壓為24.86V,已知前轉(zhuǎn)向燈燈光電阻為已知前轉(zhuǎn)向燈燈光電阻為30,求此前轉(zhuǎn)向燈工作時(shí),電,求此前轉(zhuǎn)向燈工作時(shí),電流是多少?流是多少? 2、某臺(tái)、某臺(tái)DFL1140B天錦車,其蓄電池電壓為天錦車,其蓄電池電壓為25.12V,測(cè),測(cè)其前大燈其前大燈(遠(yuǎn)光遠(yuǎn)光)工作時(shí)電流為工作時(shí)電流為2.91A,計(jì)算其電阻是多少,計(jì)算其電阻是多少?東風(fēng)商用車公司
16、市場(chǎng)銷售總部282828瓦特定律瓦特定律p 衡量單位時(shí)間內(nèi)作功多少的單位是瓦特,衡量單位時(shí)間內(nèi)作功多少的單位是瓦特,簡(jiǎn)稱瓦(簡(jiǎn)稱瓦(W)。瓦特定律確定了電流、電)。瓦特定律確定了電流、電壓和功率之間的關(guān)系。壓和功率之間的關(guān)系。功率功率= =電流電流電壓電壓P=IP=IU U電流電流= =功率功率電壓電壓I=PI=PU U電壓電壓= =功率功率電流電流U=PU=PI IP P功率功率U U電壓電壓I I電流電流東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部292929瓦特定律瓦特定律p 課堂練習(xí)課堂練習(xí)p 1、某品牌空調(diào)制冷時(shí)功率為、某品牌空調(diào)制冷時(shí)功率為7.8KW,其工作電壓為,其工作電壓為220V,計(jì)算其制冷工
17、作時(shí)電流是多少?,計(jì)算其制冷工作時(shí)電流是多少?p 2、DFL4251A車型蓄電池電壓為車型蓄電池電壓為24.95V,其起動(dòng)機(jī)的功,其起動(dòng)機(jī)的功率為率為7.8KW,計(jì)算其工作時(shí)電流是多少?,計(jì)算其工作時(shí)電流是多少?東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部303030瓦特定律瓦特定律p 另外在給汽車增加電氣附件時(shí)需要選擇合適線徑的導(dǎo)線,此另外在給汽車增加電氣附件時(shí)需要選擇合適線徑的導(dǎo)線,此時(shí)也需要使用瓦特定律,比如要安裝一個(gè)額定功率時(shí)也需要使用瓦特定律,比如要安裝一個(gè)額定功率48W的附的附件到件到EQ1230汽車上,則通過(guò)的額定電流為:汽車上,則通過(guò)的額定電流為:48W/24V2A根據(jù)額定電流根據(jù)額定電流2A可
18、以選擇導(dǎo)線規(guī)格為可以選擇導(dǎo)線規(guī)格為0.5。截面(mm2)0.50.751.01.52.54.06.0最大電流361016253240AWG編號(hào)2018161412108東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部313131串聯(lián)電路串聯(lián)電路 p 在僅有的一條電流通路上接了一個(gè)或一個(gè)以上的負(fù)載。電在僅有的一條電流通路上接了一個(gè)或一個(gè)以上的負(fù)載。電路中任何一個(gè)部件損壞,整條電路便癱瘓,因?yàn)閺男铍姵芈分腥魏我粋€(gè)部件損壞,整條電路便癱瘓,因?yàn)閺男铍姵卣龢O出來(lái)的電流必須通過(guò)每個(gè)負(fù)載才能返回負(fù)極。因此在正極出來(lái)的電流必須通過(guò)每個(gè)負(fù)載才能返回負(fù)極。因此在汽車上一般不會(huì)把兩個(gè)負(fù)載串聯(lián)連接。汽車上一般不會(huì)把兩個(gè)負(fù)載串聯(lián)連接。 東
19、風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部323232串聯(lián)電路特點(diǎn)串聯(lián)電路特點(diǎn)p 總電阻是所有電阻之和總電阻是所有電阻之和p 流過(guò)每個(gè)電阻的電流是相同的流過(guò)每個(gè)電阻的電流是相同的p 每個(gè)電阻的電壓降之和等于總電壓每個(gè)電阻的電壓降之和等于總電壓東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部333333串聯(lián)電路特點(diǎn)串聯(lián)電路特點(diǎn)東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部343434串聯(lián)電路計(jì)算公式串聯(lián)電路計(jì)算公式串聯(lián)電路計(jì)算公式:總電阻R=R1+R2+R3+總電壓U=U1+U2+U3+總電流I=I1=I2=I3=.U1=I1R1,U2I2R2,U3I3R3東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部353535練習(xí)練習(xí)p 一個(gè)串聯(lián)電路有兩個(gè)一個(gè)串聯(lián)電路有兩個(gè)2阻值的燈泡
20、和兩個(gè)阻值的燈泡和兩個(gè)1阻阻值的燈泡,蓄電池的供電電壓為值的燈泡,蓄電池的供電電壓為24V。求:。求:1)總電阻是多少?總電阻是多少?2)總電流是多少?)總電流是多少?3)4個(gè)燈泡上個(gè)燈泡上的電壓降各是多少?的電壓降各是多少? 1、總電阻、總電阻R R 2、總電流、總電流I I 3、4各燈泡上的電壓降各燈泡上的電壓降 U1 U2 U3 U4東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部363636計(jì)算題:已知某汽車起動(dòng)機(jī)功率為計(jì)算題:已知某汽車起動(dòng)機(jī)功率為7.5KW,系統(tǒng)電壓為系統(tǒng)電壓為24V。 請(qǐng)計(jì)算:請(qǐng)計(jì)算: 1、起動(dòng)機(jī)的內(nèi)阻上多少?、起動(dòng)機(jī)的內(nèi)阻上多少? 2、由于蓄電池接線柱腐蝕,在接線柱上產(chǎn)、由于蓄電池接
21、線柱腐蝕,在接線柱上產(chǎn)生了生了2的電阻,計(jì)算此時(shí)起動(dòng)機(jī)的實(shí)際功的電阻,計(jì)算此時(shí)起動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率是多少?率是多少?東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部373737并聯(lián)電路并聯(lián)電路 p 并聯(lián)電路中從蓄電池流出的電流分別流過(guò)每個(gè)負(fù)載所在的并聯(lián)電路中從蓄電池流出的電流分別流過(guò)每個(gè)負(fù)載所在的支路,最后回到蓄電池負(fù)極。此種電路,一條支路中的負(fù)支路,最后回到蓄電池負(fù)極。此種電路,一條支路中的負(fù)載損壞不會(huì)影響其它支路中的部件運(yùn)行。因此汽車上的電載損壞不會(huì)影響其它支路中的部件運(yùn)行。因此汽車上的電路一般都采用并聯(lián)方式來(lái)連接負(fù)載。路一般都采用并聯(lián)方式來(lái)連接負(fù)載。 東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部383838并聯(lián)電路特點(diǎn)并聯(lián)電路特點(diǎn)
22、p每條并聯(lián)支路的電壓相等每條并聯(lián)支路的電壓相等p總電阻小于最小的電阻總電阻小于最小的電阻p每條支路的電流之和等于電路的總電流每條支路的電流之和等于電路的總電流東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部393939并聯(lián)電路特點(diǎn)并聯(lián)電路特點(diǎn)東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部404040并聯(lián)電路計(jì)算公式并聯(lián)電路計(jì)算公式并聯(lián)電路計(jì)算公式:并聯(lián)電路計(jì)算公式:總電阻R總電流II1I2I3總電壓UU1U2U3.3211111RRR東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部414141練習(xí)p一輛一輛24V制的汽車轉(zhuǎn)向指示電路,其中右轉(zhuǎn)向電路由三制的汽車轉(zhuǎn)向指示電路,其中右轉(zhuǎn)向電路由三個(gè)燈泡并聯(lián)組成,其中右前和右后轉(zhuǎn)向燈電阻為個(gè)燈泡并聯(lián)組成,其中右前
23、和右后轉(zhuǎn)向燈電阻為50,右轉(zhuǎn)向儀表燈泡電阻為右轉(zhuǎn)向儀表燈泡電阻為60,求總電阻,求總電阻R,總電流,總電流I。 1、總電阻、總電阻R R 2、總電流、總電流I I東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部424242電壓降電壓降p 當(dāng)電流流過(guò)負(fù)載時(shí)發(fā)生電壓降。如果在任一點(diǎn)的電阻器件當(dāng)電流流過(guò)負(fù)載時(shí)發(fā)生電壓降。如果在任一點(diǎn)的電阻器件過(guò)多,會(huì)導(dǎo)致該部分電路兩端電壓降過(guò)大。汽車電路中正過(guò)多,會(huì)導(dǎo)致該部分電路兩端電壓降過(guò)大。汽車電路中正常情況下開(kāi)關(guān)、保險(xiǎn)、插接件兩端的電壓降應(yīng)近似為零,常情況下開(kāi)關(guān)、保險(xiǎn)、插接件兩端的電壓降應(yīng)近似為零,如果使用電壓表測(cè)量發(fā)現(xiàn)以上部位電壓降過(guò)大則說(shuō)明存在如果使用電壓表測(cè)量發(fā)現(xiàn)以上部位電壓
24、降過(guò)大則說(shuō)明存在故障應(yīng)及時(shí)維修。故障應(yīng)及時(shí)維修。 東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部434343電路中常見(jiàn)元器件電阻電路中常見(jiàn)元器件電阻東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部444444電路中常見(jiàn)元器件開(kāi)關(guān)電路中常見(jiàn)元器件開(kāi)關(guān)p開(kāi)關(guān)是電路中最常見(jiàn)的控制裝置,操作人員通過(guò)開(kāi)關(guān)是電路中最常見(jiàn)的控制裝置,操作人員通過(guò)輸入一個(gè)動(dòng)作,開(kāi)關(guān)會(huì)出現(xiàn)兩種狀態(tài)中的其中一輸入一個(gè)動(dòng)作,開(kāi)關(guān)會(huì)出現(xiàn)兩種狀態(tài)中的其中一種,接通狀態(tài)和斷開(kāi)狀態(tài)。種,接通狀態(tài)和斷開(kāi)狀態(tài)。斷開(kāi)狀態(tài),電阻無(wú)窮大斷開(kāi)狀態(tài),電阻無(wú)窮大接通狀態(tài),電阻為零接通狀態(tài),電阻為零開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)輸入輸入輸出輸出東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部454545電路中常見(jiàn)元器件開(kāi)關(guān)電路中常見(jiàn)元器件開(kāi)
25、關(guān)p汽車上的開(kāi)關(guān)一般分為兩種:汽車上的開(kāi)關(guān)一般分為兩種: 常開(kāi)開(kāi)關(guān)常開(kāi)開(kāi)關(guān) 常閉開(kāi)關(guān)常閉開(kāi)關(guān) p汽車上開(kāi)關(guān)的安裝位置有兩種:汽車上開(kāi)關(guān)的安裝位置有兩種:控制火線端控制火線端控制搭鐵端控制搭鐵端東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部464646電路中常見(jiàn)元器件開(kāi)關(guān)電路中常見(jiàn)元器件開(kāi)關(guān)p開(kāi)關(guān)在電路中的表達(dá)方法:開(kāi)關(guān)在電路中的表達(dá)方法:東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部474747電路中常見(jiàn)元器件繼電器電路中常見(jiàn)元器件繼電器p作用:實(shí)現(xiàn)小電流控制大電流作用:實(shí)現(xiàn)小電流控制大電流 東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部484848電路中常見(jiàn)元器件繼電器電路中常見(jiàn)元器件繼電器p繼電器在電路中的應(yīng)用繼電器在電路中的應(yīng)用東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)
26、銷售總部494949電路中常見(jiàn)元器件繼電器電路中常見(jiàn)元器件繼電器p繼電器的圖式表達(dá)繼電器的圖式表達(dá)東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部505050電路中常見(jiàn)元器件電路保護(hù)裝置電路中常見(jiàn)元器件電路保護(hù)裝置p常見(jiàn)保險(xiǎn)裝置:常見(jiàn)保險(xiǎn)裝置: 熔斷器(保險(xiǎn)絲)熔斷器(保險(xiǎn)絲) 易熔線易熔線東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部515151電路中常見(jiàn)元器件電路保護(hù)裝置電路中常見(jiàn)元器件電路保護(hù)裝置p熔斷器熔斷器 熔斷器作用:保護(hù)各負(fù)載支路用電安全,防止熔斷器作用:保護(hù)各負(fù)載支路用電安全,防止過(guò)載導(dǎo)致線路燒毀。過(guò)載導(dǎo)致線路燒毀。 常見(jiàn)安裝部位:儀表板內(nèi)。常見(jiàn)安裝部位:儀表板內(nèi)。 選用方法和原則:根據(jù)瓦特定律計(jì)算出額定電選用方法和原
27、則:根據(jù)瓦特定律計(jì)算出額定電流后增加流后增加5%10%即可。即可。東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部525252電路中常見(jiàn)元器件電路保護(hù)裝置電路中常見(jiàn)元器件電路保護(hù)裝置p易熔線易熔線 易熔線作用:對(duì)主電源線提供保護(hù)易熔線作用:對(duì)主電源線提供保護(hù) 常見(jiàn)安裝部位:一般位于蓄電池和發(fā)電機(jī)附近常見(jiàn)安裝部位:一般位于蓄電池和發(fā)電機(jī)附近的主連接處。的主連接處。 選用方法和原則:一般比它保護(hù)的線號(hào)小四個(gè)選用方法和原則:一般比它保護(hù)的線號(hào)小四個(gè)線號(hào)(大四個(gè)號(hào)碼),比如線號(hào)(大四個(gè)號(hào)碼),比如14號(hào)線,需要號(hào)線,需要18號(hào)號(hào)易熔線。易熔線。東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部535353萬(wàn)用表的使用萬(wàn)用表的使用(1)DCV稱 直
28、流電壓直流電壓 檔,紅筆插萬(wàn)用表的 V/ 插孔:黑表筆插萬(wàn)用表的 COM 插孔,測(cè)量電壓時(shí)與負(fù)載 并聯(lián)并聯(lián) 。請(qǐng)?zhí)顚懭f(wàn)用表的名稱。(2)ACV稱 交流電壓交流電壓 檔,紅表筆插萬(wàn)用表的 V/ 插孔:黑表筆插萬(wàn)用表的 COM插孔,測(cè)量電壓時(shí)與負(fù)載 并聯(lián)并聯(lián) 。東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部545454萬(wàn)用表的使用萬(wàn)用表的使用(3)DCA稱 直流電流直流電流 檔, 紅筆紅筆 插萬(wàn)用表的 “A”或“20A”插孔,當(dāng)電流大于 2 A 時(shí)則應(yīng)插在 20A插孔上,當(dāng)電流接近20A時(shí),測(cè)量時(shí)間不能大于 40 秒。黑表筆總是插在萬(wàn)用表的 COM 插孔。測(cè)量電流時(shí)只能與負(fù)載 串聯(lián)串聯(lián) ,千萬(wàn)不可與負(fù)載千萬(wàn)不可與負(fù)載
29、 并聯(lián)!并聯(lián)!否則萬(wàn)用表燒壞!否則萬(wàn)用表燒壞!東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部555555萬(wàn)用表的使用萬(wàn)用表的使用(4)ACA稱 交流電流交流電流 檔,紅筆插萬(wàn)用表的 “A”或“20A”插孔,當(dāng)電流大于 2 A時(shí),則應(yīng)插在 20A 插孔上,當(dāng)電流=20A時(shí),測(cè)量時(shí)間不得大于40秒:測(cè)量電流時(shí)只能與負(fù)載 串聯(lián)串聯(lián) ,千萬(wàn)不可與負(fù)千萬(wàn)不可與負(fù)載并聯(lián)!否則萬(wàn)載并聯(lián)!否則萬(wàn)用表燒壞!用表燒壞!東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部565656萬(wàn)用表的使用萬(wàn)用表的使用(5)OHM稱 電阻電阻 檔,紅、黑筆插孔與電壓檔相同 ,所以要特別注意,在所以要特別注意,在OHM檔上千萬(wàn)不可誤測(cè)電壓!檔上千萬(wàn)不可誤測(cè)電壓!否則萬(wàn)用表燒
30、壞!否則萬(wàn)用表燒壞?。?)hFE檔是用來(lái)測(cè)量三極管的,也可用來(lái)判斷三極管。(7)二極管檔是用來(lái)測(cè)量二極管的,當(dāng)電阻小于小于30時(shí),發(fā)出聲音。紅表筆為正,黑表筆為負(fù)(注意:指針式萬(wàn)用表相反紅表筆為負(fù),黑表筆為正)東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部575757萬(wàn)用表的使用萬(wàn)用表的使用p注意!在汽車上絕對(duì)不能用萬(wàn)用表進(jìn)注意!在汽車上絕對(duì)不能用萬(wàn)用表進(jìn)行以下測(cè)量:行以下測(cè)量:1)點(diǎn)火高壓電路)點(diǎn)火高壓電路 2)起動(dòng)電流)起動(dòng)電流 3)電瓶?jī)?nèi)阻電瓶?jī)?nèi)阻 否則,將燒壞電子表,或造成生命危險(xiǎn)。否則,將燒壞電子表,或造成生命危險(xiǎn)。電壓用并聯(lián);電流先換線,然后用串聯(lián);電阻不帶電;電壓用并聯(lián);電流先換線,然后用串聯(lián);電阻
31、不帶電;注意換量程;未知大到??;要測(cè)半導(dǎo)體,先分正負(fù)線;注意換量程;未知大到??;要測(cè)半導(dǎo)體,先分正負(fù)線;東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部585858p練習(xí):練習(xí):p1、測(cè)量蓄電池電壓、測(cè)量蓄電池電壓 。p2、測(cè)量前霧燈電阻、測(cè)量前霧燈電阻 。p3、測(cè)量前霧燈電流、測(cè)量前霧燈電流 。p4、理論計(jì)算驗(yàn)證。、理論計(jì)算驗(yàn)證。測(cè)電流時(shí)要注意測(cè)電流時(shí)要注意東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部595959電路檢測(cè)常用工具電路檢測(cè)常用工具p跨接線跨接線p試燈試燈東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部606060萬(wàn)用表在電路故障診斷中的應(yīng)用萬(wàn)用表在電路故障診斷中的應(yīng)用東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部616161電路故障診斷電路故障診斷p嚴(yán)禁使用
32、刮火法!嚴(yán)禁使用刮火法!p使用試燈還是使用萬(wàn)用表?使用試燈還是使用萬(wàn)用表? 對(duì)于汽車上沒(méi)有電子模塊,消耗電流較多對(duì)于汽車上沒(méi)有電子模塊,消耗電流較多的電路,即負(fù)載電阻比電壓表電阻小得多的電路,即負(fù)載電阻比電壓表電阻小得多,電流在不必要電阻即偽負(fù)載上產(chǎn)生的電,電流在不必要電阻即偽負(fù)載上產(chǎn)生的電壓降就可能使真正的負(fù)載不能正常工作,壓降就可能使真正的負(fù)載不能正常工作,這些電路最好用試燈檢測(cè)。這些電路最好用試燈檢測(cè)。 如果是電子電路,特別是使用了計(jì)算機(jī)控如果是電子電路,特別是使用了計(jì)算機(jī)控制的電路,必須使用高阻抗數(shù)字萬(wàn)用表檢制的電路,必須使用高阻抗數(shù)字萬(wàn)用表檢測(cè)。測(cè)。東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部6262
33、62開(kāi)路開(kāi)路p電路的連通性遭到破壞電路的連通性遭到破壞-斷開(kāi)的電路斷開(kāi)的電路,開(kāi)路可能,開(kāi)路可能出現(xiàn)在電路的供電回路,也可能在電路的搭鐵回出現(xiàn)在電路的供電回路,也可能在電路的搭鐵回路。路。p判斷開(kāi)路故障的辦法:判斷開(kāi)路故障的辦法: 跨接線跨接線東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部636363開(kāi)路開(kāi)路東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部646464開(kāi)路開(kāi)路東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部656565短路短路p電流不走正常的通路而繞過(guò)部分正常的通電流不走正常的通路而繞過(guò)部分正常的通路。路。東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部666666搭鐵搭鐵p 搭鐵是一種特殊的短路現(xiàn)象,是負(fù)載部件被短路,電流未搭鐵是一種特殊的短路現(xiàn)象,是負(fù)載部件
34、被短路,電流未到達(dá)負(fù)載部件便流到搭鐵點(diǎn),出現(xiàn)此故障時(shí),由于供電電到達(dá)負(fù)載部件便流到搭鐵點(diǎn),出現(xiàn)此故障時(shí),由于供電電路電阻極小,造成從電源拉出過(guò)大電流,導(dǎo)致熔斷熔絲。路電阻極小,造成從電源拉出過(guò)大電流,導(dǎo)致熔斷熔絲。東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部676767搭鐵搭鐵東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部686868額外電壓降額外電壓降p額外電壓降是指加給負(fù)載部件的電壓被電額外電壓降是指加給負(fù)載部件的電壓被電路別的地方路別的地方“吃掉吃掉”,而不是用于該負(fù)載,而不是用于該負(fù)載部件。部件。東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部696969永磁體永磁體p磁鐵具有磁性,有南極磁鐵具有磁性,有南極S,和北極,和北極N,極頂,極頂處吸
35、力最強(qiáng),磁鐵產(chǎn)生磁力線從南到北。處吸力最強(qiáng),磁鐵產(chǎn)生磁力線從南到北。東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部707070永磁體永磁體p同性相斥,異性相吸同性相斥,異性相吸不同材質(zhì)導(dǎo)磁能力不同不同材質(zhì)導(dǎo)磁能力不同汽車上有些部位需要導(dǎo)汽車上有些部位需要導(dǎo)磁能力強(qiáng)的材料磁能力強(qiáng)的材料有些部位需要導(dǎo)磁能力有些部位需要導(dǎo)磁能力弱的材料弱的材料東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部717171汽車上常用永磁體的部位汽車上常用永磁體的部位p直流電機(jī)(雨刮電機(jī),少數(shù)起動(dòng)機(jī))直流電機(jī)(雨刮電機(jī),少數(shù)起動(dòng)機(jī))p磁電型傳感器磁電型傳感器p霍爾型傳感器霍爾型傳感器p燃油量傳感器燃油量傳感器東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部727272電生磁電生磁p當(dāng)
36、電流流過(guò)導(dǎo)體時(shí),在導(dǎo)體周圍會(huì)產(chǎn)生磁當(dāng)電流流過(guò)導(dǎo)體時(shí),在導(dǎo)體周圍會(huì)產(chǎn)生磁場(chǎng)場(chǎng)東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部737373電生磁電生磁東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部747474電生磁電生磁p磁場(chǎng)強(qiáng)度影響因素:磁場(chǎng)強(qiáng)度影響因素: 流過(guò)線圈的電流大小流過(guò)線圈的電流大小 線圈的匝數(shù)線圈的匝數(shù) 線圈直徑、長(zhǎng)度和鐵心材料線圈直徑、長(zhǎng)度和鐵心材料磁場(chǎng)強(qiáng)度以流過(guò)線圈的電流安培乘以線圈的總磁場(chǎng)強(qiáng)度以流過(guò)線圈的電流安培乘以線圈的總匝數(shù)度量。安培匝數(shù)度量。安培匝數(shù)匝數(shù)東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部757575電磁干擾抑制電磁干擾抑制p 電磁干擾:是在復(fù)雜的汽車電氣線路中由于部分線路通斷切換電磁干擾:是在復(fù)雜的汽車電氣線路中由于部分
37、線路通斷切換電流時(shí)產(chǎn)生磁場(chǎng)影響另一部分線路的現(xiàn)象。電流時(shí)產(chǎn)生磁場(chǎng)影響另一部分線路的現(xiàn)象。p 電磁干擾危害:由于計(jì)算機(jī)的運(yùn)用,很多傳感器的信號(hào)強(qiáng)度很電磁干擾危害:由于計(jì)算機(jī)的運(yùn)用,很多傳感器的信號(hào)強(qiáng)度很弱,極易受到其他線路的電磁干擾,從而輸送誤差信號(hào)給計(jì)算弱,極易受到其他線路的電磁干擾,從而輸送誤差信號(hào)給計(jì)算機(jī),嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)機(jī),嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)p 抑制方法:抑制方法: 增加導(dǎo)線阻值(點(diǎn)火系統(tǒng)的高壓線)增加導(dǎo)線阻值(點(diǎn)火系統(tǒng)的高壓線) 使用電容器和扼流圈使用電容器和扼流圈 屏蔽重要線路屏蔽重要線路 采用指定的搭鐵電路,減少搭鐵通路數(shù)目。采用指定的搭鐵電路,減少搭鐵通路數(shù)目。東風(fēng)商用
38、車公司市場(chǎng)銷售總部767676直流電和交流電直流電和交流電p直流電:直流電: 大小和方向都不隨時(shí)間大小和方向都不隨時(shí)間變化的電流。又稱恒定變化的電流。又稱恒定電流。有固定的正負(fù)極電流。有固定的正負(fù)極。如蓄電池,干電池,。如蓄電池,干電池,直流發(fā)電機(jī)及各種整流直流發(fā)電機(jī)及各種整流電源。電源。 直流電用直流電用DC表表示。示。p交流電:交流電: 交流電的方向和大小隨交流電的方向和大小隨時(shí)間周期性的變化。交時(shí)間周期性的變化。交流電用流電用AC表示。表示。0tU0t/23/22u東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部777777各種交流電形態(tài)各種交流電形態(tài)0t/23/22uA (單相正弦交流電單相正弦交流電)0t
39、uB (尖脈沖尖脈沖)0tuC (半波整流脈動(dòng)直流半波整流脈動(dòng)直流)tuD (高壓點(diǎn)火脈沖高壓點(diǎn)火脈沖)東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部787878各種交流電形態(tài)各種交流電形態(tài)0tE (方波脈沖方波脈沖)0tuF (全波整流脈動(dòng)直流全波整流脈動(dòng)直流)tUG (低壓點(diǎn)火脈沖低壓點(diǎn)火脈沖)0VI硅管0.7V20VH (二極管特性曲線二極管特性曲線)東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部797979各種交流電形態(tài)各種交流電形態(tài)0tUI (標(biāo)準(zhǔn)直流電標(biāo)準(zhǔn)直流電)J(三相正弦交流電三相正弦交流電)/23/20t2uuBuCuAK(三相半波整流輸出波形三相半波整流輸出波形)Uf0tL(三相橋式整流輸出波形三相橋式整流輸出波
40、形)/23/20t2u東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部808080半導(dǎo)體半導(dǎo)體p半導(dǎo)體:導(dǎo)電能力介于導(dǎo)體和絕緣體之間半導(dǎo)體:導(dǎo)電能力介于導(dǎo)體和絕緣體之間,純凈的半導(dǎo)體導(dǎo)電能力會(huì)受到外界光線,純凈的半導(dǎo)體導(dǎo)電能力會(huì)受到外界光線、溫度等影響。、溫度等影響。p鍺和硅是最常用的半導(dǎo)體鍺和硅是最常用的半導(dǎo)體p為了提高半導(dǎo)體的導(dǎo)電能力,在半導(dǎo)體內(nèi)為了提高半導(dǎo)體的導(dǎo)電能力,在半導(dǎo)體內(nèi)摻入一些雜質(zhì),形成摻入一些雜質(zhì),形成P和和N型兩種半導(dǎo)體型兩種半導(dǎo)體東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部818181二極管二極管p由由P型和型和N型兩種半導(dǎo)體制成型兩種半導(dǎo)體制成p二極管符號(hào)二極管符號(hào)PN東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部828282二
41、極管二極管東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部838383二極管單向?qū)щ娦远O管單向?qū)щ娦詵|風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部848484二極管的整流作用二極管的整流作用p單相半波整流單相半波整流 圖3 半波整流U21u1半波整流輸出波形Um0t/23/22U21圖4半波整流波形圖0t/23/22u1Um輸入波形東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部858585二極管的整流作用二極管的整流作用p單相橋式整流單相橋式整流 U220t/23/22U22橋 式 整 流輸出波形圖6橋式整流波形圖0t/23/22u1Um輸入波形東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部868686二極管的整流作用二極管的整流作用p汽車發(fā)電機(jī)三相橋式整流汽車發(fā)電機(jī)三相
42、橋式整流 NCBAuCuBuAUf圖8 三相橋式整流圖9 三相橋式整流波形圖三相輸入電壓波形/23/20t2uuBuCuA/23/20t2Uf三相橋式整流輸出電壓波形T1T2東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部878787二極管的整流作用二極管的整流作用p汽車發(fā)電機(jī)九管整流電路汽車發(fā)電機(jī)九管整流電路U1U2NuCuBuAU2U1圖10汽車發(fā)電機(jī)九管整流電路圖10A汽車發(fā)電機(jī)負(fù)載電源圖10B汽車發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組電源東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部888888二極管的保護(hù)作用二極管的保護(hù)作用p利用二極管和線圈串聯(lián)或并聯(lián)實(shí)現(xiàn)吸收、利用二極管和線圈串聯(lián)或并聯(lián)實(shí)現(xiàn)吸收、釋放自感電動(dòng)勢(shì)。釋放自感電動(dòng)勢(shì)。東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部898989發(fā)光二極管發(fā)光二極管p發(fā)光二極管檢測(cè)發(fā)光二極管檢測(cè)p二極管的檢測(cè)二極管的檢測(cè)東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部909090電信號(hào)和電流的區(qū)別電信號(hào)和電流的區(qū)別p信號(hào)是一種信息,表達(dá)、傳遞事物的某種信號(hào)是一種信息,表達(dá)、傳遞事物的某種狀態(tài)狀態(tài)p電信號(hào)和電流的區(qū)別:電信號(hào)和電流的區(qū)別: 電信號(hào)和純粹的電流沒(méi)有區(qū)別。電信號(hào)和純粹的電流沒(méi)有區(qū)別。 電信號(hào)可以理解為電流隨需要傳送的信號(hào)變化電信號(hào)可以理解為電流隨需要傳送的信號(hào)變化,以此傳遞信息。,以此傳遞信息。 電信號(hào)既然就是變化的電流,當(dāng)然
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